Решение Совета городского округа "Город Нарьян-Мар" от 9 октября 2008 г. N 385-р "О внесении изменений в муниципальную целевую комплексную программу "Капитальное строительство в МО "Городской округ "Город Нарьян-Мар" на 2009-2012 годы" (утратило силу)

Решение Совета городского округа "Город Нарьян-Мар"
от 9 октября 2008 г. N 385-р
"О внесении изменений в муниципальную целевую комплексную программу
"Капитальное строительство в МО "Городской округ "Город Нарьян-Мар"
на 2009-2012 годы"

ГАРАНТ:

Решением Совета городского округа "Город Нарьян-Мар" от 29 апреля 2010 г. N 101 настоящее решение признано утратившим силу

Руководствуясь Уставом города Нарьян-Мара, Совет городского округа "Город Нарьян-Мар" решил:

1. Внести в муниципальную целевую комплексную программу "Капитальное строительство в МО "Городской округ "Город Нарьян-Мар" на 2009-2012 годы", утвержденную решением Совета городского округа "Город Нарьян-Мар" от 30.06.2008 N 349-р, следующие изменения:

1.1. В названии программы, паспорте, приложениях N 1 и 2 сроки реализации программы "2009-2012" заменить на "2008-2012";

1.2 . В паспорте программы в табличной части:

1.2.1. После строки "Основание для разработки Программы" ввести строку следующего содержания:

Перечень подпрограмм

1. "Строительство и реконструкция автомобильных дорог местного значения и развитие улично-дорожной сети города Нарьян-Мара на 2008-2012 годы"; 2. "Развитие утилизации производственных и бытовых отходов в городе Нарьян-Маре на 2009-2011 годы".

1.2.2. В строке "Сроки реализации Программы" цифру "2009" заменить цифрой "2008";

1.2.3. Строку "Объемы и источники финансирования Программы" изложить в следующей редакции:

Объемы и источники финансирования Программы

Общий объем финансирования Программы за счет бюджетных средств в 2008-2012 годах составляет 6 396 038,93 тыс. рублей (Приложение N 2), в том числе: бюджет субъекта (прогнозно 90%)- 5 756 435,04 тыс. рублей бюджет муниципального образования (10%) - 639 603,89 тыс. рублей, в том числе: 2008 год - 1 300 тыс. рублей; 2009 год - 1 562 003,84 тыс. рублей; 2010 год - 1 877 113,8 тыс. рублей; 2011 год - 2 046 071,27 тыс. рублей; 2012 год - 909 550,02 тыс. рублей.

1.3. В паспорте Программы в текстовой части:

1.3.1. пункт 1.9 раздела 1 "Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программно-целевыми методами" изложить в следующей редакции:

Анализ показателей пассажирских и грузовых перевозок показывает, что за последние годы в результате роста производства в основных отраслях экономики округа и, как следствие, роста благосостояния городского населения, произошло значительное увеличение количества грузовых и легковых автомобилей. Уличная дорожная сеть города перегружена. Транспортная ситуация в городе с каждым годом усложняется.

По данным отдела ГИБДД Управления внутренних дел по Ненецкому автономному округу, на 1 января 2008 года на территории округа было зарегистрировано 7118 ед. легковых автомобилей, 2139 ед. грузовых автомобилей, 435 ед. автобусов, 336 ед. прицепов и полуприцепов, 2616 ед. мототранспорта (таблица N 1). Основная часть парка автотранспортных средств индивидуального пользования сосредоточена в г. Нарьян-Маре.

Таблица N 1

Категории	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	на 01.07.2008
В	5099 ед.	5578 ед.	6397 ед.	7118 ед.	7625 ед.
С	1468 ед.	1751 ед.	1983 ед.	2139 ед.	2239 ед.
D	338 ед.	345 ед.	382 ед.	435 ед.	449 ед.
A	2710 ед.	2679 ед.	2655 ед.	2616 ед.	2620 ед.
E (прицепы)	111 ед.	114 ед.	137 ед.	174 ед.	347 ед.
E (полуприцепы)	74 ед.	94 ед.	163 ед.	162 ед.	162 ед.

С увеличением количества автомобилей количество дорожно-транспортных происшествий постоянно растет (таблица N 2) и тяжесть последствий в них остается высокой. Одной из причин происшествий является так называемый "дорожный фактор", а именно: недопустимые повреждения проезжей части улиц, отсутствие средств организации дорожного движения (дорожной разметки, освещения, объектов светофорного регулирования, обустроенных должным образом пешеходных переходов) и другое. Состояние улиц города оценивается как критическое, в своем большинстве они не соответствуют требованиям нормативных документов и требуют проведения реконструкции.

Таблица N 2

Количество ДТП		2005 год	2006 год	2007 год	7 мес. 2008 года
Всего		279	319	432	246
из них	ДТП с пострадавшими	57	59	53	31
	ранено	57	75	53	32
	погибло	9	4	7	3

В связи с высокими темпами развития города улично-дорожная сеть Нарьян-Мара испытывает повышенную транспортную нагрузку, которая постоянно увеличивается. Состояние городских дорог создает неблагоприятные условия для обеспечения перевозок и безопасности движения.

Физический износ существующей улично-дорожной сети города составляет от 70 до 100%, а постоянный рост численности парка автомобильных средств в городе Нарьян-Маре еще больше усугубляет проблему. Обустройство улично-дорожной сети города не соответствует высокому уровню автомобилизации, количество территорий для парковки автотранспорта недостаточно. Ширина проезжих частей дорог и уровень их обустройства ниже нормативных и не отвечает существующей, а тем более перспективной интенсивности автодвижения.

Разработанными проектами реконструкции улиц города предусмотрены следующие основные виды работ: устройство нового капитального покрытия проезжих частей улиц и тротуаров, организация водоотвода, освещения, проведение озеленения обочин, нанесение дорожной разметки и установка новых дорожных знаков.

Строительство объездной автомобильной дороги вызвано необходимостью разгрузки городской автодорожной сети от транзитного грузового транспорта, следующего из морского и речного портов за пределы города в направлении Заполярного района.

1.3.2. Раздел 3 "Сроки и этапы реализации Программы" изложить в следующей редакции:

"Программа включает в себя комплекс мероприятий, который планируется осуществить в один этап с 2008 по 2012 годы."

1.3.3. Абзацы 2-7 раздела 5 "Ресурсное обеспечение Программы" изложить в следующей редакции:

"Источниками финансирования являются средства бюджета субъекта и муниципального образования. Общий планируемый объем финансирования Программы в 2008-2012 годах составляет 6 396 038,93 тыс. рублей (приложение N 2), в том числе за счет бюджета субъекта (прогнозно 90%) - 5 756 435,04 тыс. рублей, бюджета муниципального образования (10%) - 639 603,89 тыс. рублей, в том числе по годам:

2008 год - 1 300 тыс. рублей;

2009 год - 1 562 003,84 тыс. рублей;

2010 год - 1 877 113,8 тыс. рублей;

2011 год - 2 046 071,27 тыс. рублей;

2012 год - 909 550,02 тыс. рублей".

1.3.4. Абзац 9 раздела 5 "Ресурсное обеспечение Программы" изложить в следующей редакции:

"Финансирование мероприятий Программы из бюджета субъекта осуществляется путем получения субсидий или участия в соответствующих целевых программах субъекта."

1.4. Изложить приложения 1 и 2 в новой редакции (прилагается).

2. Решение вступает в силу со дня его принятия и подлежит официальному опубликованию.

Глава городского округа "Город Нарьян-Мар"

Ю.В. Родионовский