Приложение N 5. Методика расчета коэффициента дублирования

Информация об изменениях:

Постановлением администрации г.Иркутска от 9 июня 2016 г. N 031-06-540/6 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 5

к Положению об организации регулярных

перевозок пассажиров и багажа автомобильным

транспортом и городским наземным

электрическим транспортом в городе Иркутске

Методика расчета коэффициента дублирования

С изменениями и дополнениями от:

9 июня 2016 г.

Расчет дублирования пути следования муниципального маршрута проводится отделом пассажирских перевозок управления транспорта комитета городского обустройства администрации города Иркутска на основании настоящей методики.

Расчет дублирования производится в следующем порядке:

разрабатывается схема предлагаемого к установлению, изменению муниципального маршрута;

проводится выборка действующих муниципальных маршрутов, проходящих по общему участку автомобильной дороги с предлагаемым к установлению, изменению муниципальным маршрутом;

проводится расчет протяженности общих участков автомобильной дороги с использованием информационных ресурсов геопозиционирования территории;

путем сопоставления схемы предлагаемого к установлению, изменению муниципального маршрута с действующей схемой каждого отобранного муниципального маршрута определяются участки наложения схем;

проводится расчет дублирования схем муниципальных маршрутов по следующей формуле:

,

где, Кд - коэффициент дублирования, %;

L - общая протяженность участков наложения ранее установленного маршрута, км;

Li - протяженность устанавливаемого, изменяемого муниципального маршрута, км.

Заместитель мэра - председатель комитета городского обустройства администрации города Иркутска

Е.В.Дроков

Начальник управления транспорта комитета городского обустройства администрации города Иркутска

Ю.В.Гордина