Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
- Главная
- Постановление Администрации муниципального образования Одоевский район Тульской области от 1 апреля 2014 г. N 171 "Об утверждении муниципальной программы "Повышение безопасности дорожного движения в муниципальном образовании Одоевский район на 2014-2018 годы" (с изменениями и дополнениями)
- Приложение 1. Муниципальная программа "Повышение безопасности дорожного движения в муниципальном образовании одоевский район на 2014 - 2018 годы"
- Раздел 1. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития муниципального образования Одоевский район
Раздел 1. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития муниципального образования Одоевский район
Раздел 1. Характеристика текущего состояния соответствующей
сферы социально-экономического развития
муниципального образования Одоевский район
Аварийность на дорогах является одной из самых серьезных социально-экономических проблем.
Крайне низкая дорожно-транспортная дисциплина участников дорожного движения является одним из наиболее существенных факторов, влияющих на состояние аварийности на дорогах муниципального образования Одоевский район.
Сохраняющаяся сложная обстановка с аварийностью во многом определяется постоянно возрастающей мобильностью населения, увеличение личного транспорта.
Ежегодно в муниципальном образовании Одоевский район совершается более 100 дорожно-транспортных происшествий. В 2012 году произошло 126 ДТП, в 2013 году 108 ДТП.
Как показывает общая статистика, По вине водителей транспортных средств совершается 80 процентов дорожно-транспортных происшествий от общего их количества и около 20 процентов - по вине пешеходов.
К причинам смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий относятся:
несоблюдение скоростного режима;
управление транспортным средством в нетрезвом состоянии;
ненадлежащее использование ремней безопасности, средств безопасности для детей, шлемов и других средств безопасности;
использование транспортных средств в плохом техническом состоянии, в которых отсутствуют средства безопасности;
плохое состояние улично-дорожной сети;
недостаточно развитая система оказания первой помощи пострадавших в ДТП.
В результате быстрого роста автопарка района интенсивность движения на дорогах района значительно увеличилась. Технический уровень дорог не отвечает современным требованиям.
В сложившейся ситуации проблема повышения безопасности дорожного движения выдвигается в ряд важнейших государственных проблем, решение которой является одной из основных социально-экономических задач по сохранению жизни и здоровья людей.