Раздел 4. Обоснование ресурсного обеспечения Программы

Раздел 4. Обоснование ресурсного обеспечения Программы

Финансирование Программы предусматривается за счет средств федерального бюджета (субсидии), областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области и местных бюджетов муниципальных образований Иркутской области.

Общий объем финансовых средств, необходимых для реализации Программы, составляет 20 000,2 млн. рублей, из них:

в 2011 году - 1 542, 5 млн.рублей;

в 2012 году - 4 908, 4 млн.рублей;

в 2013 году - 6 400, 1 млн.рублей;

в 2014 году - 7 149, 2 млн.рублей.

Объем финансовых средств, необходимых для реализации Программы, из областного бюджета составит 18 679,8 млн. рублей (93,3%), из них:

в 2011 году - 1 542,1 млн. рублей;

в 2012 году - 4 583,4 млн. рублей;

в 2013 году - 5 930,1 млн. рублей;

в 2014 году - 6 624,2 млн. рублей;

в том числе средства дорожного фонда Иркутской области 17 137,7 млн. рублей, из них:

в 2012 году - 4 583,4 млн. рублей;

в 2013 году - 5 930,1 млн. рублей;

в 2014 году - 6 624,2 млн. рублей.

Предполагаемые поступления из федерального бюджета в общей сумме 1 245,0 млн. рублей (6,6%), из них:

в 2012 году - 300,0 млн. рублей;

в 2013 году - 445,0 млн. рублей;

в 2014 году - 500,0 млн. рублей.

Предполагаемые поступления из местных бюджетов муниципальных образований Иркутской области в общей сумме 75,4 млн. рублей, из них:

в 2011 году - 0,4 млн. рублей;

в 2012 году - 25,0 млн. рублей;

в 2013 году - 25,0 млн. рублей;

в 2014 году - 25,0 млн. рублей.

Направления и объемы финансирования Программы приведены в приложении 3 к настоящей Программе.

При расчете затрат на реализацию мероприятий Программы в период 2011 - 2014 годы учитывались установленные областным бюджетом уровень финансирования на 2010 год с ежегодным увеличением не более чем на 10% и объем бюджетных ассигнований дорожного фонда Иркутской области на очередной финансовый год.

Финансирование мероприятий из федерального бюджета предусмотрено в соответствии с Методикой расчета межбюджетных субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования (далее - Методика), приведенной в подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848.

Условием предоставления субсидий является включение объектов строительства (реконструкции) в долгосрочную целевую программу, реализуемую за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации.

В соответствии с Методикой планируется получение субсидий на софинансирование объектов:

имеющих общегосударственное или межрегиональное значение;

направленных на достижение целевых значений показателей вышеназванной федеральной целевой программы.

Уровень софинансирования объектов согласно Методике не может быть установлен выше 95 процентов и ниже 5 процентов годового объема бюджетных инвестиций в объект строительства.

Размер средств, определенных на софинансирование объектов из федерального бюджета в период с 2012 по 2014 годы, составляет 1 245,0 млн. рублей.

Средства местных бюджетов соответствующих муниципальных образований Иркутской области должны быть предусмотрены на софинансирование расходов, связанных со строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом местных дорог, в том числе и на разработку проектно-сметной документации на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт местных дорог.