Постановление Правительства Иркутской области от 24 октября 2013 г. N 445-ПП "Об утверждении государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп заголовок настоящего постановления изложен в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2017 г.

См. текст заголовка в предыдущей редакции

Постановление Правительства Иркутской области
от 24 октября 2013 г. N 445-ПП
"Об утверждении государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г., 16 февраля, 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября, 5, 15, 27 декабря 2016 г., 26 января, 2, 17 февраля, 2 марта, 17 апреля, 7 июня, 16 августа, 15 ноября, 15 декабря 2017 г.

В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Положением о порядке принятия решений о разработке государственных программ Иркутской области и их формирования и реализации, утвержденным постановлением Правительства Иркутской области от 26 июля 2013 года N 282-пп, руководствуясь статьей 67 Устава Иркутской области, Правительство Иркутской области постановляет:

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в пункт 1 настоящего постановления внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Утвердить государственную программу Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы (прилагается).

2. Настоящее постановление вступает в силу через десять календарных дней после его официального опубликования.

Губернатор Иркутской области

С.В.Ерощенко

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп наименование настоящей Программы изложено в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2017 г.

См. текст наименования в предыдущей редакции

Государственная программа Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
(утв. Постановлением Правительства Иркутской области
от 24 октября 2013 г. N 445-ПП)

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г., 16 февраля, 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября, 5, 15, 27 декабря 2016 г., 26 января, 2, 17 февраля, 2 марта, 17 апреля, 7 июня, 16 августа, 15 ноября, 15 декабря 2017 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 15 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Иркутской области от 15 декабря 2017 г. N 839-пп

См. предыдущую редакцию

Паспорт
государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений"
на 2014 - 2020 годы

Наименование государственной программы	"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
Ответственный исполнитель государственной программы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Соисполнители государственной программы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Участники государственной программы	-
Цель государственной программы	Обеспечение бесперебойного и безопасного функционирования дорожного хозяйства и развитие сети искусственных сооружений
Задачи государственной программы	1. Сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области. 2. Формирование развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области 3. Развитие сети искусственных сооружений
Сроки реализации государственной программы	Государственная программа реализуется с 2014 года по 2020 год в один этап
Целевые показатели государственной программы	1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. 2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки
Подпрограммы государственной программы	1. Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы (приложение 1 к государственной программе). 2. Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы (приложение 2 к государственной программе) 3. Подпрограмма "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы (приложение 2.2 к государственной программе)
Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации государственной программы	Финансирование государственной программы предусматривается за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов: 2014 год - 6 774 955,5 тыс. рублей; 2015 год - 7 930 107,3 тыс. рублей; 2016 год - 10 558 302,5 тыс. рублей; 2017 год - 10 328 770,5 тыс. рублей; 2018 год - 7 025 225,4 тыс. рублей; 2019 год - 7 657 446,4 тыс. рублей; 2020 год - 8 426 208,5 тыс. рублей. По источникам финансирования: 1) средства областного бюджета: 2014 год - 5 656 227,9 тыс. рублей; 2015 год - 4 652 688,0 тыс. рублей; 2016 год - 7 807 600,0 тыс. рублей (средства дорожного фонда Иркутской области - 7 806 836,8 тыс. рублей); 2017 год - 8 548 116,8 тыс. рублей (средства дорожного фонда Иркутской области - 8 471 183,2 тыс. рублей); 2018 год - 5 661 837,2 тыс. рублей (средства дорожного фонда Иркутской области - 5 611 837,2 тыс. рублей); 2019 год - 6 057 247,9 тыс. рублей (средства дорожного фонда Иркутской области - 5 987 247,9 тыс. рублей); 2020 год - 6 378 088,5 тыс. рублей (средства дорожного фонда Иркутской области - 6 308 088,5 тыс. рублей); 2) средства федерального бюджета: 2014 год - 1 092 692,0 тыс. рублей; 2015 год - 3 164 294,6 тыс. рублей, в том числе возвращенный остаток средств федерального бюджета 2014 года - 411 244,7 тыс. рублей; 2016 год - 2 608 746,5 тыс. рублей, в том числе возвращенный остаток средств федерального бюджета 2015 года - 412 417,3 тыс. рублей; 2017 год - 1 532 490,0 тыс. рублей; 2018 год - 1 029 032,1 тыс. рублей; 2019 год - 1 107 964,0 тыс. рублей; 2020 год - 1 407 964,0 тыс. рублей; 3) средства местных бюджетов: 2014 год - 26 035,6 тыс. рублей; 2015 год - 113 124,7 тыс. рублей; 2016 год - 141 956,0 тыс. рублей; 2017 год - 248 163,7 тыс. рублей; 2018 год - 334 356,1 тыс. рублей; 2019 год - 492 234,5 тыс. рублей; 2020 год - 640 156,0 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы	1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2020 году составит 71,0 %. 2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, составит 0,84 %

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 1 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 1. Характеристика текущего состояния сферы реализации государственной программы

Транспортные возможности Иркутской области наряду с природными ресурсами и географическим положением относятся к конкурентным преимуществам региона.

Реализация инвестиционных проектов напрямую зависит от состояния и перспектив развития транспортной инфраструктуры. Одним из главных препятствий для развития Иркутской области является недостаточная хозяйственная освоенность территорий в связи с низкой плотностью транспортных коммуникаций.

В настоящее время протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, составляет 12 450,7 км, из них автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения - 11 890,6 км, автомобильные дороги общего пользования, не относящиеся к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, - 560,1 км.

На 1 января 2016 года доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составляет 8 448,9 км, или 73,7 %. В результате увеличивается себестоимость автомобильных перевозок, снижается конкурентоспособность региональной продукции.

В настоящее время отсутствует круглогодичная автодорожная связь Мамско-Чуйского, Катангского, Киренского, Бодайбинского районов с сетью автомобильных дорог общего пользования и с административным центром Иркутской области. Недостаточный уровень развития автомобильных дорог общего пользования снижает инвестиционную привлекательность территории Иркутской области.

Показатели развития автодорожной сети субъектов Сибирского федерального округа представлены в таблице 1.

Таблица 1

	Плотность автодорог общего пользования на 1000 кв. км территории	Место по Сибирскому федеральному округу, ед.	Плотность автодорог общего пользования с твердым покрытием на 1000 кв. км территории	Место по Сибирскому федеральному округу, ед.	Удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей длине автодорог общего пользования, %
Сибирский федеральный округ	37		28		74,4
Республика Алтай	39	7	33	7	83,3
Республика Бурятия	24	9-10	20	8-9	82,8
Республика Тыва	27	8	17	10	61,7
Республика Хакасия	48	6	46	5	95,5
Алтайский край	323	1	208	1	64,2
Забайкальский край	51	5	34	6	67,1
Красноярский край	13	12	11	12	83,0
Иркутская область	24	9-10	20	8-9	82,4
Кемеровская область	98	3	96	2	97,5
Новосибирская область	81	4	66	4	80,5
Омская область	114	2	76	3	66,5
Томская область	18	11	14	11	76,2

Плотность автомобильных дорог общего пользования в Иркутской области составляет 24 км в расчете на 1000 кв.км территории, в среднем по Сибирскому федеральному округу - 37 км.

Значительная часть автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, имеет высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог общего пользования превышали темпы восстановления и развития, 2,3 тыс. км дорог и 72 моста находятся в аварийном состоянии, 291 мост - в неудовлетворительном. Следует отметить, что большинство автомобильных дорог общего пользования рассчитаны на проезд транспорта с осевыми нагрузками до 6 тонн, часть дорог, на которых были проведены работы по реконструкции, капитальному ремонту, ремонту, рассчитаны на осевую нагрузку до 10 тонн.

Ускоренный износ автомобильных дорог общего пользования обусловлен также ростом парка автотранспортных средств и интенсивности движения, увеличением в составе транспортных потоков доли большегрузных автомобилей (как по полной массе, так и по нагрузке на ось).

Развитие автомобильных дорог общего пользования является ключевой задачей снятия инфраструктурных ограничений экономического роста.

В настоящее время участки автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения: Иркутск - Листвянка (км 8 - км 29), Иркутск - Оса - Усть-Уда (км 0 - км 17), Иркутск - Усть-Ордынский (км 6 - км 22), Иркутск - Большое Голоустное (км 0 - км 8) общей протяженностью 62 км, или 1,7%, обслуживают движение в режиме перегрузки.

Иркутская область занимает 6 место по количеству дорожно-транспортных происшествий в Сибирском федеральном округе.

Динамика количества дорожно-транспортных происшествий по субъектам Сибирского федерального округа (на 100 000 человек населения) представлена в таблице 2.

Таблица 2

	2000 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год
Сибирский федеральный округ	110,9	150,0	138,5	137,3	140,6
Республика Алтай	117,9	195,7	152,7	136,0	192,8
Республика Бурятия	113,3	181,4	162,4	157,4	162,4
Республика Тыва	66,0	126,7	118,5	110,8	107,2
Республика Хакасия	133,7	218,4	212,5	215,2	236,2
Алтайский край	84,0	161,1	144,8	144,2	142,2
Забайкальский край	97,6	132,5	123,4	129,0	125,8
Красноярский край	111,3	179,4	169,1	176,1	174,6
Иркутская область	140,3	163,3	150,8	141,1	148,5
Кемеровская область	116,9	129,6	123,0	123,1	126,9
Новосибирская область	104,1	116,1	106,4	104,4	103,5
Омская область	134,9	162,1	146,6	138,1	148,7
Томская область	67,9	82,3	78,3	84,9	88,9

Учет дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий ведется с 2006 года. В соответствии с данными за 2006 - 2012 годы их количество сокращается в среднем на одно дорожно-транспортное происшествие в год, в 2012 году произошло 112 дорожно-транспортных происшествий.

Важнейшим событием для дорожной отрасли стало создание в 2012 году дорожного фонда Иркутской области, аккумулирующего целевые средства, направляемые на содержание и развитие автомобильных дорог общего пользования, позволяющего обеспечить дорожное хозяйство Иркутской области надежным источником финансирования.

Концентрация средств областного бюджета в дорожном фонде Иркутской области позволит существенно ускорить решение проблем ликвидации территориальной разобщенности районов, улучшения состояния автомобильных дорог общего пользования, повышения качества обслуживания пользователей.

Решение задачи по сохранению и развитию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области обеспечивается министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, определенным ответственным исполнителем государственной программы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 2 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 2. Цель и задача государственной программы,
целевые показатели государственной программы, сроки реализации

Целью государственной программы является обеспечение бесперебойного и безопасного функционирования дорожного хозяйства и развитие сети искусственных сооружений.

Достижение цели государственной программы обеспечивается путем решения задач:

по сохранению и развитию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области;

по формированию развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области;

по развитию сети искусственных сооружений.

Решение задачи государственной программы будет обеспечено путем достижения следующих целевых показателей:

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 71,0%;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, составит 0,84%;

абзацы восьмой - девятый утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев восьмого - девятого раздела 2

Целевые показатели государственной программы установлены на основе:

показателей для оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, утвержденных Указом Президента Российской Федерации от 21 августа 2012 года N 1199;

целевых показателей, установленных в Программе социально-экономического развития Иркутской области на 2011 - 2015 годы, утвержденной Законом Иркутской области от 31 декабря 2010 года N 143-ОЗ;

целевых показателей (индикаторов) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года N 319, и федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" (подпрограмма "Автомобильные дороги"), утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848.

Важнейшими факторами для достижения целевых показателей государственной программы являются: увеличение доходов дорожного фонда Иркутской области за счет принятия мер по введению новых ставок акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо, привлечение средств федерального бюджета.

Сведения о составе и значениях целевых показателей государственной программы приведены в приложении 3 к государственной программе.

Сроки реализации цели и задачи государственной программы соответствуют общему сроку реализации государственной программы - 2014 - 2020 годы. Реализация государственной программы планируется в один этап.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 3 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 3. Обоснование выделения подпрограмм

Достижение цели государственной программы и решение ее задач осуществляется в рамках подпрограмм:

Подпрограмма 1. "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы (далее - подпрограмма 1).

Абзац третий утратил силу с 1 января 2017 г.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца третьего раздела 3

Подпрограмма 1 направлена на обеспечение реализации государственной программы. Подпрограмма 1 носит отраслевой характер.

Подпрограмма 1 включает мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, по софинансированию проектов строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения (устройство автозимников).

Реализация мероприятий подпрограммы 1 направлена на увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, повышению безопасности дорожного движения.

Основными результатами реализации мероприятий подпрограммы 1 является снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снижение количества дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования.

Подпрограмма 2. "Развитие административного центра Иркутской области" на 2014 - 2020 годы (далее - подпрограмма 2).

Абзац девятый утратил силу с 1 января 2017 г.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца девятого раздела 3

Направления и объемы финансирования мероприятий по развитию административного центра Иркутской области приведены в приложении 2.1 к государственной программе.

Подпрограмма 2 также направлена на обеспечение реализации государственной программы.

Подпрограмма 2 включает мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области.

Реализация мероприятий подпрограммы 2 направлена на повышение обеспеченности административного центра объектами транспортной инфраструктуры.

Основными результатами реализации мероприятий подпрограммы 2 является снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям.

Перечень объектов капитального строительства (реконструкции) государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, объектов капитального ремонта, находящихся в государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, осуществляемого министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, включенных в государственную программу, изложен в приложении 7 к государственной программе.

Подпрограмма 2.2 "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы (далее - подпрограмма 2.2).

Подпрограмма 2.2 включает мероприятия по строительству искусственных сооружений на территориях муниципальных образований Иркутской области, не являющихся технологической частью автомобильных дорог.

Реализация мероприятий подпрограммы 2.2 направлена на увеличение количества населенных пунктов, в которых осуществлено строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области.

Объем финансирования подпрограмм за счет средств федерального, областного и местных бюджетов приведен в приложении 6 к государственной программе.

Ответственным исполнителем указанных подпрограмм является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Перечень основных мероприятий государственной программы приведен в приложении 4 к государственной программе.

Раздел 4. Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными учреждениями Иркутской области

Утратил силу с 1 января 2016 г.

Информация об изменениях:

См. текст раздела 4

Раздел 5. Анализ рисков реализации государственной программы и описание мер управления рисками реализации государственной программы

Реализация государственной программы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач государственной программы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям.

К таким рискам следует отнести макроэкономические риски, связанные с нестабильностью мировой экономики, в том числе с колебаниями цен на энергоносители. Влияние негативных последствий мирового финансового кризиса в 2009 - 2011 годах привело к вынужденному изменению приоритетов финансирования строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования, а также замедлению перехода на финансирование ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения по нормативам финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, утвержденным постановлением администрации Иркутской области от 25 марта 2008 года N 58-па "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и Правил расчета размера ассигнований областного бюджета на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения".

Концентрация средств на завершение ранее начатых автомобильных дорого# общего пользования и исключение большей части вновь начинаемых реконструируемых автомобильных дорого общего пользования привели к резкому уменьшению технологических заделов на строительстве и реконструкции автомобильных дорог общего пользования, существенному падению объемов ввода автомобильных дорог общего пользования в эксплуатацию в 2010 - 2012 годах, увеличению потребности финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования. Риск дальнейшего воздействия этих негативных факторов, недостаточность количества вновь начинаемых объектов реконструкции и темпов восстановления технологических заделов на строительстве и реконструкции автомобильных дорог общего пользования при реализации подпрограммы может привести к дальнейшему замедлению роста объемов капитального строительства автомобильных дорог общего пользования и, связанного с этим, приведения транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети в нормативное состояние.

К числу макроэкономических рисков также следует отнести изменение конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья, строительных материалов и техники, рынках рабочей силы, колебания цен в экономике, связанное с колебаниями цен на строительные материалы. Возможное снижение объемов производства и предложения на рынке строительных материалов может привести к их дефициту и замедлению темпов реализации мероприятий государственной программы в области строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования. Вместе с тем, увеличение объемов реализации мероприятий государственной программы, в первую очередь в области содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования, может обеспечить дополнительную занятость лиц, потерявших работу в других отраслях экономики и не имеющих специальной квалификации.

Реализация государственной программы сопряжена с законодательными рисками. Эффективная и динамичная реализация мероприятий государственной программы во многом будет зависеть от совершенствования нормативной правовой базы в сфере законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд.

Достижение показателей государственной программы в значительной степени зависит от стабильности положений Налогового кодекса Российской Федерации, касающихся ставок акцизов на автомобильное топливо, являющихся источником формирования дорожного фонда Иркутской области. Снижение ставок и доли акцизов в цене автомобильного топлива будет вести к уменьшению доходов дорожного фонда Иркутской области и уменьшению в связи с этим объемов дорожных работ.

Управление рисками при реализации государственной программы и минимизация их негативных последствий при выполнении государственной программы будет осуществляться на основе оперативного и среднесрочного планирования работ.

Система управления реализацией государственной программы предусматривает следующие меры, направленные на управление рисками:

использование принципа гибкости ресурсного обеспечения при планировании мероприятий, своевременной корректировки планов для обеспечения наиболее эффективного использования выделенных ресурсов;

периодическая корректировка состава программных мероприятий и показателей с учетом достигнутых результатов и текущих условий реализации государственной программы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 17 февраля 2017 г. N 97-пп в раздел 6 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 6. Ресурсное обеспечение государственной программы

Реализация мероприятий государственной программы осуществляется за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов.

Объем финансирования государственной программы подлежит ежегодному уточнению.

Объем финансирования государственной программы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период.

Объемы финансирования за счет средств областного бюджета на период 2014 - 2020 годы определен в соответствие с подпрограммами.# Планируемые к привлечению средства федерального бюджета определены согласно федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480.

Средства муниципальных образований Иркутской области учитываются в объеме софинансирования мероприятий подпрограмм.

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете, приведено в приложении 5 к государственной программе.

Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации государственной программы за счет всех источников финансирования представлена в приложении 6 к государственной программе.

В целях получения государственной поддержки за счет средств федерального бюджета в рамках приоритетного проекта стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" с 2017 года планируется реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации, приведенной в приложении 8 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Раздел 7 изменен с 15 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Иркутской области от 15 декабря 2017 г. N 839-пп

См. предыдущую редакцию

Раздел 7. Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы

За время реализации государственной программы, в том числе с федеральным софинансированием, в Иркутской области будет построено и реконструировано 284,3 км и капитально отремонтировано 96,1 км автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2020 году снизится до 71,2%, в том числе доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 71,0%.

В результате реконструкции автомобильной дороги "Иркутск - Листвянка" доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, снизится до 0,84% и составит 99,6 км.

В рамках государственной программы планируется отремонтировать 330,5 км автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, что в комплексе с проведением работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования позволит сократить количество дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий до 106 единиц, или на 5,4% к уровню 2012 года.

В 2017 году планируется завершить работу по государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, указанные в реестре государственной собственности Иркутской области.

Также, протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличится на 111,9 км за счет субсидий местным бюджетам на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Достижение этих результатов означает удовлетворение растущих потребностей населения по передвижению на основе доступности транспортных услуг, которая относится к числу важнейших параметров, определяющих качество жизни населения и уровень развития экономики.

Министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

М.В.Литвин

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в заголовок настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.

См. текст заголовка в предыдущей редакции

Приложение 1

к государственной программе

Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений"

на 2014 - 2020 годы

(с изменениями от 25 марта, 28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября,

15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября,

10 декабря 2015 г., 16 февраля, 4 апреля, 26 мая, 11 августа,

16 сентября, 10 октября, 18 ноября, 27 декабря 2016 г., 26 января, 2 февраля, 2 марта, 17 апреля, 7 июня, 16 августа, 15 ноября, 15 декабря 2017 г.)

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 15 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Иркутской области от 15 декабря 2017 г. N 839-пп

См. предыдущую редакцию

Паспорт подпрограммы "Дорожное хозяйство"
на 2014 - 2020 годы государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
(далее соответственно - подпрограмма, государственная программа)

Наименование государственной программы	"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений"
Наименование подпрограммы	"Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Участники подпрограммы	-
Цель подпрограммы	Сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области
Задачи подпрограммы	1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий. 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям. 3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области. 4. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям
Сроки реализации подпрограммы	Подпрограмма реализуется с 2014 года по 2020 год в один этап
Целевые показатели подпрограммы	1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. 2. Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий. 3. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
Перечень основных мероприятий подпрограммы	1. Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области. 2. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области. 3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области. 4. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов
Перечень ведомственных целевых программ, входящих в состав подпрограммы	-
Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы	Финансирование подпрограммы предусматривается за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов: 2014 год - 6 774 955,5 тыс. рублей; 2015 год - 7 669 528,7 тыс. рублей; 2016 год - 10 178 731,1 тыс. рублей; 2017 год - 9 455 637,3 тыс. рублей; 2018 год - 6 287 072,4 тыс. рублей; 2019 год - 6 508 295,4 тыс. рублей; 2020 год - 6 942 403,5 тыс. рублей. По источникам финансирования: 1) средства областного бюджета: 2014 год - 5 656 227,9 тыс. рублей; 2015 год - 4 431 090,0 тыс. рублей; 2016 год - 7 497 227,9 тыс. рублей (средства дорожного фонда Иркутской области - 7 496 464,7 тыс. рублей); 2017 год - 8 065 309,5 тыс. рублей; 2018 год - 5 441 837,2 тыс. рублей; 2019 год - 5 817 247,9 тыс. рублей; 2020 год - 6 138 088,5 тыс. рублей; 2) средства федерального бюджета: 2014 год - 1 092 692,0 тыс. рублей; 2015 год - 3 164 294,6 тыс. рублей, в том числе возвращенный остаток средств федерального бюджета 2014 года - 411 244,7 тыс. рублей; 2016 год - 2 608 746,5 тыс. рублей, в том числе возвращенный остаток средств федерального бюджета 2015 года - 412 417,3 тыс. рублей; 2017 год - 1 234 490,0 тыс. рублей; 2018 год - 727 032,1 тыс. рублей; 2019 год - 657 964,0 тыс. рублей; 2020 год - 737 964,0 тыс. рублей; 3) средства местных бюджетов: 2014 год - 26 035,6 тыс. рублей; 2015 год - 74 144,1 тыс. рублей; 2016 год - 72 756,7 тыс. рублей; 2017 год - 155 837,8 тыс. рублей; 2018 год - 118 203,1 тыс. рублей; 2019 год - 33 083,5 тыс. рублей; 2020 год - 66 351,0 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 71,2%. 2. Количество дорожно-транспортных происшествий на сети автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий снизится и составит 106 единиц. 3. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 58,7%

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП в раздел 1 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 1. Цель и задачи подпрограммы, целевые показатели подпрограммы, сроки реализации

Целью подпрограммы является сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области. Выполнение цели обеспечит социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов.

Для достижения цели подпрограммы необходимо решить следующие задачи по:

обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий;

увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям;

совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области;

увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям;

абзацы седьмой - восьмой утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев седьмого - восьмого раздела 1

Реализацию подпрограммы намечено осуществить в период с 2014 по 2020 годы в один этап.

Решение задачи по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий позволит обеспечить повышение надежности и безопасности движения на автомобильных дорогах общего пользования, обеспечит устойчивое функционирование дорожной сети.

Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям, позволит повысить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности за счет ликвидации грунтовых разрывов, реконструкции участков автомобильных дорог общего пользования, имеющих переходный тип дорожной одежды.

Решение задачи по совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области позволит определить основные принципы и направления долгосрочного развития дорожной инфраструктуры, а также задаст общие подходы к управлению дорожной отраслью.

Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, позволит повысить надежность и безопасность движения на автомобильных дорогах местного значения, повысить пропускную способность автомобильных дорог местного значения.

абзацы четырнадцатый - пятнадцатый утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев четырнадцатого - пятнадцатого раздела 1

осуществление капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан позволит обеспечить исполнение требований законодательства Российской Федерации по обеспечению безопасности пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 2 марта 2017 г. N 124-пп в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 2. Основные мероприятия подпрограммы

Для реализации поставленной цели и решения задач подпрограммы, достижения планируемых значений показателей предусмотрено выполнение комплекса мероприятий.

В рамках задачи, направленной на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, предусмотрены мероприятия по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области.

Выполнение мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования будет способствовать оперативной и полной снегоочистке, удалению гололеда, превентивной противогололедной работе, своевременному профилированию гравийных и щебеночных дорог, наличию на автомобильных дорогах общего пользования необходимой знаковой информации, барьеров и ограждений, нанесению дорожной разметки, частично выполненному ямочному ремонту покрытий, очистке обочин.

За счет проведения ремонтных мероприятий будет частично решена проблема ликвидации участков автомобильных дорог общего пользования, технико-эксплуатационные характеристики которых в настоящий момент не соответствуют минимальным потребительским требованиям.

За время реализации подпрограммы планируется отремонтировать 330,5 км автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области.

В целях реализации задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям, предусмотрены первоочередные мероприятия по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования, такие как: ввод переходящих объектов незавершенного строительства, имеющих высокую степень готовности; строительство (реконструкция), капитальный ремонт вновь начинаемых объектов, ввод которых будет способствовать экономическому росту и привлечению инвестиций, повышению безопасности дорожного движения, обеспечению транспортных связей административных центров муниципальных районов и городских округов Иркутской области с дорожной сетью, при этом будет учитываться интенсивность движения, наличие гравийных разрывов (отсутствие проезда).

За время реализации подпрограммы планируется завершить строительство автомобильных дорог Тайшет - Чуна - Братск и Красноярово-Небель, реконструкцию автомобильных дорог Баяндай - Еланцы - Хужир, Таксимо - Бодайбо, Иркутск - Листвянка, участков автомобильных дорог Усть-Кут-Магистральный - Кунерма-граница Республики Бурятия, Тогот - Курма, Казачинское - Жигалово, Иркутск - Оса - Усть-Уда, Иркутск-Большое Голоустное, причальных сооружений для паромной переправы п. Сахюрта-о. Ольхон, строительство мостового перехода через р. Лена у с. Тутура на автомобильной дороге Жигалово - Казачинское и современного грузопассажирского парома для связи с о. Ольхон, приступить к строительству моста через р. Витим.

Всего запланировано к вводу в эксплуатацию 268,0 км автомобильных дорог общего пользования.

Абзац девятый утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца девятого раздела 2

В результате капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе регионального или межмуниципального значения, планируется ввести 115,6 км дорог.

В рамках задачи по совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области предусмотрена реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, включенных в реестр государственной собственности Иркутской области.

Для обеспечения государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования и земельные участки производится выполнение следующих видов работ:

геодезических, кадастровых на земельные участки;

по переводу земель иных категорий в земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения;

по подготовке технических, кадастровых паспортов на сооружения автомобильных дорог общего пользования;

по формированию комплектов документов для государственной регистрации права собственности.

Подпрограммой предусмотрено выполнение работ по подготовке правоустанавливающих документов на автомобильные дороги общего пользования и земельные участки протяженностью 6 799,1 км, что позволит завершить работу по государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, указанные в реестре государственной собственности Иркутской области.

Также данной задачей предусмотрена разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования в Иркутской области на период до 2030 года (далее - Схема), которая будет соответствовать приоритетам социально-экономического развития Иркутской области на долгосрочную перспективу, определять общие принципы и направления долгосрочного развития дорожной инфраструктуры. В Схеме будут обозначены основные направления научно-технической и инновационной деятельности в дорожном хозяйстве Иркутской области, которые позволят повысить конкурентоспособность дорожных работ, основные направления нормативного, правового и кадрового обеспечения развития дорожного хозяйства Иркутской области.

В рамках задачи по совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области предусмотрена реализация мероприятия по оценке уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, что позволит определить степень защищенности объектов дорожного хозяйства от угроз совершения актов незаконного вмешательства.

Решение задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, будет реализовано за счет предоставления субсидий местным бюджетам Иркутской области:

на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области;

на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.

абзацы двадцать второй - двадцать третий утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев двадцать второго - двадцать третьего раздела 2

Раздел 3. Меры государственного регулирования, направленные на достижение цели и задач подпрограммы

Для реализации основного мероприятия по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, применяются постановление администрации Иркутской области от 25 марта 2008 года N 58-па "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и Правил расчета размера ассигнований областного бюджета на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения", приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 года N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".

В целях повышения стабильности и увеличения объемов финансирования дорожной инфраструктуры на основании Бюджетного кодекса Российской Федерации приняты Закон Иркутской области от 3 ноября 2011 года N 93-ОЗ "О дорожном фонде Иркутской области", постановление Правительства Иркутской области от 1 декабря 2011 года N 365-пп "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Иркутской области".

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 4 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 4. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период.

Абзацы второй - тридцать третий утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев второго - тридцать третьего раздела 4

Объем финансирования подпрограммы подлежит ежегодному уточнению.

Абзац тридцать пятый утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца тридцать пятого раздела 4

Абзац тридцать шестой утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца тридцать шестого раздела 4

Средства федерального бюджета учитываются согласно федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480, на строительство, реконструкцию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848, на строительство подъездов к сельским населенным пунктам.

Средства местных бюджетов учитываются в объеме софинансирования мероприятий подпрограммы.

Главным распорядителем бюджетных средств, выделяемых на выполнение мероприятий подпрограммы из областного бюджета, является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Получателями бюджетных средств (за исключением субсидий местным бюджетам) с функцией государственного заказчика по выполнению мероприятий подпрограммы являются областное государственное казенное учреждение "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областное государственное казенное учреждение "Управление капитального строительства Иркутской области".

Получатель бюджетных средств:

организует размещение заказов для государственных нужд на выполнение работ в соответствие с действующим законодательством;

заключает в установленном законодательством порядке государственные контракты на реализацию мероприятий подпрограммы и осуществляет контроль за их исполнением;

формирует бюджетные заявки и обоснования на включение мероприятий подпрограммы в областной бюджет и в федеральный бюджет на соответствующий финансовый год;

ежегодно готовит предложения по корректировке плановых значений целевых показателей и показателей мероприятий подпрограммы для эффективности реализации подпрограммы;

осуществляет мониторинг реализации мероприятий, готовит информацию о ходе реализации мероприятий;

ежегодно готовит предложения по перечню мероприятий на очередной финансовый год, уточняет расходы;

несет ответственность за обеспечение своевременной и качественной реализации мероприятий, обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на их реализацию;

осуществляет иные полномочия, установленные действующим законодательством.

Отчет об исполнении мероприятий подпрограммы представляется областным государственным казенным учреждением "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областным государственным казенным учреждением "Управление капитального строительства Иркутской области" в министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области ежемесячно до 5 числа месяца, следующего за отчетным, ежегодно в первой декаде февраля, следующего за отчетным годом.

Управление за ходом реализации мероприятий подпрограммы и контроль за достижением целевых показателей подпрограммы, а также за достижением ожидаемых конечных результатов их реализации осуществляются министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области несет ответственность за реализацию подпрограммы в целом и:

осуществляет координацию деятельности областного государственного казенного учреждения "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областного государственного казенного учреждения "Управление капитального строительства Иркутской области" по реализации мероприятий, а также по целевому и эффективному расходованию бюджетных средств;

заключает соглашения с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области о предоставлении субсидий из областного бюджета;

обеспечивает разработку, согласование с министерством экономического развития Иркутской области и утверждение плана мероприятий по реализации государственной программы (далее - план мероприятий);

вносит изменения в план мероприятий по согласованию с министерством экономического развития Иркутской области;

формирует отчеты о реализации государственной программы, представляет их в Межведомственную рабочую группу по разработке и контролю реализации целевых программ и Бюджетную комиссию при Правительстве Иркутской области по развитию программно-целевого управления.

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете, приведено в приложении 5 к государственной программе.

Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы за счет всех источников финансирования представлено в приложении 6 к государственной программе.

Раздел 5. Прогноз сводных показателей государственных заданий

Утратил силу с 1 января 2016 г.

Информация об изменениях:

См. текст раздела 5

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП раздел 6 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 6. Объемы финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств федерального бюджета

Для реализации мероприятий подпрограммы планируется привлечение средств федерального бюджета по федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480.

Так, в 2014 - 2017 годах федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" по Иркутской области предусмотрена реализация мероприятия "Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Тайшет - Чуна - Братск, Иркутск - Листвянка)".

В целях реализации мер, направленных на удвоение объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог в период 2013 - 2022 годов по сравнению с предыдущим десятилетием, в объем финансового обеспечения мероприятий подпрограммы включены иные межбюджетные трансферты, предоставляемые из федерального бюджета на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации.

Также, на реализацию мероприятий подпрограммы предусмотрены иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года N 319, в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

Информация об изменениях:

Раздел 7 изменен с 15 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Иркутской области от 15 декабря 2017 г. N 839-пп

См. предыдущую редакцию

Раздел 7. Сведения об участии муниципальных образований Иркутской области в реализации подпрограммы

Местным бюджетам из областного бюджета предоставляются субсидии на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Цели, условия предоставления и расходования субсидий, критерии отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления указанных субсидий и их распределение между муниципальными образованиями Иркутской области устанавливаются нормативными правовыми актами Правительства Иркутской области.

В рамках приоритетного проекта стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги", в целях получения государственной поддержки из федерального бюджета с 2017 года планируется реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации (далее - ПКРТИ Иркутской агломерации).

В ПКРТИ Иркутской агломерации запланированы мероприятия на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения и местного значения Ангарского городского округа, города Иркутска, Шелеховского городского поселения, вошедших в Иркутскую агломерацию.

Основным условием предоставления средств федерального бюджета на реализацию ПКРТИ Иркутской агломерации является обеспечение софинансирования за счет средств консолидированного бюджета Иркутской области не менее 50 %.

На мероприятия ПКРТИ Иркутской агломерации предусмотрены в том числе средства местных бюджетов муниципальных образований Иркутской области в следующих размерах:

тыс. рублей
Наименование муниципальных образований Иркутской области	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Ангарский городской округ	52 130,3	20 061,3	1 996,0	-
Город Иркутск	115 258,4	214 738,0	409 585,9	465 809,9
Муниципальное образование "город Шелехов"	8 250,3	11 784,7	54 850,0	12 893,0
Итого	175 639,0	246 584,0	466 431,9	478 702,9

Раздел 8. Сведения об участии государственных внебюджетных фондов, включая данные о прогнозных расходах фонда на реализацию подпрограммы

В рамках подпрограммы участие государственных внебюджетных фондов не планируется.

Раздел 9. Сведения об участии организаций, включая данные о прогнозных расходах указанных организаций на реализацию подпрограммы

Организации участия в реализации подпрограммы не принимают.

Приложение 1

к подпрограмме "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы

государственной программы Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Объем финансирования на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г.

Утратило силу.

Информация об изменениях:

См. текст приложения

Приложение 2

к подпрограмме "Дорожное хозяйство"

на 2014 - 2020 годы

государственной программы

Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства"

на 2014 - 2020 годы

Порядок
предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам за счет средств дорожного фонда Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 27 октября 2014 г., 7 мая 2015 г.

Утратило силу с 1 января 2016 г.

Информация об изменениях:

См. текст приложения

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в заголовок настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.

См. текст заголовка в предыдущей редакции

Приложение 3

к подпрограмме "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы

государственной программы Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений " на 2014 - 2020 годы

Распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам
за счет средств дорожного фонда Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 17 июня, 30 июля, 20 октября 2015 г., 18 ноября 2016 г.

N п/п	Наименование муниципальных образований Иркутской области	Субсидии на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, тыс. рублей	Субсидии на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. рублей	Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан, тыс. рублей	Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. рублей
2014 год
1	Муниципальное образование "Аларский район"	71 702,3
2	Муниципальное образование "Заларинский район"	3 419,1
3	Муниципальное образование город Ангарск		10 223,0
4	Муниципальное образование города Братска		76 587,4	17 229,9
5	Муниципальное образование "город Черемхово"		49 998,0
6	Муниципальное образование город Усть-Илимск		112 497,6
7	Заларинское муниципальное образование		57 656,0
8	Город Иркутск			19 236,2
9	Муниципальное образование "город Саянск"			1 339,1
10	Ангарское муниципальное образование			12 682,9
11	Иркутское районное муниципальное образование			21 869,2
12	Муниципальное образование "Нижнеудинский район"				2 059,2
	Всего:	75 121,4	306 962,0	72 357,3	2 059,2
2015 год
1	Зиминское городское муниципальное образование		83 228,5
2	Муниципальное образование город Усть-Илимск		45 689,9
3	Муниципальное образование "город Черемхово"		27 625,9
4	Заларинское муниципальное образование		39 952,8
5	Муниципальное образование города Братска		36 423,0
6	Муниципальное образование "город Свирск"		6 000,0
7	Муниципальное образование "город Саянск"		43 440,2
8	Ангарское городское муниципальное образование		87 893,8
	Всего:		370 254,1

Приложение 4

к подпрограмме "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы

государственной программы Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Перечень объектов,
направленных на прирост количества сельских населенных пунктов,
обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог
общего пользования по дорогам с твердым покрытием

С изменениями и дополнениями от:

28 мая, 17 сентября 2014 г.

Утратило силу.

Информация об изменениях:

См. текст приложения

Информация об изменениях:

Приложение 5 изменено с 15 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Иркутской области от 15 ноября 2017 г. N 740-пп

См. предыдущую редакцию

Приложение 5

к подпрограмме "Дорожное хозяйство"

на 2014 - 2020 годы государственной

программы Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства и сети

искусственных сооружений"

на 2014 - 2020 годы

Перечень объектов ремонта,
находящихся в государственной собственности Иркутской области,
осуществляемого министерством строительства, дорожного хозяйства
Иркутской области, включенных в государственную программу
Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

26 мая, 11 августа, 18 ноября 2016 г., 2 февраля, 2 марта, 15 ноября 2017 г.

N п/п	Наименование объекта	Мощность		Реквизиты ПСД (плановый срок утверждения ПСД)	Сметная стоимость объекта, тыс. руб.		Остаток сметной стоимости на 01.01.2017	Источники финансирования	Объем финансирования, тыс. рублей/ввод по годам, км
		км	п.м.		по проектной документации	в ценах соответствующих лет			всего	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Итого ремонт		323,03	562,0	ХХХ	3 876 447,3	5 064 039,8	4 503 602,5	Всего	305,4	44,5	51,2	58,2	47,2	47,5	56,9
									5 075 937,9	612 343,5	708 219,3	988 710,9	846 664,2	1 020 000,0	900 000,0
								ОБ	4 400 937,9	612 343,5	708 219,3	838 710,9	541 664,2	800 000,0	900 000,0
								ФБ	675 000,0	0,0	0,0	150 000,0	305 000,0	220 000,0	0,0
1	Автомобильная дорога Залари - Троицк - Черемшанка на участке км 11 - км 16 в Заларинском районе	5,162		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 154 от 13.12.2013 г.	60 477,0	60 558,2	50 809,4	Всего	5,2		5,2
									71 632,8	20 823,4	50 809,4
								ОБ	71 632,8	20 823,4	50 809,4
								ФБ	0,0
2	Автомобильная дорога Зима - Масляногорск - Верхнеокинский на участке км 5 - км 15 в Зиминском районе	5,242		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 147 от 11.12.2013 г.	117 025,5	122 017,9	42 483,1	Всего	5,2		5,2
									71 277,8	28 794,7	42 483,1
								ОБ	71 277,8	28 794,7	42 483,1
								ФБ	0,0
3	Автомобильная дорога Тыреть - Залари - Жигалово на участке км 19+436 - км 22+716 в Нукутском районе	2,825		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 148 от 11.12.2013 г.	34 804,7	34 583,0	30 955,3	Всего	2,8		2,8
									41 330,2	10 374,9	30 955,3
								ОБ	41 330,2	10 374,9	30 955,3
								ФБ	0,0
4	Автомобильная дорога Тайшет - Чуна - Братск на участке км 0 - км 7, км 9 - км 11 в Тайшетском районе	6,447		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 152 от 13.12.2013 г.	96 806,1	98 831,4	38 230,1	Всего	6,4		6,4
									77 164,2	38 934,1	38 230,1
								ОБ	77 164,2	38 934,1	38 230,1
								ФБ	0,0
5	Автомобильная дорога Тайшет - Чуна - Братск на участке км 89 - км 93, км 100 - км 101 в Чунском районе	5,089		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 153 от 13.12.2013 г.	58 772,4	58 925,8	52 744,5	Всего	5,1		5,1
									70 422,2	17 677,7	52 744,5
								ОБ	70 422,2	17 677,7	52 744,5
								ФБ	0,0
6	Автомобильная дорога Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи на участке км 6+200 - км 11+900, км 15+500 - км 17+650, км 18+400 - км 20+450 в Шелеховском районе	10,456		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 157 от 14.12.2013 г.	117 018,7	118 113,1	105 705,2	Всего	10,5		10,5
									141 139,1	35 433,9	105 705,2
								ОБ	141 139,1	35 433,9	105 705,2
								ФБ	0,0
7	Мост через р.Иликта на км 14+282 и км 14+345 автодороги Бирюлька - Б.Тарель в Качугском районе		96,79	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 32 от 28.04.2015 г.	56 683,8	61 247,1	61 247,1	Всего	0,0
									61 247,1		29 699,2	31 547,9
								ОБ	61 247,1		29 699,2	31 547,9
								ФБ	0,0		0,0
8	Автомобильная дорога Грязнушка - Енисей - Онгосор на участке км 13+000 - км 15+500, км 15+500 - км 16+600 в Осинском районе	3,31		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 21 от 24.03.2015 г.	45 800,6	49 693,1	49 693,1	Всего	3,3		3,3
									49 693,1		49 693,1
								ОБ	49 693,1		49 693,1
								ФБ	0,0		0,0
9	Автомобильная дорога "Подъезд к п.Лебединка" на участке км 0+450 - км 3+000 в Иркутском районе	2,55		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 161 от 15.12.2015 г.	18 000,0	19 542,6	19 542,6	Всего	2,6		2,6
									19 542,6		19 542,6
								ОБ	19 542,6		19 542,6
								ФБ	0,0
10	Автомобильная дорога Иркутск - Усть-Ордынский - Качуг - Жигалово на участке км 4 6- км 129 (выборочно) в Иркутском и Эхирит-Булагатском районах	19		требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости)		170 548,1		Всего	0,0
									14 082,2						14 082,2
								ОБ	14 082,2						14 082,2
								ФБ	0,0
11	Автомобильная дорога "Кутулик - Аляты" на участке км 7+810 - км 10+500 в Аларском районе (2690м)	2,7		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 122 от 28.09.2016 г.		38 535,2	29 094,1	Всего	2,7			2,7
									29 094,1			29 094,1
								ОБ	29 094,1			29 094,1
								ФБ	0,0
12	Автомобильная дорога Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово на участке км 132 - км 161 (выборочно) в Баяндаевском районе	10,256		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 23 от 24.03.2015 г.	125 266,9	185 500,0	185 500,0	Всего	10,3						10,3
									185 500,0					51 568,3	133 931,7
								ОБ	185 500,0					51 568,3	133 931,7
								ФБ	0,0
13	Автомобильная дорога Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово" - Нагалык - Еленинск - Вершининск на участке км 9+000 - км 16+000 в Баяндаевском районе	7,57		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 145 от 27.10.2015 г.	60 511,3	61 649,5	61 649,5	Всего	7,6		1,0	6,6
									61 649,5		36 478,5	25 171,0
								ОБ	61 649,5		36 478,5	25 171,0
								ФБ	0,0
14	Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 117+000 - км 120+000 в Боханском районе	3,102		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 120 от 12.10.2015 г.	44 320,6	46 726,3	46 726,3	Всего	3,1		3,1
									46 726,3		46 726,3
								ОБ	46 726,3		46 726,3
								ФБ	0,0
15	Автомобильная дорога Залари - Жигалово на участках км 6+200 - км 7+000, км 8 - км 12+400, км 20+000 - км 21+000, км 25+000 - км 27+000 в Заларинском, Нукутском районах	8,534		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 96 от 15.12.2014 г.	121 296,7	150 475,6	150 475,6	Всего	8,5					8,5
									150 475,6			112 344,9	4 193,1	33 937,6
								ОБ	150 475,6			112 344,9	4 193,1	33 937,6
								ФБ	0,0
16	Автомобильная дорога Тыреть - Залари - Жигалово на участке км 5+000 - км 15+700 в Заларинском районе	10,5		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 143 от 27.10.2015 г.	78 565,3	114 616,6	114 616,6	Всего	10,5						10,5
									114 616,6						114 616,6
								ОБ	114 616,6						114 616,6
								ФБ	0,0
17	Автомобильная дорога Зима - Масляногорск - Верхнеокинский на участке км 50+000 - км 65+000 в Зиминском районе	14,86		Приказ N 144 от 27.10.2015 г. и Приказ N 150 от 11.11.2015 г.	166 950,5	221 417,4	221 417,3	Всего	14,9					2,2	12,7
									221 417,3					102 649,1	118 768,2
								ОБ	221 417,3					102 649,1	118 768,2
								ФБ	0,0
18	Автомобильная дорога Урик - Тихонова Падь на участке км 0+000 - км 12+000 в Иркутском районе	11,795		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 35 от 28.04.2015 г.	155 594,4	195 144,6	195 144,6	Всего	11,8				3,0	8,8
									195 144,6				48 594,4	146 550,2
								ОБ	195 144,6				48 594,4	146 550,2
								ФБ	0,0
19	Автомобильная дорога Тулюшка - Каразей - Таган на участке км 0+000 - км 12+738 в Куйтунском районе	12,515		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 53 от 30.06.2014 г.	143 294,8	166 229,9	166 229,9	Всего	12,5			12,5
									166 229,9		62 236,5	103 993,4
								ОБ	166 229,9		62 236,5	103 993,4
								ФБ	0,0
20	Автомобильная дорога Баяндай - Еланцы - Хужир на участке км 138 - км 148 в Ольхонском районе	10		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 123 от 12.10.2015 г.	53 548,9	109 523,6	109 523,6	Всего	10,0					10,0
									109 523,6					109 523,6
								ОБ	109 523,6					109 523,6
								ФБ	0,0
21	Автомобильная дорога Иркутск - Оса-Усть-Уда на участке км 135 - км 140, км 151 - км 156 в Осинском районе	10,07		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 106 от 30.12.2014 г.	165 221,9	209 317,4	209 317,4	Всего	10,1					10,1
									209 317,4			99 577,0	9 882,5	99 857,9
								ОБ	209 317,4			99 577,0	9 882,5	99 857,9
								ФБ	0,0
22	Автомобильная дорога Тулун - Икей на участке км 42 - км 52 в Тулунском районе	10,716		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 49 от 27.06.2014 г.	167 315,1	272 414,4	272 414,4	Всего	4,0						4,0
									134 206,8						134 206,8
								ОБ	134 206,8						134 206,8
								ФБ	0,0
23	Автомобильная дорога Тулун - Гадалей - Харгажин на участке км 16 - км 23+180 в Тулунском районе	6,668		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 50 от 27.06.2014 г.	87 024,5	130 924,2	130 924,2	Всего	6,7					1,8	4,9
									130 924,2					86 487,3	44 436,9
								ОБ	130 924,2					86 487,3	44 436,9
								ФБ	0,0
24	Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 256 - км 261 в Усть-Удинском районе	5,02		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 14 от 17.02.2015 г.	64 332,1	104 742,4	104 742,4	Всего	5,0					2,0	3,0
									104 742,4					49 948,2	54 794,2
								ОБ	104 742,4					49 948,2	54 794,2
								ФБ	0,0
25	Автомобильная дорога Восточный - Касьяновка - Михайловка на участке км 0 - км 4 в Черемховском районе	4,07		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 7 от 29.01.2015 г.	57 391,6	84 947,5	84 947,5	Всего	4,1					4,1
									84 947,5					84 947,5
								ОБ	84 947,5					84 947,5
								ФБ	0,0
26	Автомобильная дорога Черемхово - Голуметь - Онот на участке км 13+000 - км 19+000 в Черемховском районе	6,012		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 121 от 12.10.2015 г.	74 650,6	78 257,3	78 257,3	Всего	6,0		6,0
									78 257,3		78 257,3
								ОБ	78 257,3		78 257,3
								ФБ	0,0
27	Автомобильная дорога Качуг - Мыс-Кузнецы на участке км 10+494 - км 11+797, км 18+000 - км 23+700 в Качугском районе	7,003		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 52 от 04.04.2016 г.		98 000,0	45 065,4	Всего	7,0			7,0
									88 265,4		43 200,0	45 065,4
								ОБ	88 265,4		43 200,0	45 065,4
								ФБ	0,0
28	Устройство временного моста для обеспечения проезда через р. Илга на км 75+897 автомобильной дороги Дальняя Закора - Лукиново в Жигаловском районе		75,9	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 20 от 31.01.2017 г.		102 483,9	102 483,9	Всего	0,0
									102 483,9			36 005,5	66 478,4
								ОБ	102 483,9			36 005,5	66 478,4
								ФБ	0,0
29	Работы по дноуглублению и регуляции мостового сооружения через р.Чукша на км 6+023 автодороги Чуна - Веселый в Чунском районе		108,77	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 34 от 28.04.2015 г.	19 491,7	24 723,1	24 723,1	Всего	0,0
									24 723,1					24 723,1
								ОБ	24 723,1					24 723,1
								ФБ	0,0
30	Автомобильная дорога "Подъезд к р.п. Мегет" в Иркутском районе	3,391		разработка проектной документации в 2020 г.	61 038,0	89 046,5	89 046,5	Всего	3,4						3,4
									89 046,5						89 046,5
								ОБ	89 046,5						89 046,5
								ФБ	0,0
31	Автомобильная дорога Черемхово - Голуметь - Онот км 27 - 32 в Черемховском районе	5		разработка проектной документации в 2019 г.		131 298,3	131 298,3	Всего	5,0						5,0
									131 298,3						131 298,3
								ОБ	131 298,3						131 298,3
								ФБ	0,0
32	Автомобильная дорога "Иркутск - Усть-Ордынский - Качуг - Жигалово" на участке км 6+292 - км 46+000 в Иркутском районе	39,71		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 161 от 16.12.2013 г.	182 697,0	191 466,5	185 664,1	Всего	39,7	39,7
									185 664,1	185 664,1
								ОБ	185 664,1	185 664,1
								ФБ	0,0
33	Автомобильная дорога "Залари - Жигалово" км 87 - км 90, км 97 - км 100 в Усть-Удинском районе	3,03		Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 159 от 14.12.2013 г.	73 167,8	75 405,3	35 405,3	Всего	3,0	3,0
									35 405,3	35 405,3
								ОБ	35 405,3	35 405,3
								ФБ	0,0
34	Временный мост для обеспечения проезда через р.Куда на км 13+400 автомобильной дороги "Заславская - Шарагай" в Балаганском районе	0,58	38,52	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 160 от 16.12.2013 г.	63 757,3	64 934,0	18 875,0	Всего	0,6	0,6
									18 875,0	18 875,0
								ОБ	18 875,0	18 875,0
								ФБ	0,0
35	Мостовой переход через р.Ида на км 1+100 автомобильной дороги "Подъезд к с.Хандагай" в Боханском районе	0,07	32,15	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 162 от 16.12.2013 г.	36 280,3	37 433,0	13 920,6	Всего	0,1	0,1
									13 920,6	13 920,6
								ОБ	13 920,6	13 920,6
								ФБ	0,0
36	Временный мост через р. Илга на км 17+275 автомобильной дороги "Знаменка - Дальняя Закора - Лукиново" в Жигаловском районе	0,59	75,89	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 151 от 13.12.2013 г.	68 151,7	71 719,0	71 276,2	Всего	0,6	0,6
									71 276,2	71 276,2
								ОБ	71 276,2	71 276,2
								ФБ	0,0
37	Временный мост для обеспечения проезда через р. Лена на км 24+220 автомобильной дороги "Малые Голы - Харбатово" в Качугском районе	0,5	133,97	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 71 от 17.06.2013 г.	118 902,1	130 760,6	91 165,6	Всего	0,5	0,5
									91 165,6	91 165,6
								ОБ	91 165,6	91 165,6
								ФБ	0,0
38	Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 0 - км 17,7; км 20+99 - км 24+600 в Иркутском районе	21,4		требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости)	332 000,0	332 000,0	332 000,0	Всего	21,4			21,4
									332 000,0			332 000,0
								ОБ	182 000,0			182 000,0
								ФБ	150 000,0			150 000,0
39	Автомобильная дорога Иркутск - Усть-Ордынский - Качуг - Жигалово на участке км 130 - км 133,1 (выборочно) в Иркутском и Эхирит-Булагатском районах	3,1		требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости)	44 262,4	44 262,4	44 262,4	Всего	3,1						3,1
									44 262,4						44 262,4
								ОБ	44 262,4						44 262,4
								ФБ	0,0
40	Автомобильная дорога Иркутск - Большое Голоустное км 4+600 - км 15+000	10,4		требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости)	156 000,0	156 000,0	156 000,0	Всего	10,4				10,4
									156 000,0				156 000,0
								ОБ	106 000,0				106 000,0
								ФБ	50 000,0				50 000,0
41	Автомобильная дорога Иркутск - сад-во "Дорожный строитель" км 5+365 - км 11+325	5,96		требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости)	89 000,0	89 000,0	89 000,0	Всего	6,0				6,0
									89 000,0				89 000,0
								ОБ	39 000,0				39 000,0
								ФБ	50 000,0				50 000,0
42	Автомобильная дорога Ново-Ленино - Максимовщина км 0+000 - км 7+250	7,25		требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости)	141 900,0	141 900,0	141 900,0	Всего	7,3				7,3
									141 900,0				141 900,0
								ОБ	41 900,0				41 900,0
								ФБ	100 000,0				100 000,0
43	Автомобильная дорога "Подъезд к с.Патроны" км 0+000 - км 5+978	5,978		требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости)	96 000,0	96 000,0	96 000,0	Всего	6,0				6,0
									96 000,0				96 000,0
								ОБ	41 000,0				41 000,0
								ФБ	55 000,0				55 000,0
44	Автомобильная дорога "Подъезд к пос.инд. застройки Березовый"	1,176		требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости)	11 760,0	11 760,0	11 760,0	Всего	1,2				1,2
									11 760,0				11 760,0
								ОБ	11 760,0				11 760,0
								ФБ	0,0
45	Автомобильная дорога "Олха - Большой Луг" км 9+000 - км 16+300	7,3		требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости)	114 975,0	114 975,0	114 975,0	Всего	7,3				7,3
									114 975,0				114 975,0
								ОБ	64 975,0				64 975,0
								ФБ	50 000,0				50 000,0
46	Автомобильная дорога Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи км 4+429 - км 6+200, км 11+900 - км 15+500, км 17+650 - км 18+400	6,121		требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости)	96 390,0	96 390,0	96 390,0	Всего	6,1				6,1
									96 390,0				96 390,0
								ОБ	96 390,0				96 390,0
								ФБ	0,0
47	Автомобильная дорога Братск - Усть-Илимск	8,0		требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости)	160 000,0	160 001,0	160 002,0	Всего	8,0			8,0
									160 000,0			160 000,0
								ОБ	160 000,0			160 000,0
								ФБ	0,0
48	Нераспределенное финансирование							Всего	0,0
									220 000,0					220 000,0
								ОБ	0,0					0,0
								ФБ	220 000,0					220 000,0
48	ПИР							Всего	0,0
									121 222,1	43 998,0	21 458,2	13 911,7	11 490,8	9 807,2	20 556,2
								ОБ	121 222,1	43 998,0	21 458,2	13 911,7	11 490,8	9 807,2	20 556,2
								ФБ

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в заголовок настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.

См. текст заголовка в предыдущей редакции

Приложение 2

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы

(с изменениями от 25 марта, 17 сентября, 27 октября 2014 г., 27 мая, 30 июля,

20 октября, 13 ноября 2015 г., 4 апреля, 26 мая,

11 августа, 16 сентября, 18 ноября 2016 г., 2 марта, 7 июня, 15 ноября 2017 г.)

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 15 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Иркутской области от 15 ноября 2017 г. N 740-пп

См. предыдущую редакцию

Паспорт
подпрограммы "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы (далее соответственно - подпрограмма, государственная программа)

Наименование государственной программы	"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
Наименование подпрограммы	"Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Участники подпрограммы	-
Цель подпрограммы	Формирование развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области
Задачи подпрограммы	Развитие транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования местного значения
Сроки реализации подпрограммы	2015 - 2020 годы
Целевые показатели подпрограммы	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям
Перечень основных мероприятий подпрограммы	Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области
Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы	Финансирование подпрограммы предусматривается за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов: 2015 год - 260 578,6 тыс. рублей; 2016 год - 379 571,4 тыс. рублей; 2017 год - 792 150,4 тыс. рублей; 2018 год - 685 521,0 тыс. рублей; 2019 год - 1 075 466,0 тыс. рублей; 2020 год - 1 410 120,0 тыс. рублей. По источникам финансирования: 1) средства областного бюджета: 2015 год - 221 598,0 тыс. рублей; 2016 год - 310 372,1 тыс. рублей; 2017 год - 405 873,7 тыс. рублей; 2018 год - 170 000,0 тыс. рублей; 2019 год - 170 000,0 тыс. рублей; 2020 год - 170 000,0 тыс. рублей; 2) средства федерального бюджета: 2017 год - 298 000,0 тыс. рублей; 2018 год - 302 000,0 тыс. рублей; 2019 год - 450 000,0 тыс. рублей; 2020 год - 670 000,0 тыс. рублей; 3) средства местных бюджетов: 2015 год - 38 980,6 тыс. рублей; 2016 год - 69 199,3 тыс. рублей; 2017 год - 88 276,7 тыс. рублей; 2018 год - 213 521,0 тыс. рублей; 2019 год - 455 466,0 тыс. рублей; 2020 год - 570 120,0 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	К 2020 году доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям, сократится до 48,5 %

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 1 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 1. Цель и задачи подпрограммы, целевые показатели подпрограммы, сроки реализации

Целью подпрограммы является формирование развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области - города Иркутска.

Для достижения цели подпрограммы необходимо решить задачу по развитию транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Реализацию подпрограммы намечено осуществить в период с 2015 по 2020 годы в один этап.

В результате решения задачи по развитию транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования местного значения, будет снижена доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, за счет строительства реконструкции, капитального ремонта.

Сведения о значениях целевых показателей подпрограммы приведены в приложении 3 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 2 марта 2017 г. N 124-пп в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 2. Основные мероприятия подпрограммы

В настоящее время в административном центре Иркутской области площадью 280 кв. км проживает 612 973 человека, что составляет 25% всего населения Иркутской области (2 422 тыс. человек). Больше трети доходов консолидированного бюджета Иркутской области формируется в городе Иркутске. 47% оборота розничной торговли Иркутской области формируется в городе Иркутске. Около 60% жилых домов, вводимых в эксплуатацию в Иркутской области, возводятся в административном центре Иркутской области.

Развитие города Иркутска ориентировано на выполнение функций современного центра административной и деловой жизни Иркутской области при сохранении и активном включении в современную жизнь города Иркутска объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации.

Динамичному развитию города Иркутска препятствует недостаточный уровень развития улично-дорожной сети.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в городе Иркутске составляет 595 км, из них с усовершенствованным покрытием 417,5 км. Износ улично-дорожной сети (доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям) составляет 68,9%.

При этом транспортный поток в городе Иркутске постоянно растет. На 1 января 2014 года в Иркутске было зарегистрировано 226,2 тыс. единиц автотранспорта. Увеличение транспортных потоков в городе Иркутске в совокупности с плотной исторической застройкой города Иркутска увеличивает нагрузку на проезжую часть от автомобильного транспорта и влечет за собой образование на автомобильных дорогах заторов и рост дорожно-транспортных происшествий.

Для реализации поставленной цели и решения задачи подпрограммы, достижения планируемых значений показателей предусмотрено выполнение комплекса мероприятий.

В рамках реализации подпрограммы предусмотрено основное мероприятие по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области.

Перечень основных мероприятий подпрограммы приведен в приложении 4 к государственной программе.

За время реализации подпрограммы планируется привести в нормативное состояние 109,2 км автомобильных дорог города Иркутска.

Раздел 3. Меры государственного регулирования, направленные на достижение цели и задач подпрограммы

Комплекс мер государственного регулирования в сфере реализации подпрограммы направлен на создание условий для ее эффективной реализации. Он включает в себя финансово-экономические, правовые и административно-управленческие меры государственного регулирования.

Финансово-экономические и правовые меры предусматривают принятие нормативных правовых актов, необходимых для выполнения основных мероприятий подпрограммы, а также привлечение для ее реализации финансовых средств.

Для реализации основного мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области применяется Закон Иркутской области от 24 декабря 2010 года N 134-ОЗ "О статусе административного центра Иркутской области".

Меры государственного регулирования осуществляются в рамках системы управления реализацией подпрограммы в соответствии с Положением о порядке принятия решений о разработке государственных программ Иркутской области и их формирования и реализации, утвержденным постановлением Правительства Иркутской области от 26 июля 2013 года N 282-пп.

Своевременное принятие нормативных правовых актов Иркутской области является основным условием эффективной и полной реализации подпрограммы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 4 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 4. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Объем финансирования подпрограммы подлежит ежегодному уточнению.

Объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период.

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете, приведено в приложении 5 к государственной программе.

Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы государственной программы за счет всех источников финансирования приведена в Приложении 6 к государственной программе.

Раздел 5. Прогноз сводных показателей государственных заданий

Утратил силу с 1 января 2016 г.

Информация об изменениях:

См. текст раздела 5

Раздел 6. Объем финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств федерального бюджета

Для реализации мероприятий подпрограммы привлечение средств федерального бюджета не планируется.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП раздел 7 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 7. Сведения об участии муниципальных образований Иркутской области в реализации подпрограммы

Исполнительным органом государственной власти Иркутской области, ответственным за реализацию мероприятий подпрограммы, является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области (далее - министерство).

Бюджету административного центра Иркутской области из областного бюджета предоставляются субсидии на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Цели, условия предоставления и расходования субсидий, критерии отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления указанных субсидий и их распределение между муниципальными образованиями Иркутской области устанавливаются нормативными правовыми актами Правительства Иркутской области.

Раздел 8. Сведения об участии государственных внебюджетных фондов,
включая данные о прогнозных расходах фонда на реализацию подпрограммы

Участие государственных внебюджетных фондов в реализации мероприятий подпрограммы не планируется.

Раздел 9. Сведения об участии организаций, включая данные

о прогнозных расходах указанных организаций на реализацию подпрограммы

Организации участия в реализации подпрограммы не принимают.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 2 марта 2017 г. N 124-пп настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2.1

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных

сооружений" на 2014 - 2020 годы

Направления и объемы финансирования мероприятий
по развитию административного центра Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

13 ноября 2015 г., 4 апреля, 26 мая, 18 ноября 2016 г., 2 февраля, 2 марта 2017 г.

Наименование программы, подпрограммы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия, мероприятия, направления расходов	Расходы областного бюджета (тыс. рублей), годы
	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
1	2	3	4	5	6	7
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 гг.
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 гг.	221 598,00	310 372,10	405 873,60	170 000,00	170 000,00	170 000,00
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"	221 598,00	310 372,10	405 873,60	170 000,00	170 000,00	170 000,00
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	221 598,00	150 000,00	202 533,50
Капитальный ремонт ул. Напольная на участке от ул. Парниковая до ул.Ремесленная и ул. Ремесленная на участке от ул. Напольная до ул. Фучика	36 700,00
Ремонт Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками на участке от ул. Сурнова до ул. Рабочего Штаба на в городе Иркутске	29 989,00
Ремонт съезда в мкр. Зеленый на Ново-Ленинской объездной автодороге с развязками в городе Иркутске	17 028,00
Ремонт улицы Байкальская в городе Иркутске на участке от улицы Ржанова до автомобильной дороги Иркутск - Листвянка	37 881,00
Ремонт автомобильных дорог общего пользования в городе Иркутске (2 этап) (ул. Академическая, ул. Дорожная на участке от ул. Урожайная до дома N 38а по ул. Дорожная, ул. Карла Маркса на участке от ул. Богдана Хмельницкого до дома N 21 по ул. Карла Маркса и участка примыкания ул. Литвинова, ул. Клары Цеткин на участке от ул. Гоголя до ул. Пушкина, ул. Лермонтова на участке от ул. Академическая до дома N 339а по ул. Лермонтова, ул. Маршала Конева на участке от бул. Рябикова до ООТ "Маршала Конева", ул. Мухиной на участке от дома N 25 до дома N 46 ул. Мухиной, ул. Ново-Ленинская объездная автодорога с развязками на участке от ул. Полярная до строения 61, ул. Пискунова на участке от ул. Партизанская до ул. Депутатская, ул. Пролетарская на участке от ул. Свердлова до ул. Карла Маркса, ул. Розы Люксембург на участке от пер. 18-й Советский до дома N 273а ул. Розы Люксембург, ул. Рабочего Штаба на участке от ул. Шевцова до ООТ "Глеба Успенского", ул. Российская на участке от ул. Марата до ул. Ленина, ул. Челнокова на участке от ул. Маяковского до ул. Терешковой)	100 000,00
Ремонт автомобильных дорог общего пользования в городе Иркутске		150 000,00	202 533,50
Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области		160 372,10	203 340,10	170 000,00	170 000,00	170 000,00
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Рабочего Штаба и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске		113 300,50	25 002,70
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Сурнова и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске		47 071,60	160 505,90
Строительство надземного пешеходного перехода через улицу Боткина в районе ООТ "Курорт Ангара" в г.Иркутске			17 831,50
Реконструкция путепровода по ул. Джамбула				170 000,00	170 000,00	170 000,00

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп настоящая Программа дополнена приложением 2.2

Приложение 2.2

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства и сети

искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы

(с изменениями от 2 марта, 16 августа 2017 г.)

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 2 марта 2017 г. N 124-пп в Паспорт настоящего приложения внесены изменения

См. текст Паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
подпрограммы "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений"
на 2014 - 2020 годы (далее соответственно - подпрограмма, государственная программа)

Наименование государственной программы	"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
Наименование подпрограммы	"Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Участники подпрограммы	-
Цель подпрограммы	Развитие сети искусственных сооружений
Задачи подпрограммы	Строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области
Сроки реализации подпрограммы	Подпрограмма реализуется с 2017 года по 2020 год в один этап
Целевые показатели подпрограммы	Количество населенных пунктов, в которых осуществлено строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков)
Перечень основных мероприятий подпрограммы	Строительство искусственных сооружений на территории Иркутской области
Перечень ведомственных целевых программ, входящих в состав подпрограммы	-
Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы	Финансирование подпрограммы предусматривается за счет средств областного бюджета и местных бюджетов: 2017 год - 80 982,8 тыс. рублей; 2018 год - 52 632,0 тыс. рублей; 2019 год - 73 685,0 тыс. рублей; 2020 год - 73 685,0 тыс. рублей. По источникам финансирования: 1) средства областного бюджета: 2017 год - 76 933,6 тыс. рублей; 2018 год - 50 000,0 тыс. рублей; 2019 год - 70 000,0 тыс. рублей; 2020 год - 70 000,0 тыс. рублей; 2) средства местных бюджетов: 2017 год - 4 049,2 тыс. рублей; 2018 год - 2 632,0 тыс. рублей; 2019 год - 3 685,0 тыс. рублей; 2020 год - 3 685,0 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	Количество населенных пунктов, в которых осуществлено строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков), составит 4 единицы

Раздел 1. Цель и задачи подпрограммы, целевые показатели подпрограммы, сроки реализации

Целью подпрограммы является развитие сети искусственных сооружений.

Для достижения цели подпрограммы необходимо решить задачу по строительству пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области.

Реализацию подпрограммы намечено осуществить в период с 2017 по 2020 годы в один этап.

Решение задачи подпрограммы позволит увеличить количество населенных пунктов, в которых осуществлено строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области.

Под строительством пешеходного перехода (моста, виадука) понимается строительство отдельно стоящего пешеходного перехода (моста, виадука), не являющегося технологической частью автомобильной дороги.

Сведения о составе и значениях целевых показателей подпрограммы приведены в приложении 3 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 16 августа 2017 г. N 543-пп в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 2. Основные мероприятия подпрограммы

В Иркутской области существует проблема доступности социальных услуг в связи с отсутствием пешеходных переходов (мостов, виадуков) в населенных пунктах.

Для реализации поставленной цели и решения задачи подпрограммы, достижения планируемых значений показателей предусмотрено выполнение мероприятия по строительству пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области, в том числе разработке проектной документации.

Перечень основных мероприятий подпрограммы приведен в приложении 4 к государственной программе.

За период реализации подпрограммы планируется построить 4 пешеходных перехода (моста, виадука) в населенных пунктах.

Раздел 3. Меры государственного регулирования,
направленные на достижение цели и задач подпрограммы

В рамках реализации подпрограммы не предусмотрена реализация мер государственного регулирования.

Раздел 4. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период.

Средства местных бюджетов учитываются в объеме софинансирования мероприятий подпрограммы.

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств областного бюджета приведено в приложении 5 к государственной программе.

Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы за счет всех источников финансирования представлена в приложении 6 к государственной программе.

Раздел 5. Объемы финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств федерального бюджета

Для реализации мероприятий подпрограммы привлечение средств федерального бюджета не планируется.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 16 августа 2017 г. N 543-пп в раздел 6 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 6. Сведения об участии муниципальных образований Иркутской области в реализации подпрограммы

Исполнительным органом государственной власти Иркутской области, ответственным за реализацию мероприятий подпрограммы, является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Бюджетам муниципальных образований Иркутской области из областного бюджета предоставляются субсидии на строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области, в том числе разработку проектной документации.

Цели, условия предоставления и расходования субсидий, критерии отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления указанных субсидий и их распределение между муниципальными образованиями Иркутской области устанавливаются нормативными правовыми актами Правительства Иркутской области.

Раздел 7. Сведения об участии государственных внебюджетных фондов,
включая данные о прогнозных расходах фонда на реализацию подпрограммы

Участие государственных внебюджетных фондов в реализации мероприятий подпрограммы не планируется.

Раздел 8. Сведения об участии организаций, включая данные о прогнозных расходах

указанных организаций на реализацию подпрограммы

Организации участия в реализации подпрограммы не принимают.

Информация об изменениях:

Приложение 3 изменено с 15 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Иркутской области от 15 декабря 2017 г. N 839-пп

См. предыдущую редакцию

Приложение 3

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных

сооружений" на 2014 - 2020 годы

Сведения о составе и значениях целевых показателей
государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного
хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 17 сентября, 27 октября 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября 2015 г., 16 февраля, 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября 2016 г., 26 января, 2 февраля, 2 марта, 16 августа, 15 ноября, 15 декабря 2017 г.

N п/п	Наименование целевого показателя	Ед. изм.	Значения целевых показателей
			2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Государственная программа Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
1	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	62,1	60,9	59,9	58,7	58,3	72,9	71,9	71,3	71,0
2	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки	%	1,7	1,7	1,7	1,7	1,6	0,84	0,84	0,84	0,84
Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
1	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	75,4	75,1	74,8	74,4	74,0	72,9	72,3	71,6	71,2
2	Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, с сопутствующими дорожными условиями	единиц	112	110	105	109	108	108	107	106	106
3	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	60,2	60,2	62,0	61,8	61,8	58,9	58,8	58,8	58,7
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"
1	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	км	98,2	100,1	25,0	44,5	51,2	58,2	47,2	47,5	56,9
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"
1	Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта	км	29,0	43,9	34,2	60,7(1)	14,2	76,9(3)	71,8	71,1	59,7
2	Протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта	км	29,0	43,9	37,1	61,2(1)	23,8	76,9(3)	71,8	71,1	59,7
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области"
1	Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования, значащихся в реестре областной государственной собственности	%	32,7	32,7	46,3	55,9	89,5	100,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"
1	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, ввод которых осуществлен с использованием субсидии на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	0,69	1,02	8,8	10,8	13,1(2)	54,0(5)	13,0	7,6	9,5
2	Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, нарастающим итогом	единиц	0	1	2
3	Количество населенных пунктов, обеспеченных связью по автомобильным дорогам	единиц	3	3	3
Подпрограмма 2 "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы
1	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям	%				63,0	58,3	54,8	50,9	49,8	48,5
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"
1	Протяженность введенных автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области в результате капитального ремонта, ремонта	км				13,25	14,69	25,68	30,67	8,96	10,75
2	Ввод законченных строительством (реконструкцией) автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области	км					5,2	2,07(4)
Подпрограмма 3 "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы
1	Количество населенных пунктов, в которых осуществлено строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков)	единиц							2,0		2,0
Основное мероприятие "Строительство искусственных сооружений на территории Иркутской области"
1	Количество построенных пешеходных переходов (мостов, виадуков)	единиц							2,0		2,0

Примечание:

1 значения показателей на 2015 год отражены с учетом значений показателей, не достигнутых в 2014 году, которые составляют 16,8 км

2 значения показателей на 2016 год отражены с учетом значений показателей, не достигнутых в 2015 году, которые составляют 2,2 км

3 значения показателей на 2017 год отражены с учетом значений показателей, не достигнутых в 2016 году, которые составляют 1,2 км

4 значения показателей на 2017 год отражены с учетом значений показателей, не достигнутых в 2016 году, которые составляют 2,07 км

5 значения показателей на 2017 год отражены с учетом значений показателей, не достигнутых в 2016 году, которые составляют 2,7 км

Информация об изменениях:

Приложение 4 изменено с 15 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Иркутской области от 15 декабря 2017 г. N 839-пп

См. предыдущую редакцию

Приложение 4

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства и сети

искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы

Перечень основных мероприятий
государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного
хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 17 сентября, 27 октября 2014 г., 7, 27 мая, 20 октября, 13 ноября 2015 г., 16 февраля, 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября 2016 г., 26 января, 2 февраля, 2 марта, 16 августа, 15 декабря 2017 г.

N п/п	Наименование подпрограммы государственной программы, основного мероприятия	Ответственный исполнитель	Срок		Ожидаемый конечный результат реализации основного мероприятия	Целевые показатели государственной программы (подпрограммы), на достижение которых оказывается влияние
			начала реализации	окончания реализации
1	2	3	4	5	6	7
1	Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
1.1	Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2020 г.	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области - 330,5 км	Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий
1.2	Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2020 г.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта - 370,6 км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
					Протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта - 383,6 км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1.3	Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2017 г.	Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования, значащихся в реестре областной государственной собственности - 100 %	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1.4	Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2020 г.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, ввод которых осуществлен с использованием субсидии - 111,9 км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
					Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, нарастающим итогом - 2
					Количество населенных пунктов, обеспеченных связью по автомобильным дорогам - 3 единицы
2.	Подпрограмма 2 "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы
2.1	Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2015 г.	2020 г.	Протяженность введенных автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области в результате капитального ремонта, ремонта - 104 км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям
					Ввод законченных строительством (реконструкцией) автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области - 5,2 км
3.	Подпрограмма 3 "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы
3.1	Основное мероприятие "Строительство искусственных сооружений на территории Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2017 г.	2020 г.	Количество построенных пешеходных переходов (мостов, виадуков) - 4 ед.	Количество населенных пунктов, в которых осуществлено строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков)

Информация об изменениях:

Приложение 5 изменено с 15 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Иркутской области от 15 декабря 2017 г. N 839-пп

См. предыдущую редакцию

Приложение 5

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства и сети

искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы

Ресурсное обеспечение
реализации государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений"
на 2014 - 2020 годы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 7,27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г., 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября, 15, 27 декабря 2016 г., 26 января, 2 февраля, 2 марта, 17 апреля, 7 июня, 16 августа, 15 ноября, 15 декабря 2017 г.

Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнители, участники, исполнители мероприятий	Источники финансирования	Расходы (тыс. руб.), годы
			2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего, в том числе:	6 713 327,9	7 816 982,6	10 416 346,5	10 080 606,8	5 661 837,2	6 057 247,9	6 378 088,5
		Областной бюджет	5 656 227,9	4 652 688,0	7 807 600,0	8 548 116,8	5 661 837,2	6 057 247,9	6 378 088,5
		Средства федерального бюджета, предусмотренные в областном бюджете (далее - федеральный бюджет)*	1 057 100,0	3 164 294,6	2 608 746,5	1 532 490,0
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	6 713 327,9	7 595 384,6	10 105 974,4	9 299 799,5	5 441 837,2	5 817 247,9	6 138 088,5
		Областной бюджет	5 656 227,9	4 431 090,0	7 497 227,9	8 065 309,5	5 441 837,2	5 817 247,9	6 138 088,5
		федеральный бюджет*	1 057 100,0	3 164 294,6	2 608 746,5	1 234 490,0
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	2 358 235,6	2 727 615,7	2 959 618,9	3 387 002,7	2 687 440,8	2 965 695,8	3 200 000,0
		Областной бюджет	2 358 235,6	2 402 741,9	2 959 618,9	3 237 002,7	2 687 440,8	2 965 695,8	3 200 000,0
		федеральный бюджет		324 873,8		150 000,0
Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	554 305,3	612 343,5	708 219,3	988 710,9	541 664,2	800 000,0	900 000,0
		Областной бюджет	554 305,3	612 343,5	708 219,3	838 710,9	541 664,2	800 000,0	900 000,0
		федеральный бюджет				150 000,0
Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	1 803 930,3	2 115 272,2	2 251 399,6	2 398 291,8	2 145 776,6	2 165 695,8	2 300 000,0
		Областной бюджет	1 803 930,3	1 790 398,4	2 251 399,6	2 398 291,8	2 145 776,6	2 165 695,8	2 300 000,0
		федеральный бюджет		324 873,8
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	3 790 390,5	4 390 533,9	6 607 135,9	4 677 370,0	2 505 094,2	2 602 249,9	2 488 786,3
		Областной бюджет	2 733 290,5	1 551 113,1	3 998 389,4	3 769 880,0	2 505 094,2	2 602 249,9	2 488 786,3
		федеральный бюджет*	1 057 100,0	2 839 420,8	2 608 746,5	907 490,0
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	928 097,8	127 823,6	719 074,6	644 627,3	585 223,6	640 442,9	408 274,8
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	2 862 292,7	4 262 710,3	5 888 061,3	4 032 742,7	1 919 870,6	1 961 807,0	2 080 511,5
		Областной бюджет	1 805 192,7	1 423 289,5	3 279 314,8	3 125 252,7	1 919 870,6	1 961 807,0	2 080 511,5
		федеральный бюджет*	1 057 100,0	2 839 420,8	2 608 746,5	907 490,0
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	108 201,9	106 980,9	79 313,1	63 688,7	9 302,2	9 302,2	9 302,2
Разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования Иркутской области на период до 2030 года	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	50 000,0	20 985,4
Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, значащиеся в реестре государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	58 201,9	85 615,5	78 913,1	54 086,5
Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в сфере дорожного хозяйства	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет				8 802,2	8 802,2	8 802,2	8 802,2
Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет		380,0	400,0	800,0	500,0	500,0	500,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	456 499,9	370 254,1	459 906,5	1 171 738,1	240 000,0	240 000,0	440 000,0
		Областной бюджет	456 499,9	370 254,1	459 906,5	994 738,1	240 000,0	240 000,0	440 000,0
		федеральный бюджет				177 000,0	0,0	0,0	0,0
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	75 121,4
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	306 962,0	370 254,1	459 906,5	1 131 738,1	200 000,0	200 000,0	400 000,0
		Областной бюджет	306 962,0	370 254,1	459 906,5	954 738,1	200 000,0	200 000,0	400 000,0
		федеральный бюджет				177 000,0
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	72 357,3
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	2 059,2			20 000,0	20 000,0	20 000,0	20 000,0
Ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет				20 000,0	20 000,0	20 000,0	20 000,0
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		221 598,0	310 372,1	703 873,7	170 000,0	170 000,0	170 000,0
		Областной бюджет		221 598,0	310 372,1	405 873,7	170 000,0	170 000,0	170 000,0
		федеральный бюджет				298 000,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		221 598,0	310 372,1	703 873,7	170 000,0	170 000,0	170 000,0
		Областной бюджет		221 598,0	310 372,1	405 873,7	170 000,0	170 000,0	170 000,0
		федеральный бюджет				298 000,0
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		221 598,0	150 000,0	500 533,5
		Областной бюджет		221 598,0	150 000,0	202 533,5
		федеральный бюджет				298 000,0
Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет			160 372,1	203 340,2	170 000,0	170 000,0	170 000,0
Подпрограмма "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего				76 933,6	50 000,0	70 000,0	70 000,0
		Областной бюджет				76 933,6	50 000,0	70 000,0	70 000,0
Основное мероприятие "Строительство искусственных сооружений на территории Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет				76 933,6	50 000,0	70 000,0	70 000,0
Строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области, в том числе разработка проектной документации (субсидии муниципальным образованиям Иркутской области)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет				76 933,6	50 000,0	70 000,0	70 000,0

* Примечание: по графе 5, в том числе отражен возвращенный остаток средств федерального бюджета 2014 года в сумме 411 244,7 тыс. рублей; по графе 6, в том числе отражен возвращенный остаток средств федерального бюджета 2015 года в сумме 412 417,3 тыс. рублей.

Информация об изменениях:

Приложение 6 изменено с 15 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Иркутской области от 15 декабря 2017 г. N 839-пп

См. предыдущую редакцию

Приложение 6

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства и сети

искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы

Прогнозная (справочная) оценка
ресурсного обеспечения реализации государственной программы
Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных
сооружений" на 2014 - 2020 годы за счет всех источников финансирования

С изменениями и дополнениями от:

15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г., 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября, 15, 27 декабря 2016 г., 26 января, 2 февраля, 2 марта, 17 апреля, 7 июня, 16 августа, 15 ноября, 15 декабря 2017 г.

Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнители, участники, исполнители мероприятий	Источники финансирования	Оценка расходов (тыс. руб.), годы
			2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 гг.	всего, в том числе:	всего	6 774 955,5	7 930 107,3	10 558 302,5	10 328 770,5	7 025 225,4	7 657 446,4	8 426 208,5
		областной бюджет (ОБ)	5 656 227,9	4 652 688,0	7 807 600,0	8 548 116,8	5 661 837,2	6 057 247,9	6 378 088,5
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 092 692,0	3 164 294,6	2 608 746,5	1 532 490,0	1 029 032,1	1 107 964,0	1 407 964,0
		местные бюджеты	26 035,6	113 124,7	141 956,0	248 163,7	334 356,1	492 234,5	640 156,0
	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	6 774 955,5	7 930 107,3	10 558 302,5	10 328 770,5	7 025 225,4	7 657 446,4	8 426 208,5
		областной бюджет (ОБ)	5 656 227,9	4 652 688,0	7 807 600,0	8 548 116,8	5 661 837,2	6 057 247,9	6 378 088,5
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 092 692,0	3 164 294,6	2 608 746,5	1 532 490,0	1 029 032,1	1 107 964,0	1 407 964,0
		местные бюджеты	26 035,6	113 124,7	141 956,0	248 163,7	334 356,1	492 234,5	640 156,0
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 гг.	всего	всего	6 774 955,5	7 669 528,7	10 178 731,1	9 455 637,3	6 287 072,4	6 508 295,4	6 942 403,5
		областной бюджет (ОБ)	5 656 227,9	4 431 090,0	7 497 227,9	8 065 309,5	5 441 837,2	5 817 247,9	6 138 088,5
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 092 692,0	3 164 294,6	2 608 746,5	1 234 490,0	727 032,1	657 964,0	737 964,0
		местные бюджеты	26 035,6	74 144,1	72 756,7	155 837,8	118 203,1	33 083,5	66 351,0
	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	6 774 955,5	7 669 528,7	10 178 731,1	9 455 637,3	6 287 072,4	6 508 295,4	6 942 403,5
		областной бюджет (ОБ)	5 656 227,9	4 431 090,0	7 497 227,9	8 065 309,5	5 441 837,2	5 817 247,9	6 138 088,5
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 092 692,0	3 164 294,6	2 608 746,5	1 234 490,0	727 032,1	657 964,0	737 964,0
		местные бюджеты	26 035,6	74 144,1	72 756,7	155 837,8	118 203,1	33 083,5	66 351,0
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	2 358 235,6	2 727 615,7	2 959 618,9	3 387 002,7	2 992 440,8	3 185 695,8	3 200 000,0
		областной бюджет (ОБ)	2 358 235,6	2 402 741,9	2 959 618,9	3 237 002,7	2 687 440,8	2 965 695,8	3 200 000,0
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)		324 873,8		150 000,0	305 000,0	220 000,0
Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	554 305,3	612 343,5	708 219,3	988 710,9	846 664,2	1 020 000,0	900 000,0
		областной бюджет (ОБ)	554 305,3	612 343,5	708 219,3	838 710,9	541 664,2	800 000,0	900 000,0
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)				150 000,0	305 000,0	220 000,0
Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	1 803 930,3	2 115 272,2	2 251 399,6	2 398 291,8	2 145 776,6	2 165 695,8	2 300 000,0
		областной бюджет (ОБ)	1 803 930,3	1 790 398,4	2 251 399,6	2 398 291,8	2 145 776,6	2 165 695,8	2 300 000,0
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)		324 873,8
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	3 790 390,5	4 390 533,9	6 607 135,9	4 677 370,0	2 804 126,3	3 030 213,9	3 216 750,3
		областной бюджет (ОБ)	2 733 290,5	1 551 113,1	3 998 389,4	3 769 880,0	2 505 094,2	2 602 249,9	2 488 786,3
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 057 100,0	2 839 420,8	2 608 746,5	907 490,0	299 032,1	427 964,0	727 964,0
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	928 097,8	127 823,6	719 074,6	644 627,3	585 223,6	640 442,9	408 274,8
		областной бюджет (ОБ)	928 097,8	127 823,6	719 074,6	644 627,3	585 223,6	640 442,9	408 274,8
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	2 862 292,7	4 262 710,3	5 888 061,3	4 032 742,7	2 218 902,7	2 389 771,0	2 808 475,5
		областной бюджет (ОБ)	1 805 192,7	1 423 289,5	3 279 314,8	3 125 252,7	1 919 870,6	1 961 807,0	2 080 511,5
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 057 100,0	2 839 420,8	2 608 746,5	907 490,0	299 032,1	427 964,0	727 964,0
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	108 201,9	106 980,9	79 313,1	63 688,7	9 302,2	9 302,2	9 302,2
		областной бюджет (ОБ)	108 201,9	106 980,9	79 313,1	63 688,7	9 302,2	9 302,2	9 302,2
Разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования Иркутской области на период до 2030 года	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	50 000,0	20 985,4
		областной бюджет (ОБ)	50 000,0	20 985,4
Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, значащиеся в реестре государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	58 201,9	85 615,5	78 913,1	54 086,5
		областной бюджет (ОБ)	58 201,9	85 615,5	78 913,1	54 086,5
Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в сфере дорожного хозяйства	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего				8 802,2	8 802,2	8 802,2	8 802,2
		областной бюджет (ОБ)				8 802,2	8 802,2	8 802,2	8 802,2
Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		380,0	400,0	800,0	500,0	500,0	500,0
		областной бюджет (ОБ)		380,0	400,0	800,0	500,0	500,0	500,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	518 127,5	444 398,2	532 663,2	1 327 575,9	481 203,1	283 083,5	516 351,0
		областной бюджет (ОБ)	456 499,9	370 254,1	459 906,5	994 738,1	240 000,0	240 000,0	440 000,0
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)	35 592,0			177 000,0	123 000,0	10 000,0	10 000,0
		местные бюджеты	26 035,6	74 144,1	72 756,7	155 837,8	118 203,1	33 083,5	66 351,0
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	114 864,8
		областной бюджет (ОБ)	75 121,4
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)	35 592,0
		местные бюджеты	4 151,4
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	323 117,9	444 398,2	532 663,2	1 285 017,8	435 748,1	237 628,5	470 896,0
		областной бюджет (ОБ)	306 962,0	370 254,1	459 906,5	954 738,1	200 000,0	200 000,0	400 000,0
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)				177 000,0	123 000,0	10 000,0	10 000,0
		местные бюджеты	16 155,9	74 144,1	72 756,7	153 279,7	112 748,1	27 628,5	60 896,0
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	78 080,6
		областной бюджет (ОБ)	72 357,3
		местные бюджеты	5 723,3
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	2 064,2			21 505,4	22 727,5	22 727,5	22 727,5
		областной бюджет (ОБ)	2 059,2			20 000,0	20 000,0	20 000,0	20 000,0
		местные бюджеты	5,0			1 505,4	2 727,5	2 727,5	2 727,5
Ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего				21 052,7	22 727,5	22 727,5	22 727,5
		областной бюджет (ОБ)				20 000,0	20 000,0	20 000,0	20 000,0
		местные бюджеты				1 052,7	2 727,5	2 727,5	2 727,5
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		260 578,6	379 571,4	792 150,4	685 521,0	1 075 466,0	1 410 120,0
		областной бюджет (ОБ)		221 598,0	310 372,1	405 873,7	170 000,0	170 000,0	170 000,0
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)				298 000,0	302 000,0	450 000,0	670 000,0
		местные бюджеты		38 980,6	69 199,3	88 276,7	213 521,0	455 466,0	570 120,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		260 578,6	379 571,4	792 150,4	685 521,0	1 075 466,0	1 410 120,0
		областной бюджет (ОБ)		221 598,0	310 372,1	405 873,7	170 000,0	170 000,0	170 000,0
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)				298 000,0	302 000,0	450 000,0	670 000,0
		местные бюджеты		38 980,6	69 199,3	88 276,7	213 521,0	455 466,0	570 120,0
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		260 578,6	178 571,4	554 582,7	483 140,0	873 085,0	1 207 739,0
		областной бюджет (ОБ)		221 598,0	150 000,0	202 533,5
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)				298 000,0	302 000,0	450 000,0	670 000,0
		местные бюджеты		38 980,6	28 571,4	54 049,2	181 140,0	423 085,0	537 739,0
Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего			201 000,0	237 567,7	202 381,0	202 381,0	202 381,0
		областной бюджет (ОБ)			160 372,1	203 340,2	170 000,0	170 000,0	170 000,0
		местные бюджеты			40 627,9	34 227,5	32 381,0	32 381,0	32 381,0
Подпрограмма "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего				80 982,8	52 632,0	73 685,0	73 685,0
		областной бюджет (ОБ)				76 933,6	50 000,0	70 000,0	70 000,0
		местные бюджеты				4 049,2	2 632,0	3 685,0	3 685,0
Основное мероприятие "Строительство искусственных сооружений на территории Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего				80 982,8	52 632,0	73 685,0	73 685,0
		областной бюджет (ОБ)				76 933,6	50 000,0	70 000,0	70 000,0
		местные бюджеты				4 049,2	2 632,0	3 685,0	3 685,0
Строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области, в том числе разработка проектной документации (субсидии муниципальным образованиям Иркутской области)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего				80 982,8	52 632,0	73 685,0	73 685,0
		областной бюджет (ОБ)				76 933,6	50 000,0	70 000,0	70 000,0
		местные бюджеты				4 049,2	2 632,0	3 685,0	3 685,0

* Примечание: по графе 5, в том числе отражен возвращенный остаток средств федерального бюджета 2014 года в сумме 411 244,7 тыс. рублей; по графе 6, в том числе отражен возвращенный остаток средств федерального бюджета 2015 года в сумме 412 417,3 тыс. рублей

Информация об изменениях:

Приложение 7 изменено с 15 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Иркутской области от 15 декабря 2017 г. N 839-пп

См. предыдущую редакцию

Приложение 7

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства и сети

искуственных# сооружений" на 2014 - 2020 годы

Перечень объектов капитального строительства (реконструкции) государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, объектов капитального ремонта, находящихся в государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, включенных в подпрограммы государственной программы Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г., 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября, 5, 27 декабря 2016 г., 26 января, 2 февраля, 2 марта, 17 апреля, 7 июня, 16 августа, 15 ноября, 15 декабря 2017 г.

ГАРАНТ:

Начало таблицы. См. окончание

Наименование мероприятия, объекта, ПИР (с расшифровкой по объектам)	Год начала строительства	Плановый год ввода в эксплуатацию	Реквизиты ПСД (плановый срок утверждения ПСД)	Реквизиты государственной экспертизы (плановый срок получения)	Вид работ (строительство, реконстр., кап. ремонт, тех. перевооружение)	Форма собственности (ОС/ МС)	Сметная стоимость (в текущих ценах), тыс. руб.	Остаток сметной стоимости, тыс. руб.	Тех. готовность (на 1 января текущего финансового года) (в %)	Муниципальное образование (городское/сельское поселение, муниципальный район, городской округ)	Исполнитель (наименование ИОГВ)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе
Строительство автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 155 - км 166 в Чунском районе	2014	2015	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 9 апреля 2014 года N 24	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий от 09.04.2014 г. N 104-14/КРЭ-2095/02 и о достоверности сметной стоимости от 09.04.2014 г. N 105-14/КРЭ-2095/05	Строительство	ОС	671 740,1	0,0	100,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 114 - км 117+600 в Чунском районе	2016	2017	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 29 марта 2016 года N 46	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж.изысканий от 21.12.2015 г. N 383-15/КРЭ-2523/02, и о достоверности сметной стоимости от 21.12.2015 г. N 384-15/КРЭ-2523/05	Строительство	ОС	586 003,6	400 081,4	31,7		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 117+600 - км 155 в Чунском районе	2015	2017	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 25 мая 2015 года N 52	Положительное заключение: проектная документация от 22.05.2015 г. N Пи-2522-2522/03.15 и о достоверности сметной стоимости от 22.05.2015 г. N 2522-2522/05.15	Строительство	ОС	2 845 898,5	891 064,0	68,7		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство автомобильной дороги Красноярово - Небель на участке км 100 - п.Небель в Казачинско-Ленском районе	2014	2015	Распоряжение зам.председателя Правительства ИО от 29 декабря 2007 года N 656-рз	Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж.изысканий от 29.12.2007 г. N 97-37-5719/8	Строительство	ОС	944 721,7	0,0	100,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство автомобильной дороги Киренск-Казачинское на участке км 31+706 - км 65+500 в Киренском и Казачинско-Ленском районах (1,2 этапы)	2016	2019	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 декабря 2016 года N 186	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж.изысканий от 13.12.2016 г. N 38-1-1-3-0109-16 и о достоверности сметной стоимости от 22.12.2016 г. N 38-1-6-0118-16	Строительство	ОС	643 922,2	615 924,2	4,3		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 31+706 - км 65+500 в Киренском и Казачинско-Ленском районах (3, 4 этапы)	2017	2020	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 декабря 2016 года N 186	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж.изысканий от 13.12.2016 г. N 38-1-1-3-0109-16 и о достоверности сметной стоимости от 22.12.2016 г. N 38-1-6-0118-16	Строительство	ОС	568 224,1	568 224,1	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 65+500 - км 104+634 в Казачинско-Ленском районе	2016	2019	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 7 ноября 2016 года N 146	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж.изысканий от 24.08.2016 г. N 38-1-1-3-0062-16 и о достоверности сметной стоимости от 03.11.2016 г. N 38-1-6-0098-16	Строительство	ОС	1 620 135,4	1 155 276,2	28,7		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство грузопассажирского самоходного парома для обслуживания паромного сообщения между п. Сахюрта и о. Ольхон на участке автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир в Ольхонском районе	2013	2016	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 29 октября 2013 года N 123	Заключение по экспертной оценке стоимости от 23.10.2013 г. ЗАО "Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота" Экспертное заключение ФБУЗ "Центр гигиены и эпидимиологии# в Нижегородской области" от 30.09.2013 г. N 07/5322	Строительство	ОС	299 660,7	0,0	100,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство мостового перехода через р. Ерчем на км 52 автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск в Тайшетском районе	2016	2017	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 года N 41	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж.изысканий 12.12.2014 г. N Пи-2126-2126/09.14 и о достоверности сметной стоимости от 25.03.2015 г. N Дл-2126-2126/01.15	Строительство	ОС	107 656,8	49 443,6	54,1		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 174 - п. Сосновка в Чунском районе	2007	2014	Распоряжение заместителя главы администрации Иркутской области от 13 сентября 2006 года N 377-рз	Положительное заключение Главгосэкспертизы России от 31.08.2006 г. N 66-06/УГРРБ-004/30-05	Строительство	ОС	479 869,6	0,0	100,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство мостового перехода через р. Ангару в городе Иркутске	1999	2014	Распоряжение администрации Иркутской области от 27.11.2001 г. N 109/342-рз, от 25.10.2007 N 523/1-рз	Положительное заключение Главгосэкспертизы России от 21.11.2001 г. N 24-4-1/10-355	Строительство	ОС	9 702 756,6	0,0	100,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство мостового перехода через р. Лена на автомобильной дороге Жигалово - Казачинское у с. Тутура в Жигаловском районе	2019	2022	2017 г.	2017 г.	Строительство	ОС	2 353 425,6	2 353 425,6	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Устройство освещения на автомобильных дорогах	2016	2017	Приказы ОГКУ "Дирекция автодорог" от 20 февраля 2016 года N 29 и N 30	Положительное заключение: результаты инженерных изысканий и проектная документация (без сметы) от 28.12.2015 г. N Пи-2761-2761/08.15 и N Пи-2762-2762/08.15 и о достоверности сметной стоимости от 28.12.2015 г. N Дл-2761-2761 09.15 и N Дл-2762-2762 09.15	Строительство	ОС	91 083,0	36 501,2	59,9		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 8 - км 12 в Иркутском районе	2014	2015	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 26 мая 2014 года N 38	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж.изысканий 23.05.2014 г. N 138-14/КРЭ-2108/02 и о достоверности сметной стоимости от 23.05.2014 г. N 139-14/КРЭ-2108/05	Реконструкция	ОС	1 603 023,2	0,0	100,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 12 - км 29 в Иркутском районе (1,2 этап)	2015	2017	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 27 июля 2015 года N 79	Положительное заключение: проектная документация от 24.07.2015 г. N 38-1-4-0463-15 и о достоверности сметной стоимости от 24.07.2015 г. N Дл-2647-2647/0615	Реконструкция	ОС	3 350 026,0	1 075 923,4	67,9		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 29 - км 70 в Иркутском районе (нераспределенное финансирование)		2020	2017 г.	2017 г.	Реконструкция	ОС	-	-	-		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (1 пусковой комплекс) в Бодайбинском районе	2012	2015	Распоряжение зам.председателя Правительства ИО от 22 декабря 2010 года N 228-рзп	Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж.изысканий 02.09.2010 г. N 97-37-457/10	Реконструкция	ОС	330 266,6	0,0	100,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (2-3 пусковые комплексы) в Бодайбинском районе	2013	2015	Распоряжение зам.председателя правительства ИО от 22 декабря 2010 года N 228-рзп	Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж.изысканий 02.09.2010 г. N 97-37-457/9	Реконструкция	ОС	558 196,5	0,0	100,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 175 - км 190 в Бодайбинском районе	2016	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 05 августа 2014 г. N 57	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж.изысканий 12.12.2013 г. N Пи-1140-1140/08.13 и о достоверности сметной стоимости от 30.05.2014 г. N Дл-1140-1140/02.13	Реконструкция	ОС	1 156 669,7	803 796,7	30,5		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция автомобильной дороги Жигалово - Казачинское км 87 - км 107 в Жигаловском районе	2019	2020	2017 г.	2017 г.	Реконструкция	ОС	1 743 262,0	1 719 377,8	1,4		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Б. Голоустное на участке км 46+700 - км 70+000 в Иркутском районе	2016	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 года N 44	Положительное заключение: результаты инженерных изыскаений# от 11.06.2013 г. N И-0755-0755/05.13, проектная документация (без сметы) от 22.10.2013 г. N Пи-0755-0755/05.13 и о достоверности сметной стоимости от 25.10.2013 г. N Дл755-0755/10.13	Реконструкция	ОС	1 413 713,6	990 045,0	30,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир на участке км 95 - км 108 в Ольхонском районе	2015	2016	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 12 декабря 2013 года N 148	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий 02.08.2013 г. N Пи-0648-0648.04.13 и о достоверности сметной стоимости от 19.11.2013 г. N Дл-0648-0648/08.12	Реконструкция	ОС	457 558,8	0,0	100,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта - о.Ольхон в Ольхонском районе	2013	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 8 ноября 2013 года N 126; от 21 марта 2017 года N 35	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж.изысканий от 11.10.2013 г. N Пи-0022-0022/11.12; от 17.11.2015 г. N 38-1-4-0514-15 и о достоверности сметной стоимости от 08.11.2013 г. N Дл-0022п-0022п/10.12; от 06.03.2017 г. N 38-1-6-0039-17	Реконструкция	ОС	307 956,2	181 480,9	41,1		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта - о.Ольхон (островная часть) в Ольхонском районе	2018	2019	2017 г.	2017 г.	Реконструкция	ОС	152 333,9	152 333,9	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция мостового перехода через р. Голуметь на км 55+134 автомобильной дороги Черемхово - Голуметь - Онот в Черемховском районе	2016	2017	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 24 июня 2015 года N 68	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж.изысканий 14.10.2014 г. N Пи-2061 - 2061/07.13; о достоверности определения сметной стоимости от 01.06.2015 г. N Дл-2061 - 2061/04.15	Реконструкция	ОС	80 546,7	22 804,5	71,7		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция мостового перехода через р. Ода на км 0+077 автомобильной дороги Ангарск - Тальяны в Ангарском районе	2018	2019	2017 г.	2017 г.	Реконструкция	ОС	150 000,0	150 000,0	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция моста через р. Гербилак км 201+244 на автомобильной дороге Усть-Кут - Уоян в Казачинско-Ленском районе	2018	2019	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 декабря 2016 года N 187	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж.изысканий от 04.10.2016 г. N 38-1-1-3-0075-16 и о достоверности сметной стоимости от 22.12.2016 г. N 38-1-6-0119-16	Реконструкция	ОС	180 000,0	180 000,0	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция моста через ручей км 252+771 на автомобильной дороге Иркутск - Оса - Усть-Уда в Усть-Удинском районе	2018	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 21 марта 2017 года N 34	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж.изысканий от 07.11.2016 г. N 38-1-1-3-0089-16; о достоверности сметной стоимости от 21.02.2017 г. N 38-1-6-0034-17	Реконструкция	ОС	54 831,2	54 831,2	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция автомобильной дороги Тогот - Курма на участке км 0 - км 17 в Ольхонском районе	2018	2020	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 10.04.2015 г. N 27	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж.изысканий 16.05.2013 г. N Пи0341-0341/02.13 и о достоверности сметной стоимости от 03.03.2015 г. N Дл-0341пп-0341пп/11.14	Реконструкция	ОС	620 167,0	620 167,0	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция мостового перехода через р. Мха на км 24+500 автомобильной дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда в Иркутском районе	2020	2020	2019 г.	2019 г.	Реконструкция	ОС	300 000,0	300 000,0	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция мостового перехода через р. Куда на км 4+850 автомобильной дороги Куда - Хомутово - Турская в Иркутском районе	2018	2019	2017 г.	2017 г.	Реконструкция	ОС	285 221,2	285 221,2	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция мостового перехода через р. Куда на км 15 автомобильной дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда в Иркутском районе	2019	2020	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 12.07.2016 г. N 98	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж.изысканий от 19.05.2016 г. N Пи-2756-2756/07.15 и о достоверности сметной стоимости от 19.05.2016 г. N Дл-2756-2756/07.15	Реконструкция	ОС	427 370,7	420 280,8	1,7		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция автомобильнаой# дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 160 - км 215 в Осинском районе	2020	2023	2017 г.	2017 г.	Реконструкция	ОС	4 500 000,0	4 500 000,0	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
ПИР
Строительный контроль
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск - Усть-Илимск на участке км 51- км 58 в Братском районе	2013	2015	Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 13 мая 2013 года N 122-рзп	Положительное заключение: инженерные изыскания от 30 октября 2012 г. N 1406-12/97-37-0664/010, проектная документация (без сметы) от 04.02.2013 г. N П-0029-0029/12.11 и о достоверности сметной стоимости от 28.03.2013 г. N Дл-0029-0029/12.11	кап.ремонт	ОС	357 522,0	0,0	100,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги Иркутск - Б.Голоустное на участке км 32-км 36 в Иркутском районе	2014	2015	Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 24 мая 2013 года N 129-рзп	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий 29.03.2013 г. N Пи-0189-0189/01.13 и о достоверности сметной стоимости от 09.05.2013 г. N Дл-0189п-0189п/04.12	кап.ремонт	ОС	74 255,6	0,0	100,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Ида на км 1+300 автомобильной дороги Каменка - Угольная в Боханском районе	2014	2015	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 14 ноября 2013 года N 129	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий 18.03.2013 г. N Пи-0083п-0083п/04.13 и о достоверности сметной стоимости от 28.08.2013 г. N Дл-0083п-0083п/05.12	кап.ремонт	ОС	37 825,6	0,0	100,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги Бодайбо - Кропоткин на участке км 70-км 80 в Бодайбинском районе	2014	2016	Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 13 мая 2013 года N 121-рзп	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий от 09.12.2012 г. N 1401-12/97-37-1317/01 и о достоверности сметной стоимости от 19.04.2013 г. N Дл-0181-0181/01.12	кап.ремонт	ОС	271 975,1	0,0	100,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги Качуг - Мыс-Кузнецы на участках км 2+770 - км 10+494, км 11+797 - км 18+000 в Качугском районе	2016	2017	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 29 апреля 2016 года N 70	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий от 18.03.2016 г. N Пи-2759-2759/07.15 и о достоверности сметной стоимости от 18.04.2016 г. N Дл-2759-2759/03.16	кап.ремонт	ОС	369 096,8	170 906,2	53,7		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Подъезд к Новогрудинина" в Иркутском районе	2016	2017	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 5 декабря 2016 года N 163	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий от 18.11.2016 г. N 38-1-1-3-0097-16 и о достоверности сметной стоимости от 29.11.2016 г. N 38-1-6-0107-16	кап.ремонт	ОС	140 939,8	140 939,8	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги Кутулик - Бахтай - Хадахан на участке км 0 - км 14 в Аларском районе	2016	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 21 июля 2015 года N 76	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий от 31.12.2014 г. N Пи-2003 - 2003/07.14 и о достоверности сметной стоимости от 07.07.2015 г. N Дл-2003 - 2003/03.15	кап.ремонт	ОС	269 150,6	181 665,2	32,5		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги Нижнеудинск - Боровинок - Алзамай на участке км 133 - км 138 в Нижнеудинском районе	2018	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 31.03.2016 года N 47	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий от 24.12.2014 г. N Пи-1653-1653/02.14 и о достоверности сметной стоимости от 05.08.2015 г. N Дл-1653-1653/12.12	кап.ремонт	ОС	108 987,6	108 987,6	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Залари - Жигалово" - Хареты - Большебаяновская на участке км 0+00 - км 3+700 в Нукутском районе	2018	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 года N 42	Положительное заключение: инженерные изыскания от 20.03.2014 г. N И-1552-1552/01.14, проектная документация (без сметы) от 29.09.2014 г. N П-1937-1937/06.14 и о достоверности сметной стоимости от 11.02.2015 г. N Дл-1937-1937/10.14	кап.ремонт	ОС	92 637,0	92 637,0	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги Хомутово - Урик - Усть-Куда на участке км 12+970 - км 18+100 в Иркутском районе	2019	2019	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 года N 46	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий от 05.12.2014 г. N Пи-1600-1600/02.14 и о достоверности сметной стоимости от от# 12.03.2015 N Дл-1600-1600/12.14	кап.ремонт	ОС	228 890,1	228 890,1	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Подъезд к п. Плишкино" на участке км 5+419 - км 10+660 в Иркутском районе	2019	2019	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 года N 43	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий от 31.12.2014 г. N Пи-1760-1760/04.14 и о достоверности сметной стоимости от 10.04.2015 N Дл-1760-1760/12.14	кап.ремонт	ОС	228 835,3	228 835,3	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги Усть-Кут - Киренск на участке км 58+00 - км 63+407 (с.Макарово) в Киренском районе	2019	2019	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 1 марта 2016 года N 33	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий от 25.06.2015 г. N Пи-2270-2270/06.14 и о достоверности сметной стоимости N Дл-2270-2270/08.15 от 24.12.2015	кап.ремонт	ОС	182 717,5	182 717,5	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск - Усть-Илимск на участке км 185+220 - км 190+220 в Усть-Илимском районе	2020	2021	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 24 июня 2014 года N 46	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий от 22.03.2013 г. N Пи-0011-0011/11.12 и о достоверности сметной стоимости от 30.12.2013 N Дл-0011п-0011п/09.13	кап.ремонт	ОС	408 111,0	408 111,0	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги Залари - Жигалово на участке км 7+000 - км 8+000 в Заларинском районе и на участке км 16+200 - км 20+000 в Нукутском районе	2020	2020	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 24 июня 2015 года N 66	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий от 05.11.2014 г. N Пи-2002 - 2002/07.14 и о достоверности сметной стоимости от 11.03.2015 N Дл-2002 - 2002/12.14	кап.ремонт	ОС	178 241,4	178 241,4	0,0		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги Тельма - Раздолье на участке км 14+500 - км 19+000 в Усольском районе	2016	2017	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 6 октября 2016 года N 124	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий от 22.06.2016 г. N Пи-2652-2652/06.15 и о достоверности сметной стоимости от 28.06.2016 N Дл-2652-2652/06.15	кап.ремонт	ОС	95 292,5	65 292,5	31,5		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги Хребтовая - Рудногорск - Новоилимск на участке км 53+000 - км 63+200 в Нижнеилимском районе	2016	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 21 декабря 2016 года N 172	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж.изысканий от 10.11.2016 г. N 38-1-1-3-0095-16 и о достоверности сметной стоимости от 19.12.2016 N 38-1-6-0116-15	кап.ремонт	ОС	434 596,1	404 907,9	6,8		Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
ПИР
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям), в том числе
Капитальный ремонт автомобильных дорог в р.п Залари по ул. Георгия Васильева	2015	2015	Постановление администрации Заларинского муниципального образования от 21 марта 2014 года N 71	от 30.01.2014 N Пи-1392-1392/11.13 от 13.04.2014 N Дл-1392-1392/12.13	кап.ремонт	МС	45 282,6	0,0	100,0	Заларинское муниципальное образование	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул. Январских Событий на участке от моста р. Галантуйка до ул. 5-ой Армии	2015	2016	Постановление администрации Зиминского городского муниципального образования от 3 июня 2014 года N 976	от 16.05.2014 N Пис-1594-1594/02.14	кап.ремонт	МС	22 972,2	0,0	100,0	Зиминское городское муниципальное образование	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул. 5-й Армии на участке от ул. Январских Событий до ул. Калинина	2015	2016	Постановление администрации Зиминского городского муниципального образования от 16 марта 2015 года N 456	от 08.08.2014 N 38-1-5-0292-14 от 14.04.2016 N Дл-1595п-1595п/03.16	кап.ремонт	МС	64 696,2	0,0	100,0	Зиминское городское муниципальное образование	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт участков автомобильных дорог в городе Усть-Илимске (пр. Др. Народов, ул. 50 лет ВЛКСМ, пр. Мира)	2014	2018	Приказ департамента жилищной политики и городского хозяйства администрации города Усть-Илимска от 11 марта 2014 года N 23-ОД	от 15.03.2013 N Пи-0064-0064/12.12 от 13.05.2013 N Дл-0064п-0064п/04.13	кап.ремонт	МС	282 821,5	114 440,9	59,5	Муниципальное образование город Усть-Илимск	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по улице Рябикова (от улицы Крупской до жилого дома N 21 с перекрестком улицы Рябикова - улицы Крупской)	2015	2015	Распоряжение председателя комитета по градостроительству администрации МО города Братска от 27.05.2015 г. N 192	от 08.04.2015 N 38-1-4-0408-15 от 21.05.2015 N Дл 2194-2194/04.15	кап.ремонт	МС	45 757,6	0,0	100,0	Муниципальное образование города Братска	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги по ул. О. Кошевого в г.Свирск	2015	2016	Постановление администрации МО "город Свирск" от 20 мая 2015 года N 286	от 15.05.2015 N 38-1-4-0416-15 от 15.05.2015 N Дл-2267-2267/03.15	кап.ремонт	МС	89 685,8	0,0	100,0	Муниципальное образование "город Свирск"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт муниципальных дорог местного значения по ул. Первомайская и ул. Декабрьских Событий в г.Черемхово	2014	2016	Распоряжение администрации муниципального образования "город Черемхово" от 28 марта 2014 года N 70	от 13.02.2014 N П-1319-1319/11.13 от 28.03.2014 N Дл-1319-1319/11.13	кап.ремонт	МС	164 710,4	0,0	100,0	Муниципальное образование "город Черемхово"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" "Автомобильная дорога от г.Саянска до здания по адресу: г.Саянск, подъезд к г.Саянск, N 1"	2015	2015	Распоряжение администрации городского округа муниципального образования "город Саянск" от 07.07.2015 г. N 110-46-568-15	от 24.06.2015 N 38-1-4-0437-15 от 24.06.2015 N Дл-2583/05.15	кап.ремонт	МС	46 046,5	0,0	100,0	Муниципальное образование "город Саянск"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" (магистральная улица - улица Советская (от ул. Ленина до ул. Советской Армии) 1 этап)	2015	2015	Распоряжение администрации городского округа муниципального образования "город Саянск" от 07.07.2015 г. N 110-46-567-15	от 24.06.2015 N 38-1-4-0436-15 от 24.06.2015 N Дл-2582/05.15	кап.ремонт	МС	11 831,3	0,0	100,0	Муниципальное образование "город Саянск"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт участка автомобильной дороги общего пользования местного значения "Старый Московский тракт" и железобетонного моста через реку Еловка	2015	2015	Распоряжение администрации Ангарского муниципального образования от 24.11.2014 г. N 1483-па	от 25.11.2013 N Пи -0821-0821/05.13 от 06.11.2014 N Дл-0821-0821/04.14	кап.ремонт	МС	131 151,5	0,0	100,0	Ангарское городское муниципальное образование	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги от р.п. Маркова через институт МВД по проезду до автодороги на Падь Мельничную	2016	2017	Постановление администрации Марковского муниципального образования от 11.06.2015 г. N 901	от 29.08.2014 г. N 38-1-4-0301-14, от 16.01.2015 г. N 38-1-6-0155-15	кап.ремонт	МС	133 601,1	73 928,7	44,7	Марковское муниципальное образование	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги Подъезд к п. Вознесенский на участке км 0+000 - км 0+600 в Нижнеудинском районе	2016	2017	Распоряжение комитета по управлению муниципальным имуществом администрации муниципального образования "Нижнеудинский район" от 31.12.2015 г. N 282	от 14.06.2015 N 38-1-5-0453-15 (со сметой)	кап.ремонт	МС	16 286,9	0,0	100,0	Муниципальное образование "Нижнеудинский район"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги Подъезд к р.п. Ук на участке км 0+000 - км 2 +100 в Нижнеудинском районе	2016	2017	Распоряжение комитета по управлению муниципальным имуществом администрации муниципального образования "Нижнеудинский район" от 31.12.2015 г. N 282	от 14.06.2015 N 38-1-5-0452-15 (со сметой)	кап.ремонт	МС	59 385,1	0,0	100,0	Муниципальное образование "Нижнеудинский район"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонта автомобильных дорог по ул. Нагорная, ул. Ветеринарная в п. Кутулик Аларского района Иркутской области	2016	2017	Распоряжение администрации муниципального образования "Кутулик" от 03.08.2015 г. N 48	от 30.06.2014 N Пи-1551-1551/01.14 от 04.09.2014 N Дл-1551-1551/02.14	кап.ремонт	МС	71 332,0	36 332,0	49,1	Муниципальное образование "Кутулик"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск". Дорога общего пользования местного значения магистральная улица - улица Дворовкина (от проспекта Ленинградский до проспекта Мира)	2016	2016	Распоряжение администрации городского округа муниципального образования "город Саянск" от 27.08.2015 г. N 110-46-697-15	от 28.08.2015 N 38-1-4-0479-15 от 28.08.2015 N Дл-2740-2740/07.15	кап.ремонт	МС	85 702,7	0,0	100,0	Муниципальное образование "город Саянск"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения по улице Ленина - 0,522 км и улице Гагарина - 1,160 км в п. Новонукутский Нукутского района Иркутской области	2016	2017	Постановление муниципального образования "Новонукутское" от 31.08.2015 г. N 307	от 28.08.2015 N 38-1-4-0480-15 от 28.08.2015 N Дл-2650-2650/08.15	кап.ремонт	МС	91 423,3	51 990,9	43,1	Муниципальное образование "Новонукутское"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения по улицам Комсомольская, Партизанская (частично) и переулку Сосновый (частично) в городе Алзамае Нижнеудинского района Иркутской области	2016	2017	Постановление администрации Алзамайского муниципального образования от 28.08.2015 г. N 192	от 27.08.2015 N 38-1-4-0477-15 от 28.08.2015 N Дл-2606-2606/07.15	реконструкция	МС	108 978,8	73 641,0	32,4	Алзамайское муниципальное образование	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги по пер. Индивидуальному до ул. Новая в г.Тулуне в Иркутской области	2017	2017	Распоряжение администрации городского округа муниципального образования "город Тулун" от 31.12.2015 г. N 526	от 09.09.2015 N в Реестре 38-1-4-0486-15 от 15.01.2016 N Дл-1489-1489/10.15	кап.ремонт	МС	23 183,6	23 183,6	0,0	Муниципальное образование "город Тулун"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения: магистральная улица - улица Советской Армии (от проспекта Мира до улицы Советской, от улицы Советской до проспекта Ленинградский, от проспекта Ленинградский до улицы N 31) в г.Саянске	2017	2018	Распоряжение администрации городского округа муниципального образования "город Саянск" от 30.11.2016 г. N 110-46-309-16	от 30.11.2016 N 38-1-1-3-0099-16 от 20.11.2016 N Дл-0297-0297/08.16	кап.ремонт	МС	119 134,0	119 134,0	0,0	Муниципальное образование "город Саянск"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги по улице Ленина на участке от дома N 17 до ул. Молодости в с. Мельница Нижнеудинского района Иркутской области	2017	2017	Распоряжение администрации Усть-Рубахинского муниципального образования от 20.06.2016 г. N 68	от 24.08.2015 N в Реестре 38-1-4-0475-15 от 28.10.2015 N Дл-2575-2575/09.15	кап.ремонт	МС	12 672,4	12 672,4	0,0	Усть-Рубахинское муниципальное образование	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по улице Дзержинского города Вихоревка Иркутской области	2017	2018	Распоряжение администрации Вихоревского муниципального образования от 26.07.2016 г. N 185	от 29.04.2016 N 38-1-1-3-0025-16 от 29.04.2016 N Дл-2951-2951/12.15	кап.ремонт	МС	143 292,3	143 292,3	0,0	Вихоревское муниципальное образование	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по ул. Енисейская (от ул. Сосновая до ул. Вокзальная) в жилом районе Гидростроитель города Братска	2017	2017	Распоряжение председателя комитета по градостроительству администрации МО города Братска от 28.08.2015 г. N 223	от 06.08.2015 N в Реестре 38-1-4-0465-15 от 24.08.2015 N Дл-2519-2519/08.15	кап.ремонт	МС	36 405,3	36 405,3	0,0	Муниципальное образование города Братска	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по ул. Погодаева в жилом районе Энергетик г.Братска	2017	2017	Распоряжение председателя комитета по градостроительству администрации МО города Братска от 28.08.2015 г. N 224	от 12.08.2015 N в Реестре 38-1-4-0469-15 от 24.08.2015 N Дс-2397-2397/08.15	кап.ремонт	МС	71 783,9	71 783,9	0,0	Муниципальное образование города Братска	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги в р.п. Залари ул. Первомайская Заларинского района Иркутской области	2017	2017	Постановление администрации Заларинского муниципального образования от 21 марта 2014 года N 71	от 30.01.2014 N Пи-1392-1392/11.13 от 15.03.2014 N Дл-1392-1392/12.13	кап.ремонт	МС	49 290,4	49 290,4	0,0	Заларинское муниципальное образование	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул. Карла Маркса на участке от ул. Максима Горького до пожарного депо	2017	2017	Постановление администрации Зиминского городского муниципального образования от 16.03.2015 г. N 458	от 10.02.2015 N в Реестре 38-1-5-0387-15	кап.ремонт	МС	76 649,3	76 649,3	0,0	Зиминское городское муниципальное образование	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт муниципальной дороги местного значения по ул. Ленина г.Черемхово	2017	2017	Распоряжение администрации муниципального образования "город Черемхово" от 10 апреля 2017 года N 65	от 07.04.2017 N 38-1-1-3-0032-17 от 07.04.2017 N Дл-0001--0001/01.17	кап.ремонт	МС	114 181,7	114 181,7	0,0	Муниципальное образование "город Черемхово"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство улицы Радужная на участке от проспекта Ленинградский до улицы Алешина города Ангарска	2017	2017	Постановление администрации Ангарского городского округа от 03.02.2017 N 144-по	от 23.12.2016 N 38-1-1-3-0117-16 от 30.12.2016 N Дл-0009п-0009п/11.16	строительство	МС	34 339,3	34 339,3	0,0	Муниципальное образование "Ангарский городской округ"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Капитальный ремонт улицы Декабристов на участке от ул. Космонавтов до ул. 40 лет Победы в городе Ангарске, 1 этап	2017	2017	Распоряжение администрации Ангарского городского округа Управление по КСЖКХТиС от 07.04.2017 N 85	от 28.02.2017 N 38-1-1-3-0019-17 от 07.04.2017 N Дл-2123пп-2123пп/03.17	кап.ремонт	МС	76 507,2	76 507,2	0,0	Муниципальное образование "Ангарский городской округ"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция участка уличной дорожной сети на участке от перекрестка улиц Халтурина-Некрасова до перекрестка Чкалова - Красная Звезда в городе Усть-Кут Иркутской области	2017	2019	Распоряжение администрации муниципального образования "город Усть-Кут" от 02.02.2017 г. N 15-р	от 30.09.2016 N 38-1-1-2-0071-16 от 29.12.2016 N Дл-2955-2955/11.16	реконструкция	МС	243 111,2	243 111,2	0,0	Усть-Кутское муниципальное образование (городское поселение)	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области", в том числе
Капитальный ремонт ул. Напольная на участке от ул. Парниковая до ул.Ремесленная и ул. Ремесленная на участке от ул. Напольная до ул. Фучика	2014	2015	Распоряжение заместителя мэра-председателя комитета городского обустройства от 17.01.2014 г. N 404-02-4/4	от 06.06.2013 г. N Пис-0300-0300/12.13	кап.ремонт	МС	193 874,3	0,0	100,0	город Иркутск	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Рабочего Штаба и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске	2016	2017	Распоряжение заместителя мэра - председателя комитета городского обустройства от 04.05.2016 г. N 404-02-172/16	от 13.04.2016 г. N 38-1-1-3-0019-16, от 29.04.2016 г. N Дл-2890-2890/04.16	реконструкция	МС	178 366,6	31 446,2	0,0	город Иркутск	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Сурнова и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске	2016	2017	Распоряжение заместителя мэра - председателя комитета городского обустройства от 27.10.2016 г. N 404-02-541/16	от 17.10.2016 г. N 38-1-1-3-0083-16, от 27.10.2016 г. N Дл-2894-2894/10.16	реконструкция	МС	195 347,0	191 066,8	2,2	город Иркутск	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Реконструкция путепровода по ул.Джамбула	2018	2021	Распоряжение заместителя мэра-председателя комитета городского обустройства от 27.04.2015 г. N 404-02-186/15	от 22.09.2014 г. N 38-1-4-0309-14 от 26.12.2014 г. N Дл-1531-1531/09.14	реконструкция	МС	1 018 412,3	1 018 412,3	0,0	город Иркутск	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство надземного пешеходного перехода через улицу Боткина в районе ООТ "Курорт Ангара" в г.Иркутске	2017	2017	Распоряжение заместителя мэра-председателя комитета городского обустройства от 11.10.2016 г. N 404-02-516/16	от 22.08.2016 г. N 38-1-1-3-0060-16 от 22.08.2016 г. N Дл-0068-0068/04.16	строительство	МС	25 025,2	21 498,1	14,1	город Иркутск	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Подпрограмма "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы
Основное мероприятие "Строительство искусственных сооружений на территории Иркутской области", в том числе
Строительство пешеходного моста через реку Чуна в п. Веселый в Чунском районе Иркутской области	2017	2019	Постановление Веселовского муниципального образования от 25.09.2013 г. N 67	от 20.09.2013 N Пи-0944-0944.06.13 от 13.12.2013 N Дл-1296-1296/10.13	строительство	МС	70 771,3	70 771,3	0,0	Веселовское муниципальное образование	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Строительство пешеходного моста через р. Ия в п. Евдокимовский Тулунского района Иркутской области	2017	2019	Распоряжение администрации Евдокимовского сельского поселения от 14.03.2014 г. N 15-рг	от 27.09.2013 N Пи-1000-1000.07.13 от 28.01.2014 N Дл-1000-1000/11.13	строительство	МС	77 479,9	77 479,9	0,0	Евдокимовское муниципальное образование	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Всего по государственной программе

ГАРАНТ:

Окончание таблицы. См. начало

Наименование мероприятия, объекта, ПИР (с расшифровкой по объектам)	Источники финансирования	Объемы финансирования, тыс. руб.
		2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	13	14	15	16	17	18	19	20
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы	Всего	2862292,7	4834932,1	7139799,2	5731599,1	2972055,8	3162026,2	3216750,3
	областной бюджет (ОБ)	1805192,7	1921367,2	4458295,9	4724618,1	2655094,2	2718244,7	2488786,3
	федеральный бюджет (ФБ)*	1057100,0	2839420,8	2608746,5	907490,0	299032,1	427964,0	727964,0
	местный бюджет (МБ)	0,0	74144,1	72756,7	99491,0	17929,5	15817,5	0,0
	иные источники (ИИ)
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	Всего	2862292,7	4390533,9	6607135,9	4677370,0	2804126,3	3030213,9	3216750,3
	ОБ	1805192,7	1551113,1	3998389,4	3769880,0	2505094,2	2602249,9	2488786,3
	ФБ*	1057100,0	2839420,8	2608746,5	907490,0	299032,1	427964,0	727964,0
	МБ
	ИИ
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе	Всего	17,1	53,6	14,4	52,0	39,3	54,1	55,0
		2862292,7	4262710,3	5888061,3	4032742,7	2218902,7	2389771,0	2808475,5
	ОБ	1805192,7	1423289,5	3279314,8	3125252,7	1919870,6	1961807,0	2080511,5
	ФБ*	1057100,0	2839420,8	2608746,5	907490,0	299032,1	427964,0	727964,0
	МБ
	ИИ
Строительство автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе	Всего	12,2	34,7	1,0	43,3	0,0	52,7	16,5
		1286249,9	1584874,1	2567981,1	1859687,7	864736,1	862498,5	532322,5
	ОБ	785859,1	390210,9	1578717,8	1355432,7	809369,3	434534,5	104358,5
	ФБ*	500390,8	1194663,2	989263,3	504255,0	55366,8	427964,0	427964,0
	МБ
	ИИ
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 155 - км 166 в Чунском районе	Всего	11,4	11,4
		676202,8	165868,1
	ОБ	175812,0	4607,2
	ФБ*	500390,8	161260,9
	МБ
	ИИ
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 114 - км 117+600 в Чунском районе	Всего				4,2
				314963,2	400081,5
	ОБ			183082,6	237850,1
	ФБ			131880,6	162231,4
	МБ
	ИИ
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 117+600 - км 155 в Чунском районе	Всего				38,1
			991237,1	1235301,0	891064,0
	ОБ		286437,5	408490,7	549040,4
	ФБ*		704799,5	826810,3	342023,6
	МБ
	ИИ
Строительство автомобильной дороги Красноярово - Небель на участке км 100 - п.Небель в Казачинско-Ленском районе	Всего		23,3
		446244,0	332428,9
	ОБ	446244,0	3826,1
	ФБ		328602,8
	МБ
	ИИ
Строительство автомобильной дороги Киренск-Казачинское на участке км 31+706 - км 65+500 в Киренском и Казачинско-Ленском районах (1,2 этапы)	Всего						16,4
				398698,7	182379,8	72976,1	360568,3
	ОБ			398698,7	182379,8	45292,7	60000,0
	ФБ					27683,4	300568,3
	МБ
	ИИ
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 31+706 - км 65+500 в Киренском и Казачинско-Ленском районах (3, 4 этапы)	Всего							16,5
					167304,7	79454,6	130372,2	191092,6
	ОБ				167304,7	51771,2	27744,6	56939,5
	ФБ					27683,4	102627,6	134153,1
	МБ
	ИИ
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 65+500 - км 104+634 в Казачинско-Ленском районе	Всего						36,3
				425832,3	132912,8	712305,4	310058,0
	ОБ			425832,3	132912,8	712305,4	285289,9
	ФБ						24768,1
	МБ
	ИИ
Строительство грузопассажирского самоходного парома для обслуживания паромного сообщения между п. Сахюрта и о. Ольхон на участке автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир в Ольхонском районе	Всего
		85000,0	95340,0	35420,1
	ОБ	85000,0	95340,0	35420,1
	ФБ
	МБ
	ИИ
Строительство мостового перехода через р. Ерчем на км 52 автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск в Тайшетском районе	Всего			1,0	1,0
				102420,8	49443,7
	ОБ			71848,4	49443,7
	ФБ			30572,4
	МБ
	ИИ
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 174 - п. Сосновка в Чунском районе	Всего
		1400,2
	ОБ	1400,2
	ФБ
	МБ
	ИИ
Строительство мостового перехода через р. Ангару в городе Иркутске	Всего	0,8
		78803,1		763,2
	ОБ	78803,1		763,2
	ФБ
	МБ
	ИИ
Строительство мостового перехода через р. Лена на автомобильной дороге Жигалово - Казачинское у с. Тутура в Жигаловском районе	Всего
							61500,0	341229,9
	ОБ						61500,0	47419,0
	ФБ							293810,9
	МБ
	ИИ
Устройство освещения на автомобильных дорогах	Всего
				54581,8	36501,2
	ОБ			54581,8	36501,2
	ФБ
	МБ
	ИИ
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе	Всего	4,9	18,9	13,4	8,7	39,3	1,4	38,5
		1070044,1	2463283,3	3132891,1	2064853,8	1256583,0	1453388,3	2226153,0
	ОБ	513334,9	818525,7	1513407,9	1661618,8	1012917,7	1453388,3	1926153,0
	ФБ	556709,2	1644757,6	1619483,2	403235,0	243665,3	0,0	300000,0
	МБ
	ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 8 - км 12 в Иркутском районе	Всего		3,9
		752297,2	1103136,4
	ОБ	195588,0	297837,1
	ФБ*	556709,2	805299,3
	МБ
	ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 12 - км 29 в Иркутском районе (1,2 этап)	Всего				8,5
			501488,0	1756527,9	1075923,4
	ОБ		165803,0	812426,8	672688,4
	ФБ		335685,0	944101,1	403235,0
	МБ
	ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 29 - км 70 в Иркутском районе (нераспределенное финансирование)	Всего
			227585,2
	ОБ		227585,2
	ФБ
	МБ
	ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (1 пусковой комплекс) в Бодайбинском районе	Всего	4,9	4,9
		5628,2	5628,2
	ОБ	5628,2	5628,2
	ФБ
	МБ
	ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (2-3 пусковые комплексы) в Бодайбинском районе	Всего		10,1
		194227,0	313710,0
	ОБ	194227,0	4914,9
	ФБ		308795,1
	МБ
	ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 175 - км 190 в Бодайбинском районе	Всего					15,0
				340835,0	488936,5	314860,2
	ОБ			157999,4	488936,5	71194,9
	ФБ			182835,6		243665,3
	МБ
	ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Жигалово - Казачинское км 87 - км 107 в Жигаловском районе	Всего							20,0
							376115,8	1343262,0
	ОБ						376115,8	1343262,0
	ФБ
	МБ
	ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Б. Голоустное на участке км 46+700 - км 70+000 в Иркутском районе	Всего					23,8
				510443,0	432784,7	557260,3
	ОБ			363543,0	432784,7	557260,3
	ФБ			146900,0
	МБ
	ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир на участке км 95 - км 108 в Ольхонском районе	Всего			13,2
		60000,0	198278,2	374524,2
	ОБ	60000,0	3300,0	28877,7
	ФБ*		194978,2	345646,5
	МБ
	ИИ
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта - о.Ольхон в Ольхонском районе	Всего
		57891,7	113457,3	74662,6	44404,7	137076,2
	ОБ	57891,7	113457,3	74662,6	44404,7	137076,2
	ФБ
	МБ
	ИИ
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта - о.Ольхон (островная часть) в Ольхонском районе	Всего
						32333,9	120000,0
	ОБ					32333,9	120000,0
	ФБ
	МБ
	ИИ
Реконструкция мостового перехода через р. Голуметь на км 55+134 автомобильной дороги Черемхово - Голуметь - Онот в Черемховском районе	Всего			0,2	0,2
				75898,4	22804,5
	ОБ			75898,4	22804,5
	ФБ
	МБ
	ИИ
Реконструкция мостового перехода через р. Ода на км 0+077 автомобильной дороги Ангарск - Тальяны в Ангарском районе	Всего						0,2
						25000,0	125000,0
	ОБ					25000,0	125000,0
	ФБ
	МБ
	ИИ
Реконструкция моста через р. Гербилак км 201+244 на автомобильной дороге Усть-Кут - Уоян в Казачинско-Ленском районе	Всего						0,6
						50000,0	130000,0
	ОБ					50000,0	130000,0
	ФБ
	МБ
	ИИ
Реконструкция моста через ручей км 252+771 на автомобильной дороге Иркутск - Оса - Усть-Уда в Усть-Удинском районе	Всего					0,5
						54831,2
	ОБ					54831,2
	ФБ
	МБ
	ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Тогот - Курма на участке км 0 - км 17 в Ольхонском районе	Всего							17,0
						50000,0	211991,7	358175,3
	ОБ					50000,0	211991,7	358175,3
	ФБ
	МБ
	ИИ
Реконструкция мостового перехода через р. Мха на км 24+500 автомобильной дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда в Иркутском районе	Всего
								300000,0
	ОБ
	ФБ							300000,0
	МБ
	ИИ
Реконструкция мостового перехода через р. Куда на км 4+850 автомобильной дороги Куда - Хомутово - Турская в Иркутском районе	Всего						0,6
						35221,2	250000,0
	ОБ					35221,2	250000,0
	ФБ
	МБ
	ИИ
Реконструкция мостового перехода через р. Куда на км 15 автомобильной дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда в Иркутском районе	Всего							1,5
							240280,8	180000,0
	ОБ						240280,8	180000,0
	ФБ
	МБ
	ИИ
Реконструкция автомобильнаой# дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 160 - км 215 в Осинском районе	Всего
								44715,7
	ОБ							44715,7
	ФБ
	МБ
	ИИ
ПИР	Всего
		477252,2	214552,9	187189,1	108201,2	97583,6	73884,2	50000,0
	ОБ	477252,2	214552,9	187189,1	108201,2	97583,6	73884,2	50000,0
	ФБ
	МБ
	ИИ
Строительный контроль	Всего
		27346,4
	ОБ	27346,4
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе	Всего	0,0	7,6	9,4	24,9	32,5	17,0	4,7
			127823,6	719074,6	644627,3	585223,6	640442,9	408274,8
	ОБ		127823,6	719074,6	644627,3	585223,6	640442,9	408274,8
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск - Усть-Илимск на участке км 51- км 58 в Братском районе	Всего		7,1
			66532,5
	ОБ		66532,5
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Иркутск - Б.Голоустное на участке км 32-км 36 в Иркутском районе	Всего
			755,4
	ОБ		755,4
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Ида на км 1+300 автомобильной дороги Каменка - Угольная в Боханском районе	Всего		0,5
			10890,1
	ОБ		10890,1
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Бодайбо - Кропоткин на участке км 70-км 80 в Бодайбинском районе	Всего			9,4
			11645,6	224412,6
	ОБ		11645,6	224412,6
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Качуг - Мыс-Кузнецы на участках км 2+770 - км 10+494, км 11+797 - км 18+000 в Качугском районе	Всего				13,9
				308573,2	170906,2
	ОБ			308573,2	170906,2
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Подъезд к Новогрудинина" в Иркутском районе	Всего				6,5
				33330,6	140939,8
	ОБ			33330,6	140939,8
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Кутулик - Бахтай - Хадахан на участке км 0 - км 14 в Аларском районе	Всего					14,0
				82137,5	87219,3	94445,9
	ОБ			82137,5	87219,3	94445,9
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Нижнеудинск - Боровинок - Алзамай на участке км 133 - км 138 в Нижнеудинском районе	Всего					4,6
						108987,6
	ОБ					108987,6
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Залари - Жигалово" - Хареты - Большебаяновская на участке км 0+00 - км 3+700 в Нукутском районе	Всего					3,7
						92637,0
	ОБ					92637,0
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Хомутово - Урик - Усть-Куда на участке км 12+970 - км 18+100 в Иркутском районе	Всего						5,4
							228890,1
	ОБ						228890,1
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Подъезд к п. Плишкино" на участке км 5+419 - км 10+660 в Иркутском районе	Всего						5,4
							228835,3
	ОБ						228835,3
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Усть-Кут - Киренск на участке км 58+00 - км 63+407 (с.Макарово) в Киренском районе	Всего						6,2
							182717,5
	ОБ						182717,5
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск - Усть-Илимск на участке км 185+220 - км 190+220 в Усть-Илимском районе	Всего
								230033,4
	ОБ							230033,4
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Залари - Жигалово на участке км 7+000 - км 8+000 в Заларинском районе и на участке км 16+200 - км 20+000 в Нукутском районе	Всего							4,7
								178241,4
	ОБ							178241,4
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Тельма - Раздолье на участке км 14+500 - км 19+000 в Усольском районе	Всего				4,4
				30000,0	65292,5
	ОБ			30000,0	65292,5
	ФБ
	МБ
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Хребтовая - Рудногорск - Новоилимск на участке км 53+000 - км 63+200 в Нижнеилимском районе	Всего					10,2
				22194,2	158659,5	246248,4
	ОБ			22194,2	158659,5	246248,4
	ФБ
	МБ
	ИИ
ПИР	Всего
			38000,0	18426,5	21610,0	42904,7
	ОБ		38000,0	18426,5	21610,0	42904,7
	ФБ
	МБ
	ИИ
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"	Всего		7,8	12,4	25,4	5,2	3,9	0,0
			444398,2	532663,2	1054229,1	167929,5	131812,3	0,0
	ОБ		370254,1	459906,5	954738,1	150000,0	115994,8	0,0
	ФБ		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	МБ		74144,1	72756,7	99491,0	17929,5	15817,5	0,0
	ИИ		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям), в том числе	Всего		7,8	12,4	25,4	5,2	3,9	0,0
			444398,2	532663,2	1054229,1	167929,5	131812,3	0,0
	ОБ		370254,1	459906,5	954738,1	150000,0	115994,8	0,0
	ФБ		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	МБ		74144,1	72756,7	99491,0	17929,5	15817,5	0,0
	ИИ		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Капитальный ремонт автомобильных дорог в р.п Залари по ул. Георгия Васильева	Всего		1,1
			45282,6
	ОБ		39952,8
	ФБ
	МБ		5329,8
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул. Январских Событий на участке от моста р. Галантуйка до ул. 5-ой Армии	Всего		0,4	0,4
			21979,3	21979,3
	ОБ		20440,7	17583,4
	ФБ
	МБ		1538,6	4395,9
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул. 5-й Армии на участке от ул. Январских Событий до ул. Калинина	Всего		1,8	1,8
			78484,7	63231,5
	ОБ		62787,8	50585,2
	ФБ
	МБ		15696,9	12646,3
	ИИ
Капитальный ремонт участков автомобильных дорог в городе Усть-Илимске (пр. Др. Народов, ул. 50 лет ВЛКСМ, пр. Мира)	Всего		2,9		2,1	1,3
			49128,9		69996,3	44444,6
	ОБ		45689,9		62996,7	40000,0
	ФБ
	МБ		3439,0		6999,6	4444,6
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по улице Рябикова (от улицы Крупской до жилого дома N 21 с перекрестком улицы Рябикова - улицы Крупской)	Всего		0,5
			45528,9
	ОБ		36423,0
	ФБ
	МБ		9105,9
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги по ул. О. Кошевого в г.Свирск	Всего			2,2
			7500,0	77007,5
	ОБ		6000,0	67766,6
	ФБ
	МБ		1500,0	9240,9
	ИИ
Капитальный ремонт муниципальных дорог местного значения по ул. Первомайская и ул. Декабрьских Событий в г.Черемхово	Всего		0,3	1,8
			32326,3	46373,7
	ОБ		27625,9	40808,8
	ФБ
	МБ		4700,4	5564,9
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" "Автомобильная дорога от г.Саянска до здания по адресу: г.Саянск, подъезд к г.Саянск, N 1"	Всего
			43436,4
	ОБ		34749,1
	ФБ
	МБ		8687,3
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" (магистральная улица - улица Советская (от ул. Ленина до ул. Советской Армии) 1 этап)	Всего		0,7
			10863,9
	ОБ		8691,1
	ФБ
	МБ		2172,8
	ИИ
Капитальный ремонт участка автомобильной дороги общего пользования местного значения "Старый Московский тракт" и железобетонного моста через реку Еловка	Всего
			109867,2
	ОБ		87893,8
	ФБ
	МБ		21973,4
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги от р.п. Маркова через институт МВД по проезду до автодороги на Падь Мельничную	Всего				6,3
				59672,4	73928,7
	ОБ			50124,8	66535,8
	ФБ
	МБ			9547,6	7392,9
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Подъезд к п. Вознесенский на участке км 0+000 - км 0+600 в Нижнеудинском районе	Всего			0,7
				15583,3	2458,9
	ОБ			13713,3	2163,8
	ФБ
	МБ			1870,0	295,1
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Подъезд к р.п. Ук на участке км 0+000 - км 2 +100 в Нижнеудинском районе	Всего			2,0
				57573,0	2289,6
	ОБ			50664,2	2014,8
	ФБ
	МБ			6908,8	274,8
	ИИ
Капитальный ремонта автомобильных дорог по ул. Нагорная, ул. Ветеринарная в	Всего			1,2	1,2
п. Кутулик Аларского района Иркутской области				35000,0	36332,0
	ОБ			29400,0	32698,7
	ФБ
	МБ			5600,0	3633,3
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск". Дорога общего пользования местного значения магистральная улица - улица Дворовкина (от проспекта Ленинградский до проспекта Мира)	Всего			1,3
				81472,3
	ОБ			71695,6
	ФБ
	МБ			9776,7
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения по улице Ленина - 0,522 км и улице Гагарина - 1,160 км в п. Новонукутский Нукутского района Иркутской области	Всего			0,5	1,2
				39432,4	51990,9
	ОБ			34700,5	46791,7
	ФБ
	МБ			4731,9	5199,2
	ИИ
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения по улицам Комсомольская, Партизанская (частично) и переулку Сосновый (частично) в городе Алзамае Нижнеудинского района Иркутской области	Всего			0,5	1,2
				35337,8	73641,0
	ОБ			32864,1	69958,9
	ФБ
	МБ			2473,7	3682,1
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги по пер. Индивидуальному до ул. Новая в г.Тулуне в Иркутской области	Всего				1,0
					23183,6
	ОБ				20865,1
	ФБ
	МБ				2318,5
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения: магистральная улица - улица Советской Армии (от проспекта Мира до улицы Советской, от улицы Советской до проспекта Ленинградский, от проспекта Ленинградский до улицы N 31) в г.Саянске	Всего				1,6
					117472,3
	ОБ				109249,1
	ФБ
	МБ				8223,2
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги по улице Ленина на участке от дома N 17 до ул. Молодости в с. Мельница Нижнеудинского района Иркутской области	Всего				0,5
					12672,4
	ОБ				12038,7
	ФБ
	МБ				633,7
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по улице Дзержинского города Вихоревка Иркутской области	Всего					3,9
					76625,6	66666,7
	ОБ				68963,0	60000,0
	ФБ
	МБ				7662,6	6666,7
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по ул. Енисейская (от ул. Сосновая до ул. Вокзальная) в жилом районе Гидростроитель города Братска	Всего				0,9
					36405,3
	ОБ				32764,7
	ФБ
	МБ				3640,6
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по ул. Погодаева в жилом районе Энергетик г.Братска	Всего				0,8
					71783,9
	ОБ				64605,5
	ФБ
	МБ				7178,4
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги в р.п. Залари ул. Первомайская Заларинского района Иркутской области	Всего				1,1
					49290,4
	ОБ				45840,0
	ФБ
	МБ				3450,4
	ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул. Карла Маркса на участке от ул. Максима Горького до пожарного депо	Всего				1,7
					76649,3
	ОБ				71283,8
	ФБ
	МБ				5365,5
	ИИ
Капитальный ремонт муниципальной дороги местного значения по ул. Ленина г.Черемхово	Всего				2,7
					114181,7
	ОБ				100479,9
	ФБ
	МБ				13701,8
	ИИ
Строительство улицы Радужная на участке от проспекта Ленинградский до улицы Алешина города Ангарска	Всего				0,7
					34339,3
	ОБ				30218,6
	ФБ
	МБ				4120,7
	ИИ
Капитальный ремонт улицы Декабристов на участке от ул. Космонавтов до ул. 40 лет Победы в городе Ангарске, 1 этап	Всего				2,3
					76507,2
	ОБ				67326,3
	ФБ
	МБ				9180,9
	ИИ
Реконструкция участка уличной дорожной сети на участке от перекрестка улиц Халтурина-Некрасова до перекрестка Чкалова-Красная Звезда в городе Усть-Кут Иркутской области	Всего						3,9
					54480,7	56818,2	131812,3
	ОБ				47943,0	50000,0	115994,8
	ФБ
	МБ				6537,7	6818,2	15817,5
	ИИ
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы	Всего		38642,3	201000,0	237567,7	202381,0	202381,0	202381,0
	ОБ		36700,0	160372,1	203340,2	170000,0	170000,0	170000,0
	ФБ
	МБ		1942,3	40627,9	34227,5	32381,0	32381,0	32381,0
	ИИ
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области", в том числе	Всего		3,7	3,1	2,1	0,0
			38642,3	201000,0	237567,7	202381,0	202381,0	202381,0
	ОБ		36700,0	160372,1	203340,2	170000,0	170000,0	170000,0
	ФБ		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	МБ		1942,3	40627,9	34227,5	32381,0	32381,0	32381,0
	ИИ
Капитальный ремонт ул. Напольная на участке от ул. Парниковая до ул.Ремесленная и ул. Ремесленная на участке от ул. Напольная до ул. Фучика	Всего		3,7
			38642,3
	ОБ		36700,0
	ФБ
	МБ		1942,3
	ИИ
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Рабочего Штаба и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске	Всего			3,1
				134881,5	31446,3
	ОБ			113300,5	25002,8
	ФБ
	МБ			21581,0	6443,5
	ИИ
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Сурнова и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске	Всего				2,1
				66118,5	191066,8
	ОБ			47071,6	160505,9
	ФБ
	МБ			19046,9	30560,9
	ИИ
Реконструкция путепровода по ул.Джамбула	Всего
						202381,0	202381,0	202381,0
	ОБ					170000,0	170000,0	170000,0
	ФБ
	МБ					32381,0	32381,0	32381,0
	ИИ
Строительство надземного пешеходного перехода через улицу Боткина в районе ООТ "Курорт Ангара" в г.Иркутске	Всего
					21498,1
	ОБ				17831,5
	ФБ
	МБ				3666,6
	ИИ
Подпрограмма "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы	Всего				73684,2	52631,7	21935,3	0,0
	ОБ				70000,0	50000,0	20838,4	0,0
	ФБ
	МБ				3684,2	2631,7	1096,9	0,0
	ИИ
Основное мероприятие "Строительство искусственных сооружений на территории Иркутской области", в том числе	Всего
					73684,2	52631,7	21935,3	0,0
	ОБ				70000,0	50000,0	20838,4	0,0
	ФБ
	МБ				3684,2	2631,7	1096,9	0,0
	ИИ
Строительство пешеходного моста через реку Чуна в п. Веселый в Чунском районе Иркутской области	Всего
					35175,0	25125,0	10471,4	0,0
	ОБ				33416,2	23868,7	9947,7
	ФБ
	МБ				1758,8	1256,3	523,7
	ИИ
Строительство пешеходного моста через р. Ия в п. Евдокимовский Тулунского района Иркутской области	Всего
					38509,3	27506,7	11464,0	0,0
	ОБ				36583,8	26131,3	10890,7
	ФБ
	МБ				1925,5	1375,4	573,3
	ИИ
Всего по государственной программе	Всего	2862292,7	4873574,4	7340799,2	6042851,0	3227068,4	3386342,5	3419131,3
	ОБ	1805192,7	1958067,2	4618668,0	4997958,3	2875094,2	2909083,1	2658786,3
	ФБ	1057100,0	2839420,8	2608746,5	907490,0	299032,1	427964,0	727964,0
	МБ	0,0	76086,4	113384,6	137402,7	52942,2	49295,4	32381,0
	ИИ	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0

* Примечание: по графе 16, в том числе отражен возвращенный в 2015 году остаток субсидии федерального бюджета 2014 года в сумме 411 244,7 тыс. рублей, из них на строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 155 - км 166 - 161 260,9 тыс. рублей, на реконструкцию автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 8 - км 12 - 249 983,8 тыс. рублей;

по графе 17, в том числе возвращенный в 2016 году остаток средств федерального бюджета в сумме 412 417,3 тыс. рублей, из них на строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 117+600 - км 155 - 297 173,7 тыс. рублей, на реконструкцию автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир на участке км 95 - км 108 - 115 243,6 тыс. рублей.

Информация об изменениях:

Приложение 8 изменено с 15 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Иркутской области от 15 декабря 2017 г. N 839-пп

См. предыдущую редакцию

Приложение 8

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных

сооружений" на 2014 - 2020 годы

Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации

С изменениями и дополнениями от:

15 ноября, 15 декабря 2017 г.

Паспорт "Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации"

1. Основные положения

Наименование направления	Приоритетное направление стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги"
Краткое наименование программы	Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации				Срок начала и окончания проекта			12.2016 - 12.2025
Куратор программы	Левченко Сергей Георгиевич Губернатор Иркутской области
Старшее должностное лицо (СДЛ)	-
Функциональный заказчик	Свиркина Светлана Дмитриевна - министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области; Сулейменов Артур Мухтарович - министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области
Руководитель программы	Болотов Руслан Николаевич первый заместитель Губернатора Иркутской области - Председатель Правительства Иркутской области
Исполнители и соисполнители программы	ФКУ "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства", Управление ГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области, министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, служба архитектуры Иркутской области, ОГКУ "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области", администрация города Иркутска, администрация муниципального образования "Ангарский городской округ", администрация муниципального образования "город Шелехов"
Разработчик паспорта программы	Свиркина Светлана Дмитриевна министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
2. Содержание приоритетной программы
Цель проекта		Приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной сети Иркутской агломерации (в 2018 г. - не менее 50 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 г. - 85 процентов) и мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 г. (относительно уровня 2016 г.) в 2 раза, в 2025 г. - на 85 процентов.
Показатель		Единица измерения	Тип показателя	Базовое значение (2016 год)		Период, год
						2017	2018	2019	2020	2025 (прогнозное)
Общая протяженность дорожной сети Иркутской агломерации, в том числе:		км	справочный	786		786	786	786	786	786,8
автомобильные дороги общего пользования федерального значения		км	справочный	54,6		54,6	54,6	54,6	54,6	54,6
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения		км	справочный	291,2		291,2	291,2	291,2	291,2	291,2
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы		км	справочный	440,2		440,2	440,2	440,2	440,2	441,0
Доля протяженности дорожной сети Иркутской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе		%	основной	40,6		52,5	64,5	69,5	71,7	87,0
		км		318,9		412,5	507,3	546,2	563,7	684,1
автомобильные дороги общего пользования федерального значения		%	основной	100,0		100,0	100,0	100,0	100,0	100,0
		км		54,6		54,6	54,6	54,6	54,6	54,6
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения		%	основной	30,7		43,2	59,4	66,2	66,7	89,1
		км		89,5		125,9	173,1	192,7	194,2	259,5
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы		%	основной	39,7		52,7	63,5	67,9	71,5	83,9
		км		174,8		232,0	279,6	298,9	314,9	370,0
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Иркутской агломерации, в том числе на:		шт.	основной	72		41	20	13	11	1
		%		100,0		56,94	27,78	18,06	15,28	1,39
автомобильных дорогах общего пользования федерального значения		шт.	основной	1		1	0	0	0	0
		%		100,0		100,0	0	0	0	0
автомобильных дорогах общего пользования регионального/ межмуниципального значения		шт.	основной	12		8	1	0	0	0
		%		100,0		66,67	8,33	0	0	0
автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицах		шт.	основной	59		32	19	13	11	1
		%		100,0		54,24	32,20	22,03	18,64	1,69
Доля протяженности дорожной сети Иркутской агломерации, работающей в режиме перегрузки в "час-пик"		%	показатель второго уровня	42,1		41,1	39,1	36,1	34,1	24,1
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Иркутской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %		%	показатель второго уровня	0		20	40	50	55	65
Результаты проекта		1. За счет проведения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 85% дорожной сети городской агломерации. 2. В рамках проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети барьерным ограждением, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, введения ограничений скоростного режима количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий(1) на дорожной сети Иркутской агломерации снижено на 85 % от уровня 2016 г. 3. В Иркутской агломерации реализованы следующие мероприятия, направленные на совершенствование системы организации дорожного движения и оптимизацию транспортных потоков, синхронизацию развития транспортной инфраструктуры и всех видов транспорта с планами по осуществлению развития территорий, градостроительной политики, переключение перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров - на общественный транспорт, включая пригородные перевозки: 3.1. На уровне законодательного регулирования приняты необходимые нормативные правовые акты. 3.2. В полном объеме актуализированы с учетом необходимости решения вышеуказанных задач и утверждены (при необходимости): - документы территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексные схемы организации дорожного движения.
Описание модели функционирования результатов проекта		Собрана и обобщена информация о состоянии дорожной сети Иркутской агломерации, в том числе об участках дорожной сети, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, местах концентрации дорожно-транспортных происшествий. На основании этих данных разработана и утверждена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации (далее - ПКРТИ Иркутской агломерации, программа). Под термином "городская агломерация" понимается образуемая крупнейшим городским округом - "ядром агломерации" и муниципальными образованиями - "спутниками" многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, наличием "маятниковой" трудовой миграции населения в пределах одних суток. Под термином "дорожная сеть городской агломерации" понимается совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети: - магистральные дороги скоростного и регулируемого движения; - магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения; - улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах). "Ядром" Иркутской агломерации является город Иркутск, "спутниками" - населенные пункты Ангарского городского округа, Иркутского и Шелеховского муниципальных районов. Общая протяженность дорожной сети Иркутской агломерации составляет 786 км, из них: 440,2 км - улично-дорожная сеть городов Иркутска (297,5 км), Ангарска (97,6 км), Шелехова (45,1 км); 291,2 км - автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения в Иркутском и Шелеховском районах, Ангарском городском округе; 54,6 км - дороги федерального значения в Шелеховском, Иркутском районах, Ангарском городском округе. ПКРТИ Иркутской агломерации разрабатывается и реализуется Правительством Иркутской области совместно с федеральными органами исполнительной власти, администрациями муниципальных образований. Программа предусматривает консолидацию ресурсов за счет всех возможных источников (федеральные государственные и целевые программы, региональные и муниципальные программы) на решение поставленных приоритетных задач. Реализация программы должна обеспечивать решение следующих приоритетных задач: обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Иркутской агломерации, в том числе в части сокращения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети (в том числе за счет оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима и иных мероприятий); приведение дорожной сети городских агломераций в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние (за счет проведения соответствующих дорожных работ); устранение перегрузки дорожной сети городских агломераций, в том числе путем переключения перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров - на общественный транспорт, оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, перехода на современные модели развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры; повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации.

(1) В соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" место концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасный участок дороги) - участок дороги, улицы, не превышающий 1000 метров вне населенного пункта или 200 метров в населенном пункте, либо пересечение дорог, улиц, где в течение отчетного года произошло три и более дорожно-транспортных происшествия одного вида или пять и более дорожно-транспортных происшествий независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди.

3. Перечень проектов и мероприятий программы

N п/п	Наименование проекта и (или) мероприятия	Форма реализации	Сроки реализации	Результаты	Функциональный заказчик	Руководитель проекта/ исполнитель мероприятия
1.	Снижение в Иркутской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	Обустройство автомобильных дорог Иркутской агломерации искусственным освещением, светофорными объектами, дорожными знаками, ограждениями, комплексами автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, модернизация нерегулируемых пешеходных переходов, информирование населения о правилах дорожного движения	01.2017 - 12.2025	Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Иркутской агломерации	Правительство Иркутской области	Министерство строительства дорожного хозяйства Иркутской области, министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, УГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области
2.	Приведение дорожной сети Иркутской агломерации в нормативное состояние, устранение перегрузки дорожной сети Иркутской агломерации в "час-пик"	Ремонт, капитальный ремонт, реконструкция, строительство автомобильных дорог и искусственных сооружений, мероприятия, направленные на совершенствование системы организации дорожного движения и оптимизацию транспортных потоков, синхронизацию развития транспортной инфраструктуры и всех видов транспорта с планами по осуществлению развития территорий	01.2017 - 12.2025	Обеспечение безопасного функционирования транспортной инфраструктуры и развитие дорожной сети Иркутской агломерации	Правительство Иркутской области	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
3.	Повышение доли граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Иркутской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)	Создание информационной системы контроля за реализацией мероприятий в сфере выполнения дорожных работ, создание информационных ресурсов о ходе и результатах реализации мероприятий, участие граждан в процессе управления дорожным хозяйством посредством социальных сетей	01.2017 - 12.2025	Формирование механизмов общественного контроля	Правительство Иркутской области	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области

4. Этапы и контрольные точки

N	Наименование	Тип (завершение этапа/контрольная точка)	Срок
1.	В Минтранс России представлен согласованный проект ПКРТИ Иркутской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".	контрольная точка результата	01.12.2016
2.	Государственная региональная программа Иркутской области "Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации" утверждена.	контрольная точка результата	26.12.2016
3.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Иркутской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Иркутской области, муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	21.02.2017
4.	В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации на 2017 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. Утвержден план мероприятий по пропагандированию соблюдения правил дорожного движения.	контрольная точка результата	31.03.2017
5.	Организованы общественные обсуждения ПКРТИ и проведение диагностики автомобильных дорог, вошедших в сеть Иркутской агломерации	контрольная точка результата	15.04.2017
6.	Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2017 год.	контрольная точка результата	19.04.2017
7.	Правительством Иркутской области утверждена дорожная карта по формированию и реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации на 2017 год.	контрольная точка результата	28.04.2017
8.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2017 год.	контрольная точка результата	17.07.2017
9.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации по состоянию на 1 августа 2017 года (оценка производится на основании сводного календарного плана выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	01.08.2017
10.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ Иркутской агломерации за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	02.10.2017
11.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации на 2017 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	01.11.2017
12.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Иркутской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Иркутской области, муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской области на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	09.02.2018
13.	Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2018 год.	контрольная точка результата	09.03.2018
14.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	контрольная точка результата	31.03.2018
15.	Правительством Иркутской области совместно с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области представлен в Минтранс России проект ПКРТИ Иркутской агломерации, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении.	контрольная точка результата	02.07.2018
16.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании сводного календарного плана выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	01.08.2018
17.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ Иркутской агломерации за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	01.10.2018
18.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	01.11.2018
19.	Мероприятия ПКРТИ Иркутской агломерации, реализация которых предусмотрена во втором этапе, включены в государственную программу Иркутской области, муниципальные программы.	контрольная точка результата	26.12.2018
20.	Завершен первый этап ПКРТИ Иркутской агломерации.	контрольная точка результата	21.01.2019
21.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Иркутской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Иркутской области, муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	11.02.2019
22.	Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год.	контрольная точка результата	11.03.2019
23.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	контрольная точка результата	29.03.2019
24.	В Иркутской агломерации в пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации.	контрольная точка результата	01.07.2019
25.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании сводного календарного плана выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	01.08.2019
26.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ Иркутской агломерации за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	01.10.2019
27.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	01.11.2019
28.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Иркутской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Иркутской области, муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2020 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	10.02.2020
29.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2020 год.	контрольная точка результата	10.03.2020
30.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2020 г. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации на 2020 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	контрольная точка результата	31.03.2020
31.	В Иркутской агломерации в полном объеме внедрена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации.	контрольная точка результата	01.07.2020
32.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации по состоянию на 1 августа 2020 год (оценка производится на основании сводного календарного плана выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	03.08.2020
33.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ Иркутской агломерации за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	01.10.2020
34.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	02.11.2020
35.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Иркутской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Иркутской области, муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2021 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	10.02.2021
36.	Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2021 год.	контрольная точка результата	10.03.2021
37.	Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2021 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	контрольная точка результата	31.03.2021
38.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации по состоянию на 1 августа 2021 год (оценка производится на основании сводного календарного плана выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	01.08.2021
39.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ Иркутской агломерации за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	01.10.2021
40.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	01.11.2021
41.	Завершен второй этап ПКРТИ Иркутской агломерации.	контрольная точка показателя	21.03.2022
42.	Осуществлена реализация третьего этапа ПКРТИ Иркутской агломерации.	контрольная точка показателя	31.12.2025
43.	ПКРТИ Иркутской агломерации завершена.	контрольная точка показателя	31.03.2026

5. Бюджет приоритетной программы

N п/п	Наименование проекта, мероприятия	Год реализации				Всего, млн. руб.
		2017	2018	2019	2020 - 2025
1.	Снижение в Иркутской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	41,0	54,4	7,0*	0	102,4
2.	Приведение дорожной сети Иркутской агломерации в нормативное состояние, устранение перегрузки дорожной сети в "час-пик"	1 520,0	1 590,4	1 899,3*	9 307,1*	14 316,9
Итого		1 561,0	1 644,8	1 906,3	9 422,1	14 419,3

* - указанные объемы финансирования приведены справочно, данные объемы предполагается уточнить в рамках реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".

6. Ключевые риски и возможности

N п/п	Наименование риска/возможности	Мероприятия по предупреждению риска/реализации возможности
1.	Финансовый - недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость ресурсов	Привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства. Временное переключение на реализацию проектов со 100% финансированием из бюджета.
2.	Управленческий - недостаточная управляемость проектом; недостаточная координация или ошибки координации работы ведомств	Использование системы проектного управления. Четкое распределение ролей участников реализации программы.
3.	Научно-технический и технологический - снижение качества строительства и эксплуатации из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения современных технологий	Совершенствование технологического контроля. Ужесточение системы штрафов для подрядчиков и концессионеров за нарушение требований к технологиям строительства автомобильных дорог.
4.	Совершенствование транспортно-логистической системы Иркутской области, создание благоприятных условий для ведения предпринимательской деятельности в регионе, улучшение социально-экономического положения области	Выполнение мероприятий по развитию дорожного хозяйства.

7. Описание приоритетной программы
Связь с государственными программами Российской Федерации	Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 N 319
Взаимосвязь с другими проектами и программами	Приоритетный проект "Моногорода". В ПКРТИ Иркутской агломерации предусмотрены мероприятия по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения города Шелехова.
Формальные основания для инициации	Проект составлен в целях исполнения решений, принятых на состоявшемся под председательством Президента Российской Федерации В.В. Путина заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам (протокол от 21.09.2016 N 2), в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги". Цели проекта соответствуют целям: - Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.11.2008 N 1662-р; - Транспортной стратегии Российской Федерации, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р.
Дополнительная информация	В рамках ПКРТИ не предусмотрены мероприятия по снижению негативного воздействия транспорта на окружающую среду и здоровье населения, которые зависят от реализации технических, организационно-технических и планировочно-градостроительных мероприятий. Планировочно-градостроительные мероприятия основаны на выборе оптимальных градостроительных решений, связанных со строительством подземных переходов, транспортных развязок, определением архитектурно-планировочных характеристик строящихся и реконструируемых автомагистралей. Ограничениями ПКРТИ являются объем финансирования и сроки реализации.

Обоснование паспорта программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации

1. Обоснование приоритетной программы

В целях обеспечения безопасного функционирования транспортной инфраструктуры и развития дорожной сети административного центра Иркутской области, являющегося крупным транспортно-логистическим узлом с высоким научно-образовательным, кадровым и промышленным потенциалом, и ближайшей к нему интенсивно застроенной территории с крупными промышленными предприятиями разработана программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации.

Реализация программы позволит улучшить социально-экономическое положение Иркутской области, усовершенствовать транспортно-логистическую систему Иркутской области, создать благоприятные условия для ведения предпринимательской деятельности в регионе.

2. Методика расчета показателей приоритетной программы

N п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Временные характеристики показателя	Алгоритм формирования (формула)	Базовые показатели (используемые в формуле)	Метод сбора информации, индекс формы отчетности	Охват единиц совокупности	Ответственный за сбор данных
1.	Доля протяженности дорожной сети Иркутской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию (Дп)	%	Показатель за период	Дп = (Пс + Пв) / ОП	Пс - протяженность дорожной сети Иркутской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию на 31.12.2016 г.; Пв - протяженность автомобильных дорог, введенных в результате ремонта, капитального ремонта, реконструкции, строительства (км), ОП - общая протяженность дорожной сети Иркутской агломерации (км)	Периодическая отчетность	Сплошное наблюдение	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
2.	Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Иркутской агломерации (Км)	шт.	Показатель за период	Км = ОК - Кл	ОК - количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (шт.), Кл - количество ликвидированных мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (шт.)	Периодическая отчетность	Сплошное наблюдение	Министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области
3.	Доля протяженности дорожной сети Иркутской агломерации, работающей в режиме перегрузки в "час-пик" (Дпп)	%	Показатель за период	Дпп = Пп / ОП	Пп - протяженность дорожной сети Иркутской агломерации, работающей в режиме перегрузки в "час-пик" (км), ОП - общая протяженность дорожной сети Иркутской агломерации (км)	Периодическая отчетность	Сплошное наблюдение	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
4.	Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Иркутской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения) (Дг)	%	Показатель за период	Дг = Кг / ОЧ	Кг - Количество граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Иркутской агломерации (чел.), ОЧ - общая численность населения Иркутской агломерации (чел.)	Социологический опрос	Способ основного массива	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области

3. Структурная декомпозиция проектов и мероприятий (компонентов) приоритетной программы

N п/п	Наименование проекта, мероприятия	Результат проекта, мероприятия	Требование к результату
1.	Снижение в Иркутской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	В рамках проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети барьерным ограждением, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, введения ограничений скоростного режима количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Иркутской агломерации снижено до 4 % от уровня 2016 года.	Снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий к концу 2018 года - на 50%, в 2025 году - 85 %
2.	Приведение дорожной сети Иркутской агломерации в нормативное состояние, устранение перегрузки дорожной сети Иркутской агломерации в "час-пик"	За счет проведения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 85 % дорожной сети Иркутской агломерации.	Приведение дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние к концу 2018 года - 50 %, в 2025 году - 85 %
			Устранение перегрузки дорожной сети Иркутской агломерации в "час-пик" к 2018 - на 3 %, к 2025 году - на 18 %.
3.	Повышение доли граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Иркутской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)	В Иркутской агломерации внедрены интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, общественно доступная информационно-аналитическая система контроля за формированием и эффективностью использования средств дорожных фондов, информационные ресурсы, обеспечивающие в том числе: формирование базы данных фото- и видеоматериалов, содержащих зафиксированные гражданами нарушения правил дорожного движения, общественный мониторинг ситуации на автомобильных дорогах.	Повышение доли граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Иркутской агломерации к 2018 году на 40 %, к 2025 году - на 65 %.

4. Обоснование достижения показателей приоритетной программы

Для достижения показателей программы необходимо проведение комплекса работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту дорожной сети Иркутской агломерации, а также первоочередных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения. Реализация мероприятий программы осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней.

В 2017 - 2018 годах предусмотрено в основном выполнение некапиталоемких работ по ремонту автомобильных дорог, установке светофорных объектов, знаков, ограждений. В 2019 - 2025 годах предусмотрено выполнение работ по капитальному ремонту, строительству, реконструкции автомобильных дорог, также будут продолжены работы по ремонту дорожной сети.

Основными направлениями деятельности, способными улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в агломерации и достичь целевых показателей являются:

ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;

улучшение состояния дорожного покрытия на дорожной сети агломерации;

устранение перегрузки дорожной сети агломерации;

формирование законопослушного поведения на дорогах (установка комплексов автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, информирование населения о необходимости соблюдения правил дорожного движения, проведение иных профилактических мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности дорожного движения);

совершенствование организации дорожного движения (обустройство автомобильных дорог дорожными знаками, ограждениями, светофорами, модернизация нерегулируемых пешеходных переходов).

В рамках основных направлений деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения выполняются первоочередные некапиталоемкие мероприятия, связанные преимущественно с выполнением работ по содержанию, обустройству и ремонту дорожной сети агломерации:

установка светофоров, пешеходных ограждений, устройство дублирующих знаков, изменение организации движения транспорта, нанесение вертикальной разметки, устройство дополнительного наружного освещения, изменение режима светофора, разделение встречных потоков осевым барьерным ограждением, устройство комплексов автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения;

срезка поверхностного слоя асфальтобетонного покрытия методом фрезерования, устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси, устройство верхнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси, частично укрепление обочин щебнем, разравнивание грунта на обочине, уплотнение грунта на обочине, замена бортового камня, розлив вяжущих материалов;

устранение деформаций асфальтобетонного покрытия, нанесение дорожной разметки, частично устройство и ремонт тротуара, регулирование люков, устройство искусственных дорожных неровностей;

замена грунта на пучинистых участках, восстановление дорожной одежды, ремонт водопропускных труб, восстановление присыпных обочин.

По пропаганде безопасности дорожного движения органами ГИБДД ежегодно проводится работа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма: по тематике безопасности дорожного движения выпускается видеопродукция, аудиопродукция, печатная продукция, проводится социальная реклама, размещаются материалы в средствах массовой информации по безопасности дорожного движения: в печатных источниках, на радио, на телевидении, в информационных агентствах; организовываются выступления руководителей на различных уровнях, проводятся пресс-конференции, брифинги, круглые столы, занятия, беседы, инструктажи по теме безопасности дорожного движения.

Также сотрудниками Управления ГИБДД ежедневно в адрес информационных агентств и ведущих средств массовой информации Иркутской области направляется сводка сообщений ГИБДД, которая размещается на информационных порталах, ведется работа по наполнению сайта Госавтоинспекции по Иркутской области в сети Интернет (www.38.gibdd.ru), а также информационное пополнение сайта ГУ МВД России по Иркутской области.

Для снижения числа дорожно-транспортных происшествий и повышения культуры вождения в Иркутской области еженедельно в эфире телеканала РЕН-ТВ (НТС Иркутск) с участием инспекторов по пропаганде безопасности дорожного движения выходит рубрика "Автохам", в которой освещаются различные проблемы в области обеспечения безопасности дорожного движения.

На сайте "IRK.RU" действует постоянная рубрика "Обзор ДТП" где еженедельно публикуются наиболее резонансные дорожно-транспортные происшествия, которые произошли на территории Иркутской области. Аналогичная ежемесячная рубрика действует на интернет-сайте газеты "Областная".

На постоянной основе сотрудниками Управления ГИБДД организовано взаимодействие с ГТРК "Вести-Иркутск", где выпускается еженедельная рубрика "Радиорегистратор".

На сайте "IRK.RU" действует проект "Автохам". Все желающие могут отправлять записи со своих видеорегистраторов и телефонов на почту: avtokham@irk.ru с указанием времени, места совершения нарушения и контактных данных автора. Ролики входят в обзор нарушений на сайте. Видео для вынесения решений по административным правонарушениям передаются в ГИБДД.

Ежемесячно сотрудниками ГИБДД совместно с представителями средств массовой информации организовывается профилактическое мероприятие "Трезвая пятница", в ходе которого участники выявляют на дорогах г.Иркутска пьяных водителей.

УГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области проводит информационно-пропагандистскую акцию "Дорожный атлас" совместно с издательским домом "Комсомольская правда - Байкал". Сотрудники ГИБДД и журналисты фотографируют участки дорог и перекрестки г.Иркутска, являющиеся аварийными, либо сложными для движения. На основе фотографий формируется альтернативная версия экзаменационных билетов по правилам дорожного движения и размещается в социальной сети "Вконтакте" в официальной группе "Полиция Иркутской области. МВД" в разделе Акция "Дорожный атлас" http://vk.com/topic-34336588_30186939.

В программах территориальных телеканалов подготавливаются и выходят видеосюжеты, тематические программы и рубрики в "Новостях", которые функционируют в городах Иркутской агломерации.

Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области, участвующих в ПКРТИ Иркутской агломерации, ежегодно с участием общественности рассматриваются результаты реализации ПКРТИ Иркутской агломерации, при необходимости будут вноситься изменения в программу.

5. Этапы и контрольные точки

N	Наименование	Тип (завершение этапа/контрольная точка)	Срок	Ответственный исполнитель	Уровень контроля
1.	В Минтранс России представлен согласованный проект ПКРТИ Иркутской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".	контрольная точка результата	01.12.2016	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
2.	Государственная региональная программа Иркутской области "Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации" утверждена.	контрольная точка результата	26.12.2016	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
3.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Иркутской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Иркутской области, муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	28.02.2017	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
4.	В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации на 2017 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. Утвержден план мероприятий по пропагандированию соблюдения правил дорожного движения	контрольная точка результата	31.03.2017	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
5.	Организованы общественные обсуждения ПКРТИ и проведение диагностики автомобильных дорог, вошедших в сеть Иркутской агломерации	контрольная точка результата	15.04.2017	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
6.	Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2017 год.	контрольная точка результата	19.04.2017	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
7.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области утверждена дорожная карта по актуализации и утверждению (при необходимости): - документов территориального планирования; - программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки; - комплексных схем организации дорожного движения.	контрольная точка результата	28.04.2017	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
8.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2017 год.	контрольная точка результата	01.05.2017	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
9.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации по состоянию на 1 августа 2017 года (оценка производится на основании сводного календарного плана выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	01.08.2017	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
10.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ Иркутской агломерации за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	02.10.2017	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
11.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации на 2017 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	01.11.2017	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
12.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Иркутской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Иркутской области, муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской области на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	09.02.2018	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
13.	Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2018 год.	контрольная точка результата	09.03.2018	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
14.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	контрольная точка результата	31.03.2018	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
15.	Правительством Иркутской области совместно с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области представлен в Минтранс России проект ПКРТИ Иркутской агломерации, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении.	контрольная точка результата	02.07.2018	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
16.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании сводного календарного плана выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	01.08.2018	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
17.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ Иркутской агломерации за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	01.10.2018	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
18.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	01.11.2018	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
19.	Мероприятия ПКРТИ Иркутской агломерации, реализация которых предусмотрена во втором этапе, включены в государственную программу Иркутской области, муниципальные программы.	контрольная точка результата	26.12.2018	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
20.	Завершен первый этап ПКРТИ Иркутской агломерации.	контрольная точка результата	21.01.2019	Правительство Иркутской области	Проектный комитет по приоритетному проекту стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги"
21.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Иркутской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Иркутской области, муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	11.02.2019	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
22.	Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год.	контрольная точка результата	11.03.2019	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
23.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	контрольная точка результата	29.03.2019	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
24.	В Иркутской агломерации в пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации.	контрольная точка результата	01.07.2019	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
25.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании сводного календарного плана выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	01.08.2019	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
26.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ Иркутской агломерации за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	01.10.2019	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
27.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	01.11.2019	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
28.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Иркутской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Иркутской области, муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2020 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	10.02.2020	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
29.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2020 год.	контрольная точка результата	10.03.2020	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
30.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2020 г. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации на 2020 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	контрольная точка результата	31.03.2020	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
31.	В Иркутской агломерации в полном объеме внедрена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизация и верификация имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации.	контрольная точка результата	01.07.2020	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
32.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации по состоянию на 1 августа 2020 год (оценка производится на основании сводного календарного плана выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	03.08.2020	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
33.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ Иркутской агломерации за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	01.10.2020	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
34.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	02.11.2020	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
35.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Иркутской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Иркутской области, муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2021 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ.	контрольная точка результата	10.02.2021	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
36.	Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации муниципальных программ, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2021 год.	контрольная точка результата	10.03.2021	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
37.	Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ Иркутской агломерации на 2021 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	контрольная точка результата	31.03.2021	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
38.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации по состоянию на 1 августа 2021 год (оценка производится на основании сводного календарного плана выполнения соответствующих работ).	контрольная точка показателя	01.08.2021	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
39.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ Иркутской агломерации за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	01.10.2021	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
40.	Правительством Иркутской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ Иркутской агломерации на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	контрольная точка показателя	01.11.2021	Свиркина С.Д. министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, Сулейменов А.М. министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, Бердников Д.В. мэр города Иркутска, Липин С.Н. глава муниципального образования "город Шелехов", Петров С.А. мэр муниципального образования "Ангарский городской округ"	Рабочая группа ("проектный офис") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации
41.	Завершен второй этап ПКРТИ Иркутской агломерации.	контрольная точка показателя	21.03.2022	Правительство Иркутской области	Проектный комитет по приоритетному проекту стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги"
42.	Осуществлена реализация третьего этапа ПКРТИ Иркутской агломерации.	контрольная точка показателя	31.12.2025	Правительство Иркутской области	Проектный комитет по приоритетному проекту стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги"
43.	ПКРТИ Иркутской агломерации завершена.	контрольная точка показателя	31.03.2026	Правительство Иркутской области	Проектный комитет по приоритетному проекту стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги"

6. Реестр заинтересованных сторон

N п/п	Орган или организация	Представитель интересов (ФИО, должность)	Ожидание от реализации программы
1.	Правительство Иркутской области	Левченко Сергей Георгиевич - Губернатор Иркутской области	Обеспечение безопасного функционирования транспортной инфраструктуры и развитие дорожной сети Иркутской агломерации.
2.	Управление ГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области	Жилкин Вячеслав Валерьевич - начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области	Снижение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на автомобильных дорогах общего пользования Иркутской агломерации.
3.	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Свиркина Светлана Дмитриевна - министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Обеспечение бесперебойного и безопасного функционирования дорожного хозяйства на территории Иркутской области. Сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской агломерации.
4.	Министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области	Сулейменов Артур Мухтарович - министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области	Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения, повышение конкурентоспособности транспортной системы и реализация транзитного потенциала страны.
5.	Администрация города Иркутска Администрация муниципального образования "Ангарский городской округ" Администрация муниципального образования "город Шелехов"	Бердников Дмитрий Викторович - мэр города Иркутска Петров Сергей Анатольевич - мэр муниципального образования "Ангарский городской округ" Липин Сергей Николаевич - глава муниципального "город Шелехов"	Эффективное и сбалансированное развитие транспортной инфраструктуры города в соответствии с перспективами развития города, потребностями населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность на территории города.

7. Реестр рисков приоритетной программы

N п/п	Наименование риска	Ожидаемые последствия	Мероприятия по реагированию	Вероятность наступления	Уровень влияния на проект
1	Недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость ресурсов	Недостижение целевых показателей программы	Привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства. Временное переключение на реализацию мероприятий программы со 100% бюджетным финансированием.	Высокая	Прямой
2	Недостаточная управляемость программой; недостаточная координация или ошибки координации работы ведомств	Отклонения от сроков контрольных точек программы	Использование системы проектного управления. Четкое распределение ролей участников реализации программы.	Средняя	Прямой
3	Снижение качества строительства и эксплуатации из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения современных технологий	Повышение доли граждан, не удовлетворенных результатами реализации программы	Совершенствование технологического контроля. Ужесточение системы штрафов для подрядчиков и концессионеров за нарушение требований к технологиям строительства автомобильных дорог.	Средняя	Прямой

8. Реестр возможностей приоритетной программы

N п/п	Наименование возможности	Ожидаемые эффекты	Мероприятия по реализации возможностей	Вероятность наступления	Уровень влияния на проект
1	Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям	Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике	Реализация программы	Высокая	Прямое
2	Создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения	Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения. Повышение конкурентоспособности транспортной системы Иркутской области и реализации транзитного потенциала региона	Реализация программы	Высокая	Прямое
3	Повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам	Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы	Реализация программы	Высокая	Прямое
4	Развитие туризма в Иркутской области	Увеличение количества туристов	Реализация программы	Высокая	Прямое

9. Бюджет приоритетной программы

N п/п	Наименование проекта, мероприятия	Бюджетные источники финансирования, млн. руб.			Всего, млн. руб.
		Федеральный бюджет	Бюджет Иркутской области	Местные бюджеты
1	Снижение в Иркутской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	0	50,12*	52,27*	102,39
2	Приведение дорожной сети Иркутской агломерации в нормативное состояние, устранение перегрузки дорожной сети Иркутской агломерации в "час-пик"	6 115,0*	5 083,63*	3 118,32*	14 316,9
	Итого	6 115,0	5 113,75	3 170,59	14 419,35

* - указанные объемы финансирования на период до 2025 года приведены справочно, данные объемы предполагается уточнить в рамках реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".

2. Состояние улично-дорожной сети. Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения

В целях исполнения решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 21 сентября 2016 года, в рамках реализации приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" в Иркутской области Правительством Иркутской области разработана программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации (далее - ПКРТИ Иркутской агломерации, программа).

"Ядром" Иркутской агломерации (далее - Иркутская агломерация, агломерация) является город Иркутск, "спутниками" - населенные пункты Ангарского городского округа, Иркутского и Шелеховского муниципальных районов (карта-схема Иркутской агломерации прилагается).

Площадь Иркутской агломерации составляет 2 646 кв.км, численность населения - 1 015 тыс.человек.

Общая протяженность дорожной сети Иркутской агломерации составляет 786 км, из них:

440,2 км - улично-дорожная сеть городов Иркутска (297,5 км), Ангарска (97,6 км), Шелехова (45 км);

291,2 км - автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения в Иркутском и Шелеховском районах, ангарском городском округе;

54,6 км - дороги федерального значения в Шелеховском, Иркутском районах, Ангарском городском округе.

В начале 2017 года из общей протяженности дорог агломерации 467,1 км (59,4 %) находились в неудовлетворительном состоянии, 330,9 км (42,1 %) - перегружены дорожным движением в "час-пик".

Автомобильные дороги обладают рядом существенных недостатков, в том числе высокая степень загруженности и недостаточный уровень развития магистральной сети городов, что осложняется отсутствием дублирующих направлений из-за сложившегося устойчивого недофинансирования строительства и реконструкции дорог. Существующая ситуация, определенная ростом количества автомобильного транспорта, превышающего темпы роста дорожного строительства, требует дальнейшего совершенствования транспортной инфраструктуры агломерации.

Перечисленные недостатки особо негативно сказываются на функционировании общественного транспорта. Маршруты общественного транспорта сосредоточены на ограниченном количестве автомобильных дорог, что приводит к высокой загруженности правых крайних полос и автомобильных дорог в целом.

По итогам 2015 года на автомобильных дорогах Иркутской области произошло 3 346 дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), из них 2 098 ДТП (62,7 %) были зарегистрированы в 4-х муниципальных образованиях (г.Иркутск, Иркутский, Шелеховский районы, Ангарский городской округ), образующих Иркутскую агломерацию с точкой тяготения - г.Иркутск. В данных ДТП погибли 147 человек (30,7 % от общего количества), получили телесные повреждения 2 468 граждан (60,9 %).

За последние 3 года на территории Иркутской области удалось добиться снижения основных показателей аварийности, также наблюдается тенденция их снижения и внутри агломерации, где количество ДТП сократилось на 14,5% (с 2 455 до 2 098), количество погибших сократилось на 18,3 % (со 180 до 147), количество пострадавших - на 16,8 % (с 2 967 до 2 468).

Статистика аварийности по годам		Количество ДТП	Погибло в ДТП, чел.	Ранено в ДТП, чел.
2013 г.	Всего в области	3 414	528	4 297
	из них в агломерации	2 455	180	2 967
2014 г.	Всего в области	3 448	496	4 234
	из них в агломерации	2 332	163	2 807
2015 г.	Всего в области	3 346	478	4 050
	из них в агломерации	2 098	147	2 468

При общей тенденции снижения уровня аварийности в агломерации и области в целом, степень защищенности граждан от ДТП остается на довольно низком уровне. Учитывая, что уровень аварийности в агломерации снижается пропорционально областному показателю, тем не менее, практически 3 из 4-х ДТП области возникают на территории агломерации. О низкой защищенности населения от ДТП говорят и показатели удельного веса ДТП, в которых были установлены недостатки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог. В период 2013 - 2015 годов наблюдается рост данного показателя: по итогам 2015 года удельный вес ДТП, в которых были установлены недостатки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог, на территории агломерации составил 43,3 % (910 ДТП), в 2014 году - 38,6 % (901 ДТП), в 2013 году - 35,4 % (870 ДТП), что говорит о наличии проблем обустройства и технического состояния улично-дорожной сети, решение которых позволит значительно снизить количество ДТП и повысить степень защищенности от них населения.

В 2015 году в 910 случаях выявлены недостатки транспортно-эксплуатационного состояния, основными из которых стали: отсутствие, плохая различимость горизонтальной дорожной разметки - 497 ДТП, недостатки зимнего содержания - 256 ДТП, неудовлетворительное состояние обочин - 77 ДТП, отсутствие дорожных знаков в необходимых местах - 237 ДТП, отсутствие ограждений в необходимых местах - 50 ДТП, неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков - 49 ДТП, отсутствующее, недостаточное или неисправное освещение - 47 ДТП, дефекты покрытия - 32 ДТП, отсутствие элементов обустройства остановочных пунктов - 14 ДТП, отсутствие тротуаров - 11 ДТП, плохая видимость или неисправность светофора - 4 ДТП.

По итогам 2015 года согласно данным анализа аварийности, проведенным в соответствии с Распоряжением Федерального дорожного агентства от 12.05.2015 N 853-р "Об издании и применении ОДМ 218.6.015-2015 "Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации" на территории Иркутской области установлено 137 мест концентрации ДТП, из которых 109 находятся на территории Иркутской агломерации, что составляет 79,6 % от общего количества очагов аварийности.

На 109 аварийно-опасных участках зарегистрировано 575 ДТП (27,4 % от количества ДТП за 2015 год в агломерации), в которых погибло 48 человек (32,6 %) и 669 человек (27,1 %) получили телесные повреждения. Из общего количества мест концентрации ДТП 90 расположены на территории г.Иркутска, 4 - на территории Ангарского городского округа, 1 - на автомобильных дорогах федерального значения в Иркутском и Шелеховском районах, 14 - на дорогах регионального или межмуниципального значения в Иркутском районе.

Как уже было отражено ранее, наличие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети является одним из основных факторов, негативно влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения. Наличие неудовлетворительных дорожных условий крайне неблагоприятно сказывается на обеспечении безопасности дорожного движения, так как их наличие оказывает косвенное, а в определенных случаях и прямое влияние на возникновение ДТП. Так, из-за отсутствия дорожной разметки водители совершают маневры обгона попутно идущих транспортных средств на участках с необеспеченной видимостью встречного автомобиля, не обеспечивается полноценное визуальное ориентирование водителей в дорожной обстановке. Наличие разрушений дорожного покрытия вынуждает водителей транспортных средств объезжать их с выездами на полосу встречного движения, наличие разрушений тротуаров и обочин вынуждает пешеходов обходить данные препятствия по проезжей части автомобильных дорог, что создает реальную угрозу их жизни и здоровью. Зимняя скользкость значительно увеличивает тормозной путь транспортных средств, способствует возникновению заносов и потере контроля над автомобилем. Отсутствие тротуаров, недостаточное или отсутствующее освещение неблагоприятно сказываются на безопасности движения пешеходов, которые вынуждены передвигаться по проезжей части и в темное время суток не всегда могут быть своевременно замечены водителями транспортных средств. Неправильное применение или отсутствие дорожных знаков дезориентирует водителей, вследствие чего они не могут быть своевременно проинформированы об условиях и режимах движения на участках автомобильных дорог.

В 2016 году проведены первоочередные мероприятия на 37 аварийно-опасных участках, в рамках ПКРТИ Иркутской агломерации будет ликвидировано 71 место концентрации ДТП.

3. Цели, задачи и целевые показатели ПКРТИ Иркутской агломерации

Целью ПКРТИ Иркутской агломерации является обеспечение безопасного функционирования транспортной инфраструктуры и развитие дорожной сети Иркутской агломерации.

Задачами программы являются:

Снижение в Иркутской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;

приведение дорожной сети Иркутской агломерации в нормативное состояние;

устранение перегрузки дорожной сети Иркутской агломерации в "час-пик";

повышение доли граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Иркутской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения).

В рамках программы предусмотрено достижение следующих целевых показателей.

Основным целевым показателем программы предусмотрен показатель "Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Иркутской агломерации".

За 100 % берется количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Иркутской агломерации в 2016 году - 72 места.

Вторым основным показателем является "Доля протяженности дорожной сети Иркутской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию".

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования Иркутской агломерации составляет 786 км, из них по итогам проведенной диагностики дорог 318,9 км находятся в нормативном состоянии. Базовое значение показателя - 40,6 %.

К концу 2018 года необходимо обеспечить снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Иркутской агломерации на 50 % (к концу 2025 года - на 85 %) и увеличение доли протяженности дорожной сети Иркутской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, на 50 % (к концу 2025 года - 85 %).

Также программой предусмотрены аналитические целевые показатели.

1. Доля протяженности дорожной сети Иркутской агломерации, работающей в режиме перегрузки в "час-пик".

Из общей протяженности автомобильных дорог Иркутской агломерации 42,1 % перегружены дорожным движением.

До 2018 года планируется разгрузить 3 % автомобильных дорог агломерации, до 2025 года - 18 %.

2. Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Иркутской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения).

Муниципальным унитарным предприятием "ИркутскАвтодор" создан сайт http://irkavtodor.ru. На указанном сайте в разделе "Охота на ямы" жители г.Иркутска оставляют свои отзывы и предложения о ведении дорожного хозяйства. Данный раздел функционирует с марта 2016 года.

В социальной сети "Instagram" созданы страницы "dtp_irk_",где жители города сообщают информацию об авариях, пробках, ямах и ремонте автомобильных дорог.

В рамках реализации программы планируется внедрить интеллектуальную систему управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, общественно доступную информационно-аналитическую систему контроля за формированием и эффективностью использования средств дорожных фондов, информационные ресурсы, обеспечивающие в том числе общественный мониторинг ситуации на автомобильных дорогах.

Также для достижения показателя к 2018 году в размере 40 %, к 2025 - 65 % Правительством Иркутской области с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области, участвующих в ПКРТИ Иркутской агломерации, ежегодно с участием общественности рассматриваются результаты реализации ПКРТИ Иркутской агломерации, при необходимости будут вноситься изменения в программу.

Значения целевых показателей программы подсчитываются ежегодно в течение 4 квартала отчетного года.

4. Комплексы мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации

4.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Иркутской агломерации

Основными направлениями деятельности, способными улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в агломерации являются:

ликвидация мест концентрации ДТП;

улучшение состояния дорожного покрытия на дорожной сети агломерации;

устранение перегрузки дорожной сети агломерации;

формирование законопослушного поведения на дорогах (установка комплексов автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, информирование населения о необходимости соблюдения правил дорожного движения, проведение иных профилактических мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности дорожного движения);

совершенствование организации дорожного движения (обустройство автомобильных дорог дорожными знаками, ограждениями, светофорами, модернизация нерегулируемых пешеходных переходов).

В рамках основных направлений деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения планируется выполнить первоочередные некапиталоемкие мероприятия, связанные преимущественно с выполнением работ по содержанию, обустройству и ремонту дорожной сети агломерации:

установка светофоров, пешеходных ограждений, устройство дублирующих знаков, изменение организации движения транспорта, нанесение вертикальной разметки, устройство дополнительного наружного освещения, изменение режима светофора, устройство шумовых полос, перенос остановки общественного транспорта, разделение встречных потоков осевым барьерным ограждением, устройство комплексов автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, поверхностная обработка проезжей части для увеличения коэффициента сцепления;

срезка поверхностного слоя асфальтобетонного покрытия методом фрезерования, устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси, устройство верхнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси, частично укрепление обочин щебнем, разравнивание грунта на обочине, уплотнение грунта на обочине, замена бортового камня, розлив вяжущих материалов;

устранение деформаций асфальтобетонного покрытия, нанесение дорожной разметки, частично устройство и ремонт тротуара, регулирование люков, устройство искусственных дорожных неровностей;

замена грунта на пучинистых участках, восстановление дорожной одежды, ремонт водопропускных труб, установка автопавильонов, восстановление присыпных обочин.

По пропаганде безопасности дорожного движения органами ГИБДД ежегодно проводится работа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма: по тематике безопасности дорожного движения выпускается видеопродукция, аудиопродукция, печатная продукция, проводится социальная реклама, размещаются материалы в средствах массовой информации по безопасности дорожного движения: в печатных источниках, на радио, на телевидении, в информационных агентствах; организовываются выступления руководителей на различных уровнях, проводятся пресс-конференции, брифинги, круглые столы, занятия, беседы, инструктажи по теме безопасности дорожного движения.

Также сотрудниками Управления ГИБДД ежедневно в адрес информационных агентств и ведущих средств массовой информации Иркутской области направляется сводка сообщений ГИБДД, которая размещается на информационных порталах, ведется работа по наполнению сайта Госавтоинспекции по Иркутской области в сети Интернет (www.38.gibdd.ru), а также информационное пополнение сайта ГУ МВД России по Иркутской области.

Для снижения числа дорожно-транспортных происшествий и повышения культуры вождения в Иркутской области еженедельно в эфире телеканала РЕН-ТВ (НТС Иркутск) с участием инспекторов по пропаганде безопасности дорожного движения выходит рубрика "Автохам", в которой освещаются различные проблемы в области обеспечения безопасности дорожного движения.

На сайте "IRK.RU" действует постоянная рубрика "Обзор ДТП" где еженедельно публикуются наиболее резонансные дорожно-транспортные происшествия, которые произошли на территории Иркутской области. Аналогичная ежемесячная рубрика действует на интернет-сайте газеты "Областная".

На постоянной основе сотрудниками Управления ГИБДД организовано взаимодействие с ГТРК "Вести-Иркутск", где выпускается еженедельная рубрика "Радиорегистратор".

На сайте "IRK.RU" действует проект "Автохам". Все желающие могут отправлять записи со своих видеорегистраторов и телефонов на почту: avtokham@irk.ru с указанием времени, места совершения нарушения и контактных данных автора. Ролики входят в обзор нарушений на сайте. Видео для вынесения решений по административным правонарушениям передаются в ГИБДД.

Ежемесячно сотрудниками ГИБДД совместно с представителями средств массовой информации организовывается профилактическое мероприятие "Трезвая пятница", в ходе которого участники выявляют на дорогах г.Иркутска пьяных водителей.

УГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области проводит информационно-пропагандистскую акцию "Дорожный атлас" совместно с издательским домом "Комсомольская правда - Байкал". Сотрудники ГИБДД и журналисты фотографируют участки дорог и перекрестки г.Иркутска, являющиеся аварийными, либо сложными для движения. На основе фотографий формируется альтернативная версия экзаменационных билетов по правилам дорожного движения и размещается в социальной сети "Вконтакте" в официальной группе "Полиция Иркутской области. МВД" в разделе Акция "Дорожный атлас" http://vk.com/topic-34336588_30186939.

В программах территориальных телеканалов подготавливаются и выходят видеосюжеты, тематические программы и рубрики в "Новостях", которые функционируют в городах Иркутской агломерации.

4.2. Мероприятия по приведению дорожной сети Иркутской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние

Реализация программы предусмотрена в 2 этапа:

1 этап: в период 2017 - 2018 годы предусмотрена реализация некапиталоемких мероприятий, включающих выполнение работ по содержанию, обустройству и ремонту дорожной сети.

2 этап: в 2019 - 2025 годы предусмотрены работы по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений.

Обязательные условия к обустройству автомобильных дорог:

- обустройство дорожной сети источниками освещения, дорожными знаками, дорожной разметкой, пешеходными переходами, автопавильонами и другими необходимыми элементами обустройства;

- соблюдение требований безопасности дорожного движения при проведении дорожных работ на всех этапах;

- реализация мероприятий по профилактике нарушений правил дорожного движения;

- применение наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ при технико-экономическом обосновании эффективности их применения;

- соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011).

4.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети Иркутской агломерации

Кроме вышеуказанных работ в рамках решения задачи по устранению перегрузки дорожной сети агломерации планируется построить 2 надземных пешеходных перехода, автомобильную дорогу в г.Иркутске и выполнить реконструкцию существующих дорог и путепроводов в городах Иркутске, Шелехове, Иркутском районе.

Также планируются мероприятия по оптимизации транспортных потоков, повышению эффективности системы управления дорожным движением, переходу на современные модели развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры.

4.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ на территории Иркутской агломерации

В 2017 году планируется запуск мобильного приложения, указывающего на карте в режиме on-line участки автомобильных дорог, на которых проводится ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция. В данном приложении предусмотрена обратная связь.

На официальном сайте Правительства Иркутской области создан информационный ресурс (http://irkobl.ru/opendata/monitoring/), где размещена информация об объектах строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Функциональным заказчиком и ответственным исполнителем программы является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Приказом министерства строительства, дорожного хозяйства Иркутской области от 28.02.2013 N 10-мпр создан общественный совет при министерстве строительства, дорожного хозяйства Иркутской области (далее - общественный совет), задачей деятельности которого является осуществление общественного контроля за деятельностью министерства.

Общественным советом будет осуществляться контроль за реализацией программы.

Также в ходе реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" Правительством Иркутской области во взаимодействии с ФГБУ "Информавтодор" рассматриваются обращения граждан, поступившие в социальной сети "Вконтакте", публикуются ответы. Также на картографическом сервисе приоритетного проекта на интерактивную карту нанесены объекты ПКРТИ Иркутской агломерации.

5. Механизм реализации, организации управления реализацией ПКРТИ Иркутской агломерации и контроль за ходом ее реализации

Финансовое обеспечение ПКРТИ Иркутской агломерации осуществляется за счет средств федерального бюджета, бюджета Иркутской области, местных бюджетов после утверждения сводного плана программы и в соответствии с ним.

Объем финансирования программы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области на соответствующий финансовый год и на плановый период.

Объем финансирования программы за счет средств местных бюджетов ежегодно уточняется в соответствии с решениями о бюджете на соответствующий финансовый год.

Реализация программы осуществляется в соответствии со сводным планом программы, учитывающего мероприятия по улучшению дорожных условий на аварийно-опасных участках автомобильных дорог Иркутской агломерации и мероприятий по приведению дорожной сети Иркутской агломерации в соответствие с нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационным показателям.

Мероприятия очередного этапа начинаются при наличии соответствующего решения проектного комитета по приоритетному проекту стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги". Указанные решения не могут быть приняты до принятия решения о завершении текущего этапа программы.

В ходе реализации программы в сводный план программы могут вноситься изменения в соответствии с процедурой управления изменениями программы.

В ходе реализации программы проводится соответствующая оценка актуальности его целей, задач и способов реализации с учетом имеющихся рисков и возможностей по повышению выгод от реализации программы.

Мониторинг реализации программы представляет собой систему мероприятий по измерению фактических параметров программы, расчету отклонения фактических параметров программы от плановых, анализу их причин, прогнозированию хода реализации программы, принятию управленческих решений по определению, согласованию и реализации возможных корректирующих воздействий.

Руководителем программы подготавливается ежегодный отчет о ходе ее реализации в сроки, определенные сводным планом программы.

В соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" вся информация о планируемых работах, осуществлении закупок, о заключенных контрактах, общественном контроле размещена на соответствующих электронных площадках и доступна в открытом доступе с использованием информационно-коммуникационных технологий.

Перечень мероприятий, сроки их выполнения с указанием источников финансирования подробно представлены в приложениях к программе.

Контроль за реализацией программы, выполнением дорожных работ в рамках программы будет осуществляться общественностью и участниками программы (формы и методы определяются рабочей группой ("проектным офисом") по формированию и реализации ПКРТИ Иркутской агломерации).

Также в рамках реализации программы планируется внедрить общественно доступную информационно-аналитическую систему контроля за формированием и эффективностью использования средств дорожных фондов, информационные ресурсы, обеспечивающие в том числе общественный мониторинг ситуации на автомобильных дорогах.

Приложение 1

Ресурсное обеспечение мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации

млн. рублей
N п/п	Наименование проекта, мероприятия	Бюджетные источники финансирования			Всего
		Федеральный бюджет	Бюджет Иркутской области	Местные бюджеты
1	Снижение в Иркутской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	0	50,12	52,27	102,39
2	Приведение дорожной сети Иркутской агломерации в нормативное состояние, устранение перегрузки дорожной сети Иркутской агломерации в "час-пик"	6 115,0	5 083,64	3 118,32	14 316,95
	Итого	6 115,0	5 133,76	3 170,59	14 419,3

Объемы финансирования программы по годам реализации

млн. рублей
Источник финансирования	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.	2023 г.	2024 г.	2025 г.	Всего
Объем софинансирования за счет федерального бюджета	625,0	730,0	680,0	680,0	680,0	680,0	680,0	680,0	680,0	6 115,0
Объем софинансирования за счет консолидированного бюджета Иркутской области, в том числе:	936,0	914,8	1 226,3	890,15	931,05	865,18	737,48	892,63	1 025,64	8 304,35
бюджет Иркутской области	760,4	668,2	759,9	411,45	498,03	683,76	346,67	656,02	464,27	5 133,76
местные бюджеты	175,6	246,6	466,4	478,70	433,02	181,42	390,81	236,61	561,37	3 170,59

Технико-экономическое обоснование бюджета программы и сроков ее реализации

Для реализации программы необходимо проведение комплекса работ по строительству, реконструкции, капитальному и текущему ремонту дорожной сети Иркутской агломерации, а также первоочередных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения. Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию программных мероприятий на 2017 - 2025 годы оценивается в 14 419,3 млн. рублей. Реализация мероприятий программы осуществляется за счет средств бюджетов всех уровней: федеральный бюджет в размере 6 115,0 млн. рублей, областной - 5 133,7 млн. рублей, местный бюджет - 3 170,6 млн. рублей. Внебюджетные источники финансирования мероприятий программы не предусмотрены.

Из федерального бюджета предусмотрено:

3 970,0 млн. рублей на реализацию мероприятий на территории г.Иркутска (софинансирование из местного бюджета города Иркутска составляет 2 999,5 млн. рублей, из областного 698,8 млн. рублей);

233,2 млн. рублей на реализацию мероприятий на территории г.Ангарска (софинансирование из местного бюджета Ангарского городского округа - 74,2 млн. рублей);

150,7 млн. рублей на реализацию мероприятий на территории г.Шелехова (софинансирование из местного бюджета Шелеховского городского поселения - 96,8 млн. рублей);

1 746,1 млн. рублей - на реализацию мероприятий в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения (софинансирование из областного бюджета составляет 4 367,6 млн. рублей).

В 2017 - 2018 годах предусмотрено в основном выполнение некапиталоемких работ по ремонту автомобильных дорог, установке светофорных объектов, знаков, ограждений. В 2019 - 2025 годах предусмотрено выполнение работ по капитальному ремонту, строительству, реконструкции автомобильных дорог, также будут продолжены работы по ремонту дорожной сети.

По итогам программы в г.Ангарске планируется отремонтировать 27,4 км дорог, в г.Иркутске - 138,3 км, в г.Шелехове - 29,5 км, а также 170 км дорог регионального или межмуниципального значения.

Выполнение данных объемов позволит достигнуть основных показателей программы: к концу 2018 года будет приведено в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию 64,5 % дорожной сети Иркутской агломерации, к 2025 году - 87 %, ликвидированы "очаги аварийности" в 2018 году - 72,2 %, в 2025 году - 96 %.

Также при решении поставленных задач к 2025 году будет сокращена доля протяженности автомобильных дорог Иркутской агломерации, функционирующей в режиме перегрузки в "час-пик" до 24,1 %.

Немаловажной задачей программы является повышение доли граждан, вовлеченных в процессы управления дорожным хозяйством.

В настоящее время на сайте муниципального унитарного предприятия "ИркутскАвтодор" http://irkavtodor.ru в разделе "Охота на ямы" жители Иркутской агломерации оставляют свои отзывы и предложения о ведении дорожного хозяйства в г.Иркутске. Данный раздел функционирует с марта 2016 года.

За 2016 год количество граждан, оставивших свой отзыв на сайте МУП "ИркутскАвтодор" составило 630 чел. и количество подписчиков @dtp_irk_ в социальной сети "Instagram" 21 000 чел.

Также необходимо отметить, что в Иркутской агломерации планируется внедрить общественно доступную информационно-аналитическую систему контроля за формированием и эффективностью использования средств дорожных фондов, информационные ресурсы, обеспечивающие в том числе общественный мониторинг ситуации на автомобильных дорогах.

Путем осуществления рассмотрения результатов ПКРТИ Иркутской агломерации совместно с общественностью, а также проведения опросов в 2018 году планируется достигнуть значение показателя 40 %, в 2025 году - 65 %.

Сохранение финансирования, необходимого для реализации программы, в долгосрочной перспективе позволит достичь вышеуказанных показателей, а также снизить затраты на текущее содержание и обслуживание улично-дорожной сети городов Иркутска, Ангарска, Шелехова, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Приложение 2

Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации в соответствие с нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационным показателям, 1 этап

ГАРАНТ:

Начало таблицы. См. окончание

N п/п	Название дорог/улиц	Адреса участков с проезжей частью, находящейся в неудовлетворительном состоянии, км		Виды работ	Ввод в 2017 году, км	Финансирование в 2017 году, тыс руб.
		начало участка	конец участка			Всего	Федеральный бюджет
	Итого				95,24	1 520 005,80	625 000,00
	Автомобильные дороги местного значения				58,84	1 035 308,49	460 005,94
	г.Ангарск				17,68	239 456,57	120 000,00
1	ул. Ленина	от ул. Ворошилова	до ул. К. Маркса	ремонт	1,90	21 115,01	15 549,62
2	Московский тракт	от ул. Ленина	до ул. Трактовая	ремонт	2,48	28 715,52	21 146,83
3	ул. Ворошилова	от ул. Чайковского	ул. 40 лет Октября	ремонт	2,86	25 460,12	18 749,47
4	ул. 40 Лет победы	от ул. Оречкина	до ул. Декабристов	ремонт	0,70	9 025,83	6 646,85
5	ул. Московская	от ул. Файзулина	до ул. Кирова	ремонт	1,84	16 613,19	12 234,37
6	ул. Коминтерна	от ул. Космонавтов	до ул. Социалистическая	ремонт	3,86	39 433,68	29 039,95
7	ул. Рыночная	от ул. Оречкина	до ул. Энгельса	ремонт	1,15	15 397,09	11 338,80
8	ул. Глинки	от ул. Ворошилова	до ул. Московская	ремонт	0,15	1 556,82	1 146,48
9	ул. Октябрьская	от ул. Ленина	до ул. Кирова	ремонт	0,50	5 632,11	4 147,63
10	ул. Декабристов	от ул. 40-лет Победы	до Ангарского проспекта	капитальный ремонт от ул. Космонавтов до ул. 40 Лет Победы в г.Ангасрвке# (1 этап)	2,25	76 507,20	0,00
11	ул. Бульварная	от ул. Фестивальная	до ул. Новокшенова	ремонт
12	ул. Саянская	от ул. Фестивальная	до ул. Новокшенова	ремонт
13	ул. Преображенская	от Ленинградского проспекта	до ул. Фестивальная	ремонт
14	ул. Пойменная	от ул. Енисейская	до ул. Красная	ремонт
15	ул. Кирова	от Московского тракта	до ул. Герцена	ремонт
16	ул. 40 Лет октября	от ул. К.Маркса	ул. Крупская	ремонт
17	ул. Карла Маркса	от ул. Чайковского	до Л-квартала	ремонт
18	ул. Пушкина	от ул. Кирова	до ул. Иркутская	ремонт
	г.Иркутск				30,64	745 595,74	298 000,00
1	Ново-Ленинская объездная автомобильная дорога	ул. Олега Кошевого	ул. Томсона	ремонт	2,30	23 658,52	12 712,69
		1-я Московская	ул. Трактовая	установка барьерного ограждения	1,62	4 722,88
		транспортная развязка		реконструкция транспортной развязки на пересечении ул. Сурнова и Ново-Ленинской объездной**	2,07	186 290,13
2	ул. Рабочего Штаба	ул. Трубецкого	развязка "Маратовская"	ремонт	0,40	5 607,26	3 013,01
		ул. Мельничная	ул. Качугская	ремонт
		ул. Марии Цукановой	рынок Качугский	ремонт
3	ул. Розы Люксембург	пер. 15-й Советский	пер. 21-й Советский	ремонт участка пер. 12-й Советский - пер. 18-й Совесткий#	1,30	32 150,49	17 275,78
4	ул. Сурнова	от развязки "Маратовская"	ул. Кожзаводская	ремонт	1,21	16 659,55	8 951,86
5	ул. Маяковского	на участке от ул. 2-я Железножорожная# до ООТ "Роща"		ремонт	0,53	23 771,98	12 773,66
6	ул. Ленина	на участке от ул. Канадзавы до ул. Карла Маркса		ремонт	0,68	5 311,97	2 854,34
		на участке от ул. Дзержинского до ул. Седова		ремонт	0,23	3 277,22	1 760,98
7	ул. Баррикад	ул. Братская	ул. Напольная	ремонт с устройством светофора	0,51	10 602,11	5 696,95
8	ул. Советская	на участке от ул. Ширямова до ул. Байкальская		ремонт	1,90	61 472,44	33 031,66
		ул.Байкальская	ул.Седова	ремонт	1,84	32 269,24	17 339,59
9	ул. Воровского	ул. Саперная	ж/д пути	ремонт	0,43	1 818,31	977,05
10	ул. Седова	ул. Провиантская	ул. Кожова	ремонт	0,39	4 721,47	2 537,04
		ул. Кожова	ул. Тимирязева	ремонт
11	ул. Полярная	ул. Новаторов	проезда Морской	ремонт
12	ул. Депутатская	пересечение ул. Депутатская и ул. Трилиссера		ремонт	0,20	8 098,26	4 351,53
13	развязка "Маратовская"	транспортная развязка с подходами		ремонт	0,82	39 273,23	21 103,11
14	ул. Тимирязева	ул. Карла Либкнехта	ул. Седова	ремонт	1,32	29 057,56	15 613,81
15	ул. Фридриха Энгельса	на всем протяжении		ремонт с устройством светофора	1,02	13 910,45	7 474,66
16	ул. Ширямова	Байкальское кольцо	ул. Ширямова, 13	ремонт, с устройством пешеходных переходов	2,80	44 780,75	24 062,53
17	Юбилейный мкр. окружная	ул. Сеченова	проезд на госпиталь ветеранов	ремонт
18	ул. 6-я Советская	ул. Коммунистическая	ул. Сибирская	ремонт
19	ул. Ушаковская	ул. Карбышева	ул. Баррикад	ремонт
20	ул. Красный Путь	ул. Красный Путь 97	ул. Шпачека	ремонт
21	мост Глазковский	на всем протяжении		ремонт (установка барьерный ограждений)	0,80	7 211,21	3 874,88
22	ул. Безбокова	ул. Безбокова, 5а	ул. Передовая	ремонт
23	ул. Звездинская	ул. Гоголя	ул. 4-я Железнодорожная	ремонт
24	ул. Главная Кировская	ул. Главная Кировская, 1	ул. Главная Кировская, 49	ремонт	1,00	8 352,88	4 488,35
25	ул. Челябинская	ул. Марии Цукановой	пер. Челябинский	ремонт	0,26	6 256,94	3 362,11
26	ул. Сухэ-Батора	примыкающая к скверу им. Кирова территория, а также площадь им. Сперанского		ремонт	1,10	23 975,67	12 883,11
27	ул. Блюхера	ул. Тухачевского	ул. Металлобаза	ремонт
28	ул. Лермонтова	ул. Терешковой	путепровода через ж/д.пути	ремонт	2,78	56 286,99	30 245,31
29	ул. Карла Маркса	ул. Сухэ-Батора	ул. Ленина	ремонт
30	ул. Маршала Конева	ул. Сергеева	гаражный кооператив N 27	ремонт
31	ул. Ямская	ул. Декабрьских Событий	ул. Поленова	ремонт	0,43	6 612,50	3 553,17
32	ул. Дорожная	на участке от ул. Академика Бурденко до ООТ "Дорожная (Дзержинск)"		ремонт
33	ул. Вампилова	на участке от ул. объездная дорога Первомайский-Университетский до ООТ "Первомайский"		Ремонт с устройством светофора	1,06	40 852,51	21 951,72
34	ул. Октябрьской Революции	ул. Карла Маркса	ул. Фридриха Энгельса	Ремонт
35	ул. Декабрьских Событий	от ул. Рабочая	до ул. Н. Набережная	Ремонт, с установкой дублирующих знаков	0,23	2 240,53	1 203,93
		ул. Карла Маркса	ул. Декабрьских Событий, д.112	ремонт
36	съезд с Глазковского моста	пересечение ул. Чкалова - ул. Степана Разина		ремонт	0,32	4 714,77	2 533,44
37	ул. Муравьева	ул. Красный Путь	ул. Авиастроителей	ремонт
38	ул. Карпинская	ул.Ушаковская	Плишкинский тракт	ремонт
39	ул. Петрова	ул. Петрова 30	ул. Рабочего Штаба	ремонт
40	ул. Аргунова	ул. Сергеева	строение 2/5 ул. Аргунова	ремонт
41	пер. 5-й Советский	на всем протяжении улицы		ремонт
42	ул. Трактовая (Боково)	на всем протяжении улицы		ремонт
43	ул. Первомайская	ул. Петрова	ул. Чапаева	ремонт
44	ул. Маршала Жукова	на участке от развязки плотины ГЭС до ул. Ржанова		ремонт, с установкой дублирующих знаков и замена ИДН	1,10	41 637,91	22 373,76
45	ул. Костычева от ул. Варламова до 0 КМ+234 М	от ул. Варламова	до 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска	ремонт
46	ул. Костычева участок 1 автомобильной дороги общего пользования Иркутск-садоводство "Дорожный-Строитель" (от 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска до границы городской черты г.Иркутска)	от 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска	до границы городской черты г.Иркутска	ремонт
47	ул. Партизанская	ул. Тимирязева	ул. Подгорная	ремонт
48	ул. Уткина	ул. Карла Либкнехта	ул.Подаптечная	ремонт
49	ул. Чехова	ул. Карла Маркса	ул. Дзержинского	ремонт
50	ул. Чкалова	ул. Бульвар Гагарина	ул. Ленина	ремонт
51	ул. Улан-Баторская	объездная дорога мкр. Первомайский - мкр. Университетский	ООТ "Университетский мкр."	ремонт
52	ул. Генерала Доватора	ул. Трактовая	ул. Генерала Доватора, д. 14	ремонт
	г.Шелехов				10,52	50 256,19	42 005,94
1	Известковая	0+000	4+000	ремонт	4,00	20 930,06	17 494,10
2	Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до бульвара Созидателей)	0+000	0+700	ремонт
3	Автомобильная дорога по проспекту Центральный	0+000	1+300	ремонт	1,30	6 165,10	5 153,01
4	Автомобильная дорога по бульвару Созидателей	0+000	0+700	ремонт	0,70	2 254,51	1 884,40
5	Автомобильная дорога на городское кладбище	0+000	1+200	ремонт
6	Автомобильная дорога от Култукского тракта до проспекта Центральный	0+000	0+250	ремонт	0,25	1 869,78	1 562,83
7	Автомобильная дорога по улице Кочубея	0+000	1+500	ремонт	1,50	7 888,41	6 593,42
8	Автомобильная дорога по улице Белобородова	0+000	0+500	ремонт	0,50	2 616,25	2 186,76
9	Автомобильная дорога по проспекту Строителей и монтажников	0+000	0+800	ремонт
10	Автомобильная дорога по улице Леонида Кулика	0+200	0+400	ремонт	0,20	1 513,33	1 264,89
11	Автомобильная дорога по улице Ленина	0+950	1+400	ремонт	0,45	2 144,85	1 792,74
12	Автомобильная дорога Въезд и выезд из г.Шелехова (Култукский тракт участок автомобильной дороги "Иркутск - Слюдянка", 18 км+170 м-21 км+163 м)	0+000	2+700	ремонт
13	Автомобильная дорога по улице Орловских комсомольцев	0+440	1+600	Реконструкция участка в 2018 - 2019 гг.
14	Автомобильная дорога по улице Заводская	0+000	1+800	ремонт	1,62	4 873,91	4 073,79
15	Автомобильная дорога по улице Кольцевая с территорией стоянки автотранспорта в районе кафе	0+000	1+800	ремонт
	Дороги регионального или межмуниципального значения				36,40	469 703,24	150 000,00
1	Иркутск - Большое Голоустное	4+600	15+000	ремонт в 2018 г.
2	Иркутск - Листвянка	12+000	21+000	Реконструкция дороги в 2017 г., начатая в 2016 г.*	8,50
3	Иркутск - Оса - Усть-Уда	0+000	17+700	в 2017 г. ремонт**	21,40	331 414,73	150 000,00
		20+900	24+600	ремонт в 2017 г.
4	Иркутск - Усть-Ордынский	5+685	6+292	реконструкция участка км 5+685 - 21+100 (расширение проезжей части) в 2021 - 2025 гг.
5	Обход Грановщина - Урик - Хомутово	1+000	8+500	Капитальный ремонт в 2022 - 2023 гг.
6	Подъезд к д.Малая Еланка	0+000	2+000	Капитальный ремонт в 2022 г.
7	Урик - Тихонова Падь	0+000	12+000	ремонт в 2018 г.
8	Иркутск - сад-во "Дорожный строитель"	5+365	11+325	ремонт в 2018 г.
9	Куда - Хомутово - Турская	0+000	5+000	Капитальный ремонт в 2022 г.
		8+900	14+031	Капитальный ремонт в 2021 г.
10	Подъезд к с.Карлук	0+000	4,325	капитальный ремонт участка км 2+500 - 4+325 в 2024 г.
11	Ново-Ленино - Максимовщина	0+000	9+460	ремонт в 2018 г.
12	Оек - Кударейка	0+000	6+100	Капитальный ремонт в 2025 г.
13	Подъезд к Новогрудинина	0+000	6,5	капитальный ремонт в 2017 г.**	6,50	138 288,52	0,00
14	Подъезд к п.Падь Мельничная	0+000	5+240	капитальный ремонт в 2021 г.
15	Подъезд к пос.инд.застройки Березовый	0+000	1+176	ремонт в 2018 г.
16	Подъезд к с.Марково	4+800	6+400	Капитальный ремонт в 2024 г.
17	Подъезд к с.Патроны	0+000	5+978	ремонт в 2019 г.
18	Хомутово - Урик - Усть-Куда (в обход с.Грановщина)	13+000	19+240	капитальный ремонт в 2019 г.
19	Подъезд к п.Плишкино	0+000	11+180	капитальный ремонт в 2019 г.
20	Подъезд к рп.Мегет	1+232	3+391	Капитальный ремонт в 2022 г.
21	Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи	4+429	6+200	ремонт в 2018 г.
		11+900	15+500
		17+650	18+400
22	Олха - Большой Луг	4+127	20+366	Ремонт участка км 9+000 - 16+300 в 2018 - 2019 гг.Капитальный ремонт в н/п на участках км 4+127 - 9+000, км 16+300 - 20+366 в 2025 г.
23	Куда - Талька - Поздняково	0+000	11+808	Капитальный ремонт в 2024 г.
24	Оек - Ревякина - Усть-Ордынский (в границах района)	0+000	3+600	Капитальный ремонт в 2023 г.
	Нераспределенное финансирование						14 994,06

ГАРАНТ:

Окончание таблицы. См. начало

N п/п	Название дорог/улиц	Финансирование в 2017 году, тыс руб.	Ввод в 2018 году, км	Финансирование в 2018 году, тыс руб.
		Консолидированный бюджет Иркутской области		Всего	Федеральный бюджет	Консолидированный бюджет Иркутской области
	Итого	895 005,80	94,83	1 590 456,53	730 000,00	860 456,53
	Автомобильные дороги местного значения	575 302,56	47,65	804 724,03	581 900,00	222 824,03
	г.Ангарск	119 456,57	9,78	133 261,30	113 200,00	20 061,30
1	ул. Ленина	5 565,39
2	Московский тракт	7 568,69
3	ул. Ворошилова	6 710,65
4	ул. 40 Лет победы	2 378,98
5	ул. Московская	4 378,82
6	ул. Коминтерна	10 393,73
7	ул. Рыночная	4 058,29
8	ул. Глинки	410,34	0,4	5 531,20	4 698,53	832,67
9	ул. Октябрьская	1 484,48
10	ул. Декабристов	76 507,20
11	ул. Бульварная		0,54	10 145,00	8 617,76	1 527,24
12	ул. Саянская		0,76	3 801,00	3 228,79	572,21
13	ул. Преображенская		0,58	13 558,00	11 516,96	2 041,04
14	ул. Пойменная		0,54	4 644,00	3 944,89	699,11
15	ул. Кирова		1,88	30 242,00	25 689,34	4 552,66
16	ул. 40 Лет октября		1,85	23 566,00	20 018,35	3 547,65
17	ул. Карла Маркса		2,43	35 273,00	29 962,96	5 310,04
18	ул. Пушкина		0,8	6 501,10	5 522,42	978,68
	г.Иркутск	447 595,74	32,28	592 978,00	402 000,00	190 978,00
1	Ново-Ленинская объездная автомобильная дорога	10 945,83
		4 722,88
		186 290,13
2	ул. Рабочего Штаба	2 594,25
			0,5	15 000,00	10 169,01	4 830,99
			0,5	15 000,00	10 169,01	4 830,99
3	ул. Розы Люксембург	14 874,72
4	ул. Сурнова	7 707,69
5	ул. Маяковского	10 998,32
6	ул. Ленина	2 457,63
		1 516,23
7	ул. Баррикад	4 905,16
8	ул. Советская	28 440,78
		14 929,66	0,71	24 988,00	16 940,22	8 047,78
9	ул. Воровского	841,26
10	ул. Седова	2 184,43
			0,58	10 000,00	6 779,34	3 220,66
11	ул. Полярная		1,02	11 500,00	7 796,24	3 703,76
12	ул. Депутатская	3 746,74
13	развязка "Маратовская"	18 170,11	1	80 000,00	54 234,73	25 765,27
14	ул. Тимирязева	13 443,74
15	ул. Фридриха Энгельса	6 435,80
16	ул. Ширямова	20 718,22
17	Юбилейный мкр. окружная		4,15	82 500,00	55 929,56	26 570,44
18	ул. 6-я Советская		0,31	8 000,00	5 423,47	2 576,53
19	ул. Ушаковская		1,03	16 000,00	10 846,95	5 153,05
20	ул. Красный Путь		0,8	7 500,00	5 084,51	2 415,49
21	мост Глазковский	3 336,33
22	ул. Безбокова		0,35	4 000,00	2 711,74	1 288,26
23	ул. Звездинская		0,4	7 500,00	5 084,51	2 415,49
24	ул. Главная Кировская	3 864,54
25	ул. Челябинская	2 894,83
26	ул. Сухэ-Батора	11 092,56
27	ул. Блюхера		2,2	28 420,00	19 266,89	9 153,11
28	ул. Лермонтова	26 041,69
29	ул. Карла Маркса		0,44	13 500,00	9 152,11	4 347,89
30	ул. Маршала Конева		1	16 080,00	10 901,18	5 178,82
31	ул. Ямская	3 059,33
32	ул. Дорожная		0,51	9 500,00	6 440,37	3 059,63
33	ул. Вампилова	18 900,78
34	ул. Октябрьской Революции		0,8	18 000,00	12 202,81	5 797,19
35	ул. Декабрьских Событий	1 036,60
			1,9	42 500,00	28 812,20	13 687,80
36	съезд с Глазковского моста	2 181,33
37	ул. Муравьева		1,3	13 500,00	9 152,11	4 347,89
38	ул. Карпинская		1,51	18 000,00	12 202,81	5 797,19
39	ул. Петрова		1	12 800,00	8 677,56	4 122,44
40	ул. Аргунова		1,1	10 560,00	7 158,98	3 401,02
41	пер. 5-й Советский		1,21	7 000,00	4 745,54	2 254,46
42	ул. Трактовая (Боково)		1,33	16 650,00	11 287,60	5 362,40
43	ул. Первомайская		1,38	17 800,00	12 067,23	5 732,77
44	ул. Маршала Жукова	19 264,16
45	ул. Костычева от ул. Варламова до 0 КМ+234 М		0,23	1 300,00	881,31	418,69
46	ул. Костычева участок 1 автомобильной дороги общего пользования Иркутск-садоводство "Дорожный-Строитель" (от 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска до границы городской черты г.Иркутска)		0,69	15 000,00	10 169,01	4 830,99
47	ул. Партизанская		0,65	20 000,00	13 558,68	6 441,32
48	ул. Уткина		0,55	8 867,00	6 011,24	2 855,76
49	ул. Чехова		0,42	5 000,00	3 389,67	1 610,33
50	ул. Чкалова		0,92	12 000,00	8 135,21	3 864,79
51	ул. Улан-Баторская		0,59	9 513,00	6 449,19	3 063,81
52	ул. Генерала Доватора		1,2	15 000,00	10 169,01	4 830,99
	г.Шелехов	8 250,25	5,59	78 484,73	66 700,00	11 784,73
1	Известковая	3 435,96
2	Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до бульвара Созидателей)		0,7	3 662,76	3 112,79	549,98
3	Автомобильная дорога по проспекту Центральный	1 012,09
4	Автомобильная дорога по бульвару Созидателей	370,11
5	Автомобильная дорога на городское кладбище		1,2	6 279,02	5 336,20	942,81
6	Автомобильная дорога от Култукского тракта до проспекта Центральный	306,95
7	Автомобильная дорога по улице Кочубея	1 294,99
8	Автомобильная дорога по улице Белобородова	429,49
9	Автомобильная дорога по проспекту Строителей и монтажников		0,8	16 130,97	13 708,86	2 422,12
10	Автомобильная дорога по улице Леонида Кулика	248,43
11	Автомобильная дорога по улице Ленина	352,11
12	Автомобильная дорога Въезд и выезд из г.Шелехова (Култукский тракт участок автомобильной дороги "Иркутск - Слюдянка", 18 км+170 м-21 км+163 м)		1,09	7 995,20	6 794,70	1 200,51
13	Автомобильная дорога по улице Орловских комсомольцев			12 416,78	10 552,36	1 864,42
14	Автомобильная дорога по улице Заводская	800,12
15	Автомобильная дорога по улице Кольцевая с территорией стоянки автотранспорта в районе кафе		1,8	32 000,00	27 195,10	4 804,90
	Дороги регионального или межмуниципального значения	319 703,24	47,19	785 732,50	148 100,00	637 632,50
1	Иркутск - Большое Голоустное		10,4	156 000,00	50 000,00	106 000,00
2	Иркутск - Листвянка
3	Иркутск - Оса - Усть-Уда	181 414,73
4	Иркутск - Усть-Ордынский
5	Обход Грановщина - Урик - Хомутово
6	Подъезд к д.Малая Еланка
7	Урик - Тихонова Падь		11,83	220 595,00	55 000,00	165 595,00
8	Иркутск - сад-во "Дорожный строитель"		5,96	89 000,00	43 100,00	45 900,00
9	Куда - Хомутово - Турская
10	Подъезд к с.Карлук
11	Ново-Ленино - Максимовщина		7,25	141 900,00	0	141 900,00
12	Оек - Кударейка
13	Подъезд к Новогрудинина	138 288,52
14	Подъезд к п.Падь Мельничная
15	Подъезд к пос.инд.застройки Березовый		1,18	11 760,00	0	11 760,00
16	Подъезд к с.Марково
17	Подъезд к с.Патроны
18	Хомутово - Урик - Усть-Куда (в обход с.Грановщина)
19	Подъезд к п.Плишкино
20	Подъезд к рп.Мегет
21	Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи		6,12	96 390,00	0	96 390,00
22	Олха - Большой Луг		4,45	70 087,50	0	70 087,50
23	Куда - Талька - Поздняково
24	Оек - Ревякина - Усть-Ордынский (в границах района)
	Нераспределенное финансирование

* - реконструкция автомобильной дороги регионального или межмуниципального значения Иркутск - Листвянка на участке км 12 - км 21 стоимостью 1 075 923,4 тыс. рублей финансируется в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"" за счет средств федерального бюджета в размере 403 235,0 тыс. рублей, областного - 672 688,4 тыс. рублей, начата 2016 году.

** - стоимости объектов указаны в соответствии с контрактами на строительно-монтажные работы.

Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации в соответствие с нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационным показателям, 2 этап

N п/п	Название дорог/улиц	Адреса участков с проезжей частью, находящейся в неудовлетворительном состоянии, км		Виды работ	Ввод в 2019 году, км	Финансирование в 2019 году, тыс руб.			Ввод в 2020 году, км	Финансирование в 2020 году, тыс руб.			Ввод в 2021 году, км	Финансирование в 2021 году, тыс руб.
		начало участка	конец участка			Всего	Федеральный бюджет	Консолидированный бюджет Иркутской области		Всего	Федеральный бюджет	Консолидированный бюджет Иркутской области		Всего	Федеральный бюджет	Консолидированный бюджет Иркутской области
	Итого				37,83	1 899 356,00	680 000,00	1 219 356,00	17,52	1 455 160,11	680 000,00	775 160,11	20,62	1 611 051,84	680 000,00	931 051,84
	Автомобильные дороги местного значения				18,20	1 094 435,90	460 000,00	634 435,90	16,02	1 328 702,91	680 000,00	648 702,91	12,88	943 023,24	510 000,00	433 023,24
	г.Иркутск				17,40	1 029 585,90	450 000,00	579 585,90	11,52	1 305 809,90	670 000,00	635 809,90	9,33	926 615,00	500 000,00	426 615,00
1	ул. Розы Люксембург	на протяжении улицы		Реконструкция улицы (2020 - 2024 гг.)					0,00	312 973,00	200 000,00	112 973,00	0,00	312 973,00	200 000,00	112 973,00
2	ул. Советская	пересечение ул. Советская - ул. Депутатская		Строительство надземного пешеходного перехода (20 п.м) в 2019 г.		26 000,00	0,00	26 000,00
3	ул. Вампилова	строительство надземный пешеходный переход в районе ул. Вампилова, 2/2		Строительство надземного пешеходного перехода (20 п.м) в 2019 г.		26 000,00	0,00	26 000,00
4	ул. Култукская	от ул. 1-я Красноказачья	ул. Советская	Капитальный ремонт автомобильной дороги в 2019 г.	1,80	95 000,00	50 000,00	45 000,00
5	ул. Баумана	пер. 13-й Советский	пер. 21-й Советский	ремонт в 2020 г.					2,90	400 000,00	220 000,00	180 000,00
6	ул. Трилиссера	ул. Байкальская	ул. Аэрофлотская	Капитальный ремонт (увеличение ширины проезжей части) в 2019 г.	1,28	220 219,00	100 000,00	120 219,00
7	путепровод на станции "Батарейная"	путепровод, на всем протяжении сооружения		Капитальный ремонт путепровода в 2020 г.					0,13	64 848,00	0,00	64 848,00
8	путепровод ул. Трактовая	путепровод, на всем протяжении сооружения		Ремонт путепровода в 2021 г.									0,05	55 695,00		55 695,00
9	ул. Грибоедова	на всем протяжении улицы		Капитальный ремонт (увеличение ширины проезжей части) в 2021 г.									1,35	95 129,00	50 000,00	45 129,00
10	ул. Джамбула	от транспортной развязки ул. Маяковского - ул. Джамбула - съезд с Глазковского моста	до ул. Тургенева	ремонт	0,40	4 000,00		4 000,00
11	путепровод по ул. Джамбула	путепровод, на всем протяжении сооружения		Реконструкция путепровода в 2019 - 2022 гг.	0,00	438 888,90	250 000,00	188 888,90	0,00	438 888,90	250 000,00	188 888,90	0,00	340 818,00	250 000,00	90 818,00
12	ул. Карбышева	ул. Северная	ул. Ушаковская	Капитальный ремонт (увеличение ширины проезжей части) в 2019 г.	0,17	70 000,00	50 000,00	20 000,00
13	ул. Воровского	ул. Саперная	ж/д пути	ремонт	0,67	12 060,00	0,00	12 060,00
14	ул. Депутатская	ул. Депутатская, 45/1	ул. Депутатская, 112/1	ремонт	2,20	39 600,00	0,00	39 600,00
		ул. Депутатская, 112/1	ул. Депутатская, 112/1а	ремонт	0,30	4 000,00	0,00	4 000,00
15	ул. Безбокова	ул. Безбокова, 22а	Ул. Безбокова, 10	ремонт	1,34	24 138,00	0,00	24 138,00
16	ул. Звездинская	ул. Автомобильная	ул. 4-я Железнодорожная	ремонт	0,50	18 000,00	0,00	18 000,00
17	ул. Главная Кировская	ул. Главная Кировская, 49	ул. Полярная	ремонт	1,00	7 500,00	0,00	7 500,00
18	ул. Маршала Конева	гаражный кооператив N 27	ул. Маршала Конева, 52	ремонт					0,92	11 000,00	0,00	11 000,00
19	ул. Дорожная	ул. Академика Бурденко	ул. Ширямова	ремонт					0,60	7 800,00	0,00	7 800,00
20	бул. Рябикова	на всем протяжении улицы		ремонт					0,97	9 000,00	0,00	9 000,00
		в районе строения 1ж		Ремонт проезжей части, с устройством светофора и заменой ИДН	0,21	3 000,00		3 000,00
21	ул. Декабрьских Событий	ул. Карла Маркса	ул. Ямская	ремонт
22	ул. Просвещения	ул. Сибирских Партизан	ул. Крымская	ремонт					0,60	3 300,00	0,00	3 300,00
		ул. Ленинградская	ул. Полтавская	ремонт	0,43	2 600,00	0,00	2 600,00
23	ул. Петрова	ул. Трубецкого	ул. Радищева	ремонт					0,96	6 000,00	0,00	6 000,00
24	ул. Аргунова	между участками ул. Сергеева		ремонт					2,36	25 000,00	0,00	25 000,00
25	ул. Пискунова	участок улицы		ремонт									2,19	37 000,00	0,00	37 000,00
26	ул. Волжская	(от ул. Партизанская до ул. Карла Либкнехта)		ремонт									0,50	10 000,00	0,00	10 000,00
27	ул. Партизанская	ул. Красных Мадьяр	ул. Подгорная	ремонт									0,70	8 840,00	0,00	8 840,00
28	ул. Чайковского	пересечение ул. Чайковского - ул. Кайская		ремонт									0,50	10 000,00	0,00	10 000,00
29	объездная дорога Первомайский-Университетский	ул. Мамина-Сибиряка	путепровода через ж/д.пути	ремонт									0,80	13 000,00	0,00	13 000,00
30	ул. Терешковой	ул. Челнокова	ул. Пушкина	ремонт									0,90	14 000,00	0,00	14 000,00
31	ул. Сибирских Партизан	пер. Пулковский	ул. Просвещения	ремонт									1,34	23 000,00	0,00	23 000,00
32	ул. Ширямова	Байкальское кольцо	ул. Ширямова, 13	ремонт									1,00	6 160,00	0,00	6 160,00
33	ул. Сухэ-Батора	пересечение автомобильных дорог ул. Сухэ-Батора - ул. Рабочая		ремонт	0,29	2 000,00	0,00	2 000,00
34	ул. Чернышевского	ул. Лермонтова	ул. Герцена	ремонт	0,65	4 160,00	0,00	4 160,00
35	пер. 7-й Советский	ул. Р. Люксембург	ул. Ярославского	ремонт	0,90	4 680,00	0,00	4 680,00
36	ул. Ленинградская	ул. Муравьева	ул. Просвещения	ремонт	0,41	1 560,00	0,00	1 560,00
37	ул. Ярославского	ул. Томсона	пер. 10-й Советский	ремонт	2,00	8 320,00	0,00	8 320,00
38	ул. Радищева	ул. Петрова	развязка "Маратовская"	ремонт	0,20	2 040,00	0,00	2 040,00
39	ул. Фрунзе	ул. 1-я Ключевая	ул. Нестерова	ремонт	1,74	10 920,00	0,00	10 920,00
40	ул. Трубецкого	на всем протяжении улицы		ремонт	0,30	2 040,00	0,00	2 040,00
41	ул. 25-го Октября	ул. Советская	ул. Красных Мадьяр	ремонт	0,39	1 560,00	0,00	1 560,00
42	ул. Сергеева	ул. Аргунова	до объездной дороги Первомайский - Университетский	ремонт					1,28	13 500,00	0,00	13 500,00
43	ул. Качугская	ул. Рабочего Штаба	ул. Фрунзе	ремонт	0,22	1 300,00	0,00	1 300,00
44	Проезд от объездной Первомайский - Университетский до ул. Вампилова	от объездной Первомайский - Университетский до ул. Вампилова		ремонт					0,79	13 500,00	0,00	13 500,00
	г.Шелехов				0,80	64 850,00	10 000,00	54 850,00	4,50	22 893,01	10 000,00	12 893,01	3,55	16 408,24	10 000,00	6 408,24
1	Автомобильная дорога по улице Орловских комсомольцев	0+440	1+600	реконструкция в 2018 - 2019 гг.	1,16	61 840,00	8 000,00	53 840,00
2	Автомобильная дорога по улице Заводская	0+000	1+800	ремонт в 2020 г.					1,80	8 622,52	5 000,00	3 622,52
3	Автомобильная дорога по улице Панжина	0+000	0+450	ремонт в 2021 г.									0,45	2 155,63	0,00	2 155,63
4	Автомобильная дорога по улице Островского	0+000	1+700	ремонт в 2021 г.									1,70	8 985,12	5 000,00	3 985,12
5	Автомобильная дорога от перекрестка автодороги микрорайона Привокзальный до ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК"	0+000	1+200	ремонт в 2020 г.					1,20	6 342,44	0,00	6 342,44
6	Автомобильная дорога по переулку Дальний	0+000	0+800	ремонт в 2019 г.	0,80	3 010,00	2 000,00	1 010,00
7	Автомобильная дорога по улице Пархоменко	0+000	1+400	ремонт в 2021 г.									1,40	5 267,49	5 000,00	267,49
8	Автомобильная дорога по улице Олега Кошевого	0+000	1+500	ремонт в 2020 г.					1,50	7 928,05	5 000,00	2 928,05
	Дороги регионального или межмуниципального значения				19,63	804 920,10	220 000,00	584 920,10	1,50	126 457,20	0,00	126 457,20	7,74	668 028,60	170 000,00	498 028,60
1	Иркутск - Оса - Усть-Уда	0+000	18+000	в 2017 г. ремонт, в 2019 - 2020 гг. реконструкция моста через р. Куда на км 15 дороги (стоимость 336 454,6 тыс. рублей)	0,00	239 997,40	0,00	239 997,40	1,50	126 457,20		126 457,20
2	Иркутск - Усть-Ордынский	5+685	6+292	реконструкция участка км 5+685 - 21+100 (расширение проезжей части) в 2021 - 2025 гг.									0,00	350 000,00	40 000,00	310 000,00
3	Подъезд к с.Патроны	0+000	5+978	ремонт в 2019 г.	5,98	121 662,70	20 000,00	101 662,70
4	Олха - Большой Луг	4+127	20+366	Ремонт участка км 9+000 - 16+300 в 2018 - 2019 гг.Капитальный ремонт в н/п на участках км 4+127 - 9+000, км 16+300 - 20+366 в 2025 г.	2,85	44 887,50	0,00	44 887,50
5	Куда - Хомутово - Турская	8+900	14+031	Капитальный ремонт в 2021 г.									2,50	108 428,60	50 000,00	58 428,60
6	Подъезд к п.Падь Мельничная	0+000	5+240	капитальный ремонт в 2021 г.									5,24	209 600,00	80 000,00	129 600,00
7	Хомутово - Урик - Усть-Куда (в обход с.Грановщина)	13+000	19+240	капитальный ремонт на участке км 12+970 - км 18+100 в 2019 г.	5,40	199 324,00	100 000,00	99 324,00
8	Подъезд к п.Плишкино	0+000	11+180	капитальный ремонт на участке км 5+419 - км 10+660 в 2019 г.	5,40	199 048,50	100 000,00	99 048,50

Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации в соответствие с нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационным показателям, 3 этап

ГАРАНТ:

Начало таблицы. См. продолжение

N п/п	Название дорог/улиц	Адреса участков с проезжей частью, находящейся в неудовлетворительном состоянии, км		Виды работ	Ввод в 2022 году, км	Финансирование в 2022 году, тыс руб.
		начало участка	конец участка			Всего	Федеральный бюджет	Консолидированный бюджет Иркутской области
	Итого				22,60	1 545 181,29	680 000,00	865 181,29
	Автомобильные дороги местного значения				10,50	733 424,89	552 000,00	181 424,89
	г.Иркутск				9,40	729 649,20	550 000,00	179 649,20
1	ул. Розы Люксембург	на протяжении улицы		Реконструкция улицы (2020 - 2024 гг.)	0,00	312 973,00	300 000,00	12 973,00
2	ул. Ширямова	Байкальское кольцо	ул. Ширямова, 54	Капитальный ремонт (увеличение ширины проезжей части) в 2022 г.	0,53	150 000,00	110 000,00	40 000,00
3	мост Глазковский	мост, на всем протяжении сооружения		Капитальный ремонт моста в 2023 г.
4	ул. Старокузьмихинская	от ул. Академическая до мкр. Юбилейный		Строительство автомобильной дороги в 2024 - 2025 гг.
		ул. Старокузьмихинская, 81-б ("Кузьмиха-Сервис")		ремонт	1,20	28 000,00	0,00	28 000,00
5	ул. Академическая	от дома N 28/3	ул. Захарова	Капитальный ремонт (увеличение ширины проезжей части) в 2023 г.
6	ул. 3-го Июля - ул. Ленина - ул. Тимирязева	пересечение автомобильных дорог		Реконструкция пересечения улиц (подземные пешеходные переходы) в 2025 г.
7	путепровод через ж/д пути МЖК	путепровод, на всем протяжении сооружения		Капитальный ремонт в 2025 г.
8	путепровод по ул. Джамбула	путепровод, на всем протяжении сооружения		Реконструкция путепровода в 2019 - 2022 гг.	0,40	144 676,20	140 000,00	4 676,20
9	ул. Дзержинского	пересечение ул. Карла Либкнехта - ул. Дзержинского		ремонт	1,51	22 000,00	0,00	22 000,00
10	ул. Трактовая	на всем протяжении улицы		ремонт	2,16	36 000,00	0,00	36 000,00
11	ул. Багратиона	ул. Багратиона, 45е	ул. Багратиона, 158а	ремонт	1,40	14 000,00	0,00	14 000,00
12	ул. Улан-Баторская	ул. Фаворского	ул. Улан-Баторская 4/2	ремонт	0,90	9 000,00	0,00	9 000,00
13	ул. Генерала Доватора	ул. Покрышкина	ул. Мира	ремонт	1,30	13 000,00	0,00	13 000,00
14	ул. 1-я Красноказачья	ул. Пискунова	ул. Станиславского	ремонт
15	ул. Ершовский мкр.	ул. Багратиона, 51	ул. Набережная	ремонт
16	ул. Мелентьева	ул. Лермонтова	ул. Лермонтова, 283в	ремонт
17	ул. 5-й Армии	ул. Карла Маркса	ул. Ярослава Гашека	ремонт
18	ул. Варламова	ул. Гончарова	ул. Помяловского, 19б	ремонт
19	ул. Подгорная	ул. Карла Либкнехта	ул. Партизанская	ремонт
20	ул. Дальневосточная	ул. Семена Лагоды	пер. Пограничный	ремонт
21	ул. мкр. Зеленый	ул. мкр. Зеленый, 6	ул. мкр. Зеленый, 12	ремонт
22	ул. Лесная	ул. Карельская	ул. Лесная, 124а	ремонт
23	ул. Ленская	ул. Каштаковская	ул. Лесная	ремонт
24	ул. Лызина	ул. Красноярская	ул. Ядринцева	ремонт
25	ул. Академика Образцова	пер. Восточный	ул. Норильская	ремонт
26	ул. Тельмана	пер. 7-й Советский	пер. 13-й Советский	ремонт
27	пер. 18-й Советский	ул. Розы Люксембург	Объездная дорога мкр. Ново-Ленино	ремонт
28	ул. Томсона	ул. Тельмана	пер. Мичурина	ремонт
29	ул. Трудовая	ул.Трудовая, д.2	ул.4-я Советская	ремонт
30	ул. Чекалина	ул.Чекалина, д.24	ул.Новаторов	ремонт
31	ул. Украинская	ул.Жукова	ул.Украинская, д.5	ремонт
32	пер. Пулковский	ул.Речная	пер.Пулковский, д.23	ремонт
33	ул. Курганская	ул.Курганская, д.43-д	ул.Курганская, д.37	ремонт
	г.Шелехов				1,10	3 775,69	2 000,00	1 775,69
1	Автомобильная дорога по улице Комарова с проездом возле дома N 84 20 квартала	0+000	1+100	ремонт в 2022 г.	1,10	3 775,69	2 000,00	1 775,69
2	Автомобильная дорога от улицы Комарова до дома N 45 18 квартала	0+000	0+100	ремонт в 2023 г.
3	Автомобильная дорога от ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" до ЗАО "Кремний"	0+000	1+500	ремонт в 2023 г.
4	Автомобильная дорога по улице Левитана	0+000	0+700	ремонт в 2024 г.
	Дороги регионального или межмуниципального значения				12,10	811 756,40	128 000,00	683 756,40
1	Иркутск - Усть-Ордынский	5+685	6+292	реконструкция участка км 5+685 - 21+100 (расширение проезжей части) в 2021 - 2025 гг.	0,00	350 000,00	28 000,00	322 000,00
2	Обход Грановщина - Урик - Хомутово	1+000	8+500	Капитальный ремонт в 2022 - 2023 гг.	2,10	89 964,50	0,00	89 964,50
3	Подъезд к д.Малая Еланка	0+000	2+000	Капитальный ремонт в 2022 г.	2,00	85 680,40	0,00	85 680,40
4	Куда - Хомутово - Турская	0+000	5+000	Капитальный ремонт в 2022 г.	4,60	197 065,00	100 000,00	97 065,00
5	Подъезд к с.Карлук	0+000	4,325	ремонт участка км 0+000 - 2+500 в 2020 г, капитальный ремонт участка км 2+500 - 4+325 в 2024 г.
6	Оек - Кударейка	0+000	6+100	Капитальный ремонт в 2025 г.
7	Подъезд к с.Марково	4+800	6+400	Капитальный ремонт в 2024 г.
8	Подъезд к п.Плишкино	0+000	11+180	капитальный ремонт в 2019 г.
9	Подъезд к рп.Мегет	1+232	3+391	Капитальный ремонт в 2022 г.	3,40	89 046,50	0,00	89 046,50
10	Олха - Большой Луг	4+127	20+366	Ремонт участка км 9+000 - 16+300 в 2018 г.Капитальный ремонт в н/п на участках км 4+127 - 9+000, км 16+300 - 20+366 в 2025 г.
11	Куда - Талька - Поздняково	0+000	11+808	Капитальный ремонт в 2024 г.
12	Оек - Ревякина - Усть-Ордынский (в границах района)	0+000	3+600	Капитальный ремонт в 2023 г.

ГАРАНТ:

Продолжение таблицы. См. окончание

N п/п	Название дорог/улиц	Ввод в 2023 году, км	Финансирование в 2023 году, тыс руб.			Ввод в 2024 году, км	Финансирование в 2024 году, тыс руб.
			Всего	Федеральный бюджет	Консолидированный бюджет Иркутской области		Всего	Федеральный бюджет	Консолидированный бюджет Иркутской области
	Итого	17,31	1 417 476,79	680 000,00	737 476,79	21,02	1 572 622,65	680 000,00	892 622,65
	Автомобильные дороги местного значения	11,81	798 809,29	408 000,00	390 809,29	10,75	788 606,75	552 000,00	236 606,75
	г.Иркутск	10,21	790 538,00	400 000,00	390 538,00	10,05	785 973,00	550 000,00	235 973,00
1	ул. Розы Люксембург	0,00	312 973,00	200 000,00	112 973,00	2,75	312 973,00	200 000,00	112 973,00
2	ул. Ширямова
3	мост Глазковский	0,53	150 000,00	100 000,00	50 000,00
4	ул. Старокузьмихинская					0,00	400 000,00	350 000,00	50 000,00
5	ул. Академическая	1,28	243 565,00	100 000,00	143 565,00
6	ул. 3-го Июля - ул. Ленина - ул. Тимирязева
7	путепровод через ж/д пути МЖК
8	путепровод по ул. Джамбула
9	ул. Дзержинского
10	ул. Трактовая
11	ул. Багратиона
12	ул. Улан-Баторская
13	ул. Генерала Доватора
14	ул. 1-я Красноказачья	1,90	19 000,00	0,00	19 000,00
15	ул. Ершовский мкр.	1,70	17 000,00	0,00	17 000,00
16	ул. Мелентьева	1,20	12 000,00	0,00	12 000,00
17	ул. 5-й Армии	1,00	10 000,00	0,00	10 000,00
18	ул. Варламова	0,90	9 000,00	0,00	9 000,00
19	ул. Подгорная	1,10	11 000,00	0,00	11 000,00
20	ул. Дальневосточная	0,60	6 000,00	0,00	6 000,00
21	ул. мкр. Зеленый					3,10	31 000,00	0,00	31 000,00
22	ул. Лесная					2,90	29 000,00	0,00	29 000,00
23	ул. Ленская					0,70	7 000,00	0,00	7 000,00
24	ул. Лызина					0,60	6 000,00	0,00	6 000,00
25	ул. Академика Образцова
26	ул. Тельмана
27	пер. 18-й Советский
28	ул. Томсона
29	ул. Трудовая
30	ул. Чекалина
31	ул. Украинская
32	пер. Пулковский
33	ул. Курганская
	г.Шелехов	1,60	8 271,29	8 000,00	271,29	0,70	2 633,75	2 000,00	633,75
1	Автомобильная дорога по улице Комарова с проездом возле дома N 84 20 квартала
2	Автомобильная дорога от улицы Комарова до дома N 45 18 квартала	0,10	343,24	300,00	43,24
3	Автомобильная дорога от ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" до ЗАО "Кремний"	1,50	7 928,05	7 700,00	228,05
4	Автомобильная дорога по улице Левитана					0,70	2 633,75	2 000,00	633,75
	Дороги регионального или межмуниципального значения	5,50	618 667,50	272 000,00	346 667,50	10,27	784 015,90	128 000,00	656 015,90
1	Иркутск - Усть-Ордынский	0,00	389 000,00	172 000,00	217 000,00	0,00	350 000,00	128 000,00	222 000,00
2	Обход Грановщина - Урик - Хомутово	4,40	186 826,20	100 000,00	86 826,20
3	Подъезд к д.Малая Еланка
4	Куда - Хомутово - Турская
5	Подъезд к с.Карлук					1,83	78 183,40	0,00	78 183,40
6	Оек - Кударейка
7	Подъезд к с.Марково					1,60	68 544,30	0,00	68 544,30
8	Подъезд к п.Плишкино					5,24	218 743,90	0,00	218 743,90
9	Подъезд к рп.Мегет
10	Олха - Большой Луг
11	Куда - Талька - Поздняково					1,60	68 544,30	0,00	68 544,30
12	Оек - Ревякина - Усть-Ордынский (в границах района)	1,10	42 841,30	0,00	42 841,30

ГАРАНТ:

Окончание таблицы. См. начало

N п/п	Название дорог/улиц	Ввод в 2025 году, км	Финансирование в 2025 году, тыс руб.
			Всего	Федеральный бюджет	Консолидированный бюджет Иркутской области
	Итого	38,91	1 705 646,00	680 000,00	1 025 646,00
	Автомобильные дороги местного значения	9,21	711 372,00	150 000,00	561 372,00
	г.Иркутск	9,21	711 372,00	150 000,00	561 372,00
1	ул. Розы Люксембург
2	ул. Ширямова
3	мост Глазковский
4	ул. Старокузьмихинская	0,80	200 000,00	150 000,00	50 000,00
5	ул. Академическая
6	ул. 3-го Июля - ул. Ленина - ул. Тимирязева	0,70	242 958,00		242 958,00
7	путепровод через ж/д пути МЖК	0,04	191 714,00		191 714,00
8	путепровод по ул. Джамбула
9	ул. Дзержинского
10	ул. Трактовая
11	ул. Багратиона
12	ул. Улан-Баторская
13	ул. Генерала Доватора
14	ул. 1-я Красноказачья
15	ул. Ершовский мкр.
16	ул. Мелентьева
17	ул. 5-й Армии
18	ул. Варламова
19	ул. Подгорная
20	ул. Дальневосточная
21	ул. мкр. Зеленый
22	ул. Лесная
23	ул. Ленская
24	ул. Лызина
25	ул. Академика Образцова	0,90	9 000,00	0,00	9 000,00
26	ул. Тельмана	1,80	18 000,00	0,00	18 000,00
27	пер. 18-й Советский	0,70	7 000,00	0,00	7 000,00
28	ул. Томсона	1,00	10 000,00	0,00	10 000,00
29	ул. Трудовая	0,70	7 000,00	0,00	7 000,00
30	ул. Чекалина	0,30	3 000,00	0,00	3 000,00
31	ул. Украинская	0,80	8 000,00	0,00	8 000,00
32	пер. Пулковский	0,60	6 000,00	0,00	6 000,00
33	ул. Курганская	0,87	8 700,00	0,00	8 700,00
	г.Шелехов	0,00	0,00	0,00	0,00
1	Автомобильная дорога по улице Комарова с проездом возле дома N 84 20 квартала
2	Автомобильная дорога от улицы Комарова до дома N 45 18 квартала
3	Автомобильная дорога от ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" до ЗАО "Кремний"
4	Автомобильная дорога по улице Левитана
	Дороги регионального или межмуниципального значения	29,70	994 274,00	530 000,00	464 274,00
1	Иркутск - Усть-Ордынский	15,40	350 000,00	30 000,00	320 000,00
2	Обход Грановщина - Урик - Хомутово
3	Подъезд к д.Малая Еланка
4	Куда - Хомутово - Турская
5	Подъезд к с.Карлук
6	Оек - Кударейка	6,10	261 325,30	200 000,00	61 325,30
7	Подъезд к с.Марково
8	Подъезд к п.Плишкино
9	Подъезд к рп.Мегет
10	Олха - Большой Луг	8,20	382 948,70	300 000,00	82 948,70
11	Куда - Талька - Поздняково
12	Оек - Ревякина - Усть-Ордынский (в границах района)

Приложение 3

Мероприятия по улучшению дорожных условий на аварийно-опасных участках автомобильных дорог Иркутской агломерации за счет средств консолидированного бюджета Иркутской области

N п/п	Наименование автомобильной дороги (улицы)	Адреса аварийно-опасных участков (места концентрации ДТП по Федеральному закону ФЗ N 296 от 3 июля 2016 г.)		Количество ДТП с пострадавшими на аварийно-опасных участках, шт., 2015 г.		Количество пострадавших, чел., 2015 г.		Первоочередные предложения по совершенствованию дорожных условий	Необходимые мероприятия по устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния и профилактики возникновения ДТП	Финансирование мероприятий по годам реализации за счет средств консолидированного бюджета Иркутской области, тыс. рублей			Финансирование мероприятий за период 2017 - 2019 гг., тыс. рублей
		Начало км+м	Конец км+м	Всего	С недостатками транспортно-эксплуатационного состояния УДС	Погибло	Ранено			2017	2018	2019
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	15
Итого										41 026,57	54 372,00	6 996,00	102 394,57
Автомобильные дороги местного значения										26 517,23	23 760,00	1 996,00	52 273,23
г.Ангарск										0,00	0,00	1 996,00	1 996,00
1	Ленинградский проспект Ангарского городского округа	пересечение улицы Космонавтов		6	1	2	4	Установка пешеходных светофоров П-1(2). Установка ИДН.	Обустройство пешеходного светофора, установка ИДН в 2019 г.			1 596,00	1 596,00
2	Ленинградский проспект Ангарского городского округа	пересечение улицы Енисейская		3	3	0	3	Установка пешеходных светофоров П-1(2). Установка дублирующих знаков 5.19.1(2) над проезжей частью.	В 2019 г. запланированы работы по установке знаков. Светофорный объект имеется, в 2016 г. обустроено наружное освещение			400,00	400,00
3	Улица Коминтерна Ангарского городского округа	7 микрорайон "Транснефть" пешеходный переход		3	2	0	3	Установка ИДН. Установка дублирующих знаков 5.19.1(2) над проезжей частью.	Обустройство пешеходных переходов, установка дублирующих знаков в рамках ремонта дороги в 2017 г.				0,00
4	Улица Ворошилова Ангарского городского округа	пересечение с Чайковского		3	1	0	3	Установка пешеходных светофоров П-1(2). Установка пешеходного ограждения. Установка дублирующих знаков 5.19.1(2) над проезжей частью.	Обутройство# пешеходных переходов, установка светофоров П-1(2) в рамках ремонта дороги в 2017 г.				0,00
г.Иркутск										26 517,23	23 760,00	0,00	50 277,23
1	Баррикад - Слюдянская г.Иркутска			5	4	0	5	Строительство светофорного объекта с вызывным устройством	Строительство светофорного объекта с вызывным устройством в 2018 г.		3 200,00		3 200,00
2	Напольная - Зимняя г.Иркутска			5	3	0	6	Устройство искусственных дорожных неровностей	Устройство искусственных дорожных неровностей планируется в 2018 г. в рамках содержания дорог				0,00
3	Баррикад - Писарева г.Иркутска			8	2	0	9	Строительство светофорного объекта с вызывным устройством	Строительство светофорного объекта с вызывным устройством в 2018 г.		1 500,00		1 500,00
4	Баррикад - Фучика г.Иркутска			5	4	0	6	Установка дублирующих знаков 5.19 над проезжей частью	Установка дублирующих знаков 5.19 над проезжей частью в 2017 г.	409,52			409,52
5	Р. Штаба, 59 (ООТ "Глеба Успенского") г.Иркутска			4	4	0	4	Установка светофорного объекта с вызывным устройством, приведение остановочного пункта в соответствие с нормативными требованиям.	Установка светофорного объекта с вызывным устройством в 2017 г.	1 341,57			1 341,57
6	Р. Штаба, 134 г.Иркутска			4	3	0	5	Реконструкция транспортной развязки на пересечении ул. Сурнова и Ново-Ленинской объездной автодороги	Реконструкция транспортной развязки выполняется в 2016 - 2017 гг.				0,00
7	Челябинская, 29/142 (рынок "Покровский") г.Иркутска			3	2	0	4						0,00
8	развязка "Маратовская" - Р. Штаба г.Иркутска			6	3	0	7	Проведение работ по реконструкции транспортной развязки	Ремонт покрытия проезжей части в 2017 - 2018 гг.				0,00
9	О. Революции - Ф.Энгельса г.Иркутска			5	3	0	5	Реконструкция ул. Октябрьской Революции	Ремонт покрытия проезжей части в 2017 г., устройство светофорного объекта в 2018 г.		3 200,00		3 200,00
10	О. Революции - Ф.Каменецкого г.Иркутска			3	0	0	3	Реконструкция транспортного узла	Ремонт покрытия проезжей части в 2018 г.
11	Чкалова - Гаврилова г.Иркутска			7	0	0	7	Установка транспортного светофорного объекта.	Установка светофорного объекта в 2018 г.		3 500,00		3 500,00
12	Ленина - Чкалова г.Иркутска			6	2	0	7	Установка светофора Т-7 для обозначения пешеходного перехода.	Установка светофорного объекта в 2017 г.	330,18			330,18
13	С. Батора - Рабочая г.Иркутска			4	3	1	6	Реконструкция транспортного узла улиц Декабрьских Событий - Рабочая - Нижняя Набережная с организацией одностороннего движения.	Ремонт транспортного узла в 2019 г.
14	Ленина - Тимирязева г.Иркутска			8	3	1	7	Реконструкция перекрестка и существующего светофорного объекта.	В 2017 г. ремонт покрытия проезжей части.
15	К.Маркса - Ленина г.Иркутска			6	3	0	7	Установка дублирующих знаков 5.19 над проезжей частью.	Ремонт светофорного объекта в 2017 г.	1 362,68			1 362,68
16	Развязка плотины ГЭС г.Иркутска (ул. Байкальская)			8	2	1	10	Установка дублирующих знаков 5.19 над проезжей частью.	Установка знаков в 2017 г.	330,18			330,18
17	Байкальская, 291а г.Иркутска			3	0	0	5	Установка транспортного светофорного объекта.	Устройство светофорного объекта на ул. Байкальской, 287 в 2017 г.	6 737,45			6 737,45
18	Байкальская - Трилиссера г.Иркутска			4	4	0	4	Изменение режимов работы светофорного объекта.	Установка знаков в 2018 г.		615,00		615,00
19	Байкальская, 107 (ООТ "Баргузин") г.Иркутска			5	1	0	5	Установка дублирующих знаков 5.19 над проезжей частью. Установка светофора Т-7 для обозначения пешеходного перехода.	Установка дублирующих знаков 5.19 над проезжей частью в 2017 г.	330,18			330,18
20	Байкальская, 121 (ООТ "Волжская") г.Иркутска			11	2	3	17	Нанесение вертикальной разметки 2.7 на боковую поверхность островка безопасности. Устройство дополнительного наружного освещения.	Устройство дополнительного наружного освещения, установка знаков в 2018 г.		705,00		705,00
21	Байкальская - Донская г.Иркутска			4	1	0	5	Изменение режима работы светофора (до 04-00 часов). Для улучшения видимости дополнительной секции светофоры оборудовать экранами белого цвета.	Изменение режима работы светофора (до 04-00 часов) в 2018 г.
22	Байкальская - 30-й Дивизии г.Иркутска			12	2	0	15	Изменение режима работы светофора на круглосуточный Устройство шумовых полос за 50 м от плотины ГЭС и с ул. Донская.	Изменение режима работы светофора на круглосуточный, устройство шумовых полос в 2018 г.		400,00		400,00
23	Советская - 115/3 г.Иркутска			4	0	0	6	Перенос остановки общественного транспорта	В 2017 г.				0,00
24	Советская - Ядринцева г.Иркутска			4	1	1	4	Строительство транспортно- пешеходного светофорного объекта.	В 2018 г.		3 200,00		3 200,00
25	Советская - Красноярская г.Иркутска			8	2	0	12	Реконструкция перекрестка	Ремонт в 2017 г.
26	Советская - Депутатская г.Иркутска			6	3	0	9	Строительство надземного пешеходного перехода.	Строительство надземного пешеходного перехода в 2019 г.
27	Депутатская - Трилиссера г.Иркутска			6	2	0	6	Пересмотр режимов работы светофорного объекта	Ремонт с пересмотром режимов работы светофорного объекта в 2017 г.
28	Депутатская - Лыткина г.Иркутска			6	3	0	6	Реконструкция ул. Лыткина, установка транспортно- пешеходного светофорного объекта.	Установка транспортно- пешеходного светофорного объекта в 2017 году	1 790,56			1 790,56
29	Пискунова - Ядринцева г.Иркутска			3	2	0	5	Строительство транспортно- пешеходного светофорного объекта.	Устройство светофорных объектов на пересечениях ул. Пискунова - ул. Ядринцева, ул. Пискунова - ул. Красноярская в 2017 г.	8 527,61			8 527,61
30	Волжская - Ербанова г.Иркутска			5	3	0	5	Рассмотреть варианты: устройство пешеходного перехода либо пешеходного ограждения.	Устройство пешеходного перехода предусмотрено в 2017 г.	798,50			798,50
31	Партизанская - 4-я Советская г.Иркутска			5	5	1	4	Установка дублирующих знаков 5.19 над проезжей частью.	Установка дублирующих знаков 5.19 над проезжей частью запланировано в 2017 г.	330,18			330,18
32	Чайковского - Кайская г.Иркутска			3	3	2	1	Устройство светофорного объекта.	Устройство светофорного объекта в 2018 г.		3 540,00		3 540,00
33	М.Сибиряка, 23/2 (об. дорога Первомайского, в районе "АкТрейд") г.Иркутска			5	5	0	7	Разделение встречных потоков осевым барьерным ограждением для недопущения выезда автотранспорта на встречную полосу.	Разделение встречных потоков осевым барьерным ограждением в 2018 г.		700,00		700,00
34	б. Рябикова, 1ж (м-н "Вулкан") г.Иркутска			3	3	0	3	Ремонт проезжей части бульвара Рябикова с устройством пешеходного перехода	Ремонт проезжей части бульвара Рябикова с устройством пешеходного перехода в 2019 г.
35	Вампилова, 2/2 г.Иркутска			5	4	0	10	Строительство подземного/надземного пешеходного перехода.	Строительство надземного пешеходного перехода в 2019 г.
36	Терешковой, 26 г.Иркутска			3	3	0	3	Установка пешеходного ограждения.	Установка пешеходного ограждения в 2017 г.	400,00			400,00
37	Лермонтова - Мелентьева г.Иркутска			5	2	0	7	Реконструкция проезжей части с расширением ул. Мелентьева, установка транспортно-пешеходного светофорного объекта.	Строительство светофора в 2017 г.	3 828,63			3 828,63
38	Р. Люксембург - Тухачевского г.Иркутска			7	4	0	7	Ремонт автомобильной дороги с устройством барьерных ограждений	Ремонт в 2017 г.
39	Р. Люксембург, 184 г.Иркутска			4	3	0	4	Реконструкция ул. Розы Люксембург.	Реконструкция ул. Розы Люксембург в 2020 - 2024 гг.
40	Р. Люксембург, 251 (ООТ "Спутник") г.Иркутска			5	2	1	5
41	Р. Люксембург - 13-й Советский г.Иркутска			4	2	1	3
42	Р. Люксембург - 21-й Советский г.Иркутска			3	3	0	3
43	Р. Люксембург - 20-й Советский г.Иркутска			4	2	0	10
44	Р. Люксембург - 7-й Советский г.Иркутска			4	3	0	4
45	Р. Люксембург - пер. Деповский г.Иркутска			6	3	0	6
46	Р. Люксембург, 19 (ООТ "Роща") г.Иркутска			6	3	0	6
47	Р. Люксембург, 24 (кафе "Вечернее") г.Иркутска			4	3	0	4
48	Мира - Просвещения г.Иркутска			3	2	0	3	Устройство искусственных дорожных неровностей.	Строительство светофора в 2018 г.
49	Мира - Муравьева г.Иркутска			6	2	0	6	Пересмотр режимов работы светофорного объекта.	Пересмотр режимов работы светофорного объекта в 2017 г.
50	Лермонтова - Колхозная г.Иркутска			5	3	0	5	Поверхностная обработка проезжей части для увеличения коэффициента сцепления.	Ремонт в 2017 г.
51	Лермонтова, 83 г.Иркутска			5	3	1	4	Поверхностная обработка проезжей части для увеличения коэффициента сцепления.
52	С. Партизан - Муравьева г.Иркутска			4	4	0	5	Строительство транспортно-пешеходного светофорного объекта.	Строительство светофорного объекта в 2018 г.		3 200,00		3 200,00
53	Баумана - 20-й Советский г.Иркутска			7	2	0	8	Реконструкция ул. Баумана.	Ремонт в 2020 г.
54	Баумана, 208 г.Иркутска			4	4	0	4	Реконструкция ул. Баумана.
г.Шелехов										0,00	0,00	0,00	0,00
1	Автомобильная дорога Въезд и выезд из г.Шелехова (Култукский тракт участок автомобильной дороги "Иркутск - Слюдянка", 18 км+170 м-21 км+163 м)	18 км+170м-	19 км+000	70	0	0	5	Реконструкция перекрестка, установка стационарных камер фото-видео фиксации	Участок передан из федеральной собственности. Работы не запланированы
Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения										14 509,34	30 612,00	5 000,00	50 121,34
1	Дорога регионального или межмуниципального значения Иркутск - "Дорожный строитель" Иркутского района	3 км	4 км	5	3	0	11	Установка светофорного объекта в 2016 г., в 2017 г. будут выполнены работы по обустройству искусственным освещением	В плане на 2017 г.	6 735,20			6 735,20
2	Дорога регионального или межмуниципального значения Ирктск# - Оса - Усть-Уда Иркутского района	5 км	6 км	3	1	1	3	Установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	В плане на 2018 г.		5 000,00		5 000,00
3	Дорога регионального или межмуниципального значения Иркутск - Усть-Ордынский Иркутского района	7 км	8 км	4	0	2	3	Установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	В плане на 2018 г.		5 000,00		5 000,00
4	Дорога регионального или межмуниципального значения Иркутск - Усть-Ордынский Иркутского района	11 км	12 км	3	0	1	5	Установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	В плане на 2017 г.	3 355,00			3 355,00
5	Дорога регионального или межмуниципального значения Иркутск - Усть-Ордынский Иркутского района	17 км	18 км	3	0	4	6	Обустройство светофорного объекта	В плане на 2017 г. *	1 053,19			1 053,19
6	Дорога регионального или межмуниципального значения Иркутск - Усть-Ордынский Иркутского района	18 км	19 км	4	2	1	6	Установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	В плане на 2017 г.	3 365,95			3 365,95
7	Дорога регионального или межмуниципального значения Иркутск - Усть-Ордынский Иркутского района	21 км	22 км	6	3	1	9	Установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	В плане на 2019 г.			5 000,00	5 000,00
8	Дорога регионального или межмуниципального значения Хомутово - Урик - Усть-Куда в с. Хомутово, ул. Колхозная Иркутского района	4 км	5 км	6	3	0	6	Обустройство искусственным освещением, на участке км 2+980-5+530	В плане на 2018 г.		9 539,00		9 539,00
9	Дорога регионального или межмуниципального значения Обход Грановщина - Урик - Хомутово в с. Урик, ул. Объездная Иркутского района	1 км	2 км	6	2	1	8	Обустройство искусственным освещением	В плане на 2018 г. обустройство искусственным освещением на пересечении ул. Объездная и ул. Ленина в с. Урик на автомобильной дороге Урик - Тихонова Падь		4 863,00		4 863,00
10	Дорога регионального или межмуниципального значения Иркутск - Большое Голоустное в с. Пивовариха, ул. Трактовая Иркутского района	4 км	5 км	5	0	0	6	Проведение реконструкции улицы, установка светофорного объекта	Устройство искусственных дорожных неровностей в рамках ремонта дороги в 2018 г.
11	Дорога регионального или межмуниципального значения Р258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 9+030 - км 16+364	12 км	13 км	4	2	1	4	Обустройство светофорного объекта, расширение проезжей части с разделением встречных потоков	Установка светофорного объекта в плане на 2018 г.*		1 210,00		1 210,00
12	Дорога федерального значения Р-258 "Байкал" Шелеховского района	16 км	17 км	15	0	1	7	Проведение реконструкции участка, с разделением транспортных потоков противоположных направлений дорожными ограждениями; обустройтво# дополнительного стационарного освещения	Установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения в плане на 2018 год.*		5 000,00		5 000,00
Автомобильные дороги федерального значения										0,00	1 049 660,0**	0,00	1 049 660,0**
1	Дорога федерального значения Р255 "Сибирь" Иркутского района	1866 км	1867 км	5	0	3	2	Обустройство искусственного освещения, установка в разделительном газоне ограждения	В наличии проект на кап. ремонт, реализация планируется в 2018 г.		1 049 660,0**		1 049 660,0**

* - средства областного бюджета в рамках подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Иркутской области" на 2017 - 2020 годы государственной программы Иркутской области "Обеспечение комплексных мер противодействия чрезвычайным ситуациям природного и техногенного характера, построение и развитие аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" на 2014 - 2020 годы.

** - средства федерального бюджета, не учитываются в общей сумме.

Приложение 4

Мероприятия по профилактике дорожно-транспортных происшествий на участках дорог и улиц Иркутской агломерации с неудовлетворительными дорожными условиями

Мероприятия по приведению дорожной сети Иркутской агломерации в соответствие с нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационным показателям отражают перечень мероприятий по профилактике дорожно-транспортных происшествий на дорогах с неудовлетворительными дорожными условиями, представлены в приложении 2.

Прочие мероприятия по профилактике дорожно-транспортных происшествий представлены в следующей таблице*:

N п/п	Наименование	Объемы финансового обеспечения за счет средств консолидированного бюджета Иркутской области по годам реализации, млн рублей
		Всего	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Всего:	1794,21	205,462	212,885	204,7	204,3	193,372	193,372	193,372	193,372	193,372
1	Диагностика автомобильных дорог	10,548	1,172	1,172	1,172	1,172	1,172	1,172	1,172	1,172	1,172
2	Нанесение дорожной разметки	861,526	92,336	101,93	101,93	101,93	92,68	92,68	92,68	92,68	92,68
3	Содержание и техническое обслуживание средств организации дорожного движения (дорожные знаки)	267,148	30,354	30,598	30,998	30,598	28,92	28,92	28,92	28,92	28,92
4	Приведение в нормативное соответствие пешеходных переходов	17,25	10,26	6,99	0	0	0	0	0	0	0
5	Развитие сетей наружного освещения	5,035	3,44	1,595	0	0	0	0	0	0	0
6	Установка новых и замена старых искусственных дорожных неровностей	259,9	27,9	29	29	29	29	29	29	29	29
7	Установка пешеходного и барьерного ограждения нового и замена старого	372,8	40	41,6	41,6	41,6	41,6	41,6	41,6	41,6	41,6

* Информация носит справочный характер.

Приложение 5

Мероприятия по совершенствованию системы управления дорожным движением в Иркутской агломерации

Мероприятия по улучшению дорожных условий на аварийно-опасных участках автомобильных дорог Иркутской агломерации отражают перечень мероприятий по совершенствованию системы управления дорожным движением, мероприятия представлены в приложении 3.

Прочие мероприятия по совершенствованию системы управления дорожным движением представлены в следующей таблице*:

N п/п	Наименование	Объемы финансового обеспечения за счет средств консолидированного бюджета Иркутской области по годам реализации, млн рублей
		Всего	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Всего:	52,124	9,432	9,754	10,064	10,274	2,52	2,52	2,52	2,52	2,52
1	Содержание светофорных объектов	21,621	2,591	3	3,31	3,62	1,82	1,82	1,82	1,82	1,82
2	Содержание систем видеонаблюдения и видеофиксации	23,816	5,954	5,954	5,954	5,954	0	0	0	0	0
3	Проектирование светофорных объектов	6,687	0,887	0,8	0,8	0,7	0,7	0,7	0,7	0,7	0,7

* Информация носит справочный характер.

Приложение 6

Пояснительная записка

Анализ положения Иркутской агломерации в структуре пространственной организации Иркутской области. Социально-экономическая характеристика Иркутской агломерации

Под влиянием внешних и внутренних объективных социально-экономических процессов в регионе сформирована Иркутская агломерация площадью 2 646 кв.км и численностью населения 1 015 тыс. человек, включающая г.Иркутск, Ангарский городской округ и населенные пункты Иркутского и Шелеховского муниципальных районов.

Иркутская агломерация обладает присущими агломерации структурными зонами:

историческое городское ядро;

центральная зона, включающая помимо городского ядра ближайшую к нему интенсивно застроенную территорию;

внешняя зона со сплошной, но менее интенсивной застройкой.

В указанных зонах самая высокая плотность населения (в г.Иркутске 2 227 чел./кв.км, в среднем по поселениям Иркутского района - 9 чел./кв.км) и наиболее густая сеть дорог, комплексная транспортная система с едиными аэропортом, железнодорожным узлом-терминалом, речным портом-терминалом.

Иркутск - один из старейших городов за Уралом, образованный в 1661 году. Это город-музей, в котором соседствуют уникальные памятники деревянного и церковного зодчества XVII - XIX вв. с редчайшими памятниками археологии эпохи неолита - бронзового века (8 - 2 тыс. лет до нашей эры). В 1998 году центр города включен Комиссией по России по делам ЮНЕСКО в "Предварительный список всемирного наследия по Российской Федерации", как уникальный градостроительный комплекс памятников археологии, истории, архитектуры. Город является "входными воротами Байкала", более 80% туристов, посещающих озеро Байкал, прилетают в Иркутск.

Город является крупным транспортно-логистическим узлом, расположенным на кратчайших международных транзитных коридорах, связывающих Европу со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Высокий научно-образовательный потенциал города представлен 23 высшими учебными заведениями, 9 академическими институтами Иркутского научного центра СО РАН, 5 институтами Восточно-Сибирского центра РАМН, НИИ сельского хозяйства, более 20 прикладными научно-исследовательскими и проектными институтами. Уже на сегодняшний день это позволяет Иркутску быть центром подготовки кадров для Забайкалья и регионов Дальнего Востока.

Иркутск - это центр инновационного развития области, здесь созданы и действуют Байкальский центр нанотехнологий, областной технопарк, технопарк при Иркутском национальном техническом университете, областной инновационный бизнес-инкубатор. Ими ведется целый ряд перспективных разработок в сфере нанотехнологий, альтернативной энергетики, биотехнологий, которые в ближайшее время планируется реализовать.

Промышленный потенциал Иркутской агломерации значителен. Ведущими направлениями промышленности являются машиностроение (производство летательных аппаратов как военного, так и гражданского назначения, машин общего назначения, гидравлических и пневматических силовых установок и двигателей и пр.), пищевое (выпуск молочной, масложировой, мясной продукции, минеральной воды и напитков, хлебобулочных изделий и пр.), фармацевтическое производство (лекарственные противотуберкулезные, антиретровирусные препараты, антибиотики, инфузорные растворы) в г.Иркутске, металлообработка, производство и передача энергоресурсов, строительство, производство строительных материалов в г.Шелехове, нефтепереработка и нефтехимия, производство строительных материалов, производство и распределение электроэнергии, газа и воды, атомная промышленность в г.Ангарске.

При реализации инвестиционных проектов крупных промышленных предприятий, с целью создания комплекса взаимосвязанных отраслей по производству высокотехнологичной продукции, продолжится дальнейшее формирование машиностроительного, фармацевтического и агропромышленных кластеров, что позволит сохранить преимущество агломерации по развитию стратегических направлений обрабатывающих производств с углублением специализации, обеспечивая ориентир на импортозамещение и продовольственную безопасность, размещение на промышленных площадках сервисных центров и перерабатывающих мощностей для реализации проектов нового освоения минерально-сырьевых ресурсов Сибири и Дальнего Востока.

Наличие в агломерации крупного транспортного узла определяет также транспортно-логистическую специализацию территории. Кроме того, модернизация аэропорта ОАО "Международный Аэропорт Иркутск" в г.Иркутске, строительство аэропорта "Иркутск-Новый", включая развитие инфраструктурного комплекса (строительство подъездных дорог, необходимых коммуникаций) будет в перспективе способствовать формированию в Иркутской агломерации центра трансконтинентальных перелетов.

Г.Иркутск с населенными пунктами, входящими в Иркутскую агломерацию, образует многокомпонентную систему с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности наличием "маятниковой" трудовой миграции населения.

Современная урбанистическая среда агломерации создает условия для удержания мобильной высококвалифицированной рабочей силы, размещения в агломерации центров управления экономикой не только области, но и всей Восточной Сибири.

У людей появляется возможность быстро найти работу, отвечающую их квалификации и личной жизненной стратегии. Такой рынок труда становится привлекательным для инвестиций. В итоге по минимальным оценкам будет создано более 10 тыс. новых постоянных рабочих мест.

За счет скоординированного и комплексного строительства важнейших объектов инфраструктуры будет достигнут значительный мультипликативный эффект от совместной реализации инвестиционных проектов, что в целом повысит их экономическую эффективность.

В результате реализации запланированных масштабных проектов Иркутская агломерация станет центром Сибири по грузоперевозкам, с каждым годом увеличивая грузооборот, значительно увеличится инвестиционная привлекательность территории, будут опробованы и отработаны наиболее эффективные механизмы взаимодействия государства и бизнеса.

Характеристика функционирования и показатели работы транспортной инфраструктуры г.Иркутска по видам транспорта

Характеристика функционирования и показатели работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта представлены в Таблице 1.

Таблица 1

Показатели	Ед. изм.	2013 год			2014 год			2015 год
		автобус	трамвай	троллейбус	автобус	трамвай	троллейбус	автобус	трамвай	троллейбус
1. Наличие муниципального подвижного состава
на конец периода	ед.	181	58	73	190	58	78	191	58	78
в т.ч. маршрутного	ед.	177	58	73	186	58	78	187	58	78
2. Среднесписочное количество муниципального транспорта
подвижного состава		184	58	73	199	58	78	190	58	78
в т. ч. маршрутного	ед.	178	58	73	193	58	78	184	58	78
3. Получено / списано подвижного состава	ед.	23/27	0	0	26/17	0	8/3	2/1	0	0
4. Протяженность маршрутов	км	1124,0	49,01	123,34	1137,2	49,01	123,34	1065,5	49,01	123,34
в т.ч. городских		587,7	49,01	123,34	600,9	49,01	123,34	506,5	49,01	123,34
5. Протяженность транспортных линий, в т.ч. городских	км		51,1	97,4		51,1	99,6		51,1	99,6
6. Приобретение подвижного состава, в т.ч.:
из бюджета города	ед./млн.руб.	45/136,88	-	8/68,22	4/5,1	-	-	-	-	-
7. Капитальный ремонт (строительство)
трамвайных путей	км/млн.руб.	-	-	15,85	-	-	-	-	-	-
контактной сети	млн.руб.	-	-	9,96	-	-	14,92	-	-	-
тяговых подстанций	млн.руб.	-	-	5,58	-	-	-	-	-	-
подвижного состава	ед./млн.руб.	-	-	-	-	-	-	-	-	-

В связи с тем, что существующий аэропорт в г.Иркутске оказывает негативное шумовое воздействие и отрицательное влияние на санитарное состояние прилегающего района, а прохождение трассы полетов над городом составляет угрозу жизни населения в случае возникновения чрезвычайной ситуации, Генеральным планом города Иркутска предусматривается на перспективу (за расчетный срок) вынос аэропорта за границы городских территорий. К аэропорту предусматривается проложить автомобильную дорогу, а в перспективе организовать движение скоростного транспорта.

Также генеральным планом города Иркутска предусмотрено сохранение грузового порта, размещенного в Нижнем бьефе в районе предместья Марата. Ремонтно-эксплуатационная база публичного акционерного общества "Восточно-Сибирское Речное Пароходство", предназначенная для ремонта и отстоя судов в зимний период, в перспективе переносится в город Свирск.

На месте выноса ремонтно-эксплуатационной базы будет сформирован крупный общественный центр с созданием мощного транспортного узла: железнодорожного вокзала, автовокзала и речного вокзала. Здесь предусматривается обслуживание речных маршрутов местного и междугороднего сообщения. Также предлагается восстановить маршруты движения речного транспорта местного сообщения с реконструкцией пристаней (садоводство "Дружба", Титово, Лисиха, Озерки - "Теплые озера") и строительством новых - на острове Конный и в створе ул. 30-й Дивизии.

Речной вокзал в микрорайоне Солнечном города Иркутска реконструируется, предусматривается строительство здания вокзала на 200 пассажиров, сооружение дополнительных причалов. Проектная маршрутная сеть речного транспорта расширяется с возможностью обслуживания территорий заливов, которые предусматриваются в перспективе к освоению под жилую застройку (п-ов Чертугеевский, п. Молодежный и т.д.).

Грузовой порт, который размещается в Нижнем бьефе в районе предместья Марата, сохраняется. Ремонтно-эксплуатационная база ОАО "Восточно-Сибирское речное пароходство", предназначенная для ремонта и отстоя судов в зимний период, в перспективе переносится в город Свирск.

Генеральным планом города Иркутска учтены мероприятия, предусмотренные стратегиями и целевыми программами в области развития транспорта, реализация которых предполагает развитие территории Российской Федерации. Схемой территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.03.2013 г. N 384-р, предусмотрено мероприятие по строительству новых железнодорожных линий Усть-Кут - Жигалово - Иркутск, Иркутск - Аэропорт.

Существующий автовокзалы, расположенные в агломерации, сохраняется и реконструируются. Реконструкция предполагает увеличение территории автовокзала и размещение необходимой обслуживающей инфраструктуры в соответствии с нормативной документацией.

Для обслуживания пассажиров Генеральным планом города Иркутска предусматривается размещение новых дополнительных площадок под строительство автостанций.

Транспортная инфраструктура в агломерации, как и в большинстве городов России, обеспечивает стабильность возрастающей капитализации территории, в том числе территориальный рост городской застройки. Развитие территории связано с развитием, в том числе, транспортной инфраструктуры, и одновременно с этим, увеличение застроенных территорий создает проблемы для транспортной инфраструктуры, основной из которых являются транспортные пробки.

Для уменьшения транспортной загрузки автомобильных дорог в качестве приоритетного направления, выделен общественный транспорт. Расширение автомобильных дорог, до нормативных показателей, для личного транспорта, в условиях сформировавшейся застройки и в исторической части городов - невозможны.

Маршрутная сеть автобусного движения значительно расширяется за счет прокладки новых маршрутов по основным и вновь созданным дублирующим магистралям, охватывающим все районы города. Агломерацией предусматривается увеличение количества поездок на муниципальных автобусах большой и средней вместимости за счет снижения количества коммерческих маршрутных такси. Существующее усредненное количество поездок на автобусном муниципальном транспорте составляет 18 поездок на 1 человека в год. Годовой объем пассажироперевозок на расчетный срок составит 38 400 тыс. пассажиров.

Характеристика дорожной сети агломерации

Интенсивность движения транспортных средств на ряде важнейших участков дорожной сети Иркутской агломерации в "часы-пик" достигает до 6 066 авт./час, пешеходных потоков до 2 400 пеш./час.

Коэффициент загрузки движения на автомобильных дорогах Иркутской агломерации, рассчитанный в соответствии с отраслевым методическим документом 218.2.020-2012 "Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог", изданным на основании распоряжения Федерального дорожного агентства от 17.02.2012 N 49-р, составляет от 0,3 до 1,3.

Плотность движения потока транспортных средств достигает до 101,1 авт./км.

Основной вклад в суммарную интенсивность автотранспортного потока вносят легковые автомобили, в среднем в рабочие дни - 86 %.

Около 11 % в среднем в рабочие дни в суммарную интенсивность движения вносят грузовые автомобили, из которых около 2 % составляют грузовые дизельные автомобили.

Около 3% в суммарную интенсивность движения в рабочие дни вносят автобусы, из которых 63% составляют дизельные автобусы.

Экологическая нагрузка на окружающую среду от автомобильного транспорта и экономические потери

Автомобильный транспорт привлекает к себе все большее внимание как источник антропогенной нагрузки на окружающую среду. Если рассматривать автомобильный транспорт как индустрию, связанную с производством, обслуживанием и ремонтом автомобилей, их эксплуатацией, производством горючего и смазочных материалов, с развитием и эксплуатацией дорожно-транспортной сети, то можно выделить следующие группы негативных воздействий на окружающую среду в Иркутской агломерации.

Первая группа связана с промышленным производством:

1) высокая ресурсно-сырьевая и энергетическая емкость промышленности (машиностроение, пищевое производство, фармацевтическое производство, металлообработка, производство и передача энергоресурсов, производство строительных материалов, нефтепереработка и нефтехимия, атомная промышленность);

2) собственное негативное воздействие на окружающую среду промышленного производства.

Вторая группа обусловлена эксплуатацией автомобилей:

1) потребление топлива и воздуха, выделение вредных выхлопных газов;

2) продукты истирания шин и тормозов;

3) шумовое загрязнение окружающей среды;

4) материальные и человеческие потери в результате транспортных аварий.

Третья группа связана с отчуждением земель под транспортные магистрали, гаражи и стоянки:

1) развитие инфраструктуры сервисного обслуживания автомобилей (автозаправочные станции, станции технического обслуживания, мойки автомобилей и др.);

2) поддержание транспортных магистралей в рабочем состоянии (использование соли для таяния снега в зимние периоды).

Четвертая группа объединяет проблемы регенерации и утилизации шин, масел и других технологических жидкостей, самих отслуживших автомобилей.

С точки зрения загрязнения атмосферы автомобильный транспорт является перемещающимся в пространстве источником выбросов продуктов сжигания топлива (отработавших газов).

В качестве топлива в Иркутской агломерации служат бензин, сжиженный газ, дизельное топливо.

Загрязнение окружающей среды токсичными компонентами отработанных газов приводит к нарушению роста растений. Непосредственную опасность для растений представляют диоксид серы, оксид азота, продукты фотохимических реакций. Накапливаясь в растениях, они создают опасность для животных и людей. Наибольшую экологическую нагрузку испытывают растения на полосах земель вдоль дорог с высокой интенсивностью движения.

Отработанные газы способствуют ускорению процессов разрушения изделий из пластмассы и резины, оцинкованных поверхностей и черных металлов, а также ускоряют разрушение окрасочных и облицовочных слоев, конструкций зданий. При солнечной безветренной погоде компоненты отработавших газов и углеводороды в результате фотохимических реакций образуют смог.

Автомобильный транспорт опосредованно является фактором негативного воздействия на водную среду. На территории агломерации грунтовые и поверхностные воды подвержены опасности загрязнения топливом, маслами и смазочными материалами.

Оценка качества содержания автомобильных дорог Иркутской агломерации

Содержание дорожной сети Иркутской агломерации осуществляется в рамках муниципальных программ города Иркутска, Ангарского городского округа, Шелеховского городского поселения и государственной программы Иркутской области "Реализация государственной политики в сфере строительства, дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы согласно ежегодным планам по их реализации.

Результатом реализации программ в части содержания автомобильных дорог является:

1) поддержание в надлежащем техническом состоянии дорожной сети и обеспечение сохранности ее элементов;

2) введение в эксплуатацию новых технических средств регулирования дорожного движения, повышение безопасности дорожного движения, регулирование скоростного режима;

3) повышение транспортно-технических параметров дорожной сети агломерации: пропускной способности, ширины проезжей части и количества полос движения, модернизация организации дорожного движения;

4) поддержание в надлежащем техническом состоянии светофорных объектов;

5) повышение безопасности дорожного движения в части обеспечения безопасности пешеходов;

6) повышение уровня комфорта пользования общественным транспортом, уровня обслуживания пассажиров.

Оценка качества содержания дорог является основным показателем деятельности подрядных организаций и проводится ежемесячно с оформлением актов промежуточной и итоговой приемки работ.

Анализ состава парка транспортных средств и уровня автомобилизации, обеспеченность парковками (парковочными местами)

По данным Управления ГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области в настоящее время (по итогам 9 месяцев 2016 года) в агломерации состоит на учете 359 227 транспортных средств, из них:

281 595 легковых транспортных средств;

43 297 - грузовых;

11 407 - автобусов;

3 760 - мотоциклов;

19 168 - прицепов.

За последние 3 года (2013 - 2015 годы) зафиксировано увеличение числа зарегистрированных механических транспортных средств на 4,5 %.

Информация о количестве автомобилей, зарегистрированных на территории Иркутской агломерации, в динамике за последние 3 года представлена в Таблице 2.

Таблица 2

Год	Тип транспортного средства
	Легковые	Грузовые	Автобусы	Мотоциклы	Прицепы	Всего
2013	295 657	45 938	13 344	3 374	17 921	376 243
2014	306 775	46 854	12 665	3 641	18 826	388 761
2015	311 175	47 002	12 267	3 930	19 774	394 148

Уровень автомобилизации в Иркутской агломерации за период 2013 - 2015 годов приведен в Таблице 3.

Таблица 3

Наименование	2013 год	2014 год	2015 год
Количество автотранспортных средств
Легковой транспорт	295 657	306 775	311 175
Население, тыс. чел	1 015	1 015	1 015
Уровень на 1 тыс. человек
Легковой транспорт	291,3	302,2	306,6

Высокие темпы роста уровня автомобилизации населения в последние годы привели к увеличению количества зон возникновения системных заторов и соответственно зон неблагоприятного движения транспорта. В рамках проведения обследования существующей интенсивности движения на основных узлах пересечений транспортной сети г.Иркутска было выявлено, что в общем потоке транспортных средств порядка 86 % составляют легковые автомобили.

Для постоянного хранения личных автомобилей в агломерации размещаются гаражи и гаражные кооперативы, автостоянки. Большинство мест постоянного хранения приходится на гаражи и гаражные кооперативы, в основном боксового типа.

Ориентировочное количество мест постоянного хранения в г.Иркутске (данные проектов планировок г.Иркутска):

1) проект планировки Центральной части - 1 220 машино-мест (далее - м/м) постоянного хранения;

2) проект планировки Куйбышевского района - в гаражах 12 100 м/м и на автостоянках 3400 м/м;

3) проект планировки Октябрьского района - в гаражах и на автостоянках 22000 м/м;

4) проект планировки северной части Свердловского района - в гаражах 18 400 м/м и на автостоянках 1 000 м/м;

5) проект планировки южной части Свердловского района - в гаражах 14 200 м/м и на автостоянках 1 500 м/м;

6) проект планировки п. Кирова - в гаражах 4 200 м/м;

7) проект планировки Ленинского района - в гаражах 10 700 м/м и на автостоянках 1500 м/м;

8) проект планировки Иркутск II - в гаражах 10 300 м/м и на автостоянках 1 700 м/м.

Мест для временного хранения автомобилей на территории городов недостаточно, парковка у торговых и деловых центров осуществляется на проезжей части улиц, что затрудняет движение транспорта.

Характеристика работы транспортных средств общего пользования,
включая анализ пассажиропотока

В 2015 году пассажирским транспортом агломерации перевезено 93 млн. пассажиров, в том числе 18,8 млн. пассажиров - автотранспортом, 31,2 млн. пассажиров - электротранспортом (трамваями - 19,4 млн. пассажиров, троллейбусами - 11,8 млн. пассажиров в г.Иркутске).

По оценочным данным в 2015 году общественным пассажирским транспортом немуниципальной формы собственности (коммерческим пассажирским транспортом) перевезено около 52,0 млн. пассажиров, что составляет 55 % в общем объеме пассажиров, перевезенных общественным пассажирским транспортом. В среднем пассажиропоток составляет 93 млн. чел. (148 поездок на 1 жителя в год).

Характеристика работы транспортных средств общего пользования г. Иркутска приведена в Таблице 4.

Таблица 4

Показатели	Ед. изм.	2013 год			2014 год			2015 год
		Автобус (муниципальный/коммерческий)	трамвай	троллейбус	Автобус (муниципальный/коммерческий)	трамвай	троллейбус	Автобус (муниципальный/коммерческий)	трамвай	троллейбус
1. Рейсов:
предусмотрено расписанием	тыс.рейсов	489,6/ 3 262,4	404,8	375,4	514,8/ 3 155,9	411,5	386,2	577,8/ 2 738,0	439,3	386,6
фактически выполнено	тыс.рейсов	418,7/ 2 936,1	416,0	369,5	490,4/ 2 840,3	394,3	341,5	529,6/ 2 464,2	423,0	345,3
2. Среднесуточный выпуск на линии
план	ед.	119/ 1 845	36	56	124/ 1 344	40	56	120/ 1 250	38	56
факт	ед.	112/ 1 752	43	60	124/ 1 363	44	60	129/ 1 175	45	59

Результаты анализа пассажиропотоков г.Иркутска представлены по максимальным значениям в Таблице 5.

Таблица 5

Район прибытия	Величина пассажиропотока, пасс./час
	из района "Ново-Ленино"	из района "Иркутск-2"	из района "м/р Топкинский"	из района "м/р Зеленый"	из района "м/р Солнечный"	из района "м/р Университетский"	из района "м/р Первомайский"	из района "м/р Юбилейный"	Из района "м/р Синюшина гора"
Ново-Ленино	-	400	30	50	100	600	100	100	150
Иркутск-2	600	-	20	25	50	1200	70	50	90
Свердловский район (предместье "Глазково")	1 200	700	160	50	200	400	1 400	1 000	700
Юбилейный	400	200	20	10	200	2 800
Центр	2 800	2 000	1 300	350	2 000		1 000	1 500	1 600
Правобережный округ	600	450	-	-	-	60	50	-	70
Солнечный	130	60	50	10	-	-	-	-	-
Аэропорт	60	50	20	10	60	130	10	100	10
Академгородок	-	-	-	-	600	600	900	1 400	600
Синюшина гора	-	-	-	-	-	-	500	-	-
ул. Байкальская	-	-	-	-	-	-	-	-	300

Характеристика движения грузовых транспортных средств

По результатам мониторинга движения грузового транспорта на въездах в города агломерации на текущий момент установлено, что ежечасно по территории городов с разных направлений въезжают порядка 600 транспортных средств, с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн (за сутки 13 000 - 14 000 единиц). Из них порядка 300 автомашин в час, более 8 тонн. Следует отметить, что данные транспортные средства передвигаются не только по основным магистральным дорогам, но и по улицам, движение на которых ограничено припаркованными автомашинами. Все это естественно неблагоприятно сказывается на аварийности, а также пропускной способности улично-дорожной сети.

В структуре перевозки грузов автомобильный транспорт занимает втрое место, уступая железнодорожному, но является лидером в перевозке пассажиров. Автомобильный транспорт перевозит в 2 - 4 раза больше грузов, чем все остальные виды транспорта. Автомобильный транспорт области перевез 14,8 млн. т грузов.

Большая часть внутриобластного грузооборота приходится на внутрирайонные и внутригородские перевозки, особенно на участок автодороги Иркутск - Ангарск - Черемхово - Зима. Наибольший поток транзитных грузов, перевозимых автомобильным транспортом, приходится на участок автомобильной дороги федерального значения Красноярск - Иркутск - Улан-Удэ (Московский тракт).

Оценка работы транспортных средств коммунальных и дорожных служб, состояния инфраструктуры для данных транспортных средств

В 2016 году работы по содержанию улично-дорожной сети г.Иркутска выполняются в рамках муниципального контракта на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения г.Иркутска, заключенным между администрацией города Иркутска и муниципальным унитарным предприятием г.Иркутска "Иркутскавтодор", в котором числится 203 единицы транспортных средств.

Нормативная потребность для содержания и обслуживания объектов улично-дорожной сети г.Иркутска в 2016 году приведена в Таблице 6.

Таблица 6

Наименование	Потребность по нормативу на 1 млн. м2*	Потребность на площадь 7,73 млн. м2 согласно титульному списку	Всего в муниципальном унитарном предприятии города Иркутска "Иркутскавтодор"	Потребность дополнительно к имеющейся технике, шт.	% обеспеченности
Распределители технологических материалов: ПР КамАЗ, ПР ЗИЛ	20	154	46	108	29,87
Плужно-щеточные снегоочистители: тракторные щетки КО 707, плужно-щеточное оборудование, монтируемое на комбинированных дорожных машинах	33	254	66	188	25,98
Скалыватели-рыхлители: автогрейдеры, К-700 с отвалом	3	23	7	16	30,43
Погрузчики, снегопогрузчики: фронтальные погрузчики К-700-2, бобкеты, экскаватор-погрузчик КО-206	11	85	19	66	22,35
Машины для работы с противогололедными материалами на базе бульдозера	8	62	-	62	0
Самосвалы: КамАЗ, ЗИЛ	согласно расчету	60	20	40	33,33
Грузопассажирские	согласно расчету	23	16	7	69,67
Роторные очистители	7	54	4	50	7,41
Поливомоечные: ЗИЛ ПМ, КамАЗ ПМ, оборудование монтируемое на комбинированных дорожных машинах	16	123	17	106	13,82
Подметально-уборочная машина: ПУМ Скандия, ПУМ Бродвей		8	8	0	100
Машины для очистки ливневой канализации: каналопромывочная машина, илосос	согласно расчету	14	4	10	28,57
Тротуароуборочная машина	согласно расчету (ОДН** 218.014-99)	17	8	9	47,06
Машины и механизмы для асфальтобетонных работ:	согласно расчету (ОДН** 218.014-99)	14	2	12	14,29
Комплект оборудования для ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия	согласно расчету (ОДН** 218.014-99)	7	4	3	57,14
Рециклер	согласно расчету (ОДН** 218.014-99)	7	3	4	42,86
Автокран	согласно расчету (ОДН** 218.014-99)	3	2	1	66,67
Оборудование для очистки и мойки барьерного ограждения	согласно расчету (ОДН** 218.014-99)	10	2	8	20
Итого:		850	203	647	23,88

* согласно инструкции по организации и технологии механизированной уборки населенных мест, утвержденной Министерством жилищно-коммунального хозяйства Российской Социалистической Федерации Советских Республик от 12.07.1978 г.

** приказ Федеральной дорожной службы России от 12.08.1999 г. N 272 "Об утверждении "Нормативов потребности в дорожной технике для содержания автомобильных дорог".

Из вышеприведенной таблицы следует, что для содержания улично-дорожной сети г.Иркутска требуется увеличение количество единиц техники по содержанию автомобильных дорог до 2025 года с 203 ед. техники до 850 ед. техники.

Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры агломерации на окружающую среду, безопасность и здоровье населения

Автомобильный транспортный парк Иркутской агломерации представлен на 1 января 2016 года 394 148 единицами, из низ 242 764 зарегистрировано в г.Иркутске.

Последние 8 лет валовые выбросы от автотранспорта в г.Иркутске составляют более 52% общегородских выбросов, поэтому загрязнение атмосферы отработавшими газами автомобильного транспорта рассматривается с особым вниманием.

В рамках научно-исследовательских и технологических работ по проведению сводных расчетов загрязнения атмосферного воздуха г.Иркутска проведены натурные обследования состава и интенсивности автотранспортных потоков на основных магистралях г.Иркутска:

1) ул. Ленина;

2) ул. Чкалова;

3) ул. Рабочая;

4) ул. Байкальская;

5) ул. Советская;

6) ул. Карла Маркса;

7) ул. Карла Либкнехта;

8) ул. Депутатская;

9) ул. Декабрьских событий;

10) ул. Пискунова;

11) ул. Ширямова;

12) ул. Розы Люксембург;

13) ул. Трактовая;

14) ул. Олега Кошевого;

15) ул. Мира;

16) ул. Сибирских партизан;

17) ул. Академическая;

18) ул. Маяковского;

19) ул. Старокузьмихинская;

20) ул. Лермонтова;

21) объездная м-на Первомайский;

22) ул. Сурнова;

23) ул. Рабочего Штаба;

24) ул. Баррикад;

25) плотина ГЭС;

26) мост Академический;

27) мост Глазковский (Старый Ангарский);

28) мост Иркутный;

29) мост Иннокентьевский;

30) мост Ушаковский (Маратовское кольцо);

31) мост Средний Ушаковский (ул. Энгельса);

32) мост Верхний Ушаковский (ул. Урожайная).

Результаты расчетов максимальных приземных концентраций загрязняющих веществ на существующее положение для 2 временных отрезков (выходной день - рабочий день, час пик) показали, что зона более 1 предельно-допустимой концентрации (далее - ПДК) по диоксиду азота занимает практически всю центральную территорию города. Максимальные концентрации по диоксиду азота по полю расчетных для временного отрезка "рабочий день, час пик" составили 4,43 ПДК (3,17 ПДК - для временного отрезка "выходной день").

Загрязнение воздуха по остальным загрязняющим веществам значительно меньше по сравнению с уровнем загрязнения диоксидом азота. Зона загрязнения воздуха по группе суммации 6204 (Сера диоксид, азота диоксид) повторяет поле по диоксиду азота, занимая практически всю центральную часть территории города. Максимальные концентрации группы суммации 6204 по полю расчетных точек для временного отрезка "рабочий день, час пик" составили 2,77 ПДК (1,99 ПДК - для временного отрезка "выходной день").

Уровень загрязнения атмосферного воздуха в г.Иркутске по азот оксиду, саже, диоксиду серы, углерод оксиду, бенз(а)пирену, формальдегиду, углеводородам (по бензину и керосину) не превышает гигиенические критерии качества атмосферного воздуха населенных мест.

Максимальные концентрации азот оксида по полю расчетных для временного отрезка "рабочий день, час пик" в городе Иркутске не превысили 0,36 ПДК (0,26 ПДК - для временного отрезка "выходной день"), сажи 0,07 ПДК (0,04 ПДК - для временного отрезка "выходной день"), по диоксиду серы - 0,02 ПДК (0,01 ПДК - для временного отрезка "выходной день"), по углерод оксиду 0,37 ПДК (0,2 ПДК - для временного отрезка "выходной день"), по бенз(а)пирену 0,02 ПДК (0,01 ПДК - для временного отрезка "выходной день"), по углеводородам (по бензину) - 0,08 ПДК (0,04 ПДК - для временного отрезка "выходной день"), по углеводородам (по керосину) - 0,08 ПДК (0,05 ПДК - для временного отрезка "выходной день").

По результатам сводных расчетов загрязнения атмосферы выбросами источниками загрязнения атмосферы г.Иркутска можно сделать вывод, что выбросы автотранспорта вносят основной вклад в загрязнение атмосферного воздуха Иркутска диоксидом азота, создавая общегородские зоны с концентрациями, превышающими гигиенические критерии качества атмосферного воздуха населенных мест.

Высокий уровень шума на территории г.Иркутска определяется в значительной мере прохождением через центр транзитных автомобильных и железнодорожных потоков и трамвайных линий, а также наличием в черте города двух аэропортов. В зоне акустического дискомфорта сегодня проживает более 1/3 населения города. Проведенные в 2008 году специалистами Иркутского государственного медицинского университета расчеты уровня транспортного шума на территории города позволили определить, что на примагистральных жилых территориях в среднем уровень шума превышает допустимый на 6,5 дБА, а в жилых зданиях - на 4 - 13 дБА.

Характеристика существующих условий и перспектив развития и размещения транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации

Внешние транспортные связи Иркутской агломерации осуществляются через автомобильные дороги регионального или межмуниципального и федерального значения, а также с помощью водного, воздушного и железнодорожного транспорта.

Агломерация расположена на важнейших путях сообщения Восточной Сибири - Транссибирской железнодорожной магистрали.

Крупный аэропорт региональных и международных перевозок расположен в 8 км от центра г.Иркутска (фактически находится в черте города) и имеет транспортное сообщение с ближайшими соседями Иркутска - индустриальными центрами Ангарском и Шелеховом.

Наличие в г.Иркутске такой крупной водной артерии как р. Ангара и близость оз. Байкал исторически создало предпосылки для развития водных видов транспорта, но на сегодняшний день объемы пассажиро- и грузоперевозок речного транспорта значительно упали. Речной транспорт по обеим сторонам плотины гидро-электро станции, не имеющей шлюзов для водного транспорта, представлен двумя речными вокзалами: вокзалом "Ракета", расположенным выше плотины для экскурсионных туров в сторону оз. Байкал, и речным вокзалом в центре города - для сообщения по р. Ангаре ниже плотины.

Отсутствие централизованных мест для временного хранения легковых автомобилей у мест приложения труда и объектов обслуживания в г.Иркутске приводит к перегрузке проезжих частей улиц автомобилями индивидуальных владельцев. Решение данной проблемы должно производиться за счет организации площадок для временного хранения транспорта (уличных или внеуличных) при наличии свободных территорий, либо за счет строительства гаражей-стоянок (многоярусных, подземных, встроенных).

Грузовой транспорт создает дополнительную нагрузку на улично-дорожную сеть города, ухудшает условия проживания населения и оказывает негативное воздействие на окружающую среду.

В связи с этим проектные предложения в области развития дорожной сети Иркутской агломерации принимаются с условием обеспечения достаточного количества дублирующих и обходных направлений, способных полностью вывести грузовой транспорт за пределы территорий жилой застройки.

Оценка нормативной правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации

Основой функционирования всей транспортной системы является нормативная правовая база, соответствующая установленным принципам транспортного обслуживания жителей Иркутской агломерации.

На сегодняшний день нормативная правовая база, необходимая для функционирования и развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации достаточно развита. Действующие нормативные правовые акты соответствуют проводимым в государстве экономическим преобразованиям, связанным с развитием рыночных отношений, изменением форм собственности. Вместе с тем, развитие транспортной инфраструктуры агломерации диктует необходимость постоянного совершенствования нормативной правовой базы, а качественная проработка документации позволит исключить риски, связанные с обращениями в судебные инстанции, контрольно-надзорные органы.

Также для развития транспортной инфраструктуры в Иркутской агломерации необходимо контролировать движение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств на въездах в г.Иркутск и на мостовых сооружениях в автономном режиме с применением технических средств автоматической видеофиксации правонарушений. При этом необходимо руководствоваться федеральным законодательством в отношении организации работы автоматического весового контроля. В случае приобретения оборудования для организации работы автоматического весового контроля потребуется внесение изменений в методику расчета суммы в счет возмещения вреда, причиненного дорогам регионального или межмуниципального, местного значения.

Оценка финансирования дорожной сети Иркутской агломерации

Ресурсное обеспечение мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации и технико-экономическое обоснование бюджета программы и сроков ее реализации приведены в приложении 1 к ПКРТИ Иркутской агломерации.

Финансовое обеспечение ПКРТИ Иркутской агломерации за счет средств областного бюджета осуществляется в соответствии с подпрограммами "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы и "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы государственной программы Иркутской области "Реализация государственной политики в сфере строительства, дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы, а также согласно подпрограмме "Повышение безопасности дорожного движения в Иркутской области" на 2017 - 2020 годы государственной программы Иркутской области "Обеспечение комплексных мер противодействия чрезвычайным ситуациям природного и техногенного характера, построение и развитие аппаратно-программного комплекса "Безопасный город" на 2014 - 2020 годы (в приложении 3 к ПКРТИ Иркутской агломерации предусмотрены мероприятия по улучшению дорожных условий на аварийно-опасных участках).

Необходимо отметить, что при расчете целевых показателей программы в 2017 году предусмотрена реконструкция автомобильной дороги регионального или межмуниципального значения Иркутск - Листвянка на участке км 12 - км 21 стоимостью 1 075,9 млн. рублей, финансируемая в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" за счет средств федерального бюджета в размере 403,2 млн. рублей, областного - 672,7 млн. рублей (стоимость в программе не учтена).

В ходе реализации программы выполнение мероприятий на автомобильных дорогах местного значения возможно с привлечением субсидий из областного бюджета.

В 2017 - 2018 годах предусмотрено в основном выполнение некапиталоемких работ по ремонту автомобильных дорог, установке светофорных объектов, знаков, ограждений. В 2019 - 2025 годах предусмотрено выполнение работ по капитальному ремонту, строительству, реконструкции автомобильных дорог, также будут продолжены работы по ремонту дорожной сети.

Обеспечение финансирования, необходимого для реализации программы, в долгосрочной перспективе позволит достичь целевых показателей программы, а также снизить затраты на текущее содержание и обслуживание улично-дорожной сети городов Иркутска, Ангарска, Шелехова, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Прогноз социально-экономического развития
Иркутской агломерации

Города Иркутск, Ангарск, Шелехов развиваются преимущественно не за счет расширения границ, а за счет качественных изменений городской среды и реновации малозастроенных территорий. Комплексная застройка включает в себя необходимую социальную инфраструктуру и деловые центры.

В г.Иркутске наблюдается демографический рост вследствие естественной рождаемости и миграционного прироста. Целью является не абсолютный рост численности города, не стремление стать городом-миллионником, а качественные изменения в структуре миграции.

Несмотря на активную рождаемость дети обеспечены местами в детских садах, причем не только за счет муниципалитета, но и за счет активно развивающейся отрасли социального предпринимательства (частные детские сады).

В Иркутской агломерации активно развивается сфера делового туризма. Рост гостиничной сети приводит к росту обычного рекреационного туризма, что в свою очередь стимулирует развитие сферы общественного питания и транспорта.

Большой интерес у приезжающих вызывают кварталы исторической деревянной застройки в г.Иркутске. В городе сохранены не просто отдельные памятники исторического наследия, но и объекты рядовой застройки и существующие природные ландшафты, сохранена аутентичность деревянного зодчества с современными инженерными коммуникациями. Объекты деревянного зодчества интегрированы в повседневную городскую жизнь за счет формирования тенденций на проживание и работу в деревянных зданиях.

В агломерации создаются благоприятные условия для инвестиционной деятельности, развиваются кластерные проекты, инновационная инфраструктура.

В городах агломерации появляется много публичных мест и мест для отдыха: скверы, парки, оборудованные пляжные зоны с круглогодичным использованием. Активное участие в обустройстве этих парков принимают социальные сообщества.

В г.Иркутске за счет новых схем движения транспорта разгружена улично-дорожная сеть центральной части города, в том числе за счет вывода крупноформатной торговли в отдаленные районы.

Тема экологии и энергоэффективности проникла в текущее строительство. Активно используются новые формы озеленения: зеленые кровли и зимние сады, что компенсирует высокое антропогенное загрязнение воздуха.

Города агломерации сохраняют достаточно высокую потенциальную привлекательность, население обеспечено более высоким уровнем жизни, чем в среднем по области.

Областной центр предоставляет значительное разнообразие мест приложения труда и широкие возможности самореализации. Следует также учитывать, что в г.Иркутске ежегодно около 25 тыс. молодых людей получают высшее образование, среднее профессиональное образование и большинство иногородних выпускников стремится трудоустроиться в городе. Это позволяет "рекрутировать" на постоянное жительство кадры, способные внести значительный вклад в развитие агломерации.

В рамках государственной программы Иркутской области "Реализация государственной политики в сфере строительства, дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы предусмотрена подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы, согласно которой из областного бюджета предусмотрены субсидии местному бюджету города Иркутска на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области.

Прогноз градостроительного развития Иркутской агломерации

Схемой территориального планирования Иркутской области, утвержденной постановлением Правительства Иркутской области от 02.11.2012 N 607-пп, до 2025 года предусмотрено строительство южного обхода г.Иркутска по нормативам II категории для вывода транзитного и грузового транспорта за территорию п. Марково, а также разгрузки бул. Рябикова в г.Иркутске.

Генеральным планом г.Иркутска предусматривается четкое зонирование территории с учетом существующего и перспективного использования функциональных и транспортных связей, соблюдения экологических, санитарных, архитектурно-планировочных и других требований, способствующих рациональному использованию территории.

Генеральный план г.Иркутска предусматривает размещение новых объектов строительства как на свободной от застройки территории, так и в зоне реконструкции.

Основные мероприятия в соответствии с генеральным планом г.Иркутска, по районам города включают:

1) в Правобережном округе: реконструкцию жилой застройки в историческом центре города; размещение многоэтажной застройки на свободной и реконструируемой территории (районы Топкинский, Рабочее, Марата, Кузнечные ряды); развитие индивидуальной застройки в поселках Падь Топка, Славный, а также в районах Знаменское и Рабочее;

2) в Октябрьском округе: формирование района Парковый на территории, освобождаемой от низкоплотной изношенной жилой застройки; завершение реконструкции нагорной части округа с преимущественным развитием многоэтажной жилой застройки; реконструкцию района Лисиха с освоением свободных территорий и участков, высвобождаемых при выносе промышленных и коммунально-складских объектов; реконструкцию жилой застройки в Восточной части района; завершение формирования района Солнечный; формирование крупного нового района Чертугеевский на свободной от застройки территории;

3) Свердловском округе: реконструкцию жилой застройки с заменой малоэтажной на многоэтажную в северной части округа (районы Боткина, Вокзал, Студгородок, Чайковского) и южной части (районы Помяловского, Майский, Ершовский); смену функционального назначения в использовании градостроительно значимых территорий нашла свое отражение в предложении освоения "Глазковской стрелки" (район затона);

4) в Ленинском округе: реконструкцию жилой застройки с заменой малоэтажной на многоэтажную в Иркутске II (район Мира), Иркутск-Сортировочный и размещение района индивидуальной усадебной (район Боково); завершение формирования крупного массива многоэтажной застройки на свободных территориях (IV, V, VI, VII микрорайоны Ново-Ленино).

Прогноз транспортного спроса, объемов и характера передвижения
населения Иркутской агломерации и перевозок грузов по видам
транспорта, имеющегося на территории агломерации

Годовой объем пассажироперевозок на общественном транспорте г.Иркутска приведен в Таблице 7.

Таблица 7

Вид общественного транспорта	Существующая транспортная подвижность населения, кол-во передвижений на 1 жителя в год	Планируемая транспортная подвижность населения, кол-во передвижений на 1 жителя в год	Планируемый годовой объем пассажироперевозок, тыс. человек
Трамвайный транспорт	47	90	57 600
Троллейбусный транспорт	32	80	51 200
Автобусный транспорт	18	60	38 400

Прогнозируемые на 2025 год суточные пассажиропотоки на общественном транспорте (пасс./сут.) на мостах через реки Ангара и Иркут приведены в Таблице 8.

Таблица 8

Участок улично-дорожной сети города Иркутска	в прямом направлении	в обратном направлении
Академический мост	33 072	44 224
Плотина ГЭС	12 440	5 661
Глазковский мост	131 467	117 202
Иннокентьевский мост	4 728	6 782
Мост через р. Иркут	70 653	63 697

В связи с изменением федерального законодательства можно прогнозировать уменьшение количества автомобилей с разрешенной максимальной массой более 25 т, поскольку перевозка делимых грузов с превышением параметров, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом", запрещена, и услуга по выдаче специальных разрешений на движение таких транспортных средств не оказывается.

Прогноз развития транспортной инфраструктуры по видам транспорта

Генеральным планом г.Иркутска на расчетный срок предусмотрены мероприятия по видам транспорта.

В связи с тем, что существующий аэропорт оказывает негативное шумовое воздействие и отрицательное влияние на санитарное состояние прилегающего района, а прохождение трассы полетов над городом составляет угрозу жизни населения в случае возникновения чрезвычайной ситуации, генеральным планом г.Иркутска предусматривается на перспективу (за расчетный срок) вынос аэропорта за границы городских территорий. К аэропорту предусматривается проложить автомобильную дорогу, а в перспективе организовать движение скоростного транспорта. Планируется размещение вертолетной площадки санитарной авиации в юго-восточной части мкр. Ерши г.Иркутска.

Генеральным планом г.Иркутска предусмотрено сохранение грузового порта, размещенного в Нижнем бьефе в районе предместья Марата. Ремонтно-эксплуатационная база публичного акционерного общества "Восточно-Сибирское Речное Пароходство", предназначенная для ремонта и отстоя судов в зимний период, в перспективе переносится в г.Свирск Иркутской области (за пределы Иркутской агломерации).

На месте выноса ремонтно-эксплуатационной базы будет сформирован крупный общественный центр с созданием мощного транспортного узла: железнодорожного вокзала, автовокзала и речного вокзала. Здесь предусматривается обслуживание речных маршрутов местного и междугороднего сообщения. Также предлагается восстановить маршруты движения речного транспорта местного сообщения с реконструкцией пристаней и строительством новых - на острове Конный и в створе ул. 30-й Дивизии в г.Иркутске.

Речной вокзал в мкр. Солнечный г.Иркутска реконструируется, предусматривается строительство здания вокзала на 200 пассажиров, сооружение дополнительных причалов. Проектная маршрутная сеть речного транспорта расширяется с возможностью обслуживания территорий заливов, которые предусматриваются в перспективе к освоению под жилую застройку (п-ов Чертугеевский, п. Молодежный и т.д.).

Грузовой порт, который размещается в Нижнем бьефе в районе предместья Марата, сохраняется. Ремонтно-эксплуатационная база ОАО "Восточно-Сибирское речное пароходство", предназначенная для ремонта и отстоя судов в зимний период, в перспективе переносится в г.Свирск.

Генеральным планом г.Иркутска учтены мероприятия, предусмотренные стратегиями и целевыми программами в области развития транспорта, реализация которых предполагает развитие территории Российской Федерации. Схемой территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.03.2013 N 384-р, предусмотрено мероприятие по строительству новых железнодорожных линий Усть-Кут - Жигалово - Иркутск, Иркутск - Аэропорт.

Строительство указанных железнодорожных линий предусматривается и Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года (утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.06.2008 г. N 877-р).

Планируется реконструкция автовокзала, расположенного по ул. Октябрьской Революции в г.Иркутске, с увеличением территории автовокзала и размещением необходимой обслуживающей инфраструктуры.

Для обслуживания пассажиров генеральным планом г.Иркутска предусматривается размещение новых дополнительных площадок под строительство автостанций.

В предместье Марата на выезде из города перед транспортной развязкой размещается автовокзал для обслуживания маршрутов, работающих в направлениях Александровского и Качугского трактов.

Для обслуживания междугороднего движения левобережной части города предусматривается строительство автостанции в районе Затона. Также предлагается строительство автостанций:

1) по ул. Ширямова в составе объектов ТПУ "Байкальский тракт";

2) в комплексе с аэровокзалом, что обеспечит удобство обслуживания иногородних пассажиров;

3) на выезде из Ново-Ленино в районе транспортной развязки для обслуживания пассажирских перевозок в направлении г.Ангарска;

4) в районе железнодорожной станции Иркутск-Сортировочный с созданием здесь крупного пересадочного узла с автобусного на железнодорожный, а в перспективе - и на скоростной транспорт.

Кроме того, генеральным планом г.Иркутска даны предложения по размещению транспортно-пересадочных узлов внешнего назначения: "Аэропорт Иркутск", "станция Иркутск-пассажирский", "станция Иркутск-сортировочный", "станция Военный городок" (планируемая при развитии системы скоростного рельсового транспорта), "Байкальский тракт", транспортно-пересадочный узел на выезде из Ново-Ленино, транспортно-пересадочный узел в предместье Марата на выезде из города.

Также предлагается размещение городских транспортно-пересадочных узлов:

1) комплексные - ж/д станции Академическая, Мельниково, Кая, автовокзал на ул. Октябрьской Революции, территория ИЗТМ (Фортуна), на остановке Узловая и Чертугеевский (планируемый);

2) внутрисетевые - крупные остановки общественного транспорта - Центральный рынок, Курорт "Ангара", Сквер Кирова и др.

Транспортная инфраструктура в г.Иркутске, как и в большинстве городов России, обеспечивает стабильность возрастающей капитализации территории, в том числе территориальный рост городской застройки. Развитие территории связано с развитием, в том числе, транспортной инфраструктуры, и одновременно с этим, увеличение застроенных территорий создает проблемы для транспортной инфраструктуры, основной из которых являются транспортные пробки.

Для уменьшения транспортной загрузки автомобильных дорог в генеральном плане г.Иркутска, в качестве приоритетного направления, выделен общественный транспорт. Расширение автомобильных дорог, до нормативных показателей, для личного транспорта, в условиях сформировавшейся застройки и в исторической части города - не возможно. В связи с чем, на основных магистралях города генеральным планом предусмотрены правые выделенные полосы для движения общественного транспорта. По выделенным полосам организуются движение общественного городского транспорта: автобусов и троллейбусов. На расчетный срок планируется переустройство большинства магистральных улиц общегородского и районного (транспортно-пешеходные) значения с выделением полос движения для общественного транспорта:

1) развитие линий трамвайного транспорта предусматривается в Ленинском и Свердловском районах;

2) развитие линий троллейбусного транспорта г.Иркутска предусматривается во всех районах города. Академический мост предусматривает пропуск троллейбусного движения, обеспечивающего транспортную связь Свердловского округа с центральной частью города, протяженностью 2 км;

3) предложенная генеральным планом г.Иркутска маршрутная сеть автобусного движения значительно расширяется за счет прокладки новых маршрутов по основным и вновь созданным дублирующим магистралям, охватывающим все районы города. Генеральным планом г.Иркутска предусматривается увеличение количества поездок на муниципальных автобусах большой и средней вместимости за счет снижения количества коммерческих маршрутных такси.

Прогноз развития дорожной сети Иркутской агломерации

Реализация программы в долгосрочной перспективе позволит снизить затраты на текущее содержание и обслуживание улично-дорожной сети городов Иркутска, Ангарска, Шелехова, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Результаты проекта позволят привести основную часть дорог Иркутской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние, повысить уровень безопасности дорожного движения и качество управления транспортными потоками в агломерации, обеспечить рост удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети.

Реализация мероприятий ПКРТИ Иркутской агломерации приведет к беспрепятственному движению автомобильного транспорта по улично-дорожной сети агломерации, к уменьшению загруженности улиц и дорог в "час-пик".

Ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий позволит снизить аварийность на дорогах Иркутской агломерации, уменьшить количество погибших и раненых в дорожно-транспортных происшествиях, а также повысить качество работы по профилактике нарушений Правил дорожного движения.

Достижение результатов проекта приведет к совершенствованию транспортно-логистической системы Иркутской области, что улучшит социально-экономическое положение области и повысит ее рейтинг среди субъектов Российской Федерации.

Прогноз уровня автомобилизации, параметров дорожного движения Иркутской агломерации

Возможны два сценария изменений уровня автомобилизации: базовый и целевой.

1) базовый сценарий изменения уровня автомобилизации предполагает сохранение существующей тенденции увеличения количества личного легкового автотранспорта и отсутствие стимулирования общественного транспорта;

2) целевой сценарий изменения уровня автомобилизации предполагает стимулирование общественного транспорта, введение ограничений на паркование личного автотранспорта (платные парковки и т.д.).

Сравнение показателей уровней автомобилизации транспортной инфраструктуры г.Иркутска к 2025 году, а также изменение иных параметров дорожного движения г.Иркутска к 2025 году, в зависимости от выбранного сценария, приведены в Таблице 9.

Таблица 9

Наименование	Единица измерения	Значение по базовому сценарию	Значение по целевому сценарию
1. Оценка повышения уровня автомобилизации (легкового автотранспорта) к 2025 году	единиц на 1000 жителей	488,2	395,3
2. Оценка увеличения транспортной подвижности населения города Иркутска к 2025 году, по видам общественного транспорта: 1) трамваи 2) троллейбусы 3) автобусы	кол-во передвижений на 1 жителя в год	78 69 54	90 80 60
3. Оценка увеличения уровня транспортного спроса к 2025 году, по видам общественного транспорта: 1) трамваи 2) троллейбусы 3) автобусы	тыс. человек в год	37 900 16 400 33 200	57 600 51 200 38 400
4. Оценка увеличения протяженности автомобильных дорог общего пользования города Иркутска, в том числе: 1) районного значения 2) общегородского значения непрерывного движения 3) общегородского значения регулируемого движения 4) местного значения	км	47,9 19,5 58,4 33,0	89,0 22,0 63,6 35,0
5. Оценка увеличения протяженности автомобильных дорог общего пользования города Иркутска, приведенных в соответствие с нормативными требованиями, в том числе: 1) районного значения 2) общегородского значения непрерывного движения 3) общегородского значения регулируемого движения 4) местного значения	км	9,4 5,6 17,8 3,7	14,0 8,9 26,0 3,7
6. Оценка снижения количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими на автомобильных дорогах общего пользования города Иркутска из-за сопутствующих дорожных условий	шт	75	90
7. Оценка количества установленных объектов регулирования дорожного движения, подключенных к автоматизированной системе управления дорожным движением	шт	17	19
8. Оценка увеличения количества перевезенных пассажиров транспортом общего пользования в 2025 году, из них: 1) автобусами 2) трамваями 3) троллейбусами	млн. пасс/год	33,2 47,9 46,4	38,4 57,6 51,2
9. Оценка увеличения количества приобретенных единиц подвижного состава транспорта общего пользования до 2025 года, в том числе: 1) автобусов 2) трамваев 3) троллейбусов 4) низкопольного подвижного состава	шт	2 4 2 2	2 7 3 2
10. Оценка увеличения протяженности сети велосипедных дорожек к 2025 году	км	11,8	17,9
11. Оценка увеличения плотности улично-дорожной сети на застроенной территории города Иркутска к 2025 году, в том числе: оценка снижения плотности магистральных улиц и дорог на застроенной территории	км/кв.км	5,46 2,8	6,09 2,72

Прогноз показателей безопасности дорожного движения в Иркутской агломерации

Уровень развития дорожной сети Иркутской агломерации, который характеризуется соответствием ее перегруженностью, плотностью, социально-экономическим потребностям общества в автомобильных перевозках, играет существенную роль в формировании аварийности. Диспропорции в развитии дорожной сети непосредственно отражаются на неравномерности загрузки дорог движением и, соответственно, стимулируют рост риска дорожно-транспортных происшествий, особенно на участках, где пропускная способность не отвечает наблюдаемой интенсивности движения.

Основным целевым показателем ПКРТИ Иркутской области предусмотрен показатель "Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Иркутской агломерации".

Вторым основным показателем является "Доля протяженности дорожной сети Иркутской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию".

К концу 2018 года планируется обеспечить снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Иркутской агломерации не менее, чем на 50 % (к концу 2025 года - не менее 85 %) и увеличение доли протяженности автомобильных дорог Иркутской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию не менее, чем на 50 % (к концу 2025 года - не менее 85 %).

Сведения о согласовании ПКРТИ Иркутской агломерации

ПКРТИ Иркутской агломерации согласована с администрациями города Иркутска, Ангарского городского округа, Шелеховского городского поселения, ФКУ "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства", УГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области, МУГАДН по Республике Бурятия и Иркутской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Дальневосточным филиалом ФАУ "Росдорнии".

Также программа получила согласование на заседании общественного совета при министерстве строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Приложение 7.1

Перечень автомобильных дорог Иркутской агломерации и реализованные в 2017 году мероприятия на них, достигнутые целевые показатели

ГАРАНТ:

Начало таблицы. См. окончание

N	Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) входящих в состав агломерации	Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия		Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/%				Места концентрации ДТП (адреса, причина ДТП) на автодороге (улице), шт.
				Базовое значение на 31.12.16		Фактическое по итогам 2017 года		на 31.12.16		Фактическое по итогам 2017 года
								Адрес места концентрации ДТП	Описание причины возникновения места концентрации ДТП	Адрес места концентрации ДТП
	а/д (км+м-км+м)	км	кв.м	км	%	км	%	км+м-км+м		км+м-км+м
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Автомобильные дороги федерального значения
1	Р-255 "Сибирь" Новосибирск-Кемерово-Красноярск-Иркутск км 1842+100 - км 1867+000	45,95	497 916,00	45,95	100,00	45,95	100,00	1866+000 - 1867+000	Переход проезжей части пешеходами в неположенном месте. Отсутствие искусственного электроосвещения и металлического барьерного ограждения по оси проезжей части.	1866+000 - 1867+000
2	Р-258 "Байкал" Иркутск-Улан-Удэ-Чита км 21+929 - км 30+564	8,62	60 319,00	8,62	100,00	8,62	100,00
	Итого	54,57	558235,00	54,57	100,00	54,57	100,00	1		1
Итого по автодорогам федерального значения
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
3	Иркутск - Большое Голоустное, км 0+000 - км 15+000	15,0	105000,0	4,6	30,7	4,6	30,7	4+000 - 5+000	Нерегулируемый перекресток в условиях интенсивного движения ТС, местопритяжение людей (рынок, административные здания, автобусная остановка).	4+000 - 5+000
4	Подъезд к аэропорту, км 0+000 - км 1+000	1,0	7000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
5	Иркутск - Листвянка, км 8+000 - км 21+000	13,0	104 000,00	4,5	34,6	13,0	100,0
6	Иркутск - Оса - Усть-Уда, км 0+000 - км 24+600	24,6	172200,0	3,2	13,0	24,6	100,0	5+000 - 6+000	Опасный поворот, спуск/подъем, ограниченная видимость, низкие сцепные качества дорожного покрытия, колейность.	5+000 - 6+000
7	Иркутск - Усть-Ордынский, км 5+685 - км 36+300	30,6	244920,0	30,1	98,4	30,1	98,4	7+000 - 8+000	Крутой подъем. Одна полоса на спуск, две на подъем. Основная причина ДТП выезд на встречную полосу.	7+000 - 8+000
								11+000 - 12+000	Опасный поворот, спуск/подъем, выезд на встречную полосу в условиях ограниченной видимости.
								17+000 - 18+000	Интенсивное движение ТС, опасный поворот, нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости.
								18+000 - 19+000	Крутой подъем. Одна полоса на спуск, две на подъем. Основная причина ДТП выезд на встречную полосу.
								21+000 - 22+000	Интенсивного движения ТС, перекресток, местопритяжение людей (рынок, административные здания)	21+000 - 22+000
8	Иркутск - Искра, км 0+000 - км 2+826	2,8	19782,0	0,0	0,0	0,0	0,0
9	Обход Грановщина - Урик - Хомутово, км 0+000 - км 9+361	9,4	65527,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1+000 - 2+000	Интенсивное движение ТС, отсутствие искусственного освещения, нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости.	1+000 - 2+000
10	Подъезд к Марковскому дому-интернату, км 0 + 000 - 0+700	0,7	4900,0	0,7	100,0	0,7	100,0
11	Подъезд к д.Малая Еланка, км 0+000 - км 2+000	2,0	14000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
12	Подъезд к пос.инд.застройки Еловый, км 0+000 - км 3+292	3,3	23100,0	0,0	0,0	0,0	0,0
13	Урик - Столбово, км 0+000 - км 3+523	3,5	24500,0	0,0	0,0	0,0	0,0
14	Урик - Тихонова Падь, км 0+000 - км 11+830	11,8	82810,0	0,0	0,0	0,0	0,0
15	Иркутск - сад-во "Дорожный строитель", км 0+925 - км 11+325	10,4	72800,0	4,7	44,8	4,7	44,8	3+000 - 4+000	Интенсивное движение ТС, отсутствие искусственного освещения в условиях ограниченной видимости.
16	Куда - Хомутово - Турская, км 0+000 - км 14+031	14,0	98000,0	5,3	37,8	5,3	37,8
17	Подъезд к с.Карлук, км 0+000 - км 4+325	4,3	30275,0	0,0	0,0	0,0	0,0
18	Ново-Ленино - Максимовщина, км 0 +000 - км 9+460	9,5	66500,0	0,0	0,0	0,0	0,0
19	Оек - Кударейка, км 0+000 - км 6+100	6,1	42700,0	0,0	0,0	0,0	0,0
20	Пивовариха - Новолисиха, км 0+000 - км 3+871	3,9	27097,0	2,5	65,0	2,5	65,0
21	Подъезд к Новогрудинина, км 0+000 - км 6+496	6,5	45472,0	0,0	0,0	6,5	100,0
22	Подъезд к п.Падь Мельничная, км 0+000 - км 5+240	5,2	36680,0	0,0	0,0	0,0	0,0
23	Подъезд к пос.инд.застройки Березовый, км 0+000 - км 1+176	1,2	8232,0	0,0	0,0	0,0	0,0
24	Подъезд к с.Марково, км 0+000 - км 6+400	6,4	44800,0	5,7	89,1	5,7	89,1
25	Подъезд к с.Патроны, км 0+000 - км 5+978	6,0	41846,0	0,0	0,0	0,0	0,0
26	Хомутово - Урик - Усть-Куда (в обход с.Грановщина), км 0+000 - км 19+240	19,2	134400,0	4,6	23,8	4,6	23,8	4+000 - 5+000	Интенсивное движение ТС, отсутствие искусственного освещения, нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости.	4+000 - 5+000
27	Подъезд к п.Плишкино, км 0+000 - км 11 + 180	11,2	78400,0	0,0	0,0	0,0	0,0
28	Подъезд к рп.Мегет, км 0+000 - км 3+391	3,4	23737,0	0,9	26,5	0,9	26,5
29	Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи, км 0+000 - км 20+762	20,8	145334,0	13,6	65,5	13,6	65,5
30	Олха - Большой Луг, км 4+127 - км 20+366	16,2	113673,0	0,7	4,3	0,7	4,3
31	Куда - Талька - Поздняково, км 0+000 - км 11+808	11,8	82656,0	0,0	0,0	0,0	0,0
32	Подъезд к д.Горяшина, км 0+000 - км 4+500	4,5	31500,0	0,0	0,0	0,0	0,0
33	Горяшина - Тайтура, км 0+000 - км 1+947	1,9	13629,0	0,0	0,0	0,0	0,0
34	Оек - Ревякина - Усть-Ордынский (в границах района), км 0+000 - км 3+600	3,6	25200,0	1,1	30,6	1,1	30,6
35	Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 9+030 - км 16+364	7,32	50 664,00	7,32	100,00	7,3	100,0	12+000 - 13+000	Нарушение ПДД водителями, непредставление преимущества, несоблюдение дистанции. Данный участок дороги относится к II технической категории и имеет две полосы движения, при этом интенсивность движения на данном участке соответствует I категории.	12+000 - 13+000
								16+000 - 17+000		16+000 - 17+000
	Итого	291,22	2 081 334,00	89,5	30,7	125,9	43,2	12		8
	Итого по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения
Автомобильные дороги местного значения
г.Ангарск
36	ул. Ленина (участок от ул.Ворошилова до ул. К. Маркса)	3,8	56 830,0	1,9	50,6	3,8	100,0
37	Московский тракт	6,0	44 850,0	3,5	58,6	6,0	100,0
38	ул. Ворошилова	6,9	57 547,0	4,0	58,5	6,9	100,0	пересечение с ул. Чайковского	Интенсивное движение ТС, место притяжения людей (густо заселенный район), несоблюдение скоростного режима.
39	ул. 40 Лет победы	0,7	5 713,0	0,0	0,0	0,7	100,0
40	ул.Московская	3,9	18 469,0	2,0	52,2	3,9	100,0
6	ул. Коминтерна	4,4	71 191,0	0,5	12,5	4,4	100,0	ул. Коминтерна в районе Транснефть	Интенсивное движение ТС, место притяжения людей (ОА "Транснефть"), несоблюдение скоростного режима.
41	ул. Рыночная	2,6	18 686,0	1,4	55,3	2,6	99,6
42	ул. Глинки	1,3	12 252,0	0,7	56,3	0,9	67,5
43	ул. Октябрьская	1,5	13 492,0	1,0	66,2	1,5	100,0
44	ул. Бульварная	0,9	8 500,0	0,4	42,7	0,4	42,7
45	ул. Саянская	1,0	6 427,0	0,2	22,4	0,2	22,4
46	ул. Преображенская	0,6	22 920,0	0,04	6,0	0,04	6,0
47	ул. Пойменная	0,9	8 093,0	0,4	41,9	0,4	41,9
48	ул. Кирова	2,7	23 444,0	0,8	29,7	0,8	29,7
49	ул. 40 Лет октября	1,9	20 065,0	0,0	0,0	0,0	0,0
50	ул. Карла Маркса	4,8	87 515,0	2,4	49,4	2,4	49,4
51	ул. Пушкина	0,9	6 132,0	0,1	11,1	0,1	11,1
52	Южный подъезд к г.Ангарску дорога М-53 (участок от Еловской горы до г.Ангарска)	10,0	137 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0
53	ул. Декабристов	5,3	65 135,0	0,9	17,4	3,2	59,9
54	Ленинградский пропект#	6,5	72 919,0	1,3	20,1	1,3	20,1	пересечение с ул. Космонавтов	Интенсивное движение ТС, опасный поворот, нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости, место притяжения людей (густонаселенный район), несоблюдение скоростного режима, отсутствие пешеходного ограничивающего ограждения.	пересечение с ул. Космонавтов
								пересечение с ул. Енисейская		пересечение с ул. Енисейская
55	Социалистическая	3,0	29 810,0	2,1	68,6	2,1	68,6
56	Иркутская	1,757	20 624,0	1,757	100,0	1,757	100,0
57	Чайковского	3,785	65 419,0	0,69	18,2	0,69	18,2
58	Горького	3,165	42 761,0	3	94,8	3	94,8
59	Алешина	3,2	39 999,0	3,2	100,0	3,2	100,0
60	Фридриха Энгельса	2,3	29 241,0	0,98	42,6	0,98	42,6
61	Ангарский проспект	2,8	56 228,0	1,95	69,6	1,95	69,6
62	Космонавтов	2,5	35 269,0	1,7	68,0	1,7	68,0
63	14 декабря	0,9	7 519,0	0,9	100,0	0,9	100,0
64	Фестивальная	2,1	18 799,0	0,057	2,7	0,057	2,7
65	Мира	3,6	37 101,0	3,6	100,0	3,6	100,0
66	Восточная	2	17 861,0	2	100,0	2	100,0
	Итого	97,62	1157811,0	43,6	44,7	61,3	62,8	4		2
	Итого по г.Ангарску:
г.Иркутск
67	Ново-Ленинская объездная автомобильная дорога	16,571	298800	8,02	48,398	12,39	74,781
68	ул. Рабочего Штаба	3,0	48 490,0	1,5	49	1,9	62
								ул. Рабочего Штаба, 134	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима, переход проезжей части в неположенном месте
								ул. Рабочего Штаба, 59 (ООТ Глеба Успенского)	Место притяжение людей (остановка общественного транспорта), несоблюдение скоростного режима
69	ул. Розы Люксембург	7,5	289 259,0	3,5	46	4,8	63	пересечение ул. Розы Люксембург - ул. Тухачевского	Интенсивное движение ТС, переход проезжей части в неположенном месте, нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости.
								пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 13-й Советский	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима.	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 13-й Советский
								ул. Розы Люксембург, 251 (ООТ "Спутник")	Место притяжение людей (остановка общественного транспорта), несоблюдение скоростного режима.	ул. Розы Люксембург, 251 (ООТ "Спутник")
								пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 21-й Советский	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 21-й Советский
								пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 20-й Советский	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 20-й Советский
								пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 7-й Советский	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 7-й Советский
								пересечение ул. Розы Люксембург - пер. Деповский	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. Деповский
								ул. Розы Люксембург, 19 (ООТ "Роща")	Место притяжение людей (остановка общественного транспорта), интенсивное движение ТС.	ул. Розы Люксембург, 19 (ООТ "Роща")
								ул. Розы Люксембург, 24 (кафе "Вечернее")	Место притяжение людей (рынок, торговый центр), интенсивное движение ТС.	ул. Розы Люксембург, 24 (кафе "Вечернее")
								ул. Розы Люксембург, 184	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	ул. Розы Люксембург, 184
70	ул. Сурнова	1,80	23800	0,23	12,98	1,44	80,39
71	ул. Маяковского	2,7	64 710,0	2,2	81	2,7	100
72	ул. Ленина	1,7	55 880,0	0,5	31	1,4	100
								пересечение ул. Тимирязева - ул. Ленина	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС
								пересечение ул. Карла Маркса - ул. Ленина	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
73	ул. Баррикад	5,3	66 570,0	2,5	47	3,0	56
								пересечение ул. Баррикад - ул. Слюдянская	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Баррикад - ул. Слюдянская
								пересечение ул. Баррикад - ул. Писарева	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Баррикад - ул. Писарева
								пересечение ул. Баррикад - ул. Фучика	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
74	ул. Советская	4,45	65700	0	0	3,74	84,083	пересечение ул. Советская - ул. Красноярская	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС
								ул. Советская, 115/3	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, место притяжения людей (остановка общественного транспорта)
								пересечение ул. Советская - ул. Депутатская	Переход проезжей части в неположенном месте, место притяжение людей (рынок, торговый центр), несоблюдение скоростного режима.	пересечение ул. Советская - ул. Депутатская
								пересечение ул. Советская - ул. Ядринцева	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Советская - ул. Ядринцева
75	ул. Воровского	2,0	19 989,0	0,8	37	1,2	59
76	ул. Седова	1,0	7 483,0	0,0	0	0,4	100
77	ул. Полярная	1,0	13 470,0	0,0	0	0,0	0
12	ул. Депутатская	3,5	184 013,0	0,2	6	0,4	11	пересечение ул. Депутатская - ул. Лыткина	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
								пересечение ул. Депутатская - ул. Трилиссера	Интенсивное движение ТС, дефект покрытия проезжей части
78	развязка "Маратовская"	1,8	29 300,0	0,0	0	0,8	45	развязка "Маратовская" - ул. Рабочего Штаба	Интенсивное движение ТС, дефект покрытия проезжей части, несоблюдение скоростного режима
79	ул. Тимирязева	1,9	30 618,0	0,0	0	1,3	100
80	ул. Фридриха Энгельса	1,0	15 332,0	0,0	0	1,0	100	пересечение ул. Октябрьской Революции - ул. Фридриха Энгельса	Интенсивное движение ТС, дефект покрытия проезжей части, несоблюдение скоростного режима
81	ул. Ширямова	5,3	85 946,0	1,1	20	3,9	73
82	Юбилейный мкр. окружная	4,2	40 393,0	0,0	0	0,0	0
83	ул. 6-я Советская	0,9	7 203,0	0,4	42	0,4	42
84	ул. Ушаковская	1,0	6 870,0	0,0	0	0,0	0
85	ул. Красный Путь	1,7	17 715,0	0,4	25	0,4	25
86	мост "Глазковский"	0,8	14 400,0	0,0	0	0,8	100
87	ул. Безбокова	1,9	22 435,0	0,2	30	0,2	30
88	ул. Звездинская	1,4	11 270,0	0,5	34	0,5	34
89	ул. Главная Кировская	2,5	22 057,0	0,0	0	1,0	40
90	ул. Челябинская	1,1	6 358,0	1,4	130	1,7	153
								ул. Челябинская, 29/142 (рынок Покровский)	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
91	ул. Сухэ-Батора - площадь им. Сперанского - ул. Ленина (территория, примыкающая к скверу им. Кирова)	1,2	16 800,0	0,0	0	1,1	97
92	ул. Сухэ-Батора	0,3	16 440,0	0,0	0	0,0	0	пересечение ул. ул. Сухэ-Батора - ул. Рабочая	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. ул. Сухэ-Батора - ул. Рабочая
93	ул. Блюхера	2,5	15 381,0	0,3	11	0,3	11
94	ул. Лермонтова	5,6	206 100,0	2,8	50	5,6	100	пересечение ул. Лермонтова - ул. Колхозная	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
								ул. Лермонтова, 83	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
								пересечение ул. Лермонтова - ул. Мелентьева	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
95	ул. Карла Маркса	2,1	29 974,0	0,8	38	0,8	38
96	ул. Маршала Конева	2,2	32 700,0	1,2	55	1,2	55
97	ул. Ямская	1,0	9 870,0	0,5	52	0,9	96
98	ул. Дорожная	1,7	17 102,0	1,2	71	1,2	71
99	ул. Вампилова	1,1	12 660,0	0,1	6	1,055	100
								ул. Вампилова, 2/2	Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС, место притяжение людей, несоблюдение скоростного режима.	ул. Вампилова, 2/2
100	ул. Костычева от ул. Варламова до 0 КМ+234 М	0,2	2 185,0	0,0	0	0,0	0
101	ул. Костычева участок 1 автомобильной дороги общего пользования Иркутск-садоводство "Дорожный-Строитель" (от 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска до границы городской черты г.Иркутска)	0,7	4 830,0	0,0	0	0,0	0
102	бул. Рябикова	2,1	32 576,0	1,4	65	1,4	65	бул. Рябикова, 1-ж	Переход проезжей части в неположенном месте, дефект покрытия проезжей части	бул. Рябикова, 1-ж
103	ул. Октябрьской Революции	0,8	8 001,0	0,0	0	0,0	0	пересечение ул. Октябрьской Революции - ул. Франк Каменецкого	Интенсивное движение ТС, дефект покрытия проезжей части, опасный поворот	пересечение ул. Октябрьской Революции - ул. Франк Каменецкого
104	ул. Декабрьских Событий	2,8	47 694,0	0,6	23	0,9	31
105	ул. Чернышевского	1,5	13 870,0	0,5	36	0,5	36
106	пер. 7-й Советский	1,0	5 420,0	0,0	0	0,0	0
107	съезд с Глазковского моста	0,3	5 940,0	0,0	0	0,3	100
108	ул. Ленинградская	1,9	12 820,0	1,2	63	1,2	63
109	ул. Муравьева	1,3	15 795,0	0,0	0	0,0	0
110	ул. Просвещения	1,4	16 800,0	0,3	22	0,3	22
111	ул. Ярославского	2,8	17 112,0	0,8	28	0,8	30
112	ул. Карпинская	2,0	11 736,0	0,0	8	0,0	8
113	ул. Петрова	1,6	14 675,0	0,1	3	0,1	3
114	ул. Радищева	2,8	21 273,0	2,6	93	2,6	93
115	ул. Фрунзе	2,2	22 080,0	0,5	22	0,5	22
116	ул.Трубецкого	0,2	2 400,0	0,0	0	0,0	0
117	ул. 25-го Октября	1,2	34 501,0	0,8	67	0,8	67
118	ул. Джамбула	0,7	13 455,0	0,3	39	0,3	39
119	ул. Сергеева	2,5	48 995,0	1,2	49	1,2	49
120	ул. Аргунова	2,9	14 465,0	1,4	47	1,4	47
121	пер. 5-й Советский	1,2	9 640,0	0,0	0	0,0	0
122	ул. Трактовая (Боково)	1,3	12 654,0	0,0	0	0,0	0
123	ул. Первомайская	2,9	15 754,0	0,5	17	0,5	17
124	ул. Качугская	0,2	1 284,0	0,0	0	0,0	0
125	ул. Маршала Жукова	1,3	15 120,0	0,2	13	1,3	100
126	Проезд от объездной Первомайский-Университетский до ул. Вампилова	0,8	7 600,0	0,0	0	0,0	0
127	ул. Байкальская	3,4	98 716,0	3,1	92	3,1	92	ул. Байкальская, 291-а	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
								ул. Байкальская, 107 (ООТ "Баргузин")	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
								ул. Байкальская, 121 (ООТ "Волжская")	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	ул. Байкальская, 121 (ООТ "Волжская")
								пересечение ул. Байкальская - ул. Донская	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Байкальская - ул. Донская
								пересечение ул. Байкальская - ул. 30-й Дивизии	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Байкальская - ул. 30-й Дивизии
								развязка плотины ГЭС	Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС, место притяжение людей (остановка общественного транспорта), несоблюдение скоростного режима
								пересечение ул. Байкальская - ул. Трилиссера	Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Байкальская - ул. Трилиссера
128	ул. Чкалова	0,9	12 812,0	0,0	100	0,0	0	пересечение ул. Чкалова - ул. Гаврилова	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Чкалова - ул. Гаврилова
								пересечение ул. Чкалова - ул. Ленина	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
129	ул. Пискунова	3,3	43 551,0	2,8	86	2,8	86	пересечение ул. Ядринцева - ул. Пискунова	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
130	ул. Волжская	0,8	28 731,0	0,0	0	0,0	0	пересечение ул. Волжская - ул.Ербанова	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
131	ул. Партизанская	2,4	139 524,0	1,5	61	1,5	61	пересечение ул. Партизанская - ул.4-я Советская	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
132	ул. Чайковского	0,9	26 651,0	0,5	55	0,5	46	пересечение ул. Чайковского - ул. Кайская	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Чайковского - ул. Кайская
133	объездная дорога Первомайский - Университетский	3,5	67 279,0	2,3	39	2,3	39	в районе ул. М. Сибиряка, 23/2, г.Иркутска	Интенсивное движение ТС	в районе ул. М. Сибиряка, 23/2, г.Иркутска
134	ул. Терешковой	1,5	35 459,0	0,4	29	0,4	39	ул. Терешковой, 26	Несоблюдение скоростного режима, место притяжения людей (вблизи железнодорожного вокзала)
135	ул. Мира	3,0	26 188,0	3,0	100	3,0	100	пересечение ул. Мира - ул. Просвещения	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Мира - ул. Просвещения
								пересечение ул. Мира - ул. Муравьева	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
136	ул. Сибирских Партизан	1,7	46 502,0	0,4	25	0,4	25	пересечение ул. С.Партизан - ул. Муравьева	Несоблюдение скоростного режима. Непредоставление преимущества пешеходам	пересечение ул. С.Партизан - ул. Муравьева
137	ул. Урожайная	1,2	7 930,0	0,8	65	0,8	65	пересечение ул.	Несоблюдение скоростного светофорного объекта с пешеходной фазой, ремонт автомобильной дороги с устройством тротуара выполнено в 2016 г.
138	ул. Шевцова	0,7	5 670,0	0,5	77	0,5	77	около строения 110 по ул. Шевцова	Несоблюдение скоростного режима. Обустройство пешеходного перехода выполнено в 2016 г.
139	ул. Дзержинского	1,8	14 480,0	1,1	63	1,1	63	пересечение ул. Карла Либкнехта - ул. Дзержинского	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима. Установка пешеходного ограждения, установка знака 5.19. выполнена в 2016 г.
140	мост "Академический"	1,6	45 700,0	1,5	100	1,5	100	мост "Академический"	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима. Ремонт обработки выполнено в 2016 г.
141	ул. Академическая	1,9	40 908,0	1,5	76	1,5	46	ул. Академическая, 28/3	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима, место притяжение людей (остановка общественного транспорта). Переход проезжей части в неположенном месте, нарушение ПДД пешеходами, водителями. В 2016 г. выполнен ремонт проезжей части на участке от ул. Академическая, 28/3 до ул. Захарова..
142	ул. Мухиной	0,8	17 010,0	0,7	100	0,7	100	пересечение ул. Мухиной - ул. Захарова	Интенсивное движение ТС, место притяжения людей. Проведение работ по организации парковки транспорта, обеспечению безопасности движения пешеходов выполнено в 2016 г.
143	ул. Старокузьмихинская	4,2	70 113,0	3,3	80	3,3	80		Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, место притяжение людей, несоблюдение скоростного режима. Капитальный ремонт выполнен в 2016 г.
144	ул. Трактовая	4,6	149 130,0	2,7	60	2,7	53	ул. Трактовая, 1а (ООТ "Угольная")
145	ул. Култукская	2,2	26 120,0	0,4	18	0,4	18
146	ул. Баумана	2,9	46 176,0	1,4	48	1,4	48	Баумана - 20-й Советский	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС.	Баумана - 20-й Советский
								Баумана, 208	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС.	Баумана, 208
147	ул. Трилиссера	2,9	18 019,0	1,6	56	1,6	56
148	путепровод на станции "Батарейная"	0,1	1 200,0	0,1	100	0,1	100
149	путепровод ул. Трактовая	0,1	1 200,0	0,0	0	0,0	0
150	ул. Грибоедова	1,6	25 008,0	0,3	18	0,3	18
151	ул. 3-го Июля - ул. Ленина - ул. Тимирязева	1,1	19 400,0	0,6	50	0,6	50
152	путепровод через ж/д пути МЖК	0,04	444,0	0,0	100	0,0	100
153	путепровод по ул. Джамбула	0,2	4 880,0	0,0	0	0,0	0
154	ул. Карбышева	1,0	5 933,0	0,5	55	0,5	55
155	ул. Фурье	0,4	3 955,0	0,0	0	0,0	0
156	ул. Зимняя	0,5	4 405,0	0,3	60	0,3	60	пересечение ул. Напольная и ул. Зимняя	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима.	пересечение ул. Напольная и ул. Зимняя
157	ул. 2-я Батарейная	1,0	6 433,0	1,0	100	1,0	100
158	ул. Тухачевского	2,1	13 667,0	0,3	16	0,3	16
159	ул. Марии Цукановой	1,0	6 692,0	1,0	100	1,0	100
160	ул. Новаторов	2,6	54 710,0	0,8	30	0,8	30
161	ул. Багратиона	1,1	7 861,0	0,2	18	0,2	18
162	ул. Красногвардейская	0,5	6 150,0	0,2	30	0,2	30
163	ул. Улан-Баторская	2,0	42 757,0	1,4	70	1,4	70
164	ул. Набережная	1,4	13 750,0	0,8	60	0,8	60
165	ул. Генерала Доватора	2,0	22 334,0	0,8	40	0,8	40
166	ул. Сеченова	0,4	5 376,0	0,3	64	0,3	64
167	ул. 1-я Красноказачья	2,8	38 423,0	0,9	32	0,9	32
168	ул. Первомайский мкр.	1,5	24 640,0	0,1	5	0,1	5
169	ул. Университетский мкр.	2,3	38 190,0	0,1	2	0,1	2
170	ул. Алмазная	0,8	7 251,0	0,5	58	0,5	58
171	проезд от мкр. Университетсвий# до мкр. Первомайский	0,4	5 642,0	0,2	47	0,2	47
172	ул. Шмидта	1,0	16 184,0	0,2	21	0,2	21
173	ул. Якоби	1,3	13 606,0	0,2	13	0,2	13
174	ул. Ершовский мкр.	1,5	29 241,0	0,032	2	0,0	2
175	ул. Мелентьева (от ул. Лермонтова вдоль домов N 327-а, N 327-б, N 327-в, 333, 333-б, 333-г, 333-в, 297-в, 297, 297-а, 283-в, 279/8, 279/9, 279/10, 275-б, 275-а, 275, 261-б, 261-а по ул. Лермонтова)	1,7	17 150,0	0,3	17	0,3	17
176	ул. Мелентьева	1,8	21 650,0	0,6	33	0,6	33
177	ул. Марии Ульяновой	1,4	15 455,0	0,02	1	0,0	1
178	ул. 7-я Советская	0,2	298,0	0,1	33	0,1	33
179	ул. Гоголя	2,0	51 797,0	2,0	99	2,0	99
180	ул. Поленова	0,6	5 766,0	0,6	100	0,6	100
181	пер. Спортвный#	0,4	4 070,0	0,2	51	0,2	51
182	ул. Подаптечная	0,3	4 244,0	0,03	11	0,0	11
183	ул. Клары Цеткин	1,0	14 126,0	0,4	36	0,4	36
184	ул. Жуковского	1,6	12 188,0	0,7	42	0,7	42
185	ул. 5-й Армии	1,3	12 620,0	0,5	37	0,5	37
186	бул. Гагарина	2,3	34 092,0	1,6	68	1,6	68
187	пер. Восточный	0,7	4 564,0	0,4	59	0,4	59
188	ул. Канадзавы	0,2	1 830,0	0,2	95	0,2	95
189	ул. Российская	0,6	7 795,0	0,5	83	0,5	83
190	ул. Горького	1,0	12 739,0	0,6	61	0,6	61
191	ул. Горная	0,4	2 896,0	0,2	52	0,2	52
192	ул. Северная	1,6	8 641,0	1,2	80	1,2	80
193	ул. Авиасторителей	1,6	1 896,0	0,5	27	0,5	27
194	ул. Карла Либкнехта	3,9	58 744,0	1,2	30	1,2	30
195	ул. Ярослава Гашека	0,4	2 436,0	0,3	71	0,3	71
196	ул. Костычева	0,8	7 942,0	0,6	67	0,6	67
197	ул. Некрасова	0,6	5 842,0	0,1	18	0,1	18
198	ул. Ледовского	0,5	11 329,0	0,2	47	0,2	47
199	ул. Нижняя Набережная	1,0	13 308,0	1,0	100	1,0	100
200	ул. Верхняя Набережная	1,2	9 250,0	0,3	29	0,3	29
201	пер. 13-й Советский	0,7	4 415,0	0,6	81	0,6	81
202	ул. Красноармейская	0,5	5 750,0	0,3	69	0,3	69
203	пер. Западный	0,5	4 442,0	0,04	7	0,0	7
204	пер. 15-й Советский	0,5	3 849,0	0,3	63	0,3	63
205	пер. Пионерский	0,3	2 690,0	0,2	64	0,2	64
206	ул. Рабочая	1,2	17 912,0	1,2	94	1,2	94
207	ул. Лыткина	1,4	1 491,0	1,0	73	1,0	73
208	ул. Литвинова	0,6	5 714,0	0,5	77	0,5	77
209	ул. Варламова	1,7	27 449,0	0,9	56	0,9	56
210	ул. Чехова	0,5	16 269,0	0,0	0	0,0	0
211	ул. Подгорная	1,4	10 918,0	1,0	68	1,0	68
212	ул. Бабушкина	0,4	3 373,0	0,4	89	0,4	89
213	ул. Провианская	0,4	7 200,0	0,4	88	0,4	88
214	ул. Красных Мадьяр	2,1	16 975,0	1,3	62	1,3	62
215	ул. Сарафановская	2,4	13 600,0	0,7	30	0,7	30
216	ул. Сурикова	0,8	19 889,0	0,7	90	0,7	90
217	ул. Дальневосточная	1,7	11 528,0	1,0	59	1,0	59
218	ул. Коммунистическая	1,7	25 200,0	1,3	79	1,3	79
219	ул. мкр. Зеленый	4,5	45 000,0	1,3	28	1,3	28
220	ул. Лесная	3,2	25 600,0	1,1	35	1,1	35
221	ул. Чапаева	2,0	13 246,0	1,0	49	1,0	49
222	ул. Ударника	0,3	2 362,0	0,2	65	0,2	65
223	ул. Дмитрия Донского	1,3	7 678,0	0,4	33	0,4	33
224	пр. Космический	0,5	3 205,0	0,3	65	0,3	65
225	ул. Ленская	1,3	7 755,0	0,2	12	0,2	12
226	ул. Лызина	1,2	12 946,0	0,9	73	0,9	73
227	ул. Академика Образцова	1,4	29306	1,1	79	1,1	79
228	ул. Тельмана	2,6	30 004,0	0,2	8	0,2	8
229	ул. Детская	0,7	4 513,0	0,2	24	0,2	24
230	мост "Иннокентьевский"	1,1	16 340,0	0,0	0	0,0	0
231	ул. Зверева	0,9	8 893,0	0,3	30	0,3	30
232	пер. 18-й Советский	1,4	6 405,0	0,5	35	0,5	35
233	ул. Томсона	1,3	20 334,0	0,1	11	0,1	11
234	ул. Можайского	0,7	6 281,0	0,3	38	0,3	38
235	ул. 30-й Дивизии	1,2	9 643,0	0,7	59	0,7	59
236	бул. Постышева	0,6	7 230,0	0,1	10	0,1	10
237	ул. Станиславского	0,9	9 006,0	0,3	37	0,3	37
238	ул. Трудовая	1,4	13 454,0	0,9	65	0,9	65
239	ул. Чекалина	0,3	1 273,0	0,0	0	0,0	0
240	ул. Украинская	0,8	8 690,0	0,04	5	0,0	5
241	пер. Пулковский	0,7	8 832,0	0,2	22	0,2	22
242	ул. Шишкина	0,4	7 110,0	0,3	86	0,3	86
243	ул. Волгоградская	2,0	14 735,0	1,3	64	1,3	64
244	ул. Жукова	0,8	15 310,0	0,02	3	0,0	3
245	ул. Курганская	0,9	6 627,0	0,0	0	0,0	0
246	ул. Красноярская	2,2	26 953,2	1,3	58	1,3	58
247	ул. Уткина	0,8	6 839,2	0,3	31	0,3	31
248	ул. Касьянова	1,3	15 990,7	0,9	69	0,9	69
	Итого	297,55	4 552 657,10	123,0	41,3	152,0	51,1	54		29
	Итого по г.Иркутску
г.Шелехов
249	ул. Известковая	4,0	28 000,0	0,0	0,0	4,0	100,0
250	Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до бульвара Созидателей)	1,0	6 888,0	0,3	28,9	0,3	28,9
251	Автомобильная дорога по проспекту Центральный	1,3	9 100,0	0,0	0,0	1,3	100,0
252	Автомобильная дорога по бульвару Созидателей	0,7	3 500,0	0,0	0,0	0,7	100,0
253	Автомобильная дорога на городское кладбище	1,2	8 400,0	0,0	0,0	0,0	0,0
254	Автомобильная дорога от Култукского тракта до проспекта Центральный	0,3	1 500,0	0,1	16,7	0,3	100,0
255	Автомобильная дорога по улице Кочубея	2,6	17 885,0	1,1	42,3	2,6	100,0
256	Автомобильная дорога по улице Белобородова	0,9	6 468,0	0,4	45,9	0,9	100,0
257	Автомобильная дорога по проспекту Строителей и монтажников	0,8	5 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0
258	Автомобильная дорога по улице Леонида Кулика	0,4	2 800,0	0,2	50,0	0,4	100,0
259	Автомобильная дорога по улице Ленина	1,4	9 800,0	1,0	67,9	1,4	100,0
260	Автомобильная дорога Въезд и выезд из г.Шелехова (Култукский тракт участок автомобильной дороги "Иркутск - Слюдянка", 18 км+170 м-21 км+163 м)	2,7	23 335,0	0,0	0,0	0,0	0,0	18 км+170 м-19 км+000	Интенсивное движение ТС, непредоставление преимущества водителей, выезжающих с примыкающих дорог, несоблюдение дистанции, скоростного режима	18 км+170 м-19 км+000
261	Автомобильная дорога по улице Орловских комсомольцев	1,6	12 800,0	0,44	27,5	0,4	27,5
262	Автомобильная дорога по улице Заводская	1,8	8 165,0	0,0	0,0	1,6	89,7
263	Автомобильная дорога по улице Панжина	0,9	6 300,0	0,5	50,0	0,5	50,0
264	Автомобильная дорога по улице Островского	1,7	11 900,0	0,0	0,0	0,0	0,0
265	Автомобильная дорога по улице Комарова с проездом возле дома N 84 20 квартала	1,1	6 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0
266	Автомобильная дорога от улицы Комарова до дома N 45 18 квартала	0,1	600,0	0,0	0,0	0,0	0,0
267	Автомобильная дорога от перекрестка автодороги микрорайона Привокзальный до ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК"	1,2	8 400,0	0,0	0,0	0,0	0,0
268	Автомобильная дорога от ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" до ЗАО "Кремний"	1,5	10 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0
269	Автомобильная дорога по улице Кольцевая с территорией стоянки автотранспорта в районе кафе	1,8	12 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0
270	Автомобильная дорога по переулку Дальний	0,8	4 800,0	0,0	0,0	0,0	0,0
271	Автомобильная дорога по улице Пархоменко	1,4	8 400,0	0,0	0,0	0,0	0,0
272	Автомобильная дорога по улице Олега Кошевого	1,5	10 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0
273	Автомобильная дорога по улице Левитана	0,7	4 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0
274	Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 21+163 - км 21+929	0,8	11 413,0	0,8	100,0	0,8	100,0
275	Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, кадастровый номер 38:27:000497:2, протяженностью 1766 м., адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 16+364 - км 18+170	1,8	25 642,3	1,8	100,0	1,8	100,0
276	Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до территории промышленной зоны до ОАО "Иркутсккабель")	0,9	7 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0
277	Автомобильная дорога по улице Индустриальная	0,4	3 600,0	0,0	0,0	0,0	0,0
278	Автомобильная дорога по улице Мира	1,1	11 663,6	0,6	54,5	0,6	100,0
279	Автомобильная дорога по улице Энергетиков	0,7	5 320,0	0,0	0,0	0,0	0,0
280	Автомобильная дорога по улице Вокзальная	1,1	8 031,0	0,0	0,0	0,0	0,0
281	Автомобильная дорога по по# проспекту Металлургов (от Култукского тракта до улицы Индустриальная)	0,5	4 563,0	0,0	0,0	0,0	0,0
282	Автомобильная дорога по улице Первостроителей	0,4	3 664,0	0,2	37,5	0,2	37,5
283	Автомобильная дорога улице Невского	0,4	3 628,0	0,0	0,0	0,0	0,0
284	Автомобильная дорога от проспекта Строителей и монтажников до железнодорожного вокзала	0,3	2 194,0	0,0	0,0	0,0	0,0
285	Автомобильная дорога от железнодорожного вокзала до дома N 18 микрорайона Привокзальный	0,2	1 200,0	0,0	0,0	0,0	0,0
286	Автомобильная дорога по улице Октябрьская	0,9	6 271,0	0,0	0,0	0,0	0,0
287	Автомобильная дорога по улице Байкальская	0,7	4 698,0	0,5	71,4	0,5	80,0
288	Автомобильная дорога по улице Матросова	1,4	5 255,0	0,4	30,7	0,4	57,1
	Итого	45,05	333 383,9	8,2	18,2	18,7	41,5	1		1
	Итого по г.Шелехову:
Итого по автомобильным дорогам местного значения
	Итого	440,2	6 043 852,0	174,8	37,1	232,0	52,7	59		32
	Итого по дорогам местного значения
Итого по агломерации
	Итого	786,0	8 683 421,0	318,9	40,6	412,5	52,5	72		41
	Итого по агломерации
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломирации#, финансируемые из прочих источников (справочная информация)
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1	Иркутск - Листвянка, км 8+000 - км 21+000	13,0	104 000,00	4,5	34,6	13,0	100,0	10+000 -11+000	Несоблюдение скоростного режима, дистанции. В 2016 г. установлен прибор автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения.
		13,0	104 000,00	4,5	34,6	13,0	100,0
Итого по объектам
Автомобильные дороги местного значения
г.Ангарск
2	ул. Декабристов	5,3	65 135,0	0,9	17,4	3,2	59,9
г.Иркутск
3	ул. Советская	4,45	65700	0	0	3,74	84,045
4	ул. Главная Кировская	2,5	22 057,0	0,0	0	1,0	40
		7,0	87757,0	0,0	0,0	4,7	68,1
Итого по объектам
Общий итог
		786,0	8 683 421,0	318,9	40,6	412,5	52,5	72		41
	Общий итог

ГАРАНТ:

Окончание таблицы. См. начало

N	Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) входящих в состав агломерации	Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации						примечание
		в 2017 году
		Адрес объекта	Виды работ	Единица измерения км, шт., п.м.	Мощность объекта	кв.м (только для ремонта покрытия проезжей части)	Стоимость, млн.руб.
	а/д (км+м-км+м)	а/д (км+м-км+м)
1	2	12	13	14	15	16	17	18
Автомобильные дороги федерального значения
1	Р-255 "Сибирь" Новосибирск-Кемерово-Красноярск-Иркутск км 1842+100 - км 1867+000	1853+000 - 1859+300	ремонт автомобильной дороги	км	16,544	248160	238,78	Инстенсивное# движение ТС, наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП
		1859+300 - 1862+000	капитальный ремонт автомобильной дороги	км	7,4	111000	539,51
2	Р-258 "Байкал" Иркутск-Улан-Удэ-Чита км 21+929 - км 30+564
	Итого						778,29
Итого по автодорогам федерального значения			ремонт автомобильной дороги	км	16,54	248160	238,78
			капитальный ремонт автомобильной дороги	км	7,4	111000	539,51
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
3	Иркутск - Большое Голоустное, км 0+000 - км 15+000							Интенсивное движение ТС, неудовлетворительное состояние дорожного полотна, место концентрации ДТП
4	Подъезд к аэропорту, км 0+000 - км 1+000
5	Иркутск - Листвянка, км 8+000 - км 21+000	12+000 - 21+000	В 2017 году предусмотрена реконструкция дороги, начатая в 2016 году в рамках ФЦП "Развитие транпортной# системы России (2010 - 2020 годы)"	км	8,5	68 000		Интенсивное движение ТС, наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения
6	Иркутск - Оса - Усть-Уда, км 0+000 - км 24+600	0+000 -17+700; 20+900 - 24+600	ремонт покрытия проезжей части	км	21,4	149 800	331,41	Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП
7	Иркутск - Усть-Ордынский, км 5+685 - км 36+300							Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП, интенсивное движение ТС
		11+000	установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт.	1		3,355
		17+200	установка светофорного объекта	шт.	1		1,053
		19+000	установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт.	1		3,366
8	Иркутск - Искра, км 0+000 - км 2+826
9	Обход Грановщина - Урик - Хомутово, км 0+000 - км 9+361
10	Подъезд к Марковскому дому-интернату, км 0 + 000 - 0+700
11	Подъезд к д.Малая Еланка, км 0+000 - км 2+000
12	Подъезд к пос.инд.застройки Еловый, км 0+000 - км 3+292
13	Урик - Столбово, км 0+000 - км 3+523
14	Урик - Тихонова Падь, км 0+000 - км 11+830
15	Иркутск - сад-во "Дорожный строитель", км 0+925 - км 11+325	0+925 - 3+750	обустройство искусственным освещением	км	2,8		6,735	Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, интенсивное движение ТС, неудовлетворительное состояние дорожного полотна, место концентрации ДТП
16	Куда - Хомутово - Турская, км 0+000 - км 14+031
17	Подъезд к с.Карлук, км 0+000 - км 4+325
18	Ново-Ленино - Максимовщина, км 0 +000 - км 9+460
19	Оек - Кударейка, км 0+000 - км 6+100
20	Пивовариха - Новолисиха, км 0+000 - км 3+871
21	Подъезд к Новогрудинина, км 0+000 - км 6+496	0+000 - 6+496	капитальный ремонт автомобильной дороги	км	6,5	45472	138,29	Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
22	Подъезд к п.Падь Мельничная, км 0+000 - км 5+240
23	Подъезд к пос.инд.застройки Березовый, км 0+000 - км 1+176
24	Подъезд к с.Марково, км 0+000 - км 6+400
25	Подъезд к с.Патроны, км 0+000 - км 5+978
26	Хомутово - Урик - Усть-Куда (в обход с.Грановщина), км 0+000 - км 19+240
27	Подъезд к п.Плишкино, км 0+000 - км 11 + 180
28	Подъезд к рп.Мегет, км 0+000 - км 3+391
29	Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи, км 0+000 - км 20+762
30	Олха - Большой Луг, км 4+127 - км 20+366
31	Куда - Талька - Поздняково, км 0+000 - км 11+808
32	Подъезд к д.Горяшина, км 0+000 - км 4+500
33	Горяшина - Тайтура, км 0+000 - км 1+947
34	Оек - Ревякина - Усть-Ордынский (в границах района), км 0+000 - км 3+600
35	Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 9+030 - км 16+364
	Итого						484,21
	Итого по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения		капитальный ремонт автомобильной дороги	км	6,5	45 472,00	138,29
			ремонт покрытия проезжей части	км	21,4	149 800,00	331,41
			установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт	2		6,72
			устройство светофорного объекта	шт	1		1,05
			обустройство искусственным освещением	км	2,8		6,74
Автомобильные дороги местного значения
г.Ангарск
36	ул. Ленина (участок от ул.Ворошилова до ул. К. Маркса)	участок от ул.Ворошилова до ул. К. Маркса	ремонт покрытия проезжей части	км	1,9	17 876,20	21,12	В связи с реконструкцией зеленых насаждении по центральной улице Ангарского городского округа, а именно ул. Ленина на участке от ул. Карла Маркса до ул. Ворошилова.
37	Московский тракт	участок от ул. Ленина до ул. Трактовая	ремонт покрытия проезжей части	км	2,48	35 900,00	28,72	Вертикальные нагрузки на нежесткие одежды вызвали просадки, колеи, пластические деформации. Просадки образовались вследствие переувлажнения грунта основания весной, что привело к потере его несущей способности. Также просадки, колеи вызваны проездом крупногабаритного транспорта, на которые дорожная одежда не рассчитана. Участок от ул. Карла Маркса до ул. Ленина данной автомобильной дороги был отремонтирован в 2016 году.
38	ул. Ворошилова	участок от ул. Чайковского до ул. 40 Лет Октября	ремонт покрытия проезжей части	км	2,86	16 927,00	25,46	Неравномерное истирание верхнего слоя дорожной одежды на участках торможения автомобилей перед перекрестками. Участок от ул. Ленина до ул. Чайковского данной автомобильной дороги был отремонтирован в 2016 году.
			обустройство пешеходных переходов (в рамках ремонта дороги)	шт.	4
			установка светофоров (в рамках ремонта дороги)	шт.	2
39	ул. 40 Лет победы	участок от ул. Декабристов до ул. Оречкина	ремонт покрытия проезжей части	км	0,7	7 167,50	9,03	Дорожное покрытие автомобильной дороги изношено, транспортный поток составляет более 600 авт/ч при ширине проезжей части 7 м., затруднен проезд общественного транспорта в "часы-пик".
40	ул.Московская	участок от ул. Файзулина до ул. Ленина	ремонт покрытия проезжей части	км	1,84	15 025,00	16,61	Дорога не соответствует нормативным требованиям, на данном участке дороги расположены 2 учебных заведения и торговый центр.
6	ул. Коминтерна	участок от ул. Космонавтов до ул. Социалистическая	ремонт покрытия проезжей части	км	3,86	33 778,00	39,43	Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, участками выдавливание асфальтобетонного покрытия на проезжей части вследствие пучинистого основания. дорога является основной магистралью Ангарского городского округа. Участок от ул. Карла Маркса до ул. Космонавтов был отремонтирован 2013 - 2016 гг.
			обустройство пешеходных переходов (в рамках ремонта дороги)	шт.	7
			установка дорожных знаков (в рамках ремонта дороги)	шт.	12
41	ул. Рыночная	ул. Рыночная (участок от ул. Оречкина до ул. Энгельса)	ремонт покрытия проезжей части	км	1,15	11359	15,4	Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, участками выдавливание асфальтобетонного покрытия на проезжей части вследствие пучинистого основания. в связи с высокой интенсивностью движения затруднено движение общественного транспорта.
42	ул. Глинки	ул. Глинки (от ул. Ворошилова до ул. Московская)	ремонт покрытия проезжей части	км	0,15	1820	1,56	Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия. На данном участке автомобильной дороги, подлежащей ремонту, расположено учебное заведение.
43	ул. Октябрьская	ул. Октябрьская (участок от Ленина до ул. Кирова)	ремонт покрытия проезжей части	км	0,5	5069	5,63	Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия.
44	ул. Бульварная
45	ул. Саянская
46	ул. Преображенская
47	ул. Пойменная
48	ул. Кирова
49	ул. 40 Лет октября
50	ул. Карла Маркса
51	ул. Пушкина
52	Южный подъезд к г.Ангарску дорога М-53 (участок от Еловской горы до г.Ангарска)
53	ул. Декабристов	на участке от ул. Космонавтов до ул. 40 Лет Победы	в 2017 году выполнен капитальный ремонт автомобильной дороги за счет субсидии из областного бюджета	км	2,25	17663,7		Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, затруднен проезд общественного транспорта.
54	Ленинградский пропект#
55	Социалистическая
56	Иркутская
57	Чайковского
58	Горького
59	Алешина
60	Фридриха Энгельса
61	Ангарский проспект
62	Космонавтов
63	14 декабря
64	Фестивальная
65	Мира
66	Восточная
	Итого						162,95
	Итого по г.Ангарску:		ремонт покрытия проезжей части	км	15,43	144 921,70	162,95
			обустройство пешеходных переходов (в рамках ремонта дороги)	шт.	11
			устройство светофорного объекта (в рамках ремонта дороги)	шт.	2
			установка дорожных знаков (в рамках ремонта дороги)	шт.	12
г.Иркутск
67	Ново-Ленинская объездная автомобильная дорога	на участке от ул. Олега Кошевого до ул. Томсона	ремонт покрытия проезжей части	км	2,3	59503	23,66	Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения, обеспечивающая выход на внешние автомобильные дороги, с интенсивным движением ТС, отсутствует барьерное ограждение, имеются дефекты дорожного полотна, необходимы средства регулирования дорожного движения
		от ул. 1-я Московская до ул. Трактовая	установка барьерного ограждения	км	1,62	29211	4,72
		транспортная развязка (пересечение ул. Сурнова и Ново-Ленинской объездной автодороги)	реконструкция транспортной развязки	км	2,07	36260	186,29
68	ул. Рабочего Штаба	на участке от ул. Трубецкого до развязки "Маратовская"	ремонт покрытия проезжей части	км	0,4	15976	5,61	Автомобильная дорога местного значения, обеспечивающая транспортную связь в пределах одного района, с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП, требуется установка средств регулирования дорожного движения
		ул. Рабочего Штаба, 134	устранение места концентрации ДТП в рамках реконструкции транспортной развязки на пересечении ул. Сурнова и Ново-Ленинской объездной автодороги
		ул. Рабочего Штаба, 59 (ООТ Глеба Успенского)	устройство светофорного объекта	шт	1		1,34
69	ул. Розы Люксембург	на участке от пер. 12-й Советский до пер. 18-й Советский	ремонт покрытия проезжей части	км	1,3	49938	32,15049	Автомобильная дорога местного значения, обеспечивающая транспортную связь в пределах одного района, место концентрации ДТП, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии, необходимо устройство средств регулирования дорожного движения
70	ул. Сурнова	на участке от ул. Кожзаводская по ул. Сурнова до ул. Шевцова, от ул. Шевцова по ул. Ангарская до развязки "Маратовская"	ремонт покрытия проезжей части	км	1,21	16043	16,66	Автомобильная дорога, обеспецивающая# выход на транспортную развязку "Покровская", дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии.
71	ул. Маяковского	на участке от ул. 2-я Железножорожная# до ООТ "Роща"	ремонт покрытия проезжей части	км	0,53	12599	23,77	Автомобильная дорога местного значения, обеспечивающая выход на мост "Глазковский", с интенсивным движением ТС, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии, место концентрации ДТП
72	ул. Ленина	на участке от ул. Канадзавы до ул. Карла Маркса	ремонт покрытия проезжей части	км	0,68	22444	5,31	Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, на которой расположены административные здания, учебные заведения, с интенсивным движением транспорта, в том числе транспорта общего пользования, место концентрации ДТП
		на участке от ул. Дзержинского до ул. Седова	ремонт покрытия проезжей части	км	0,23	7591	3,28
		пересечение ул. Карла Маркса - ул. Ленина	ремонт светофора	шт	1		1,36
73	ул. Баррикад	на участке от ул. Братская до ул. Напольная	ремонт покрытия проезжей части	км	0,51	6434	10,6	Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, обеспечивает выход на транспортную развязку "Маратовская", а также связь переферийных# районов города с центральными транспортными артериями города, место концентрации ДТП, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
		пересечение ул. Баррикад - ул. Фучика	обустройство пешеходных переходов	шт	2		0,41
74	ул. Советская	на участке от ул. Красноярская до ул. Байкальская	в 2017 году выполнен ремонт покрытия проезжей части за счет субсидии из областного бюджета	км	1,84			Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, место концентрации ДТП, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
		на участке от ул. Ширямова до ул. Красноярская	ремонт покрытия проезжей части	км	1,9	44312	61,47
		ул. Советская, 115/3	перенос остановки общественного транспорта (включен в ремонт дороги)	шт	1
75	ул. Воровского	от ул. Саперная до ж/д путей	ремонт покрытия проезжей части	км	0,43	4248	1,82	Автомобильная дорога, расположенная вблизи промышленной зоны города, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
76	ул. Седова	на участке от ул. Провиантская до ул. Кожова	ремонт покрытия проезжей части	км	0,39	3011	4,72	Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
77	ул. Полярная
12	ул. Депутатская	пересечение ул. Депутатская - ул. Лыткина	устройство светофорного объекта	шт	1		1,79
		пересечение ул. Депутатская - ул. Трилиссера	ремонт покрытия проезжей части	км	0,2	10590	8,1
78	развязка "Маратовская"	развязка "Маратовская" - ул. Рабочего Штаба	ремонт покрытия проезжей части	км	0,82	13201	39,27	Транспортая# развязка, местного значения с интенсивным движением ТС, обеспечивающая пересечение 4 значимых для города транспортных артерий, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
79	ул. Тимирязева	на участке от ул. Карла Либкнехта до ул. Седова	ремонт покрытия проезжей части	км	1,32	20865	29,06	Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением общественного транспорта, в том числе трамвайного, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии, место концентрации ДТП
80	ул. Фридриха Энгельса	от ул. Октябрьской Революции до ул. Фридриха Энгельса, 39	ремонт покрытия проезжей части	км	1,02	15332	13,91	Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, обеспечивает связь переферийных# районов города с центром, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии, место концентрации ДТП
81	ул. Ширямова	на участке от Байкальского кольца до ул. Ширямова, 13	ремонт покрытия проезжей части	км	2,8	29052	44,78	Автомобильная дорога местного значения, обеспечивает доступ к аэропорту, а также к значимым для города транспортным артериям, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
82	Юбилейный мкр. окружная
83	ул. 6-я Советская
84	ул. Ушаковская
85	ул. Красный Путь
86	мост "Глазковский"		ремонт покрытия проезжей части (замена барьерных ограждений)	км	0,8	14400	7,21	Искутскенное# сооружение, обеспечивающее связь 2 округов города, с интенсивным движением ТС, барьерное ограждение в неудовлетворительном состоянии
87	ул. Безбокова
88	ул. Звездинская
89	ул. Главная Кировская	от ул. Главная Кировская, 1 до ул. Главная Кировская, 49	в 2017 году выполнен ремонт покрытия проезжей части за счет субсидии из областного бюджета	км	1	10571		Автомобильная дорога местного значения, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
90	ул. Челябинская	на участке от ул. Марии Цукановой до пер. Челябинский	ремонт покрытия проезжей части	км	0,26	6334	6,26	Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, обеспечивающая подъезд к рынку "Покровский", дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии, место концентрации ДТП
		ул. Челябинская, 29/142 (рынок Покровский)	устранение места концентрации ДТП в рамках реконструкции транспортной развязки на пересечении ул. Сурнова и Ново-Ленинской объездной автодороги
91	ул. Сухэ-Батора - площадь им. Сперанского - ул. Ленина (территория, примыкающая к скверу им. Кирова)	примыкающая к скверу им. Кирова территория, а также площадь им. Сперанского	ремонт покрытия проезжей части	км	1,1	2254	23,98	Площадь, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением транспорта, в том числе общественного, примыкает к центральной улице города, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
92	ул. Сухэ-Батора
93	ул. Блюхера
94	ул. Лермонтова	на участке от Терешковой до путепровода через ж/д пути	ремонт покрытия проезжей части	км	2,78	103124	56,29	Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, расположенная в центральной части Свердловского округа, с большим количеством остановок общественного транспорта, обеспечивает проезд к двухуровневой транспортной развязке, место концентрации ДТП, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
		пересечение ул. Лермонтова - ул. Мелентьева	устройство светофорного объекта	шт	1		3,83
95	ул. Карла Маркса
96	ул. Маршала Конева
97	ул. Ямская	на участке от ул. Декабрьских Событий до ул. Поленова	ремонт покрытия проезжей части	км	0,43	4295	6,61	Автомобильная дорога, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
98	ул. Дорожная
99	ул. Вампилова	на участке от ул. объездная дорога мкр. Первомайский - мкр. Университетский до ООТ "м-он Первомайский"	ремонт покрытия проезжей части	км	1,06	11880	40,85	Автомобильная дорога местного значения, центральная дорога микрорайона "Первомайский", с интенсивным движением транспорта, в том числе общественного, обеспечивает выход к значимым для города траспортным# артериям, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
100	ул. Костычева от ул. Варламова до 0 КМ+234 М
101	ул. Костычева участок 1 автомобильной дороги общего пользования Иркутск-садоводство "Дорожный-Строитель" (от 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска до границы городской черты г.Иркутска)
102	бул. Рябикова
103	ул. Октябрьской Революции
104	ул. Декабрьских Событий	от ул. Рабочая до ул. Нижняя Набережная	ремонт покрытия проезжей части	км	0,23	3988	2,24	Автомобильная дорога, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, в том числе общего пользования, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
105	ул. Чернышевского
106	пер. 7-й Советский
107	съезд с Глазковского моста	пересечение ул. Чкалова - ул. Степана Разина	ремонт покрытия проезжей части	км	0,32	5940	4,71	Пересечение автомобильных дорог вблизи моста, обеспечивающего связь двух округов города, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии, с интенсивным движением ТС, в том чиле# общего пользования (также трамвайного)
108	ул. Ленинградская
109	ул. Муравьева
110	ул. Просвещения
111	ул. Ярославского
112	ул. Карпинская
113	ул. Петрова
114	ул. Радищева
115	ул. Фрунзе
116	ул.Трубецкого
117	ул. 25-го Октября
118	ул. Джамбула
119	ул. Сергеева
120	ул. Аргунова
121	пер. 5-й Советский
122	ул. Трактовая (Боково)
123	ул. Первомайская
124	ул. Качугская
125	ул. Маршала Жукова	на участке от плотины ГЭС до ул. Ржанова	ремонт покрытия проезжей части	км	1,1	13200	41,64	Автомобильная дорога с интенсивным движением ТС, в том числе общественного транспорта (также трамвайного), обеспечивающая связь с транспортной развязкой, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
126	Проезд от объездной Первомайский-Университетский до ул. Вампилова
127	ул. Байкальская	ул. Байкальская, 287 (объездная Аэропорт)	устройство светофорного объекта	шт	1		6,74	Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, в том числе общего пользования, с большим количеством остановок общественного транспорта, расположенная в центральной части города, обеспечивает выход на внешнюю автомобильную дорогу и выход на транспортную развязку, место концентрации ДТП
		ул. Байкальская, 107 (ООТ "Баргузин")	обустройство пешеходных переходов	шт	1		0,33
		развязка плотины ГЭС (левый берег р. Ангара)	обустройство пешеходных переходов	шт	1		0,33
128	ул. Чкалова							Автомобильная дорога местного значения, обеспечивающая выход на мост "Глазковский", с интенсивным движением ТС, в том числе общественного, место концентрации ДТП
		пересечение ул. Чкалова - ул. Ленина	обустройство пешеходных переходов	шт	1		0,33
129	ул. Пискунова	пересечение ул. Ядринцева - ул. Пискунова, ул. Пискунова - ул. Красноярская	устройство светофорного объекта	шт	2		8,53	Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП
130	ул. Волжская	пересечение ул. Волжская - ул.Ербанова	устройство пешеходного ограждения	км	0,244		0,8	Автомобильная дорога, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП
131	ул. Партизанская	пересечение ул. Партизанская - ул.4-я Советская	обустройство пешеходных переходов	шт	1		0,33	Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, в том числе общественного (также трамвайного), с большим количеством остановочных пунктов, место концентрации ДТП
132	ул. Чайковского
133	объездная дорога Первомайский - Университетский
134	ул. Терешковой	ул. Терешковой, 26	устройство пешеходного ограждения	км	0,122		0,4	Автомобильная дорога местного значения, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии место концентрации ДТП
135	ул. Мира							Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, в том числе общественного, обеспечивающая транспортную связь в пределах одного района, место концентрации ДТП
		пересечение ул. Мира - ул. Муравьева	пересмотр режимов работы светофорного объекта	шт.	1
136	ул. Сибирских Партизан
137	ул. Урожайная							Автомобильная дорога местного значения, место концентрации ДТП, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
138	ул. Шевцова							Автомобильная дорога местного значения, место концентрации ДТП
139	ул. Дзержинского							Автомобильная дорога местного значения, интенсивное движение ТС, место концентрации ДТП
140	мост "Академический"							Интенсивное ТС, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
141	ул. Академическая							Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
142	ул. Мухиной							Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП
143	ул. Старокузьмихинская							Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП
144	ул. Трактовая							Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП
145	ул. Култукская
146	ул. Баумана
147	ул. Трилиссера
148	путепровод на станции "Батарейная"
149	путепровод ул. Трактовая
150	ул. Грибоедова
151	ул. 3-го Июля - ул. Ленина - ул. Тимирязева
152	путепровод через ж/д пути МЖК
153	путепровод по ул. Джамбула
154	ул. Карбышева
155	ул. Фурье
156	ул. Зимняя
157	ул. 2-я Батарейная
158	ул. Тухачевского
159	ул. Марии Цукановой
160	ул. Новаторов
161	ул. Багратиона
162	ул. Красногвардейская
163	ул. Улан-Баторская
164	ул. Набережная
165	ул. Генерала Доватора
166	ул. Сеченова
167	ул. 1-я Красноказачья
168	ул. Первомайский мкр.
169	ул. Университетский мкр.
170	ул. Алмазная
171	проезд от мкр. Университетсвий# до мкр. Первомайский
172	ул. Шмидта
173	ул. Якоби
174	ул. Ершовский мкр.
175	ул. Мелентьева (от ул. Лермонтова вдоль домов N 327-а, N 327-б, N 327-в, 333, 333-б, 333-г, 333-в, 297-в, 297, 297-а, 283-в, 279/8, 279/9, 279/10, 275-б, 275-а, 275, 261-б, 261-а по ул. Лермонтова)
176	ул. Мелентьева
177	ул. Марии Ульяновой
178	ул. 7-я Советская
179	ул. Гоголя
180	ул. Поленова
181	пер. Спортвный#
182	ул. Подаптечная
183	ул. Клары Цеткин
184	ул. Жуковского
185	ул. 5-й Армии
186	бул. Гагарина
187	пер. Восточный
188	ул. Канадзавы
189	ул. Российская
190	ул. Горького
191	ул. Горная
192	ул. Северная
193	ул. Авиасторителей
194	ул. Карла Либкнехта
195	ул. Ярослава Гашека
196	ул. Костычева
197	ул. Некрасова
198	ул. Ледовского
199	ул. Нижняя Набережная
200	ул. Верхняя Набережная
201	пер. 13-й Советский
202	ул. Красноармейская
203	пер. Западный
204	пер. 15-й Советский
205	пер. Пионерский
206	ул. Рабочая
207	ул. Лыткина
208	ул. Литвинова
209	ул. Варламова
210	ул. Чехова
211	ул. Подгорная
212	ул. Бабушкина
213	ул. Провианская
214	ул. Красных Мадьяр
215	ул. Сарафановская
216	ул. Сурикова
217	ул. Дальневосточная
218	ул. Коммунистическая
219	ул. мкр. Зеленый
220	ул. Лесная
221	ул. Чапаева
222	ул. Ударника
223	ул. Дмитрия Донского
224	пр. Космический
225	ул. Ленская
226	ул. Лызина
227	ул. Академика Образцова
228	ул. Тельмана
229	ул. Детская
230	мост "Иннокентьевский"
231	ул. Зверева
232	пер. 18-й Советский
233	ул. Томсона
234	ул. Можайского
235	ул. 30-й Дивизии
236	бул. Постышева
237	ул. Станиславского
238	ул. Трудовая
239	ул. Чекалина
240	ул. Украинская
241	пер. Пулковский
242	ул. Шишкина
243	ул. Волгоградская
244	ул. Жукова
245	ул. Курганская
246	ул. Красноярская
247	ул. Уткина
248	ул. Касьянова
	Итого						731,49
	Итого по г.Иркутску		ремонт покрытия проезжей части	км	24,12	496554	513,96
			реконструкция транспортной развязки	км	2,07	36260	186,29
			установка барьерного ограждения	км	1,62	29211	4,72
			обустройство пешеходных переходов	шт.	6		1,73
			установка, ремонт светофорного объекта	шт.	7		23,59
			изменение режима работы светофора	шт.	1		0
			установка пешеходного ограждения	км	0,37		1,2
			устройство подходов к пешеходному переходу, установка дорожных знаков	шт.	1
г.Шелехов
249	ул. Известковая	0+000 - 4 +000	Ремонт покрытия проезжей части	км	4	28000	20,93	Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, участками выдавливание асфальтобетонного покрытия на проезжей части вследствие пучинистого основания. дорога является основной магистралью связывающей поселения Шелеховского района (Шелехов - Олха).
250	Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до бульвара Созидателей)							Дорога непрерывного движения, соединяющая город и промышленную зону, не отвечающая нормативным требованиям: выбоины, просадка дорожного полотна. В 2017 году выполнены работы по ремонту дороги 0,7 км, на 01.11.17 не приняты в связи с некачественным выполнением, подрядчик устраняет замечания.
251	Автомобильная дорога по проспекту Центральный	0+000 -1+300	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,3	9100	6,17	магистральная улица непрерывного движения, основное направление соединяющее центральную часть города и микрорайоны.
252	Автомобильная дорога по бульвару Созидателей	0+000 - 0+700	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,7	3500	2,25	магистральная улица непрерывного движения, основная дорога ведущая в микрорайоны.
253	Автомобильная дорога на городское кладбище							Дорога местного значения и дорога, используемая международными делегациями для посещения захоронения части праха мэра города Номи (Нэагари) Сигэки Мори. В 2017 году выполнены работы по ремонту дороги 1,2 км, на 01.11.17 не приняты в связи с некачественным выполнением, подрядчик устраняет замечания.
254	Автомобильная дорога от Култукского тракта до проспекта Центральный	0+000 - 0+250	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,25	1250	1,87	магистральная улица районного значения, выход на магистральные улицы, основное движение маршрутного транспорта. Просадка дорожного полотна по причине большого потока транспорта.
255	Автомобильная дорога по улице Кочубея	0+000 - 1+500	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,5	10500	7,89	магистральная улица районного значения соединяющая город, сектор ИЖС, промышленные склады выход на магистральные улицы.
256	Автомобильная дорога по улице Белобородова	0+000 - 0+500	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,5	3500	2,62	магистральная улица непрерывного движения, соединяющая населенные пункты ШМР.
257	Автомобильная дорога по проспекту Строителей и монтажников
258	Автомобильная дорога по улице Леонида Кулика	0+200 - 0+400	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,2	1400	1,51	магистральная улица районного значения, выход на магистральные улицы, основной транспортный поток.
259	Автомобильная дорога по улице Ленина	0+950 - 1+ 400	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,45	3150	2,14	магистральная улица непрерывного движения
260	Автомобильная дорога Въезд и выезд из г.Шелехова (Култукский тракт участок автомобильной дороги "Иркутск - Слюдянка", 18 км+170 м-21 км+163 м)							Магистральная улица передана из федеральной собственности, регулируемого движения. В 2017 году выполнены работы по ремонту дороги 1,09 км, на 01.11.17 не приняты в связи с некачественным выполнением, подрядчик устраняет замечания.
261	Автомобильная дорога по улице Орловских комсомольцев
262	Автомобильная дорога по улице Заводская	0+202 - 1+817	ремонт покрытия проезжей части	км	1,62	7258	4,87	магистральная улица районного значения, выход на магистральные улицы
263	Автомобильная дорога по улице Панжина
264	Автомобильная дорога по улице Островского
265	Автомобильная дорога по улице Комарова с проездом возле дома N 84 20 квартала
266	Автомобильная дорога от улицы Комарова до дома N 45 18 квартала
267	Автомобильная дорога от перекрестка автодороги микрорайона Привокзальный до ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК"
268	Автомобильная дорога от ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" до ЗАО "Кремний"
269	Автомобильная дорога по улице Кольцевая с территорией стоянки автотранспорта в районе кафе
270	Автомобильная дорога по переулку Дальний
271	Автомобильная дорога по улице Пархоменко
272	Автомобильная дорога по улице Олега Кошевого
273	Автомобильная дорога по улице Левитана
274	Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 21+163 - км 21+929
275	Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, кадастровый номер 38:27:000497:2, протяженностью 1766 м., адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 16+364 - км 18+170
276	Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до территории промышленной зоны до ОАО "Иркутсккабель")
277	Автомобильная дорога по улице Индустриальная
278	Автомобильная дорога по улице Мира
279	Автомобильная дорога по улице Энергетиков
280	Автомобильная дорога по улице Вокзальная
281	Автомобильная дорога по по# проспекту Металлургов (от Култукского тракта до улицы Индустриальная)
282	Автомобильная дорога по улице Первостроителей
283	Автомобильная дорога улице Невского
284	Автомобильная дорога от проспекта Строителей и монтажников до железнодорожного вокзала
285	Автомобильная дорога от железнодорожного вокзала до дома N 18 микрорайона Привокзальный
286	Автомобильная дорога по улице Октябрьская
287	Автомобильная дорога по улице Байкальская
288	Автомобильная дорога по улице Матросова
	Итого						50,26
	Итого по г.Шелехову:		ремонт покрытия проезжей части	км	10,52	60 400,00	50,26
Итого по автомобильным дорогам местного значения
	Итого						944,7
	Итого по дорогам местного значения		реконструкция транспортной развязки	км	2,07	36 260,00	186,29
			ремонт покрытия проезжей части	км	50,06	701 875,70	727,17
			установка светофорного объекта	шт.	9		23,59
			изменение режима работы светофора	шт.	1		0
			установка пешеходного, барьерного ограждения	км	1,99		5,92
			обустройство пешеходных переходов, установка дорожных знаков	шт.	18		1,73
			устройство подходов к пешеходному переходу, установка дорожных знаков	шт.	1		0
Итого по агломерации
	Итого						2 207,20
	Итого по агломерации		реконструкция транспортной развязки	км	2,07	36260	186,29
			капитальный ремонт проезжей части	км	13,9	156472	677,8
			ремонт покрытия проезжей части	км	88	1099835,7	1297,36
			обустройство пешеходных переходов	шт.	18		1,73
			установка светофорного объекта	шт.	10		24,6
			изменение режима работы светофора	шт.	2		0
			установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт.	2		6,72
			установка пешеходного, барьерного ограждения	км	1,99		5,92
			обустройство искусственным освещением	км	2,8		6,74
			устройство подходов к пешеходному переходу, установка дорожных знаков	шт.	1		0
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломирации#, финансируемые из прочих источников (справочная информация)
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1	Иркутск - Листвянка, км 8+000 - км 21+000	12+000 - 21+000	В 2017 году предусмотрена реконструкция дороги, начатая в 2016 году в рамках ФЦП "Развитие транпортной# системы России (2010 - 2020 годы)" за счет средств федерального бюджета.	км	8,5	68 000,00	1 075,92	Интенсивное движение ТС, наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения
							1 075,92
Итого по объектам			реконструкция автомобильной дороги	км	8,5	68 000,00	1 075,92
Автомобильные дороги местного значения
г.Ангарск
2	ул. Декабристов	на участке от ул. Космонавтов до ул. 40 Лет Победы	в 2017 году выполнен капитальный ремонт автомобильной дороги за счет субсидии из областного бюджета	км	2,25	17663,7	76,51	Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, затруднен проезд общественного транспорта.
г.Иркутск
3	ул. Советская	на участке от ул. Красноярская до ул. Байкальская	в 2017 году выполнен ремонт покрытия проезжей части за счет субсидии из областного бюджета	км	1,84	28346	32,27	Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, место концентрации ДТП, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
4	ул. Главная Кировская	от ул. Главная Кировская, 1 до ул. Главная Кировская, 49	в 2017 году выполнен ремонт покрытия проезжей части за счет субсидии из областного бюджета	км	1	10571	8,35	Автомобильная дорога местного значения, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
							117,13
Итого по объектам			капитальный ремонт покрытия проезжей части	км	2,25	17 663,70	76,51
			ремонт покрытия проезжей части	км	2,84	38 917,00	40,62
Общий итог
							3400,25
	Общий итог		реконструкция дороги/транспортной развязки	км	10,57	104 260,00	1 262,21
			капитальный ремонт дороги	км	16,15	174135,7	754,31
			ремонт покрытия проезжей части	км	90,84	1138752,7	1337,98
			обустройство пешеходных переходов, установка знаков	шт.	18		1,7
			установка светофорного объекта	шт.	10		24,6
			изменение режима работы светофора	шт.	2		0
			установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт.	2		6,7
			установка пешеходного, барьерного ограждения	км	2		5,9
			обустройство искусственным освещением	км	2,8		6,7
			перенос остановки общественного транспорта	шт.	1

Приложение 7.2

Перечень автомобильных дорог Иркутской агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей

ГАРАНТ:

Начало таблицы. См. окончание

N	Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) входящих в состав агломерации	Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия		Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/%						Места концентрации ДТП (адреса, причина ДТП) на автодороге (улице), шт.
				на 31.12.17		Ожидаемое				на 31.12.17		Ожидаемое
						на 31.12.18		на 31.12.19				на 31.12.18	на 31.12.19
										Адрес места концентрации ДТП	Описание причины возникновения места концентрации ДТП	Адрес места концентрации ДТП	Адрес места концентрации ДТП
	а/д (км+м-км+м)	км	кв.м	км	%	км	%	км	%	км+м-км+м		км+м-км+м	км+м-км+м
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Автомобильные дороги федерального значения
1	Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск км 1842+100 - км 1867+000	45,95	497 916,00	45,95	100	45,95	100	45,95	100	1866+000 - 1867+000	Переход проезжей части пешеходами в неположенном месте. Отсутствие искусственного электроосвещения и металлического барьерного ограждения по оси проезжей части.
2	Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 21+929 - км 30+564	8,62	60 319,00	8,62	100	8,62	100	8,62	100
		54,57	558235	54,57	100	54,57	100	54,57	100	1		0	0
Итого по автодорогам федерального значения
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1	Иркутск - Большое Голоустное, км 0+000 - км 15+000	15	105000	4,6	30,7	15	100	15	100	4+000 - 5+000	Нерегулируемый перекресток в условиях интенсивного движения ТС, местопритяжение людей (рынок, административные здания, автобусная остановка).
2	Подъезд к аэропорту, км 0+000 - км 1+000	1	7000	0	0	0	0	0	0
3	Иркутск - Листвянка, км 8+000 - км 21+000	13	104 000,00	13	100	13	100	13	100
4	Иркутск - Оса - Усть-Уда, км 0+000 - км 24+600	24,6	172200	24,6	100	24,6	100	24,6	100	5+000 - 6+000	Опасный поворот, спуск/подъем, ограниченная видимость, низкие сцепные качества дорожного покрытия, колейность.
5	Иркутск - Усть-Ордынский, км 5+685 - км 36+300	30,6	244920	30,1	98,4	30,1	98,4	30,1	98,4	7+000 - 8+000	Крутой подъем. Одна полоса на спуск, две на подъем. Основная причина ДТП выезд на встречную полосу.
										21+000 - 22+000	Интенсивного движения ТС, перекресток, местопритяжение людей (рынок, административные здания)	21+000 - 22+000
6	Иркутск - Искра, км 0+000 - км 2+826	2,8	19782	0	0	0	0	0	0
7	Обход Грановщина - Урик - Хомутово, км 0+000 - км 9+361	9,4	65527	0	0	0	0	0	0	1+000 - 2+000	Интенсивное движение ТС, отсутствие искусственного освещения, нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости.
8	Подъезд к Марковскому дому-интернату, км 0 + 000 - 0+700	0,7	4900	0,7	100	0,7	100	0,7	100
9	Подъезд к д.Малая Еланка, км 0+000 - км 2+000	2	14000	0	0	0	0	0	0
10	Подъезд к пос.инд.застройки Еловый, км 0+000 - км 3+292	3,3	23100	0	0	0	0	0	0
11	Урик - Столбово, км 0+000 - км 3+523	3,5	24500	0	0	0	0	0	0
12	Урик - Тихонова Падь, км 0+000 - км 11+830	11,8	82810	0	0	11,8	100	11,8	100
13	Иркутск - сад-во "Дорожный строитель", км 0+925 - км 11+325	10,4	72800	4,7	44,8	10,4	100	10,4	100
14	Куда - Хомутово - Турская, км 0+000 - км 14+031	14	98000	5,3	37,8	5,3	37,8	5,3	37,8
15	Подъезд к с.Карлук, км 0+000 - км 4+325	4,3	30275	0	0	0	0	0	0
16	Ново-Ленино - Максимовщина, км 0 +000 - км 9+460	9,5	66500	0	0	7,3	76,6	7,3	76,6
17	Оек - Кударейка, км 0+000 - км 6+100	6,1	42700	0	0	0	0	0	0
18	Пивовариха - Новолисиха, км 0+000 - км 3+871	3,9	27097	2,5	65	2,5	65	2,5	65
19	Подъезд к Новогрудинина, км 0+000 - км 6+496	6,5	45472	6,5	100	6,5	100	6,5	100
20	Подъезд к п.Падь Мельничная, км 0+000 - км 5+240	5,2	36680	0	0	0	0	0	0
21	Подъезд к пос.инд.застройки Березовый, км 0+000 - км 1+176	1,2	8232	0	0	1,2	100	1,2	100
22	Подъезд к с.Марково, км 0+000 - км 6+400	6,4	44800	5,7	89,1	5,7	89,1	5,7	89,1
23	Подъезд к с.Патроны, км 0+000 - км 5+978	6	41846	0	0	0	0	6	100
24	Хомутово - Урик - Усть-Куда (в обход с.Грановщина), км 0+000 - км 19+240	19,2	134400	4,6	23,8	4,6	23,8	10	51,9	4+000 - 5+000	Интенсивное движение ТС, отсутствие искусственного освещения, нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости.
25	Подъезд к п.Плишкино, км 0+000 - км 11 + 180	11,2	78400	0	0	0	0	5,4	48,3
26	Подъезд к рп.Мегет, км 0+000 - км 3+391	3,4	23737	0,9	26,5	0,9	26,5	0,9	26,5
27	Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи, км 0+000 - км 20+762	20,8	145334	13,6	65,5	19,7	95	19,7	95
28	Олха - Большой Луг, км 4+127 - км 20+366	16,2	113673	0,7	4,3	5,2	31,7	8	49,3
29	Куда - Талька - Поздняково, км 0+000 - км 11+808	11,8	82656	0	0	0	0	0	0
30	Подъезд к д.Горяшина, км 0+000 - км 4+500	4,5	31500	0	0	0	0	0	0
31	Горяшина - Тайтура, км 0+000 - км 1+947	1,9	13629	0	0	0	0	0	0
32	Оек - Ревякина - Усть-Ордынский (в границах района), км 0+000 - км 3+600	3,6	25200	1,1	30,6	1,1	30,6	1,1	30,6
33	Подход к г.Иркутску	7,32	50 664,00	7,3	100	7,3	100	7,3	100	12+000 - 13+000	Нарушение ПДД водителями, непредставление преимущества, несоблюдение дистанции. Данный участок дороги относится к II технической категории и имеет две полосы движения, при этом интенсивность движения на данном участке соответствует I категории.
										16+000 - 17+000
		291,2	2 081 334,00	125,9	43,2	173,1	59,4	192,7	66,2	8		1	0
	Итого по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения
Автомобильные дороги местного значения
г.Ангарск
1	ул. Ленина (участок от ул.Ворошилова до ул. К. Маркса)	3,8	56 830,00	3,8	100	3,8	100	3,8	100
2	Московский тракт	6	44 850,00	6	100	6	100	6	100
3	ул. Ворошилова	6,9	57 547,00	6,9	100	6,9	100	6,9	100
4	ул. 40 Лет победы	0,7	5 713,00	0,7	100	0,7	100	0,7	100
5	ул. Московская	3,9	18 469,00	3,9	100	3,9	100	3,9	100
6	ул. Коминтерна	4,4	71 191,00	4,4	100	4,4	100	4,4	100
7	ул. Рыночная	2,6	18 686,00	2,6	100	2,6	100	2,6	100
8	ул. Глинки	1,3	12 252,00	0,9	67,5	1,3	100	1,3	100
9	ул. Октябрьская	1,5	13 492,00	1,5	100	1,5	100	1,5	100
10	ул. Бульварная	0,9	8 500,00	0,4	42,7	0,9	100	0,9	100
11	ул. Саянская	1	6 427,00	0,2	22,4	1	100	1	100
12	ул. Преображенская	0,6	22 920,00	0,04	6	0,6	100	0,6	100
13	ул. Пойменная	0,9	8 093,00	0,4	41,9	0,9	100	0,9	100
14	ул. Кирова	2,7	23 444,00	0,8	29,7	2,7	100	2,7	100
15	ул. 40 Лет октября	1,9	20 065,00	0	0	1,9	100	1,9	100
16	ул. Карла Маркса	4,8	87 515,00	2,4	49,4	4,8	100	4,8	100
17	ул. Пушкина	0,9	6 132,00	0,1	11,1	0,9	100	0,9	100
18	Южный подъезд к г.Ангарску дорога М-53 (участок от Еловской горы до г.Ангарска)	10	137 000,00	0	0	0	0	0	0
19	ул. Декабристов	5,3	65 135,00	3,2	59,9	3,2	59,9	3,2	59,9
20	Ленинградский пропект#	6,5	72 919,00	1,3	20,1	1,3	20,1	1,3	20,1	пересечение с ул. Космонавтов	Интенсивное движение ТС, опасный поворот, нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости, место притяжения людей (густонаселенный район), несоблюдение скоростного режима, отсутствие пешеходного ограничивающего ограждения.	пересечение с ул. Космонавтов
										пересечение с ул. Енисейская		пересечение с ул. Енисейская
21	Социалистическая	3	29 810,00	2,1	68,6	2,1	68,6	2,1	68,6
22	Иркутская	1,757	20 624,00	1,757	100	1,757	100	1,757	100
23	Чайковского	3,785	65 419,00	0,69	18,2	0,69	18,2	0,69	18,2
24	Горького	3,165	42 761,00	3	94,8	3	94,8	3	94,8
25	Алешина	3,2	39 999,00	3,2	100	3,2	100	3,2	100
26	Фридриха Энгельса	2,3	29 241,00	0,98	42,6	0,98	42,6	0,98	42,6
27	Ангарский проспект	2,8	56 228,00	1,95	69,6	1,95	69,6	1,95	69,6
28	Космонавтов	2,5	35 269,00	1,7	68	1,7	68	1,7	68
29	14 декабря	0,9	7 519,00	0,9	100	0,9	100	0,9	100
30	Фестивальная	2,1	18 799,00	0,057	2,7	0,057	2,7	0,057	2,7
31	Мира	3,6	37 101,00	3,6	100	3,6	100	3,6	100
32	Восточная	2	17 861,00	2	100	2	100	2	100
		97,6	1157811	61,3	62,8	71	72,8	71	72,8	2		2	0
	Итого по г.Ангарску:
г.Иркутск
1	Ново-Ленинская объездная автомобильная дорога	16,6	298 800,00	12,4	75	12,4	75	12,4	75
2	ул. Рабочего Штаба	3	48 490,00	1,9	62	2,9	95	2,9	95
3	ул. Розы Люксембург	7,5	289 259,00	4,8	63	4,8	63	4,8	63
										пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 13-й Советский	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима.	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 13-й Советский	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 13-й Советский
										ул. Розы Люксембург, 251 (ООТ "Спутник")	Место притяжение людей (остановка общественного транспорта), несоблюдение скоростного режима.	ул. Розы Люксембург, 251 (ООТ "Спутник")	ул. Розы Люксембург, 251 (ООТ "Спутник")
										пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 21-й Советский	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 21-й Советский	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 21-й Советский
										пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 20-й Советский	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 20-й Советский	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 20-й Советский
										пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 7-й Советский	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 7-й Советский	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 7-й Советский
										пересечение ул. Розы Люксембург - пер. Деповский	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. Деповский	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. Деповский
										ул. Розы Люксембург, 19 (ООТ "Роща")	Место притяжение людей (остановка общественного транспорта), интенсивное движение ТС.	ул. Розы Люксембург, 19 (ООТ "Роща")	ул. Розы Люксембург, 19 (ООТ "Роща")
										ул. Розы Люксембург, 24 (кафе "Вечернее")	Место притяжение людей (рынок, торговый центр), интенсивное движение ТС.	ул. Розы Люксембург, 24 (кафе "Вечернее")	ул. Розы Люксембург, 24 (кафе "Вечернее")
										ул. Розы Люксембург, 184	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	ул. Розы Люксембург, 184	ул. Розы Люксембург, 184
4	ул. Сурнова	1,8	23 800,00	1,4	79	1,4	79	1,4	79
5	ул. Маяковского	2,7	64 710,00	2,7	100	2,7	100	2,7	100
6	ул. Ленина	1,7	55 880,00	1,4	85	1,4	85	1,4	85
7	ул. Баррикад	5,3	66 570,00	3	56	3	56	3	56	пересечение ул. Баррикад - ул. Слюдянская	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
										пересечение ул. Баррикад - ул. Писарева	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
8	ул. Советская	4,448	65700	3,74	84,083	4,45	100,04	4,45	100,04
										пересечение ул. Советская - ул. Депутатская	Переход проезжей части в неположенном месте, место притяжение людей (рынок, торговый центр), несоблюдение скоростного режима.	пересечение ул. Советская - ул. Депутатская
										пересечение ул. Советская - ул. Ядринцева	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
9	ул. Воровского	2	19 989,00	1,19	59	1,2	59	1,9	92
10	ул. Седова	1	7 483,00	0,4	40	1	100	1	100
11	ул. Полярная	1	13 470,00	0	0	1	100	1	100
12	ул. Депутатская	3,5	184 013,00	0,4	13	0,4	13	2,9	84
13	развязка "Маратовская"	1,8	29 300,00	0,8	45	1,8	100	1,8	100
14	ул. Тимирязева	1,9	30 618,00	1,3	68	1,3	68	1,3	68
15	ул. Фридриха Энгельса	1	15 332,00	1	100	1	100	1	100
16	ул. Ширямова	5,3	85 946,00	3,9	73	3,9	73	3,9	73
17	Юбилейный мкр. окружная	4,2	40 393,00	0	0	4,2	100	4,2	100
18	ул. 6-я Советская	0,9	7 203,00	0,4	41	0,7	74	0,7	74
19	ул. Ушаковская	1	6 870,00	0	0	1	100	1	100
20	ул. Красный Путь	1,7	17 715,00	0,4	25	1,2	73	1,2	73
21	мост "Глазковский"	0,8	14 400,00	0,8	100	0,8	100	0,8	100
22	ул. Безбокова	1,9	22 435,00	0,2	11	0,6	29	1,9	100
23	ул. Звездинская	1,4	11 270,00	0,5	34	0,9	63	1,4	100
24	ул. Главная Кировская	2,5	22 057,00	1	40	1	40	2	80
25	ул. Челябинская	1,1	6 358,00	1,1	100	1,1	100	1,1	100
26	ул. Сухэ-Батора - площадь им. Сперанского - ул. Ленина (территория, примыкающая к скверу им. Кирова)	1,2	16 800,00	1,1	97	1,1	97	1,1	97
27	ул. Сухэ-Батора	0,3	16 440,00	0	0	0	0	0,3	100	пересечение ул. ул. Сухэ-Батора - ул. Рабочая	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. ул. Сухэ-Батора - ул. Рабочая
28	ул. Блюхера	2,5	15 381,00	0,3	11	2,5	100	2,5	100
29	ул. Лермонтова	5,6	206 100,00	5,6	100	5,6	100	5,6	100
30	ул. Карла Маркса	2,1	29 974,00	0,8	38	1,3	58	1,3	58
31	ул. Маршала Конева	2,2	32 700,00	1,2	55	2,2	100	2,2	100
32	ул. Ямская	1	9 870,00	0,9	96	0,9	96	0,9	96
33	ул. Дорожная	1,7	17 102,00	1,2	71	1,7	100	1,7	100
34	ул. Вампилова	1,1	12 660,00	1,1	100	1,1	100	1,1	100	ул. Вампилова, 2/2	Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС, место притяжение людей, несоблюдение скоростного режима.	ул. Вампилова, 2/2
35	ул. Костычева от ул. Варламова до 0 КМ+234 М	0,2	2 185,00	0	0	0,2	100	0,2	100
36	ул. Костычева участок 1 автомобильной дороги общего пользования Иркутск-садоводство "Дорожный-Строитель" (от 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска до границы городской черты г.Иркутска)	0,7	4 830,00	0	0	0,7	100	0,7	100
37	бул. Рябикова	2,1	32 576,00	1,4	65	1,4	65	1,6	75	бул. Рябикова, 1-ж	Переход проезжей части в неположенном месте, дефект покрытия проезжей части	бул. Рябикова, 1-ж
38	ул. Октябрьской Революции	0,8	8 001,00	0	0	0,8	100	0,8	100	пересечение ул. Октябрьской Революции - ул. Франк Каменецкого	Интенсивное движение ТС, дефект покрытия проезжей части, опасный поворот
39	ул. Декабрьских Событий	2,8	47 694,00	0,9	31	2,8	100	2,8	100
40	ул. Чернышевского	1,5	13 870,00	0,5	36	0,5	36	1,2	80
41	пер. 7-й Советский	1	5 420,00	0	0	0	0	0,9	95
42	съезд с Глазковского моста (пересечение ул. Чкалова - ул. Степана Разина)	0,3	5 940,00	0,3	100	0,3	100	0,3	100
43	ул. Ленинградская	1,9	12 820,00	1,2	63	1,2	63	1,6	84
44	ул. Муравьева	1,3	15 795,00	0	0	1,3	100	1,3	100
45	ул. Просвещения	1,4	16 800,00	0,3	22	0,3	22	0,7	53
46	ул. Ярославского	2,8	17 112,00	0,8	28	0,8	28	2,8	100
47	ул. Карпинская	2	11 736,00	0	0	1,5	77	1,5	77
48	ул. Петрова	1,6	14 675,00	0,1	3	1,1	67	1,1	67
49	ул. Радищева	2,8	21 273,00	2,6	93	2,6	93	2,8	100
50	ул. Фрунзе	2,2	22 080,00	0,5	22	0,5	22	2,2	100
51	ул.Трубецкого	0,2	2 400,00	0	0	0	0	0,2	100
52	ул. 25-го Октября	1,2	34 501,00	0,8	67	0,8	67	1,2	100
53	ул. Джамбула	0,7	13 455,00	0,3	45	0,3	45	0,7	100
54	ул. Сергеева	2,5	48 995,00	1,2	49	1,2	49	1,2	49
55	ул. Аргунова	2,9	14 465,00	1,4	47	2,5	85	2,5	85
56	пер. 5-й Советский	1,2	9 640,00	0	0	1,2	100	1,2	100
57	ул. Трактовая (Боково)	1,3	12 654,00	0	0	1,3	100	1,3	100
58	ул. Первомайская	2,9	15 754,00	0,5	17	1,9	65	1,9	65
59	ул. Качугская	0,2	1 284,00	0	0	0	0	0,2	100
60	ул. Маршала Жукова	1,3	15 120,00	1,3	100	1,3	100	1,3	100
61	Проезд от объездной Первомайский-Университетский до ул. Вампилова	0,8	7 600,00	0	0	0	0	0	0
62	ул. Байкальская	3,4	98 716,00	3,1	92	3,1	92	3,1	92	ул. Байкальская, 121 (ООТ "Волжская")	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
										пересечение ул. Байкальская - ул. Донская	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
										пересечение ул. Байкальская - ул. 30-й Дивизии	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
										пересечение ул. Байкальская - ул. Трилиссера	Переход проезжей части в неположенном месте, интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
63	ул. Чкалова	0,9	12 812,00	0	0	0,9	100	0,9	100	пересечение ул. Чкалова - ул. Гаврилова	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
64	ул. Пискунова	3,3	43 551,00	2,8	86	2,8	86	2,8	86
65	ул. Волжская	0,8	28 731,00	0	3	0	3	0	3
66	ул. Партизанская	2,4	139 524,00	1,5	61	2,1	88	2,1	88
67	ул. Чайковского	0,9	26 651,00	0,5	46	0,5	46	0,5	46	пересечение ул. Чайковского - ул. Кайская	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима
68	объездная дорога Первомайский-Университетский	3,5	67 279,00	2,3	64	2,3	64	2,3	64	в районе ул. М. Сибиряка, 23/2	Интенсивное движение ТС
69	ул. Терешковой	1,5	35 459,00	0,4	29	0,4	29	0,4	29
70	ул. Мира	3	26 188,00	3	100	3	100	3	100	пересечение ул. Мира - ул. Просвещения	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима	пересечение ул. Мира - ул. Просвещения	пересечение ул. Мира - ул. Просвещения
71	ул. Сибирских Партизан	1,7	46 502,00	0,4	25	0,4	25	0,4	25	пересечение ул. С.Партизан - ул. Муравьева	Несоблюдение скоростного режима. Непредоставление преимущества пешеходам
72	ул. Урожайная	1,2	7 930,00	0,8	65	0,8	65	0,8	65
73	ул. Шевцова	0,7	5 670,00	0,5	77	0,5	77	0,5	77		Несоблюдение скоростного режима. Обустройство пешеходного перехода выполнено в 2016 г.
74	ул. Дзержинского	1,8	14 480,00	1,1	63	1,1	63	1,1	63
75	мост "Академический"	1,6	45 700,00	1,5	93	1,5	93	1,5	93
76	ул. Академическая	1,9	40 908,00	1,5	76	1,5	76	1,5	76		Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима, место притяжение людей (остановка общественного транспорта). Переход проезжей части в неположенном месте, нарушение ПДД пешеходами, водителями. В 2016 г. выполнен ремонт проезжей части на участке от ул. Академическая, 28/3 до ул. Захарова..
77	ул. Мухиной	0,8	17 010,00	0,7	81	0,7	81	0,7	81
78	ул. Старокузьмихинская	4,2	70 113,00	3,3	80	3,3	80	3,3	80		Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС, место притяжение людей, несоблюдение скоростного режима. Капитальный ремонт выполнен в 2016 г.
79	ул. Трактовая	4,6	149 130,00	2,7	60	2,7	60	2,7	60
80	ул. Култукская	2,2	26 120,00	0,4	18	0,4	18	2,2	100
81	ул. Баумана	2,9	46 176,00	1,4	48	1,4	48	1,4	48	Баумана - 20-й Советский	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС.	Баумана - 20-й Советский	Баумана - 20-й Советский
										Баумана, 208	Дефекты покрытия проезжей части, интенсивное движение ТС.	Баумана, 208	Баумана, 208
82	ул. Трилиссера	2,9	18 019,00	1,6	56	1,6	56	2,9	100
83	путепровод на станции "Батарейная"	0,1	1 200,00	0,1	100	0,1	100	0,1	100
84	путепровод ул. Трактовая	0,1	1 200,00	0	0	0	0	0	0
85	ул. Грибоедова	1,6	25 008,00	0,3	18	0,3	18	0,3	18
86	ул. 3-го Июля - ул. Ленина - ул. Тимирязева	1,1	19 400,00	0,6	50	0,6	50	0,6	50
87	путепровод через ж/д пути МЖК	0,04	444	0	0	0	0	0	0
88	путепровод по ул. Джамбула	0,2	4 880,00	0	0	0	0	0	0
89	ул. Карбышева	1	5 933,00	0,5	55	0,5	55	0,7	72
90	ул. Фурье	0,4	3 955,00	0	0	0	0	0	0
91	ул. Зимняя	0,5	4 405,00	0,3	60	0,3	60	0,3	60	пересечение ул. Напольная и ул. Зимняя	Интенсивное движение ТС, несоблюдение скоростного режима.
92	ул. 2-я Батарейная	1	6 433,00	1	100	1	100	1	100
93	ул. Тухачевского	2,1	13 667,00	0,3	16	0,3	16	0,3	16
94	ул. Марии Цукановой	1	6 692,00	1	100	1	100	1	100
95	ул. Новаторов	2,6	54 710,00	0,8	30	0,8	30	0,8	30
96	ул. Багратиона	1,1	7 861,00	0,2	19	0,2	19	0,2	19
97	ул. Красногвардейская	0,5	6 150,00	0,2	30	0,2	30	0,2	30
98	ул. Улан-Баторская	2	42 757,00	1,4	70	2	100	2	100
99	ул. Набережная	1,4	13 750,00	0,8	60	0,8	60	0,8	60
100	ул. Генерала Доватора	2	22 334,00	0,8	40	2	100	2	100
101	ул. Сеченова	0,4	5 376,00	0,3	64	0,3	64	0,3	64
102	ул. 1-я Красноказачья	2,8	38 423,00	0,9	32	0,9	32	0,9	32
103	ул. Первомайский мкр.	1,5	24 640,00	0,1	5	0,1	5	0,1	5
104	ул. Университетский мкр.	2,3	38 190,00	0,1	2	0,1	2	0,1	2
105	ул. Алмазная	0,8	7 251,00	0,5	58	0,5	58	0,5	58
106	проезд от мкр. Университетсвий# до мкр. Первомайский	0,4	5 642,00	0,2	47	0,2	47	0,2	47
107	ул. Шмидта	1	16 184,00	0,2	21	0,2	21	0,2	21
108	ул. Якоби	1,3	13 606,00	0,2	13	0,2	13	0,2	13
109	ул. Ершовский мкр.	1,5	29 241,00	0,032	2	0,032	2	0,032	2
110	ул. Мелентьева (от ул. Лермонтова вдоль домов N 327-а, N 327-б, N 327-в, 333, 333-б, 333-г, 333-в, 297-в, 297, 297-а, 283-в, 279/8, 279/9, 279/10, 275-б, 275-а, 275, 261-б, 261-а по ул. Лермонтова)	1,7	17 150,00	0,3	17	0,3	17	0,3	17
111	ул. Мелентьева	1,8	21 650,00	0,6	33	0,6	33	0,6	33
112	ул. Марии Ульяновой	1,4	15 455,00	0,02	1,33	0,02	1,33	0,02	1,33
113	ул. 7-я Советская	0,2	298	0,1	33	0,1	33	0,1	33
114	ул. Гоголя	2	51 797,00	2	99	2	99	2	99
115	ул. Поленова	0,6	5 766,00	0,6	100	0,6	100	0,6	100
116	пер. Спортвный#	0,4	4 070,00	0,2	51	0,2	51	0,2	51
117	ул. Подаптечная	0,3	4 244,00	0,03	11,07	0,03	11,07	0,03	11,07
118	ул. Клары Цеткин	1	14 126,00	0,4	36	0,4	36	0,4	36
119	ул. Жуковского	1,6	12 188,00	0,7	42	0,7	42	0,7	42
120	ул. 5-й Армии	1,3	12 620,00	0,5	37	0,5	37	0,5	37
121	бул. Гагарина	2,3	34 092,00	1,6	68	1,6	68	1,6	68
122	пер. Восточный	0,7	4 564,00	0,4	59	0,4	59	0,4	59
123	ул. Канадзавы	0,2	1 830,00	0,2	95	0,2	95	0,2	95
124	ул. Российская	0,6	7 795,00	0,5	83	0,5	83	0,5	83
125	ул. Горького	1	12 739,00	0,6	61	0,6	61	0,6	61
126	ул. Горная	0,4	2 896,00	0,2	52	0,2	52	0,2	52
127	ул. Северная	1,6	8 641,00	1,2	80	1,2	80	1,2	80
128	ул. Авиасторителей	1,6	1 896,00	0,5	27	0,5	27	0,5	27
129	ул. Карла Либкнехта	3,9	58 744,00	1,2	30	1,2	30	1,2	30
130	ул. Ярослава Гашека	0,4	2 436,00	0,3	71	0,3	71	0,3	71
131	ул. Костычева	0,8	7 942,00	0,6	67	0,6	67	0,6	67
132	ул. Некрасова	0,6	5 842,00	0,1	18	0,1	18	0,1	18
133	ул. Ледовского	0,5	11 329,00	0,2	47	0,2	47	0,2	47
134	ул. Нижняя Набережная	1	13 308,00	1	100	1	100	1	100
135	ул. Верхняя Набережная	1,2	9 250,00	0,3	29	0,3	29	0,3	29
136	пер. 13-й Советский	0,7	4 415,00	0,6	81	0,6	81	0,6	81
137	ул. Красноармейская	0,5	5 750,00	0,3	69	0,3	69	0,3	69
138	пер. Западный	0,5	4 442,00	0,04	7,42	0,04	7,42	0,04	7,42
139	пер. 15-й Советский	0,5	3 849,00	0,3	63	0,3	63	0,3	63
140	пер. Пионерский	0,3	2 690,00	0,2	64	0,2	64	0,2	64
141	ул. Рабочая	1,2	17 912,00	1,2	94	1,2	94	1,2	94
142	ул. Лыткина	1,4	1 491,00	1	73	1	73	1	73
143	ул. Литвинова	0,6	5 714,00	0,5	77	0,5	77	0,5	77
144	ул. Варламова	1,7	27 449,00	0,9	56	0,9	56	0,9	56
145	ул. Чехова	0,5	16 269,00	0	0	0,4	84	0,4	84
146	ул. Подгорная	1,4	10 918,00	1	68	1	68	1	68
147	ул. Бабушкина	0,4	3 373,00	0,4	89	0,4	89	0,4	89
148	ул. Провианская	0,4	7 200,00	0,4	88	0,4	88	0,4	88
149	ул. Красных Мадьяр	2,1	16 975,00	1,3	62	1,3	62	1,3	62
150	ул. Сарафановская	2,4	13 600,00	0,7	30	0,7	30	0,7	30
151	ул. Сурикова	0,8	19 889,00	0,7	90	0,7	90	0,7	90
152	ул. Дальневосточная	1,7	11 528,00	1	59	1	59	1	59
153	ул. Коммунистическая	1,7	25 200,00	1,3	79	1,3	79	1,3	79
154	ул. мкр. Зеленый	4,5	45 000,00	1,3	28	1,3	28	1,3	28
155	ул. Лесная	3,2	25 600,00	1,1	35	1,1	35	1,1	35
156	ул. Чапаева	2	13 246,00	1	49	1	49	1	49
157	ул. Ударника	0,3	2 362,00	0,2	65	0,2	65	0,2	65
158	ул. Дмитрия Донского	1,3	7 678,00	0,4	33	0,4	33	0,4	33
159	пр. Космический	0,5	3 205,00	0,3	65	0,3	65	0,3	65
160	ул. Ленская	1,3	7 755,00	0,2	12	0,2	12	0,2	12
161	ул. Лызина	1,2	12 946,00	0,9	73	0,9	73	0,9	73
162	ул. Академика Образцова	1,4	29306	1,1	79	1,1	79	1,1	79
163	ул. Тельмана	2,6	30 004,00	0,2	8	0,2	8	0,2	8
164	ул. Детская	0,7	4 513,00	0,2	24	0,2	24	0,2	24
165	мост "Иннокентьевский"	1,1	16 340,00	0	0	0	0	0	0
166	ул. Зверева	0,9	8 893,00	0,3	30	0,3	30	0,3	30
167	пер. 18-й Советский	1,4	6 405,00	0,5	35	0,5	35	0,5	35
168	ул. Томсона	1,3	20 334,00	0,1	11	0,1	11	0,1	11
169	ул. Можайского	0,7	6 281,00	0,3	38	0,3	38	0,3	38
170	ул. 30-й Дивизии	1,2	9 643,00	0,7	59	0,7	59	0,7	59
171	бул. Постышева	0,6	7 230,00	0,1	10	0,1	10	0,1	10
172	ул. Станиславского	0,9	9 006,00	0,3	37	0,3	37	0,3	37
173	ул. Трудовая	1,4	13 454,00	0,9	65	0,9	65	0,9	65
174	ул. Чекалина	0,3	1 273,00	0	0	0	0	0	0
175	ул. Украинская	0,8	8 690,00	0,04	5	0,04	5	0,04	5
176	пер. Пулковский	0,7	8 832,00	0,2	22	0,2	22	0,2	22
177	ул. Шишкина	0,4	7 110,00	0,3	86	0,3	86	0,3	86
178	ул. Волгоградская	2	14 735,00	1,3	64	1,3	64	1,3	64
179	ул. Жукова	0,8	15 310,00	0,02	3	0,02	3	0,02	3
180	ул. Курганская	0,9	6 627,00	0	0	0	0	0	0
181	ул. Красноярская	2,2	26 953,20	1,3	58	1,3	58	1,3	58
182	ул. Уткина	0,8	6 839,20	0,3	31	0,8	100	0,8	100
183	ул. Касьянова	1,3	15 990,70	0,9	69	0,9	69	0,9	69
		297,5	4 552 657,10	152	51,1	184,3	61,9	201,6	67,7	29		16	12
	Итого по г.Иркутску
г.Шелехов
1	ул. Известковая	4	28 000,00	4	100	4	100	4	100
2	Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до бульвара Созидателей)	1	6 888,00	0,3	28,9	1	100	1	100
3	Автомобильная дорога по проспекту Центральный	1,3	9 100,00	1,3	100	1,3	100	1,3	100
4	Автомобильная дорога по бульвару Созидателей	0,7	3 500,00	0,7	100	0,7	100	0,7	100
5	Автомобильная дорога на городское кладбище	1,2	8 400,00	0	0	1,2	100	1,2	100
6	Автомобильная дорога от Култукского тракта до проспекта Центральный	0,3	1 500,00	0,3	100	0,3	100	0,3	100
7	Автомобильная дорога по улице Кочубея	2,6	17 885,00	2,6	100	2,6	100	2,6	100
8	Автомобильная дорога по улице Белобородова	0,9	6 468,00	0,9	100	0,9	100	0,9	100
9	Автомобильная дорога по проспекту Строителей и монтажников	0,8	5 600,00	0	0	0,8	100	0,8	100
10	Автомобильная дорога по улице Леонида Кулика	0,4	2 800,00	0,4	100	0,4	100	0,4	100
11	Автомобильная дорога по улице Ленина	1,4	9 800,00	1,4	100	1,4	100	1,4	100
12	Автомобильная дорога Въезд и выезд из г.Шелехова (Култукский тракт участок автомобильной дороги "Иркутск - Слюдянка", 18 км+170 м-21 км+163 м)	2,7	23 335,00	0	0	1,1	40,2	1,1	40,2	18 км+170 м-19 км+000	Интенсивное движение ТС, непредоставление преимущества водителей, выезжающих с примыкающих дорог, несоблюдение дистанции, скоростного режима	18 км+170 м-19 км+000	18 км+170 м-19 км+000
13	Автомобильная дорога по улице Орловских комсомольцев	1,6	12 800,00	0,4	27,5	0,4	27,5	1,6	27,5
14	Автомобильная дорога по улице Заводская	1,8	8 165,00	1,6	89,7	1,6	89,7	1,6	89,7
15	Автомобильная дорога по улице Панжина	0,9	6 300,00	0,5	50	0,5	50	0,5	50
16	Автомобильная дорога по улице Островского	1,7	11 900,00	0	0	0	0	0	0
17	Автомобильная дорога по улице Комарова с проездом возле дома N 84 20 квартала	1,1	6 600,00	0	0	0	0	0	0
18	Автомобильная дорога от улицы Комарова до дома N 45 18 квартала	0,1	600	0	0	0	0	0	0
19	Автомобильная дорога от перекрестка автодороги микрорайона Привокзальный до ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК"	1,2	8 400,00	0	0	0	0	0	0
20	Автомобильная дорога от ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" до ЗАО "Кремний"	1,5	10 500,00	0	0	0	0	0	0
21	Автомобильная дорога по улице Кольцевая с территорией стоянки автотранспорта в районе кафе	1,8	12 600,00	0	0	1,8	100	1,8	100
22	Автомобильная дорога по переулку Дальний	0,8	4 800,00	0	0	0	0	0,8	100
23	Автомобильная дорога по улице Пархоменко	1,4	8 400,00	0	0	0	0	0	0
24	Автомобильная дорога по улице Олега Кошевого	1,5	10 500,00	0	0	0	0	0	0
25	Автомобильная дорога по улице Левитана	0,7	4 200,00	0	0	0	0	0	0
26	Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 21+163 - км 21+929	0,8	11 413,00	0,8	100	0,8	100	0,8	100
27	Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, кадастровый номер 38:27:000497:2, протяженностью 1766 м., адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 16+364 - км 18+170	1,8	25 642,30	1,8	100	1,8	100	1,8	100
28	Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до территории промышленной зоны до ОАО "Иркутсккабель")	0,9	7 200,00	0	0	0	0	0	0
29	Автомобильная дорога по улице Индустриальная	0,4	3 600,00	0	0	0	0	0	0
30	Автомобильная дорога по улице Мира	1,1	11 663,60	0,6	100	0,6	100	0,6	100
31	Автомобильная дорога по улице Энергетиков	0,7	5 320,00	0	0	0	0	0	0
32	Автомобильная дорога по улице Вокзальная	1,1	8 031,00	0	0	0	0	0	0
33	Автомобильная дорога по по# проспекту Металлургов (от Култукского тракта до улицы Индустриальная)	0,5	4 563,00	0	0	0	0	0	0
34	Автомобильная дорога по улице Первостроителей	0,4	3 664,00	0,2	37,5	0,2	37,5	0,2	37,5
35	Автомобильная дорога улице Невского	0,4	3 628,00	0	0	0	0	0	0
36	Автомобильная дорога от проспекта Строителей и монтажников до железнодорожного вокзала	0,3	2 194,00	0	0	0	0	0	0
37	Автомобильная дорога от железнодорожного вокзала до дома N 18 микрорайона Привокзальный	0,2	1 200,00	0	0	0	0	0	0
38	Автомобильная дорога по улице Октябрьская	0,9	6 271,00	0	0	0	0	0	0
39	Автомобильная дорога по улице Байкальская	0,7	4 698,00	0,5	80	0,5	80	0,5	80
40	Автомобильная дорога по улице Матросова	1,4	5 255,00	0,4	57,1	0,4	57,1	0,4	57,1
		45,05	333 383,90	18,7	41,5	24,3	53,9	26,2	58,2	1		1	1
Итого по г.Шелехову:
Итого по автомобильным дорогам местного значения
		440,2	6 043 852,00	232	52,7	279,6	63,5	298,9	67,9	32		19	13
	Итого по дорогам местного значения
Итого по агломерации
		786	8 683 421,00	412,4	52,5	507,2	64,5	546,2	69,5	41		20	13
	Итого по агломерации
Резервные объекты, финансируемые исходя из 20 % от лимитов финансирования
Автомобильные дороги местного значения
г.Ангарск
1	Южный подъезд к г.Ангарску дорога М-53 (участок от Еловской горы до г.Ангарска)	10	137000	0	0,00%	10	100,00%	10	100,00%
г.Иркутск
1	путепровод по ул. Джамбула	0,2	4880	0	0,00%	0	0,00%	0	0,00%
	Итого	10,2	141880	0	0	10	98,04	10	98,04
Обший# итог
	Итого	786	8 683 421,00	412,4	52,5	517,2	65,8	556,2	70,8	41		20	13
Общий итог

ГАРАНТ:

Окончание таблицы. См. начало

N	Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) входящих в состав агломерации	Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации														примечание
		в 2018 году							в 2019 году
		Адрес объекта	Виды работ	Единица измерения км, шт., п.м	Мощность объекта (в линейных км)	Мощность объекта (в приведенных км)	кв.м (только для ремонта покрытия проезжей части)	Стоимость, млн.руб.	Адрес объекта	Виды работ	Единица измерения км, шт., п.м	Мощность объекта (в линейных км)	Мощность объекта (в приведенных км)	кв.м (только для ремонта покрытия проезжей части)	Стоимость, млн.руб.
	а/д (км+м-км+м)	а/д (км+м-км+м)							а/д (км+м-км+м)
1	2	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29
Автомобильные дороги федерального значения
1	Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск км 1842+100 - км 1867+000	1862+000 - 1867+000	капитальный ремонт автомобильной дороги	км	5,45	20,17	141167	615,63								Инстенсивное# движение ТС, наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП
2	Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 21+929 - км 30+564	км 21+929 - км 29+000, км 36+000 - км 39+000	устройство слоев износа	км	10,071	16,71	116979,08	62,34								Инстенсивное# движение ТС, наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения
								677,98
Итого по автодорогам федерального значения			устройство слоев износа	км	10,071	16,71	116979,08	62,344
			капитальный ремонт автомобильной дороги	км	5,45	20,17	141167	615,63
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1	Иркутск - Большое Голоустное, км 0+000 - км 15+000	4+600 - 15+000	ремонт покрытия проезжей части	км	10,4	10,4	72800	156								Интенсивное движение ТС, неудовлетворительное состояние дорожного полотна, место концентрации ДТП
2	Подъезд к аэропорту, км 0+000 - км 1+000
3	Иркутск - Листвянка, км 8+000 - км 21+000
4	Иркутск - Оса - Усть-Уда, км 0+000 - км 24+600	5+000 - 6+000	установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт	1			5	км 15	реконструкция моста через р. Куда (в 2019 г. работы по устройству опор, устройство земляного полотна на подходах к мосту, ввод 1,5 км в 2020 г.)					240	Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП
5	Иркутск - Усть-Ордынский, км 5+685 - км 36+300	7+000 - 8+000	установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт	1			5								Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, место концентрации ДТП, интенсивное движение ТС
									21+000 - 22+000	установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт	1			5
6	Иркутск - Искра, км 0+000 - км 2+826
7	Обход Грановщина - Урик - Хомутово, км 0+000 - км 9+361	на пересечении ул. Объездная и ул. Ленина в с. Урик на автомобильной дороге Урик - Тихонова Падь	обустройство искусственным освещением	км	1,3			4,86								Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, интенсивное движение ТС, место концентрации ДТП.
8	Подъезд к Марковскому дому-интернату, км 0 + 000 - 0+700
9	Подъезд к д.Малая Еланка, км 0+000 - км 2+000
10	Подъезд к пос.инд.застройки Еловый, км 0+000 - км 3+292
11	Урик - Столбово, км 0+000 - км 3+523
12	Урик - Тихонова Падь, км 0+000 - км 11+830	0+000 - 11+830	ремонт покрытия проезжей части	км	11,8	11,83	82810	220,6								Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
13	Иркутск - сад-во "Дорожный строитель", км 0+925 - км 11+325	5+365 -11+325	ремонт покрытия проезжей части	км	5,96	5,96	41720	89								Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, интенсивное движение ТС, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
14	Куда - Хомутово - Турская, км 0+000 - км 14+031
15	Подъезд к с.Карлук, км 0+000 - км 4+325
16	Ново-Ленино - Максимовщина, км 0 +000 - км 9+460	0+000 - 7+250	ремонт покрытия проезжей части	км	7,25	7,25	50750	141,9								Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
17	Оек - Кударейка, км 0+000 - км 6+100
18	Пивовариха - Новолисиха, км 0+000 - км 3+871
19	Подъезд к Новогрудинина, км 0+000 - км 6+496															Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
20	Подъезд к п.Падь Мельничная, км 0+000 - км 5+240
21	Подъезд к пос.инд.застройки Березовый, км 0+000 - км 1+176	0+000 -1+176	ремонт покрытия проезжей части	км	1,18	1,18	8232	11,76								Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
22	Подъезд к с.Марково, км 0+000 - км 6+400
23	Подъезд к с.Патроны, км 0+000 - км 5+978								0+000 - 5+978	ремонт покрытия проезжей части	км	5,978	5,98	41846	121,6627	Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
24	Хомутово - Урик - Усть-Куда (в обход с.Грановщина), км 0+000 - км 19+240	2+980 - 5+530	обустройство искусственным освещением	км	2,55			9,539	12+970 - 18+100	капитальный ремонт	км	5,4	5,4	37800	199,324	Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, интенсивное движение ТС, место концентрации ДТП
25	Подъезд к п.Плишкино, км 0+000 - км 11 + 180								5+419 - 10+660	капитальный ремонт	км	5,4	5,24	36687	199,0485
26	Подъезд к рп.Мегет, км 0+000 - км 3+391
27	Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи, км 0+000 - км 20+762	4+429 - 6+200; 11+900 - 15+500; 17+650-18+400	ремонт покрытия проезжей части	км	6,12	6,11	42761	96,39								Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, интенсивное движение ТС, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
28	Олха - Большой Луг, км 4+127 - км 20+366	9+000 - 16+300	ремонт покрытия проезжей части	км	4,45	4,46	31225	70,09	9+000 - 16+300	ремонт покрытия проезжей части	км	2,85	2,85	19950	44,89	Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
29	Куда - Талька - Поздняково, км 0+000 - км 11+808
30	Подъезд к д.Горяшина, км 0+000 - км 4+500
31	Горяшина - Тайтура, км 0+000 - км 1+947
32	Оек - Ревякина - Усть-Ордынский (в границах района), км 0+000 - км 3+600
33	Подход к г.Иркутску	км 11+300	установка светофорного объекта	шт.	1			1,21
		16+000 - 17+000	установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт.	1			5
								816,34							809,92
	Итого по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения		ремонт покрытия проезжей части	км	47,19	47,19	330298	785,73		реконструкция моста	км	0	0	0	240
			установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт	3			15		капитальный ремонт	км	10,8	10,64	74487	398,37
			установка светофорного объекта	шт	1			1,21		ремонт покрытия проезжей части	км	8,828	8,83	61796	166,55
			обустройство искусственным освещением	км	3,85			14,4		установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт	1			5
Автомобильные дороги местного значения
г.Ангарск
1	ул. Ленина (участок от ул.Ворошилова до ул. К. Маркса)
2	Московский тракт
3	ул. Ворошилова
4	ул. 40 Лет победы
5	ул. Московская
6	ул. Коминтерна
7	ул. Рыночная
8	ул. Глинки	ул. Глинки (от ул. Ворошилова до ул. Московская)	ремонт покрытия проезжей части	км	0,4	0,58	4044	5,53								Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия. На данном участке автомобильной дороги, подлежащей ремонту, расположено учебное заведение.
9	ул. Октябрьская
10	ул. Бульварная	от ул. Фестивальная до ул. Новокшенова	ремонт покрытия проезжей части	км	0,54	0,89	6200	10,15								Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия.
11	ул. Саянская	от ул. Фестивальная до ул. Новокшенова	ремонт покрытия проезжей части	км	0,76	0,58	4061	3,8								Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия.
12	ул. Преображенская	от Ленинградского проспекта до ул. Фестивальная	ремонт покрытия проезжей части	км	0,58	1,18	8250	13,56								Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия.
13	ул. Пойменная	от ул. Енисейская до ул. Красная	ремонт покрытия проезжей части	км	0,54	0,78	5494	4,64								Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, затруднен проезд общественного транспорта.
14	ул. Кирова	от Московского тракта до ул. Герцена	ремонт покрытия проезжей части	км	1,88	2,78	19460	30,24								Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, затруднен проезд общественного транспорта (трамвая).
15	ул. 40 Лет октября	от ул. К. Маркса до ул. Крупская	ремонт покрытия проезжей части	км	1,85	2,87	20065	23,57								Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, затруднен проезд общественного транспорта (трамвая).
16	ул. Карла Маркса	от ул. Чайковского до Л-квартала	ремонт покрытия проезжей части	км	2,43	4,59	32117	35,27								Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, затруднен проезд общественного транспорта. Данная автомобильная дорога является центральной магистралью Ангарского городского округа
17	ул. Пушкина	от ул. Кирова до ул. Иркутская	ремонт покрытия проезжей части	км	0,8	0,88	6132	6,5								Неравномерное истирание верхнего слоя дорожной одежды на участках торможения автомобилей перед перекрестками.
18	Южный подъезд к г.Ангарску дорога М-53 (участок от Еловской горы до г.Ангарска)
19	ул. Декабристов
20	Ленинградский пропект#								пересечение с ул. Космонавтов	установка пешеходных светофоров, искусственных дорожных неровностей	шт	2			1,596	Наличие ежедневной "маятниковой" трудовой миграции населения, интенсивное движение ТС, место концентрации ДТП
									пересечение с ул. Енисейская	установка пешеходных светофоров, дублирующих знаков	шт	6			0,4
21	Социалистическая
22	Иркутская
23	Чайковского
24	Горького
25	Алешина
26	Фридриха Энгельса
27	Ангарский проспект
28	Космонавтов
29	14 декабря
30	Фестивальная
31	Мира
32	Восточная
								133,26							2
	Итого по г.Ангарску:		ремонт покрытия проезжей части	км	9,775	15,12	105 823,00	133,26		установка пешеходных светофоров, искусственных дорожных неровностей, знаков	шт	8			2
г.Иркутск
1	Ново-Ленинская объездная автомобильная дорога
2	ул. Рабочего Штаба	на участке от ул. Мельничная до ул. Качугская	ремонт покрытия проезжей части	км	0,5	1,14	7988	15								Автомобильная дорога местного значения, обеспечивающая транспортную связь в пределах одного района, с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП, требуется установка средств регулирования дорожного движения
		на участке от ул. Марии Цукановой до рынка Качугский	ремонт покрытия проезжей части	км	0,5	1,14	7988	15
3	ул. Розы Люксембург															Автомобильная дорога местного значения, обеспечивающая транспортную связь в пределах одного района, место концентрации ДТП, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии, необходимо устройство средств регулирования дорожного движения
4	ул. Сурнова
5	ул. Маяковского
6	ул. Ленина
7	ул. Баррикад	пересечение ул. Баррикад - ул. Слюдянская	Строительство светофорного объекта с вызывным устройством	шт	1			3,2								Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, обеспечивает выход на транспортную развязку "Маратовская", а также связь переферийных# районов города с центральными транспортными артериями города, место концентрации ДТП, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
		пересечение ул. Баррикад - ул. Писарева	Строительство светофорного объекта с вызывным устройством	шт	1			1,5
8	ул. Советская	на участке от ул. Байкальская до ул. Седова	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,71	1,52	10634	24,99								Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, место концентрации ДТП, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
									пересечение ул. Советская - ул. Депутатская	Строительство надземного пешеходного перехода	п.м.	20			26
		пересечение ул. Советская - ул. Ядринцева	Строительство транспортно- пешеходного светофорного объекта	шт	1			3,2
9	ул. Воровского								от ул. Саперная до ж/д путей	ремонт	км	0,67	0,95	6620	12,06	Автомобильная дорога, расположенная вблизи промышленной зоны города, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
10	ул. Седова	на участке от ул. Кожова до ул. Тимирязева	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,58	0,64	4478	10								Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
11	ул. Полярная	на участке от ул. Новаторов до Морского проезда	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,02	1,92	13470	11,5								Автомобильная дорога, расположенная вблизи промышленной зоны города, обеспечивает выход на центральную транспортую# артерию города, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
12	ул. Депутатская								от ул. Депутатская, 45/1 до ул. Депутатская, 112/1	ремонт	км	2,2	16,52	115665	39,6	Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
									от ул. Депутатская, 112/1 до ул. Депутатская, 112/1а	ремонт	км	0,3	2,25	15773	4
13	развязка "Маратовская"	развязка "Маратовская" - ул. Рабочего Штаба	Ремонт покрытия проезжей части	км	1	2,3	16098	80								Транспортая# развязка, местного значения с интенсивным движением ТС, обеспечивающая пересечение 4 значимых для города транспортных артерий, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
14	ул. Тимирязева
15	ул. Фридриха Энгельса	ул. Фридриха Энгельса-ул. Октябрьской революции	Строительство светофорного объекта	шт	1			3,2								Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, обеспечивает связь переферийных# районов города с центром, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии, место концентрации ДТП
16	ул. Ширямова
17	Юбилейный мкр. окружная	на участке от ул. Сеченова до проезда на госпиталь ветеранов	Ремонт покрытия проезжей части	км	4,15	5,77	40393	82,5								Автомобильная дорога местного значения, центральная дорога микрорайона "Юбилейный", дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
18	ул. 6-я Советская	на участке от ул. Коммунистическая до ул. Сибирская	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,31	0,34	2362	8								Автомобильная дорога местного значения, обеспечивает проезд в зону жилой застройки, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
19	ул. Ушаковская	на участке от ул. Карбышева до ул. Баррикад	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,03	0,95	6640	16								Автомобильная дорога, обеспечивает проезд от значимой для города транспортной артерии в зону жилой застройки, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
20	ул. Красный Путь	на участке от ул. Красный Путь, д.97 до ул. Шпачека	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,8	1,19	8361	7,5								Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
21	мост "Глазковский"
22	ул. Безбокова	на участке ул. Безбокова, 5а до ул. Передовая	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,35	0,52	3666	4	от ул. Безбокова, 22а до ул. Безбокова, 10	ремонт	км	1,34	2,26	15823	24,14	Автомобильная дорога местного значения, обеспецивающая# выход на Плотину ГЭС, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
23	ул. Звездинская	на участке от ул. Гоголя до ул. 4-я Железнодорожная	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,4	0,47	3283	7,5	от ул. Автомобильная до ул. 4-я Железнодорожная	ремонт	км	0,5	0,59	4104	18	Автомобильная дорога, обеспечивающая подъезд к железнодорожному вокзалу, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
24	ул. Главная Кировская								от ул. Главная Кировская, 49 до ул. Полярная	ремонт	км	1	1,25	8784	7,5	Автомобильная дорога местного значения, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
25	ул. Челябинская
26	ул. Сухэ-Батора - площадь им. Сперанского - ул. Ленина (территория, примыкающая к скверу им. Кирова)
27	ул. Сухэ-Батора								пересечение автомобильных дорог ул. Сухэ-Батора - ул. Рабочая	ремонт	км	0,29	2,32	16216	2	Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, в том числе общего пользования, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
28	ул. Блюхера	на участке от ул. Тухачевского до ул. Металлобаза	Ремонт покрытия проезжей части	км	2,2	1,95	13660	28,42								Автомобильная дорога местного значения, расположенная вблизи промышленной зоны, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
29	ул. Лермонтова
30	ул. Карла Маркса	на участке от ул. Сухэ-Батора до ул. Ленина	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,44	0,88	6160	13,5								Автомобильная дорога, расположенная в центральной части города, на которой расположены административные здания, учебные заведения, с интенсивным движением транспорта, в том числе транспорта общего пользования, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
31	ул. Маршала Конева	на участке от ул. Сергеева до гаражного кооператива N 27	Ремонт покрытия проезжей части	км	1	2,14	15000	16,08								Автомобильная дорога, обеспечивает выход на внешнюю автомобильную дорогу, с интенсивным движением транспорта, в том числе транспорта общего пользования, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
32	ул. Ямская
33	ул. Дорожная	на участке от ул. Академика Бурденко до ООТ "Дорожная (Дзержинск)"	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,51	0,71	5004	9,5								Автомобильная дорога, обеспечивает выход на внешнюю автомобильную дорогу, с интенсивным движением транспорта, в том числе транспорта общего пользования, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
34	ул. Вампилова								ул. Вампилова, 2/2	Строительство надземного пешеходного перехода	м.п.	20			26	Автомобильная дорога местного значения, центральная дорога микрорайона "Первомайский", с интенсивным движением транспорта, в том числе общественного, обеспечивает выход к значимым для города траспортным# артериям, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
35	ул. Костычева от ул. Варламова до 0 КМ+234 М	от ул. Варламова до до# 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,23	0,31	2185	1,3								Автомобильная дорога местного значения, обеспечивающая выезд за пределы города Иркутска, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
36	ул. Костычева участок 1 автомобильной дороги общего пользования Иркутск-садоводство "Дорожный-Строитель" (от 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска до границы городской черты г.Иркутска)	от 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска до границы г.Иркутск	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,69	0,91	6340	15
37	бул. Рябикова								в районе строения бул. Рябикова, 1-ж	Ремонт проезжей части с устройством светофора и заменой ИДН	км	0,21	0,47	3258	3	Автомобильная дорога местного значения, обеспечивающая выход к значимой для города транспортной артерии, место концентрации ДТП вблизи торговых павилионов#
38	ул. Октябрьской Революции	от ул. Карла Маркса до ул. Фридриха Энгельса	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,8	1,14	8001	18								Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии, место концентрации ДТП
39	ул. Декабрьских Событий	от ул. Карла Маркса до йл#. Декабрьсих Событий, 112	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,9	4,71	32940	42,5								Автомобильная дорога, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, в том числе общего пользования, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
40	ул. Чернышевского								от ул. Лермонтова до ул. Герцена	ремонт	км	0,65	0,88	6175	4,16	Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
41	пер. 7-й Советский								от ул. Р. Люксембург до ул. Ярославского	ремонт	км	0,9	0,73	5135	4,68	Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
42	съезд с Глазковского моста (пересечение ул. Чкалова - ул. Степана Разина)
43	ул. Ленинградская								от ул. Муравьева до ул. Просвещения	ремонт	км	0,41	0,39	2701	1,56	Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
44	ул. Муравьева	от ул. Красный Путь до ул. Авиастроителей	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,3	2,26	15795	13,5								Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
45	ул. Просвещения								от ул. Ленинградская до ул. Полтавская	ремонт	км	0,43	0,75	5231	2,6	Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
46	ул. Ярославского								от ул. Томсона до пер. 10-й Советский	ремонт	км	2	1,72	12038	8,32	Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
47	ул. Карпинская	от ул.Ушаковская до Плишкинского тракта	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,51	2,24	15685	18								Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
48	ул. Петрова	от ул. Петрова, д. 30 до ул. Рабочего Штаба	Ремонт покрытия проезжей части	км	1	1,34	9401	12,8								Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
49	ул. Радищева								от ул. Петрова до развязки "Маратовская"	ремонт	км	0,2	0,22	1508	2,04	Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
50	ул. Фрунзе								от ул. 1-я Ключевая до ул. Нестерова	ремонт	км	1,74	2,47	17306	10,92	Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
51	ул.Трубецкого								на всем протяжении улицы	ремонт	км	0,2	0,34	2400	2,04	Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
52	ул. 25-го Октября								от ул. Советская до ул. Красных Мадьяр	ремонт	км	0,39	1,63	11422	1,56	Автомобильная дорога, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
53	ул. Джамбула								от транспортной развязки ул. Маяковского - ул. Джамбула - съезд с Глазковского моста до ул. Тургенева	ремонт	км	0,4	1,16	8155	4	Автомобильная дорога, обеспечивающая выход на мост "Глазковский", с интенсивным движением ТС, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
54	ул. Сергеева
55	ул. Аргунова	от ул. Сергеева до строения 2/5 ул. Аргунова	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,1	0,79	5498	10,56								Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки от гаражных кооперативов, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
56	пер. 5-й Советский	на всем протяжении улицы	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,21	1,38	9640	7								Автомобильная дорога местного значения, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
57	ул. Трактовая (Боково)	на всем протяжении улицы	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,33	1,81	12654	16,65								Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
58	ул. Первомайская	от ул. Петрова до ул. ул. Чапаева	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,38	1,08	7583	17,8								Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
59	ул. Качугская								от ул. Рабочего Штаба до ул. Фрунзе	ремонт	км	0,22	0,18	1 284,00	1,3	Автомобильная дорога, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии
60	ул. Маршала Жукова
61	Проезд от объездной Первомайский-Университетский до ул. Вампилова
62	ул. Байкальская	ул. Байкальская, 121 (ООТ "Волжская")	Установка дублирующих знаков 5.19 над проезжей частью (2 консолей)	шт	2			0,205								Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, в том числе общего пользования, с большим количеством остановок общественного транспорта, расположенная в центральной части города, обеспечивает выход на внешнюю автомобильную дорогу и выход на транспортную развязку, место концентрации ДТП
			устройство дополнительного наружного освещения	км	0,2			0,5
		пересечение ул. Байкальская - ул. Донская	изменение режима работы светофора (до 04-00 частов#)	шт	1
		пересечение ул. Байкальская - ул. 30-й Дивизии	изменение режима работы светофора на круглосуточный	шт	1
			устройство шумовых полос на 3-х пешеходных переходах (за 50 м от плотины ГЭС и с ул. Донская)	шт	3			0,4
		пересечение ул. Байкальская - ул. Трилиссера	Установка дублирующих знаков 5.19 над проезжей частью (6 консолей)	шт	6			0,615
63	ул. Чкалова	пересечение ул. Чкалова - ул. Гаврилова	установка транспортного светофорного объекта	шт	1			3,5								Автомобильная дорога местного значения, обеспечивающая выход на мост "Глазковский", с интенсивным движением ТС, в том числе общественного, место концентрации ДТП
		ул. Бульвар Гагарина - ул. Ленина	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,92	1,83	12 812,00	12
64	ул. Пискунова
65	ул. Волжская
66	ул. Партизанская	от ул. Тимирязева до ул. Подгорная	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,65	5,39	37715	20								Автомобильная дорога местного значения, расположенная в центральной части города, с интенсивным движением ТС, в том числе общественного (также трамвайного), с большим количеством остановочных пунктов
67	ул. Чайковского	пересечение ул. Чайковского - ул. Кайская	устройство светофорного объекта	шт	1			3,54								Автомобильная дорога местного значения, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, место концентрации ДТП
68	объездная дорога Первомайский-Университетский	в районе ул. М. Сибиряка, 23/2, г.Иркутска	установка барьерного ограждения	км	0,15			0,7								Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, расположенная в центральной части Свердловского округа, с большим количеством остановок общественного транспорта, обеспечивает проезд к двухуровневой транспортной развязке, дорожное полотно в неудовлетворительном состоянии, место концентрации ДТП
69	ул. Терешковой
70	ул. Мира
71	ул. Сибирских Партизан	пересечение ул. С.Партизан - ул. Муравьева	строительство транспортно-пешеходного светофорного объекта	шт	1			3,2								Автомобильная дорога местного значения, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки, а также выход к значимой для города транспортной артерии, место концентрации ДТП
72	ул. Урожайная															Автомобильная дорога местного значения, место концентрации ДТП, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
73	ул. Шевцова															Автомобильная дорога местного значения, место концентрации ДТП
74	ул. Дзержинского															Автомобильная дорога местного значения, интенсивное движение ТС, место концентрации ДТП
75	мост "Академический"
76	ул. Академическая															Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП, неудовлетворительное состояние дорожного полотна
77	ул. Мухиной															Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП
78	ул. Старокузьмихинская															Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП
79	ул. Трактовая															Автомобильная дорога местного значения с интенсивным движением ТС, место концентрации ДТП
80	ул. Култукская								от ул. 1-я Красноказачья до ул. Советская	Капитальный ремонт автомобильной дороги	км	1,8	2,06	14 400	95	Автомобильная дорога местного значения, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки
81	ул. Баумана
82	ул. Трилиссера								от ул. Байкальская до ул. Аэрофлотская	Капитальный ремонт (увеличение ширины проезжей части)	км	1,28	2,19	15 360	220,22	Автомобильная дорога местного значения, с интенсивным движением транспорта, расположенная в центральной части города
83	путепровод на станции "Батарейная"
84	путепровод ул. Трактовая
85	ул. Грибоедова
86	ул. 3-го Июля - ул. Ленина - ул. Тимирязева
87	путепровод через ж/д пути МЖК
88	путепровод по ул. Джамбула								путепровод, на всем протяжении сооружения	Реконструкция путепровода в 2019 - 2022 гг., ввод 0,4 км					438,89	Путепровод расположен в центральной части города, с интенсивным движением ТС, в том числе общественного, с остановочными пунктами и пешеходными переходами
89	ул. Карбышева								от ул. Северная до ул. Ушаковская	Капитальный ремонт (увеличение ширины проезжей части)	км	0,17	0,14	1009	70	Автомобильная дорога местного значения, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки
90	ул. Фурье
91	ул. Зимняя		установка искусственных дорожных неровностей (в рамках работ по содержанию дорог)	шт	1											Автомобильная дорога местного значения, обеспечиавющая# выезд в центральную часть города, место концентрации ДТП
92	ул. 2-я Батарейная
93	ул. Тухачевского
94	ул. Марии Цукановой
95	ул. Новаторов
96	ул. Багратиона
97	ул. Красногвардейская
98	ул. Улан-Баторская	от объездной дороги мкр. Первомайский - мкр. Университетский до ООТ "Университетский мкр."	ремонт покрытия проезжей части	км	0,59	1,82	12 744	9,51								Автомобильная дорога местного значения, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки
99	ул. Набережная
100	ул. Генерала Доватора	от ул. Трактовая до ул. Генерала Доватора, д.14	ремонт покрытия проезжей части	км	1,2	1,92	13 427	15								Автомобильная дорога местного значения, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки
101	ул. Сеченова
102	ул. 1-я Красноказачья
103	ул. Первомайский мкр.
104	ул. Университетский мкр.
105	ул. Алмазная
106	проезд от мкр. Университетсвий# до мкр. Первомайский
107	ул. Шмидта
108	ул. Якоби
109	ул. Ершовский мкр.
110	ул. Мелентьева (от ул. Лермонтова вдоль домов N 327-а, N 327-б, N 327-в, 333, 333-б, 333-г, 333-в, 297-в, 297, 297-а, 283-в, 279/8, 279/9, 279/10, 275-б, 275-а, 275, 261-б, 261-а по ул. Лермонтова)
111	ул. Мелентьева
112	ул. Марии Ульяновой
113	ул. 7-я Советская
114	ул. Гоголя
115	ул. Поленова
116	пер. Спортвный#
117	ул. Подаптечная
118	ул. Клары Цеткин
119	ул. Жуковского
120	ул. 5-й Армии
121	бул. Гагарина
122	пер. Восточный
123	ул. Канадзавы
124	ул. Российская
125	ул. Горького
126	ул. Горная
127	ул. Северная
128	ул. Авиасторителей
129	ул. Карла Либкнехта
130	ул. Ярослава Гашека
131	ул. Костычева
132	ул. Некрасова
133	ул. Ледовского
134	ул. Нижняя Набережная
135	ул. Верхняя Набережная
136	пер. 13-й Советский
137	ул. Красноармейская
138	пер. Западный
139	пер. 15-й Советский
140	пер. Пионерский
141	ул. Рабочая
142	ул. Лыткина
143	ул. Литвинова
144	ул. Варламова
145	ул. Чехова	от ул. Карла Маркса до ул. Дзержинского	ремонт покрытия проезжей части	км	0,42	1,74	12 180	5								Автомобильная дорога местного значения, обеспечиавющая# проезд в зоне жилой застройки
146	ул. Подгорная
147	ул. Бабушкина
148	ул. Провианская
149	ул. Красных Мадьяр
150	ул. Сарафановская
151	ул. Сурикова
152	ул. Дальневосточная
153	ул. Коммунистическая
154	ул. мкр. Зеленый
155	ул. Лесная
156	ул. Чапаева
157	ул. Ударника
158	ул. Дмитрия Донского
159	пр. Космический
160	ул. Ленская
161	ул. Лызина
162	ул. Академика Образцова
163	ул. Тельмана
164	ул. Детская
165	мост "Иннокентьевский"
166	ул. Зверева
167	пер. 18-й Советский
168	ул. Томсона
169	ул. Можайского
170	ул. 30-й Дивизии
171	бул. Постышева
172	ул. Станиславского
173	ул. Трудовая
174	ул. Чекалина
175	ул. Украинская
176	пер. Пулковский
177	ул. Шишкина
178	ул. Волгоградская
179	ул. Жукова
180	ул. Курганская
181	ул. Красноярская
182	ул. Уткина	от ул. Карла Либкнехта до ул. Подаптечная	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,55	0,67	4 702	8,87								Автомобильная дорога местного значения, обеспециавющая# проезд в зоне жилой застройки
183	ул. Касьянова
								616,74							1 029,59
	Итого по г.Иркутску		ремонт покрытия проезжей части	км	32,28	54,93	384 486,55	592,98		ремонт покрытия проезжей части	км	14,05	37,09	259 597,50	153,48
			установка барьерного ограждения	км	0,15			0,7		капитальный ремонт	км	3,25	4,4	30768,61	385,22
			обустройство искусственным освещением	км	0,2			0,5		реконструкция путепровода	км	0			438,89
			установка светофорного объекта	шт	7			21,34		строительство надземного пешеходного перехода	п.м	40			52
			изменение режима работы светофора	шт	2			0
			устройство шумовых полос	шт	3			0,4
			установка знаков	шт	8			0,82
г.Шелехов
1	ул. Известковая
2	Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до бульвара Созидателей)	0+000 - 0+700	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,7	0,7	4900	3,66								Дорога непрерывного движения, соединяющая город и промышленную зону, не отвечающая нормативным требованиям: выбоины, просадка дорожного полотна.
3	Автомобильная дорога по проспекту Центральный
4	Автомобильная дорога по бульвару Созидателей
5	Автомобильная дорога на городское кладбище	0+000 - 1+200	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,2	1,2	8 400,00	6,28								дорога местного значения и дорога, используемая международными делегациями для посещения захоронения части праха мэра города Номи (Нэагари) Сигэки Мори.
6	Автомобильная дорога от Култукского тракта до проспекта Центральный
7	Автомобильная дорога по улице Кочубея
8	Автомобильная дорога по улице Белобородова
9	Автомобильная дорога по проспекту Строителей и монтажников	0+000 - 0+800	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,8	1,64	11461	16,13								магистральная улица непрерывного движения, соединяющая центр города, Култукский тракт, жилые районы и промышленные зоны.
10	Автомобильная дорога по улице Леонида Кулика
11	Автомобильная дорога по улице Ленина
12	Автомобильная дорога Въезд и выезд из г.Шелехова (Култукский тракт участок автомобильной дороги "Иркутск - Слюдянка", 18 км+170 м-21 км+163 м)	1+373 - 2+458	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,09	1,66	11642	8								магистральная улица федерального значения, регулируемого движения
13	Автомобильная дорога по улице Орловских комсомольцев	0+450+1600	реконструкция дороги с завершением работ в 2019 году	км	0		0	12,42	0+450+1600	реконструкция дороги	км	1,16	1,33	9280	61,84	магистральная улица непрерывного движения, основной транспортный поток соединяющий центральную часть города, сектор ИЖС, промышленые# склады
14	Автомобильная дорога по улице Заводская
15	Автомобильная дорога по улице Панжина
16	Автомобильная дорога по улице Островского
17	Автомобильная дорога по улице Комарова с проездом возле дома N 84 20 квартала
18	Автомобильная дорога от улицы Комарова до дома N 45 18 квартала
19	Автомобильная дорога от перекрестка автодороги микрорайона Привокзальный до ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК"
20	Автомобильная дорога от ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" до ЗАО "Кремний"
21	Автомобильная дорога по улице Кольцевая с территорией стоянки автотранспорта в районе кафе	0+000 - 1+800	Ремонт покрытия проезжей части	км	1,8	3,6	25200	32								магистральная улица районного значения, с выходом на другие магистральные улицы, основной транспортный поток
22	Автомобильная дорога по переулку Дальний								0+000 - 0+800	Ремонт покрытия проезжей части	км	0,8	0,69	4 800	3,01	улица районного значения. Дорога не соответствует нормативным требованиям, имеются многочисленные выбоины, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия
23	Автомобильная дорога по улице Пархоменко
24	Автомобильная дорога по улице Олега Кошевого
25	Автомобильная дорога по улице Левитана
26	Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 21+163 - км 21+929
27	Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, кадастровый номер 38:27:000497:2, протяженностью 1766 м., адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 16+364 - км 18+170
28	Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до территории промышленной зоны до ОАО "Иркутсккабель")
29	Автомобильная дорога по улице Индустриальная
30	Автомобильная дорога по улице Мира
31	Автомобильная дорога по улице Энергетиков
32	Автомобильная дорога по улице Вокзальная
33	Автомобильная дорога по по# проспекту Металлургов (от Култукского тракта до улицы Индустриальная)
34	Автомобильная дорога по улице Первостроителей
35	Автомобильная дорога улице Невского
36	Автомобильная дорога от проспекта Строителей и монтажников до железнодорожного вокзала
37	Автомобильная дорога от железнодорожного вокзала до дома N 18 микрорайона Привокзальный
38	Автомобильная дорога по улице Октябрьская
39	Автомобильная дорога по улице Байкальская
40	Автомобильная дорога по улице Матросова
								78,48							64,85
Итого по г.Шелехову:			ремонт покрытия проезжей части	км	5,59	8,8	61 603,00	66,07		ремонт покрытия проезжей части	км	0,8	0,69	4 800,00	3,01
			реконструкция автомобильной дороги	км				12,42		реконструкция автомобильной дороги	км	1,16	1,33	9 280,00	61,84
Итого по автомобильным дорогам местного значения
								828,48							1 096,43
	Итого по дорогам местного значения		реконструкция автомобильной дороги	км	0		0	12,42		реконструкция автомобильной дороги, путепровода	км	1,16	1,33	9 280,00	500,73
			установка знаков	шт	8			0,82		капитальный ремонт	км	3,25	4,4	30 768,61	385,22
			ремонт покрытия проезжей части	км	47,64	78,84	551 912,55	792,31		ремонт покрытия проезжей части	км	14,85	37,77	264 397,50	156,49
			устройство шумовых полос на пешеходных переходах	шт.	3			0,4		строительство надземного пешеходного перехода	п.м	40			52
			установка светофорного объекта	шт.	7			21,34		установка пешеходных светофоров, искусственных дорожных неровностей, знаков	шт	8		0	2
			изменение режима работы светофора	шт.	2			0
			установка барьерного ограждения	км	0,15			0,7
			обустройство искусственным освещением	км	0,2			0,5
Итого по агломерации
								2 322,80							1 906,35
	Итого по агломерации		реконструкция автомобильной дороги	км	0	0	0	12,42		реконструкция автомобильной дороги, моста, путепровода	км	1,16	1,33	9 280,00	740,73
			капитальный ремонт автомобильной дороги	км	5,45	20,17	141167	615,63		капитальный ремонт автомобильной дороги	км	14,05	15,04	105 255,61	783,59
			ремонт покрытия проезжей части	км	94,83	126,03	882211	1578,04		ремонт покрытия проезжей части	км	23,68	46,6	326193,5	323,04
			устройство слоев износа	км	10,07	16,71	116979	62,34
			устройство шумовых полос на пешеходных переходах	шт.	3			0,4		строительство надземного пешеходного перехода	п.м	40		0	52
			установка светофорного объекта	шт.	8			22,55		установка пешеходных светофоров, искусственных дорожных неровностей, знаков	шт	8		0	2
			изменение режима работы светофора	шт.	2			0		установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт	1			5
			установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт.	3			15
			установка барьерного ограждения	км	0,15			0,7
			обустройство искусственным освещением	км	4,05			14,9
			установка знаков	шт	8			0,82
Резервные объекты, финансируемые исходя из 20 % от лимитов финансирования
Автомобильные дороги местного значения
г.Ангарск
1	Южный подъезд к г.Ангарску дорога М-53 (участок от Еловской горы до г.Ангарска)	г.Ангарск, Автодорога М-53 "Байкал" на участке 1843 км+000м до 1852 км + 990м	ремонт	км	10	19,57	137000	164,17
г.Иркутск
1	путепровод по ул. Джамбула	путепровод, на всем протяжении сооружения	Реконструкция путепровода предусмотрена в ПКРТИ в 2019 - 2022 гг., ввод 0,4 км	км	0	0	0	300,39	путепровод, на всем протяжении сооружения	Реконструкция путепровода предусмотрена в ПКРТИ в 2019 - 2022 гг., ввод 0,4 км					381,27
	Итого							464,56							381,27
Обший# итог
	Итого							2 787,36							2 287,62
Общий итог			реконструкция автомобильной дороги, путепровода	км	0	0	0	312,81		реконструкция моста, путепровода	км	1,16	1,33	9 280,00	1 122,00
			капитальный ремонт автомобильной дороги	км	5,45	20,17	141167	615,6313		капитальный ремонт автомобильной дороги	км	14,05	15,04	105 255,61	783,59
			ремонт покрытия проезжей части	км	104,83	145,6	1019210,6	1742,21		ремонт покрытия проезжей части	км	23,68	46,6	326193,5	323,04
			устройство слоев износа	км	10,07	16,71	116979,08	62,34
			устройство шумовых полос на пешеходных переходах	шт.	3			0,4		строительство надземного пешеходного перехода	п.м	40		0	52
			установка светофорного объекта	шт.	8			22,6		установка пешеходных светофоров, искусственных дорожных неровностей, знаков	шт	8		0	2
			изменение режима работы светофора	шт.	2			0		установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт	1			5
			установка прибора автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения	шт.	2			15
			установка барьерного ограждения	км	0			0,7
			обустройство искусственным освещением	км	4			14,9
			установка знаков	шт.	8			0,82

Приложение 8.1

Фактическое ресурсное обеспечение программы на 2017 год

N	Источник финансирования	Объем финансирования, млн.руб.
		2017 год
1	Местный бюджет	138,5
2	Региональный бюджет	665,4
	Итого объем финансирования субьекта#:	803,9
3	Федеральный бюджет	625,0
	Итого общий объем финансирования:	1428,9
Объемы финансирования из прочих источников (справочно)
N	Наименование программы	Объемы финансирования на 2017 год, млн.руб
1	Программа "Безопасность дорожного движения"
2	Дороги местного самоуправления
3	Дорожный фонд субъектов	767,71
4	Муниципальный дорожный фонд	22,11
5	Федеральный дорожный фонд	778,29
6	ФЦП "Развитие транпортной# системы России (2010 - 2020 годы)"*	403,24
	Итого:	1971,34

Примечание:

Ресурсное обеспечение должно соответствовать итоговым показателям таблицы 1

* - каждую программу указывать отдельно

Приложение 8.2

Предложения по ресурсному обеспечению программы

N	Источник финансирования	Обьем# финансирования, млн.руб.
		2018 год	2019 год
1	Местный бюджет	246,6	466,4
2	Региональный бюджет	668,2	759,9
	Итого объем финансирования субьекта#:	914,8	1226,3
3	Федеральный бюджет	730,0	680,0
	Итого общий объем финансирования:	1644,8	1906,3
Объемы финансирования из прочих источников (справочно)
N	Наименование программы	Обьем# финансирования, млн.руб.
		2018 год	2019 год
1	Программа "Безопасность дорожного движения"
2	Дороги местного самоуправления
3	Дорожный фонд субъектов
4	Муниципальный дорожный фонд
5	Федеральный дорожный фонд	677,98
6	Иные програмы# (при их наличии)*
	Итого:	677,98

Примечание:

Ресурсное обеспечение должно соответствовать итоговым показателям таблицы 1 столбцы 18,22

* - каждую программу указывать отдельно

Приложение 9

Информация по диагностике автомобильных дорог агломераций

N	Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)	Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км	Результаты диагностики
			Нормативное состояние, км / %
			Инструментальная				Экспертная
			На текущую дату	ожидаемое			На текущую дату	ожидаемое
				На 31.12. 2017	На 31.12. 2018	На 31.12. 2019		На 31.12. 2017	На 31.12. 2018	На 31.12. 2019
Автомобильные дороги федерального значения
1	Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск км 1842+100 - км 1867+000	45,95	45,95/100	45,95/100	45,95/100	45,95/100
2	Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 21+929 - км 30+564	8,62	8,62/100	45,95/100	45,95/100	45,95/100
Итого:		54,57	54,57/100	54,57/100	54,57/100	54,57/100
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1	Иркутск - Большое Голоустное, км 0+000 - км 15+000	15,0	4,6/51	4,6/51	15/100	15/100
2	Подъезд к аэропорту, км 0+000 - км 1+088	1,0	0/0	0/0	0/0	0/0
3	Иркутск - Листвянка, км 8+000 - км 21+000	13,0	13/100	13/100	13/100	13/100
4	Иркутск - Оса - Усть-Уда, км 0+000 - км 24+600	24,6	24,6/100	24,6/100	24,6/100	24,6/100
5	Иркутск - Усть-Ордынский, км 5+685 - км 36+300	30,6	30,115/98,37	30,115/98,37	30,115/98,37	30,115/98,37
6	Иркутск - Искра, км 0+000 - км 2+826	2,8	0/0	0/0	0/0	0/0
7	Обход Грановщина - Урик - Хомутово, км 0+000 - км 9+361	9,4	0/0	0/0	0/0	0/0
8	Подъезд к Марковскому дому-интернату, км 0 + 000 - 0+700	0,7	0,7/100	0,7/100	0,7/100	0,7/100
9	Подъезд к д.Малая Еланка, км 0+000 - км 2+000	2,0	0/0	0/0	0/0	0/0
10	Подъезд к пос.инд.застройки Еловый, км 0+000 - км 3+292	3,3	0/0	0/0	0/0	0/0
11	Урик - Столбово, км 0+000 - км 3+523	3,5	0/0	0/0	0/0	0/0
12	Урик - Тихонова Падь, км 0+000 - км 11+830	11,8	0/0	0/0	11,83/100	11,83/100
13	Иркутск - сад-во "Дорожный строитель", км 0+925 - км 12+075	10,4	4,659/38,6	4,659/38,6	10,4/100	10,4/100
14	Куда - Хомутово - Турская, км 0+000 - км 14+031	14,0	5,31/37,8	5,31/37,8	5,31/37,8	5,31/37,8
15	Подъезд к с.Карлук, км 0+000 - км 4+325	4,3	0/0	0/0	0/0	0/0
16	Ново-Ленино - Максимовщина, км 0 +000 - км 9+460	9,5	0/0	0/0	7,25/76,6	7,25/76,6
17	Оек - Кударейка, км 0+000 - км 6+100	6,1	0/0	0/0	0/0	0/0
18	Пивовариха - Новолисиха, км 0+000 - км 3+871	3,9	2,515/65	2,515/65	2,515/65	2,515/65
19	Подъезд к Новогрудинина, км 0+000 - км 6+496	6,5	6,5/100	6,5/100	6,5/100	6,5/100
20	Подъезд к п.Падь Мельничная, км 0+000 - км 5+240	5,2	0/0	0/0	0/0	0/0
21	Подъезд к пос.инд.застройки Березовый, км 0+000 - км 1+176	1,2	0/0	0/0	1,176/100	1,176/100
22	Подъезд к с.Марково, км 0+000 - км 6+400	6,4	5,7/89,1	5,7/89,1	5,7/89,1	5,7/89,1
23	Подъезд к с.Патроны, км 0+000 - км 5+978	6,0	0/0	0/0	0/0	5,978/100
24	Хомутово - Урик - Усть-Куда (в обход с.Грановщина), км 0+000 - км 19+240	19,2	4,58/23,8	4,58/23,8	4,58/23,8	9,98/51,9
25	Подъезд к п.Плишкино, км 0+000 - км 11 + 180	11,2	0/0	0/0	0/0	5,4/48,3
26	Подъезд к рп.Мегет, км 0+000 - км 3+391	3,4	0,9/26,5	0,9/26,5	0,9/26,5	0,9/26,5
27	Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи, км 0+000 - км 20+762	20,8	13,6/65,5	13,6/65,5	19,72/95	19,72/95
28	Олха - Большой Луг, км 4+127 - км 20+366	16,2	0,7/4,3	0,7/4,3	5,15/31,7	8/49,3
29	Куда - Талька - Поздняково, км 0+000 - км 11+808	11,8	0/0	0/0	0/0	0/0
30	Подъезд к д.Горяшина, км 0+000 - км 4+500	4,5	0/0	0/0	0/0	0/0
31	Горяшина - Тайтура, км 0+000 - км 1+947	1,9	0/0	0/0	0/0	0/0
32	Оек - Ревякина - Усть-Ордынский (в границах района), км 0+000 - км 3+600	3,6	1,1/30,6	1,1/30,6	1,1/30,6	1,1/30,6
33	Подход к г.Иркутск (Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита) км 9+030 - км 16+364	7,3	7,334/100	7,334/100	7,334/100	7,334/100
Итого:		291,2	125,9/43,2	125,9/43,2	173,1/59,4	192,7/66,2
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
г.Ангарск
1	ул. Ленина (участок от ул.Ворошилова до ул. К. Маркса)	3,8	3,8/100	3,8/100	3,8/100	3,8/100
2	Московский тракт	6,0	6,0/100	6,0/100	6,0/100	6,0/100
3	ул. Ворошилова	6,9	6,9/100	6,9/100	6,9/100	6,9/100
4	ул. 40 Лет победы	0,7	0,7/100	0,7/100	0,7/100	0,7/100
5	ул.Московская	3,9	3,9/100	3,9/100	3,9/100	3,9/100
6	ул. Коминтерна	4,4	4,4/100	4,4/100	4,4/100	4,4/100
7	ул. Рыночная	2,6	2,6/100	2,6/100	2,6/100	2,6/100
8	ул. Глинки	1,3	0,9/67,5	0,9/67,5	1,3/100	1,3/100
9	ул. Октябрьская	1,5	1,5/100	1,5/100	1,5/100	1,5/100
10	ул. Бульварная	0,9	0,4/42,7	0,4/42,7	0,9/100	0,9/100
11	ул. Саянская	1,0	0,2/22,4	0,2/22,4	1,0/100	1,0/100
12	ул. Преображенская	0,6	0,037/6	0,037/6	0,6/100	0,6/100
13	ул. Пойменная	0,9	0,4/41,9	0,4/41,9	0,9/100	0,9/100
14	ул. Кирова	2,7	0,8/29,7	0,8/29,7	2,7/100	2,7/100
15	ул. 40 Лет октября	1,9	0/0	0/0	1,9/100	1,9/100
16	ул. Карла Маркса	4,8	2,4/49,4	2,4/49,4	4,8/100	4,8/100
17	ул. Пушкина	0,9	0,1/11,1	0,1/11,1	0,9/100	0,9/100
18	Южный подъезд к г.Ангарску дорога М-53 (участок от Еловской горы до г.Ангарска)	10,0	0/0	0/0	0/0	0/0
19	ул. Декабристов	5,3	3,2/59,9	3,2/59,9	3,2/59,9	3,2/59,9
20	Ленинградский пропект#	6,5	1,3/20,1	1,3/20,1	1,3/20,1	1,3/20,1
21	Социалистическая	3,0	2,1/68,6	2,1/68,6	2,1/68,6	2,1/68,6
22	Иркутская	1,8	1,8/100	1,8/100	1,8/100	1,8/100
23	Чайковского	3,8	0,69/18,2	0,69/18,2	0,69/18,2	0,69/18,2
24	Горького	3,2	3/94,8	3/94,8	3/94,8	3/94,8
25	Алешина	3,2	3,2/100	3,2/100	3,2/100	3,2/100
26	Фридриха Энгельса	2,3	0,98/42,6	0,98/42,6	0,98/42,6	0,98/42,6
27	Ангарский проспект	2,8	1,95/69,6	1,95/69,6	1,95/69,6	1,95/69,6
28	Космонавтов	2,5	1,7/68	1,7/68	1,7/68	1,7/68
29	14 декабря	0,9	0,9/100	0,9/100	0,9/100	0,9/100
30	Фестивальная	2,1	0,057/2,7	0,057/2,7	0,057/2,7	0,057/2,7
31	Мира	3,6	3,6/100	3,6/100	3,6/100	3,6/100
32	Восточная	2,0	2/100	2/100	2/100	2/100
	Итого	97,6	61,3/62,8	61,3/62,8	71,0/72,8	71,0/72,8
г.Иркутск
1	Ново-Ленинская объездная автомобильная дорога	16,57	12,4/75	12,4/75	12,4/75	12,4/75
2	ул. Рабочего Штаба	3,04	1,9/62	1,9/62	1,9/62	2,9/95
3	ул. Розы Люксембург	7,53	4,8/63	4,8/63	4,8/63	4,8/63
4	ул. Сурнова	1,80	1,4/85	1,4/85	1,4/85	1,4/85
5	ул. Маяковского	2,72	2,7/100	2,7/100	2,7/100	2,7/100
6	ул. Ленина	1,69	1,4/85	1,4/85	1,4/85	1,4/85
7	ул. Баррикад	5,28	3,0/56	3,0/56	3,0/56	3,0/56
8	ул. Советская	4,45	3,74/84	3,74/84	4,45/100	4,45/100
9	ул. Воровского	2,02	1,2/59	1,2/59	1,2/59	1,9/92
10	ул. Седова	0,97	0,4/40	0,4/40	1,0/100	1,0/100
11	ул. Полярная	1,02	0/0	0/0	1,0/100	1,0/100
12	ул. Депутатская	3,50	0,4/13	0,4/13	0,4/13	2,9/84
13	развязка "Маратовская"	1,82	0,8/45	0,8/45	1,8/100	1,8/100
14	ул. Тимирязева	1,94	1,3/68	1,3/68	1,3/68	1,3/68
15	ул. Фридриха Энгельса	1,02	1,0/100	1,0/100	1,0/100	1,0/100
16	ул. Ширямова	5,33	3,9/73	3,9/73	3,9/73	3,9/73
17	Юбилейный мкр. окружная	4,15	0,0/0	0,0/0	4,2/100	4,2/100
18	ул. 6-я Советская	0,95	0,4/41	0,4/41	0,7/74	0,7/74
19	ул. Ушаковская	1,03	0,0/0	0,0/0	1,0/100	1,0/100
20	ул. Красный Путь	1,68	0,4/25	0,4/25	1,2/73	1,2/73
21	мост Глазковский	0,80	0,8/100	0,8/100	0,8/100	0,8/100
22	ул. Безбокова	1,90	0,2/11	0,2/11	0,6/29	1,9/100
23	ул. Звездинская	1,37	0,5/34	0,5/34	0,9/63	1,4/100
24	ул. Главная Кировская	2,51	1,0/40	1,0/40	1,0/40	2,0/80
25	ул. Челябинская	1,10	1,1/100	1,1/100	1,1/100	1,1/100
26	ул. Сухэ-Батора - площадь им. Сперанского - ул. Ленина (вокруг сквера им. Кирова)	1,16	1,1/97	1,1/97	1,1/97	1,1/97
27	ул. Сухэ-Батора	0,29	0,0/0	0,0/0	0,0/0	0,3/100
28	ул. Блюхера	2,48	0,3/11	0,3/11	2,5/100	2,5/100
29	ул. Лермонтова	5,56	5,6/100	5,6/100	5,6/100	5,6/100
30	ул. Карла Маркса	2,14	0,8/38	0,8/38	1,3/58	1,3/58
31	ул. Маршала Конева	2,18	1,2/55	1,2/55	2,2/100	2,2/100
32	ул. Ямская	0,99	0,9/96	0,9/96	0,9/96	0,9/96
33	ул. Дорожная	1,74	1,2/71	1,2/71	1,7/100	1,7/100
34	ул. Вампилова	1,06	1,1/100	1,1/100	1,1/100	1,1/100
35	ул. Костычева от ул. Варламова до 0 КМ+234 М	0,23	0,0/0	0,0/0	0,2/100	0,2/100
36	ул. Костычева участок 1 автомобильной дороги общего пользования Иркутск - садоводство "Дорожный-Строитель" (от 0 КМ+234 М пересечения ул. Варламова и ул. Костычева в юго-восточной части 3-го поселка г.Иркутска до границы городской черты г.Иркутска)	0,69	0,0/0	0,0/0	0,7/100	0,7/100
37	бул. Рябикова	2,10	1,4/65	1,4/65	1,6/75	1,6/75
38	ул. Октябрьской Революции	0,80	0,0/0	0,0/0	0,8/100	0,8/100
39	ул. Декабрьских Событий	2,75	0,9/31	0,9/31	2,8/100	2,8/100
40	ул. Чернышевского	1,46	0,5/36	0,5/36	0,5/36	1,2/80
41	пер. 7-й Советский	1,00	0,0/0	0,0/0	0,0/0	1/100
42	съезд с Глазковского моста (пересечение ул. Чкалова - ул. Степана Разина)	0,32	0,3/100	0,3/100	0,3/100	0,3/100
43	ул. Ленинградская	1,95	1,2/63	1,2/63	1,2/63	1,6/84
44	ул. Муравьева	1,30	0,0/0	0,0/0	1,3/100	1,3/100
45	ул. Просвещения	1,38	0,3/22	0,3/22	0,3/22	0,7/53
46	ул. Ярославского	2,84	0,8/28	0,8/28	0,8/28	2,8/100
47	ул. Карпинская	1,96	0,0/0	0,0/0	1,5/77	1,5/77
48	ул. Петрова	1,56	0,1/3	0,1/3	1,1/67	1,1/67
49	ул. Радищева	2,82	2,6/93	2,6/93	2,6/93	2,8/100
50	ул. Фрунзе	2,22	0,5/22	0,5/22	0,5/22	2,2/100
51	ул.Трубецкого	0,20	0,0/0	0,0/0	0,0/0	0,2/100
52	ул. 25-го Октября	1,18	0,8/67	0,8/67	0,8/67	1,2/100
53	ул. Джамбула	0,66	0,3/45	0,3/45	0,3/45	0,7/100
54	ул. Сергеева	2,52	1,2/49	1,2/49	1,2/49	1,2/49
55	ул. Аргунова	2,89	1,4/47	1,4/47	2,5/85	2,5/85
56	пер. 5-й Советский	1,21	0,0/0	0,0/0	1,2/100	1,2/100
57	ул. Трактовая (Боково)	1,33	0,0/0	0,0/0	1,3/100	1,3/100
58	ул. Первомайская	2,87	0,5/17	0,5/17	1,9/65	1,9/65
59	ул. Качугская	0,22	0,0/0	0,0/0	0,0/0	0,2/100
60	ул. Маршала Жукова	1,26	1,3/100	1,3/100	1,3/100	1,3/100
61	Проезд от объездной Первомайский-Университетский до ул. Вампилова	0,79	0,0/0	0,0/0	0,0/0	0,0/0
62	ул. Байкальская	3,40	3,1/92	3,1/92	3,1/92	3,1/92
63	ул. Чкалова	0,90	0,0/0	0,0/0	0,9/100	0,9/100
64	ул. Пискунова	3,29	2,8/86	2,8/86	2,8/86	2,8/86
65	ул. Волжская	0,85	0,0/3	0,0/3	0,0/3	0,0/3
66	ул. Партизанская	2,40	1,5/61	1,5/61	2,1/88	2,1/88
67	ул. Чайковского	0,93	0,5/46	0,5/46	0,5/46	0,5/46
68	объездная дорога Первомайский - Университетский	3,50	2,3/64	2,3/64	2,3/64	2,3/64
69	ул. Терешковой	1,50	0,4/29	0,4/29	0,4/29	0,4/29
70	ул. Мира	2,97	3,0/100	3,0/100	3,0/100	3,0/100
71	ул. Сибирских Партизан	1,70	0,4/25	0,4/25	0,4/25	0,4/25
72	ул. Урожайная	1,15	0,8/65	0,8/65	0,8/65	0,8/65
73	ул. Шевцова	0,65	0,5/77	0,5/77	0,5/77	0,5/77
74	ул. Дзержинского	1,80	1,1/63	1,1/63	1,1/63	1,1/63
75	мост "Академический"	1,60	1,5/93	1,5/93	1,5/93	1,5/93
76	ул. Академическая	1,95	1,5/76	1,5/76	1,5/76	1,5/76
77	ул. Мухиной	0,81	0,7/81	0,7/81	0,7/81	0,7/81
78	ул. Старокузьмихинская	4,17	3,3/80	3,3/80	3,3/80	3,3/80
79	ул. Трактовая	4,56	2,7/60	2,7/60	2,7/60	2,7/60
80	ул. Култукская	2,19	0,4/18	0,4/18	0,4/18	2,2/100
81	ул. Баумана	2,90	1,4/48	1,4/48	1,4/48	1,4/48
82	ул. Трилиссера	2,86	1,6/56	1,6/56	1,6/56	2,9/100
83	путепровод на станции "Батарейная"	0,13	0,1/100	0,1/100	0,1/100	0,1/100
84	путепровод ул. Трактовая	0,05	0,0/0	0,0/0	0,0/0	0,0/0
85	ул. Грибоедова	1,56	0,3/18	0,3/18	0,3/18	0,3/18
86	ул. 3-го Июля - ул. Ленина - ул. Тимирязева	1,10	0,6/50	0,6/50	0,6/50	0,6/50
87	путепровод через ж/д пути МЖК	0,04	0,0/0	0,0/0	0,0/0	0,0/0
88	путепровод по ул. Джамбула	0,20	0,0/0	0,0/0	0,0/0	0,0/0
89	ул. Карбышева	1,00	0,5/55	0,5/55	0,5/55	0,7/72
90	ул. Фурье	0,40	0,0/0	0,0/0	0,0/0	0,0/0
91	ул. Зимняя	0,50	0,3/60	0,3/60	0,3/60	0,3/60
92	ул. 2-я Батарейная	1,00	1,0/100	1,0/100	1,0/100	1,0/100
93	ул. Тухачевского	2,10	0,3/16	0,3/16	0,3/16	0,3/16
94	ул. Марии Цукановой	0,96	1,0/100	1,0/100	1,0/100	1,0/100
95	ул. Новаторов	2,60	0,8/30	0,8/30	0,8/30	0,8/30
96	ул. Багратиона	1,10	0,2/19	0,2/19	0,2/19	0,2/19
97	ул. Красногвардейская	0,50	0,2/30	0,2/30	0,2/30	0,2/30
98	ул. Улан-Баторская	2,00	1,4/70	1,4/70	2,0/100	2,0/100
99	ул. Набережная	1,37	0,8/60	0,8/60	0,8/60	0,8/60
100	ул. Генерала Доватора	2,00	0,8/40	0,8/40	2,0/100	2,0/100
101	ул. Сеченова	0,40	0,3/64	0,3/64	0,3/64	0,3/64
102	ул. 1-я Красноказачья	2,80	0,9/32	0,9/32	0,9/32	0,9/32
103	ул. Первомайский мкр.	1,50	0,1/5	0,1/5	0,1/5	0,1/5
104	ул. Университетский мкр.	2,30	0,1/2	0,1/2	0,1/2	0,1/2
105	ул. Алмазная	0,80	0,5/58	0,5/58	0,5/58	0,5/58
106	проезд от мкр. Университетсвий# до мкр. Первомайский	0,40	0,2/47	0,2/47	0,2/47	0,2/47
107	ул. Шмидта	1,00	0,2/21	0,2/21	0,2/21	0,2/21
108	ул. Якоби	1,30	0,2/13	0,2/13	0,2/13	0,2/13
109	ул. Ершовский мкр.	1,50	0,03/2	0,03/2	0,03/2	0,03/2
110	ул. Мелентьева (от ул. Лермонтова вдоль домов N 327-а, N 327-б, N 327-в, 333, 333-б, 333-г, 333-в, 297-в, 297, 297-а, 283-в, 279/8, 279/9, 279/10, 275-б, 275-а, 275, 261-б, 261-а по ул. Лермонтова)	1,70	0,3/17	0,3/17	0,3/17	0,3/17
111	ул. Мелентьева	1,80	0,6/33	0,6/33	0,6/33	0,6/33
112	ул. Марии Ульяновой	1,43	0,02/1	0,02/1	0,02/1	0,02/1
113	ул. 7-я Советская	0,21	0,1/33	0,1/33	0,1/33	0,1/33
114	ул. Гоголя	2,00	2,0/99	2,0/99	2,0/99	2,0/99
115	ул. Поленова	0,63	0,6/100	0,6/100	0,6/100	0,6/100
116	пер. Спортвный#	0,40	0,2/51	0,2/51	0,2/51	0,2/51
117	ул. Подаптечная	0,27	0,03/11	0,03/11	0,03/11	0,03/11
118	ул. Клары Цеткин	1,00	0,4/36	0,4/36	0,4/36	0,4/36
119	ул. Жуковского	1,60	0,7/42	0,7/42	0,7/42	0,7/42
120	ул. 5-й Армии	1,30	0,5/37	0,5/37	0,5/37	0,5/37
121	бул. Гагарина	2,30	1,6/68	1,6/68	1,6/68	1,6/68
122	пер. Восточный	0,67	0,4/59	0,4/59	0,4/59	0,4/59
123	ул. Канадзавы	0,20	0,2/95	0,2/95	0,2/95	0,2/95
124	ул. Российская	0,60	0,5/83	0,5/83	0,5/83	0,5/83
125	ул. Горького	1,00	0,6/61	0,6/61	0,6/61	0,6/61
126	ул. Горная	0,40	0,2/52	0,2/52	0,2/52	0,2/52
127	ул. Северная	1,56	1,2/80	1,2/80	1,2/80	1,2/80
128	ул. Авиасторителей	1,65	0,5/27	0,5/27	0,5/27	0,5/27
129	ул. Карла Либкнехта	3,90	1,2/30	1,2/30	1,2/30	1,2/30
130	ул. Ярослава Гашека	0,40	0,3/71	0,3/71	0,3/71	0,3/71
131	ул. Костычева	0,84	0,6/67	0,6/67	0,6/67	0,6/67
132	ул. Некрасова	0,60	0,1/18	0,1/18	0,1/18	0,1/18
133	ул. Ледовского	0,53	0,2/47	0,2/47	0,2/47	0,2/47
134	ул. Нижняя Набережная	1,00	1,0/100	1,0/100	1,0/100	1,0/100
135	ул. Верхняя Набережная	1,20	0,3/29	0,3/29	0,3/29	0,3/29
136	пер. 13-й Советский	0,71	0,6/81	0,6/81	0,6/81	0,6/81
137	ул. Красноармейская	0,50	0,3/69	0,3/69	0,3/69	0,3/69
138	пер. Западный	0,54	0,04/7	0,04/7	0,04/7	0,04/7
139	пер. 15-й Советский	0,51	0,3/63	0,3/63	0,3/63	0,3/63
140	пер. Пионерский	0,30	0,2/64	0,2/64	0,2/64	0,2/64
141	ул. Рабочая	1,25	1,2/94	1,2/94	1,2/94	1,2/94
142	ул. Лыткина	1,42	1,0/73	1,0/73	1,0/73	1,0/73
143	ул. Литвинова	0,60	0,5/77	0,5/77	0,5/77	0,5/77
144	ул. Варламова	1,68	0,9/56	0,9/56	0,9/56	0,9/56
145	ул. Чехова	0,50	0,0/0	0,0/0	0,4/84	0,4/84
146	ул. Подгорная	1,40	1,0/68	1,0/68	1,0/68	1,0/68
147	ул. Бабушкина	0,40	0,4/89	0,4/89	0,4/89	0,4/89
148	ул. Провианская	0,40	0,4/88	0,4/88	0,4/88	0,4/88
149	ул. Красных Мадьяр	2,10	1,3/62	1,3/62	1,3/62	1,3/62
150	ул. Сарафановская	2,36	0,7/30	0,7/30	0,7/30	0,7/30
151	ул. Сурикова	0,78	0,7/90	0,7/90	0,7/90	0,7/90
152	ул. Дальневосточная	1,70	1,0/59	1,0/59	1,0/59	1,0/59
153	ул. Коммунистическая	1,70	1,3/79	1,3/79	1,3/79	1,3/79
154	ул. мкр. Зеленый	4,50	1,3/28	1,3/28	1,3/28	1,3/28
155	ул. Лесная	3,20	1,1/35	1,1/35	1,1/35	1,1/35
156	ул. Чапаева	2,05	1,0/49	1,0/49	1,0/49	1,0/49
157	ул. Ударника	0,26	0,2/65	0,2/65	0,2/65	0,2/65
158	ул. Дмитрия Донского	1,25	0,4/33	0,4/33	0,4/33	0,4/33
159	пр. Космический	0,50	0,3/65	0,3/65	0,3/65	0,3/65
160	ул. Ленская	1,26	0,2/12	0,2/12	0,2/12	0,2/12
161	ул. Лызина	1,20	0,9/73	0,9/73	0,9/73	0,9/73
162	ул. Академика Образцова	1,40	1,1/79	1,1/79	1,1/79	1,1/79
163	ул. Тельмана	2,60	0,2/8	0,2/8	0,2/8	0,2/8
164	ул. Детская	0,72	0,2/24	0,2/24	0,2/24	0,2/24
165	мост "Иннокентьевский"	1,10	0,0/0	0,0/0	0,0/0	0,0/0
166	ул. Зверева	0,89	0,3/30	0,3/30	0,3/30	0,3/30
167	пер. 18-й Советский	1,40	0,5/35	0,5/35	0,5/35	0,5/35
168	ул. Томсона	1,29	0,1/11	0,1/11	0,1/11	0,1/11
169	ул. Можайского	0,70	0,3/83	0,3/83	0,3/83	0,3/83
170	ул. 30-й Дивизии	1,20	0,7/59	0,7/59	0,7/59	0,7/59
171	бул. Постышева	0,60	0,1/10	0,1/10	0,1/10	0,1/10
172	ул. Станиславского	0,90	0,3/37	0,3/37	0,3/37	0,3/37
173	ул. Трудовая	1,40	0,9/65	0,9/65	0,9/65	0,9/65
174	ул. Чекалина	0,31	0,0/0	0,0/0	0,0/0	0,0/0
175	ул. Украинская	0,80	0,0/5	0,0/5	0,0/5	0,0/5
176	пер. Пулковский	0,70	0,2/22	0,2/22	0,2/22	0,2/22
177	ул. Шишкина	0,40	0,3/68	0,3/68	0,3/68	0,3/68
178	ул. Волгоградская	2,02	1,3/64	1,3/64	1,3/64	1,3/64
179	ул. Жукова	0,80	0,0/3	0,0/3	0,0/3	0,0/3
180	ул. Курганская	0,87	0,0/0	0,0/0	0,0/0	0,0/0
181	ул. Красноярская	2,20	1,3/58	1,3/58	1,3/58	1,3/58
182	ул. Уткина	0,80	0,3/31	0,3/31	0,8/100	0,8/100
183	ул. Касьянова	1,30	0,9/69	0,9/69	0,9/69	0,9/69
Итого:		297,60	152,0/51,1	152,0/51,1	184,3/61,9	201,6/67,7
г.Шелехов
1	ул. Известковая	4,0	4/100	4/100	4/100	4/100
2	Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до бульвара Созидателей)	1,0	0,3/28,9	0,3/28,9	1,0/100	1,0/100
3	Автомобильная дорога по проспекту Центральный	1,3	1,3/100	1,3/100	1,3/100	1,3/100
4	Автомобильная дорога по бульвару Созидателей	0,7	0,7/100	0,7/100	0,7/100	0,7/100
5	Автомобильная дорога на городское кладбище	1,2	0/0	0/0	1,2/100	1,2/100
6	Автомобильная дорога от Култукского тракта до проспекта Центральный	0,3	0,3/100	0,3/100	0,3/100	0,3/100
7	Автомобильная дорога по улице Кочубея	2,6	2,6/100	2,6/100	2,6/100	2,6/100
8	Автомобильная дорога по улице Белобородова	0,9	0,9/100	0,9/100	0,9/100	0,9/100
9	Автомобильная дорога по проспекту Строителей и монтажников	0,8	0,0/0	0,0/0	0,8/100	0,8/100
10	Автомобильная дорога по улице Леонида Кулика	0,4	0,4/100	0,4/100	0,4/100	0,4/100
11	Автомобильная дорога по улице Ленина	1,4	1,4/100	1,4/100	1,4/100	1,4/100
12	Автомобильная дорога Въезд и выезд из г.Шелехова (Култукский тракт участок автомобильной дороги "Иркутск - Слюдянка", 18 км+170 м-21 км+163 м)	2,7	0/0	0/0	1,1/40,2	1,1/40,2
13	Автомобильная дорога по улице Орловских комсомольцев	1,6	0,4/27,5	0,4/27,5	0,4/27,5	1,6/100
14	Автомобильная дорога по улице Заводская	1,8	1,6/89,7	1,6/89,7	1,6/89,7	1,6/89,7
15	Автомобильная дорога по улице Панжина	0,9	0,5/55,6	0,5/55,6	0,5/55,6	0,5/55,6
16	Автомобильная дорога по улице Островского	1,7	0/0	0/0	0/0	0/0
17	Автомобильная дорога по улице Комарова с проездом возле дома N 84 20 квартала	1,1	0/0	0/0	0/0	0/0
18	Автомобильная дорога от улицы Комарова до дома N 45 18 квартала	0,1	0/0	0/0	0/0	0/0
19	Автомобильная дорога от перекрестка автодороги микрорайона Привокзальный до ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК"	1,2	0/0	0/0	0/0	0/0
20	Автомобильная дорога от ОАО "Восточно-сибирский завод ЖБК" до ЗАО "Кремний"	1,5	0/0	0/0	0/0	0/0
21	Автомобильная дорога по улице Кольцевая с территорией стоянки автотранспорта в районе кафе	1,8	0/0	0/0	1,8/100	1,8/100
22	Автомобильная дорога по переулку Дальний	0,8	0/0	0/0	0/0	0,8/100
23	Автомобильная дорога по улице Пархоменко	1,4	0/0	0/0	0/0	0/0
24	Автомобильная дорога по улице Олега Кошевого	1,5	0/0	0/0	0/0	0/0
25	Автомобильная дорога по улице Левитана	0,7	0/0	0/0	0/0	0/0
26	Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 21+163 - км 21+929	0,8	0,8/100	0,8/100	0,8/100	0,8/100
27	Федеральная автомобильная дорога М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, кадастровый номер 38:27:000497:2, протяженностью 1766 м., адрес (местонахождение) - Иркутская область, г.Шелехов, подход к г.Иркутску км 16+364 - км 18+170	1,8	1,8/100	1,8/100	1,8/100	1,8/100
28	Автомобильная дорога по улице Кабельщиков (от Култукского тракта до территории промышленной зоны до ОАО "Иркутсккабель")	0,9	0/0	0/0	0/0	0/0
29	Автомобильная дорога по улице Индустриальная	0,4	0/0	0/0	0/0	0/0
30	Автомобильная дорога по улице Мира	1,1	0,6/54,5	0,6/54,5	0,6/54,5	0,6/54,5
31	Автомобильная дорога по улице Энергетиков	0,7	0/0	0/0	0/0	0/0
32	Автомобильная дорога по улице Вокзальная	1,1	0/0	0/0	0/0	0/0
33	Автомобильная дорога по по# проспекту Металлургов (от Култукского тракта до улицы Индустриальная)	0,5	0/0	0/0	0/0	0/0
34	Автомобильная дорога по улице Первостроителей	0,4	0,2/37,5	0,2/37,5	0,2/37,5	0,2/37,5
35	Автомобильная дорога улице Невского	0,4	0/0	0/0	0/0	0/0
36	Автомобильная дорога от проспекта Строителей и монтажников до железнодорожного вокзала	0,3	0/0	0/0	0/0	0/0
37	Автомобильная дорога от железнодорожного вокзала до дома N 18 микрорайона Привокзальный	0,2	0/0	0/0	0/0	0/0
38	Автомобильная дорога по улице Октябрьская	0,9	0/0	0/0	0/0	0/0
39	Автомобильная дорога по улице Байкальская	0,7	0,5/80	0,5/80	0,5/80	0,5/80
40	Автомобильная дорога по улице Матросова	1,4	0,4/57,1	0,4/57,1	0,4/57,1	0,4/57,1
	Итого	45,0	18,7/41,5	18,7/41,5	24,3/53,9	26,2/58,2
	Итого по местным	440,26	232,0/52,7	232,0/52,7	279,6/63,5	298,9/67,9
	Итого по агломерации	786,06	412,4/52,5	412,4/52,5	507,2/64,5	546,2/69,5

Приложение 10

План мероприятий по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах, входящих в Иркутскую агломерацию

N	Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)	Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км	Кол-во мест концентрации ДТП, шт	Адрес мест концентрации ДТП, км	Причины возникновения места концентрации ДТП	Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП
Автомобильные дороги федерального значения
1	Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск Км 1842+100 - км 1867+000	45,95	1	км 1866 - 1867	Переход проезжей части в неположенном месте, нарушение ПДД пешеходами	Обустройство искусственным освещением, установка ограждения. В наличии проект на кап. ремонт, реализация в 2018 г.
	Итого:	45,95	1
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
1	Иркутск - Оса - Усть-Уда	24,6	1	км 5 - 6	Нарушение ПДД водителями, непредоставление преимущества	Установка прибора для фото-, видеофиксации
2	Иркутск - Усть-Ордынский	30,615	2	км 7 - 8, 21 - 22	Нарушение ПДД водителями, непредоставление преимущества, выезд на полосу встречного движения	Обустройство искусственным освещением, установка прибора для фото-, видеофиксации, светофорного объекта, расширение проезжей части с разделением встречных потоков
3	Хомутово - Урик - Усть-Куда	19,24	1	км 4 - 5, с. Хомутово, ул. Колхозная	Нарушение ПДД водителями, непредоставление преимущества, выезд на полосу встречного движения	Обустройство искусственным освещением
4	Обход Грановщина - Урик - Хомутово	9,361	1	км 1 - 2, с. Урик, ул. Объездная	Нарушение ПДД водителями, непредоставление преимущества, выезд на полосу встречного движения	Обустройство искусственным освещением
5	Иркутск - Большое Голоустное	15	1	км 4 - 5, с. Пивовариха, ул. Трактовая	Нарушение ПДД водителями, непредоставление преимущества, выезд на полосу встречного движения	Установка светофорного объекта
6	Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 9+030 - км 16+364	7,324	2	км 12 - 13, 16 - 17	Нарушение ПДД водителями, непредоставление преимущества, несоблюдение дистанции	Проведение реконструкции, установка светофорного объекта, ограждений, доп. стационарного освещения. Участки передаются в областную собственность. Работы не запланированы.
	Итого:	106,14	8
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
г.Ангарск
1	Ленинградский проспект	6,52	2	пересечение с ул. Космонавтов	Нарушение ПДД водителями, пешеходами	Установка пешеходных светофоров
				пересечение с ул. Енисейская	Нарушение ПДД водителями, пешеходами	Установка пешеходных светофоров, дублирующих знаков
	Итого:	6,52	2
г.Иркутск
1	ул. Баррикад	5,276	2	пересечение ул. Баррикад - ул. Слюдянская	Непредоставление преимущества пешеходам, нарушение проезда светофора	Строительство светофорного объекта с вызывным устройством
				пересечение ул. Баррикад - ул. Писарева		Строительство светофорного объекта с вызывным устройством
2	ул. Байкальская	3,4	4	ул. Байкальская, 121 (ООТ "Волжская")	Нарушение ПДД водителями, несоблюдение требований светофора	Нанесение вертикальной разметки 2.7 на боковую поверхность островка безопасности. Устройство дополнительного наружного освещения
				пересечение ул. Байкальская - ул. Донская	Нарушение ПДД водителями, несоблюдение требований светофора	Изменение режима работы светофора (до 04-00 частов#). Для улучшения видимости дополнительной секции светофоры оборудовать экранами белого цвета.
				пересечение ул. Байкальская - ул. 30-й Дивизии	Нарушение ПДД водителями, несоблюдение требований светофора	Изменение режима работы светофора на круглосуточный Устройство шумовых полос за 50 м от плотины ГЭС и с ул. Донская.
				пересечение ул. Байкальская - ул. Трилиссера	переход проезжей части в неположенном месте, нарушение ПДД пешеходами, непредоставление преимущества ТС, пешеходам	Изменение режимов работы светофорного объекта
3	ул. Советская	4,448	2	пересечение ул. Советская - ул. Ядринцева	Нарушение ПДД водителями	Строительство транспортно- пешеходного светофорного объекта
				пересечение ул. Советская - ул. Депутатская	Нарушение ПДД водителями	Строительство надземного пешеходного перехода
4	объездная дорога Первомайский - Университетский	1,3	1	ул. М.Сибиряка, 23/2, г.Иркутска	Несоблюдение скоростного режима, дистанции	Разделение встречных потоков осевым барьерным ограждением для недопущения выезда автотранспорта на встречную полосу.
5	ул. Вампилова	1,055	1	ул. Вампилова, 2/2	переход проезжей части в неположенном месте, нарушение ПДД пешеходами, непредоставление преимущества ТС, пешеходам	Строительство подземного/надземного пешеходного перехода
6	ул. Мира	0,21	1	пересечение ул. Мира - ул. Просвещения	Нарушение ПДД водителями, непредоставление преимущества	Установка светофорного объекта с вызывным устройством.
7	ул. Сибирских Партизан	0,35	1	пересечение ул. С.Партизан - ул. Муравьева	Непредоставление преимущества пешеходам	Строительство транспортно-пешеходного светофорного объекта
8	ул. Напольная	0,475	1	пересечение ул. Напольная - ул. Зимняя	Нарушение ПДД водителями, непредоставление преимущества	Строительство светофорного объекта с вызывным устройством.
9	ул. Октябрьской Революции	0,8	1	пересечение ул. Октябрьской Революции - ул. Франк Каменецкого	Нарушение ПДД водителями	Ремонт
10	ул. Чкалова от ул. Гаврилова до ул. Ленина	0,57	1	пересечение ул. Чкалова - ул. Гаврилова	Непредоставление преимущества пешеходам	Установка транспортного светофорного объекта
11	ул. Чайковского (пересечение с ул. Кайская)	0,1	1	пересечение ул. Чайковского - ул. Кайская	Нарушение ПДД водителями	Устройство светофорного объекта
12	бул. Рябикова	2,132	1	бул. Рябикова, 1-ж	переход проезжей части в неположенном месте, нарушение ПДД пешеходами, непредоставление преимущества ТС, пешеходам	Ремонт проезжей части, в районе строения 1ж
13	ул. Розы Люксембург	7,531	9	пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 13-й Советский	Нарушение ПДД водителями	Реконструкция
				ул. Розы Люксембург, 251 (ООТ "Спутник")	переход проезжей части в неположенном месте, нарушение ПДД пешеходами	Реконструкция
				ул. Розы Люксембург, 184	Нарушение ПДД водителями	Реконструкция
				пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 20-й Советский	Нарушение ПДД водителями	Реконструкция
				пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 21-й Советский	Нарушение ПДД водителями	Реконструкция
				ул. Розы Люксембург, 24 (кафе "Вечернее")	Нарушение ПДД водителями	Реконструкция
				ул. Розы Люксембург, 19 (ООТ "Роща")	Нарушение ПДД водителями, непредоставление преимущества	Реконструкция
				пересечение ул. Розы Люксембург - пер. Деповский	Нарушение ПДД водителями	Реконструкция
				пересечение ул. Розы Люксембург - пер. 7-й Советский	Нарушение ПДД водителями	Реконструкция
14	ул. Баумана	4,452	2	пересечение пер. 20-й Советский - ул. Баумана	Нарушение ПДД водителями	Реконструкция
				ул. Баумана, 208	переход проезжей части в неположенном месте, нарушение ПДД пешеходами	Реконструкция
15	ул. Сухэ-Батора	0,294	1	пересечение ул. ул. Сухэ-Батора - ул. Рабочая	Нарушение ПДД водителями	Ремонт транспортного узла
	Итого:	32,393	29
г.Шелехов
1	Автомобильная дорога Въезд и выезд из г.Шелехова (Култукский тракт участок автомобильной дороги "Иркутск - Слюдянка", 18 км+170 м-21 км+163 м)	2,7	1	18 км+170 м - 19 км+000	Нарушение ПДД водителями, непредоставление преимущества, несоблюдение дистанции	Проведение реконструкции, установка светофорного объекта, ограждений, доп. стационарного освещения. Участки передаются в областную собственность. Работы не запланированы.
	Итого:	2,7	1
	Итого по агломерации:	193,703	41