Приложение 1

Приложение 1
к постановлению Главы
муниципального образования
"Город Майкоп" "О внесении изменений
в Постановление Главы
муниципального образования
"Город Майкоп" от 25.07.2011 г. N 456
"Об утверждении Правил
организации транспортного
обслуживания населения
в муниципальном образовании
"Город Майкоп"
от 1 ноября 2011 г. N 729

Раздел II. Организация транспортного обслуживания населения

2.1. Функции организатора транспортного обслуживания населения

2.1.1. С целью реализации полномочий по организации обслуживания пассажиров транспортом общего пользования Администрация муниципального образования "Город Майкоп" (далее "Организатор") выполняет следующие основные функции:

- изучение потребности населения в пассажирских перевозках, а также существующих пассажиропотоков;

- учет и рассмотрение предложений населения и организаций по формированию маршрутной сети и графиков движения, жалоб на качество транспортного обслуживания, принятие мер по устранению недостатков;

- формирование оптимальной маршрутной сети;

- открытие новых и закрытие ранее действовавших маршрутов;

- разработка конкурсной документации для проведения конкурсов на обслуживание маршрутов, информирование перевозчиков о проведении конкурсов;

- определение требований к вместимости и интервалам движения транспортных средств на каждом маршруте;

- ежегодное формирование предложений о величинах тарифов и требуемых в следующем финансовом году бюджетных субсидий для муниципального транспорта;

- формирование в соответствии с фактически выделенными бюджетными субсидиями и установленными величинами тарифа объемов и параметров (по типажу и интервалам движения) годового объема перевозок, как обеспеченного бюджетными субсидиями, так и не требующего бюджетного финансирования;

- внесение при необходимости изменений в комплексную транспортную сеть (КТС) города;

- организация конкурса на право осуществлять перевозки пассажиров по установленным маршрутам;

- контроль за выполнением перевозчиками договорных обязательств, а также нормативных и законодательных актов;

- информирование населения об изменениях в работе пассажирского транспорта, а также предоставление иных сведений, необходимых потребителям транспортных услуг;

- согласование работы перевозчиков на пригородных и междугородных маршрутах в части, касающейся движения транспорта по территории муниципального образования "Город Майкоп";

- мониторинг пропускной способности уличной и дорожной сети, их загруженности, состояния дорожного покрытия и сооружений на пути следования транспортных средств (мостов, путепроводов, железнодорожных переездов и др.), условий, характеризующих безопасность дорожного движения;

- паспортизация маршрутов и нормирование (совместно с перевозчиками) скоростей движения (продолжительности рейса) транспортных средств;

- согласование расписания движения транспортных средств перевозчиков с целью координации их работы между собой, а также с другими видами транспорта;

- определение необходимого количества подвижного состава для обслуживания графиков движения, на основании изучения спроса населения, транспортных потоков и условий движения, возможности межрейсового отстоя, пропускной способности остановочных пунктов, перекрестков и участков дорог на маршруте.

2.2. Порядок организации маршрутных пассажирских перевозок

2.2.1. Организация новых или изменение существующих маршрутов производится исходя из потребностей населения в перевозках. При этом обязательно соблюдение требований безопасности дорожного движения и обеспечения пропускной способности уличной дорожной сети и остановочных площадок. Предложения поступившие от перевозчиков и населения об открытии новых или изменении существующих маршрутов рассматриваются "Организатором" на транспортное обслуживание населения.

2.2.2. Администрация муниципального образования "Город Майкоп" на основании проведенных обследований пассажиропотоков, опросов населения определяет потребность населения в пассажирских перевозках. Организованные перевозки пассажиров выполняются на основе договоров, заключенных между перевозчиком и "Организатором".

2.2.3. Организация обслуживания пассажиров обеспечивается "Организатором" согласно утвержденной общей маршрутной сети муниципального образования "Город Майкоп" и графиков движения.

2.2.4. Договор на право осуществления пассажирских перевозок автобусами по регулярной маршрутной сети городского сообщения заключается по результатам проведения конкурса.

2.2.5. "Организатор", с целью создания новых маршрутов, на основании изучения пассажиропотоков, материалов транспортно-социологических опросов и предложений граждан:

- определяет (прогнозирует) ожидаемые объемы перевозок, величины устойчивых пассажиропотоков между вновь образованными местами концентрации пассажиров с целью удовлетворения возникших потребностей в перевозках путем организации новых маршрутов;

- выявляет наличие финансовых и материальных ресурсов и возможность привлечения перевозчиков для обслуживания вновь организуемых маршрутов, разрабатывает технико-экономическое обоснование целесообразности организации и открытия маршрута;

- выбирает оптимальную трассу движения с учетом пропускной способности улиц и дорог, обследует дорожные условия, устанавливает их соответствие требованиям безопасности дорожного дви