Приложение 2. Методика расчета размера субсидии на 1 рейс

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Ненецкого автономного округа от 7 июня 2017 г. N 192-п настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющейся на правоотношения, возникшие с 1 января 2017 г.

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2
к Порядку предоставления
субсидий при осуществлении
перевозок пассажиров и багажа
воздушным транспортом
в межрегиональном сообщении
по регулируемым тарифам

Методика
расчета размера субсидии на 1 рейс

С изменениями и дополнениями от:

3 апреля, 10 июля 2015 г., 1 марта 2016 г., 7 июня 2017 г.

1. Размер субсидии на 1 рейс по каждому маршруту воздушных перевозок в межрегиональном сообщении из населенных пунктов Ненецкого автономного округа и в обратном направлении рассчитывается по формуле:

Ski = (Lki х N1i - (D1vi + D1di + D1bi)/1,1)/m1i + (Lki х N2i - (D2vi + D2di + D2bi)/1,1)/m2i,

где Ski - размер возмещения на 1 рейс по одному маршруту k-му получателю "туда-обратно", руб.;

Lki - экономически обоснованная стоимость летного часа k-го получателя по одному маршруту без НДС, руб.;

N1i - налет часов по одному маршруту "туда", час;

D1vi - доход от перевозки пассажиров по тарифу для взрослого пассажира по одному маршруту в одном направлении "туда", руб.;

D1di - доход от перевозки пассажиров по детскому тарифу по одному маршруту в одном направлении "туда", руб.;

D1bi - доход от перевозки багажа и груза по одному маршруту в одном направлении "туда", руб.;

m1i - количество запланированных рейсов по одному маршруту в одном направлении "туда";

N2i - налет часов по одному маршруту "обратно", час;

D2vi - доход от перевозки пассажиров по тарифу для взрослого пассажира по одному маршруту в одном направлении "обратно", руб.;

D2di - доход от перевозки пассажиров по детскому тарифу по одному маршруту в одном направлении "обратно", руб.;

D2bi - доход от перевозки багажа и груза по одному маршруту в одном направлении "обратно", руб.;

m2i - количество запланированных рейсов по одному маршруту в одном направлении "обратно";

1,1 - коэффициент налоговой ставки на услуги по внутренним воздушным перевозкам пассажиров и багажа.

2. При расчете размера субсидии на 1 рейс загрузка воздушного судна по маршрутам принимается в размере:

1) Воркута - Каратайка - Воркута - 55 процентов;

2) Воркута - Усть-Кара - Воркута - 60 процентов;

3) Харута - Инта - Харута - 65 процентов;

4) Хорей-Вер - Усинск - Хорей-Вер - 60 процентов;

5) Васьково - Несь - Васьково - 70 процентов;

6) Васьково - Ома - Васьково - 70 процентов;

7) Васьково - Нижняя Пеша - Васьково - 70 процентов;

8) Васьково - Ома - Нижняя Пеша - Ома - Васьково - 70 процентов;

9) Васьково - Вижас - Ома - Вижас - Васьково - 70 процентов;

10) Васьково - Чижа - Шойна - Чижа - Васьково - 70 процентов;

11) Васьково - Индига - Васьково - 70 процентов.