Приложение 3. Очередность ликвидации приспособленных для проживания строений, расположенных в месте их сосредоточения по адресу: АТХ (поселок Пионерный), МК-156 муниципального образования город Нягань

Информация об изменениях:

Постановлением администрации г. Нягани от 11 ноября 2015 г. N 4495 приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу после официального опубликования названного постановления и применяющейся с 1 января 2016 г.

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 3
к адресной целевой программе
"Ликвидация и расселение приспособленных для
проживания строений, расположенных в месте их
сосредоточения по адресу УЗТДС (1-ая часть) муниципального
образования город Нягань, на 2015 - 2016 годы"

Очередность ликвидации приспособленных для проживания строений, расположенных в месте их сосредоточения по адресу: АТХ (поселок Пионерный), МК-156 муниципального образования город Нягань

С изменениями и дополнениями от:

6 июля, 11 ноября, 22 декабря 2015 г.

N п/п	Адрес приспособленного для проживания строения	Площадь приспособленного для проживания строения (кв. м.)
1	2	3
1.	в/г АТХ балок 1	64,4
2.	в/г АТХ вагон 3	30
3.	в/г АТХ вагон 5	27
4.	в/г АТХ вагон 6	47,7
5.	в/г АТХ вагон 8	52,5
6.	в/г АТХ балок 9	60
7.	в/г АТХ балок 11	85
8.	в/г АТХ вагон 13	23,6
9.	в/г АТХ вагон 19	62
10.	в/г АТХ вагон 22 А	58,6
11.	в/г АТХ вагон 24	31
12.	в/г АТХ вагон 27	30,4
13.	в/г АТХ вагон 30	32,1
14.	в/г АТХ вагон 32	37,8
15.	в/г АТХ вагон 33	47,7
16.	в/г АТХ вагон 39	30
17.	в/г АТХ вагон 41	36,5
18.	в/г АТХ вагон 45	29,6
19.	в/г АТХ балок 47	50,4
20.	в/г АТХ вагон 53	62,1
21.	в/г АТХ вагон 55	61,9
22.	в/г АТХ вагон 62	18
23.	в/г АТХ балок 86	30
24.	в/г АТХ вагон 91Б	34,5
25.	в/г АТХ вагон 93	96,2
26.	в/г АТХ балок 98	30
27.	в/г АТХ балок 100	30
28.	в/г АТХ балок 105	30
29.	в/г АТХ балок 111	30
30.	в/г АТХ балок 115	30
31.	в/г АТХ балок 129	30
32.	в/г АТХ балок 130	30
33.	в/г АТХ балок 133	30
34.	в/г АТХ балок 134	30
35.	в/г АТХ вагон 135	34
36.	в/г АТХ вагон 137 А	44,8
37.	в/г АТХ вагон 143	60,8
38.	в/г АТХ вагон 146	30
39.	в/г АТХ вагон 147	45,1
40.	в/г АТХ вагон 152 А	30
41.	в/г АТХ вагон 154	30
42.	в/г АТХ балок 155	30
43.	в/г АТХ балок 159	30
44.	в/г АТХ балок 162	30
45.	в/г АТХ вагон 168	30
46.	в/г АТХ вагон 170	30
47.	в/г АТХ балок 177	30
48.	в/г АТХ балок 178	30
49.	в/г АТХ вагон 180	30
50.	в/г АТХ вагон 191	30
51.	в/г АТХ балок 193А	30
52.	в/г АТХ вагон 206	30
53.	в/г АТХ балок 212	30
54.	в/г АТХ балок 218	30
55.	в/г АТХ балок 219	30
56.	в/г АТХ балок 222	30
57.	в/г АТХ балок 223	30
58.	в/г АТХ вагон 227	30
59.	в/г АТХ балок 229	30
60.	в/г АТХ балок 235	30
61.	в/г АТХ вагон 238	30
62.	в/г АТХ балок 240	30
63.	в/г АТХ балок 250	30
64.	в/г АТХ вагон 251	30
65.	в/г АТХ вагон 254	67,3
66.	в/г АТХ балок 255	30
67.	в/г АТХ вагон 262	30
68.	в/г АТХ вагон 274	30
69.	в/г АТХ вагон 277	30
70.	в/г АТХ балок 290	30
71.	в/г АТХ вагон 306	30
72.	в/г АТХ вагон 311	49
73.	в/г АТХ вагон 317	30
74.	в/г АТХ балок 320	30
75.	МК-156 вагон 4	30
76.	МК-156 вагон 9	61,62
77.	МК-156 балок 11	30
78.	МК-156 вагон 17	30
79.	МК-156 вагон 20	30
80.	в/г АТХ вагон 2	24
81.	в/г АТХ балок 3А	25,2
82.	в/г АТХ вагон 4	32,8
83.	в/г АТХ вагон 12	25
874.	в/г АТХ вагон 16	31,3
85.	в/г АТХ вагон 26	75
86.	в/г АТХ балок 35	34,5
87.	в/г АТХ вагон 37А	37
88.	в/г АТХ вагон 42	41
89.	в/г АТХ балок 43/1	26,5
90.	в/г АТХ вагон 43	33,1
91.	в/г АТХ балок 44	37
92.	в/г АТХ вагон 49	36,2
93.	в/г АТХ вагон 51	42
94.	в/г АТХ вагон 56	40
95.	в/г АТХ вагон 59	71,2
96.	в/г АТХ вагон 83	30
97.	в/г АТХ вагон 91 А	32,2
98.	в/г АТХ вагон 91 В	30
99.	в/г АТХ вагон 92 А	30
100.	в/г АТХ вагон 92 Б	30
101.	в/г АТХ вагон 93 А	45,9
102.	в/г АТХ балок 93 Б	48,1
103.	в/г АТХ вагон 95	33,1
104.	в/г АТХ вагон 105 А	30
105.	в/г АТХ вагон 108	30
106.	в/г АТХ вагон 114	30
107.	в/г АТХ вагон 134	30
108.	в/г АТХ вагон 139	58,5
109.	в/г АТХ балок 146 А	30
110.	в/г АТХ вагон 147 А	30
111.	в/г АТХ вагон 151 Б	30
112.	в/г АТХ вагон 152 В	30
113.	в/г АТХ вагон 160 А	30
114.	в/г АТХ балок 163	30
115.	в/г АТХ вагон 172 А	30
116.	в/г АТХ вагон 172	69,3
117.	в/г АТХ балок 174	30
118.	в/г АТХ балок 179	30
119.	в/г АТХ вагон 181 А	30
120.	в/г АТХ балок 184	30
121.	в/г АТХ балок 192	30
122.	в/г АТХ балок 193	30
123.	в/г АТХ вагон 205	58
124.	в/г АТХ вагон 208	30
125.	в/г АТХ вагон 216	30
126.	в/г АТХ балок 236	30
127.	в/г АТХ балок 238 А	30
128.	в/г АТХ балок 256	30
129.	в/г АТХ вагон 263	30
130.	в/г АТХ вагон 267	30
131.	в/г АТХ вагон 276	30
132.	в/г АТХ балок 282	60
133.	в/г АТХ балок 284	30
134.	в/г АТХ балок 287 А	30
135.	в/г АТХ вагон 287	30
136.	в/г АТХ балок 288	30
137.	в/г АТХ вагон 289	30
138.	в/г АТХ балок 290 А	30
139.	в/г АТХ вагон 294	30
140.	в/г АТХ балок 296	30
141.	в/г АТХ вагон 297	30
142.	в/г АТХ вагон 298	30
143.	в/г АТХ вагон 300	30
144.	в/г АТХ балок 302	30
145.	в/г АТХ балок 304	30
146.	в/г АТХ балок 314	67,1
147.	в/г АТХ балок 316 А	30
148.	МК-156 балок 18	30
149.	МК-156 балок 21	30
Итого:		5345,62