Приложение 2. Методика расчета размера субсидии на 1 рейс

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Ненецкого автономного округа от 3 апреля 2015 г. N 88-п настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющей свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января 2015 г.

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2
к Положению о предоставлении
субсидий юридическим лицам
при осуществлении перевозок пассажиров
и багажа воздушным транспортом
в межрегиональном сообщении
по регулируемым тарифам

Методика
расчета размера субсидии на 1 рейс

С изменениями и дополнениями от:

3 апреля, 10 июля 2015 г.

1. Размер субсидии на 1 рейс по каждому маршруту воздушных перевозок из населенных пунктов Ненецкого автономного округа и в обратном направлении рассчитывается по формуле:

, где:

- размер возмещения на 1 рейс по i-му маршруту k-му получателю "туда-обратно", руб.;

- количество запланированных рейсов по i-му маршруту "туда-обратно";

- налет часов по i-му маршруту "туда", час;

- налет часов по i-му маршруту "обратно", час;

- экономически обоснованная стоимость летного часа k-го получателя по i-му маршруту без НДС, руб.;

- количество запланированных рейсов по i-му маршруту в одном направлении "туда";

- количество запланированных рейсов по i-му маршруту в одном направлении "обратно";

- доход от перевозки пассажиров по тарифу для взрослого пассажира по i-му маршруту в одном направлении "туда", с НДС, руб;

- доход от перевозки пассажиров по тарифу для взрослого пассажира по i-му маршруту в одном направлении "обратно", с НДС руб;

- доход от перевозки пассажиров по детскому тарифу по i-му маршруту в одном направлении "туда", с НДС руб;

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. "D1iv" следует читать: "D1id"

- доход от перевозки пассажиров по детскому тарифу по i-му маршруту в одном направлении "обратно", с НДС, руб.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. "D2iv" следует читать: "D2id"

2. При расчете размера субсидии на 1 рейс загрузка воздушного судна по маршрутам принимается в размере:

1) Воркута - Каратайка - Воркута - 55,0 процентов;

2) Воркута - Усть-Кара - Воркута - 60,0 процентов;

3) Инта - Хорей-Вер - Инта - 60,0 процентов;

4) Инта - Харута - Инта - 65,0 процентов;

5) Васьково - Вижас - Ома - Вижас-Васьково - 70 процентов;

6) Васьково - Индига - Васьково - 70 процентов;

7) Васьково - Несь - Васьково - 70 процентов;

8) Васьково - Нижняя Пёша - Васьково - 70 процентов;

9) Васьково - Ома - Нижняя Пёша - Васьково - 70 процентов;

10) Васьково - Ома - Васьково - 70 процентов;

11) Васьково - Чижа - Шойна - Чижа - Васьково -70 процентов.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Ненецкого автономного округа от 10 июля 2015 г. N 223-п пункт 2 настоящего приложения дополнен подпунктом 12

12) Усинск - Хорей-Вер - Усинск - 60 процентов.