Раздел VII. Характеристика подпрограмм Программы

Раздел VII. Характеристика подпрограмм Программы

Подпрограмма 1 "Развитие сети автомобильных дорог местного значения,
улично-дорожной сети и дорожных сооружений"

Паспорт подпрограммы 1
"Развитие сети автомобильных дорог местного значения,
улично-дорожной сети и дорожных сооружений"

Наименование подпрограммы	Подпрограмма 1 Развитие сети автомобильных дорог местного значения, улично-дорожной сети и дорожных сооружений (далее - подпрограмма 1)
Ответственный исполнитель подпрограммы	Управление строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ненецкого автономного округа
Участники подпрограммы	Муниципальное образование "Городской округ "Город Нарьян-Мар"; Муниципальное образование "Муниципальный район "Заполярный район".
Программно-целевые инструменты подпрограммы	Отсутствуют
Цели подпрограммы	1. Развитие, совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования местного значения Ненецкого автономного округа, обеспечение безопасности дорожного движения на них. 2. Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения, уровня благоустройства дворовых территорий и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
Задачи подпрограммы	1. Развитие улично-дорожной сети в административном центре Ненецкого автономного округа в г. Нарьян-Маре и иных муниципальных образованиях Ненецкого автономного округа. 2. Сохранение протяженности соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог общего пользования местного значения, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов. 3. Разработка проектной сметной документации на строительство, реконструкцию дорожных сооружений.
Целевые показатели подпрограммы	Количество разработанных проектно-сметных документаций на строительство, реконструкцию дорожных сооружений
Сроки и этапы реализации подпрограммы	Подпрограмма 1 рассчитана на 2014 год и реализовывается в один этап
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы	Общий объем финансирования подпрограммы составляет 114 903,9 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2014 г. - 114 903,9 тыс. рублей. Из них: средства окружного бюджета - 116 754,8 тыс. рублей, в том числе: 2014 г. - 116 754,8 тыс. рублей; средства муниципального образования "Городской округ "Город Нарьян-Мар" - 1 069,7 тыс. рублей, в том числе: 2014 г. - 1 069,7 тыс. рублей; средства муниципального образования "Муниципальный район "Заполярный район" - 79,4 тыс. рублей, в том числе: 2014 г. - 79,4 тыс. рублей.
Объемы дополнительных бюджетных ассигнований подпрограммы	Отсутствуют
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	Ввод пешеходного перехода через р. Несь в с. Несь Ненецкого автономного округа

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы 1,
описание основных проблем и обоснование включения в Программу

Под совместным действием нагрузок и климата в автомобильной дороге и дорожных сооружениях накапливаются усталостные и остаточные деформации, появляются разрушения. Этому способствует постепенный рост интенсивности движения, и особенно увеличение осевых нагрузок автомобилей и доли тяжелых автомобилей в составе транспортного потока.

Кроме того, за долгий срок службы происходит постепенная смена автомобилей с существенным изменением их динамических свойств, изменяются взгляды водителей и пассажиров на комфортность движения, что приводит к повышению требований к геометрическим параметрам и транспортно-эксплуатационным характеристикам дорог, а также к их обустройству, т.е. дороги устаревают морально. Несоответствие между требованиями к дороге и ее фактическим состоянием постепенно нарастает, особенно в условиях значительного ограничения средств, выделяемых на содержание и ремонт дорог. В результате этого не выполняются многие необходимые виды ремонтных работ, накапливается недоремонт, прежде всего, покрытий и дорожных одежд. Все это вместе взятое приводит к тому, что наступает момент, когда обычные мероприятия по содержанию и ремонту дороги, выполняемые дорожно-эксплуатационными организациями, уже не обеспечивают выполнение возросших требований к транспортно-эксплуатационным показателям дороги по поддержанию высокой скорости и безопасности движения. Возникает необходимость значительного улучшения геометрических параметров дороги, прочностных и других характеристик дорожной одежды, искусственных сооружений, инженерного оборудования и обустройства, т.е. перестройки дороги или ее реконструкции. В настоящее время проблема реконструкции автомобильных дорог становится все более и более актуальной.

2. Цели и задачи подпрограммы 1

Целями подпрограммы 1 являются:

1) развитие, совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования местного значения Ненецкого автономного округа, обеспечение безопасности дорожного движения на них;

2) улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения, уровня благоустройства дворовых территорий и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.

Достижение поставленных целей осуществляется путем решения следующих задач:

1) развитие улично-дорожной сети в административном центре Ненецкого автономного округа в г. Нарьян-Маре и иных муниципальных образованиях Ненецкого автономного округа;

2) сохранение протяженности соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог общего пользования местного значения, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов;

3) разработка проектной сметной документации на строительство, реконструкцию дорожных сооружений.

3.Сроки и этапы реализации подпрограммы 1

Подпрограмма 1 рассчитана на 2014 год реализовывается в один этап.

4. Участие органов местного самоуправления муниципальных образований
Ненецкого автономного округа в реализации подпрограммы 1

Управление подпрограммой 1 и оперативный контроль за ходом её исполнения обеспечивается ответственным исполнителем подпрограммы 1 - Управлением строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ненецкого автономного округа.

Участниками подпрограммы 1 являются муниципальные образования Ненецкого автономного округа "Городской округ "Город Нарьян-Мар" и "Муниципальный район "Заполярный район". Участники подпрограммы 1 обеспечивают:

1) подготовку технического задания на разработку проектной документации;

2) согласование с ответственным исполнителем подпрограммы конкурсной, аукционной документации и извещений о запросе котировок на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для муниципальных и государственных нужд, обоснования начальной (максимальной) цены контракта, технического задания, размера субсидий, размера бюджетных инвестиций в объекты муниципальной собственности или документов, регламентирующих порядок предоставления иных бюджетных ассигнований;

3) размещение муниципальных заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг, необходимых для разработки проектной документации, строительства в соответствии с действующим законодательством.

Подпрограммой 1 предусмотрено завершение реконструкции автомобильной дороги Морпорт - примыкание к федеральной дороге в г. Нарьян-Маре.

В рамках подпрограммы 1 планируется разработка проектной, сметной документации (далее - ПСД) на строительство моста через р. Кутино в с. Несь, так же будет выполнена реконструкция пешеходного перехода через старицу р. Несь в с. Несь Ненецкого автономного округа.

Участники подпрограммы 1 несут ответственность за результативность, целевое использование субсидий в соответствии с действующим законодательством.

5. Объем финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы 1

Финансирование подпрограммы 1 осуществляется за счет средств окружного бюджета и бюджетов муниципальных образований Ненецкого автономного округа. Объем финансирования подпрограммы 1 за счет средств окружного бюджета подлежит ежегодному уточнению в установленном порядке при формировании проекта окружного бюджета на очередной финансовый год.

Общий объем финансирования подпрограммы 1 составляет 114 903,9 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2014 г. - 114 903,9 тыс. рублей.

Из них:

средства окружного бюджета - 116 754,8 тыс. рублей, в том числе:

2014 г. - 116 754,8 тыс. рублей;

средства муниципального образования "Городской округ "Город Нарьян-Мар" - 1 069,7 тыс. рублей, в том числе:

2014 г. - 1 069,7 тыс. рублей;

средства муниципального образования "Муниципальный район "Заполярный район" - 79,4 тыс. рублей, в том числе:

2014 г. - 79,4 тыс. рублей.

Объем финансирования подпрограммы 1 за счет средств местных бюджетов подлежит утверждению представительным органом местного самоуправления.

Объемы финансирования рассчитаны в ценах соответствующих лет.

Подпрограмма 2
"Развитие и содержание сети автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения, финансируемое за счет средств
дорожного фонда Ненецкого автономного округа"

Паспорт подпрограммы 2
"Развитие и содержание сети автомобильных дорог общего пользования
регионального и межмуниципального значения, финансируемое за счет средств
дорожного фонда Ненецкого автономного округа"

Наименование подпрограммы	Подпрограмма 2 "Развитие и содержание сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, финансируемое за счет средств дорожного фонда Ненецкого автономного округа" (далее - подпрограмма - 2)
Ответственный исполнитель подпрограммы	Управление строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ненецкого автономного округа
Участники подпрограммы	КУ НАО "Централизованный стройзаказчик"
Программно-целевые инструменты подпрограммы	Отсутствуют
Цели подпрограммы	Развитие, совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования межмуниципального значения Ненецкого автономного округа, улучшение потребительских свойств межмуниципальных автомобильных дорог
Задачи реализации подпрограммы	1. Обеспечение автотранспортной связи административного центра Ненецкого автономного округа с муниципальными образованиями Заполярного района Ненецкого автономного округа по автомобильным дорогам регионального значения. 2. Устройство и содержание зимней автодороги на участке 76 км - пункт отдыха водителей 64 Шапкинская автодороги г. Нарьян-Мар - г. Усинск.
Целевые показатели подпрограммы	Увеличение количества сельских населенных пунктов Ненецкого автономного округа, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
Сроки и этапы реализации подпрограммы	Подпрограмма 2 рассчитана на 2014-2016 годы и реализуется в один этап
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы	Общий объем финансирования подпрограммы составляет 562 151,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2014 г. - 229 319,1 тыс. рублей; 2015 г. - 264 253,9 тыс. рублей; 2016 г. - 75 578,3 тыс. рублей. Из них средства дорожного фонда Ненецкого автономного округа - 562 151,3 тыс. рублей, в том числе: 2014 г. - 229 319,1 тыс. рублей; 2015 г. - 264 253,9 тыс. рублей; 2016 г. - 75 578,3 тыс. рублей.
Объемы дополнительных бюджетных ассигнований подпрограммы	Отсутствует
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	1. Протяженность построенных автомобильных дорог межмуниципального значения составит 7,2 км; 2. Снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования межмуниципального значения на 10%. 3. Обеспечение в зимний период круглосуточного автомобильного сообщения из г. Нарьян-Мар в г. Усинск.

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы 2,
описание основных проблем и обоснование включения в Программу

Ненецкий автономный округ является единственным субъектом Европейской части России, не имеющим постоянного наземного транспортного сообщения с другими субъектами Российской Федерации.

Ненецкий автономный округ занимает значительную территорию, что затрудняет обеспечение транспортной доступности населенных пунктов. Низкая плотность населения (0,24 человека на один квадратный километр) и рассредоточенность населенных пунктов не позволяет минимизировать затраты на развитие сети автомобильных дорог.

Вследствие недостаточного развития автомобильных дорог в широтном направлении, отсутствует круглогодичная связь административных центров муниципальных образований Ненецкого автономного округа с административным центром Ненецкого автономного округа г. Нарьян-Маром, населенные пункты Ненецкого автономного округа не имеют круглогодичной автотранспортной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования г. Нарьян-Мара, кроме п. Искателей и с. Красное.

Сложившаяся конфигурация и состояние сети автомобильных дорог общего пользования ограничивает мобильность населения и развитие экономики.

В целях улучшения сети межмуниципальных автомобильных дорог в условиях ограниченного финансирования принимаемые меры должны носить комплексный характер и быть подчинены достижению конкретных целей, чему способствует применение программно-целевого подхода.

Учитывая отсутствие круглогодичного автомобильного сообщения Ненецкого автономного округа с соседними субъектами Российской федерации, в округе возникает необходимость в строительстве зимнего автомобильного транспортного сообщения, связывающего Ненецкий автономный округ с Республикой Коми, по транспортным путям которого в округ завозятся продукты питания, товары первой необходимости, строительные материалы. Авиация остается единственным транспортным сообщением с другими регионами Российской Федерации и, что в свою очередь может привести к скачку цен на жизненно необходимые товары народного потребления в Ненецком автономном округе.

2. Цели и задачи подпрограммы 2

Целью подпрограммы 2 является развитие, совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования межмуниципального значения Ненецкого автономного округа, улучшение потребительских свойств межмуниципальных автомобильных дорог.

Достижение поставленной цели осуществляется путем решения следующих задач:

1) обеспечения автотранспортной связи административного центра Ненецкого автономного округа с муниципальными образованиями Заполярного района Ненецкого автономного округа по автомобильным дорогам регионального значения;

2) устройства и содержания зимней автодороги на участке 76 км - пункт отдыха водителей 64 Шапкинская автодороги г. Нарьян-Мар - г. Усинск.

3. Сроки и этапы реализации подпрограммы 2

Подпрограмма 2 рассчитана на 2014-2016 годы и реализуется в один этап.

4. Участие органов местного самоуправления муниципальных образований
Ненецкого автономного округа и других организаций в реализации подпрограммы 2

Участником подпрограммы 2 является КУ НАО "Централизованный стройзаказчик", которым осуществляются:

1) функции заказчика-застройщика по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог;

2) отбор поставщиков товаров, работ и услуг, необходимых для разработки проектно-сметной документации, строительства и реконструкции автомобильных дорог в соответствии с действующим законодательством;

3) согласование с ответственным исполнителем подпрограммы 2 технических заданий на разработку проектно-сметной документации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог, реализуемых в рамках подпрограммы 2;

4) согласование с ответственным исполнителем подпрограммы 2 конкурсной, аукционной и котировочной документации на реализацию мероприятий подпрограммы 2.

Участник подпрограммы 2 несет ответственность за результативность, целевое использование субсидий в соответствии с действующим законодательством.

5. Объем финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы 2

Финансирование подпрограммы 2 осуществляется за счет средств дорожного фонда Ненецкого автономного округа.

Объем финансирования подпрограммы 2 за счет средств дорожного фонда Ненецкого автономного округа подлежит ежегодному уточнению в установленном порядке при формировании проекта окружного бюджета на очередной финансовый год.

Общий объем финансирования подпрограммы 2 составляет 562 151,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2014 г. - 229 319,1 тыс. рублей;

2015 г. - 264 253,9 тыс. рублей;

2016 г. - 75 578,3 тыс. рублей.

Из них средства дорожного фонда Ненецкого автономного округа - 562 151,3 тыс. рублей, в том числе:

2014 г. - 229 319,1. тыс. рублей;

2015 г. - 264 253,9 тыс. рублей;

2016 г. - 75 578,3 тыс. рублей.