Приложение N 1

Приложение N 1
к распоряжению
правительства Тульской области
от 31 октября 2011 г. N 162-р

4. Социально-экономический эффект реализации
долгосрочной целевой программы

Реализация Программы позволит:

реализовать в 2009-2010 годах инвестиционный проект по строительству автодороги Тула-Новомосковск (км 34 + 800 - км 51 + 660) в Киреевском и Новомосковском районах Тульской области, целью которого является создание необходимой транспортной инфраструктуры для реализации масштабных инвестиционных проектов, связанных с развитием крупного промышленного района, на основе строительства новых и модернизации действующих объектов;

осуществить строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 59,449 км, в том числе:

15,842 км в 2009 году;

36,707 км в 2010 году;

4,640 км в 2012 году;

2,26 км в 2014 году;

произвести ремонт и довести до нормативного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 2755,146 км, в том числе:

131,350 км в 2009 году;

22,600 км в 2010 году;

14,606 км в 2011 году;

412,190 км в 2012 году;

501,640 км в 2013 году;

527,060 км в 2014 году;

557,800 км в 2015 году;

587,900 км в 2016 году;

осуществить строительство, реконструкцию, капитальный ремонт мостов на автомобильных дорогах - 2222,09 п. м, в том числе:

1169,11 п. м в 2010 году;

124,70 п. м в 2012 году;

44,30 п. м в 2013 году;

365,97 п. м в 2014 году;

145,22 п. м в 2015 году;

372,79 п. м в 2016 году;

произвести ремонт мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 1024,0 п. м, в том числе:

65,98 п. м в 2009 году;

119,67 п. м в 2010 году;

55,42 п. м в 2011 году;

199,24 п. м в 2012 году;

281,64 п. м в 2013 году;

144,90 п. м в 2014 году;

109,30 п. м в 2015 году;

47,85 п. м в 2016 году;

улучшить транспортное обслуживание сельского хозяйства и населения, проживающего в сельской местности, за счет строительства автомобильных дорог с твердым покрытием к сельским населенным пунктам по дорогам с твердым покрытием - 37,4 км, в том числе:

2,8 км в 2011 году;

1,40 км в 2012 году;

12,68 км в 2013 году;

20,52 км в 2015 году;

сохранить существующую опорную сеть автомобильных дорог в состоянии, отвечающем требованиям транспортно-эксплуатационного состояния, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, за счет качественного и полного выполнения работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них.