Приложение. Районная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения по Липецкому муниципальному району на 2010 - 2012 годы"

Приложение

Районная целевая программа
"Повышение безопасности дорожного движения
по Липецкому муниципальному району на 2010 - 2012 годы"

С изменениями и дополнениями от:

22 июня 2011 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Липецкого муниципального района Липецкой области от 22 июня 2011 г. N 970 в паспорт настоящего приложения внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт районной целевой программы

Наименование Программы	Районная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Липецком муниципальном районе на 2010 - 2012 годы" (далее - Программа)
Основание для разработки Программы	Федеральный закон от 10.12.1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" Постановление Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 г. N 100 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", рекомендации областных научно-практических конференций по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения
Заказчик Программы	Администрация Липецкого муниципального района
Разработчик-координатор Программы	Отдел энергетики и ЖКХ администрации Липецкого муниципального района
Цели и задачи Программы	Целью мероприятий по повышению безопасности дорожного движения является сокращение на 8-10% количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. Условиями достижения целей является решение следующих задач: - сокращение детского дорожно-транспортного травматизма; - предупреждение опасного поведения участников дорожного движения; - разработка и применение эффективных схем, методов и средств организации дорожного движения; - ликвидация и профилактика возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог; - совершенствование организации движения транспорта и пешеходов. - повышение эффективности аварийно-спасательных работ и оказание экстренной медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП)
Объемы и источники финансирования	Предполагаемый объем финансирования мероприятий Программы из районного бюджета составляет: 117 тыс. руб., в том числе: - 2010 год - 17 тыс. руб.; - 2011 год - 50 тыс. руб.; - 2012 год - 50 тыс. руб. Объемы финансовых средств, предусмотренных на реализацию мероприятий Программы, подлежат ежегодному уточнению при формировании бюджета на очередной финансовый год с учетом возможностей бюджета.
Сроки реализации Программы	2010 - 2012 годы
Основные мероприятия Программы	Предполагается достичь на основе реализации комплекса взаимосвязанных мероприятий: - совершенствование системы управления обеспечением безопасности дорожного движения в Липецком муниципальном районе; - совершенствование и активизация работы с участниками дорожного движения; - укрепление материально-технической базы по обеспечению БДД
Исполнители основных мероприятий	Отдел энергетики и ЖКХ администрации муниципального района, отдел образования администрации Липецкого муниципального района
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы	Снижение на 8-10% числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях людей, снижение социально-экономического ущерба

1. Обоснование Программы

Проблема аварийности, связанной с автомобильным транспортом (далее - аварийность), в последнее десятилетие приобрела особую остроту в связи с несоответствием дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.

Основной задачей Программы "Повышение безопасности дорожного движения по Липецкому муниципальному району на 2010 - 2012 годы" (далее Программа) является: анализ дорожно-транспортных происшествий, разработка и внедрение мероприятий по снижению уровня аварийности, обеспечение безопасности участников движения, принятие мер по охране жизни и здоровья граждан при их нахождении на улицах сельских поселений, улучшение экологической обстановки, оптимизация процесса управления движением в условиях высокой плотности транспортных потоков.

Программа разработана в соответствии с законодательством Российской Федерации и Липецкой области и на основании решения районной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.

Программа предусматривает организационную, финансовую и иную поддержку реализации государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения, сокращения дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий и ущерба от этих происшествий на территории сельских поселений.

В настоящее время в муниципальном районе сложилась сложная дорожно-транспортная ситуация, связанная с обеспечением должной безопасности участников дорожного движения.

Улично-дорожная сеть сельских поселений сформировалась при низкой интенсивности транспортного и пешеходного потоков, и в дальнейшем, несмотря на рост автомобилей и общей численности населения, каких-либо серьезных изменений не претерпевала. Если прослеживать тенденцию последнего десятилетия, то можно сделать прогноз, что количество личного автотранспорта к 2011 году возрастет на 30%. Таким образом, в 2011 году общая нагрузка на уличную сеть возрастет почти на 60%.

Рост уровня аварийности на дорогах муниципального района объясняется рядом субъективных и объективных факторов: увеличением интенсивности движения, возрастанием скоростных режимов, ростом автомобильного парка, низкой транспортной дисциплиной участников движения.

Программа "Повышение безопасности дорожного движения по Липецкому муниципальному району на 2010 - 2012 годы" позволит повысить безопасность участников дорожного движения, обеспечить безопасность детей на пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений, повысить пропускную способность улиц, совершенствовать скоростные режимы и поведение участников дорожного движения в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий.

Управление и контроль за реализацией Программы осуществляет Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения района, отдел энергетики и ЖКХ муниципального района, отдел по ГОиЧС и отдел финансов, в порядке, установленном для контроля за реализацией районных программ.

2. Основные цели и задачи

Основной целью мероприятий по повышению безопасности дорожного движения является сокращение на 8-10% количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. Это позволит Липецкому муниципальному району приблизиться к высокому уровню безопасности дорожного движения, снизить показатели аварийности и, следовательно, уменьшить социальную остроту проблемы.

Условиями достижения целей является решение следующих задач:

- сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;

- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

- разработка и применение эффективных схем, методов и средств организации дорожного движения;

- ликвидация и профилактика возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог;

- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов.

- повышение эффективности аварийно-спасательных работ и оказание экстренной медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП)

3. Сроки и этапы реализации Программы

Реализация Программы осуществляется в один этап в течение 2010 - 2012 годов.

4. Ресурсное обеспечение Программы

При планировании ресурсного обеспечения Программы учитывалась реальная ситуация с аварийностью, социальная значимость проблемы безопасности дорожного движения, а так же возможность ее решения.

Финансирование мероприятий Программы будет осуществляться за счет средств бюджета Липецкого муниципального района.

Общий объем финансирования мероприятий программы в 2010 - 2012 годах составит 117 тыс. рублей, в том числе по годам: 2010 год - 17 тыс. рублей, 2011 год - 50 тыс. рублей, 2012 - 50 тыс. рублей.

Объемы финансовых средств, предусмотренных на реализацию мероприятий Программы, подлежат ежегодному уточнению при формировании бюджета на очередной финансовый год с учетом возможностей бюджета.

5. Оценка эффективности реализации Программы

Эффективность реализации Программы определяется степенью достижения показателей Программы, в качестве которых выбраны сокращение числа лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, и количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.

В 2012 году по сравнению с 2009 годом ожидается сокращение количества лиц, погибших за год на 8% и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на 9%. Мероприятия Программы, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов на территории Липецкого муниципального района, развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, непосредственно влияют на сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Липецкого муниципального района Липецкой области от 22 июня 2011 г. N 970 раздел 6 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

6. Мероприятия программы

N п/п	Наименование мероприятий по разделам	Общий объем финансирования (тыс. руб.)	2010 г. (тыс. руб.)	2011 г. (тыс. руб.)	2012 г. (тыс. руб.)	Исполнитель
1	Обобщение передового опыта по обеспечению БДД	10	-	5	5	Отдел энергетики и жилищно-коммунального хозяйства
3	Регулярное освещение вопросов безопасности дорожного движения (наглядная информация, специализированная социальная реклама)	10	-	5	5
6	Организация и проведение ежегодной районной олимпиады школьников по основам дорожного движения "Дорожная азбука"	10	-	5	5	Отдел образования
7	Организация и проведение ежегодного районного смотра-конкурса лучших юных инспекторов дорожного движения "Безопасное колесо"	30	-	15	15
9	Организация и проведение ежегодного районного смотра-конкурса на лучшую постановку работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма среди общеобразовательных учреждений "Зеленый огонек"	10	-	5	5
10	Организация и проведение ежегодного районного конкурса детского творчества по вопросам безопасности дорожного движения "Дорога глазами детей"	10	-	5	5
11	Приобретение для ГИБДД прибора для определения светопропускания стекол	17	17	-	-	Отдел энергетики и жилищно-коммунального хозяйства
12	Укомплектование медицинскими укладками подвижных постов ГАИ для оказания экстренной помощи пострадавшим в ДТП	20	-	10	10
	Итого:	117	17	50	50

Ожидаемые показатели аварийности
в условиях отсутствия программно-целевого метода

	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, человек	26	33	26	13	16	20
Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими	149	135	134	132	130	131

Ожидаемая динамика достижений показателей программы

	Всего 2010 - 2012 год	2010 г.	2011 г.	2012 г.
Снижение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с 2009 годом), человек	7	2	2	3
Снижение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими (по сравнению с 2009 годом), единиц	41	12	14	15