Приложение. Муниципальная долгосрочная целевая программа "Реконструкция городской транспортной сети"

Приложение
к постановлению
Администрации города Тулы
от 3 июня 2009 г. N 1507

Муниципальная долгосрочная целевая программа
"Реконструкция городской транспортной сети"

Наименование программы	- Реконструкция городской транспортной сети
Основание для разработки программы	- Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 N 196-ФЗ; - Постановление Совета Министров - Правительства РФ "О правилах дорожного движения" от 23.10.1993 N 1090; - Постановление администрации Тульской области "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования в Тульской области на 2009 - 2015 годы" от 02.06.2009 N _____; - Постановление главы администрации города Тулы от 30.09.2008 N 3740 "О перечне муниципальных, целевых, адресных и инвестиционных программ, принимаемых к реализации за счет средств бюджета города Тулы начиная с 2009 - 2011 годов"
Заказчик программы	- Управление городского хозяйства администрации города Тулы
Разработчик проекта программы	- МУ "Управление транспорта, связи и дорожного хозяйства города Тулы"
Основные цели и задачи программы	Цель программы: - развитие транспортной инфраструктуры города Тулы, обеспечивающее сохранность и развитие автомобильных дорог общего пользования (далее - автомобильных дорог). Задачи Программы: - строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования; - повышение пропускной способности магистральных улиц города
Сроки и этапы реализации программы	2009 - 2011 годы
Основные мероприятия программы	Уширение ул. Рязанской и Калужского шоссе
Финансовое обеспечение программы Общий объем финансирования (тыс. руб.) В том числе: бюджет города Тулы бюджет Тульской области федеральный бюджет иные источники	Всего	2009	2010	2011
	327 384,8	127 194,0	120 000,0	80 260,8
	16 373,0	6 360,0	6 000,0	4 013,0
	-	-	-	-
	311 081,8	120 834,0	114 000,0	76 247,8
	-	-	-	-
Ожидаемые результаты реализации программы	-Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения - 6,298 км - Пропускная способность магистральных улиц города -

1. Характеристика проблемы, решение которой обеспечивается программой

В настоящее время в г. Туле насчитывается 990 улиц, переулков и проездов с движением автомобильного транспорта. Из них 54 автомобильные дороги - магистральные, с движением общественного транспорта. Общая протяженность автомобильных дорог составляет 496 км общей площадью 9421200 кв. м, в том числе с твердым покрытием - 279,2 км общей площадью 4248000 кв. м.

В связи с ростом интенсивности движения автотранспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования в городе Туле, увеличением процента большегрузных автомобилей транспортно-эксплуатационное и техническое состояние автомобильных дорог, а также транзитных проездов по территории муниципального образования не соответствуют допустимому состоянию по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.

Состояние верхней части дорожной "одежды" проезжей части автомобильных дорог в городе в силу различных причин находится в крайне неудовлетворительном состоянии: 55 процентов дорог с твердым покрытием требует ремонта, из них порядка 20 процентов - капитального. Отдельные автомобильные дороги (дорога по ул. Рязанской, Калужскому шоссе, ул. Октябрьской и др.) функционируют в режиме перегрузки за счет интенсивного движения автотранспортных средств.

Наиболее характерными видами разрушений автомобильных дорог являются выкрашивание покрытия с образованием выбоин на поверхности верхнего слоя, истирание верхнего слоя под воздействием движущегося транспорта с уменьшением толщины слоя и образованием колеи, различного рода деформации покрытия в продольном и поперечном направлениях, образование сетки трещин и т.д.

Общая протяженность автомобильной дороги по ул. Рязанской и Калужскому шоссе, а также дороги от ул. Рязанской до ул. Энергетиков составляет 6,7 км, или 1,3 процента от общей протяженности дорог в г. Туле.

На автомобильных дорогах города расположено 30 мостов и путепроводов, 4 подземных перехода. Последнее обследование основной части искусственных сооружений проводилось в 80 - 90-х годах прошлого века. На 12 мостах и путепроводах (40 процентов) в результате визуальных обследований наблюдаются износ и разрушение конструктивных элементов.

Выделяемые средства на ремонт и содержание автомобильных дорог не обеспечивали нормативный уровень их содержания и ремонта. В сложившейся ситуации необходимо принимать неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

Согласно статье 14 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" от 08.11.2007 N 257-ФЗ планирование дорожной деятельности осуществляется в том числе путем реализации долгосрочных целевых программ.

Использование программно-целевого метода позволит обеспечить сохранность и развитие автомобильных дорог на территории города Тулы, улучшить их техническое состояние.

2. Основные цели и задачи программы, сроки и этапы ее реализации

Целью настоящей программы является развитие транспортной инфраструктуры города Тулы, обеспечивающее сохранность и развитие автомобильных дорог общего пользования (далее - автомобильных дорог).

Исходя из поставленной цели настоящей программой определены следующие основные задачи:

- строительство и модернизация автомобильных дорог общего пользования;

- повышение пропускной способности магистральных улиц города.

В ходе реализации настоящей программы протяженность реконструированных автомобильных дорог общего пользования составит 6,3 км (1,3 процента от общей протяженности магистральных автомобильных дорог местного значения города Тулы); пропускная способность магистральных улиц города возрастет в 1,5 раза.

3. Программные мероприятия

В рамках реализации настоящей программы предусматривается реализация проекта "Уширение ул. Рязанской в г. Туле".

Основные характеристики проекта:

- общая протяженность реконструируемых автомобильных дорог общего пользования - 6,298 км;

- общая сметная стоимость - 327384,8 тыс. руб., в том числе: 2009 год - 127194,0 тыс. руб., 2010 год - 120000,0 тыс. руб., 2011 год - 80260,8 тыс. руб.

4. Обоснование ресурсного обеспечения программы:

Наименование источников финансирования программы	Всего	2009	2010	2011
Общий объем финансирования (тыс. руб.)	327 384,8	127 194,0	120 000,0	80 260,8
В том числе: бюджет города Тулы	16 373,0	6 360,0	6 000,0	4 013,0
бюджет Тульской области	-	-	-	-
федеральный бюджет	311 081,8	120 834,0	114 000,0	76 247,8

5. Механизм управления программой

Заказчиком настоящей программы является управление городского хозяйства администрации города Тулы.

Управление процессом выполнения настоящей программы осуществляет управление городского хозяйства администрации города Тулы, которое координирует деятельность исполнителя и контролирует ход реализации мероприятий настоящей программы.

Непосредственным исполнителем настоящей программы является МУ "Управление транспорта, связи и дорожного хозяйства".

МУ "Управление транспорта, связи и дорожного хозяйства" организует реализацию настоящей программы:

осуществляет в соответствии с законодательством РФ размещение заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг по реализации проекта;

осуществляет взаимодействие с исполнителями, заказчиком-застройщиком;

обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на реализацию настоящей программы;

представляет в установленные сроки отчетность о реализации настоящей программы.

Контроль за целевым и эффективным использованием средств бюджета города Тулы осуществляется финансовым управлением администрации города Тулы.

6. Оценка эффективности программы

Эффективность настоящей программы оценивается посредством определения доли отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен капитальный ремонт; текущий ремонт, в том числе автомобильных дорог, требующих ремонта.