Приложение N 4. 5. Ресурсное обеспечение долгосрочной целевой программы

Приложение N 4
к постановлению
Администрации Тульской области
от 6 апреля 2010 г. N 334

5. Ресурсное обеспечение долгосрочной целевой программы

Общая потребность в ресурсах

Наименование ресурсов	Единица измере- ния	Потребность
		всего	в том числе по годам
			2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015
Финансовые ресурсы,	млн. руб.	18718,696 8	4537,074 6	5043,949 9	1308,000 0	1407,000 0	2194,724 1	2150,7241	2077,2241
в том числе:
федеральный бюджет	млн. руб.	6926,3250	2992,625 0	3559,700 0	-	99,0000	145,5000	101,5000	28,0000
остаток средств на 01.01.2010	млн. руб.	1137,2812		1137,281 2
бюджет области	млн. руб.	11719,664 4	1508,969 6	1447,022 5	1308,000 0	1308,000 0	2049,224 1	2049,2241	2049,2241
местные бюджеты	млн. руб.	72,7074	35,4800	37,2274	-	-	-	-	-
бюджеты других субъектов Российской Федерации	-	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Материально-техни- ческие ресурсы	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Трудовые ресурсы	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Прочие виды ресурсов (информационные, природные и другие) в зависимости от особенностей долгосрочной целевой программы	-	-	-	-	-	-	-	-	-

6. Социально-экономическая эффективность долгосрочной целевой программы

Реализация Программы позволит:

реализовать в 2009-2010 годах инвестиционный проект по строительству автодороги Тула - Новомосковск (км 34 + 800 - км 51 + 660) в Киреевском и Новомосковском районах Тульской области, целью которого является создание необходимой транспортной инфраструктуры для реализации масштабных инвестиционных проектов, связанных с развитием крупного промышленного района на основе строительства новых и модернизации действующих объектов;

осуществить строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 52,549 км, в том числе:

15,842 км в 2009 году;

36,707 км в 2010 году;

произвести ремонт и довести до нормативного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 838,17 км, в том числе:

131,35 км в 2009 году;

22,6 км в 2010 году;

167,6 км в 2011 году;

168,1 км в 2012 году;

126,02 км в 2013 году;

115,71 км в 2014 году;

106,79 км в 2015 году;

осуществить строительство, реконструкцию мостов на автомобильных дорогах - 1543,43 п. м в том числе:

1169,11 п. м в 2010 году;

66,37 п. м в 2011 году;

6,35 п. м в 2012 году;

89,7 п. м в 2013 году;

211,9 п. м в 2015 году;

произвести ремонт мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 1057,23 п. м, в том числе:

65,98 п. м в 2009 году;

119,67 п. м в 2010 году;

138,86 п. м в 2011 году;

215,62 п. м в 2012 году;

216,6 п. м в 2013 году;

137,07 п. м в 2014 году;

163,43 п. м в 2015 году;

улучшить транспортное обслуживание сельского хозяйства и населения, проживающего в сельской местности, за счет строительства автомобильных дорог с твердым покрытием (подъездов) к сельским населенным пунктам - 37,4 км, в том числе:

7,9 км в 2012 году;

9,5 км в 2013 году;

17,2 км в 2014 году;

2,8 км в 2015 году;

сохранить существующую опорную сеть автомобильных дорог в состоянии, отвечающем требованиям транспортно-эксплуатационного состояния, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения за счет качественного и полного выполнения работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них.