Раздел 5. Размещение и оборудование стоянок легковых автомобилей - такси

5. Размещение и оборудование стоянок
легковых автомобилей - такси

5.1. Стоянки автомобилей - такси организуются распоряжением Главы г. Тулы на основании письменных обращений "Перевозчиков".

5.2. Количество стоянок в городе увязывают с размерами и планировкой города, а также с выпускаемым количеством автомобилей - такси, из расчета не менее 1 на 2 кв. км площади города.

5.3. Стоянки автомобилей - такси подразделяются по ряду признаков:

- по местонахождению - на улицах города, на вокзальной площади, у рынка и др.;

- по напряженности спроса на автомобили - такси - с круглосуточным или периодическим спросом;

с высокой (более 30 автомобилей - такси в час) и малой частотой прибытия и отправления автомобилей - такси;

- по расстановке автомобилей - такси - параллельно, перпендикулярно под углом к направлению движения.

5.4. Каждая стоянка автомобилей - такси должна быть отделена от стоянок личных, муниципальных и ведомственных легковых автомобилей специальными ограничительными линиями.

5.5. Стоянка автомобилей - такси оборудуется трафаретом с наименованием и номером стоянки, указателем "Посадка на такси", при необходимости колонкой диспетчерской связи. Стоянки автомобилей - такси освещаются в вечерний и ночной периоды времени, в том числе и световыми рекламами.

5.6. При выборе места стоянки автомобилей - такси учитывается возможность удобного подхода пассажиров без пересечения потоков транспортных средств.

Движение автомобилей - такси на стоянке, их въезд и выезд должны быть согласованы с общим потоком движения транспортных средств по улице (площади).

Для соблюдения очередности отправления автомобили - такси подают по одному к месту посадки пассажиров. Очередность отправления автомобилей - такси - первый прибывший на стоянку первым отправляется с пассажирами.

Стоянки автомобилей - такси на вокзальной площади должны быть по возможности приближены к перронам поездов дальнего следования таким образом, чтобы пассажиры не передвигались, а ожидали подхода очередного автомобиля - такси на накопительной площадке. Вокзальные стоянки автомобилей - такси должны иметь несколько посадочных пунктов с удобным подходом для пассажиров. Пункты посадки на вокзальных стоянках рассчитываются на одновременную подачу 4-5 автомобилей - такси.

5.7. На стоянках автомобилей - такси, с которых производится более 40 отправлений в час "пик", "Заказчиком" организуются линейные диспетчерские пункты.