Статья 4. Обеспечение горюче-смазочными материалами

Статья 4. Обеспечение горюче-смазочными материалами

1. Нормы расхода топлива и смазочных материалов на транспортные средства предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлива и смазочных материалов по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, планирования потребности Учреждения в обеспечении топливом и смазочными материалами.

2. При нормировании расхода топлива и смазочных материалов различают базовое значение расхода топлива и смазочных материалов, которое определяется для каждой модели, марки или модификации транспортного средства в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода топлива и смазочных материалов, учитывающее надбавки к базовому значению расхода топлива и смазочных материалов на условия эксплуатации транспортного средства.

Информация об изменениях:

Решением Городской Думы города Южно-Сахалинска от 4 июля 2014 г. N 1091/65-14-4 в пункт 3 статьи 4 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу после опубликования названного решения

См. текст пункта в предыдущей редакции

3. Базовое значение расхода топлива и смазочных материалов для транспортных средств устанавливается в соответствии с нормами, утвержденными, нормативными актами Министерства транспорта Российской Федерации.

Информация об изменениях:

Решением Городской Думы города Южно-Сахалинска от 4 июля 2014 г. N 1091/65-14-4 в часть 4 статьи 4 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу после опубликования названного решения

См. текст части в предыдущей редакции

4. Настоящим Порядком устанавливаются следующие надбавки к базовому значению (нормативу) расхода топлива на условиях эксплуатации транспортного средства.

Вышеуказанные размеры условий эксплуатации транспортных средств применяются для расчета нормативного значения расхода топлив.

1) эксплуатация транспортного средства в зимнее время - 12%, период действия надбавки устанавливается нормативным правовым актом Сахалинской области;

Информация об изменениях:

Решением Городской Думы города Южно-Сахалинска от 20 мая 2016 г. N 462/25-16-5 пункт 2 части 4 статьи 4 настоящего Приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу после опубликования названного решения в газете "Южно-Сахалинск сегодня" и распространяющей свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст пункта в предыдущей редакции

2) при использовании кондиционера при движении автомобиля - до 7% (применение данного коэффициента совместно с зимней надбавкой не допускается);

Информация об изменениях:

Решением Городской Думы города Южно-Сахалинска от 20 мая 2016 г. N 462/25-16-5 пункт 3 части 4 статьи 4 настоящего Приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу после опубликования названного решения в газете "Южно-Сахалинск сегодня" и распространяющей свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст пункта в предыдущей редакции

3) эксплуатация транспортного средства более 8 лет или с общим пробегом более 150 тысяч километров - до 10%;

4) эксплуатация транспортного средства в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных заносов, при сильном снегопаде и гололедице, наводнениях и других стихийных бедствиях для дорог I, II, III категорий, при условии наличия документа уполномоченной службы о перечисленных чрезвычайных и стихийных бедствиях - 30%;

5) эксплуатация транспортного средства в зимнее или холодное (при среднесуточной температуре ниже +5°С) время года на стоянках при необходимости пуска и прогрева автомобилей и автобусов, а также на стоянках в ожидании пассажиров (в том числе при перевозке детей) устанавливается нормативный расход топлива из расчета за один час стоянки (простоя) с работающим двигателем до 10% от базовой нормы.

6) на внутригаражные разъезды и технические надобности (технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателей и других агрегатов автомобилей после ремонта и т.п.) увеличивать нормативный расход топлива до 1% от общего количества, потребляемого данным учреждением;

7) для марок и модификаций автомобилей, не имеющих существенных конструктивных изменений по сравнению с базовой моделью (с одинаковыми техническими характеристиками двигателя, коробки передач, главной передачи, шин, колесной формулы, кузова) и не отличающихся от базовой модели собственной массой, устанавливать базовую норму расхода топлива в тех же размерах, что и для базовой модели;

8) работа при обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта - до 10%; конкретный размер надбавки к базовому расходу для каждого автомобиля допускается на основании приказа главного распорядителя бюджетных средств;

9) исключен;

ГАРАНТ:

См. текст пункта 9 части 4 статьи 4

10) эксплуатация транспортного средства в населенных пунктах с населением от 100 до 250 тысяч человек - 10%;

Информация об изменениях:

Решением Городской Думы города Южно-Сахалинска от 20 мая 2016 г. N 462/25-16-5 пункт 11 части 4 статьи 4 настоящего Приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу после опубликования названного решения в газете "Южно-Сахалинск сегодня" и распространяющей свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст пункта в предыдущей редакции

11) эксплуатация транспортного средства более 5 лет или с общим пробегом более 100 тысяч километров - до 5%;

Информация об изменениях:

Решением Городской Думы города Южно-Сахалинска от 20 мая 2016 г. N 462/25-16-5 часть 4 статьи 4 настоящего Приложения дополнена пунктом 12, вступающим в силу после опубликования названного решения в газете "Южно-Сахалинск сегодня" и распространяющим свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

12) при использовании установки "климат-контроль" (независимо от времени года) при движении автомобиля - до 7%;

Информация об изменениях:

Решением Городской Думы города Южно-Сахалинска от 20 мая 2016 г. N 462/25-16-5 часть 4 статьи 4 настоящего Приложения дополнена пунктом 13, вступающим в силу после опубликования названного решения в газете "Южно-Сахалинск сегодня" и распространяющим свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

13) при использовании кондиционера на стоянке нормативный расход топлива устанавливается из расчета за один час простоя с работающим двигателем, то же на стоянке при использовании установки "климат-контроль" (независимо от времени года) за один час простоя с работающим двигателем - до 10% от базовой нормы.

5. Нормы расхода смазочных материалов увеличиваются до 20% для автомобилей после капитального ремонта и находящихся в эксплуатации более пяти лет.

6. Конкретный размер нормы расхода топлива и смазочных материалов по каждому автотранспортному средству устанавливается приказом директора Учреждения.

Информация об изменениях:

Решением Городской Думы города Южно-Сахалинска от 20 мая 2016 г. N 462/25-16-5 часть 7 статьи 4 настоящего Приложения изложена в новой редакции, вступающей в силу после опубликования названного решения в газете "Южно-Сахалинск сегодня" и распространяющей свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст части в предыдущей редакции

7. В целях обеспечения хозяйственного содержания зданий, сооружений и прилегающих к ним территорий, а также выполнение работ по благоустройству и уборке территории, в случае применения специализированного оборудования с использованием горюче-смазочных материалов, норматив расхода горюче-смазочных материалов рассчитывается на основании технического паспорта к соответствующему оборудованию и устанавливается приказом директора Учреждения.