Постановление Правительства Чукотского автономного округа от 29 сентября 2009 г. N 275 "Об утверждении долгосрочной региональной целевой программы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Чукотского автономного округа на 2010-2013 годы" (с изменениями и дополнениями)

Постановление Правительства Чукотского автономного округа
от 29 сентября 2009 г. N 275
"Об утверждении долгосрочной региональной целевой программы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Чукотского автономного округа на 2010-2013 годы"

С изменениями и дополнениями от:

8 декабря 2009 г., 5, 26 февраля, 15 марта, 14 мая, 29 июня 2010 г.

В целях совершенствования и развития действующей сети автомобильных дорог общего пользования Чукотского автономного округа, эффективного использования бюджетных средств, Правительство Чукотского автономного округа постановляет:

1. Утвердить прилагаемую долгосрочную региональную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Чукотского автономного округа на 2010-2013 годы" (далее - Программа).

2. Департаменту финансов, экономики и имущественных отношений Чукотского автономного округа (Мингазов А.Ш.) при формировании окружного бюджета на 2010 и последующие годы предусматривать необходимые средства на реализацию Программы.

3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Департамент промышленной политики, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Чукотского автономного округа (Данилюк Е. В.).

Председатель Правительства

Р.В. Копин

Долгосрочная региональная целевая программа
"Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Чукотского автономного округа на 2010-2013 годы"
(утв. постановлением Правительства Чукотского автономного округа от 29 сентября 2009 г. N 275)

С изменениями и дополнениями от:

8 декабря 2009 г., 5, 26 февраля, 15 марта, 14 мая 2010 г.

г. Анадырь,

2009 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Чукотского автономного округа от 14 мая 2010 г. N 154 в паспорт настоящей Программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт долгосрочной региональной целевой программы
"Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Чукотского автономного округа на 2010-2013 годы"

Наименование Программы		Долгосрочная региональная целевая программа "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Чукотского автономного округа на 2010-2013 годы"
Основание для разработки Программы		Решение Правительства Чукотского автономного округа (протокол заседания Правительства Чукотского автономного округа от 6 июля 2009 года N 7)
Государственный заказчик Программы		Государственное учреждение "Управление автомобильных дорог Чукотского автономного округа"
Цель и задачи Программы		Создание условий для улучшения социально-экономического положения Чукотского автономного округа, снижения транспортных издержек при перевозках автомобильным транспортом и поэтапного развития автомобильных дорог. Достижение основной цели будет осуществляться путем выполнения следующих задач: совершенствование и развитие сети региональных автомобильных дорог для обеспечения связи населенных пунктов с дорожной сетью общего пользования Чукотского автономного округа; повышение качества дорожных работ на основе внедрения достижений науки и техники в производство; совершенствование системы управления дорожным хозяйством, методов перспективного и оперативного планирования на основе анализа транспортно-эксплуатационного состояния сети дорог; совершенствование рынка дорожных работ, повышение качественного уровня конкуренции за счет более широкого внедрения конкурсной системы; адресное и рациональное использование бюджетных средств, направляемых на развитие сети автомобильных дорог Чукотского автономного округа
Сроки и этапы реализации Программы		2010-2013 годы: I этап - 2010 год; II этап - 2011 год; III этап - 2012 год; IV этап - 2013 год.
Перечень основных мероприятий Программы		Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, приобретение дорожно-строительных машин, оборудования, материальных запасов, необходимых для функционирования автомобильных дорог, развития производственных баз дорожных предприятий; капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, создание резерва средств на предупредительные, аварийно-восстановительные и непредвиденные работы, возникшие вследствие непреодолимой силы; проектно-изыскательские работы, научно-технические, исследовательские, опытно-технологические, землеустроительные работы, диагностика, паспортизация, обследование автодорог и прочие работы.
Объемы и источники финансирования Программы		Общий объем финансирования Программы составляет 21 002 214,9 тыс. рублей, в том числе по годам: 2010 год - 774 089,9 тыс. рублей, из них: средства федерального бюджета - 108 096,0 тыс. рублей; средства окружного бюджета - 665 993,9 тыс. рублей; 2011 год - 2 368 890,0 тыс. рублей, из них: средства федерального бюджета - 705 750,0 тыс. рублей; средства окружного бюджета - 1 663 140,0 тыс. рублей; 2012 год - 2 618 120,0 тыс. рублей, из них: средства федерального бюджета - 783 800,0 тыс. рублей; средства окружного бюджета - 1 834 320,0 тыс. рублей; 2013 год - 15 241 115,0 тыс. рублей, из них: средства федерального бюджета - 12 212 370,0 тыс. рублей; средства окружного бюджета - 3 028 745,0 тыс. рублей.
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы		В результате реализации Программы: протяженность автомобильных дорог общего пользования с низшим типом покрытия увеличится на 154,1 км и составит 1 422,6 км; количество капитальных мостов увеличится на 20 общей протяженностью - 976,20 погонных метров; протяженность автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, увеличится на 190,8 км; будет обеспечена сохранность автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
Система организации контроля за исполнением Программы		Текущий контроль за ходом реализации Программы осуществляется Государственным учреждением "Управление автомобильных дорог Чукотского автономного округа"; контроль за реализацией Программы осуществляется: Департаментом промышленной политики, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Чукотского автономного округа; Департаментом финансов, экономики и имущественных отношений Чукотского автономного округа в порядке, установленном Правительством Чукотского автономного округа.

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами

Транспортная система Чукотского автономного округа, существующая в настоящее время автономно, должна являться важной составной частью транспортной системы России и способствовать развитию межрегиональных связей. Вопрос развития автомобильных дорог - один из главных составляющих этой системы, является актуальным по целому ряду обстоятельств уже на протяжении многих лет. Он вызван необходимостью увеличения темпов освоения ценных природных ресурсов Чукотского автономного округа, перспективных на цветные и стратегические металлы, сложной ледовой обстановкой у восточного побережья Арктики, приводящей к необходимости создания годовых запасов продовольствия, сырья, горюче-смазочных материалов, топлива, значительными ежегодными затратами на строительство и содержание автозимников.

Сеть автомобильных дорог - важнейший элемент экономики Чукотского автономного округа. Ее эффективное функционирование и устойчивое развитие являются необходимыми условиями перехода к экономическому росту, обеспечения целостности Чукотского автономного округа, повышения уровня и улучшения условий жизни населения.

Однако дорожная сеть в настоящее время не в полной мере соответствует социальным и экономическим потребностям Чукотского автономного округа.

В настоящее время 30 населенных пунктов Чукотского автономного округа не имеют круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог регионального значения (дороги с твердым покрытием), что приводит к сокращению различных видов производств, в том числе сельскохозяйственного, оттоку населения из этих населенных пунктов.

Отсутствие устойчивой наземной связи между районами Чукотского автономного округа, окружным центром, а также и соседними субъектами Российской Федерации сдерживает развитие и вовлечение в хозяйственный оборот неосвоенных территорий Чукотского автономного округа, богатых природными ресурсами.

Принятие и реализация Программы позволит сохранить существующую сеть автомобильных дорог и осуществлять ее дальнейшее развитие.

2. Основные цели и задачи Программы

Основной целью настоящей Программы является создание условий для улучшения социально-экономического положения Чукотского автономного округа, снижения транспортных издержек при перевозках автомобильным транспортом и поэтапного развития автомобильных дорог.

Достижение основной цели будет осуществляться путем выполнения следующих задач:

совершенствование и развитие сети региональных автомобильных дорог для обеспечения связи населенных пунктов с дорожной сетью общего пользования Чукотского автономного округа;

повышение качества дорожных работ на основе внедрения достижений науки и техники в производство;

совершенствование системы управления дорожным хозяйством, методов перспективного и оперативного планирования на основе анализа транспортно-эксплуатационного состояния сети дорог;

совершенствование рынка дорожных работ, повышение качественного уровня конкуренции за счет более широкого внедрения конкурсной системы;

адресное и рациональное использование бюджетных средств, направляемых на развитие сети автомобильных дорог Чукотского автономного округа.

3. Сроки реализации Программы

Реализация Программы рассчитана на 2010-2013 годы:

I этап - 2010 год.

Конечными целями настоящего этапа являются:

ввод в эксплуатацию завершенных строительством двух мостовых переходов на усовершенствованном автомобильном зимнике с продленным сроком эксплуатации "Билибино - Анюйск": через реку Иргунейвеем на 99 км и через реку Мачваваам на 59 км, общей протяженностью 91,5 погонных метров;

ввод в эксплуатацию завершенного реконструкцией мостового перехода через реку Кукунь на 26 + 662 км, автомобильной дороги "Лаврентия - Лорино" протяженностью 59,84 погонных метра;

увеличение протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, на 1,6 км после проведенных дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования;

обеспечение допустимого уровня содержания автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них в результате проведения регламентных работ.

II этап - 2011 год.

Конечными целями настоящего этапа являются:

ввод в эксплуатацию завершенных строительством трех мостовых переходов на усовершенствованном автомобильном зимнике с продленным сроком эксплуатации "Билибино - Анюйск": через реку Погынден, через реку Гытхыринат на 47 км и через реку Средняя на 48 км, общей протяженностью 274,9 погонных метров;

ввод в эксплуатацию завершенных реконструкцией трех мостовых переходов: через реку Большая Аккани на 9+618 км автомобильной дороги "Лаврентия - Лорино", через реку Малая Аккани на 13+075 км автомобильной дороги "Лаврентия - Лорино", на ПК 651+50 автомобильной дороги "Эгвекинот - Мыс Шмидта", общей протяженностью 153,37 погонных метра;

увеличение протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, на 1,6 км после проведенных дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования;

обеспечение допустимого уровня содержания автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них в результате проведения регламентных работ.

III этап - 2012 год.

Конечными целями настоящего этапа являются:

продолжение строительства 12-и мостовых переходов на усовершенствованном автомобильном зимнике с продленным сроком эксплуатации "Билибино - Анюйск" для последующего ввода в эксплуатацию на IV этапе реализации Программы;

проведение ремонтных работ на автомобильных дорогах общего пользования;

обеспечение допустимого уровня содержания автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них в результате проведения регламентных работ.

IV этап - 2013 год.

Конечными целями настоящего этапа являются:

ввод в эксплуатацию завершенных строительством 12-и мостовых переходов на усовершенствованном автомобильном зимнике с продленным сроком эксплуатации "Билибино - Анюйск": через ручей Иргуней на 50 км, через ручей Рогатый на 65 км, через ручей Тракторный на 68 км, через ручей Горный на 70 км, через ручей Палаточный на 71 км, через ручей Пятнистый на 81 км, через ручей Полуденный на 150 км, через ручей б/н на 155 км, через реку Лядиндя на 179 км, через ручей б/н на 186 км, через ручей Лесной на 188 км, через ручей Уптин на 197 км, общей протяженностью 207,35 погонных метров;

ввод в эксплуатацию завершенных строительством двух мостовых переходов на автомобильной дороге "Омолон - Анадырь" с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота, общей протяженностью 340,0 погонных метров;

увеличение протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, на 187,6 км после проведенных дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования;

обеспечение допустимого уровня содержания автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них в результате проведения регламентных работ.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Чукотского автономного округа от 26 февраля 2010 г. N 45 раздел 4 настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Система программных мероприятий

Разработка системы программных мероприятий Программы проводилась для оптимистического сценария развития экономики Чукотского автономного округа, в наибольшей степени отвечающего решению задачи по удвоению внутреннего валового продукта и предусматривающего проведение структурных преобразований экономики.

Потребности в совершенствовании и развитии сети автомобильных дорог регионального значения рассчитаны исходя из прогнозных параметров роста валового внутреннего продукта, объемов производства, динамики грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте, численности автотранспортных средств.

В составе Программы предусмотрены разделы по:

строительству, реконструкции автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, приобретению дорожно-строительных машин, оборудования, материальных запасов, необходимых для функционирования автомобильных дорог, развития производственных баз дорожных предприятий, в частности, в мероприятия данного раздела включены работы на четырех объектах, требующие завершения, но начатые ранее за счет средств внебюджетных источников, так, в соответствии с заключенными в 2008 году инвестиционными договорами, за счет средств инвестора была профинансирована часть работ по:

реконструкции мостового перехода через реку Малая Аккани на 13+075 км автомобильной дороги "Лаврентия - Лорино" на сумму 28 164,8 тыс. рублей;

реконструкции мостового перехода через реку Большая Аккани на 9+618 км автомобильной дороги "Лаврентия - Лорино" на сумму 43 184,0 тыс. рублей;

реконструкции мостового перехода через реку Кукунь на 26+662 км автомобильной дороги "Лаврентия - Лорино" на сумму 32 651,2 тыс. рублей;

капитальному ремонту автомобильной дороги "Лаврентия - Лорино" на сумму 42 046,3 тыс. рублей;

капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, создание резерва средств на предупредительные, аварийно-восстановительные и непредвиденные работы, возникшие вследствие непреодолимой силы;

проектно-изыскательским работам, научно-техническим, исследовательским, опытно-технологическим, землеустроительным работам, диагностике, паспортизации, обследовании автодорог и прочим работам.

Мероприятия, с указанием объемов и источников финансирования с распределением по годам и этапам реализации мероприятий, осуществляются в соответствии с Перечнем мероприятий, согласно приложению к настоящей Программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Чукотского автономного округа от 14 мая 2010 г. N 154 в раздел 5 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

5. Ресурсное обеспечение Программы

Финансирование Программы осуществляется за счет средств федерального и окружного бюджетов.

Общий объем финансирования программных мероприятий составляет 21 002 214,9 тыс. рублей, из них:

за счет средств федерального бюджета - 13 810 016,0 тыс. рублей;

за счет средств окружного бюджета - 7 192 198,9 тыс. рублей.

Потребность в финансовых ресурсах для реализации Программы складывается из ресурсов, необходимых для строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания автомобильных дорог и сооружений на них, а также прочих мероприятий.

6. Механизм реализации Программы

Механизмы реализации Программы предусматривают практическое использование рычагов государственной, экономической, финансовой и бюджетной политики в области дорожного хозяйства при рациональном сочетании федеральных, региональных и отраслевых интересов.

При реализации мероприятий настоящей Программы предполагается:

продолжить работы по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования на объектах незавершенного строительства;

приступить к строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования на объектах острой необходимости;

провести работу по сохранению и улучшению транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети, уменьшению отставания по срокам ремонтов дорог и обеспечению регулярного восстановления ежегодного износа дорог, повышению технического уровня дорог.

Реализация Программы будет осуществляться на основании государственных контрактов (договоров), заключаемых Государственным заказчиком Программы, в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации в сфере размещения заказов на поставки товаров, выполнение работ и оказание услуг для государственных нужд.

Финансирование мероприятий, предусмотренных Программой, будет осуществляться, за счет средств федерального бюджета и окружного бюджета Чукотского автономного округа.

Финансирование строительства автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета предусмотрено в рамках Федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года".

Для реализации программных мероприятий, финансируемых за счет федерального бюджета, Государственный заказчик Программы будет взаимодействовать с Федеральным дорожным агентством Министерства транспорта Российской Федерации.

Финансирование за счет средств окружного бюджета мероприятий по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту, содержанию автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, а также финансирование проектно-изыскательских работ, приобретения дорожно-строительных машин, оборудования, материальных ресурсов, необходимых для функционирования автомобильных дорог, развития производственных баз дорожных предприятий, аварийно-восстановительных и непредвиденных работ, возникших вследствие непреодолимой силы, осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью окружного бюджета, объемами финансирования целевых программ и процедурами по их исполнению расходной части окружного бюджета, установленных бюджетным законодательством Чукотского автономного округа.

Государственный заказчик Программы ежегодно осуществляет корректировку Программы и затрат на программные мероприятия с учетом выделенных на ее реализацию бюджетных средств.

Объемы финансирования Программы могут изменяться путем внесения изменений в закон Чукотского автономного округа об окружном бюджете на соответствующий год, а также в настоящее постановление.

Государственный заказчик Программы формирует перечень строек и объектов по направлениям программных мероприятий, который утверждается Правительством Чукотского автономного округа.

7. Организация управления и контроль за ходом реализации Программы

Текущий контроль за ходом реализации Программы осуществляет Государственный заказчик Программы.

Контроль за реализацией Программы осуществляется Департаментом промышленной политики, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Чукотского автономного округа и Департаментом финансов, экономики и имущественных отношений Чукотского автономного округа в порядке, установленном Правительством Чукотского автономного округа.

Государственный заказчик представляет в Департамент финансов, экономики и имущественных отношений Чукотского автономного округа в порядке, установленном Правительством Чукотского автономного округа:

ежеквартально - аналитическую информацию о выполнении мероприятий Программы;

ежегодно - информацию о ходе реализации Программы в разрезе каждого мероприятия с пояснительной запиской.

Государственный заказчик осуществляет свои функции во взаимодействии с Федеральным дорожным агентством Министерства транспорта Российской Федерации.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Чукотского автономного округа от 8 декабря 2009 г. N 357 в раздел 8 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

8. Оценка эффективности реализации Программы

Принятие Программы и увеличение объемов работ окажет благоприятное воздействие на экономику Чукотского автономного округа.

К числу наиболее значимых социальных последствий можно отнести следующее:

повышение уровня и улучшение социальных условий жизни населения;

увеличение количества населенных пунктов, обслуживаемых автомобильными дорогами;

создание новых рабочих мест;

транспортный эффект, характеризующий прямую выгоду пользователей автомобильных дорог от улучшения дорожных условий в виде снижения себестоимости перевозок, увеличения периода работы транспорта, увеличения скорости движения;

сокращение числа погибших и раненых в дорожно-транспортных происшествиях;

сокращение смертности в районах бездорожья из-за своевременного оказания медицинской помощи;

содействие обслуживанию новых транспортных связей, освоение новых территорий и ресурсов;

снижение отрицательных последствий чрезвычайных ситуаций;

социально-экономический эффект, в связи с повышением удобства и безопасности поездки, сокращением времени пребывания пассажиров в пути, сокращением экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду;

повышение уровня инвестиционной привлекательности территории и получение дополнительной прибыли от реализации продукции, пользующейся высоким конъюнктурным спросом.

Настоящая Программа разработана с учетом потребностей Чукотского автономного округа в совершенствовании транспортной инфраструктуры и включает в себя ряд дорожных объектов, развитие которых - объективная необходимость.

В результате реализации Программы увеличится общая протяженность автомобильных дорог и количество искусственных сооружений, а также протяженность автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям на территории округа.

Показатели состояния сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения и её прирост при реализации Программы отражены в нижеприведенной таблице:

N п/п	Наименование показателей	Единица измерения	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год
1.	Протяженность автомобильных дорог, всего:	км	2917,0	2917,0	2917,0	3071
	в том числе:
	автомобильных дорог IV и V категории;	км	545,0	550,5	550,5	666,8
	автозимников с продленным сроком действия;	км	1336,7	1331,2	1331,2	1368,9
	автозимников;	км	1035,3	1035,3	1035,3	1035,3
2.	Количество и протяженность автодорожных мостов	шт./ пог. м.	81/ 2933,7	85/ 3237,7	85/ 3237,7	99/ 3785,0
3.	Протяженность автомобильных дорог соответствующих нормативным требованиям	км	73,0	74,6	74,6	262,2
4.	Количество населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог	насел. пункт	19	19	19	20

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Чукотского автономного округа от 29 июня 2010 г. N 202 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение
к долгосрочной региональной целевой программе
"Совершенствование и развитие сети автомобильных
дорог Чукотского автономного округа на 2010-2013 годы"

Перечень
мероприятий долгосрочной региональной целевой программы
"Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Чукотского автономного округа на 2010-2013 годы"

С изменениями и дополнениями от:

8 декабря 2009 г., 5, 26 февраля, 15 марта , 14 мая 2010 г.

N п/п	Наименование направления, раздела, мероприятия	Период реализации мероприятий (годы)	Объем финансовых ресурсов, тыс. руб.
			Всего	в том числе средства:
				федерального бюджета	окружного бюджета
	Всего по Программе:	2010-2013	21 002 214,9	13 810 016,0	7 192 198,9
		2010	774 089,9	108 096,0	665 993,9
		2011	2 368 890,0	705 750,0	1 663 140,0
		2012	2 618 120,0	783 800,0	1 834 320,0
		2013	15 241 115,0	12 212 370,0	3 028 745,0
	в том числе по разделам:
1.	Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, приобретение дорожно-строительных машин, оборудования, материальных запасов, необходимых для функционирования автомобильных дорог, развития производственных баз дорожных предприятий	2010 - 2013	16 757 930,9	13810016,0	2 947 914,9
		2010	298 498,9	108 096,0	190 402,9
		2011	1 192 045,0	705 750,0	486 295,0
		2012	1 259 612,0	783 800,0	475 812,0
		2013	14 007 775,0	12 212 370,0	1 795 405,0
	в том числе по мероприятиям:
1.1.	Строительство автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них	2010-2013	16 533 143,9	13 810 016,0	2 723 127,9
		2010	194  911,9	108 096,0	86 815,9
		2011	1 108 274,0	705 750,0	402 524,0
		2012	1 252 183,0	783 800,0	468 383,0
		2013	13 977 775,0	12 212 370,0	1 765 405,0
	из них:
1.1.1.	По федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"	2010-2013	15 521 607,9	13 810 016,0	1 711 591,9
	в том числе:
1.1.1.1.	Строительство мостовых переходов через реки на усовершенствованном автомобильном зимнике с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск, всего:	2010-2013	1 607 907,9	1 019 516,0	588 391,9
	в том числе по объектам:
		2010	194 911,9	108 096,0	86 815,9
	мостовой переход через реку Погынден на усовершенствованном автомобильном зимнике с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		111 823,8	98 346,0	13 477,8
	в том числе за счет остатка средств на 01.01.2010 года		24 896,0	24 896,0	0,0
	мостовой переход через реку Иргунейвеем на 99 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		3 244,9	1 000,0	2 244,9
	мостовой переход через реку Мачваваам на 59 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		21 459,1	6 750,0	14 709,1
	мостовой переход через реку Гытхыринат на 47 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		22 696,1	1 000,0	21 696,1
	мостовой переход через реку Средняя на 48 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		35 688,0	1 000,0	34 688,0
		2011	345 050,0	233 943,0	111 107,0
	в том числе по объектам:
	мостовой переход через реку Погынден на усовершенствованном автомобильном зимнике с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		91 054,3	89 775,0	1 279,3
	мостовой переход через реку Гытхыринат на 47 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		10 611,2	8 100,7	2 510,5
	мостовой переход через реку Средняя на 48 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		32 204,2	28 649,9	3 554,3
	мостовой переход через ручей Иргуней на 50 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		22 220,3	11 533,0	10 687,3
	мостовой переход через ручей Рогатый на 65 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		31 115,0	11 915,0	19 200,0
	мостовой переход через ручей Тракторный на 68 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		21 500,0	11 530,0	9 970,0
	мостовой переход через ручей Горный на 70 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		21 500,0	11 500,0	10 000,0
	мостовой переход через ручей Палаточный на 71 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		21 500,0	11 744,4	9 755,6
	мостовой переход через ручей Пятнистый на 81 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		31 115,0	14 784,0	16 331,0
	мостовой переход через реку Лядиндя на 179 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		31 115,0	13 005,0	18 110,0
	мостовой переход через реку Уптин на 197 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		31 115,0	21 406,0	9 709,0
		2012	379 370,0	257 213,0	122 157,0
	в том числе по объектам:
	мостовой переход через ручей Иргуней на 50 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		24 500,0	16 194,0	8 306,0
	мостовой переход через ручей Рогатый на 65 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		30 291,0	20 004,0	10 287,0
	мостовой переход через ручей Тракторный на 68 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		25 000,0	16 525,0	8 475,0
	мостовой переход через ручей Горный на 70 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		28 411,0	18 780,0	9 631,0
	мостовой переход через ручей Палаточный на 71 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации "Билибино - Анюйск";		28 600,0	18 905,0	9 695,0
	мостовой переход через ручей Пятнистый на 81 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		34 000,0	22 474,0	11 526,0
	мостовой переход через ручей Полуденный на 150 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		30 200,0	19 962,0	10 238,0
	мостовой переход через ручей б/н на 155 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		30 200,0	19 962,0	10 238,0
	мостовой переход через реку Лядиндя на 179 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		35 768,0	26 948,0	8 820,0
	мостовой переход через ручей б/н на 186 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		30 200,0	19 962,0	10 238,0
	мостовой переход через ручей Лесной на 188 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		30 200,0	19 962,0	10 238,0
	мостовой переход через реку Уптин на 197 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		52 000,0	37 535,0	14 465,0
		2013	688 576,0	420 264,0	268 312,0
	в том числе по объектам:
	мостовой переход через ручей Иргуней на 50 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		27 345,0	21 002,0	6 343,0
	мостовой переход через ручей Рогатый на 65 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		46 652,0	40 474,0	6 178,0
	мостовой переход через ручей Тракторный на 68 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		26 966,0	22 181,0	4 785,0
	мостовой переход через ручей Горный на 70 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации "Билибино - Анюйск";		55 863,0	49 941,0	5 922,0
	мостовой переход через ручей Палаточный на 71 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		56 844,0	49 406,0	7 438,0
	мостовой переход через ручей Пятнистый на 81 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		64 077,0	52 204,0	11 873,0
	мостовой переход через ручей Полуденный на 150 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		79 150,0	52 353,0	26 797,0
	мостовой переход через ручей б/н на 155 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		79 181,0	30 171,0	49 010,0
	мостовой переход через реку Лядиндя на 179 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		47 593,0	16 640,0	30 953,0
	мостовой переход через ручей б/н на 186 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		78 181,0	30 171,0	48 010,0
	мостовой переход через ручей Лесной на 188 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		78 181,0	30 171,0	48 010,0
	мостовой переход через реку Уптин на 197 км усовершенствованного автомобильного зимника с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск;		48 543,0	25 550,0	22 993,0
1.1.1.2.	Строительство автомобильных дорог, всего:	2011 - 2013	13 913 700,0	12 790 500,0	1 123 200,0
	в том числе по объекту:
	автомобильная дорога Колыма - Омсукчан - Омолон	2011 - 2013	13 913 700,0	12 790 500,0	1 123 200,0
	- Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота	2011	513 224,0	471 807,0	41 417,0
		2012	572 813,0	526 587,0	46 226,0
		2013	12 827 663,0	11 792 106,0	1 035 557,0
1.1.2.	Строительство автомобильных дорог общего пользования за счет средств окружного бюджета, всего:	2011-2013	1 011 536,0	0,0	1 011 536,0
	в том числе по объекту:
	автомобильная дорога "Автоподъезд к с. Островное" (1 очередь), всего:	2011-2013	1 011 536,0	0,0	1 011 536,0
	в том числе по годам:	2011	250 000,0	0,0	250 000,0
		2012	300 000,0	0,0	300 000,0
		2013	461 536,0	0,0	461 536,0
1.2.	Реконструкция мостовых переходов на автомобильных дорогах, всего:	2010 - 2011	162 633,5	0,0	162 633,5
		2010	78 862,5	0,0	78 862,5
	в том числе по объектам:
	мостовой переход на ПК 651 + 50 автомобильной дороги "Эгвекинот - Мыс Шмидта"		15 200,0	0,0	15 200,0
	мостовой переход через реку Большая Аккани на 9 + 618 км автомобильной дороги "Лаврентия - Лорино"		21 000,0	0,0	21 000,0
	мостовой переход через реку Малая Аккани на 13 + 075 км автомобильной дороги "Лаврентия - Лорино"		27 000,0	0,0	27 000,0
	мостовой переход через реку Кукунь на 26 + 662 км автомобильной дороги "Лаврентия - Лорино"		15 662,5	0,0	15 662,5
		2011	83 771,0	0,0	83 771,0
	в том числе по объектам:
	мостовой переход на ПК 651 + 50 автомобильной дороги "Эгвекинот - Мыс Шмидта"		11 234,9	0,0	11 234,9
	мостовой переход через реку Большая Аккани на 9 + 618 км автомобильной дороги "Лаврентия - Лорино"		46 434,0	0,0	46 434,0
	мостовой переход через реку Малая Аккани на 13 + 075 км автомобильной дороги "Лаврентия - Лорино"		26 102,1	0,0	26 102,1
1.3.	Приобретение дорожно-строительных машин, оборудования, материальных ресурсов, необходимых для функционирования автомобильных дорог, развития производственных баз дорожных предприятий, всего:	2012 - 2013	62 153,5	0,0	62 153,5
		2010	24 724,5	0,0	24 724,5
	в том числе по годам:	2012	7 429,0	0,0	7 429,0
		2013	30 000,0	0,0	30 000,0
2.	Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, резерв средств на предупредительные, аварийно-восстановительные и непредвиденные работы, возникшие вследствие непреодолимой силы, всего:	2010 - 2013	3 032 956,0	0,0	3 032 956,0
		2010	385 263,0	0,0	385 263,0
	в том числе по годам:	2011	848 845,0	0,0	848 845,0
		2012	999 508,0	0,0	999 508,0
		2013	799 340,0	0,0	799 340,0
	в том числе по мероприятиям:
2.1.	Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, всего:	2010 - 2013	1 200 264,2	0,0	1 200 264,2
		2010	44 909,4	0,0	44 909,4
	в том числе по объектам:
	автомобильная дорога "Лаврентия - Лорино" (на участке ПК 317+00-ПК 324+00)		25 186,5	0,0	25 186,5
	автомобильная дорога "Лаврентия - Лорино" (на участках ПК 136+00 - ПК 150+00, ПК 252+00 - ПК 256+00, ПК 280+00-ПК 291+00, ПК 292+00 - ПК 300+00, ПК 300+00- ПК 307+00)		19 722,9	0,0	19 722,9
		2011	374 312,8	0,0	374 312,8
	в том числе по объектам:
	автомобильная дорога "Лаврентия - Лорино"		175 485,8	0,0	175 485,8
	автомобильная дорога "Эгвекинот - Мыс Шмидта"		198 827,0	0,0	198 827,0
		2012	500 000,0	0,0	500 000,0
	в том числе по объектам:
	автомобильная дорога "Лаврентия - Лорино"		200 000,0	0,0	200 000,0
	автомобильная дорога "Эгвекинот - Мыс Шмидта"		300 000,0	0,0	300 000,0
		2013	281 042,0	0,0	281 042,0
	в том числе по объектам:
	автомобильная дорога "Лаврентия - Лорино"		141 953,0	0,0	141 953,0
	автомобильная дорога "Эгвекинот - Мыс Шмидта"		139 089,0	0,0	139 089,0
2.2.	Ремонт автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, всего:	2010 - 2013	202 864,5	0,0	202 864,5
		2010	28 350,3	0,0	28 350,3
	в том числе по объектам:
	автомобильная дорога "Билибино - Встречный - Анюйск" и искусственные сооружения на ней		0,0	0,0	0,0
	автомобильная дорога "Билибино - Кепервеем" и искусственные сооружения на ней		7 203,7	0,0	7 203,7
	в том числе:
	на участке ПК 145+00 - ПК 151+00		7 203,7	0,0	7 203,7
	автомобильная дорога "Билибино - Комсомольский - Певек" от 4 км автомобильной дороги "Билибино - Кепервеем" до 4 км автомобильной дороги "Певек - Апапельгино - Янранай" и искусственные сооружения на ней		11 794,0	0,0	11 794,0
	в том числе:
	ремонт на участке км 632+004 - км 632+143		11 366,8	0,0	11 366,8
	ремонт моста через реку Пыркакайваам на км 55+477		427,2	0,0	427,2
	автомобильная дорога "Эгвекинот - Мыс Шмидта" и искусственные сооружения на ней		8 969,8	0,0	8 969,8
	в том числе:
	ремонт на участке км 76+300 - км 76+750		4 799,4	0,0	4 799,4
	ремонт моста на ПК 15+50		4 170,4	0,0	4 170,4
	автомобильная дорога "Певек - Апапельгино - Янранай" и искусственных сооружений на ней		382,8	0,0	382,8
	в том числе:
	ремонт моста через реку Янранайваам на км 34+744		191,5	0,0	191,5
	ремонт моста через реку Пэнээчимкывеем на км 30+011		191,3	0,0	191,3
		2011	64 514,2	0,0	64 514,2
	автомобильная дорога "Билибино - Встречный - Анюйск" и искусственные сооружения на ней		33 826,5	0,0	33 826,5
	автомобильная дорога "Билибино - Кепервеем" и искусственные сооружения на ней		10 000,0	0,0	10 000,0
	автомобильная дорога "Билибино - Комсомольский - Певек" от 4 км автомобильной дороги "Билибино - Кепервеем" до 4 км автомобильной дороги "Певек - Апапельгино - Янранай" и искусственные сооружения на ней		10 000,0	0,0	10 000,0
	автомобильная дорога "Провидения - Аэропорт" и искусственные сооружения на ней		10 687,7	0,0	10 687,7
		2012	60 000,0	0,0	60 000,0
	автомобильная дорога "Билибино - Встречный - Анюйск" и искусственные сооружения на ней		10 000,0	0,0	10 000,0
	автомобильная дорога "Билибино - Кепервеем" и искусственные сооружения на ней		10 000,0	0,0	10 000,0
	автомобильная дорога "Билибино - Комсомольский - Певек" от 4 км автомобильной дороги "Билибино - Кепервеем" до 4 км автомобильной дороги "Певек - Апапельгино - Янранай" и искусственные сооружения на ней		10 000,0	0,0	10 000,0
	автомобильная дорога "Эгвекинот - Мыс Шмидта" и искусственные сооружения на ней		15 000,0	0,0	15 000,0
	автомобильная дорога "Провидения - Аэропорт" и искусственные сооружения на ней		15 000,0	0,0	15 000,0
		2013	50 000,0	0,0	50 000,0
	автомобильная дорога "Билибино - Встречный - Анюйск" и искусственные сооружения на ней		10 000,0	0,0	10 000,0
	автомобильная дорога "Билибино - Кепервеем" и искусственные сооружения на ней		10 000,0	0,0	10 000,0
	автомобильная дорога "Билибино - Комсомольский - Певек" от 4 км автомобильной дороги "Билибино - Кепервеем" до 4 км автомобильной дороги "Певек - Апапельгино - Янранай" и искусственные сооружения на ней		10 000,0	0,0	10 000,0
	автомобильная дорога "Эгвекинот - Мыс Шмидта" и искусственные сооружения на ней		10 000,0	0,0	10 000,0
	автомобильная дорога "Провидения - Аэропорт" и искусственные сооружения на ней		10 000,0	0,0	10 000,0
2.3	Содержание автомобильных дорог, автозимников, ледовых переправ, искусственных сооружений и линий наружного освещения на них, всего:	2010 - 2013	1 568 242,3	0,0	1 568 242,3
	в том числе по годам:	2010	310419,3	0,0	310419,3
		2011	390 018,0	0,0	390 018,0
		2012	419 508,0	0,0	419 508,0
		2013	448 297,0	0,0	448 297,0
2.4	Резерв средств на предупредительные, аварийно-восстановительные и непредвиденные работы, возникшие вследствие непреодолимой силы, всего:	2010 - 2013	61 585,0	0,0	61 585,0
	в том числе по годам:	2010	1 584,0	0,0	1 584,0
		2011	20 000,0	0,0	20 000,0
		2012	20 000,0	0,0	20 000,0
		2013	20 001,0	0,0	20 001,0
3	Проектно-изыскательские работы, научно-технические, исследовательские, опытно-технологические, землеустроительные работы, диагностика, паспортизация, обследование автодорог и прочие работы, всего:	2010 - 2013	1 211 328,0	0,0	1 211 328,0
	в том числе по годам:	2010	90 328,0	0,0	90 328,0
		2011	328 000,0	0,0	328 000,0
		2012	359 000,0	0,0	359 000,0
		2013	434 000,0	0,0	434 000,0