Решение Совета муниципального образования город Тихорецк от 7 июня 2007 г. N 552(п.24) "О городской целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения на 2007 - 2010 годы"

2.Организацию исполнения настоящего решения возложить на заместителя главы муниципального образования город Тихорецк по вопросам жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи А.И.Залесского.

3.Контроль за исполнением настоящего решения возложить на постоянный комитет по вопросам экономического развития промышленности, строительства, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи Совета муниципального образования город Тихорецк (Климов).

4.Настоящее решение вступает в силу со дня его опубликования в газете "Тихорецкие вести".

Глава МО г. Тихорецк

С.Сергеев

Городская целевая программа
"Повышение безопасности дорожного движения на 2007-2012 годы"
(утв. Решением Совета муниципального образования
город Тихорецк от 7 июня 2007 г. N 552(п.24)

Паспорт
городской целевой программы "Повышение безопасности
дорожного движения на 2007-2012 годы"

     Наименование программы    городская целевая программа "Повышение

                               безопасности дорожного движения

                               муниципального образования город Тихорецк

                               на 2007-2012 годы" (далее - программа)

     Основание для разработки  Федеральный закон от 10 декабря 1995 года

     программы                 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного

                               движения";

                               постановление Правительства Российской

                               Федерации от 20 февраля 2006 года N 100

                               "О федеральной целевой программе

                               "Повышение безопасности дорожного движения

                               в 2006-2012 годах";

                               Закон Краснодарского края от 6 марта

                               2007 года N 1189-КЗ "О краевой целевой

                               программе повышения безопасности дорожного

                               движения на 2007-2012 годы"

     Разработчик программы     управление жилищно-коммунального хозяйства

                               администрации муниципального образования

                               город Тихорецк

     Цели программы            сокращение количества дорожно-транспортных

                               происшествий, снижение тяжести их

                               последствий;

                               сокращение количества лиц, пострадавших в

                               результате дорожно-транспортных

                               происшествий

     Задачи программы          предупреждение опасного поведения

                               участников дорожного движения;

                               развитие системы подготовки водителей

                               транспортных средств и их допуска к

                               участию в дорожном движении;

                               сокращение детского дорожно-транспортного

                               травматизма;

                               повышение квалификации работников системы

                               образования по вопросам профилактики

                               дорожно-транспортного травматизма;

                               совершенствование организации движения

                               транспорта и пешеходов;

                               повышение эффективности оказания

                               экстренной медицинской помощи лицам,

                               пострадавшим в дорожно-транспортных

                               происшествиях;

                               повышение эффективности функционирования

                               системы управления в области обеспечения

                               безопасности дорожного движения

     Сроки реализации          2007-2012 годы

     программы

     Исполнители               администрация муниципального образования

                               город Тихорецк;

                               управление жилищно-коммунального хозяйства

                               администрации муниципального образования

                               город Тихорецк (далее - УЖКХ);

                               отделение государственной инспекции

                               безопасности дорожного движения управления

                               внутренних дел по городу Тихорецку и

                               Тихорецкому району (далее-ОГИБДД) (по

                               согласованию);

                               Тихорецкая дистанция пути Краснодарского

                               отделения структурное подразделение

                               Северо-Кавказской железной дороги, филиал

                               открытое акционерное общество "Российские

                               железные дороги" (далее -ОАО "РЖД") (по

                               согласованию);

                               управление образования администрации

                               муниципального образования город Тихорецк

                               (далее - управление образования);

                               муниципальное учреждение здравоохранения

                               "Тихорецкая центральная городская

                               больница" (далее - ЦГБ);

                               ЗАО "Пассажирское автотранспортное

                               предприятие" (далее - ПАТП) (по

                               согласованию)

     Объем и источник          объем финансирования мероприятий программы

     финансирования программы  составляет  92 670 тыс. рублей:

                               - из средств местного бюджета -

                               43 570 тыс. рублей;

                               - из средств краевого бюджета -

                               49 100 тыс. рублей

     Ожидаемые результаты      снижение уровня аварийности на дорогах,

     реализации мероприятий    сокращение числа пострадавших в

     программы                 дорожно-транспортных происшествиях

     Органы, осуществляющие    Совет муниципального образования город

     контроль за исполнением   Тихорецк;

     программы                 администрация муниципального образования

                               город Тихорецк

1.Обоснование программы

Аварийность на дорогах объясняется следующими основными причинами:

постоянно возрастающая мобильность населения;

уменьшение перевозок общественным транспортом и увеличение перевозок личным транспортом;

малоэффективная система профилактической работы и контроля за соблюдением нормативно-правовых требований в области безопасности дорожного движения;

нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки.

Следствием такого положения дел является ухудшение условий дорожного движения, нарушение экологической обстановки, увеличение количества заторов, расхода топлива, а также рост количества дорожно-транспортных происшествий.

Изучение особенностей современного дорожно-транспортного травматизма показывает, что происходит постепенное увеличение количества дорожно-транспортных происшествий, в результате которых пострадавшие получают травмы, характеризующиеся особой степенью тяжести. Неэффективное оказание экстренной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, является одной из основных причин их высокой смертности.

Основными факторами, способствующими совершению дорожно-транспортных происшествий являются:

несоответствие дорожных знаков требованиям ГОСТа или их отсутствие в необходимых местах;

отсутствие остановочных площадок для общественного транспорта или необорудованность существующих;

недостаточное освещение проезжей части улиц в темное время суток;

дефекты покрытия проезжей части улиц, недопустимые по условиям безопасности дорожного движения;

отсутствие пешеходных дорожек и пешеходных ограждений, разметки проезжей части улиц в необходимых местах;

ограниченная видимость приближающегося транспорта из-за наличия и ненадлежащего обустройства зеленых насаждений;

необеспеченность современными устройствами светофорных объектов, их неудовлетворительное техническое состояние.

Таким образом, необходимость разработки и реализации Программы обусловлена социально-экономической остротой проблемы обеспечения безопасности дорожного движения.

Применение программно-целевого метода позволит реализовать комплекс мероприятий, в том числе профилактического характера, снижающих количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими и количеством лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.

Реализация программы позволит сократить в 1,5 раза количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий и количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими в 2012 году по сравнению с 2006 годом на 10 процентов.

2.Цели и задачи программы

Целями программы являются:

сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий;

сокращение количества лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий.

Для достижения целей программы требуется решение следующих задач:

предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

развитие системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении;

сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;

совершенствование организации движения транспорта и пешеходов;

повышение эффективности оказания экстренной медицинской помощи лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;

повышение эффективности функционирования системы управления в области обеспечения безопасности дорожного движения;

повышение квалификации работников системы образования по вопросам профилактики дорожно-транспортного травматизма.

3.Мероприятия программы

N п/п	Мероприятия	Срок исполнения	Объем финанси- рования по го- дам (тыс.руб.)	Источник финансиро- вания	Исполнитель
1	2	3	4	5	6
3.1. Формирование правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
3.1.1.	Создание методи- ческого центра по профилактике бе- зопасности дорож- ного движения в образовательном учреждении	2007-2012 годы	2007 год - 2008 год - 55 2009 год.-120 2010 год - 30 2011 год - 40 2012 год - - Всего: 245	средства местного бюджета	Управление образова- ния, ОГИБДД (по согла- сованию)
3.1.2.	Создание темати- ческой телепере- дачи по пропаган- де культуры пове- дения участников дорожного движе- ния разных воз- растных категорий	2007-2012 годы	2007 год - 48 2008 год - 52 2009 год - 55 2010 год - 60 2011 год - 40 2012 год - 75 Всего: 330	средства местного бюджета	Пресс-центр администра- ции муници- пального образования г.Тихорецк, ОГИБДД (по согласова- нию)
3.1.3.	Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольни- ков и учащихся младших классов	2007-2012 годы	2008 год - 15 2009 год - 20 2010 год - 20 2011 год - 20 2012 год - 25 Всего: 100	средства краевого бюджета	Управление образова- ния, ОГИБДД (по согла- сованию)
3.1.4.	Повышение квали- фикации работни- ков системы дош- кольного и на- чального общего образования по основам безопас- ности дорожного движения и профи- лактике детского дорожно-транс- портного травматизма	2007-2012 годы	2007 год - 20 2008 год - 25 2009 год - 25 2010 год - 25 2011 год - 30 2012 год - 30 Всего: 155	средства местного бюджета	Управление образова- ния, ОГИБДД (по согла- сованию)
3.1.5.	Строительство пя- ти светофорных объектов на пе- рекрестках улиц	2007-2012 годы	2007 год -570 2008 год. -300 2009 год -310 2010 год -310 2011 год - 2012 год - Всего: 1490	средства местного бюджета	УЖКХ
3.1.6.	Обустройство до- рог с твердым покрытием дорож- ными знаками	2007-2012 годы	2007 год -270 2008 год -290 2009 год.-310 2010 год -330 2011 год -330 2012 год -340 Всего: 1870	средства местного бюджета	УЖКХ
3.1.7.	Проведение капи- тального ремонта светофорных объектов	2007-2012 годы	2007 год-370 2008 год-370 2009 год-375 2010 год-380 2011 год-390 2012 год-395 Всего: 2280	средства местного бюджета	УЖКХ
3.1.8.	Обустройство пе- шеходных тротуа- ров города	2007-2012 годы	2007 год-1600 2008 год-1750 2009 год-2100 2010 год-1050 2011 год - 2012 год - Всего: 6500	средства местного бюджета	УЖКХ
3.2. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов в населенных пунктах
3.2.1.	РеконструкциЯ ис- кусственного ос- вещения улиц города	2007-2012 годы	2007 год.-2500 2008 год -2110 2009 год -2230 2010 год -2100 2011 год 2195 2012 год -2340 Всего: 13475	средства местного бюджета	УЖКХ
3.2.2.	Нанесение пласти- ковой горизон- тальной дорожной разметки на ос- новных улицах города	2007-2012 годы	2007 год - 2008 год-400 2009 год-535 2010 год-540 2011 год- 560 2012 год- 565 Всего: 2600	средства местного бюджета	УЖКХ
3.2.3.	Нанесение гори- зонтальной дорож- ной разметки на улицах города с твердым покрытием	2007-2012 годы	2007 год- 620 2008 год- 350 2009 год- 350 2010 год - 2011 год- 400 2012 год - Всего: 1720	средства местного бюджета	УЖКХ
3.2.4.	Оборудование го- ризонтальных пло- щадок на подъез- дах к железнодо- рожным переездам	2007-2012 годы	2007 год - 2008 год- 400 2009 год - 2010 год - 2011 год - 2012 год - Всего-: 400	средства местного бюджета	УЖКХ, ОАО "РЖД" (по согла- сованию)
3.2.5.	Обеспечение безо- пасности дорожно- го движения по путепроводу на Ростовском направлении	2007-2012 годы	2007 год - 2008 год- 5100 2009 год- 4900 2010 год - 2011 год - 2012 год - Всего: 10000	средства краевого бюджета	УЖКХ, ОАО "РЖД" (по согла- сованию)
3.2.6.	Капитальный ре- монт с уширением до 8 метров до- рожного покрытия улицы Энгельса (от улицы Ачкасо- ва до железнодо- рожного переезда	2007-2012 годы	2007 год - 2008 год- 900 2009 год- 900 2010 год- 1100 2011 год - 2012 год - Всего: 2900	средства местного бюджета	УЖКХ
3.2.7.	Капитальный ре- монт с уширением до 8 метров до- рожного покрытия улицы Ленинградская	2008-2012 годы	2007 год - 2008 год - 2009 год- 1420 2010 год- 1740 2011 год- 1440 2012 год - Всего: 4600	средства местного бюджета	УЖКХ
3.2.8.	Капитальный ре- монт с уширением до 7 метров до- рожного покрытия улицы Седина	2007-2012 годы	2007 год - 2008 год - 2009 год - 2010 год- 1630 2011 год- 1100 2012 год- 1320 Всего: 4050	средства местного бюджета	УЖКХ
3.2.9.	Установка пеше- ходных дорожных ограждений по центральным ули- цам города	2007-2012 годы	2007 год- 330 2008 год- 260 2009 год- 215 2010 год - 2011 год - 2012 год - Всего: 805	средства местного бюджета	УЖКХ
3.2.10.	Реконструкция до- роги по улицам Гражданская и Меньшикова	2007-2012 годы	2007 год - 2008 год- 10000 2009 год- 15000 2010 год- 14000 2011 год - 2012 год - Всего: 39000	средства краевого бюджета	УЖКХ
3.3.Совершенствование оказания экстренной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий
3.3.1.	Совершенствование работ по оказанию экстренной меди- цинской помощи лицам, пострадав- шим в результате дорожно-транс- портных происшествий	2007-2012 годы	2007 год - 2008 год- 50 2009 год- 40 2010 год- 30 2011 год- 30 2012 год - Всего: 150	средства местного бюджета	ЦГБ
	Итого:		92670
			в том числе: 2007 год- 6328 2008 год- 2242 2009 год- 2890 2010 год- 2334 2011 год- 6575 2012 год- 5090	средства: местного бюджета- 43570 краевого бюджета- 49100

Объемы финансирования из местного бюджета уточняются ежегодно при разработке бюджета муниципального образования город Тихорецк исходя из реальной возможности.

Заместитель главы МО г. Тихорецк

по вопросам ЖКХ, транспорта и связи

А.Залесский

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.