Приложение N 2. Порядок взаимодействия структурных подразделений администрации города Иркутска при установлении норматива субсидирования 1 километра пробега с пассажирами по муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа города Иркутска с уровнем пассажиропотока, не обеспечивающим рентабельную работу перевозчиков

Информация об изменениях:

Распоряжением администрации г.Иркутска от 19 мая 2016 г. N 031-10-274/6 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2

к Распоряжению администрации г.Иркутска

от 8 апреля 2014 г. N 031-10-253/14

Порядок

взаимодействия структурных подразделений администрации города Иркутска при установлении норматива субсидирования 1 километра пробега с пассажирами по муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа города Иркутска с уровнем пассажиропотока, не обеспечивающим рентабельную работу перевозчиков

С изменениями и дополнениями от:

19 мая 2016 г.

1. Комитет городского обустройства администрации города Иркутска представляет в комитет по бюджетной политике и финансам администрации г.Иркутска в срок, ежегодно устанавливаемый распоряжением администрации города Иркутска "О разработке прогноза социально-экономического развития города и составлении проекта бюджета города":

- расчет планового размера субсидий из бюджета города Иркутска на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа города Иркутска с уровнем пассажиропотока, не обеспечивающим рентабельную работу перевозчиков (далее - расчет планового размера субсидий);

- пояснительную записку к расчету планового размера субсидий;

- проект распоряжения заместителя мэра - председателя комитета городского обустройства администрации города Иркутска с перечнем муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа города Иркутска с уровнем пассажиропотока, не обеспечивающим рентабельную работу перевозчиков и указанием по каждому маршруту количества рейсов, предусмотренных расписанием движения по маршруту, и протяженности маршрута в километрах пробега с пассажирами.

2. Комитет по бюджетной политике и финансам администрации г.Иркутска:

- проводит экспертизу расчета планового размера субсидий;

- осуществляет расчет норматива субсидирования 1 километра пробега с пассажирами по муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа города Иркутска с уровнем пассажиропотока, не обеспечивающим рентабельную работу перевозчиков.

Результатом рассмотрения документов, представленных Комитетом городского обустройства администрации города Иркутска в соответствии с п.1 настоящего Порядка, является заключение по расчету суммы субсидии из бюджета города Иркутска на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров по муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа города Иркутска с уровнем пассажиропотока, не обеспечивающим рентабельную работу перевозчика (далее - заключение).

Срок проведения экспертизы расчета планового размера субсидий и подготовки заключения - 25 рабочих дней с момента поступления в комитет по бюджетной политике и финансам администрации г.Иркутска документов, указанных в п.1 настоящего Порядка.

В соответствии с заключением Комитет городского обустройства администрации города Иркутска подготавливает проект распоряжения заместителя мэра - председателя комитета городского обустройства администрации города Иркутска об утверждении норматива субсидирования 1 километра пробега с пассажирами по муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа города Иркутска с уровнем пассажиропотока, не обеспечивающим рентабельную работу перевозчиков на плановый финансовый год.