Приложение. Областная целева программа "Повышение безопасности дорожного движения в Тульской области на 2009-2012 годы"

Приложение
к постановлению
администрации Тульской области
от 5 декабря 2008 г. 2008 N 794

Областная целевая программа "Повышение безопасности
дорожного движения в Тульской области на 2009 - 2012 годы"

Паспорт Областной целевой программы

Наименование Областной целевой программы	Областная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Тульской области на 2009-2012 годы" (далее - Программа)
Срок реализации Программы	2009-2012 годы
Государственный заказчик	Департамент транспорта и дорожного хозяйства Тульской области
Основные разработчики Программы	Департамент транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, департамент образования Тульской области, департамент здравоохранения Тульской области
Исполнители Программы	Департамент транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, департамент образования Тульской области, департамент здравоохранения Тульской области, Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления внутренних дел по Тульской области (далее - УГИБДД) (по согласованию), государственное образовательное учреждение дополнительного образования детей Тульской области "Областной центр развития творчества детей и юношества" (по согласованию), государственное образовательное учреждение дополнительного образования детей Тульской области "Областной центр детско-юношеского туризма" (по согласованию), Главное управление Министерства чрезвычайных ситуаций России по Тульской области (далее - ГУ МЧС) (по согласованию)
Цели и задачи Программы	Повышение безопасности дорожного движения на территории Тульской области, сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, сокращение количества дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) с пострадавшими. Разработка и применение эффективных схем, методов и средств организации дорожного движения. Совершенствование информационного, организационного и технического обеспечения контрольно-надзорной деятельности УГИБДД. Повышение эффективности аварийно-спасательных работ и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП
Важнейшие целевые показатели	Количество ДТП с пострадавшими (погибшие, раненые), зарегистрированных в УГИБДД. Количество лиц, погибших в результате ДТП, зарегистрированных в УГИБДД. Количество сотрудников дорожно-патрульной службы (далее - ДПС) УГИБДД, обученных приемам оказания первой медицинской помощи. Количество проведенных в Тульской области мероприятий, посвященных теме безопасности дорожного движения. Количество подразделений ДПС и контрольных постов милиции (далее - КПМ) Тульской области, оснащенных спецтехникой и аварийно-спасательными инструментами
Сроки и этапы реализации Программы	I этап - 2009-2010 годы II этап - 2011-2012 годы
Перечень мероприятий Программы	Повышение эффективности аварийно-спасательных работ и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения. Совершенствование деятельности по организации дорожного движения в населенных пунктах и на дорогах Тульской области в целях повышения эффективности контрольно-надзорной деятельности УГИБДД по обеспечению безопасности дорожного движения
Объемы и источники финансирования, в том числе по годам	Общий объем финансирования Программы из средств бюджета Тульской области составляет 43,820 млн. рублей, в том числе: в 2009 году - 19,550 млн. рублей; в 2010 году - 8,260 млн. рублей; в 2011 году - 8,050 млн. рублей; в 2012 году - 7,960 млн. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономичес- кой эффективности	Снижение количества ДТП с пострадавшими (погибшие, раненые), зарегистрированных в УГИБДД - на 10 тыс. транспортных средств не более 49 единиц. Уменьшение количества лиц, погибших в результате ДТП, зарегистрированных в УГИБДД - на 100 тыс. населения не более 20 человек. Обучение приемам оказания первой медицинской помощи сотрудников ДПС УГИБДД - 492 человека. Увеличение количества проведенных в Тульской области мероприятий в год, посвященных теме безопасности дорожного движения: мероприятия, связанные с участием детей: конкурсы, осмотры, викторины - 150 единиц; пропагандистские мероприятия: брифинги, пресс-конференции, "круглые столы", "прямые эфиры", выставки, экскурсии, автопробеги - 95 единиц. Увеличение количества подразделений ДПС и КПМ Тульской области, оснащенных спецтехникой и аварийно-спасательными инструментами - 12 единиц

1. Содержание проблемы и обоснование ее решения
программно-целевым методом

Аварийность на дорогах является одной из самых серьезных социально-экономических проблем.

В среднем ежегодно в Тульской области совершается более 2850 ДТП, в которых погибают около 428 человек и получают ранения различной степени тяжести около 3747 человек.

По вине водителей транспортных средств совершается 80 процентов ДТП от общего их количества и около 20 процентов - по вине пешеходов.

Остается высоким уровень детского травматизма. Ежегодно совершается свыше 300 ДТП, в которых страдают дети.

К основным факторам, определяющим причины высокого уровня аварийности, следует отнести:

низкий уровень транспортной дисциплины со стороны участников дорожного движения;

недостатки системы управления, регулирования и контроля деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения, отсутствие эффективных механизмов реализации государственной политики в сфере безопасности дорожного движения, а также недофинансирование и отсутствие стимулирования деятельности по повышению безопасности дорожного движения на федеральном и региональном уровнях;

недостатки технического обеспечения безопасности дорожного движения, в первую очередь несоответствие технического уровня дорожного хозяйства, транспортных средств, технических средств организации дорожного движения существующим нормативам, отсутствие современных средств связи, несвоевременное обнаружение ДТП и оказание медицинской помощи пострадавшим.

В результате быстрого роста автопарка в Тульской области интенсивность движения на дорогах значительно увеличилась. При этом темпы роста интенсивности движения опережают строительство новых и реконструкцию существующих сетей автомобильных дорог, уровень которых не отвечает современным требованиям.

В сложившейся ситуации проблема повышения безопасности дорожного движения выдвигается в ряд важнейших государственных проблем, решение которой является одной из основных социально-экономических задач по сохранению жизни и здоровья людей.

В соответствии со статьей 3 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" приоритет в государственной поддержке безопасности дорожного движения отдан программно-целевому методу.

Указанный метод позволит более оперативно решать проблемы обеспечения безопасности дорожного движения, так как предусматривает финансирование конкретных мероприятий.

2. Цели и задачи Областной целевой программы

Целью Программы является повышение безопасности дорожного движения на территории Тульской области, сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП, сокращение количества ДТП с пострадавшими.

Основными задачами Программы по реализации указанной цели являются:

разработка и применение эффективных схем, методов и средств организации дорожного движения;

совершенствование информационного, организационного и технического обеспечения контрольно-надзорной деятельности УГИБДД по обеспечению безопасности дорожного движения;

повышение эффективности аварийно-спасательных работ и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП.

Выполнение мероприятий Программы позволит повысить уровень организации и улучшить взаимодействие органов государственной власти, контрольно-надзорных органов, дорожно-строительных, транспортных и других заинтересованных организаций по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения в Тульской области, улучшить состояние дорожно-уличной сети, медицинского обеспечения при ликвидации последствий аварий, снизить уровень вероятности возникновения ДТП.

Реализация Программы позволит сократить к 2012 году количество лиц, погибших в результате ДТП, в 1,45 раза по сравнению с аналогичными показателями в 2007 году, а также снизить количество ДТП на территории Тульской области.

3. Перечень мероприятий по реализации Программы

Наименование мероприятий	Срок исполнения	Объем финансирования (млн. руб.)		Ответственные за выполнение мероприятий	Непосредственные показатели (с указанием квартальных плановых значений, а также по годам)
		всего, в том числе по годам	в том числе за счет средств бюджета Тульской области
1	2	3	4	5	6
1. Повышение эффективности аварийно-спасательных работ и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП
1.1. Приобретение современного оборудования для проведения медицинского освидетельствования и переосвидетельствования водителей транспортных средств	2010 - 2012 гг.	0,900 2010 - 0,300 2011 - 0,300 2012 - 0,300	0,900 2010 - 0,300 2011 - 0,300 2012 - 0,300	Департамент здравоохранения Тульской области	Алкометры, шт.: 2010 - 14 2011 - 14 2012 - 14
1.2. Обучение сотрудников ДПС УГИБДД, выезжающих на место совершения ДТП, приемам оказания первой медицинской помощи	2009 - 2012 гг.	0,400 2009 - 0,100 2010 - 0,100 2011 - 0,100 2012 - 0,100	0,400 2009 - 0,100 2010 - 0,100 2011 - 0,100 2012 - 0,100	Департамент здравоохранения Тульской области	Повышение квалификации 492 сотрудников, в том числе: 2009 - 123 2010 - 123 2011 - 123 2012 - 123
1.3. Оснащение современными средствами радиосвязи учреждений службы скорой медицинской помощи	2010 - 2012 гг.	1,100 2010 - 0,300 2011 - 0,400 2012 - 0,400	1,100 2010 - 0,300 2011 - 0,400 2012 - 0,400	Департамент здравоохранения Тульской области	Радиостанции - комплект, комплектующие к радиостанциям, шт.: 2010 - 34 2011 - 45 2012 - 45
1.4. Материально-техническое обеспечение лечебных учреждений, оказывающих экстренную медицинскую помощь лицам, пострадавшим в результате ДТП	2009 - 2012 гг.	1,600 2009 - 0,400 2010 - 0,400 2011 - 0,400 2012 - 0,400	1,600 2009 - 0,400 2010 - 0,400 2011 - 0,400 2012 - 0,400	Департамент здравоохранения Тульской области	Насос для инфузии шприцевой модели, шт.: 2009 - 8 2010 - 8 2011 - 8 2012 - 8 Комплект шин вакуумных взрослых КШТ в-01: 2009 - 10 2012 - 10 2011 - 10 2012 - 10
1.5. Оснащение службы скорой медицинской помощи неснижаемыми запасами медицинских препаратов и перевязочных средств	2010 - 2012 гг.	0,550 2010 - 0,150 2011 - 0,200 2012 - 0,200	0,550 2010 - 0,150 2011 - 0,200 2012 - 0,200	Департамент здравоохранения Тульской области	Процент оснащения от утвержденного списка: 2010 - 100% 2011 - 100% 2012 - 100%
1.6. Приобретение современного лабораторного оборудования для наркологических учреждений Тульской области для диагностики наркотических состояний	2010 г.	1,500 2010 - 1,500	1,500 2010 - 1,500	Департамент здравоохранения Тульской области	Количество обследований пациентов на наркотические состояния, чел. в год: 2010 - 4500
1.7. Оснащение ГУ МЧС медицинским оборудованием для оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП	2009 - 2012 гг.	1,000 2009 - 0,250 2010 - 0,250 2011 - 0,250 2012 - 0,250	1,000 2009 - 0,250 2010 - 0,250 2011 - 0,250 2012 - 0,250	ГУ МЧС	Тренажер (для обучения приемам помощи человеку при неотложных состояниях), шт.: 2009 - 1 Комплект вакуумных шин, к-т: 2010 - 2 2011 - 2 Комплект пневматических шин, к-т: 2010 - 2 2011 - 2 Матрас вакуумный иммобилизационный, шт.: 2010 - 2 2011 - 2 Щит-носилки, шт.: 2010 - 2 2011 - 2 Щит спинальный, шт.: 2010 - 2 2011 - 2 Подголовник складной, шт.: 2010 - 2 2011 - 2 Комплект шин лестничных, к-т: 2010 - 4 2011 - 4 Шина-воротник транспортная, шт.: 2010 - 4 2011 - 4 Носилки ковшовые разъемные, шт.: 2010 - 1 2012 - 1 Электрокардиограф, шт.: 2010 - 1 Пульсоксиметр, шт.: 2010 - 1 Дефибриллятор, шт.: 2010 - 1 Глюкометр, шт.: 2010 - 2 2011 - 2 Аптечка первой помощи, шт.: 2010 - 20 2011 - 20 Укладка-саквояж, к-т: 2010 - 1 2011 - 1 Набор для инфузий, к-т: 2010 - 1 2011 - 1 Набор первой помощи, к-т: 2010 - 4 2011 - 4 Дыхательный комплекс, к-т: 2012 - 1 Индивидуальный комплект для работы с трупами при ликвидации последствий ДТП, к-т.: 2012 - 30 Палатка 10-местная, шт.: 2012 - 1
1.8. Создание на базе областного центра медицины катастроф ГУЗ "Тульская областная клиническая больница" центра по обучению водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации ДТП, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП, и его оснащение	2009 г.	0,750 2009 - 0,750	0,750 2009 - 0,750	Департамент здравоохранения Тульской области	Количество обученных лиц ежегодно: 2009 - 200
2. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
2.1. Освещение вопросов безопасности дорожного движения по телевидению (наглядная информация, специализированная реклама, обучение поведению на улице и приемам оказания доврачебной помощи пострадавшим в результате ДТП, документальные и игровые передачи, создание тематических телепередач)	2009 - 2012 гг.	2,000 2009 - 0,500 2010 - 0,500 2011 - 0,500 2012 - 0,500	2,000 2009 - 0,500 2010 - 0,500 2011 - 0,500 2012 - 0,500	УГИБДД	Количество телевизионных передач по безопасности дорожного движения: 2009 - 12 2010 - 12 2011 - 12 2012 - 12
2.2. Издание печатной продукции по пропаганде безопасности дорожного движения (листовки, брошюры, календари и др.)	2009 - 2012 гг.	1,400 2009 - 0,350 2010 - 0,350 2011 - 0,350 2012 - 0,350	1,400 2009 - 0,350 2010 - 0,350 2011 - 0,350 2012 - 0,350	УГИБДД	Листовки, тираж, тыс.: 2009 - 10 2010 - 10 2011 - 10 2012 - 10 Брошюры, тираж, тыс.: 2009 - 10 2010 - 10 2011 - 10 2012 - 10 Календари, тираж, тыс.: 2009 - 8 2010 - 8 2011 - 8 2012 - 8
2.3. Организация наружной социальной рекламы по безопасности дорожного движения (баннеры, перетяжки)	2009 - 2012 гг.	0,400 2009 - 0,100 2010 - 0,100 2011 - 0,100 2012 - 0,100	0,400 2009 - 0,100 2010 - 0,100 2011 - 0,100 2012 - 0,100	УГИБДД	2009 - 6 шт. 2010 - 6 шт. 2011 - 6 шт. 2012 - 6 шт.
2.4. Приобретение оборудования для проведения соревнований по программе "Безопасное колесо" (велосипеды, светофоры, фликеры, спортивная форма)	2009, 2011 гг.	0,200 2009 - 0,100 2011 - 0,100	0,200 2009 - 0,100 2011 - 0,100	Государственное образовательное учреждение дополнительного образования детей Тульской области "Областной центр развития творчества детей и юношества"	2009 - 1 комплект 2011 - 1 комплект
2.5. Проведение областных соревнований по программе "Безопасное колесо" (конкурсы на знание правил дорожного движения (далее - ПДД), на фигурное вождение велосипедом и др.)	2009 - 2012 гг.	0,270 2009 - 0,060 2010 - 0,070 2011 - 0,070 2012 - 0,070	0,270 2009 - 0,060 2010 - 0,070 2011 - 0,070 2012 - 0,070	Государственное образовательное учреждение дополнительного образования детей Тульской области "Областной центр развития творчества детей и юношества"	Проведение 1 областного соревнования ежегодно
2.6. Обеспечение участия команды Тульской области во всероссийских соревнованиях "Безопасное колесо"	2009 - 2012 гг.	0,320 2009 - 0,080 2010 - 0,080 2011 - 0,080 2012 - 0,080	0,320 2009 - 0,080 2010 - 0,080 2011 - 0,080 2012 - 0,080	Департамент образования Тульской области	Число участников в команде: 2009 - 5 2010 - 5 2011 - 5 2012 - 5
2.7. Приобретение оборудования для проведения областных соревнований "Школа безопасности" (велосипеды, светофоры, фликеры, спортивная форма)	2010, 2012 гг.	0,200 2010 - 0,100 2012 - 0,100	0,200 2010 - 0,100 2012 - 0,100	Государственное образовательное учреждение дополнительного образования детей Тульской области "Областной центр детско-юношеского туризма"	2010 - 1 комплект 2012 - 1 комплект
2.8. Приобретение световозвращающих приспособлений для воспитанников государственных образовательных учреждений, для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, и учащихся специальных (коррекционных) учреждений	2009 - 2012 гг.	0,040 2009 - 0,010 2010 - 0,010 2011 - 0,010 2012 - 0,010	0,040 2009 - 0,010 2010 - 0,010 2011 - 0,010 2012 - 0,010	Департамент образования Тульской области	2009 - 730 шт. 2010 - 730 шт. 2011 - 700 шт. 2012 - 700 шт.
2.9. Проведение областного конкурса на лучший отряд юных инспекторов дорожного движения среди образовательных учреждений	2010, 2012 гг.	0,020 2010 - 0,010 2012 - 0,010	0,020 2010 - 0,010 2012 - 0,010	Департамент образования Тульской области	Количество участников: 2010 - 56 отрядов 2012 - 56 отрядов
3. Совершенствование деятельности по организации дорожного движения в населенных пунктах и на дорогах Тульской области в целях повышения эффективности контрольно-надзорной деятельности УГИБДД по обеспечению безопасности дорожного движения
3.1. Оснащение подразделений ДПС и КПМ спецтехникой, в том числе аварийно-спасательными инструментами стационарных и передвижных постов ДПС и КПМ	2009 - 2012 гг.	7,600 2009 - 1,900 2010 - 1,900 2011 - 1,900 2012 - 1,900	7,600 2009 - 1,900 2010 - 1,900 2011 - 1,900 2012 - 1,900	УГИБДД	Прибор для идентификации и выявления фальсификации номеров кузовов и агрегатов транспортных средств: 2009 - 1 Алкотестеры, шт.: 2009 - 10 2010 - 9 2011 - 9 2012 - 9 Радиостанции, шт.: 2009 - 21 2010 - 21 2011 - 21 2012 - 21 Автомобильные антенны, шт.: 2009 - 21 2010 - 21 2011 - 21 2012 - 21 Сигнальные громкоговорящие системы, шт.: 2009 - 19 2010 - 19 2011 - 19 2012 - 19 Средства для контроля за соблюдением ПДД и фиксации нарушений ПДД, шт.: 2009 - 1 2010 - 6 2011 - 6 2012 - 6
3.2. Оснащение подразделений УГИБДД автоматическими средствами контроля и надзора за соблюдением ПДД	2009 - 2012 гг.	10,800 2009 - 10,200 2010 - 0,200 2011 - 0,200 2012 - 0,200	10,800 2009 - 10,200 2010 - 0,200 2011 - 0,200 2012 - 0,200	УГИБДД	Измерители скорости, шт.: 2009 - 6 2010 - 6 2011 - 6 2012 - 6 Приобретение и установка стационарных комплексов видеофиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме, шт.: 2009 - 3
3.3. Оснащение подразделений УГИБДД патрульными автомобилями	2009 - 2012 гг.	3,970 2009 - 1,050 2010 - 0,940 2011 - 1,040 2012 - 0,940	3,970 2009 - 1,050 2010 - 0,940 2011 - 1,040 2012 - 0,940	УГИБДД	2009 - 6 шт. 2010 - 5 шт. 2011 - 6 шт. 2012 - 5 шт.
3.4. Оснащение УГИБДД лабораторией для контроля за эксплуатационным состоянием улично-дорожной сети	2009 г.	1,200 2009 - 1,200	1,200 2009 - 1,200	УГИБДД	2009 - 1 шт.
3.5. Оснащение УГИБДД передвижным пунктом для проведения пропаганды безопасности дорожного движения	2011 - 2012 гг.	2,600 2011 - 1,300 2012 - 1,300	2,600 2011 - 1,300 2012 - 1,300	УГИБДД	2011 - 1 шт. 2012 - 1 шт.
3.6. Оснащение аварийно-спасательных формирований ГУ МЧС аварийно-спасательным инструментом	2009 - 2012 гг.	5,000 2009 - 2,500 2010 - 1,000 2011 - 0,750 2012 - 0,750	5,000 2009 - 2,500 2010 - 1,000 2011 - 0,750 2012 - 0,750	ГУ МЧС	Аварийно-спасательный автомобиль, шт.: 2009 - 1 Средства индивидуальной защиты органов дыхания АП, шт.: 2010 - 5 2011 - 5 Гидравлический аварийно-спасательный инструмент (ГАСИ), к-т: 2010 - 1 Бензорез, шт.: 2010 - 1 Ручные спасательные комбинированные ножницы с гидроприводом, шт.: 2010 - 2 Осветительный комплект, шт.: 2010 - 1 Каска защитная специальная спасательная, шт.: 2010 - 6 2012 - 6 Генератор бензиновый 8 - 10 кВт, шт.: 2011 - 1 Компрессор воздушный, шт.: 2011 - 1 Костюм, шт.: 2011 - 3 2012 - 3 Переносной аккумуляторный фонарь, шт.: 2012 - 5 Система радиосвязи, к-т: 2012 - 1 Комплект электрического аварийно-спасательного инструмента, к-т: 2012 - 1 Тянуще-подъемное устройство (лебедка), к-т: 2012 - 1 Прибор контроля излучения ДКГ-02У, к-т: 2012 - 1 Комплект защитной одежды специальной для ликвидации последствий ДТП, к-т: 2012 - 30 Анализатор для определения паров аварийно химически опасных веществ в воздухе, шт.: 2012 - 1 Комплект специального снаряжения для работы под водой, к-т: 2012 - 1
Итого по Программе, в том числе по срокам реализации мероприятий	2009 - 2012 гг.	43,820 2009 - 19,550 2010 - 8,260 2011 - 8,050 2012 - 7,960	43,820 2009 - 19,550 2010 - 8,260 2011 - 8,050 2012 - 7,960
4. Мониторинг реализации Программы
4.1. Сбор и анализ данных о ходе реализации Программы	2009 - 2012 гг.	-	-	Департамент транспорта и дорожного хозяйства Тульской области	Определение количественных значений показателей реализации Программы по итогам квартала и года
4.2. Подготовка отчетов о ходе реализации Программы	2009 - 2012 гг.	-	-	Департамент транспорта и дорожного хозяйства Тульской области

4. Перечень показателей результативности и эффективности

Цели и задачи Программы	Перечень непосредственных и конечных показателей	Фактическое значение на момент разработки Программы (базисное значение - 2007 год)	Изменение значений по годам реализации				Плановое значение на день окончания действия Программы
			2009	2010	2011	2012
1	2	3	4	5	6	7	8
Цель N 1 Повышение безопасности дорожного движения на территории Тульской области, сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП, сокращение количества ДТП с пострадавшими
Задача N 1 Разработка и применение эффективных схем, методов и средств организации дорожного движения	Количество ДТП с пострадавшими (погибшие, раненые), зарегистрированных в УГИБДД, ед. на 10 тыс. транспортных средств	72	63	58	53	49	49
Задача N 2 Совершенствование информационного, организационного и технического обеспечения контрольно-надзорной деятельности УГИБДД	Количество проведенных в Тульской области мероприятий, посвященных теме безопасности дорожного движения, ед.: мероприятия, связанные с участием детей: конкурсы, осмотры, викторины; пропагандистские мероприятия: брифинги, пресс-конференции, "круглые столы", "прямые эфиры", выставки, экскурсии, автопробеги	122 76	133 85	137 88	143 92	150 95	150 95
	Количество подразделений ДПС и КПМ Тульской области, оснащенных спецтехникой и аварийно-спасательными инструментами, ед.	7	9	10	11	12	12
Задача N 3 Повышение эффективности аварийно-спасательных работ и оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП	Количество лиц, погибших в результате ДТП, зарегистрированных в УГИБДД, чел. на 100 тыс. нас.	29	26	24	22	20	20
	Количество сотрудников ДПС УГИБДД, обученных приемам оказания первой медицинской помощи, чел.	-	123	246	369	492	492

Паспорт показателя

1. Паспорт показателя "Количество ДТП с пострадавшими
(погибшие, раненые), зарегистрированных в УГИБДД"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон)		Сериков Сергей Алексеевич -директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	1
2	Наименование показателя	Количество ДТП с пострадавшими (погибшие, раненые), зарегистрированных в УГИБДД
3	Единица измерения	Ед.
4	Тип показателя	Конечный
5	Порядок формирования показателя	Определяется количеством ДТП с пострадавшими (погибшие, раненые), зарегистрированных в УГИБДД
6	Описание системы мониторинга показателя	Ведомственная статистика. Данные предоставляются УГИБДД

2. Паспорт показателя "Количество лиц, погибших в результате ДТП,
зарегистрированных в УГИБДД"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон)		Сериков Сергей Алексеевич - директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	2
2	Наименование показателя	Количество лиц, погибших в результате ДТП, зарегистрированных в УГИБДД
3	Единица измерения	Человек
4	Тип показателя	Конечный
5	Порядок формирования показателя	Определяется количеством лиц, погибших в результате ДТП, зарегистрированных в УГИБДД
6	Описание системы мониторинга показателя	Ведомственная статистика. Данные предоставляются УГИБДД

3. Паспорт показателя "Количество сотрудников ДПС УГИБДД,
обученных приемам оказания первой медицинской помощи"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон)		Сериков Сергей Алексеевич - директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	3
2	Наименование показателя	Количество сотрудников ДПС УГИБДД, обученных приемам оказания первой медицинской помощи
3	Единица измерения	Человек
4	Тип показателя	Конечный
5	Порядок формирования показателя	Определяется количеством сотрудников ДПС УГИБДД, обученных приемам оказания первой медицинской помощи
6	Описание системы мониторинга показателя	Ведомственная статистика. Данные предоставляются УГИБДД

4. Паспорт показателя "Количество проведенных в Тульской области
мероприятий, посвященных теме безопасности дорожного движения"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон)		Сериков Сергей Алексеевич - директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	4
2	Наименование показателя	Количество проведенных в Тульской области мероприятий, посвященных теме безопасности дорожного движения
3	Единица измерения	Ед.
4	Тип показателя	Конечный
5	Порядок формирования показателя	Определяется количеством проведенных в Тульской области мероприятий, посвященных теме безопасности дорожного движения
6	Описание системы мониторинга показателя	Ведомственная статистика. Данные предоставляются УГИБДД

5. Паспорт показателя "Количество подразделений ДПС и КПМ
Тульской области, оснащенных спецтехникой и
аварийно-спасательными инструментами"

Исполнитель, ответственный за формирование показателя (Ф.И.О., должность, телефон)		Сериков Сергей Алексеевич - директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, тел. 36-55-54
1	Номер паспорта показателя	5
2	Наименование показателя	Количество подразделений ДПС и КПМ Тульской области, оснащенных спецтехникой и аварийно-спасательными инструментами
3	Единица измерения	Ед.
4	Тип показателя	Конечный
5	Порядок формирования показателя	Определяется количеством подразделений ДПС и КПМ Тульской области, оснащенных спецтехникой и аварийно-спасательными инструментами
6	Описание системы мониторинга показателя	Ведомственная статистика. Данные предоставляются УГИБДД

Описание используемых базовых показателей

Наименование и единица измерения базового показателя		Буквен- ное обозна- чение базово- го показа- теля в формуле расчета показа- теля	Источник информа- ции	Метод сбора инфор- мации	Объект и единица наблюде- ния	Охват единиц совокуп- ности	Периодич- ность формиро- вания значения
1. Количес- тво ДТП с постра- давшими (погиб- шие, раненые) , зарегис- трирова- нных в УГИБДД	Еди- ница	A	Данные предоста- вляются УГИБДД	Ведомс- твенная статис- тика	ДТП, зарегист- рирован- ные на террито- рии Тульской области	Выбороч- ное наблюде- ние	Ежегодно
2. Количес- тво лиц, погибших в резуль- тате ДТП, зарегис- трирова- нных в УГИБДД	Чело- век	B	Данные предоста- вляются УГИБДД	Ведомс- твенная статис- тика	ДТП, зарегист- рирован- ные на террито- рии Тульской области	Выбороч- ное наблюде- ние	Ежегодно
3. Количес- тво сотруд- ников ДПС УГИБДД, обучен- ных приемам оказания первой медицин- ской помощи	Чело- век	C	Данные предоста- вляются УГИБДД	Ведомс- твенная статис- тика	ДПС УГИБДД	Выбороч- ное наблюде- ние	Ежегодно
4. Количес- тво проведе- нных в Тульской области меропри- ятий, посвяще- нных теме безопас- ности дорожно- го движения	Еди- ница	D	Данные предоста- вляются УГИБДД	Ведомс- твенная статис- тика	Общеобра- зователь- ные учрежде- ния, выставоч- ные залы, телевизи- онные передачи	Сплошное наблюде- ние	Ежегодно
5. Количес- тво подраз- делений ДПС и КПМ Тульской области, оснащен- ных спецтех- никой и аварий- но-спа- сатель- ными инстру- ментами	Еди- ница	E	Данные предоста- вляются УГИБДД	Ведомс- твенная статис- тика	Подразде- ления ДПС и КПМ Тульской области	Выбороч- ное наблюде- ние	Ежегодно

5. Организационно-экономический и финансовый
механизмы управления Программой

Управление реализацией Программы производится департаментом транспорта и дорожного хозяйства Тульской области в соответствии с настоящим постановлением.

Общий контроль за исполнением Программы осуществляет департамент транспорта и дорожного хозяйства Тульской области на основании представляемой другими исполнителями Программы информации о ходе выполнения мероприятий и состоянии финансового обеспечения реализации Программы.

Департамент транспорта и дорожного хозяйства Тульской области организует реализацию Программы:

осуществляет в соответствии с законодательством о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг отбор поставщиков продукции, исполнителей работ, услуг по каждому мероприятию;

несет ответственность за своевременную и качественную подготовку и целевое использование выделенных бюджетных ассигнований;

осуществляет управление исполнителями, обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на реализацию Программы;

представляет в установленные сроки отчетность о реализации Программы.

В случае сокращения объемов финансирования Программы исполнителями принимается решение о соответствующей корректировке количественных показателей Программы или ее приостановке.

Контроль за целевым и эффективным использованием средств бюджета области осуществляется Тульской областной Думой и департаментом финансов Тульской области.

6. Ресурсное обеспечение Программы

Общий объем финансирования мероприятий Программы из бюджета области составляет 43,820 млн. рублей, в том числе:

в 2009 году - 19,550 млн. рублей;

в 2010 году - 8,260 млн. рублей;

в 2011 году - 8,050 млн. рублей;

в 2012 году - 7,960 млн. рублей.

Объемы финансирования Программы на 2009-2012 годы за счет средств бюджета области ежегодно уточняются в установленном порядке при формировании проекта бюджета области на соответствующий год.

Общая потребность в ресурсах

Наименование ресурсов	Единица измерения	Потребность
		всего	в том числе по годам
Финансовые ресурсы	млн. рублей	43,820	2009 год - 19,550 2010 год - 8,260 2011 год - 8,050 2012 год - 7,960
Материально-технические ресурсы	-	-	-
Трудовые ресурсы	-	-	-
Финансовые ресурсы (с указанием статей расходов): бюджет области	млн. рублей	43,820	2009 год - 19,550 2010 год - 8,260 2011 год - 8,050 2012 год - 7,960

7. Социально-экономическая эффективность Программы

Реализация Программы позволит сократить к 2012 году количество ДТП с пострадавшими в 1,46 раза и количество лиц, погибших в результате ДТП в 1,45 раза по сравнению с аналогичными показателями 2007 года.

Сокращение количества лиц, пострадавших в результате ДТП, ожидается за счет повышения правового сознания и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения, совершенствования организации движения транспортных средств и пешеходов в населенных пунктах, повышения качества оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП.

Социальный эффект ожидается за счет сохранения жизни и здоровья населения Тульской области.

Экономический эффект будет достигнут в результате сокращения расходов на медицинскую помощь, снижение затрат на финансирование лечения и реабилитацию граждан, пострадавших в результате ДТП, снижение текущих затрат на поддержание в исправном состоянии технических средств, задействованных на обеспечение безопасности дорожного движения.

8. Возможные риски в ходе реализации Программы

В процессе реализации Программы возможно возникновение определенных рисков. Некоторые из них связаны с низким уровнем транспортной дисциплины со стороны участников дорожного движения.

Возможными рисками реализации программы также могут служить:

несвоевременное и недостаточное финансирование мероприятий Программы из-за неустойчивого положения ее участников;

поставка некачественного оборудования, связанная с нарушением обязательств поставщиком;

экономические и финансовые риски из-за экономической нестабильности, инфляции, дефицита бюджетных средств;

несвоевременное и некачественное выполнение исполнителями своих обязательств, предусмотренных государственными контрактами;

изменение федерального и регионального законодательства в связи с внесением изменений в нормативные правовые акты.

Для минимизации указанных рисков в ходе реализации Программы предусматривается:

мониторинг финансового состояния и правового положения участников проекта;

отбор поставщиков товаров и услуг на этапе конкурсных процедур;

регулярный анализ и при необходимости корректировка показателей и мероприятий Программы;

создание эффективной системы управления на основе четкого распределения полномочий и ответственности основных исполнителей Программы;

приведение регионального законодательства в соответствие с федеральным.