Приложение N 6

Приложение N 6
к постановлению
правительства Тульской области
от 21 мая 2014 г. N 247

6.3. Подпрограмма "Внедрение информационной системы
контроля (мониторинга) и управления регионом с использованием
глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС
и других результатов космической деятельности в интересах
социально-экономического развития Тульской области"

Паспорт Подпрограммы

Наименование подпрограммы	Подпрограмма "Внедрение информационной системы контроля (мониторинга) и управления регионом с использованием глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Тульской области" (далее - Подпрограмма)
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области
Соисполнители подпрограммы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, министерство образования Тульской области, министерство здравоохранения Тульской области, министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Тульской области, министерство промышленности и топливно-энергетического комплекса Тульской области, оператор региональной навигационно-информационной системы Тульской области
Цели и задачи подпрограммы	Цель Подпрограммы: повышение безопасности жизнедеятельности и управления транспортом на территории Тульской области за счет использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС. Задачи Подпрограммы: создание навигационно-информационной инфраструктуры Тульской области; создание системы мониторинга и управления транспортом Тульской области; обеспечение нормативной, правовой и организационной эффективности функционирования региональной системы использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
Важнейшие целевые показатели подпрограммы	Региональная информационно-навигационная система, введенная в постоянную эксплуатацию и используемая при информационно-навигационном обеспечении автомобильных маршрутов на территории субъекта Российской Федерации, ед. Доля транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %. Доля транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %. Доля дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %. Доля транспортных средств, скорой и неотложной медицинской помощи, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %. Доля транспортных средств, оказывающих жилищно-коммунальные услуги, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %. Доля транспортных средств, осуществляющих перевозки специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %. Количество утвержденных нормативных правовых документов в области спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, ед.
Сроки и этапы реализации подпрограммы	Подпрограмма реализуется в два этапа: I этап - 2014-2016 годы; II этап - 2017-2020 годы
Перечень мероприятий подпрограммы	Создание навигационно-информационного центра Тульской области. Создание навигационно-информационной системы Тульской области. Обеспечение нормативной, правовой и организационной эффективности функционирования региональной системы использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
Объемы и источники финансирования, в том числе по годам	Общий объем финансирования Подпрограммы - 56972,5 тыс. руб., в том числе: 2014 год - 20616,9 тыс. руб.; 2015 год - 5609,1 тыс. руб.; 2016 год - 6149,3 тыс. руб.; 2017 год - 6149,3 тыс. руб.; 2018 год - 6149,3 тыс. руб.; 2019 год - 6149,3 тыс. руб.; 2020 год - 6149,3 тыс. руб. Из них: средства федерального бюджета - 6872,3 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 6872,3 тыс. руб.; средства бюджета Тульской области - 43227,9 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 6872,3 тыс. руб.; 2015 год - 5609,1 тыс. руб.; 2016 год - 6149,3 тыс. руб.; 2017 год - 6149,3 тыс. руб.; 2018 год - 6149,3 тыс. руб.; 2019 год - 6149,3 тыс. руб.; 2020 год - 6149,3 тыс. руб., из внебюджетных источников - 6872,3 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 6872,3 тыс. руб.
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы и показатели социально-экономической эффективности	Внедрение региональной информационно-навигационной системы Тульской области, 1 ед. Увеличение доли транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, до 100 %. Увеличение доли транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в систему мониторинга и управления транспортом в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, до 100 %. Увеличение доли дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в систему мониторинга и управления транспортом в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, до 60 %. Увеличение доли транспортных средств, скорой и неотложной медицинской помощи, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, до 100 %. Увеличение доли транспортных средств, оказывающих жилищно-коммунальные услуги, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, до 100 %. Увеличение доли транспортных средств, осуществляющих перевозки специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, до 100 %. Увеличение количества утвержденных нормативных правовых документов в области спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, до 4 ед.

6.3.1. Содержание проблемы и обоснование
ее решения программно-целевым методом

Современный уровень развития спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности дает возможность для ускорения социально-экономического развития Тульской области, а также повышения степени автоматизации процессов управления в различных отраслях экономики.

Мировой и отечественный опыт подтверждает, что использование спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности оказывает значительный управленческий, экономический, социальный и экологический эффекты, а также повышает безопасность жизнедеятельности населения, в частности:

повышается качество расходования бюджетных средств;

увеличиваются поступления в бюджет региона;

уменьшается количество выбросов вредных веществ;

увеличивается эффективность контроля соблюдения правил перевозок;

повышается рентабельность использования транспортных средств различного назначения.

Однако в настоящее время в Тульской области отсутствует комплексный подход к внедрению спутниковых навигационных технологий в различные области экономики. Потребители (органы исполнительной власти Тульской области, органы местного самоуправления муниципальных образований Тульской области, юридические и физические лица) независимо друг от друга применяют спутниковые навигационные технологии с использованием ГЛОНАСС и другие результаты космической деятельности, при этом обмен конечными результатами и опытом этих работ не организован, что приводит к дублированию работ и неэффективному использованию средств. Помимо вышеперечисленного, отсутствуют комплексная инфраструктура, обеспечивающая единое технологическое и информационное пространство в сфере применения спутниковых навигационных технологий с использованием ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, и нормативная правовая база.

Проблемы, препятствующие повышению эффективности использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в работе органов государственной власти Тульской области, органов местного самоуправления и в рамках предоставления услуг населению и организациям, обозначенные выше, носят комплексный межведомственный характер и не могут быть решены на уровне отдельных органов государственной власти или муниципальных образований. Их устранение требует значительных ресурсов, скоординированного проведения организационных изменений и обеспечения согласованности действий органов государственной власти. Это возможно реализовать только в рамках программно-целевого подхода, использование которого позволит:

обеспечить концентрацию ресурсов, выделяемых из бюджета Тульской области, бюджетов муниципальных образований Тульской области, а также привлекаемых из внебюджетных источников, при решении задач в области использования спутниковых навигационных технологий;

повысить эффективность расходования бюджетных средств на предоставление продуктов и услуг на основе использования современных спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, в том числе за счет координации работ и ликвидации дублирования мероприятий в этой области, реализуемых в различных программах и проектах;

сформировать и обеспечить эффективное использование региональной навигационно-информационной инфраструктуры, обеспечивающей потребности широкого круга конечных пользователей;

обеспечить устойчивое межведомственное и межрегиональное взаимодействие и информационное сопряжение федеральной, областной и муниципальной инфраструктуры внедрения спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в Тульской области;

реализовать единую техническую и технологическую политику при внедрении спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах Тульской области;

реализовать механизмы государственно-частного партнерства, сформировать необходимые условия и правила рынка продуктов и услуг на основе использования современных спутниковых навигационных технологий.

Реализация Подпрограммы позволит устранить существующее несоответствие между возможностями динамично развивающегося космического потенциала, накопленного в Российской Федерации, и его недостаточным использованием для решения актуальных задач социально-экономического развития Тульской области.

Повышение уровней информативности и объективности автоматизированной системы контроля за работой транспорта с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS позволит повысить безопасность и качество транспортного обслуживания населения.

6.3.2. Цели и задачи Подпрограммы

Целью Подпрограммы является:

повышение безопасности жизнедеятельности и управления транспортом на территории Тульской области за счет использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС.

Задачи Подпрограммы:

создание навигационно-информационной инфраструктуры Тульской области;

создание системы мониторинга и управления транспортом Тульской области;

обеспечение нормативной, правовой и организационной эффективности функционирования региональной системы использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности.

6.3.3. Этапы и сроки реализации Подпрограммы

Подпрограмма реализуется в два этапа:

I этап 2014-2016 годы;

II этап 2017-2020 год.

6.3.4. Перечень мероприятий по реализации Подпрограммы

Наименование мероприятия	Сроки исполнения	Объем финансирования (тыс. рублей)					Ответственные за выполнение мероприятий
		всего	в том числе за счет средств:
			федерального бюджета	бюджета Тульской области	местных бюджетов	внебюджетных источников
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Создание навигационно-информационного центра Тульской области
1.1. Внедрение единой навигационной геоинформационной платформы Тульской области	2014-2020 гг.	-	-	-	-	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области
1.2. Определение хозяйственного общества - оператора региональной навигационно-информационной системы Тульской области	2014 г.	-	-	-	-	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области
Итого по 1 разделу	2014-2020 гг.	-	-	-	-	-
2. Создание навигационно-информационной системы Тульской области
2.1. Создание регионального навигационно-информационного центра Тульской области, с внесением средств в его уставной капитал, включающего: единую платформу навигационных приложений; системы: обеспечения информационной безопасности; обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортными средствами территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Тульской области; средства, обеспечивающие взаимодействие с внешними системами и подсистемами; подсистему информационного обеспечения деятельности органов государственной власти; подсистемы мониторинга и управления транспорта на территории Тульской области, осуществляющего перевозки: пассажиров; учащихся; специальных опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов; подсистемы мониторинга и управления: дорожной техники; транспорта жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы и др.	2014 г.	13744,6 2014 - 13744,6	6872,3 2014 - 6872,3	-	-	6872,3 2014 - 6872,3	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, Оператор региональной навигационно-информационной системы Тульской области
2.2. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при: осуществлении перевозок пассажиров, включая детей; оказании скорой и неотложной медицинской помощи; оказании жилищно-коммунальных услуг; осуществлении перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов; дорожной техники	2014-2020 гг.	43227,9 2014 - 6872,3 2015 - 5609,1 2016 - 6149,3 2017 - 6149,3 2018 - 6149,3 2019 - 6149,3 2020 - 6149,3	-	43227,9 2014 - 6872,3 2015 - 5609,1 2016 - 6149,3 2017 - 6149,3 2018 - 6149,3 2019 - 6149,3 2020 - 6149,3	-	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, министерство образования Тульской области, министерство здравоохранения Тульской области, министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Тульской области, министерство промышленности и топливно-энергетического комплекса Тульской области, Оператор региональной навигационно-информационной системы Тульской области
Итого по разделу 2	2014-2020 гг.	56972,5 2014 - 20616,9 2015 - 5609,1 2016 - 6149,3 2017 - 6149,3 2018 - 6149,3 2019 - 6149,3 2020 - 6149,3	6872,3 2014 - 6872,3	43227,9 2014 - 6872,3 2015 - 5609,1 2016 - 6149,3 2017 - 6149,3 2018 - 6149,3 2019 - 6149,3 2020 - 6149,3	-	6872,3 2014 - 6872,3
3. Обеспечение нормативной, правовой и организационной эффективности функционирования региональной системы использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
3.1. Разработка предложений по совершенствованию нормативной правовой базы в целях реализации Программы	2013-2016 гг.	-	-	-	-	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, Оператор региональной навигационно-информационной системы Тульской области
3.2. Создание реестра действующих нормативных правовых актов Тульской области регулирующих сферу использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС	2013-2016 гг.	-	-	-	-	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области
Итого по разделу 3	2014-2020 гг.	-	-	-	-	-
Итого по подпрограмме		56972,5 2014 - 20616,9 2015 - 5609,1 2016 - 6149,3 2017 - 6149,3 2018 - 6149,3 2019 - 6149,3 2020 - 6149,3	6872,3 2014 - 6872,3	43227,9 2014 - 6872,3 2015 - 5609,1 2016 - 6149,3 2017 - 6149,3 2018 - 6149,3 2019 - 6149,3 2020 - 6149,3	-	6872,3 2014 - 6872,3

6.3.5. Основные меры правового регулирования Подпрограммы

Основные меры правового регулирования Подпрограммы не предусмотрены.

6.3.6. Перечень показателей результативности
и эффективности реализации Подпрограммы

Цели и задачи Подпрограммы	Перечень конечных и непосредственных показателей		Фактическое значение показателя на момент разработки Подпрограммы (базисное значение)		Значения показателей по годам реализации Подпрограммы														Плановое значение показателя на день окончания действия Подпрограммы
					2014 год	2015 год		2016 год			2017 год		2018 год		2019 год		2020 год
1	2	3		4			5		6	7		8		9		10		11
Цель N 1. Повышение безопасности жизнедеятельности и управления транспортом на территории Тульской области за счет использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС
Задача N 1. Создание навигационно-информационной инфраструктуры Тульской области	Внедрение региональной навигационно-информационной системы Тульской области, ед.	0		1			1		1	1		1		1		1		1
Задача N 2. Создание системы мониторинга и управления транспортом Тульской области	Доля транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %	98		100			100		100	100		100		100		100		100
	Доля транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %	95		100			100		100	100		100		100		100		100
	Доля дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %	-		30			40		45	50		50		55		60		60
	Доля транспортных средств, скорой и неотложной медицинской помощи, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %	85		100			100		100	100		100		100		100		100
	Доля транспортных средств, оказывающих жилищно-коммунальные услуги, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %	85		100			100		100	100		100		100		100		100
	Доля транспортных средств, осуществляющих перевозки специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, %	85		100			100		100	100		100		100		100		100
Задача N 3. Обеспечение нормативной, правовой и организационной эффективности функционирования региональной системы использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности	Количество утвержденных нормативных правовых документов в области спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, ед.	-		2			3		3	3		4		4		4		4

Паспорт показателя
"Региональная информационно-навигационная система,
введенная в постоянную эксплуатацию и используемая
при информационно-навигационном обеспечении автомобильных
маршрутов на территории субъекта Российской Федерации"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	1
2	Наименование показателя	Количество региональных информационно-навигационных систем, введенных в постоянную эксплуатацию и используемых при информационно-навигационном обеспечении автомобильных маршрутов на территории субъекта Российской Федерации
3	Единица измерения	Ед.
4	Тип показателя	Конечный
5	Порядок формирования показателя	Определяется количеством региональных информационно-навигационных систем, введенных в постоянную эксплуатацию и используемых при информационно-навигационном обеспечении автомобильных маршрутов на территории субъекта Российской Федерации
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области

Паспорт показателя
"Доля транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках
на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС
и передающих телематические данные в региональный
навигационно-информационный центр Тульской области"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	2
2	Наименование показателя	Доля транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области
3	Единица измерения	Проценты
4	Тип показателя	Конечный
5	Порядок формирования показателя	Определяется как процентное отношение количества транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области к общему количеству транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области

Паспорт показателя
"Доля транспортных средств государственных учреждений
Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории
Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС
и передающих телематические данные в региональный
навигационно-информационный центр Тульской области"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя, (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента образования министерства образования Тульской области, тел. 26-96-39
1	Номер паспорта показателя	3
2	Наименование показателя	Доля транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области
3	Единица измерения	Проценты
4	Тип показателя	Непосредственный
5	Порядок формирования показателя	Определяется как процентное отношение количества транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области к общему количеству транспортных средств, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются министерством образования Тульской области

Паспорт показателя
"Доля дорожной техники государственных учреждений Тульской области,
оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные
в региональный навигационно-информационный центр Тульской области"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	4
2	Наименование показателя	Доля дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области
3	Единица измерения	Проценты
4	Тип показателя	Непосредственный
5	Порядок формирования показателя	Определяется как процентное отношение количества дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области к общему количеству дорожной техники государственных учреждений Тульской области
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области

Паспорт показателя
"Доля транспортных средств, скорой и неотложной медицинской помощи,
зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных
системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные
в региональный навигационно-информационный центр Тульской области"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	5
2	Наименование показателя	Доля транспортных средств, скорой и неотложной медицинской помощи, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области
3	Единица измерения	Процент
4	Тип показателя	Непосредственный
5	Порядок формирования показателя	Определяется как процентное отношение количества транспортных средств, скорой и неотложной медицинской помощи, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, к общему количеству транспортных средств, скорой и неотложной медицинской помощи, зарегистрированных на территории Тульской области
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются министерством здравоохранения Тульской области

Паспорт показателя
"Доля транспортных средств, оказывающих жилищно-коммунальные
услуги, зарегистрированных на территории Тульской области,
оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные
в региональный навигационно-информационный центр Тульской области"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	6
2	Наименование показателя	Доля транспортных средств, оказывающих жилищно-коммунальные услуги, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области
3	Единица измерения	Процент
4	Тип показателя	Непосредственный
5	Порядок формирования показателя	Определяется как процентное отношение количества транспортных средств, оказывающих жилищно-коммунальные услуги, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, к общему количеству транспортных средств, оказывающих жилищно-коммунальные услуги, зарегистрированных на территории Тульской области
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Тульской области

Паспорт показателя
"Доля транспортных средств, осуществляющих перевозки специальных,
опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, зарегистрированных
на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС
и передающих телематические данные в региональный
навигационно-информационный центр Тульской области"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	7
2	Наименование показателя	Доля транспортных средств, осуществляющих перевозки специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области
3	Единица измерения	Процент
4	Тип показателя	Непосредственный
5	Порядок формирования показателя	Определяется как процентное отношение количества транспортных средств, осуществляющих перевозки специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, зарегистрированных на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, к общему количеству транспортных средств, осуществляющих перевозки специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, зарегистрированных на территории Тульской области
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются министерством промышленности и топливно-энергетического комплекса Тульской области

Паспорт показателя
"Количество утвержденных нормативных правовых документов
в области спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС
и других результатов космической деятельности"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (должность, телефон)		Заместитель министра - директор департамента транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	8
2	Наименование показателя	Количество утвержденных нормативных правовых документов в области спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
3	Единица измерения	Единиц
4	Тип показателя	Конечный
5	Порядок формирования показателя	Определяется количеством утвержденных нормативных правовых документов в области спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности
6	Описание системы мониторинга показателя	Периодическая отчетность. Данные представляются министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области

6.3.7. Ресурсное обеспечение Подпрограммы

Общая потребность в ресурсах

Наименование ресурсов	Единица измерения	Потребность
		всего	в том числе по годам:
			2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Финансовые ресурсы,	тыс. рублей	56972,5	20616,9	5609,1	6149,3	6149,3	6149,3	6149,3	6149,3
в том числе:
федеральный бюджет	-	6872,3	6872,3	-	-	-	-	-	-
бюджет области	тыс. рублей	43227,9	6872,3	5609,1	6149,3	6149,3	6149,3	6149,3	6149,3
местные бюджеты	-	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные источники	тыс. рублей	6872,3	6872,3	-	-	-	-	-	-
Материально-технические ресурсы	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Трудовые ресурсы	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Прочие виды ресурсов (информационные, природные и другие)	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Объемы финансирования Подпрограммы на 2014-2020 годы могут подвергаться корректировке исходя из возможностей бюджета области, внебюджетных источников, а также результатов выполнения программных мероприятий за каждый финансовый год.

6.3.8. Управление реализацией Подпрограммы
и контроль за ходом ее выполнения

Ответственный исполнитель Подпрограммы - министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.

Соисполнители мероприятий Подпрограммы: министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, министерство образования Тульской области, министерство здравоохранения Тульской области, министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Тульской области, министерство промышленности и топливно-энергетического комплекса Тульской области, оператор региональной навигационно-информационной системы Тульской области

Механизм управления реализацией Подпрограммы основывается на принципах партнерства, а также четкого разграничения полномочий и ответственности исполнителей Подпрограммы.

Общий контроль за реализацией Подпрограммы осуществляется ответственным исполнителем Подпрограммы - министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.

Ответственный исполнитель несет ответственность за своевременную и качественную реализацию Подпрограммы, контроль за целевым и эффективным использованием выделенных бюджетных средств осуществляется министерством финансов Тульской области.