Приложение. Долгосрочная целевая программа "Внедрение информационной системы контроля (мониторинга) и управления регионом с использованием глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Тульской области на 2013-2016 годы"

Приложение
к постановлению
правительства Тульской области
от 13 июня 2013 г. N 278

Долгосрочная целевая программа
"Внедрение информационной системы контроля (мониторинга)
и управления регионом с использованием глобальной навигационной
спутниковой системы ГЛОНАСС и других результатов космической
деятельности в интересах социально-экономического развития
Тульской области на 2013-2016 годы"

С изменениями и дополнениями от:

23 декабря 2013 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Тульской области от 23 декабря 2013 г. N 793 в паспорт настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня опубликования названного постановления

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Наименование долгосрочной целевой программы	Внедрение информационной системы контроля (мониторинга) и управления регионом с использованием глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Тульской области на 2013-2016 годы (далее - Программа)
Дата принятия решения о разработке долгосрочной целевой программы (дата и номер соответствующего нормативного акта)	Распоряжение правительства Тульской области от 30.04.2013 N 502-р "О разработке долгосрочной целевой программы "Внедрение информационной системы контроля (мониторинга) и управления регионом с использованием глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Тульской области на 2013-2016 годы"
Государственный заказчик	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области
Основные разработчики долгосрочной целевой программы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области
Исполнители долгосрочной целевой программы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, министерство образования Тульской области, управление делами аппарата правительства Тульской области, министерство сельского хозяйства Тульской области, министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Тульской области, открытое акционерное общество "Центральная диспетчерская служба Тульской области" (далее - ОАО "ЦДС ТО") (по согласованию)
Цели и задачи долгосрочной целевой программы	Цель Программы: повышение безопасности жизнедеятельности и управления транспортом на территории Тульской области за счет использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС. Задачи Программы: создание навигационно-информационной инфраструктуры Тульской области; создание системы мониторинга и управления транспортом Тульской области; повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов в области использования спутниковых навигационных систем; обеспечение нормативной, правовой и организационной эффективности функционирования региональной системы использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
Важнейшие целевые показатели	Количество систем мониторинга функционирующих на базе регионального навигационно-информационного центра Тульской области, ед. Доля транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %. Доля транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %. Доля дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %. Доля транспортных средств, входящих в состав резерва материально-технических ресурсов правительства Тульской области и отдельных коммунальных предприятий Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %. Количество специалистов в области использования спутниковых навигационных систем, прошедших повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки, чел
Сроки и этапы реализации долгосрочной целевой программы	Программа реализуется в один этап 2013-2016 годы.
Перечень подпрограмм (мероприятий)	Создание навигационно-информационной инфраструктуры Тульской области. Создание системы мониторинга и управления транспортом Тульской области. Повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов в области использования спутниковых навигационных систем. Обеспечение нормативной, правовой и организационной эффективности функционирования региональной системы использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
Объемы и источники финансирования, в том числе по годам	Общий объем финансирования Программы составляет 37,8809 млн. рублей: из средств бюджета Тульской области - 25,8329 млн. рублей, в том числе: 2013 - 6,7870 млн. рублей; 2014 - 6,9975 млн. рублей; 2015 - 5,7475 млн. рублей; 2016 - 6,3009 млн. рублей; из внебюджетных источников - 12,0480 млн. рублей, в том числе: 2013 - 3,0120 млн. рублей; 2014 - 3,0120 млн. рублей; 2015 - 3,0120 млн. рублей; 2016 - 3,0120 млн. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации долгосрочной целевой программы и показатели социально-экономической эффективности	Внедрение единой навигационной геоинформационной платформы Тульской области. Увеличение количества систем мониторинга функционирующих на базе регионального навигационно-информационного центра Тульской области, до 7 ед. Увеличение доли транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, до 100%. Увеличение доли транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в систему мониторинга и управления транспортом в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, до 100%. Увеличение доли дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в систему мониторинга и управления транспортом в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, до 50 %. Увеличение доли транспортных средств, входящих в состав резерва материально-технических ресурсов правительства Тульской области и отдельных коммунальных предприятий Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, до 80 %. Увеличение количества специалистов в области использования спутниковых навигационных систем, прошедших повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки, до 8 чел.

1. Содержание проблемы
и обоснование ее решения программно-целевым методом

Современный уровень развития спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности дает возможность для ускорения социально-экономического развития Тульской области, а также повышения степени автоматизации процессов управления в различных отраслях экономики.

Мировой и отечественный опыт подтверждает, что использование спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности оказывает значительный управленческий, экономический, социальный и экологический эффекты, а также повышает безопасность жизнедеятельности населения, в частности:

повышается качество расходования бюджетных средств;

увеличиваются поступления в бюджет региона;

уменьшается количество выбросов вредных веществ;

увеличивается эффективность контроля соблюдения правил перевозок;

повышается рентабельность использования транспортных средств различного назначения.

Однако в настоящее время в Тульской области отсутствует комплексный подход к внедрению спутниковых навигационных технологий в различные области экономики. Потребители (органы исполнительной власти Тульской области, органы местного самоуправления муниципальных образований Тульской области, юридические и физические лица) независимо друг от друга применяют спутниковые навигационные технологии с использованием ГЛОНАСС и другие результаты космической деятельности, при этом обмен конечными результатами и опытом этих работ не организован, что приводит к дублированию работ и неэффективному использованию средств. Помимо вышеперечисленного, отсутствуют комплексная инфраструктура, обеспечивающая единое технологическое и информационное пространство в сфере применения спутниковых навигационных технологий с использованием ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, и нормативная правовая база.

Проблемы, препятствующие повышению эффективности использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в работе органов государственной власти Тульской области, органов местного самоуправления и в рамках предоставления услуг населению и организациям, обозначенные выше, носят комплексный межведомственный характер и не могут быть решены на уровне отдельных органов государственной власти или муниципальных образований. Их устранение требует значительных ресурсов, скоординированного проведения организационных изменений и обеспечения согласованности действий органов государственной власти. Это возможно реализовать только в рамках программно-целевого подхода, использование которого позволит:

обеспечить концентрацию ресурсов, выделяемых из бюджета Тульской области, бюджетов муниципальных образований Тульской области, а также привлекаемых из внебюджетных источников, при решении задач в области использования спутниковых навигационных технологий;

повысить эффективность расходования бюджетных средств на предоставление продуктов и услуг на основе использования современных спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, в том числе за счет координации работ и ликвидации дублирования мероприятий в этой области, реализуемых в различных программах и проектах;

сформировать и обеспечить эффективное использование региональной навигационно-информационной инфраструктуры, обеспечивающей потребности широкого круга конечных пользователей;

обеспечить устойчивое межведомственное и межрегиональное взаимодействие и информационное сопряжение федеральной, областной и муниципальной инфраструктуры внедрения спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в Тульской области;

реализовать единую техническую и технологическую политику при внедрении спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах Тульской области;

реализовать механизмы государственно-частного партнерства, сформировать необходимые условия и правила рынка продуктов и услуг на основе использования современных спутниковых навигационных технологий.

Реализация Программы позволит устранить существующее несоответствие между возможностями динамично развивающегося космического потенциала, накопленного в Российской Федерации, и его недостаточным использованием для решения актуальных задач социально-экономического развития Тульской области.

Повышение уровней информативности и объективности автоматизированной системы контроля за работой транспорта с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS позволит повысить безопасность и качество транспортного обслуживания населения.

2. Цели и задачи долгосрочной целевой программы

Целью Программы является:

повышение безопасности жизнедеятельности и управления транспортом на территории Тульской области за счет использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС.

Задачи Программы:

создание навигационно-информационной инфраструктуры Тульской области;

создание системы мониторинга и управления транспортом Тульской области;

повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов в области использования спутниковых навигационных систем;

обеспечение нормативной, правовой и организационной эффективности функционирования региональной системы использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Тульской области от 23 декабря 2013 г. N 793 в раздел 3 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

3. Перечень мероприятий по реализации долгосрочной целевой программы

Наименование мероприятия	Сроки исполнения		Объем финансирования (млн. рублей)					Ответственные за выполнение мероприятий
			всего	в том числе за счет средств:
				федерального бюджета	бюджета Тульской области	местных бюджетов	внебюджетных источников
1		2	3	4	5	6	7	8
1. Создание навигационно-информационной инфраструктуры Тульской области
1.1. Внедрение единой навигационной геоинформационной платформы Тульской области		2013-2016 гг.	-	-	-	-	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области
1.2. Создание регионального навигационно-информационного центра Тульской области		2013-2016 гг.	-	-	-	-	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области
1.3. Развитие и модернизация технической базы ОАО "ЦДС ТО"		2013-2016 гг.	1,8000 2013-0,4500 2014-0,4500 2015-0,4500 2016-0,4500	-	-	-	1,8000 2013-0,4500 2014-0,4500 2015-0,4500 2016-0,4500	ОАО "ЦДС ТО" (по согласованию)
1.4. Обеспечение функционирования систем мониторинга и контроля автомобильного транспорта ОАО "ЦДС ТО"		2013-2016 гг.	0,0480 2013-0,0120 2014-0,0120 2015-0,0120 2016-0,0120	-	-	-	0,0480 2013-0,0120 2014-0,0120 2015-0,0120 2016-0,0120	ОАО "ЦДС ТО" (по согласованию)
Итого по 1 разделу		2013-2016 гг.	1,8480 2013-0,4620 2014-0,4620 2015-0,4620 2016-0,4620	-	-	-	1,8480 2013-0,4620 2014-0,4620 2015-0,4620 2016-0,4620
2. Создание системы мониторинга и управления транспортом Тульской области
2.1. Создание на базе регионального навигационно-информационного центра Тульской области системы мониторинга и управления транспортом с использованием технологий ГЛОНАСС, осуществляющего перевозки пассажиров на территории Тульской области		2013-2016 гг.	10,0000 2013-2,5000 2014-2,5000 2015-2,5000 2016-2,5000	-	-	-	10,0000 2013-2,5000 2014-2,5000 2015-2,5000 2016-2,5000	ОАО "ЦДС ТО" (по согласованию)
2.2. Создание на базе регионального навигационно-информационного центра Тульской области системы мониторинга и управления транспортом с использованием технологий ГЛОНАСС, осуществляющего перевозки учащихся на территории Тульской области		2014-2016 гг.	1,7550 2014 - 0,5490 2015 - 0,5850 2016 - 0,6210	-	1,7550 2014 - 0,5490 2015 - 0,5850 2016 - 0,6210	-	-	Министерство образования Тульской области
2.3. Создание на базе регионального навигационно-информационного центра Тульской области системы мониторинга и управления ведомственным транспортом органов государственной власти на территории Тульской области с использованием технологий ГЛОНАСС		2013-2016 гг.	-	-	-	-	-	Управление делами аппарата правительства Тульской области
2.4. Создание на базе регионального навигационно-информационного центра Тульской области системы мониторинга сельскохозяйственной техники с использованием технологий ГЛОНАСС		2013-2016 гг.	-	-	-	-	-	Министерство сельского хозяйства Тульской области
2.5. Создание на базе регионального навигационно-информационного центра Тульской области системы мониторинга дорожной техники с использованием технологий ГЛОНАСС		2013-2016 гг.	23,3997 2013 - 6,5240 2014 - 6,3233 2015 - 5,0241 2016 - 5,5283	-	23,3997 2013 - 6,5240 2014 - 6,3233 2015 - 5,0241 2016 - 5,5283	-	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области
2.6. Реализация пилотного проекта по оснащению системой мониторинга на базе технологий ГЛОНАСС транспортных средств, входящих в состав резерва материально-технических ресурсов правительства Тульской области и отдельных коммунальных предприятий Тульской области		2013-2016 гг.	0,6782 2013-0,2630 2014-0,1252 2015-0,1384 2016-0,1516	-	0,6782 2013-0,2630 2014-0,1252 2015-0,1384 2016-0,1516	-	-	Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Тульской области
2.7. Создание на базе регионального навигационно-информационного центра Тульской области системы мониторинга транспорта, осуществляющего перевозки опасных грузов с использованием технологий ГЛОНАСС		2013-2016 гг.	-	-	-	-	-	Министерство промышленности и топливно-энергетического комплекса Тульской области
Итого по 2 разделу		2013-2016 гг.	35,8329 2013 - 9,2870 2014 - 9,4975 2015 - 8,2475 2016 - 8,8009	-	25,8329 2013 - 6,7870 2014 - 6,9975 2015 - 5,7475 2016 - 6,3009	-	10,0000 2013 - 2,5000 2014 - 2,5000 2015 - 2,5000 2016 - 2,5000
3. Повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов в области использования спутниковых навигационных систем
3.1. Повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов ОАО "ЦДС ТО" в области использования спутниковых навигационных систем		2013-2016 гг.	0,2000 2013-0,0500 2014-0,0500 2015-0,0500 2016-0,0500	-	-	-	0,2000 2013-0,0500 2014-0,0500 2015-0,0500 2016-0,0500	ОАО "ЦДС ТО" (по согласованию)
Итого по разделу 3		2013-2016 гг.	0,2000 2013-0,0500 2014-0,0500 2015-0,0500 2016-0,0500	-	-	-	0,2000 2013-0,0500 2014-0,0500 2015-0,0500 2016-0,0500
4. Обеспечение нормативной, правовой и организационной эффективности функционирования региональной системы использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
4.1. Разработка предложений по совершенствованию нормативной правовой базы в целях реализации Программы		2013-2016 гг.	-	-	-	-	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, ОАО "ЦДС ТО" (по согласованию)
4.2. Создание реестра действующих нормативных правовых актов Тульской области регулирующих сферу использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС		2013-2016 гг.	-	-	-	-	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области
Итого по разделу 4		2013-2016 гг.	-	-	-	-	-
ИТОГО		2013-2016 гг.	37,8809	-	25,8329	-	12,0480

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Тульской области от 23 декабря 2013 г. N 793 в раздел 4 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Перечень показателей результативности
и эффективности реализации долгосрочной целевой программы

Цели и задачи долгосрочной целевой программы	Перечень конечных и непосредственных показателей	Фактическое значение показателя на момент разработки долгосрочной целевой программы (базисное значение)	Значения показателей по годам реализации долгосрочной целевой программы				Плановое значение показателя на день окончания действия долгосрочной целевой программы
			2013 год	2014 год	2015 год	2016 год
1	2	3	4	5	6	7	8
Цель N 1. Повышение безопасности жизнедеятельности и управления транспортом на территории Тульской области за счет использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС
Задача N 1. Создание навигационно-информационной инфраструктуры Тульской области	Количество систем мониторинга функционирующих на базе регионального навигационно-информационного центра Тульской области, чел.	2	3	4	5	7	7
Задача N 2. Создание системы мониторинга и управления транспортом Тульской области	Доля транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %	32	90	98	99	100	100
	Доля транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %	85	-	98	99	100	100
	Доля дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %	0	30	40	45	50	50
	Доля транспортных средств, входящих в состав резерва материально-технических ресурсов правительства Тульской области и отдельных коммунальных предприятий Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %	-	50	60	70	80	80
Задача N 3. Повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов в области использования спутниковых навигационных систем	Количество специалистов в области использования спутниковых навигационных систем, прошедших повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки, чел.	-	2	2	2	2	8

Паспорт показателя
"Количество систем мониторинга функционирующих на базе
регионального навигационно-информационного центра Тульской области"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	1
2	Наименование показателя	Количество систем мониторинга функционирующих на базе регионального навигационно-информационного центра Тульской области
3	Единица измерения	Ед.
4	Тип показателя	Конечный
5	Порядок формирования показателя	Определяется количеством систем мониторинга функционирующих на базе регионального навигационное-информационного центра Тульской области
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области

Паспорт показателя
"Доля транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках
на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС
и передающих телематические данные в региональный
навигационное-информационный центр Тульской области"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	2
2	Наименование показателя	Доля транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационное-информационный центр Тульской области
3	Единица измерения	Проценты
4	Тип показателя	Конечный
5	Порядок формирования показателя	Определяется как процентное отношение количества транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области к общему количеству транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области

Паспорт показателя
"Доля транспортных средств государственных учреждений Тульской области,
занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области,
оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные
в региональный навигационно-информационный центр Тульской области"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя, (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента образования министерства образования Тульской области, тел. 26-96-39
1	Номер паспорта показателя	3
2	Наименование показателя	Доля транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области
3	Единица измерения	Проценты
4	Тип показателя	Непосредственный
5	Порядок формирования показателя	Определяется как процентное отношение количества транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области к общему количеству транспортных средств, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются министерством образования и культуры Тульской области

Паспорт показателя
"Доля дорожной техники государственных учреждений Тульской области,
оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные
в региональный навигационно-информационный центр Тульской области"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	4
2	Наименование показателя	Доля дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области
3	Единица измерения	Проценты
4	Тип показателя	Непосредственный
5	Порядок формирования показателя	Определяется как процентное отношение количества дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области к общему количеству дорожной техники государственных учреждений Тульской области
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области

Паспорт показателя
"Доля транспортных средств, входящих в состав резерва
материально-технических ресурсов правительства Тульской области
и отдельных коммунальных предприятий Тульской области, оборудованной
системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный
навигационно-информационный центр Тульской области"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	5
2	Наименование показателя	Доля транспортных средств, входящих в состав резерва материально-технических ресурсов правительства Тульской области и отдельных коммунальных предприятий Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области
3	Единица измерения	Процент
4	Тип показателя	Непосредственный
5	Порядок формирования показателя	Определяется как процентное отношение количества транспортных средств, входящих в состав резерва материально-технических ресурсов правительства Тульской области и отдельных коммунальных предприятий Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области к общему количеству транспортных средств, входящих в состав резерва материально-технических ресурсов правительства Тульской области и отдельных коммунальных предприятий Тульской области
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Тульской области

Паспорт показателя
"Количество специалистов в области использования спутниковых
навигационных систем, прошедших повышение уровня квалификации
и профессиональной подготовки"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	6
2	Наименование показателя	Количество специалистов в области использования спутниковых навигационных систем, прошедших повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки
3	Единица измерения	Человек
4	Тип показателя	Конечный
5	Порядок формирования показателя	Определяется количеством специалистов в области использования спутниковых навигационных систем, прошедших повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются ОАО "ЦДС ТО"

5. Ресурсное обеспечение долгосрочной целевой программы

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Тульской области от 23 декабря 2013 г. N 793 таблица раздела 5 настоящего приложения изложена в новой редакции, вступающей в силу со дня опубликования названного постановления

См. текст таблицы в предыдущей редакции

Общая потребность в ресурсах

Наименование ресурсов	Единица измерения	Потребность
		всего	в том числе по годам:
			2013	2014	2015	2016
Финансовые ресурсы,	млн. рублей	37,8809	9,7990	10,0095	8,7595	9,3129
в том числе:
федеральный бюджет	млн. рублей	-	-	-	-	-
бюджет области	млн. рублей	25,8329	6,7870	6,9975	5,7475	6,3009
местные бюджеты	млн. рублей	-	-	-	-	-
внебюджетные источники	млн. рублей	12,0480	3,0120	3,0120	3,0120	3,0120
Материально-технические ресурсы	млн. рублей	-	-	-	-	-
Трудовые ресурсы	млн. рублей	-	-	-	-	-
Прочие виды ресурсов (информационные, природные и другие)	млн. рублей	-	-	-	-	-

Объемы финансирования Программы на 2013-2016 годы могут подвергаться корректировке исходя из возможностей бюджета области, внебюджетных источников, а также результатов выполнения программных мероприятий за каждый финансовый год.

6. Социально-экономическая эффективность
долгосрочной целевой программы

В качестве показателей, определяющих критерии оценки эффективности, приняты:

увеличение количества систем мониторинга функционирующих на базе регионального навигационно-информационного центра Тульской области до 7 ед.;

увеличение доли транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области до 100%;

увеличение доли транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в систему мониторинга и управления транспортом в региональный навигационно-информационный центр Тульской области до 100%;

увеличение доли дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в систему мониторинга и управления транспортом в региональный навигационно-информационный центр Тульской области до 50%;

увеличение доли транспортных средств, входящих в состав резерва материально-технических ресурсов правительства Тульской области и отдельных коммунальных предприятий Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области до 80%;

увеличение количества специалистов в области использования спутниковых навигационных систем, прошедших повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки до 8 чел.

7. Возможные риски в ходе реализации долгосрочной целевой программы

В процессе реализации Программы возможно возникновение определенных рисков.

Возможными рисками реализации долгосрочной целевой программы могут быть следующие факторы:

несвоевременная поставка оборудования, связанная с нарушением обязательств поставщика;

нестабильность, инфляция, дефицит бюджетных средств;

изменение федерального и регионального законодательства.

Для минимизации указанных рисков в ходе реализации Программы предусматривается:

отбор поставщиков товаров и услуг на конкурсной основе;

создание эффективной системы управления на основе четкого распределения полномочий и ответственности основных исполнителей долгосрочной целевой программы;

регулярный анализ и корректировка показателей и мероприятий долгосрочной целевой программы.

8. Управление реализацией долгосрочной целевой программы
и контроль за ходом ее выполнения

Государственный заказчик Программы - министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.

Исполнители мероприятий Программы:

министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, министерство образования Тульской области, управление делами аппарата правительства Тульской области, министерство сельского хозяйства Тульской области, министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Тульской области, ОАО "ЦДС ТО" (по согласованию).

Механизм управления реализацией Программы основывается на принципах партнерства, а также четкого разграничения полномочий и ответственности исполнителей Программы.

Общий контроль за реализацией Программы осуществляется государственным заказчиком Программы - министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.

Государственный заказчик несет ответственность за своевременную и качественную реализацию Программы, контроль за целевым и эффективным использованием выделенных бюджетных средств осуществляется министерством финансов Тульской области.