Статья 5. Обеспечение горюче-смазочными материалами

Статья 5. Обеспечение горюче-смазочными материалами

1. Нормы расхода топлива и смазочных материалов на транспортные средства предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлива по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, планирования потребности Учреждения в обеспечении горюче-смазочными материалами (нефтепродуктами).

2. При нормировании расхода топлива различают базовое значение расхода топлива, которое определяется для каждой модели, марки или модификации транспортного средства в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода топлива, учитывающее надбавки к базовому значению расхода топлива за условия эксплуатации транспортного средства.

3. Базовое значение расхода топлива для транспортных средств устанавливается в соответствии с приложением 8 к настоящему Порядку.

4. Настоящим Порядком устанавливаются следующие надбавки к базовому значению (нормативу) расхода топлива за условия эксплуатации транспортного средства:

1) - эксплуатация транспортного средства в зимнее время - 12%, период действия надбавки устанавливается нормативным правовым актом Сахалинской области;

2) - эксплуатация транспортного средства в населенных пунктах с населением от 100 до 250 тысяч человек - 10%;

3) - эксплуатация транспортного средства более 5 лет с общим пробегом более 100 тысяч километров - 5%;

4) - эксплуатация транспортного средства более 8 лет с общим пробегом более 150 тысяч километров - 10%;

5) - эксплуатация транспортного средства в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных заносов, при сильном снегопаде и гололедице, наводнениях и других стихийных бедствиях для дорог I, II, III категорий, при условии наличия документа уполномоченной службы ГО ЧС о перечисленных чрезвычайных и стихийных бедствиях - 30%.

6) - эксплуатация транспортного средства в зимнее или холодное (при среднесуточной температуре ниже +5°С) время года на стоянках при необходимости пуска и прогрева автомобилей и автобусов, а также на стоянках в ожидании пассажиров (в том числе при перевозке детей) - за один час стоянки (простоя) с работающим двигателем до 10%; конкретный размер надбавки к базовому расходу для каждого автомобиля устанавливается приказом главного распорядителя бюджетных средств;

7) - работа при обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта - до 10%; конкретный размер надбавки к базовому расходу для каждого автомобиля устанавливается приказом главного распорядителя бюджетных средств;

8) Вышеуказанные размеры условий эксплуатации транспортных средств применяются для расчета нормативного значения расхода топлива и закрепляются приказом руководителя, главного распорядителя бюджетных средств.

5. Нормативы расхода смазочных материалов на транспортных средствах предназначены для оперативного учета, расчета удельных норм расхода масел и смазок при обосновании потребности в них Учреждения.

Нормативы эксплуатационного расхода смазочных материалов (с учетом замены и текущих дозаправок) установлены в Приложении 8 к настоящему Порядку из расчета на 100 литров от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для соответствующего транспортного средства. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 литров расхода топлива, нормы расхода смазок - в килограммах на 100 литров общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для соответствующего транспортного средства.

Нормы расхода масел увеличиваются до 20% для автомобилей после капитального ремонта и находящегося в эксплуатации более пяти лет.

6. При условии наличия разрешительных документов в Учреждении для обеспечения индивидуального теплоснабжения могут быть установлены жидкотопливные котлы (бойлеры). Нормативы расхода топлива (керосина, дизтоплива) установлены за один час работы котла (л/кг/час) и рассчитаны в соответствии с техническими паспортами.