Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Постановление Правительства Тульской области от 20 ноября 2013 г. N 662 "Об утверждении Государственной программы Тульской области "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области"
- Приложение. Государственная программа Тульской области "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области"
Приложение. Государственная программа Тульской области "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области"
Приложение
к постановлению
правительства Тульской области
от 20 ноября 2013 г. N 662
Государственная программа Тульской области
"Модернизация и развитие автомобильных дорог
общего пользования в Тульской области"
С изменениями и дополнениями от:
24 марта, 15, 29 июля, 23 октября 2014 г., 31 марта, 27 апреля, 15 июля, 19 сентября, 25 декабря 2015 г., 31 марта 2016
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Тульской области от 31 марта 2016 г. N 115 в паспорт настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления
Паспорт государственной программы Тульской области
"Модернизация и развитие автомобильных дорог общего
пользования в Тульской области" (далее - Программа)
|
Ответственный исполнитель Программы |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
||||
|
Соисполнители Программы |
Администрации муниципальных образований Тульской области (по согласованию) |
||||
|
Программно-целевые инструменты Программы |
1. Подпрограмма "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог" 2. Подпрограмма "Развитие дорожного хозяйства" |
||||
|
Цели Программы |
Обеспечение сохранности, развития и увеличения протяженности автомобильных дорог общего пользования в Тульской области (далее - автомобильные дороги), улучшение их технического состояния |
||||
|
Задачи Программы |
Приведение в надлежащее состояние автомобильных дорог общего пользования; обеспечение развития дорожного хозяйства Тульской области, повышение производительности дорожных работ |
||||
|
Показатели Программы |
1. Протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (в километрах). 2. Доля построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (в процентах). 3. Протяженность построенных и реконструированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения (в погонных метрах). 4. Доля построенных и реконструированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения (в процентах). 5. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с улучшением транспортно-эксплуатационных качеств (в километрах). 6. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с улучшением транспортно-эксплуатационных качеств (в процентах). 7. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям (в процентах). 8. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения (в километрах). 9. Протяженность отремонтированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения (в погонных метрах). 10. Доля отремонтированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения (в процентах). 11. Затраты на выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них (в тыс. рублей). 12. Протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием для обеспечения сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования (в километрах).
13. Количество капитально отремонтированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования (в единицах). 14. Затраты на содержание учреждений, осуществляющих управление автомобильными дорогами общего пользования регионального или межмуниципального значения (в тыс. рублей). 15. Количество населенных пунктов, в которых произведено устройство элементов обустройства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения для повышения безопасности дорожного движения (в единицах). 16. Коэффициент обновления основных фондов (в процентах) |
||||
|
Этапы и сроки реализации Программы |
Программа реализуется в один этап: 2014 - 2022 годы |
||||
|
Объем ресурсного обеспечения Программы |
Общий объем финансирования Программы составляет 41960387,1 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 4583254,1 тыс. рублей; 2015 год - 3940845,8 тыс. рублей; 2016 год - 4418776,4 тыс. рублей; 2017 год - 4247618,5 тыс. рублей; 2018 год - 4348837,7 тыс. рублей; 2019 год - 6188657,3 тыс. рублей; 2020 год - 6630094,6 тыс. рублей; 2021 год - 3784814,4 тыс. рублей; 2022 год - 3817488,3 тыс. рублей, из них: за счет средств федерального бюджета - 5747160,4 тыс. рублей, в том числе по годам: 2015 год - 690304,3 тыс. рублей; 2016 год - 552498,8 тыс. рублей <*>; 2017 год - 711732,8 тыс. рублей <*>; 2018 год - 758524,9 тыс. рублей <*>; 2019 год - 758524,9 тыс. рублей <*>; 2020 год - 758524,9 тыс. рублей <*>; 2021 год - 758524,9 тыс. рублей <*>; 2022 год - 758524,9 тыс. рублей <*>; |
||||
|
<*> - объем средств федерального бюджета является расчетным и определен в соответствии с Методическими рекомендациями Министерства транспорта Российской Федерации (письмо от 11.09.2015 N НА-28/11739) (далее - расчет по Методическим рекомендациям). | |||||
|
|
кроме того, остаток средств федерального бюджета на 01.01.2014, не освоенных в 2013 году и используемых в 2014 году на то же мероприятие: 2014 год - 12823,8 тыс. рублей; за счет бюджета Тульской области - 36101225,5 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 4560524,8 тыс. рублей; 2015 год - 3249475,2 тыс. рублей; 2016 год - 3863638,8 тыс. рублей; 2017 год - 3523144,9 тыс. рублей; 2018 год - 3576403,3 тыс. рублей; 2019 год - 5401931,2 тыс. рублей; 2020 год - 5840854,4 тыс. рублей; 2021 год - 3026289,5 тыс. рублей; 2022 год - 3058963,4 тыс. рублей; за счет бюджетов муниципальных образований - 112001,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 22729,3 тыс. рублей; 2015 год - 1066,3 тыс. рублей; 2016 год - 2638,8 тыс. рублей; 2017 год - 12740,8 тыс. рублей; 2018 год - 13909,5 тыс. рублей; 2019 год - 28201,2 тыс. рублей; 2020 год - 30715,3 тыс. рублей. |
||||
|
|
Общий объем финансирования подпрограммы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог" составляет 41326957,4 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 4398157,4 тыс. рублей; 2015 год - 3751062,6 тыс. рублей; 2016 год - 4362246,6 тыс. рублей; 2017 год - 4245598,5 тыс. рублей; 2018 год - 4348837,7 тыс. рублей; 2019 год - 6088657,3 тыс. рублей; 2020 год - 6530094,6 тыс. рублей; 2021 год - 3784814,4 тыс. рублей; 2022 год - 3817488,3 тыс. рублей, из них: за счет средств федерального бюджета - 5747160,4 тыс. рублей, в том числе по годам: 2015 год - 690304,3 тыс. рублей; 2016 год - 552498,8 тыс. рублей <*>; 2017 год - 711732,8 тыс. рублей <*>; 2018 год - 758524,9 тыс. рублей <*>; 2019 год - 758524,9 тыс. рублей <*>; 2020 год - 758524,9 тыс. рублей <*>; 2021 год - 758524,9 тыс. рублей <*>; 2022 год - 758524,9 тыс. рублей <*>; |
||||
|
|
<*> - расчет по Методическим рекомендациям кроме того, остаток средств федерального бюджета на 01.01.2014, не освоенных в 2013 году и используемых в 2014 году на то же мероприятие: 2014 год - 12823,8 тыс. рублей; за счет бюджета Тульской области - 35467795,8 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 4375428,1 тыс. рублей; 2015 год - 3059692,0 тыс. рублей; 2016 год - 3807109,0 тыс. рублей; 2017 год - 3521124,9 тыс. рублей; 2018 год - 3576403,3 тыс. рублей; 2019 год - 5301931,2 тыс. рублей; 2020 год - 5740854,4 тыс. рублей; 2021 год - 3026289,5 тыс. рублей; 2022 год - 3058963,4 тыс. рублей; за счет бюджетов муниципальных образований - 112001,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 22729,3 тыс. рублей; 2015 год - 1066,3 тыс. рублей; 2016 год - 2638,8 тыс. рублей; 2017 год - 12740,8 тыс. рублей; 2018 год - 13909,5 тыс. рублей; 2019 год - 28201,2 тыс. рублей; 2020 год - 30715,3 тыс. рублей. |
||||
|
|
Общий объем финансирования подпрограммы "Развитие дорожного хозяйства" составляет 633429,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 185096,7 тыс. рублей; 2015 год - 189783,2 тыс. рублей; 2016 год - 56529,8 тыс. рублей; 2017 год - 2020,0 тыс. рублей; 2019 год - 100000,0 тыс. рублей; 2020 год - 100000,0 тыс. рублей, из них: за счет бюджета Тульской области - 633429,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 185096,7 тыс. рублей; 2015 год - 189783,2 тыс. рублей; 2016 год - 56529,8 тыс. рублей; 2017 год - 2020,0 тыс. рублей; 2019 год - 100000,0 тыс. рублей; 2020 год - 100000,0 тыс. рублей |
||||
|
Этапы и сроки реализации Программы |
Программа реализуется в один этап: 2014 - 2022 годы |
||||
|
Ожидаемые результаты реализации Программы |
Осуществление строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 319,765 км, в том числе: 2,922 км - в 2015 году; 9,344 км - в 2016 году; 12,475 км - в 2017 году; 14,587 км - в 2018 году; 15,231 км - в 2019 году; 80,983 км - в 2020 году; 90,678 км - в 2021 году; 93,545 км - в 2022 году. Осуществление строительства (реконструкции) автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием - 78,007 <**> км, в том числе: 9,873 км - в 2014 году; 0,751 <**> км - в 2015 году; 5,895 <**> км - в 2016 году; 15,321 <**> км - в 2017 году; 15,350 <**> км - в 2018 году; 15,248 <**> км - в 2019 году; 15,569 <**> км - в 2020 году. |
||||
|
|
<**> - с учетом достижения ожидаемых результатов реализации подпрограммы 4 "Устойчивое развитие сельских территорий Тульской области на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года" государственной программы Тульской области "Развитие сельского хозяйства Тульской области" (далее - с учетом показателей по сельскому хозяйству), а также с учетом реализации муниципальных программ в сфере дорожного хозяйства. Произведение ремонта автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения с улучшением транспортно-эксплуатационных качеств - 3553,430 км, в том числе: 396,857 км - в 2014 году; 292,437 км - в 2015 году; 289,790 км - в 2016 году; 287,834 км - в 2017 году; 315,989 км - в 2018 году; 467,930 км - в 2019 году; 502,900 км - в 2020 году; 498,396 км - в 2021 году; 501,297 км - в 2022 году. Произведение ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения - 2,864 км, в том числе: 2,631 км - в 2015 году; 0,233 км - в 2016 году. Произведение капитального ремонта искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 27 ед., в том числе: 1 ед. - в 2014 году; 1 ед. - в 2015 году; 2 ед. - в 2016 году; 3 ед. - в 2017 году; 7 ед. - в 2018 году; 8 ед. - в 2019 году; 5 ед. - в 2020 году. |
||||
|
|
Осуществление строительства, реконструкции искусственных сооружений на автомобильных дорогах - 1061,16 пог. м, в том числе: 59,20 пог. м - в 2014 году; 71,57 пог. м - в 2015 году; 241,27 пог. м - в 2016 году; 140,80 пог. м - в 2017 году; 78,82 пог. м - в 2018 году; 274,80 пог. м - в 2019 году; 194,70 пог. м - в 2020 году. Произведение ремонта мостов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения - 635,22 пог. м, в том числе: 85,56 пог. м - в 2014 году; 42,66 пог. м - в 2015 году; 123,54 пог. м - в 2017 году; 156,67 пог. м - в 2018 году; 131,37 пог. м - в 2019 году; 95,42 пог. м - в 2020 году. Осуществление обновления основных фондов - 41,2%, в том числе: 9,5% - в 2014 году; 18,6% - в 2015 году; 4,1% - в 2016 году; 4,6% - в 2019 году; 4,4% - в 2020 году |
||||
1. Характеристика текущего состояния, основные показатели,
основные проблемы дорожного хозяйства Тульской области
Автомобильные дороги Тульской области являются важнейшей составной частью транспортной системы Российской Федерации. В связи с ростом интенсивности движения автотранспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования в Тульской области (далее - автомобильные дороги), увеличением процента большегрузных автомобилей транспортно-эксплуатационное и техническое состояние автомобильных дорог, а также транзитных проездов по населенным пунктам не соответствует допустимому состоянию по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.
Отдельные автомобильные дороги функционируют в режиме перегрузки за счет интенсивного движения автотранспортных средств. Значительная часть покрытий автомобильных дорог общего пользования местного значения имеет высокую степень износа, так как срок службы дорожных покрытий истек. Асфальтобетонное покрытие разрушается из-за несоблюдения сроков службы дорожных покрытий.
В Тульской области числится 4554,86 км автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, из них:
I технической категории - 19,119 км;
II технической категории - 54,03 км;
III технической категории - 1260,195 км;
IV технической категории - 2939,034 км;
V технической категории - 216,87 км;
Грунтовые разрывы - 65,610 км.
Состояние автомобильных дорог Тульской области заметно улучшилось по сравнению с предыдущими годами. Значительно увеличился объем ремонта автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, но состояние автомобильных дорог далеко от того момента, когда можно будет беспрепятственно проехать по любой дороге области. В связи с недостаточным финансированием ремонт и содержание автомобильных дорог не обеспечивали нормативный уровень их содержания и ремонта, что привело к процессу старения и разрушения поверхности покрытия проезжей части, конструктивных слоев дорожной одежды и дорожных сооружений, межремонтные сроки не соблюдались.
По статистическим данным на 01.01.2013 70 % автомобильных дорог Тульской области находятся в неудовлетворительном состоянии.
Низкие транспортно-эксплуатационные характеристики дорожной сети также связаны с тем, что за период 1995-2004 годов в сеть дорог регионального или межмуниципального значения были приняты на баланс бывшие внутрихозяйственные автомобильные дороги, которые находились в неудовлетворительном состоянии и не отвечали техническим требованиям проезда автотранспорта. В настоящее время около 80 % этих дорог требует срочного ремонта, капитального ремонта или реконструкции.
Наиболее характерными видами разрушений автомобильных дорог являются: выкрашивание покрытия с образованием выбоин на поверхности верхнего слоя, истирание верхнего слоя под воздействием движущегося транспорта с уменьшением толщины слоя и образованием колеи, различного рода деформации покрытия в продольном и поперечном направлениях, образование сетки трещин и т.д.
Ряд населенных пунктов до сих пор не имеют круглогодичной связи с автомобильными дорогами общего пользования.
К существенным проблемам дорожной сети Тульской области относится высокая степень изношенности автомобильных дорог общего пользования.
Остро стоит проблема вывода транзитного транспорта за пределы населенных пунктов Тульской области (Тулы, Алексина, Донского, Белева и других). Низкое транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог Тульской области, прохождение их по территории населенных пунктов способствуют росту числа и тяжести дорожно-транспортных происшествий.
На 01.07.2013 года из 206 мостовых сооружений в аварийном состоянии находятся 19 мостов, в неудовлетворительном состоянии находятся 142 моста, на автомобильных дорогах имеется также 14 низководных затопляемых мостов, на что необходимы дополнительные средства.
Немаловажной проблемой является моральное и физическое устаревание дорожной техники, машин и оборудования, которые не отвечают высоким требованиям производительности и нормам экологических выбросов, а также неприменимы для дорожных работ по современным технологиям.
В сложившейся ситуации необходимо принимать неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, закупке современной техники, машин и оборудования.
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Тульской области от 31 марта 2016 г. N 115 в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления
2. Цель и задачи государственной программы,
прогноз развития сферы дорожного хозяйства Тульской области,
прогноз конечных результатов государственной программы
Целью Программы является обеспечение сохранности, развития и увеличения протяженности автомобильных дорог общего пользования в Тульской области, улучшение их технического состояния.
Достижение целей Программы будет осуществляться путем выполнения следующих задач:
приведение в надлежащее состояние автомобильных дорог общего пользования;
обеспечение развития дорожного хозяйства Тульской области, повышение производительности дорожных работ.
Решение поставленных задач поможет сформировать доступную и эффективную автодорожную сеть области, обеспечивающую комфортное и беспрепятственное передвижение транспортных средств, удовлетворить растущий спрос экономики области и населения в транспортном сообщении, повысить инвестиционную привлекательность Тульской области.
Реализация Программы позволит осуществить строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 319,765 км, осуществить строительство (реконструкцию) автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием - 78,007 км, произвести ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения с улучшением транспортно-эксплуатационных качеств - 3553,430 км, осуществить строительство, реконструкцию мостов на автомобильных дорогах - 1061,16 пог. м, произвести ремонт мостов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения - 635,22 п. м.
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Тульской области от 27 апреля 2015 г. N 201 раздел 3 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления
3. Этапы и сроки реализации государственной программы
Программа реализуется в один этап: 2014-2022 годы.
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Тульской области от 27 апреля 2015 г. N 201 раздел 4 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления
4. Перечень основных мероприятий государственной программы
Отдельные мероприятия, не предусмотренные подпрограммами, в Программе не запланированы.
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Тульской области от 25 декабря 2015 г. N 605 название раздела 5 настоящего приложения изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления
5. Основные меры правового регулирования государственной программы
Меры правового регулирования, направленные на достижение целей и задач Программы, не предусмотрены.
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Тульской области от 31 марта 2016 г. N 115 раздел 6 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления
6. Текст подпрограмм, региональных программ Тульской области
и основных мероприятий органов исполнительной власти
Тульской области, включенных в государственную программу
Программа состоит из двух подпрограмм, характеризующих основные направления деятельности Тульской области в сфере дорожного хозяйства.
Перечень подпрограмм:
Подпрограмма "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог" содержит мероприятия, непосредственно приводящие к улучшению транспортно-эксплуатационной сети Тульской области.
Подпрограмма "Развитие дорожного хозяйства" содержит мероприятия, оказывающие влияние на качество производства дорожных работ и информационную доступность деятельности министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.
6.1. Подпрограмма
"Строительство, реконструкция, капитальный ремонт,
ремонт и содержание автомобильных дорог"
Паспорт подпрограммы
"Строительство, реконструкция, капитальный ремонт,
ремонт и содержание автомобильных дорог"
6.1.1. Содержание проблемы и обоснование
ее решения программно-целевым методом
По статистическим данным на 01.01.2013 70% автомобильных дорог Тульской области находятся в неудовлетворительном состоянии.
В связи с ростом интенсивности движения автотранспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования в Тульской области (далее - автомобильные дороги), увеличением процента большегрузных автомобилей, транспортно-эксплуатационное и техническое состояние автомобильных дорог, а также транзитных проездов по населенным пунктам не соответствует допустимому состоянию по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.
Низкие транспортно-эксплуатационные характеристики дорожной сети также связаны с тем, что за период 1995 - 2004 годов в сеть дорог регионального или межмуниципального значения были приняты на баланс бывшие внутрихозяйственные автомобильные дороги, которые находились в неудовлетворительном состоянии и не отвечали техническим требованиям проезда автотранспорта. В настоящее время около 80% этих дорог требует срочного ремонта, капитального ремонта или реконструкции.
Наиболее характерными видами разрушений автомобильных дорог являются: выкрашивание покрытия с образованием выбоин на поверхности верхнего слоя, истирание верхнего слоя под воздействием движущегося транспорта с уменьшением толщины слоя и образованием колеи, различного рода деформации покрытия в продольном и поперечном направлениях, образование сетки трещин и т.д.
Отдельные автомобильные дороги (Тула - Новомосковск, Лапотково - Ефремов, Тула - Белев, М-2 "Крым" старого направления и др.) функционируют в режиме перегрузки за счет интенсивного движения автотранспортных средств.
Ряд населенных пунктов до сих пор не имеют круглогодичной связи с автомобильными дорогами общего пользования.
Необходимо срочно принимать меры по приведению в надлежащее состояние существующих автомобильных дорог общего пользования, развитию сети автомобильных дорог за счет строительства новых автомобильных дорог.
Использование программно-целевого метода позволит обеспечить сохранность и развитие автомобильных дорог на территории Тульской области, улучшить их техническое состояние путем финансирования конкретных мероприятий.
6.1.2. Цель и задачи подпрограммы
Целью подпрограммы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог" является приведение в надлежащее состояние автомобильных дорог общего пользования.
Достижение цели подпрограммы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог" будет осуществляться путем выполнения следующих задач:
развитие сети автомобильных дорог за счет строительства новых автомобильных дорог, а также путем проведения реконструкции и капитального ремонта существующих автомобильных дорог;
улучшение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог путем проведения их ремонтов;
обеспечение безопасности дорожного движения путем проведения работ в рамках содержания автомобильных дорог;
приведение в надлежащее состояние автомобильных дорог общего пользования;
улучшение транспортного обслуживания сельского хозяйства и населения, проживающего в сельской местности, за счет строительства и реконструкции подъездов к сельским населенным пунктам.
Решение поставленных задач поможет сформировать доступную и эффективную автодорожную сеть, обеспечивающую комфортное и беспрепятственное передвижение транспортных средств, удовлетворить растущий спрос экономики и населения в транспортном сообщении, повысить инвестиционную привлекательность Тульской области.
6.1.3. Перечень мероприятий по реализации подпрограммы
Перечень объектов капитального строительства подпрограммы
|
Наименование и местонахождение стройки (объекта), проектная мощность |
Сроки строительства (годы) |
Наличие утвержденной проектно-сметной документации (ПСД) |
Форма собственности |
Сметная стоимость |
Остаток на 1 января 2014 года |
|||
|
начало строительства |
окончание строительства |
в ценах, утвержденных в ПСД (тыс. рублей) |
в ценах года начала реализации подпрограммы (тыс. рублей) |
в ценах, утвержденных в ПСД (тыс. рублей) |
в ценах года начала реализации подпрограммы (тыс. рублей) |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Реконструкция участка автомобильной дороги от н.п. Кураково до н.п. Жабынь в Белевском районе Тульской области, 2,5 км |
2013 |
2014 |
имеется |
муниципальная |
67 601,5 |
67 601,5 |
66 260,0 |
66 260,0 |
|
Реконструкция мостового перехода через р. Веневка на км 0+024 автомобильной дороги Венев - Серебряные Пруды в Веневском районе Тульской области, 59,2 пог. м |
2011 |
2014 |
имеется |
областная |
151 537,9 |
151 537,9 |
63 709,0 |
63 709,0 |
|
Строительство автомобильной дороги подъезд к населенному пункту Кременный от автодороги "Лапотково - Ефремов" - Степной Хутор в Ефремовском районе Тульской области, 5 км |
2017 |
2017 |
не имеется |
муниципальная |
- |
- |
- |
- |
|
Строительство автомобильной дороги подъезд к д. Стрелечья Поляна от автодороги Рязань - Ряжск - Александр Невский - Данков - Ефремов в Ефремовском районе Тульской области, 5 км |
2017 |
2017 |
не имеется |
муниципальная |
- |
- |
- |
- |
|
Реконструкция мостового перехода через р. Красивая Меча на автомобильной дороге Лапотково - Ефремов км 95+575 у г. Ефремов в Тульской области, 0,934 км/ 140,8 пог. м |
2015 |
2017 |
имеется |
областная |
277888,19 |
277888,19 |
277888,19 |
277888,19 |
|
Реконструкция мостового перехода через р. Скнижка на км 132+235 автомобильной дороги М-2 "Крым" старого направления в Заокском районе Тульской области, 0,55 км/ 43,22 пог. м |
2015 |
2016 |
имеется |
областная |
67674,94 |
67674,94 |
64854,0 |
64854,0 |
|
Реконструкция мостового перехода через р. Скнига на км 114+960 автомобильной дороги М-2 "Крым" старого направления в Заокском районе Тульской области, 0,311 км/ 65,16 пог. м |
2015 |
2016 |
имеется |
областная |
82477,49 |
82477,49 |
80435,0 |
80435,0 |
|
Реконструкция участка автомобильной дороги М-2 "Крым" старого направления - автоподъезд к г. Серпухову в Заокском районе Тульской области, 0,62 км/ 26,34 пог. м |
2015 |
2016 |
имеется |
областная |
86 429,0 |
86 429,0 |
83 234,8 |
83 234,8 |
|
Строительство автоподъезда к с. Себино от автодороги Суханово - Устье - карьер "Колесовка" в Кимовском районе Тульской области, 0,418 км |
2013 |
2014 |
имеется |
муниципальная |
10 876,0 |
10 876,0 |
10 207,5 |
10 207,5 |
|
Строительство автомобильной дороги подъезд к населенному пункту Дедилово от автодороги "Тула - Новомосковск" - автоподъезд к населенному пункту Октябрьский в Киреевском районе Тульской области, 1,3 км |
2013 |
2014 |
имеется |
муниципальная |
15 327,7 |
15 327,7 |
10 642,6 |
10 642,6 |
|
Строительство автоподъезда к с. Знаменское от автодороги Богородицк - Товарковский - Куркино в Куркинском районе Тульской области, 0,476 км |
2014 |
2014 |
имеется |
муниципальная |
20 564,91 |
20 564,91 |
19 820,0 |
19 820,0 |
|
Строительство автомобильной дороги - подъезд к с. Анастасово от автодороги "Тула - Белев" - подъезд к населенному пункту Апухтино в Одоевском районе Тульской области, 2,265 км |
2017 |
2017 |
имеется |
муниципальная |
84970,36 |
84970,36 |
82749,51 |
82749,51 |
|
Строительство автомобильной дороги - подъезд к д. Пришня - Шевелевка от автодороги Щекино - Одоев - Арсеньево в Одоевском районе Тульской области, 1,016 км |
2017 |
2017 |
имеется |
муниципальная |
25867,81 |
25867,81 |
24474,75 |
24474,75 |
|
Строительство автоподъезда к д. Желтиково от автодороги Голодское - Суворов - Одоев в Суворовском районе Тульской области, 2,25 км |
2013 |
2014 |
имеется |
муниципальная |
52 865,73 |
52 865,73 |
26 181,0 |
26 181,0 |
|
Реконструкция моста через ручей на км 3+340 автоподъезда к шахте Песоченская в Суворовском районе Тульской области, 0,439 км/ 28,35 пог. м |
2015 |
2016 |
имеется |
областная |
44533,0 |
45106,0 |
42754,0 |
42754,0 |
|
Строительство автоподъезда к д. Хомутовка от автодороги Киреевск - Теплое в Тепло-Огаревском районе Тульской области, 0,503 км |
2016 |
2016 |
имеется |
муниципальная |
11436,92 |
11436,92 |
10771,39 |
10771,39 |
|
Строительство автоподъезда к п. Северный от автодороги Киреевск - Теплое в Тепло-Огаревском районе Тульской области, 0,276 км |
2016 |
2016 |
имеется |
муниципальная |
9094,53 |
9094,53 |
8335,17 |
8335,17 |
|
Реконструкция путепровода через железную дорогу на км 48+560 автомобильной дороги Тула - Новомосковск в Узловском районе Тульской области, 0,216 км/ 78,2 пог. м |
2007 |
2016 |
имеется |
областная |
122 374,82 |
122 374,82 |
132 527,2 |
132 527,2 |
|
Реконструкция автоподъезда к населенному пункту Кудиново от автомобильной дороги М-2 "Крым" в Чернском районе Тульской области (в том числе 1 пусковой этап автодорожный переезд через железнодорожные пути 313 км трассы Москва - Симферополь), 0,381 км |
2013 |
2014 |
имеется |
муниципальная |
15 428,93 |
15 498,23 |
13 420,0 |
13 420,0 |
|
Строительство автомобильной дороги общего пользования местного значения с твердым покрытием от пионерского лагеря "Орлик" до д. Слободка в Чернском районе Тульской области, 1,342 км |
2017 |
2017 |
имеется |
муниципальная |
31443,71 |
31443,71 |
29532,19 |
29532,19 |
|
Реконструкция автоподъезда к населенному пункту Кудиново от автомобильной дороги М-2 "Крым" в Чернском районе Тульской области (в том числе 1 пусковой этап автодорожный переезд через железнодорожные пути 313 км трассы Москва - Симферополь) - II этап участок дороги от магистрали М-2 "Крым" до железнодорожного переезда общей протяженностью 1,619 км от ПК 0+00 до ПК 16+19, 1,619 км |
2014 |
2014 |
имеется |
муниципальная |
36 226,0 |
36 226,0 |
34 033,7 |
34 033,7 |
|
Реконструкция автоподъезда к н.п. Ильинка от автомобильной дороги М-2 "Крым" в Чернском районе Тульской области, 0,937 км |
2017 |
2017 |
имеется |
муниципальная |
25685,83 |
25685,83 |
24498,97 |
24498,97 |
|
Строительство автодороги к н.п. Слобода Пушкарская от автодороги Щекино - Одоев - Арсеньево в Щекинском районе Тульской области, 1,31 км |
2012 |
2014 |
имеется |
муниципальная |
32 736,06 |
32 736,06 |
32 046,5 |
32 046,5 |
|
Реконструкция автомобильной дороги Лапотково - Ефремов на участке км 0+165 - км 2+100 в Щекинском районе Тульской области, 1,933 км |
2015 |
2016 |
имеется |
областная |
63901,87 |
64016,49 |
64016,49 |
64016,49 |
Сведения о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках государственной программы Тульской области "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области", а также справочные сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, осуществляемых в рамках государственной программы Тульской области "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области" представлены в приложении N 2 к Программе.
6.1.4. Перечень показателей результативности
и эффективности реализации подпрограммы
6.1.5. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Ресурсное обеспечение подпрограммы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог"
|
Наименование ресурсов |
Единица измерения |
Потребность в ресурсах |
|||||||||
|
всего |
в том числе по годам: |
||||||||||
|
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
Финансовые ресурсы |
тыс. рублей |
41326957,4 |
4398157,4 |
3751062,6 |
4362246,6 |
4245598,5 |
4348837,7 |
6088657,3 |
6530094,6 |
3784814,4 |
3817488,3 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
5747160,4 |
- |
690304,3 |
552498,8 |
711732,8 |
758524,9 |
758524,9 |
758524,9 |
758524,9 |
758524,9 |
|
бюджет Тульской области |
|
35467795,8 |
4375428,1 |
3059692,0 |
3807109,0 |
3521124,9 |
3576403,3 |
5301931,2 |
5740854,4 |
3026289,5 |
3058963,4 |
|
местные бюджеты |
|
112001,2 |
22729,3 |
1066,3 |
2638,8 |
12740,8 |
13909,5 |
28201,2 |
30715,3 |
- |
- |
|
внебюджетные источники |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Прочие виды ресурсов (материально-технические, трудовые, информационные, природные и другие) |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6.1.6. Социально-экономическая эффективность подпрограммы
Реализация подпрограммы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог" позволит:
осуществить строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 319,765 км, в том числе:
2,922 км - в 2015 году;
9,344 км - в 2016 году;
12,475 км - в 2017 году;
14,587 км - в 2018 году;
15,231 км - в 2019 году;
80,983 км - в 2020 году;
90,678 км - в 2021 году;
93,545 км - в 2022 году;
осуществить строительство и реконструкцию автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием - 78,007 <**> км, в том числе:
9,873 км - в 2014 году;
0,751 <**> км - в 2015 году;
5,895 <**> км - в 2016 году;
15,321 <**> км - в 2017 году;
15,350 <**> км - в 2018 году;
15,248 <**> км - в 2019 году;
15,569 <**> км - в 2020 году;
--------------------------------
<**> - с учетом показателей по сельскому хозяйству, а также с учетом реализации муниципальных программ в сфере дорожного хозяйства.
произвести ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с улучшением транспортно-эксплуатационных качеств - 3553,430 км, в том числе:
396,857 км - в 2014 году;
292,437 км - в 2015 году;
289,790 км - в 2016 году;
287,834 км - в 2017 году;
315,989 км - в 2018 году;
467,930 км - в 2019 году;
502,900 км - в 2020 году;
498,396 км - в 2021 году;
501,297 км - в 2022 году;
произвести ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения - 2,864 км, в том числе:
2,631 км - в 2015 году;
0,233 км - в 2016 году;
произвести капитальный ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 27 ед., в том числе:
1 ед. - в 2014 году;
1 ед. - в 2015 году;
2 ед. - в 2016 году;
3 ед. - в 2017 году;
7 ед. - в 2018 году;
8 ед. - в 2019 году;
5 ед. - в 2020 году;
осуществить строительство, реконструкцию искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 1061,16 пог. м, в том числе:
59,20 пог. м - в 2014 году;
71,57 пог. м - в 2015 году;
241,27 пог. м - в 2016 году;
140,80 пог. м - в 2017 году;
78,82 пог. м - в 2018 году;
274,80 пог. м - в 2019 году;
194,70 пог. м - в 2020 году;
произвести ремонт мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 635,22 пог. м, в том числе:
85,56 пог. м - в 2014 году;
42,66 пог. м - в 2015 году;
123,54 пог. м - в 2017 году;
156,67 пог. м - в 2018 году;
131,37 пог. м - в 2019 году;
95,42 пог. м - в 2020 году.
6.1.7. Управление реализацией подпрограммы
и контроль за ходом ее выполнения
Управление реализацией и контроль за ходом выполнения подпрограммы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог" осуществляется министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.
Управление реализацией и контроль за ходом выполнения подпрограммы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог" осуществляется путем получения ежемесячных и ежеквартальных отчетов от подведомственных учреждений и администраций муниципальных образований, отчетов о результатах выполнения отдельных видов работ в рамках реализации мероприятий подпрограммы, выездов на места проведения дорожных работ, проведение анализа качества выполненных работ.
Для обеспечения мониторинга обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области подготавливается и предоставляется отчетность по запросу в Федеральное дорожное агентство, Министерство транспорта Российской Федерации по формам, представленным в приложениях N 4 и N 5 к Программе.
6.1.7.1. Правила предоставления субсидий местным бюджетам
за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Тульской области в рамках реализации подпрограммы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог"
1. Настоящие Правила устанавливают порядок и условия предоставления и распределения субсидий из дорожного фонда Тульской области местным бюджетам на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований в рамках реализации подпрограммы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог".
2. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных районов (городских округов) Тульской области на софинансирование расходных обязательств муниципальных образований, связанных с исполнением полномочий местного значения, на:
- проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт;
- ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
3. Субсидии предоставляются министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области (далее - Министерство) бюджетам муниципальных районов (городских округов) Тульской области в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Тульской области в пределах объемов бюджетных ассигнований, установленных законом Тульской области о бюджете области на соответствующий финансовый год и плановый период на реализацию мероприятий подпрограммы.
4. Субсидии предоставляются на следующих условиях:
4.1. Наличие заявки муниципального образования на предоставление субсидий с обоснованием необходимости реализации мероприятия.
4.2. Наличие в местных бюджетах бюджетных ассигнований на исполнение соответствующего расходного обязательства муниципального образования.
4.3. Наличие утвержденной в установленном порядке муниципальной программы (подпрограммы) в сфере дорожного хозяйства, направленной на достижение целей настоящей подпрограммы.
4.4. Наличие задания, сметы, пояснительной записки на проектирование объектов капитального строительства и реконструкции, и (или) наличие утвержденной проектной документации на объекты капитального строительства, реконструкции и капитального ремонта, имеющей положительное заключение государственной экспертизы и положительное заключение о достоверности сметной стоимости объекта капитального строительства и реконструкции, или наличие проверенной в государственном учреждении Тульской области "Региональный хозрасчетный центр по ценообразованию в строительстве" (далее - ГУ ТО РХЦЦС) проектно-сметной документации на объекты ремонта.
По поручениям Губернатора Тульской области или первого заместителя Губернатора Тульской области - председателя правительства Тульской области субсидии предоставляются без учета требований абзаца 1 пункта 4.4 настоящих Правил.
4.5. Заключение соглашения между Министерством и уполномоченным органом местного самоуправления муниципального района (городского округа) Тульской области.
4.6. Принятие органами местного самоуправления Тульской области обязательств по обеспечению соответствия значений показателей, устанавливаемых муниципальными программами (подпрограммами), значениям показателей результативности предоставления субсидий, установленным соглашениями между Министерством и органом местного самоуправления Тульской области о предоставлении субсидий (далее - соглашение).
4.7. Предоставление субсидий осуществляется в пределах суммы, необходимой для оплаты денежных обязательств по расходам получателей средств местного бюджета, источником финансового обеспечения которых являются данные субсидии.
5. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных районов (городских округов) Тульской области, при выполнении условий предоставления субсидий и прошедшим отбор в соответствии со следующими требованиями:
5.1. Предоставление в Министерство в срок до 1 октября года, предшествующего очередному финансовому году реализации подпрограммы, заявки на соответствующий год, содержащей следующие документы:
сопроводительное письмо за подписью главы администрации муниципального района (городского округа) Тульской области (или лица, исполняющего указанные обязанности) с перечнем мероприятий и технико-экономическим обоснованием необходимости их реализации;
копию утвержденной в установленном порядке муниципальной программы (подпрограммы) в сфере дорожного хозяйства, направленной на достижение целей настоящей подпрограммы;
выписку из нормативного правового акта представительного органа муниципального образования о местном бюджете, подтверждающую наличие в бюджете муниципального образования бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства, или гарантийное письмо муниципального образования о софинансировании строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта объекта из бюджета муниципального района (городского округа) Тульской области;
задание, сметные расчеты, пояснительную записку на проектирование объектов капитального строительства и реконструкции, и (или) проектную документацию на объекты капитального строительства и реконструкции, имеющую положительное заключение государственной экспертизы и положительное заключение о достоверности сметной стоимости объекта капитального строительства, реконструкции и капитального ремонта или проверенную в ГУ ТО РХЦЦС проектно-сметную документацию на объекты ремонта согласно требованиям пункта 4.4 настоящих Правил.
Документация представляется на бумажном носителе, сброшюрованная в одну папку в указанной очередности и скрепленная печатью муниципального района (городского округа) Тульской области.
Органы местного самоуправления несут ответственность за достоверность представляемых сведений, информации и документов.
5.2. Соответствие объектов капитального строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта приоритетам развития Тульской области.
5.3. Экономическая целесообразность включения объекта в подпрограмму.
5.4. Социальная значимость объекта.
5.5. Наличие свидетельств о государственной регистрации прав муниципальной собственности на включаемые объекты (при планировании работ по реконструкции на указанных объектах) и документов на землеотвод (при планировании работ по строительству новых объектов).
6. Предоставление субсидий осуществляется на основании соглашения, указанного в подпункте 4.5 пункта 4 настоящих Правил (далее - Соглашение).
7. Соглашение должно содержать следующие положения:
7.1. Размер предоставляемой субсидии, условия предоставления и расходования субсидии.
7.2. Перечень объектов проектирования капитального строительства и реконструкции с указанием стоимости проектных работ, капитального строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта с указанием сведений об объектах (технические характеристики, сроки реализации и сметная стоимость).
7.3. Обязательства сторон, связанные с софинансированием мероприятий подпрограммы за счет средств бюджетов муниципальных районов (городских округов) Тульской области.
7.4. Сроки и порядок представления отчетности об исполнении условий предоставления субсидий, осуществлении расходов местного бюджета, источником финансового обеспечения которых является субсидия.
7.5. Значения показателей результативности предоставления субсидий, соответствующие показателям эффективности государственной программы.
7.6. Обязанность муниципального заказчика направлять документацию о торгах в государственное казенное учреждение Тульской области "Центр организации закупок", осуществляющее следующие функции по размещению заказа путем проведения торгов в форме конкурса или аукциона на право заключить контракт: разработка конкурсной документации, документации об аукционе, опубликование и размещение извещения о проведении открытого конкурса или открытого аукциона для государственных и муниципальных заказчиков Тульской области и иные связанные с обеспечением торгов функции согласно Постановлению правительства Тульской области от 05.02.2013 N 35 "О создании государственного бюджетного учреждения Тульской области "Центр организации закупок".
7.7. Возможность приостановления и (или) прекращения предоставления субсидии в случае нарушения муниципальным районом (городским округом) Тульской области условий предоставления субсидий.
7.8. Перечень документов для перечисления субсидий.
7.9. Значения показателей результативности предоставления субсидий.
8. Методика расчета уровня софинансирования за счет средств бюджета области расходного обязательства в отношении каждого муниципального образования.
Размер уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет субсидии из бюджета Тульской области определяется по формуле:
,
Уi - уровень софинансирования расходного обязательства i-го муниципального образования за счет субсидии из бюджета Тульской области в процентах;
БОi - бюджетная обеспеченность i-го муниципального образования после выравнивания;
К - корректирующий коэффициент.
При этом применяются следующие условия:
для муниципальных образований, бюджетная обеспеченность которых после выравнивания превышает 1, уровень софинансирования устанавливается в размере 50 процентов;
корректирующий коэффициент устанавливается по группам муниципальных образований в зависимости от бюджетной обеспеченности и составляет:
для I группы муниципальных образований с бюджетной обеспеченностью от 0 до 0,49 включительно К = 4;
для II группы муниципальных образований с бюджетной обеспеченностью от 0,5 до 0,69 включительно К = 1,1;
для III группы муниципальных образований с бюджетной обеспеченностью от 0,7 до 0,99 включительно К = 1,05.
9. В отношении объектов, по которым обязательства Министерства по софинансированию работ возникли ранее 2014 г. и имеются действующие муниципальные контракты на выполнение работ, заключенные до 2014 г., размер уровня софинансирования определяется соглашениями, заключенными министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области и администрацией муниципального образования на основании Постановления правительства Тульской области от 21.02.2012 N 78 "Об утверждении Правил предоставления субсидий местным бюджетам на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Тульской области".
В отношении объектов, по которым обязательства Министерства по софинансированию длятся более 1 финансового года, размер уровня софинансирования определяется методикой расчета уровня софинансирования за счет средств бюджета области расходного обязательства в отношении каждого муниципального образования (пункт 8), произведенного на год, соответствующий году возникновения обязательств (соглашения, заключенные министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области и муниципальными образованиями (городскими округами), действующие муниципальные контракты).
10. Отбор муниципальных образований и объектов на соответствие требованиям пункта 5 настоящих Правил для предоставления субсидий осуществляется комиссией, образованной Министерством.
Комиссия в 30-дневный срок проверяет представленные документы и в случае их соответствия требованиям законодательства и настоящим Правилам принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в предоставлении субсидии в соответствующем году.
Решение о включении объекта в подпрограмму принимается большинством голосов при кворуме не менее 2/3 от присутствующих на заседании членов комиссии. При равенстве голосов голос председателя комиссии является решающим.
В случае отказа в предоставлении субсидии Министерство в 5-дневный срок с момента принятия указанного решения направляет муниципальному образованию письменное уведомление об отказе в предоставлении субсидии в соответствующем году с указанием причины отказа.
Министерство отказывает муниципальному образованию в предоставлении субсидии в соответствующем году в случаях:
несоблюдения условий предоставления субсидии, указанных в пункте 4 настоящих Правил;
представления неполного объема документов в соответствии с пунктом 5 настоящих Правил;
нарушения сроков подачи документов на предоставление субсидий, указанных в пункте 5 настоящих Правил;
превышения суммы субсидии над суммой лимита средств, предусмотренного на финансирование подпрограммы в соответствии с законом Тульской области о бюджете Тульской области на очередной финансовый год.
При необходимости комиссия вправе запрашивать у муниципальных образований дополнительные сведения для оценки экономической и социальной целесообразности реализации объекта.
Решение комиссии о результатах отбора оформляется протоколом, который в течение 5 рабочих дней подписывается членами комиссии и утверждается председателем.
Органы местного самоуправления несут ответственность за достоверность представляемых сведений, информации и документов.
11. По результатам отбора Министерство в пределах объемов бюджетных ассигнований, установленных законом Тульской области о бюджете области на соответствующий финансовый год на реализацию мероприятий подпрограммы, в срок до 1 декабря года, предшествующего очередному финансовому году реализации подпрограммы, осуществляет распределение субсидий между муниципальными районами (городскими округами) Тульской области.
12. Объем субсидий из бюджета Тульской области определяется по следующей формуле:
,
- объем субсидий, предоставляемых местным бюджетам из бюджета Тульской области в рамках реализации мероприятий подпрограммы;
- сметная стоимость проектирования, строительства, реконструкции объектов (для объекта капитального строительства и реконструкции - в соответствии с положительным заключением государственной экспертизы и положительным заключением о достоверности сметной стоимости объекта);
n - количество объектов, прошедших отбор и включенных в подпрограмму.
13. Для получения субсидии муниципальное образование (городской округ) представляет в Министерство:
а) бюджетную заявку;
б) документы, подтверждающие расходы на выполнение работ, источником финансового обеспечения которых является субсидия:
сметную документацию, проверенную и утвержденную в установленном порядке;
муниципальный контракт на выполнение работ;
акт выполненных работ;
счет, счет-фактуру;
в) материалы фото (видео) съемки объектов до начала проведения работ (по строительству, реконструкции), на стадии выполнения конструктивных элементов и по завершению работ на объекте (за исключением выполнения мероприятий по проектированию и проведению экспертизы);
г) документы, подтверждающие софинансирование работ за счет средств местного бюджета в объеме, установленном государственной программой.
14. Эффективность использования субсидий оценивается Министерством ежегодно на основе показателей результативности использования субсидий, указанных в пункте 15 настоящих Правил.
15. Для оценки результативности и эффективности реализации подпрограммы используется следующие показатели конечного результата:
протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием для обеспечения сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования (в километрах);
протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения (в километрах).
16. Перечисление субсидий приостанавливается в случаях нецелевого и (или) неэффективного использования субсидий, неполного освоения субсидий, отсутствия средств на софинансирование мероприятий, на реализацию которых предоставляются субсидии.
Решение о приостановлении перечисления субсидий принимает министерство финансов Тульской области в установленном им порядке по представлению Министерства. При этом министерство финансов Тульской области в течение 3 рабочих дней со дня принятия решения о приостановлении перечисления субсидий сообщает администрации муниципального образования о принятом решении, направляя письменное уведомление с предложением устранить причины, послужившие основанием для приостановления перечисления субсидий.
Если муниципальный район (городской округ) не устранил нарушение в течение 3 месяцев со дня принятия министерством финансов Тульской области решения о приостановлении перечисления субсидий, размер субсидий подлежит сокращению, а высвобождающиеся средства перераспределяются между другими муниципальными образованиями, имеющими право на получение субсидий в соответствии с настоящими Правилами.
17. Неиспользованные в текущем финансовом году межбюджетные трансферты, полученные в форме субсидий, имеющих целевое назначение, подлежат возврату в доход бюджета Тульской области.
В соответствии с решением Министерства о наличии потребности в межбюджетных трансфертах, полученных в форме субсидий, неиспользованных в текущем финансовом году, средства в объеме, не превышающем остатка указанных межбюджетных трансфертов, могут быть возвращены в очередном финансовом году в доход местного бюджета, которому они были ранее предоставлены, для финансового обеспечения расходов бюджета, соответствующих целям предоставления указанных межбюджетных трансфертов, в порядке, установленном бюджетным законодательством Российской Федерации.
18. Органы местного самоуправления муниципального района (городского округа) представляют в Министерство отчеты о расходах бюджета муниципального района (городского округа), источником финансового обеспечения которых в том числе является субсидия, по форме, установленной соглашением между министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области и администрацией муниципального образования, до 10 числа месяца, следующего за отчетным, - квартальный, до 15 января года, следующего за отчетным, - годовой.
19. Органы местного самоуправления муниципальных районов (городских округов) Тульской области несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации за нецелевое использование субсидий.
20. Контроль за соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления субсидий осуществляется Министерством - главным распорядителем средств бюджета области и органами государственного финансового надзора.
6.2. Подпрограмма
"Развитие дорожного хозяйства"
Паспорт подпрограммы
"Развитие дорожного хозяйства"
|
Наименование подпрограммы |
Развитие дорожного хозяйства |
|
Ответственный исполнитель подпрограммы |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
|
Соисполнители подпрограммы |
- |
|
Цель подпрограммы |
Обеспечение развития дорожного хозяйства Тульской области, повышение производительности дорожных работ |
|
Задачи подпрограммы |
Приобретение новой дорожной техники, машин и оборудования для обеспечения высокой производительности дорожных работ с соблюдением всех технологических и экологических норм, закупка необходимого программного обеспечения для нормального функционирования сферы дорожного хозяйства, страхование имущества |
|
Показатели подпрограммы |
Коэффициент обновления основных фондов (в процентах) |
|
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
Подпрограмма реализуется в один этап: 2014 - 2020 годы |
|
Объемы и источники финансирования, в том числе по годам |
Общий объем финансирования подпрограммы составляет 633429,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 185096,7 тыс. рублей; 2015 год - 189783,2 тыс. рублей; 2016 год - 56529,8 тыс. рублей; 2017 год - 2020,0 тыс. рублей; 2019 год - 100000,0 тыс. рублей; 2020 год - 100000,0 тыс. рублей, из них: за счет бюджета Тульской области - 633429,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 185096,7 тыс. рублей; 2015 год - 189783,2 тыс. рублей; 2016 год - 56529,8 тыс. рублей; 2017 год - 2020,0 тыс. рублей; 2019 год - 100000,0 тыс. рублей; 2020 год - 100000,0 тыс. рублей |
|
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы и показатели социально-экономической эффективности |
Осуществление обновления основных фондов - 41,2%, в том числе: 9,5% - в 2014 году; 18,6% - в 2015 году; 4,1% - в 2016 году; 4,6% - в 2019 году; 4,4% - в 2020 году |
6.2.1. Содержание проблемы и обоснование
ее решения программно-целевым методом
Острой проблемой является моральное и физическое устаревание дорожной техники, машин и оборудования, которые не отвечают высоким требованиям производительности и нормам экологических выбросов, а также неприменимы для дорожных работ по современным технологиям.
К существенным проблемам дорожной сети Тульской области относится высокая степень изношенности автомобильных дорог общего пользования и несоответствие их стандартам качества.
Остро стоит проблема вывода транзитного транспорта за пределы населенных пунктов Тульской области (Тулы, Алексина, Донского, Белева и других). Низкое транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог Тульской области, прохождение их по территории населенных пунктов способствуют росту числа и тяжести дорожно-транспортных происшествий.
В сложившейся ситуации закупка современной техники, машин и оборудования приведет к существенному улучшению качества производства дорожных работ, что положительным образом скажется на экологии Тульской области, а также комфорте и качестве движения по автомобильным дорогам Тульской области.
Использование программно-целевого метода позволит обеспечить развитие дорожного хозяйства на территории Тульской области, улучшить техническое состояние дорожной техники, машин и оборудования путем финансирования конкретных мероприятий.
6.2.2. Цель и задачи подпрограммы
Целью подпрограммы "Развитие дорожного хозяйства" является обеспечение развития дорожного хозяйства Тульской области, повышение производительности дорожных работ.
Достижение цели подпрограммы "Развитие дорожного хозяйства" будет осуществляться путем приобретения новой дорожной техники, машин и оборудования для обеспечения высокой производительности дорожных работ с соблюдением всех технологических и экологических норм, закупки необходимого программного обеспечения для нормального функционирования сферы дорожного хозяйства, страхования имущества.
6.2.3. Перечень мероприятий по реализации подпрограммы
|
Наименование мероприятия |
Срок исполнения |
Объем финансирования (тыс. рублей) |
Ответственные за выполнение мероприятий |
|||
|
Всего |
в том числе за счет средств: |
|||||
|
федерального бюджета |
бюджета Тульской области |
местных бюджетов |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
2. Подпрограмма "Развитие дорожного хозяйства" |
|
633429,7 |
0,0 |
633429,7 |
0,0 |
|
|
2.1. Закупка специальной дорожной техники, продукции производственно-технического назначения и имущества |
2014 - 2016, 2019 - 2020 |
577307,1 |
0,0 |
577307,1 |
0,0 |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
|
|
2014 |
154400,0 |
0,0 |
154400,0 |
0,0 |
|
|
|
2015 |
171717,7 |
0,0 |
171717,7 |
0,0 |
|
|
|
2016 |
51189,4 |
0,0 |
51189,4 |
0,0 |
|
|
|
2019 |
100000,0 |
0,0 |
100000,0 |
0,0 |
|
|
|
2020 |
100000,0 |
0,0 |
100000,0 |
0,0 |
|
|
2.2. Мероприятия по страхованию имущества |
2014 |
1038,5 |
0,0 |
1038,5 |
0,0 |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
|
2.3. Изъятие для государственных нужд Тульской области земельных участков для размещения автомобильной дороги Тула - Новомосковск |
2014 |
16040,0 |
0,0 |
16040,0 |
0,0 |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
|
2.4. Газификация АБЗ ГУ ТО "Тулаавтодор" для осуществления деятельности в сфере дорожного хозяйства |
2014 - 2017 |
31497,8 |
0,0 |
31497,8 |
0,0 |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
|
|
2014 |
13618,2 |
0,0 |
13618,2 |
0,0 |
|
|
|
2015 |
10519,2 |
0,0 |
10519,2 |
0,0 |
|
|
|
2016 |
5340,4 |
0,0 |
5340,4 |
0,0 |
|
|
|
2017 |
2020,0 |
0,0 |
2020,0 |
0,0 |
|
|
2.5. Приобретение производственных помещений для размещения Одоевского ДРСУ ГУ ТО "Тулаавтодор" |
2015 |
7546,3 |
0,0 |
7546,3 |
0,0 |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
|
ИТОГО закупка специальной дорожной техники, продукции производственно-технического назначения и имущества, в том числе по годам |
|
577307,1 |
0,0 |
577307,1 |
0,0 |
|
|
|
2014 |
154400,0 |
0,0 |
154400,0 |
0,0 |
|
|
|
2015 |
171717,7 |
0,0 |
171717,7 |
0,0 |
|
|
в том числе предоставление субсидий на иные цели ГУ ТО "Тулаавтодор" на закупку специальной дорожной техники, продукции производственно-технического назначения и имущества |
2015 |
87717,7 |
0,0 |
87717,7 |
0,0 |
|
|
|
2016 |
51189,4 |
0,0 |
51189,4 |
0,0 |
|
|
в том числе предоставление субсидий на иные цели ГУ ТО "Тулаавтодор" на закупку специальной дорожной техники, продукции производственно-технического назначения и имущества |
2016 |
51189,4 |
0,0 |
51189,4 |
0,0 |
|
|
|
2019 |
100000,0 |
0,0 |
100000,0 |
0,0 |
|
|
|
2020 |
100000,0 |
0,0 |
100000,0 |
0,0 |
|
|
ИТОГО мероприятия по страхованию имущества |
2014 |
1038,5 |
0,0 |
1038,5 |
0,0 |
|
|
ИТОГО изъятие для государственных нужд Тульской области земельных участков для размещения автомобильной дороги Тула - Новомосковск |
2014 |
16040,0 |
0,0 |
16040,0 |
0,0 |
|
|
ИТОГО газификация АБЗ ГУ ТО "Тулаавтодор" для осуществления деятельности в сфере дорожного хозяйства |
|
31497,8 |
0,0 |
31497,8 |
0,0 |
|
|
|
2014 |
13618,2 |
0,0 |
13618,2 |
0,0 |
|
|
|
2015 |
10519,2 |
0,0 |
10519,2 |
0,0 |
|
|
|
2016 |
5340,4 |
0,0 |
5340,4 |
0,0 |
|
|
|
2017 |
2020,0 |
0,0 |
2020,0 |
0,0 |
|
|
ИТОГО приобретение производственных помещений для размещения Одоевского ДРСУ ГУ ТО "Тулаавтодор" |
2015 |
7546,3 |
0,0 |
7546,3 |
0,0 |
|
|
Всего по подпрограмме "Развитие дорожного хозяйства", в том числе по годам |
|
633429,7 |
0,0 |
633429,7 |
0,0 |
|
|
|
2014 |
185096,7 |
0,0 |
185096,7 |
0,0 |
|
|
|
2015 |
189783,2 |
0,0 |
189783,2 |
0,0 |
|
|
в том числе предоставление субсидий на иные цели ГУ ТО "Тулаавтодор" на закупку специальной дорожной техники, продукции производственно-технического назначения и имущества |
2015 |
87717,7 |
0,0 |
87717,7 |
0,0 |
|
|
|
2016 |
56529,8 |
0,0 |
56529,8 |
0,0 |
|
|
в том числе предоставление субсидий на иные цели ГУ ТО "Тулаавтодор" на закупку специальной дорожной техники, продукции производственно-технического назначения и имущества |
2016 |
51189,4 |
0,0 |
51189,4 |
0,0 |
|
|
|
2017 |
2020,0 |
0,0 |
2020,0 |
0,0 |
|
|
|
2019 |
100000,0 |
0,0 |
100000,0 |
0,0 |
|
|
|
2020 |
100000,0 |
0,0 |
100000,0 |
0,0 |
|
6.2.4. Перечень показателей результативности
и эффективности реализации подпрограммы
|
Цель и задачи подпрограммы |
Перечень показателей конечного и непосредственного результата |
Фактическое значение показателя на момент разработки подпрограммы (базисное значение) |
Значения показателей по годам реализации подпрограммы |
Плановое значение показателя на день окончания действия подпрограммы |
||||||
|
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
Цель 1. Обеспечение развития дорожного хозяйства Тульской области, повышение производительности дорожных работ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задача 1. Приобретение новой дорожной техники, машин и оборудования для обеспечения высокой производительности дорожных работ с соблюдением всех технологических и экологических норм, закупка необходимого программного обеспечения для нормального функционирования сферы дорожного хозяйства, страхование имущества |
Коэффициент обновления основных фондов, % |
- |
9,5 |
18,6 |
4,1 |
- |
- |
4,6 |
4,4 |
41,2 |
6.2.5. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Ресурсное обеспечение подпрограммы
"Развитие дорожного хозяйства" за счет
средств бюджета Тульской области
|
Наименование ресурсов |
Единица измерения |
Потребность в ресурсах |
|||||||
|
всего |
в том числе по годам: |
||||||||
|
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Финансовые ресурсы |
тыс. рублей |
633429,7 |
185096,7 |
189783,2 |
56529,8 |
2020,0 |
- |
100000,0 |
100000,0 |
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
бюджет Тульской области |
|
633429,7 |
185096,7 |
189783,2 |
56529,8 |
2020,0 |
- |
100000,0 |
100000,0 |
|
местные бюджеты |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
внебюджетные источники |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Прочие виды ресурсов (материально-технические, трудовые, информационные, природные и другие) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6.2.6. Социально-экономическая эффективность подпрограммы
Реализация подпрограммы "Развитие дорожного хозяйства" позволит обновить основные фонды (специальную дорожную технику, машины и оборудование) на 41,2%, в том числе:
9,5% - в 2014 году;
18,6% - в 2015 году;
4,1% - в 2016 году;
4,6% - в 2019 году;
4,4% - в 2020 году.
6.2.7. Управление реализацией подпрограммы
и контроль за ходом ее выполнения
Управление реализацией и контроль за ходом выполнения подпрограммы "Развитие дорожного хозяйства" осуществляется министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.
Управление реализацией и контроль за ходом выполнения подпрограммы "Развитие дорожного хозяйства" осуществляется путем получения отчетов от поставщиков техники, машин и оборудования, программного обеспечения, а также с помощью обязательного условия при заключении контракта, договора - гарантийного обслуживания.
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Тульской области от 31 марта 2016 г. N 115 раздел 7 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления
7. Перечень показателей результативности
и эффективности государственной программы
|
N п/п |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Значение показателей |
|||||||||
|
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
на момент завершения реализации Программы |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
Государственная программа "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области" | ||||||||||||
|
Подпрограмма 1 "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог" | ||||||||||||
|
1 |
Протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
- |
2,922 |
9,344 |
12,475 |
14,587 |
15,231 |
80,983 |
90,678 |
93,545 |
319,765 |
|
2 |
Доля построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
% |
- |
0,069 |
0,206 |
0,275 |
0,321 |
0,336 |
1,785 |
1,999 |
2,062 |
7,053 |
|
3 |
Протяженность построенных и реконструированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения |
пог. м |
59,20 |
71,57 |
241,27 |
140,80 |
78,82 |
274,80 |
194,70 |
- |
- |
1061,16 |
|
4 |
Доля построенных и реконструированных мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения |
% |
0,624 |
0,754 |
2,542 |
1,483 |
0,830 |
2,895 |
2,051 |
- |
- |
11,179 |
|
5 |
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с улучшением транспортно-эксплуатационных качеств |
км |
396,857 |
292,437 |
289,790 |
287,834 |
315,989 |
467,930 |
502,900 |
498,396 |
501,297 |
3553,430 |
|
6 |
Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с улучшением транспортно-эксплуатационных качеств |
% |
8,713 |
6,420 |
6,362 |
6,319 |
6,937 |
10,313 |
11,084 |
10,985 |
11,049 |
78,182 |
|
7 |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям |
% |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
40 |
|
8 |
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
- |
2,631 |
0,233 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,864 |
|
9 |
Протяженность отремонтированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения |
пог. м |
85,56 |
42,66 |
0,0 |
123,54 |
156,67 |
131,37 |
95,42 |
- |
- |
635,22 |
|
10 |
Доля отремонтированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения |
% |
0,902 |
0,449 |
0,0 |
1,301 |
1,650 |
1,384 |
1,006 |
- |
- |
6,692 |
|
11 |
Затраты на выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них |
тыс. рублей |
1277090,3 |
1205009,9 |
1109595,1 |
1185000,0 |
1235000,0 |
1355000,0 |
1385000,0 |
- |
- |
8751695,3 |
|
12 |
Протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием, в том числе: |
км |
9,873 |
0,751 <**> |
5,895 <**> |
15,321 <**> |
15,350 <**> |
15,248 <**> |
15,569 <**> |
- |
- |
78,007 <**> |
|
<**> - с учетом показателей по сельскому хозяйству, а также с учетом реализации муниципальных программ в сфере дорожного хозяйства | ||||||||||||
|
протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием для обеспечения сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования |
км |
9,873 |
0,0 |
0,779 |
15,321 |
15,350 |
15,248 |
15,569 |
- |
- |
48,050 |
|
|
13 |
Количество капитально отремонтированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования |
единиц |
1 |
1 |
2 |
3 |
7 |
8 |
5 |
- |
- |
27 |
|
14 |
Затраты на содержание учреждений, осуществляющих управление автомобильными дорогами общего пользования регионального или межмуниципального значения |
тыс. рублей |
75557,2 |
45965,7 |
55372,1 |
55509,6 |
55643,2 |
44000,0 |
45000,0 |
- |
- |
377047,8 |
|
15 |
Количество населенных пунктов, в которых произведено устройство элементов обустройства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения для повышения безопасности дорожного движения |
единиц |
- |
4 |
8 |
8 |
7 |
- |
- |
- |
- |
27 |
|
Подпрограмма 2 "Развитие дорожного хозяйства" | ||||||||||||
|
16 |
Коэффициент обновления основных фондов |
% |
9,5 |
18,6 |
4,1 |
- |
- |
4,6 |
4,4 |
- |
- |
41,2 |
Обоснованность, состоятельность и значимость показателей Программы заключается в том, что указанные показатели непосредственно влияют на достижение целей Программы, являются понятными и в полном объеме отражают состояние дорожной сферы в Тульской области. Также указанные показатели необходимы для формирования статистических данных и статистической отчетности по Тульской области.
Сведения о целевых показателях государственной программы Тульской области "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области", обеспечивающих удвоение объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами (далее - удвоение объемов строительства (реконструкции) дорог), а также справочные сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003 - 2012 годов представлены в приложении N 1 к Программе.
Паспорт показателя
"Протяженность построенных и реконструированных
автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
1 |
|
2 |
Наименование показателя |
Протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
3 |
Единица измерения |
Километр |
|
4 |
Тип показателя |
Непосредственный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных приемочных комиссий при сдаче объектов подрядчиками |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе контроля выполнения работ подрядчиками со стороны государственного заказчика и заказчика-застройщика |
Паспорт показателя
"Доля построенных и реконструированных
дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
2 |
|
2 |
Наименование показателя |
Доля построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
3 |
Единица измерения |
Процент |
|
4 |
Тип показателя |
Конечный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных приемочных комиссий при сдаче объектов подрядчиками |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе контроля выполнения работ подрядчиками со стороны государственного заказчика и заказчика-застройщика |
Паспорт показателя
"Протяженность построенных и реконструированных
искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего
пользования регионального или межмуниципального значения"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
3 |
|
2 |
Наименование показателя |
Протяженность построенных и реконструированных мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
3 |
Единица измерения |
Погонный метр |
|
4 |
Тип показателя |
Непосредственный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных приемочных комиссий при сдаче объектов подрядчиками |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе контроля выполнения работ подрядчиками со стороны государственного заказчика и заказчика-застройщика |
Паспорт показателя
"Доля построенных и реконструированных искусственных
сооружений на автомобильных дорогах общего пользования
регионального или межмуниципального значения"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
4 |
|
2 |
Наименование показателя |
Доля построенных и реконструированных мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
3 |
Единица измерения |
Процент |
|
4 |
Тип показателя |
Конечный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных приемочных комиссий при сдаче объектов подрядчиками |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе контроля выполнения работ подрядчиками со стороны государственного заказчика и заказчика-застройщика |
Паспорт показателя
"Протяженность отремонтированных автомобильных дорог
общего пользования регионального или межмуниципального
значения с улучшением транспортно-эксплуатационных качеств"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
5 |
|
2 |
Наименование показателя |
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с улучшением транспортно-эксплуатационных качеств |
|
3 |
Единица измерения |
Километр |
|
4 |
Тип показателя |
Непосредственный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных приемочных комиссий при сдаче объектов подрядчиками |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе контроля выполнения работ подрядчиками со стороны государственного заказчика и заказчика-застройщика |
Паспорт показателя
"Доля отремонтированных автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения
с улучшением транспортно-эксплуатационных качеств"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
6 |
|
2 |
Наименование показателя |
Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с улучшением транспортно-эксплуатационных качеств |
|
3 |
Единица измерения |
Процент |
|
4 |
Тип показателя |
Конечный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных приемочных комиссий при сдаче объектов подрядчиками |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе контроля выполнения работ подрядчиками со стороны государственного заказчика и заказчика-застройщика |
Паспорт показателя
"Доля автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения,
отвечающих нормативным требованиям"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
7 |
|
2 |
Наименование показателя |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям |
|
3 |
Единица измерения |
Процент |
|
4 |
Тип показателя |
Конечный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании методики по формированию статистической отчетности |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
Осуществляется на основании статистического отчета ДГ-1 "Сведения об автомобильных дорогах Тульской области общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружениях на них" |
Паспорт показателя
"Протяженность отремонтированных автомобильных дорог
общего пользования местного значения"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
8 |
|
2 |
Наименование показателя |
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
3 |
Единица измерения |
Километр |
|
4 |
Тип показателя |
Непосредственный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных приемочных комиссий при сдаче объектов подрядчиками |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе контроля выполнения работ подрядчиками со стороны государственного заказчика и заказчика-застройщика |
Паспорт показателя
"Протяженность отремонтированных искусственных сооружений
на автомобильных дорогах общего пользования регионального
или межмуниципального значения"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
9 |
|
2 |
Наименование показателя |
Протяженность отремонтированных мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
3 |
Единица измерения |
Погонный метр |
|
4 |
Тип показателя |
Непосредственный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных приемочных комиссий при сдаче объектов подрядчиками |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе контроля выполнения работ подрядчиками со стороны государственного заказчика и заказчика-застройщика |
Паспорт показателя
"Доля отремонтированных искусственных сооружений
на автомобильных дорогах общего пользования регионального
или межмуниципального значения"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
10 |
|
2 |
Наименование показателя |
Доля отремонтированных мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
3 |
Единица измерения |
Процент |
|
4 |
Тип показателя |
Конечный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных приемочных комиссий при сдаче объектов подрядчиками |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе контроля выполнения работ подрядчиками со стороны государственного заказчика и заказчика-застройщика |
Паспорт показателя
"Затраты на выполнение комплекса работ по содержанию
автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
11 |
|
2 |
Наименование показателя |
Затраты на выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них |
|
3 |
Единица измерения |
тыс. рублей |
|
4 |
Тип показателя |
Непосредственный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных приемочных комиссий при сдаче объектов подрядчиками |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе контроля выполнения работ подрядчиками со стороны государственного заказчика и заказчика-застройщика |
Паспорт показателя
"Протяженность построенных и реконструированных
автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием,
в том числе протяженность автомобильных дорог с твердым
покрытием для обеспечения сельских населенных пунктов
постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных
дорог общего пользования"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
12 |
|
2 |
Наименование показателя |
Протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием, в том числе протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием для обеспечения сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
3 |
Единица измерения |
Километр |
|
4 |
Тип показателя |
Непосредственный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных приемочных комиссий при сдаче объектов подрядчиками |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе контроля выполнения работ подрядчиками со стороны государственного заказчика и заказчика-застройщика |
Паспорт показателя
"Количество капитально отремонтированных искусственных
сооружений на автомобильных дорогах общего пользования
регионального или межмуниципального значения"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
13 |
|
2 |
Наименование показателя |
Количество капитально отремонтированных искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
3 |
Единица измерения |
Единица |
|
4 |
Тип показателя |
Непосредственный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных приемочных комиссий при сдаче объектов подрядчиками |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе контроля выполнения работ подрядчиками со стороны государственного заказчика и заказчика-застройщика |
Паспорт показателя
"Затраты на содержание учреждений, осуществляющих управление
автомобильными дорогами общего пользования регионального
или межмуниципального значения"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
14 |
|
2 |
Наименование показателя |
Затраты на содержание учреждений, осуществляющих управление автомобильными дорогами общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
3 |
Единица измерения |
тыс. рублей |
|
4 |
Тип показателя |
Непосредственный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании смет государственных учреждений, осуществляющих управление автомобильными дорогами общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе осуществления деятельности государственных учреждений, осуществляющих управление автомобильными дорогами общего пользования регионального или межмуниципального значения |
Паспорт показателя
"Количество населенных пунктов, в которых произведено
устройство элементов обустройства автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения
для повышения безопасности дорожного движения"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович - начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
15 |
|
2 |
Наименование показателя |
Количество населенных пунктов, в которых произведено устройство элементов обустройства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения для повышения безопасности дорожного движения |
|
3 |
Единица измерения |
Единица |
|
4 |
Тип показателя |
Непосредственный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных приемочных комиссий при сдаче объектов подрядчиками |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
В процессе контроля выполнения работ подрядчиками со стороны государственного заказчика и заказчика-застройщика |
Паспорт показателя
"Коэффициент обновления основных фондов"
|
Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон) |
Пахомов Денис Владимирович начальник отдела дорожного хозяйства департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 24-51-10 |
|
|
1 |
Номер паспорта показателя |
16 |
|
2 |
Наименование показателя |
Коэффициент обновления основных фондов |
|
3 |
Единица измерения |
Процент |
|
4 |
Тип показателя |
Конечный |
|
5 |
Порядок формирования показателя |
Формируется на основании данных о закупаемых специальной технике, машинах и оборудовании |
|
6 |
Описание системы мониторинга показателя |
На основании актов приема-передачи, бухгалтерской отчетности |
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Тульской области от 31 марта 2016 г. N 115 раздел 8 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления
8. Прогноз сводных показателей государственных заданий
на выполнение государственных работ
(оказание государственных услуг) государственными
учреждениями по государственной программе
|
Наименование подведомственного учреждения |
Наименование работы (услуги), показателя объема работы (услуги) |
Значение показателя объема услуги, расходы бюджета Тульской области на выполнение государственной работы (оказание государственной услуги) |
||||||
|
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Подпрограмма 1 "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог" | ||||||||
|
ГУ ТО "Тулаавтодор" |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, км/ пог. м |
388,489/85,56 |
292,437/42,66 |
289,790/0,0 |
287,834/123,54 |
315,989/156,67 |
467,930/131,37 |
502,900/95,42 |
|
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, тыс. рублей |
2538806,4 |
1881964,6 |
1939956,8 |
1742784,1 |
1939869,9 |
3100919,1 |
3443701,1 |
|
|
|
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, ед. |
- |
1 |
2 |
- |
- |
- |
- |
|
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, тыс. рублей |
- |
14619,0 |
13117,5 |
- |
- |
- |
- |
|
|
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, тыс. рублей |
1156658,5 |
1187953,9 |
1085091,0 |
1150000,0 |
1200000,0 |
1320000,0 |
1350000,0 |
|
|
ГАУ ТО "Проектная контора" |
Выполнение проектных работ по ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, тыс. рублей |
8197,9 |
3057,8 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Выполнение проектно-изыскательских работ по устройству искусственного освещения и тротуаров на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, тыс. рублей |
5967,7 |
614,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
Выполнение проектных работ по содержанию искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, комплекса работ по диагностике автомобильных дорог, комплекса кадастровых, землеустроительных работ, работ по паспортизации автомобильных дорог и изготовлению технических планов, тыс. рублей |
11129,5 |
17056,0 |
24504,1 |
25000,0 |
25000,0 |
25000,0 |
25000,0 |
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Тульской области от 31 марта 2016 г. N 115 раздел 9 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления
9. Информация о ресурсном обеспечении
государственной программы
Ресурсное обеспечение реализации
государственной программы за счет
средств бюджета Тульской области
|
Статус |
Наименование государственной программы, подпрограммы, мероприятия подпрограммы, региональной программы, основного мероприятия государственной программы |
Ответственный исполнитель, соисполнители |
Расходы (тыс. рублей), годы |
||||||||||||
|
ГРБС |
Рз Пр |
ЦСР |
ВР |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|
Государственная программа |
Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области |
Всего, в том числе: |
|
|
|
|
4560524,8 |
3249475,2 |
3863638,8 |
3523144,9 |
3576403,3 |
5401931,2 |
5840854,4 |
3026289,5 |
3058963,4 |
|
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
811 |
04 09 |
14 |
|
4140474,0 |
3015755,9 |
3807109,0 |
3521124,9 |
3576403,3 |
5301931,2 |
5740854,4 |
3026289,5 |
3058963,4 |
||
|
811 |
04 12 |
14 |
|
420050,8 |
233675,7 |
56529,8 |
2020,0 |
- |
100000,0 |
100000,0 |
- |
- |
|||
|
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог |
Всего, в том числе: |
811 |
04 |
14 1 |
|
4375428,1 |
3059692,0 |
3807109,0 |
3521124,9 |
3576403,3 |
5301931,2 |
5740854,4 |
3026289,5 |
3058963,4 |
|
|
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
811 811 |
04 09 04 12 |
14 1 14 1 |
|
4140474,0 234954,1 |
3015755,9 43892,5 |
3807109,0 - |
3521124,9 - |
3576403,3 - |
5301931,2 - |
5740854,4 - |
3026289,5 - |
3058963,4 - |
||
|
Мероприятие 1 |
Увеличение протяженности и развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения) |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
811 |
04 09 |
14 1 4121 |
414 |
63157,5 |
81693,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
811 |
04 09 |
14 1 4136 |
414 |
63709,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 09 |
14 1 2347 |
414 |
4936,3 |
2263,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 09 |
14 1 01 41380 |
414 |
- |
- |
83068,3 |
294485,0 |
67700,0 |
360000,0 |
370000,0 |
- |
- |
|||
|
811 |
04 09 |
14 1 01 41380 |
464 |
- |
- |
520739,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
Мероприятие 2 |
Повышение уровня обустройства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (Устройство элементов обустройства на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения) |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
811 |
04 09 |
14 1 2347 |
414 |
9690,0 |
19170,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
811 |
04 09 |
14 1 2347 |
621 |
5967,7 |
614,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 09 |
14 1 02 41390 |
414 |
- |
- |
59800,3 |
50000,0 |
50000,0 |
- |
- |
- |
- |
|||
|
Мероприятие 3 |
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, и обеспечение их устойчивого функционирования (Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения) |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
811 |
04 09 |
14 1 2347 |
243 |
8076,1 |
32,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
811 |
04 09 |
14 1 2347 |
244 |
160387,6 |
3144,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 12 |
14 1 2347 |
244 |
62112,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 09 |
14 1 2347 |
611 |
3535659,8 |
2828382,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 12 |
14 1 2347 |
611 |
159805,1 |
40834,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 09 |
14 1 2347 |
621 |
12891,1 |
17056,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 12 |
14 1 2347 |
621 |
6436,3 |
3057,8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 09 |
14 1 03 23490 |
243 |
- |
- |
101,6 |
17290,0 |
49370,0 |
160000,0 |
170000,0 |
- |
- |
|||
|
811 |
04 09 |
14 1 03 23490 |
244 |
- |
- |
4850,0 |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
10000,0 |
3026289,5 |
3058963,4 |
|||
|
811 |
04 09 |
14 1 03 23490 |
611 |
- |
- |
3038165,3 |
2892784,1 |
3139869,9 |
4420919,1 |
4793701,1 |
- |
- |
|||
|
811 |
04 09 |
14 1 03 23490 |
621 |
- |
- |
24504,1 |
25000,0 |
25000,0 |
25000,0 |
25000,0 |
- |
- |
|||
|
Мероприятие 4 |
Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
811 |
04 09 |
14 1 8042 |
522 |
207023,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
811 |
04 09 |
14 1 8042 |
521 |
- |
17477,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 09 |
14 1 04 80760 |
521 |
- |
- |
2500,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 09 |
14 1 04 80760 |
522 |
- |
- |
18007,9 |
176056,2 |
178820,2 |
282012,1 |
307153,3 |
- |
- |
|||
|
Мероприятие 5 |
Обеспечение деятельности государственных учреждений, осуществляющих управление автомобильными дорогами общего пользования регионального или межмуниципального значения |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
811 |
04 09 |
14 1 0059 |
|
68957,2 |
45965,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
811 |
04 12 |
14 1 0059 |
|
6600,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 09 |
14 1 05 00590 |
|
- |
- |
55372,1 |
55509,6 |
55643,2 |
44000,0 |
45000,0 |
- |
- |
|||
|
Развитие дорожного хозяйства |
Всего, в том числе: |
|
|
|
|
185096,7 |
189783,2 |
56529,8 |
2020,0 |
- |
100000,0 |
100000,0 |
- |
- |
|
|
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
811 |
04 12 |
14 2 |
|
185096,7 |
189783,2 |
56529,8 |
2020,0 |
- |
100000,0 |
100000,0 |
- |
- |
||
|
Мероприятие 1 "Укрепление материально-технической базы учреждений, осуществляющих деятельность в сфере дорожного хозяйства" | |||||||||||||||
|
Мероприятие 1.1 |
Закупка техники, продукции производственно-технического назначения и имущества |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
811 |
04 12 |
14 2 2348 |
244 |
154400,0 |
84000,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
811 |
04 12 |
14 2 2348 |
612 |
- |
87717,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 12 |
14 2 01 23500 |
612 |
- |
- |
51189,4 |
- |
- |
100000,0 |
100000,0 |
- |
- |
|||
|
Мероприятие 1.2 |
Страхование имущества |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
811 |
04 12 |
14 2 2480 |
612 |
1038,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Мероприятие 1.3 |
Изъятие для государственных нужд Тульской области земельных участков для размещения автомобильной дороги Тула - Новомосковск |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
811 |
04 12 |
14 2 2348 |
852 |
5344,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
811 |
04 12 |
14 2 2348 |
412 |
10695,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
Мероприятие 1.4 |
Газификация АБЗ ГУ ТО "Тулаавтодор" для осуществления деятельности в сфере дорожного хозяйства |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
811 |
04 12 |
14 2 2348 |
612 |
13618,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
811 |
04 12 |
14 2 2348 |
414 |
- |
10519,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
811 |
04 12 |
14 2 01 23480 |
414 |
- |
- |
5340,4 |
2020,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
Мероприятие 1.5 |
Приобретение производственных помещений для размещения Одоевского ДРСУ ГУ ТО "Тулаавтодор" |
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области |
811 |
04 12 |
14 2 2348 |
412 |
- |
7546,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка
расходов федерального бюджета, бюджета Тульской области,
бюджетов муниципальных образований Тульской области и иных
источников на реализацию целей государственной программы
|
Статус |
Наименование государственной программы, подпрограммы, региональной программы, основного мероприятия государственной программы |
Источники финансирования |
Оценка расходов (тыс. рублей), годы |
||||||||
|
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
|||
|
1 |
2 |
3 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
Государственная программа |
Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области |
Всего |
4583254,1 |
3940845,8 |
4418776,4 |
4247618,5 |
4348837,7 |
6188657,3 |
6630094,6 |
3784814,4 |
3817488,3 |
|
федеральный бюджет |
- |
690304,3 |
552498,8 |
711732,8 |
758524,9 |
758524,9 |
758524,9 |
758524,9 |
758524,9 |
||
|
бюджет Тульской области |
4560524,8 |
3249475,2 |
3863638,8 |
3523144,9 |
3576403,3 |
5401931,2 |
5840854,4 |
3026289,5 |
3058963,4 |
||
|
бюджеты муниципальных образований Тульской области |
22729,3 |
1066,3 |
2638,8 |
12740,8 |
13909,5 |
28201,2 |
30715,3 |
- |
- |
||
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
"Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог" |
Всего |
4398157,4 |
3751062,6 |
4362246,6 |
4245598,5 |
4348837,7 |
6088657,3 |
6530094,6 |
3784814,4 |
3817488,3 |
|
|
федеральный бюджет |
- |
690304,3 |
552498,8 |
711732,8 |
758524,9 |
758524,9 |
758524,9 |
758524,9 |
758524,9 |
||
|
бюджет Тульской области |
4375428,1 |
3059692,0 |
3807109,0 |
3521124,9 |
3576403,3 |
5301931,2 |
5740854,4 |
3026289,5 |
3058963,4 |
||
|
бюджеты муниципальных образований Тульской области |
22729,3 |
1066,3 |
2638,8 |
12740,8 |
13909,5 |
28201,2 |
30715,3 |
- |
- |
||
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
Мероприятие 1 |
Увеличение протяженности и развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения) |
Всего |
131820,8 |
558940,4 |
1156306,5 |
1006217,8 |
826224,9 |
1118524,9 |
1128524,9 |
758524,9 |
758524,9 |
|
федеральный бюджет |
- |
474983,7 |
552498,8 |
711732,8 |
758524,9 |
758524,9 |
758524,9 |
758524,9 |
758524,9 |
||
|
бюджет Тульской области |
131820,8 |
83956,7 |
603807,7 |
294485,0 |
67700,0 |
360000,0 |
370000,0 |
- |
- |
||
|
бюджеты муниципальных образований Тульской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
Мероприятие 2 |
Повышение уровня обустройства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (Устройство элементов обустройства на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения) |
Всего |
15657,7 |
19784,6 |
59800,3 |
50000,0 |
50000,0 |
- |
- |
- |
- |
|
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджет Тульской области |
15657,7 |
19784,6 |
59800,3 |
50000,0 |
50000,0 |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджеты муниципальных образований Тульской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
Мероприятие 3 |
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, и обеспечение их устойчивого функционирования (Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения) |
Всего |
3945368,7 |
3107213,8 |
3067621,0 |
2945074,1 |
3224239,9 |
4615919,1 |
4998701,1 |
3026289,5 |
3058963,4 |
|
федеральный бюджет |
- |
215320,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджет Тульской области |
3945368,7 |
2891893,2 |
3067621,0 |
2945074,1 |
3224239,9 |
4615919,1 |
4998701,1 |
3026289,5 |
3058963,4 |
||
|
бюджеты муниципальных образований Тульской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
Мероприятие 4 |
Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований |
Всего |
229753,0 |
18543,8 |
23146,7 |
188797,0 |
192729,7 |
310213,3 |
337868,6 |
- |
- |
|
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджет Тульской области |
207023,7 |
17477,5 |
20507,9 |
176056,2 |
178820,2 |
282012,1 |
307153,3 |
- |
- |
||
|
бюджеты муниципальных образований Тульской области |
22729,3 |
1066,3 |
2638,8 |
12740,8 |
13909,5 |
28201,2 |
30715,3 |
- |
- |
||
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
Мероприятие 5 |
Обеспечение деятельности государственных учреждений, осуществляющих управление автомобильными дорогами общего пользования регионального или межмуниципального значения |
Всего |
75557,2 |
45965,7 |
55372,1 |
55509,6 |
55643,2 |
44000,0 |
45000,0 |
- |
- |
|
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджет Тульской области |
75557,2 |
45965,7 |
55372,1 |
55509,6 |
55643,2 |
44000,0 |
45000,0 |
- |
- |
||
|
бюджеты муниципальных образований Тульской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
"Развитие дорожного хозяйства" |
Всего |
185096,7 |
189783,2 |
56529,8 |
2020,0 |
- |
100000,0 |
100000,0 |
- |
- |
|
|
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджет Тульской области |
185096,7 |
189783,2 |
56529,8 |
2020,0 |
- |
100000,0 |
100000,0 |
- |
- |
||
|
бюджеты муниципальных образований Тульской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
Мероприятие 1 "Укрепление материально-технической базы учреждений, осуществляющих деятельность в сфере дорожного хозяйства" | |||||||||||
|
Мероприятие 1.1 |
Закупка техники, продукции производственно-технического назначения и имущества |
Всего |
154400,0 |
171717,7 |
51189,4 |
- |
- |
100000,0 |
100000,0 |
- |
- |
|
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджет Тульской области |
154400,0 |
171717,7 |
51189,4 |
- |
- |
100000,0 |
100000,0 |
- |
- |
||
|
бюджеты муниципальных образований Тульской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
Мероприятие 1.2 |
Страхование имущества |
Всего |
1038,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджет Тульской области |
1038,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджеты муниципальных образований Тульской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
Мероприятие 1.3 |
Изъятие для государственных нужд Тульской области земельных участков для размещения автомобильной дороги Тула - Новомосковск |
Всего |
16040,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджет Тульской области |
16040,0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджеты муниципальных образований Тульской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
Мероприятие 1.4 |
Газификация АБЗ ГУ ТО "Тулаавтодор" для осуществления деятельности в сфере дорожного хозяйства |
Всего |
13618,2 |
10519,2 |
5340,4 |
2020,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджет Тульской области |
13618,2 |
10519,2 |
5340,4 |
2020,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджеты муниципальных образований Тульской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
Мероприятие 1.5 |
Приобретение производственных помещений для размещения Одоевского ДРСУ ГУ ТО "Тулаавтодор" |
Всего |
- |
7546,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджет Тульской области |
- |
7546,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
бюджеты муниципальных образований Тульской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы Тульской области "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области" на 2015 - 2022 годы, а также справочные сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации государственной программы Тульской области "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области" на 2015 - 2022 годы представлены в приложении N 3 к Программе.
Информация об изменениях:
Постановлением Правительства Тульской области от 31 марта 2016 г. N 115 раздел 10 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления
10. Анализ рисков реализации государственной программы
и описание мер по управлению рисками с целью минимизации
их влияния на достижение целей государственной программы
Достижению запланированных целевых показателей Программы могут помешать факторы, ограничивающие развитие дорожного хозяйства Тульской области. Выполнению поставленной цели Программы могут препятствовать внутренние и внешние риски.
К внешним рискам реализации Программы относятся риски изменений федерального законодательства, макроэкономические и финансовые риски. К внутренним рискам реализации Программы относятся риски организационного характера.
К макроэкономическим рискам можно отнести ухудшение внутренней и внешней экономической конъюнктуры, рост инфляции, сохраняющаяся высокая зависимость от мировых цен на энергоносители и другие сырьевые товары, динамика которых подвержена влиянию не только фундаментальных, но и спекулятивных факторов, и не может быть точно спрогнозирована. Указанные риски могут привести к ухудшению ситуации в сфере дорожного хозяйства, повлиять на сроки достижения целевых показателей Программы, объем и сроки реализации отдельных подпрограмм и их основных мероприятий. Оценка уровня влияния риска - низкий.
Финансовые риски могут быть вызваны несвоевременностью и недостаточностью объемов финансирования из бюджетов различного уровня. Преодоление рисков возможно путем перераспределения финансовых ресурсов, получения субвенций на реализацию программных мероприятий из федерального бюджета. Оценка уровня влияния риска - средний.
Кроме того, существуют организационные риски реализации Программы: несвоевременное принятие нормативных правовых актов Тульской области; недостатки в процедурах управления и контроля; дефицит квалифицированных кадров. Оценка уровня влияния риска - средний.
Также возможными рисками реализации Программы могут служить:
поставка некачественного оборудования, материалов, связанная с нарушением обязательств поставщиками (высокий уровень риска);
экономические риски из-за экономической нестабильности, инфляции, дефицита бюджетных средств (средний уровень риска);
несвоевременное и некачественное выполнение исполнителями своих обязательств, предусмотренных государственными контрактами (высокий уровень риска).
Для минимизации указанных рисков в ходе реализации Программы предусматривается:
мониторинг финансового состояния и правового положения участников реализации Программы;
отбор поставщиков товаров и услуг на этапе конкурсных процедур;
регулярный анализ и, при необходимости, корректировка показателей и мероприятий Программы;
создание эффективной системы управления на основе четкого распределения полномочий и ответственности основных исполнителей Программы.".
-
Приложение N 1. Сведения о целевых показателях государственной программы Тульской области "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области"
-
Приложение N 2. Сведения о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках государственной программы Тульской области "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области"
-
Приложение N 3. Ресурсное обеспечение реализации государственной программы Тульской области "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области" на 2015 - 2022 годы
-
Приложение N 4. Отчет о достижении целевых показателей государственной программы Тульской области "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области" за 20__ год
-
Приложение N 5. Отчет о расходах на реализацию государственной программы Тульской области "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области"