Статья 63. Градостроительные регламенты. Зона транспортной инфраструктуры "Т"

Статья 63. Градостроительные регламенты. Зона транспортной инфраструктуры "Т"

Землями транспорта признаются земли, которые используются или предназначены для обеспечения деятельности организаций и (или) эксплуатации объектов автомобильного, морского, внутреннего водного, железнодорожного, воздушного и иных видов транспорта и права на которые возникли у участников земельных отношений по основаниям, предусмотренным Земельным кодексом, федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации (Земельный кодекс РФ, ст. 90).

Предприятия, учреждения и организации транспорта обязаны рационально использовать предоставленные им земельные участки, не совершать действий, нарушающих интересы соседних землепользователей, не допускать заболачивания земель и загрязнения их производственными и другими отходами, сточными водами, принимать меры к защите почв от эрозии, осуществлять закрепление и облесение песков, оврагов, крутых склонов, а также агролесомелиоративные, противопожарные и иные необходимые мероприятия по охране земель от неблагоприятных природных явлений.

1. Полоса отвода железной дороги "Т.1"

Полоса отвода железной дороги (далее - полоса отвода) - земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.

Границы полосы отвода и режим землепользования в полосе отвода устанавливаются в порядке, определенном "Правилами установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог", утвержденными Постановлением Правительства РФ N 611 от 12.10.2006, с учетом норм отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода, утверждаемых Министерством транспорта РФ, и в соответствии с проектом территориального землеустройства, подготовленного заинтересованной организацией.

В границах земель города муниципального образования г. Донской зона железнодорожного транспорта представлена полосой отвода железных дорог.

1) Основные виды разрешенного использования:

- железнодорожные пути сообщения и непосредственно примыкающие к ним строения и сооружения (железнодорожное полотно, мосты, тоннели, виадуки, сигнальное оборудование, служебно-технические здания и т.д.);

- железнодорожные подъездные пути, принадлежащие железным дорогам Министерства транспорта РФ, а также железнодорожные подъездные пути, принадлежащие предприятиям, учреждениям и организациям других министерств и ведомств и расположенные вне территории (земель) этих предприятий, учреждений и организаций;

- станции со всеми зданиями, сооружениями энергетического, локомотивного, вагонного, путевого и грузового хозяйств, водоснабжения и канализации, защитные и укрепительные насаждения;

- служебные, жилые и культурно-бытовые помещения и иные сооружения, имеющие специальное назначение по обслуживанию железнодорожного транспорта;

- размещение новых железнодорожных станций, путей, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.

2) Вспомогательные виды разрешенного использования:

- использование для нужд железной дороги имеющихся на предоставленных ей земельных участках общераспространенных полезных ископаемых, торфа и водных объектов;

- предоставление в установленном порядке во временное пользование свободных земельных участков:

- в срочное пользование физическим и юридическим лицам (временным пользователям) для устройства подъездных путей, проездов, погрузочно-разгрузочных площадок, складов, сооружения прирельсовых складов (кроме складов горюче-смазочных и любых типов автозаправочных станций, а также складов, предназначенных для хранения опасных веществ и материалов), оказания услуг пассажирам и иных целей;

- предоставление в аренду государственным и частным предприятиям, учреждениям, организациям и гражданам - для сельскохозяйственных целей (выпаса скота и сенокошения).

3) Условно разрешенные виды использования:

- размещение сооружений, устройств и других объектов железной дороги на землях железнодорожного транспорта, расположенных в пределах населенных пунктов;

- размещение инженерных коммуникаций, линий электропередачи, связи, магистральных газопроводов и других линейных сооружений в пределах полосы отвода;

- пересечения железных дорог с линиями электропередачи и связи, газопроводами и другими наземными и подземными сооружениями;

- размещение в пределах полосы отвода на условиях договора в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, на откосах выемок, постоянных заборах, строениях, устройствах и других объектах Федерального железнодорожного транспорта наружной рекламы юридических и физических лиц;

- пересечения новых линий и подъездных путей с другими железнодорожными линиями, трамвайными, троллейбусными линиями, магистральными улицами общегородского значения и скоростными городскими автомобильными дорогами, дорогами I - III категорий устраиваются только в разных уровнях, пересечения с автомобильными дорогами IV - V категорий устраиваются в разных уровнях, если автодорога пересекает 2 главных пути (скорость движения пассажирских поездов 120 км/час и более, интенсивность движения более 100 поездов в сутки).

4) Особенности использования земельных участков в полосе отвода:

- не допускается размещение капитальных зданий и сооружений, многолетних древесных насаждений и других объектов, ухудшающих видимость железнодорожного пути и создающих угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;

- не допускается в местах расположения водопроводных и канализационных сетей, водозаборных сооружений и других инженерных коммуникаций строительство и размещение каких-либо зданий и сооружений, а также проведение сельскохозяйственных работ;

- в местах прилегания к сельхозугодьям не допускается разрастание травянистой сорной и древесно-кустарниковой растительности;

- в местах прилегания к лесным массивам не допускается скопления сухостоя, валежника, порубочных остатков и других горючих материалов;

- для согласования размещения какого-либо объекта в пределах полосы отвода лицо, имеющее намерение получить для этих целей в пользование земельный участок или разместить объект на ранее выделенном ему земельном участке, должно представить железной дороге на согласование технический план участка в масштабе 1:200 - 1:1000 с нанесенным на него объектом и чертежи этого объекта;

- согласование предоставления земельного участка или размещения объекта в полосе отвода либо мотивированный отказ в согласовании, а также договоры о срочном пользовании земельными участками между железными дорогами и временными пользователями оформляется железной дорогой в месячный срок с даты получения документов от заявителя, производится по согласованию с администрацией города;

- к переходам газо-, продуктопроводов и т.п. следует предъявлять требования как к участкам повышенной категории опасности;

- прокладка трубопроводов любого назначения через тело земляного полотна дороги не допускается.

Трубопроводы следует располагать под земляным полотном железной дороги вне горловины станций на расстоянии не менее 20 м от стрелочных переводов и других пересечений пути. Минимальное расстояние трубопровода до искусственного сооружения (мост, водопропускная труба и т.п.) устанавливается с учетом степени их опасности для нормальной эксплуатации железной дороги, но не менее 30 м;

- железные дороги осуществляют в пределах своей компетенции проверку состояния рекламы, размещаемой в полосе отвода;

- на неохраняемых пересечениях в одном уровне должна быть обеспечена видимость, при которой водитель автомобиля мог видеть приближающийся поезд не менее чем за 400 м, а машинист приближающегося поезда мог видеть середину переезда на расстоянии не менее 1000 м.

2. Городских автодорог, магистральных улиц и объектов обслуживания автотранспорта "Т.2"

Зона Т.2 включает в себя участки территории города Донского, предназначенные для размещения объектов автомобильного транспорта и установления санитарно-защитных зон и санитарных разрывов таких объектов, установления красных линий застройки, а также размещения объектов обслуживания пассажирского и грузового транспорта, дорожного сервиса и дорожного хозяйства, объектов благоустройства, тротуары, озеленение при условии соответствия требованиям законодательства о безопасности движения.

1) Основные виды разрешенного использования:

- автовокзалы, автостанции;

- автобусные и таксомоторные парки с ремонтными мастерскими;

- объекты, связанные с содержанием, строительством, ремонтом сооружений и устройств автомобильного транспорта, при условии соблюдения соответствия требований законодательства о безопасности движения;

- размещение земляного полотна с проезжей частью, ливневой канализацией, системой водоотвода и другими характерными техническими элементами городских улиц;

- размещение объектов, необходимых для эксплуатации, содержания, строительства магистральных улиц, других объектов инженерно-транспортной инфраструктуры.

2) Вспомогательные виды разрешенного использования:

- объекты управления и технического руководства;

- предприятия общественного питания;

- временные сооружения мелкорозничной торговли;

- размещение площадок для отстоя и разворота общественного транспорта при условии соответствия требованиям безопасности движения;

- размещение диспетчерских пунктов при условии соответствия требованиям безопасности движения;

- размещение открытых площадок для временной парковки автотранспорта при условии соответствия требованиям безопасности движения;

- размещение объектов благоустройства (в том числе тротуаров, стоянок автотранспорта) при условии соответствия требованиям безопасности движения;

- защитные зеленые насаждения (озелененные территории специального назначения), цветники, газоны.

3) Условно разрешенные виды использования (при условии соответствия требованиям законодательства о безопасности движения):

- размещение автозаправочных станций;

- размещение объектов по техническому обслуживанию автомобилей;

- размещение автомобильных моек.