Раздел IX Подпрограмма 2 "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Ненецкого автономного округа"

Раздел IX
Подпрограмма 2
"Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Ненецкого автономного округа"

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Ненецкого автономного округа от 4 апреля 2017 г. N 104-п в паспорт раздела IX настоящего приложения внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
подпрограммы 2 "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Ненецкого автономного округа"

Наименование подпрограммы	Подпрограмма 2 "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Ненецкого автономного округа" (далее - подпрограмма 2).
Ответственный исполнитель подпрограммы	Департамент строительства, жилищно-коммунального хозяйства, энергетики и транспорта Ненецкого автономного округа.
Соисполнители государственной программы	Отсутствуют.
Участники подпрограммы	Казенное учреждение Ненецкого автономного округа "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ненецкого автономного округа"
Цели подпрограммы	Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Ненецкого автономного округа.
Задачи подпрограммы	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения; обеспечение сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Ненецкого автономного округа.
Перечень целевых показателей подпрограммы	Количество разработанных проектных документаций на строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Ненецкого автономного округа и дорожных сооружений; протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Ненецкого автономного округа; объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Ненецкого автономного округа; прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Ненецкого автономного округа в результате строительства новых автомобильных дорог; прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Ненецкого автономного округа, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог.
Этапы и сроки реализации подпрограммы	Подпрограмма 2 реализуется в один этап в период с 2014 года по 2020 год.
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы	Всего по подпрограмме 2 - 1 941 344,6 тыс. руб., в том числе по годам реализации: 2014 г. - 138 077,2 тыс. рублей; 2015 г. - 544 810,6 тыс. рублей; 2016 г. - 723 321,3 тыс. рублей; 2017 г. - 535 135,5 тыс. рублей; 2018 г. - 0,0 тыс. рублей; 2019 г. - 0,0 тыс. рублей; 2020 г. - 0,0 тыс. рублей. Из них: средства федерального бюджета - 1 428 854,2 тыс. руб., в том числе по годам реализации: 2014 г. - 0,0 тыс. рублей; 2015 г. - 347 401,2 тыс. рублей; 2016 г. - 585 209,3 тыс. рублей; 2017 г. - 496 243,7 тыс. рублей; 2018 г. - 0,0 тыс. рублей; 2019 г. - 0,0 тыс. рублей; 2020 г. - 0,0 тыс. рублей; средства окружного бюджета - 512 490,4 тыс. руб., в том числе по годам реализации: 2014 г. - 138 077,2 тыс. рублей; 2015 г. - 197 409,4 тыс. рублей; 2016 г. - 138 112,0 тыс. рублей; 2017 г. - 38 891,8 тыс. рублей; 2018 г. - 0,0 тыс. рублей; 2019 г. - 0,0 тыс. рублей; 2020 г. - 0,0 тыс. рублей; средства местных бюджетов - 0,0 тыс. руб.; средства иных источников - 0,0 тыс. руб.

1. Характеристика сферы реализации подпрограммы 2, описание основных проблем и обоснование включения в Программу

Ненецкий автономный округ занимает обширную территорию, что затрудняет обеспечение транспортной доступности населенных пунктов Ненецкого автономного округа. Низкая плотность населения (0,24 человека на один квадратный километр) и рассредоточенность населенных пунктов не позволяет минимизировать затраты на развитие сети автомобильных дорог.

Вследствие недостаточного развития автомобильных дорог в широтном направлении отсутствует круглогодичная связь административных центров сельских поселений Ненецкого автономного округа с административным центром Ненецкого автономного округа г. Нарьян-Маром, населенные пункты Ненецкого автономного округа не имеют круглогодичной автотранспортной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования г. Нарьян-Мара, кроме п. Искателей и п. Красное.

Ненецкий автономный округ является единственным субъектом европейской части Российской Федерации, не имеющим постоянного наземного транспортного сообщения с другими субъектами Российской Федерации.

Учитывая отсутствие круглогодичного автомобильного сообщения Ненецкого автономного округа с соседними субъектами Российской Федерации, в округе возникает необходимость в строительстве автомобильной дороги, связывающей Ненецкий автономный округ с Республикой Коми. Авиация в период межсезонья остается единственным видом транспорта, соединяющим Ненецкий автономной округ с другими регионами Российской Федерации, что в свою очередь может привести к повышению цен на жизненно необходимые товары народного потребления в Ненецком автономном округе.

Строительство (реконструкция) автомобильной дороги - процесс длительный, требующий тщательной проработки на стадии проектирования и согласований с соответствующими государственными и муниципальными органами, другими организациями, включающий продолжительный подготовительный период, связанный с обеспечением отвода земель и освобождением их под строительство.

В рамках подпрограммы 2 необходим