Раздел V. Инфраструктура города Нефтеюганска

Раздел V. Инфраструктура города Нефтеюганска

5.1. Транспортная система, улично-дорожная сеть

По состоянию на 01.01.2017 протяженность автомобильных дорог общего пользования города Нефтеюганска составляет 53,0636 км.

Автомобильные дороги города Нефтеюганска строились по технологии, позволяющей в короткие сроки обеспечить подъездными путями объекты нефтедобычи. В связи с отсутствием на тот момент концепции развития города вопрос об обустройстве автодорог элементами дорожной инфраструктуры не стоял.

Внутрипромысловые дороги изначально не соответствуют действующим требованиям государственных стандартов, строительных норм и правил, а также сложившейся ситуации. Быстрый рост парка автомототранспорта, низкие темпы строительства автомобильных дорог, увеличение плотности и интенсивности движения транспортных потоков привели к значительному повышению уровня напряженности дорожной ситуации, как для водителей, так и для пешеходов, к ухудшению условий движения, повышению уровня аварийности, заторам. Средняя скорость движения транспорта за последние 5 лет снизилась на многих участках улично-дорожной сети почти на 40% и составляет: в городе от 15 до 30 км/ч, а в часы "пик" падает от 4 до 8 км/ч.

Плотность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения города так же недостаточна. Экономический рост города сдерживается отсутствием транспортной доступности для полноценного освоения вновь застраиваемых микрорайонов города вследствие чего, отсутствует возможность обеспечения мобильностью трудовых ресурсов и обеспечения комфортного проживания жителей города.

Развитие транспортной системы является необходимым условием реализации модели экономического роста и улучшения качества жизни населения города.

Радикальное решение транспортных проблем возможно, в первую очередь, путем строительства новых и реконструкции существующих дорог, транспортных сооружений на них, так как именно они обеспечивают перераспределение транспортных потоков, повышение пропускной способности на основных магистралях, уменьшая простои транспортных средств на перекрестках. Такое строительство требует длительного времени, значительных финансовых вложений, в некоторых случаях связано с отчуждением территорий.

5.2. Воздушное сообщение

Воздушное сообщение в г. Нефтеюганске осуществляет ОАО "ЮТэйр-Вертолетные услуги" (бывший ОАО "Нефтеюганский объединенный авиаотряд).

Компания располагает земельным участком площадью 42 гектара, летным персоналом, наземным комплексом, обеспечивающим обслуживание воздушных судов, сертифицированной лабораторией ГСМ, а также другими службами и специалистами для успешного осуществления своей деятельности.

Экипажами ОАО "ЮТэйр-Вертолетные услуги" выполняются следующие авиаработы:

- перевозка пассажиров и грузов (в том числе перевозка грузов на внешней подвеске);

- строительно-монтажные работы;

- полеты по оказанию медицинской помощи населению;

- аэровизуальные полеты;

- обслуживание лесного хозяйства (в том числе ликвидация пожаров);

- аварийно-спасательные работы;

- мониторинг высоковольтных линий и линий связи, газо- и нефтепроводов, рек, каналов, автомагистралей.

Авиаработы выполняются на территории Российской Федерации и за границей.

В 1999 году Нефтеюганский объединенный авиаотряд (с 2013 года переименован ОАО "ЮТэйр-Вертолетные услуги") включен в реестр Организации Объединенных Наций и является официальным поставщиком вертолетных услуг.

География работ: Соломоновы острова, Турция, Абхазия, Центральная африканская республика, Эфиопия, республика Сьерра-Леоне, Гаити, Бурунди, Демократическая республика Конго, Эритрея, Судан, Западная Сахара, Афганистан, Ливан, Колумбия, Ангола.

5.3. Автомобильный транспорт

По состоянию на 1 января 2017 года в собственности жителей города зарегистрировано 77,6 тыс. единиц транспортных средств.

Перевозку пассажиров автомобильным транспортом выполняют 2 организации автомобильного пассажирского транспорта и 2 индивидуальных предпринимателя. Организации автомобильного пассажирского транспорта обеспечивают перевозки по 10 городским социально значимым маршрутам и 6 ежегодным сезонным автобусным маршрутам до садовых, огороднических и дачных товариществ. Основной проблемой перевозок автомобильным транспортом общего пользования является их убыточность на маршрутах с малым пассажиропотоком.

Субсидирование пассажирских перевозок по социально значимым маршрутам позволяет компенсировать часть убытков и, соответственно, обеспечить их надежность и безопасность. Тем не менее, объем выделяемых бюджетных средств недостаточен. Полученная прибыль от прочих видов деятельности автотранспортных предприятий в силу специфики деятельности данных предприятий не позволяет обеспечить развитие материальной базы.

5.4. Связь

В городе активно развивается мультисервисная сеть связи. Деловому сектору и жителям города предлагаются новые виды и услуги связи. Предприятиями, обеспечивающими телефонную связь города, являются ОАО "Ростелеком" и ЗАО "Комстар-Регионы", филиал ООО "РОЙЛКОМ". Операторы сотовой связи представлены такими компаниями, как "Tele 2", "Мегафон", "МТС", "Билайн", "Мотив".

В настоящее время активно проводится замена доступа в сеть Интернет по технологии ADSL на оптоволоконные линии связи, что позволит потребителям получать услуги более высокого качества с возможностью получения по единой линии связи телефонии, интернета и телевидения.

На базе библиотек города организованы центры общественного доступа к сети Интернет, общедоступным ресурсам органов государственной власти и местного самоуправления.

Ведущий оператор кабельного телевидения в городе - ООО "НЗРРТА", предоставляющий возможность принимать более 100 телевизионных каналов в цифровом и аналоговом формате. Данная компания также является компанией, занимающейся обслуживанием антенн коллективного пользования.