Приложение. Муниципальная целевая Программа развития общественного транспорта в муниципальном образовании "Город Майкоп" на 2008 - 2011 гг.

Приложение
к Решению Совета народных депутатов
муниципального образования "Город Майкоп"
от 30.11.2007 г. N 220-рс

Муниципальная целевая Программа
развития общественного транспорта
в муниципальном образовании "Город Майкоп" на 2008 - 2011 гг.

С изменениями и дополнениями от:

31 октября 2008 г.

Информация об изменениях:

Решением Совета народных депутатов муниципального образования "Город Майкоп" Республики Адыгея от 31 октября 2008 г. N 65-рс/176 в паспорт настоящего приложения внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Цели программы:

1. Повышение качества пассажирских перевозок.

2. Совершенствование системы управления городским пассажирским транспортом.

3. Обеспечение безопасности дорожного движения.

4. Улучшение экологической обстановки.

Задачи программы: совершенствование работы общественного транспорта и обеспечение высокого качества пассажирских перевозок.

Сроки реализации программы: 2008 - 2011 гг.

Организация контроля: контроль исполнения мероприятий программы осуществляет отдел городской инфраструктуры администрации муниципального образования "Город Майкоп".

Предполагаемый объем и источники финансирования: для реализации программных мероприятий по развитию пассажирского транспорта в муниципальном образовании "Город Майкоп" необходимо 68,3 млн. рублей, в том числе:

Источники финансирования (прогноз)	Всего (млн. руб.)	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.
Городской бюджет	46,7	10	6,7	14	16
Средства МУП "Майкопское троллейбусное управление"	16,3	2,5	3,3	3,6	6,9
Итого:	63	12,5	10,0	17,6	22,9

Характеристика состояния городского пассажирского транспорта

В настоящее время на рынке транспортных услуг муниципального образования "Город Майкоп" работают предприятия различных форм собственности.

В городских пассажирских перевозках участвуют:

- муниципальное унитарное предприятие "Майкопское троллейбусное управление". На долю этого предприятия приходится 50% всего объема перевозок пассажиров. Ежедневно на 11 маршрутах работает 41 троллейбус;

- открытое акционерное общество "Автоколонна N 1491". Автобусами этого предприятия, которые работают на 3 городских маршрутах, перевозится 6 % объема перевезенных пассажиров;

- предприниматели - собственники транспортных средств, объединенные в 16 транспортных хозяйствующих субъектов. Ежедневно на улицах города работает более 400 автобусов и микроавтобусов на 37 городских и 8 пригородных маршрутах.

Горэлектротранспорт

Городской электрический транспорт как одна из социально значимых отраслей городского хозяйства играет большую роль в обеспечении качества жизни городского населения, особенно для малообеспеченной его части. От эффективности функционирования горэлектротранспорта во многом зависит сохранение социальной, экономической и политической стабильности жизни города. Растущая потребность населения города в качественных и современных транспортных услугах предъявляет новые требования к подвижному составу.

В настоящее время маршрутная сеть городского электрического транспорта составляет 50,1 км, средняя протяженность одного маршрута соответственно составляет 4,55 км.

В МУП "Майкопское троллейбусное управление" за период существования, а это более 30 лет, значительно износились подвижной состав троллейбусного парка, производственные здания депо, контактные и кабельные сети, оборудование цехов и тяговых подстанций. Так, из 50 единиц троллейбусного парка, находящихся в эксплуатации, 46 выработали свой эксплуатационный ресурс. Подвижной состав со сверхнормативным износом подлежит списанию, либо может быть допущен к эксплуатации только после проведения капитально-восстановительного ремонта. Изношенность подвижного состава, в том числе основных узлов и агрегатов ставит под угрозу безопасность дорожного движения и перевозки пассажиров городским электрическим транспортом.

Руководство предприятия принимает меры по проведению капитально-восстановительного ремонта подвижного состава, производственных цехов, тяговых подстанций, диспетчерских пунктов, контактных и кабельных сетей за счет собственных средств. В частности, произведен капитально-восстановительный ремонт 62 единицам подвижного состава, в том числе 13 троллейбусам повторно. Назрела необходимость проведения капитально-восстановительного ремонта троллейбусов с модернизацией (выносится часть электрооборудования на крышу) и полной заменой кузова, что повысит безопасность эксплуатации подвижного состава.

Сильно изношены контактно-кабельные сети (почти 100 % износ). При обследовании контактного провода было выявлено, что из 102 км провода 72 км необходимо полностью заменить, так как превышен нормативный износ. При проведении капитальных ремонтов должна проводиться 100% замена тросовых, подвесных систем, всех спецчастей, контактного провода по результатам замеров и сроков эксплуатации. Капитальный ремонт контактной сети с начала эксплуатации не проводился.

Из 5 тяговых подстанций 4 имеют 100% амортизационный износ. Работы, связанные с приведением тяговых подстанций в состояние, соответствующее действующим техническим условиям, ГОСТам, требуют вложения значительных средств.

Программа развития общественного транспорта муниципального образования "Город Майкоп" на 2008 - 2011 годы предусматривает развитие горэлектротранспорта и включает в себя 5 направлений. Первое направление - продолжение проведения капитально-восстановительного ремонта троллейбусов за счет средств МУП "Майкопское троллейбусное управление" в следующих объемах:

- 2008 год - 4 машины;

- 2009 год - 5 машин;

- 2010 год - 5 машин;

- 2011 год - 9 машин.

Второе направление - сборка дуобусов-электробусов. Это позволит значительно расширить маршрутную сеть, повысить качество обслуживания пассажиров города, связав отдаленные участки города (например, район Михайлова, станицу Ханскую) с существующей троллейбусной сетью без строительства контактной сети и путепровода. Предусматривается сборка 12 машин в течение 3 лет с затратами в сумме 38,0 млн. рублей. При этом в 2008 - 2009 годах планируется изготовление и испытание опытной партии дуобусов-электробусов по 4 единицы ежегодно, а с 2011 начать их серийное производство (после получения лицензии).

Третье направление - установка транзисторной системы управления на 9 троллейбусах (2,2 млн. руб.). Данная система является более практичной и экономичной, что позволит снизить эксплуатационные расходы (потребление электроэнергии).

Четвертое направление - сборка трех новых троллейбусов в 2010 году (после получения лицензии). Финансирование этого направления предполагается осуществлять за счет городского бюджета в объеме 8,8 млн. рублей.

Пятое направление - перевод тяговых подстанций на телеуправление. Это позволит существенно снизить эксплуатационные расходы предприятия за счет снижения трудозатрат. Общая стоимость проекта составляет 3 млн. рублей.

Основные направления Программы:

1. Освоение, производство, эксплуатация на городских маршрутах экологически чистых транспортных средств;

- приобретение новых троллейбусов:

- перевод троллейбусов на транзисторную систему управления;

- сборка дуобусов - электробусов;

- капитально-восстановительный ремонт троллейбусов с модернизацией;

- расширение производственной базы МУП "Майкопское троллейбусное управление";

- строительство троллейбусных линий;

- перевод тяговых подстанций на телеуправление;

2. Сокращение транспортной загруженности основных магистралей общественного транспорта:

- рациональное распределение транспортных средств на маршрутах по типу подвижного состава с учетом вместимости;

- оптимизация маршрутной сети городского пассажирского транспорта;

- реализация "Программы развития у лично-дорожной сети города Майкопа до 2009 года";

- разработка перспективной маршрутной сети.

3. Реализация муниципальной Программы по обеспечению безопасности дорожного движения в муниципальном образовании "Город Майкоп" на 2008 - 2011 годы".

Информация об изменениях:

Решением Совета народных депутатов муниципального образования "Город Майкоп" Республики Адыгея от 31 октября 2008 г. N 65-рс/176 в настоящую таблицу внесены изменения

См. текст таблицы в предыдущей редакции

Мероприятия муниципальной целевой Программы
развития общественного транспорта в муниципальном образовании
"Город Майкоп" на 2008 - 2011 гг.

N п/п	Наименование мероприятия	Срок исполнения (годы)	Объем финансиро- вания, млн. руб.	В том числе за счет средств			Ожидаемые результаты
				Городского бюджета	МУП "Майкопское троллейбусное управление"	Прочих источников
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Развитие городского электрического транспорта
1.1	Проведение капитально-восстано- вительного ремонта троллейбусов	2008 (4 ед.) 2009 (5 ед.) 2010 (5 ед.) 2011 (9 ед.)	2,5 3,3 3,6 6,9		2,5 3,3 3,6 6,9		1. Сохранение и разви- тие муниципального электротранспорта - гаранта стабильной работы всей транспор- тной инфраструктуры МО "Город Майкоп". 2. Увеличение объемов перевозок экологичес- ки чистым транспортом. 3. Экономия электро- энергии. 4. Сокращение вредных выбросов от общест- венного транспорта.
1.2	Сборка электробусов-дуобусов	2009 2010 2011	6,7 - 16,0 6,7 - 16,0 6,7 - 16,0	6,7 - 16,0 6,7 - 16,0 6,7 - 16,0
1.3	Перевод троллейбусов на   транзисторную систему управления	2008 2009 2010 (9 ед.) 2011	2,2	2,2
1.4	Сборка новых троллейбусов	2008 2009 2010 (3 ед.) 2011	8,8	8,8
1.5	Перевод тяговых подстанций на телеуправление	2008 2009 2010 2011	3,0	3,0