Постановление Правительства Иркутской области от 24 октября 2013 г. N 445-ПП "Об утверждении государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014-2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля 2015 г.

В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Положением о порядке принятия решений о разработке государственных программ Иркутской области и их формирования и реализации, утвержденным постановлением Правительства Иркутской области от 26 июля 2013 года N 282-пп, руководствуясь статьей 67 Устава Иркутской области, Правительство Иркутской области постановляет:

1. Утвердить государственную программу Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы (прилагается).

2. Настоящее постановление вступает в силу через десять календарных дней после его официального опубликования.

Губернатор Иркутской области

С.В.Ерощенко

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 25 марта 2014 г. N 169-ПП в настоящую Программу внесены изменения

См. текст Программы в предыдущей редакции

Государственная программа
Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
(утв. Постановлением Правительства Иркутской области
от 24 октября 2013 г. N 445-ПП)

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля 2015 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 30 июля 2015 г. N 370-ПП в паспорт настоящей Программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Наименование государственной программы	"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
Ответственный исполнитель государственной программы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Соисполнители государственной программы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Участники государственной программы	-
Цель государственной программы	Обеспечение бесперебойного и безопасного функционирования дорожного хозяйства
Задачи государственной программы	1. Сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области. 2. Формирование развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области
Сроки реализации государственной программы	Государственная программа реализуется с 2014 года по 2020 год в один этап
Целевые показатели государственной программы	1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. 2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки
Подпрограммы государственной программы	1. Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы (приложение 1 к государственной программе). 2. Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2018 годы (приложение 2 к государственной программе)
Ресурсное обеспечение государственной программы	Финансирование государственной программы предусматривается за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов. Общий объем финансирования, всего - 59 847 586,2 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы: 2014 год - 6 774 955,5 тыс. рублей; 2015 год - 7 256 876,5 тыс. рублей; 2016 год - 7 669 019,7 тыс. рублей; 2017 год - 8 246 678,7 тыс. рублей; 2018 год - 10 027 948,6 тыс. рублей; 2019 год - 9 936 053,6 тыс. рублей; 2020 год - 9 936 053,6 тыс. рублей. По источникам финансирования: 1) средства областного бюджета (средства дорожного фонда Иркутской области) всего - 42 834 607,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы: 2014 год - 5 656 227,9 тыс. рублей; 2015 год - 3 989 372,2 тыс. рублей; 2016 год - 5 188 808,9 тыс. рублей; 2017 год - 4 773 073,9 тыс. рублей; 2018 год - 7 800 574,8 тыс. рублей; 2019 год - 7 713 274,8 тыс. рублей; 2020 год - 7 713 274,8 тыс. рублей; 2) средства федерального бюджета (прогнозная оценка) всего - 16 811 773,5 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы: 2014 год - 1 092 692,0 тыс. рублей; 2015 год - 3 164 294,6 тыс. рублей, в том числе возвращенный остаток субсидии федерального бюджета 2014 года - 411 244,7 тыс. рублей; 2016 год - 2 469 409,8 тыс. рублей; 2017 год - 3 462 202,1 тыс. рублей; 2018 год - 2 207 725,0 тыс. рублей; 2019 год - 2 207 725,0 тыс. рублей; 2020 год - 2 207 725,0 тыс. рублей; 3) средства местных бюджетов (прогнозная оценка) всего -201 205,4 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы: 2014 год - 26 035,6 тыс. рублей; 2015 год - 103 209,7 тыс. рублей; 2016 год - 10 801,0 тыс. рублей; 2017 год - 11 402,7 тыс. рублей; 2018 год - 19 648,8 тыс. рублей; 2019 год - 15 053,8 тыс. рублей; 2020 год - 15 053,8 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы	1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 49,7%. 2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, составит 0,9%

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП раздел 1 настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 1. Характеристика текущего состояния сферы реализации государственной программы

Транспортные возможности Иркутской области наряду с природными ресурсами и географическим положением относятся к конкурентным преимуществам региона.

Реализация инвестиционных проектов напрямую зависит от состояния и перспектив развития транспортной инфраструктуры. Одним из главных препятствий для развития Иркутской области является недостаточная хозяйственная освоенность территорий в связи с низкой плотностью транспортных коммуникаций.

В настоящее время протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, составляет 12 665,7 км, из них автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения - 3 595,5 км, автомобильные дороги общего пользования, не относящиеся к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения - 9 070,2 км.

На 1 января 2013 года доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составляет 9 550 км, или 75,4%, из них регионального или межмуниципального значения - 2 232,8 км, или 62,1%. В результате увеличивается себестоимость автомобильных перевозок, снижается конкурентоспособность региональной продукции.

В настоящее время отсутствует круглогодичная автодорожная связь Мамско-Чуйского, Катангского, Киренского, Бодайбинского районов с сетью автомобильных дорог общего пользования и с административным центром Иркутской области. Недостаточный уровень развития автомобильных дорог общего пользования снижает инвестиционную привлекательность территории Иркутской области.

Показатели развития автодорожной сети субъектов Сибирского федерального округа представлены в таблице 1.

Таблица 1

	Плотность автодорог общего пользования на 1000 кв. км территории	Место по Сибирскому федеральному округу, ед.	Плотность автодорог общего пользования с твердым покрытием на 1000 кв. км территории	Место по Сибирскому федеральному округу, ед.	Удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей длине автодорог общего пользования, %
Сибирский федеральный округ	37		28		74,4
Республика Алтай	39	7	33	7	83,3
Республика Бурятия	24	9-10	20	8-9	82,8
Республика Тыва	27	8	17	10	61,7
Республика Хакасия	48	6	46	5	95,5
Алтайский край	323	1	208	1	64,2
Забайкальский край	51	5	34	6	67,1
Красноярский край	13	12	11	12	83,0
Иркутская область	24	9-10	20	8-9	82,4
Кемеровская область	98	3	96	2	97,5
Новосибирская область	81	4	66	4	80,5
Омская область	114	2	76	3	66,5
Томская область	18	11	14	11	76,2

Плотность автомобильных дорог общего пользования в Иркутской области составляет 24 км в расчете на 1000 кв.км территории, в среднем по Сибирскому федеральному округу - 37 км.

Значительная часть автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, имеет высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог общего пользования превышали темпы восстановления и развития, 2,3 тыс. км дорог и 72 моста находятся в аварийном состоянии, 291 мост - в неудовлетворительном. Следует отметить, что большинство автомобильных дорог общего пользования рассчитаны на проезд транспорта с осевыми нагрузками до 6 тонн, часть дорог, на которых были проведены работы по реконструкции, капитальному ремонту, ремонту, рассчитаны на осевую нагрузку до 10 тонн.

Ускоренный износ автомобильных дорог общего пользования обусловлен также ростом парка автотранспортных средств и интенсивности движения, увеличением в составе транспортных потоков доли большегрузных автомобилей (как по полной массе, так и по нагрузке на ось).

Развитие автомобильных дорог общего пользования является ключевой задачей снятия инфраструктурных ограничений экономического роста.

В настоящее время участки автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения: Иркутск - Листвянка (км 8 - км 29), Иркутск - Оса - Усть-Уда (км 0 - км 17), Иркутск - Усть-Ордынский (км 6 - км 22), Иркутск - Большое Голоустное (км 0 - км 8) общей протяженностью 62 км, или 1,7%, обслуживают движение в режиме перегрузки.

Иркутская область занимает 6 место по количеству дорожно-транспортных происшествий в Сибирском федеральном округе.

Динамика количества дорожно-транспортных происшествий по субъектам Сибирского федерального округа (на 100 000 человек населения) представлена в таблице 2.

Таблица 2

	2000 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год
Сибирский федеральный округ	110,9	150,0	138,5	137,3	140,6
Республика Алтай	117,9	195,7	152,7	136,0	192,8
Республика Бурятия	113,3	181,4	162,4	157,4	162,4
Республика Тыва	66,0	126,7	118,5	110,8	107,2
Республика Хакасия	133,7	218,4	212,5	215,2	236,2
Алтайский край	84,0	161,1	144,8	144,2	142,2
Забайкальский край	97,6	132,5	123,4	129,0	125,8
Красноярский край	111,3	179,4	169,1	176,1	174,6
Иркутская область	140,3	163,3	150,8	141,1	148,5
Кемеровская область	116,9	129,6	123,0	123,1	126,9
Новосибирская область	104,1	116,1	106,4	104,4	103,5
Омская область	134,9	162,1	146,6	138,1	148,7
Томская область	67,9	82,3	78,3	84,9	88,9

Учет дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий ведется с 2006 года. В соответствии с данными за 2006 - 2012 годы их количество сокращается в среднем на одно дорожно-транспортное происшествие в год, в 2012 году произошло 112 дорожно-транспортных происшествий.

Важнейшим событием для дорожной отрасли стало создание в 2012 году дорожного фонда Иркутской области, аккумулирующего целевые средства, направляемые на содержание и развитие автомобильных дорог общего пользования, позволяющего обеспечить дорожное хозяйство Иркутской области надежным источником финансирования.

Концентрация средств областного бюджета в дорожном фонде Иркутской области позволит существенно ускорить решение проблем ликвидации территориальной разобщенности районов, улучшения состояния автомобильных дорог общего пользования, повышения качества обслуживания пользователей.

Решение задачи по сохранению и развитию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области обеспечивается министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, определенным ответственным исполнителем государственной программы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 7 мая 2015 г. N 223-ПП в раздел 2 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 2. Цель и задача государственной программы,
целевые показатели государственной программы, сроки реализации

Целью государственной программы является обеспечение бесперебойного и безопасного функционирования дорожного хозяйства.

Достижение цели государственной программы обеспечивается путем решения задач:

по сохранению и развитию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области;

по формированию развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области.

Решение задачи государственной программы будет обеспечено путем достижения следующих целевых показателей:

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 49,7 %;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, составит 0,9 %;

абзацы восьмой - девятый утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев восьмого - девятого раздела 2

Целевые показатели государственной программы установлены на основе:

показателей для оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, утвержденных Указом Президента Российской Федерации от 21 августа 2012 года N 1199;

целевых показателей, установленных в Программе социально-экономического развития Иркутской области на 2011 - 2015 годы, утвержденной Законом Иркутской области от 31 декабря 2010 года N 143-ОЗ;

целевых показателей (индикаторов) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года N 319, и федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" (подпрограмма "Автомобильные дороги"), утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848.

Важнейшими факторами для достижения целевых показателей государственной программы являются: увеличение доходов дорожного фонда Иркутской области за счет принятия мер по введению новых ставок акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо, привлечение средств федерального бюджета.

Сведения о составе и значениях целевых показателей государственной программы приведены в приложении 3 к государственной программе.

Сроки реализации цели и задачи государственной программы соответствуют общему сроку реализации государственной программы - 2014 - 2020 годы. Реализация государственной программы планируется в один этап.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 30 июля 2015 г. N 370-ПП в раздел 3 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 3. Обоснование выделения подпрограмм

Достижение цели государственной программы и решение ее задач осуществляется в рамках подпрограмм:

Подпрограмма 1. "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы (далее - подпрограмма 1).

Объем финансирования мероприятий подпрограммы 1 на 2014 - 2020 годы составляет 59 348 262,0 тыс. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета - 16 811773,5 тыс. рублей, из них возвращенный остаток субсидии федерального бюджета 2014 года - 411 244,7 тыс. рублей, областного бюджета (средств дорожного фонда Иркутской области) - 42 390 890,7 тыс. рублей, местных бюджетов - 145 597,8 тыс. рублей.

Подпрограмма 1 направлена на обеспечение реализации государственной программы. Подпрограмма 1 носит отраслевой характер.

Подпрограмма 1 включает мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, по софинансированию проектов строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения (устройство автозимников).

Реализация мероприятий подпрограммы 1 направлена на увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, повышению безопасности дорожного движения.

Основными результатами реализации мероприятий подпрограммы 1 является снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снижение количества дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования.

Подпрограмма 2. "Развитие административного центра Иркутской области" на 2014 - 2018 годы (далее - подпрограмма 2).

Объем финансирования мероприятий подпрограммы 2 на 2014 - 2018 годы составляет 393 491,0 тыс. рублей, в том числе за счет областного бюджета (средств дорожного фонда Иркутской области) - 343 716,6 тыс. рублей, местных бюджетов - 49 774,4 тыс. рублей.

Подпрограмма 2 также направлена на обеспечение реализации государственной программы.

Подпрограмма 2 включает мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области.

Реализация мероприятий подпрограммы 2 направлена на повышение обеспеченности административного центра объектами транспортной инфраструктуры.

Основными результатами реализации мероприятий подпрограммы 2 является снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям.

Перечень объектов капитального строительства (реконструкции) государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, объектов капитального ремонта, находящихся в государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, осуществляемого министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, включенных в государственную программу, изложен в приложении 7 к государственной программе.

Ответственным исполнителем указанных подпрограмм является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Перечень основных мероприятий государственной программы приведен в приложении 4 к государственной программе.

Раздел 4. Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными учреждениями Иркутской области

В рамках государственной программы услуги (работы) предоставляются (выполняются) областным государственным казенным учреждениям "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областным государственным казенным учреждением "Управление капитального строительства Иркутской области". Установление государственных заданий не планируется.

Раздел 5. Анализ рисков реализации государственной программы и описание мер управления рисками реализации государственной программы

Реализация государственной программы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач государственной программы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям.

К таким рискам следует отнести макроэкономические риски, связанные с нестабильностью мировой экономики, в том числе с колебаниями цен на энергоносители. Влияние негативных последствий мирового финансового кризиса в 2009 - 2011 годах привело к вынужденному изменению приоритетов финансирования строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования, а также замедлению перехода на финансирование ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения по нормативам финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, утвержденным постановлением администрации Иркутской области от 25 марта 2008 года N 58-па "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и Правил расчета размера ассигнований областного бюджета на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения".

Концентрация средств на завершение ранее начатых автомобильных дорого# общего пользования и исключение большей части вновь начинаемых реконструируемых автомобильных дорого общего пользования привели к резкому уменьшению технологических заделов на строительстве и реконструкции автомобильных дорог общего пользования, существенному падению объемов ввода автомобильных дорог общего пользования в эксплуатацию в 2010 - 2012 годах, увеличению потребности финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования. Риск дальнейшего воздействия этих негативных факторов, недостаточность количества вновь начинаемых объектов реконструкции и темпов восстановления технологических заделов на строительстве и реконструкции автомобильных дорог общего пользования при реализации подпрограммы может привести к дальнейшему замедлению роста объемов капитального строительства автомобильных дорог общего пользования и, связанного с этим, приведения транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети в нормативное состояние.

К числу макроэкономических рисков также следует отнести изменение конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья, строительных материалов и техники, рынках рабочей силы, колебания цен в экономике, связанное с колебаниями цен на строительные материалы. Возможное снижение объемов производства и предложения на рынке строительных материалов может привести к их дефициту и замедлению темпов реализации мероприятий государственной программы в области строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования. Вместе с тем, увеличение объемов реализации мероприятий государственной программы, в первую очередь в области содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования, может обеспечить дополнительную занятость лиц, потерявших работу в других отраслях экономики и не имеющих специальной квалификации.

Реализация государственной программы сопряжена с законодательными рисками. Эффективная и динамичная реализация мероприятий государственной программы во многом будет зависеть от совершенствования нормативной правовой базы в сфере законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд.

Достижение показателей государственной программы в значительной степени зависит от стабильности положений Налогового кодекса Российской Федерации, касающихся ставок акцизов на автомобильное топливо, являющихся источником формирования дорожного фонда Иркутской области. Снижение ставок и доли акцизов в цене автомобильного топлива будет вести к уменьшению доходов дорожного фонда Иркутской области и уменьшению в связи с этим объемов дорожных работ.

Управление рисками при реализации государственной программы и минимизация их негативных последствий при выполнении государственной программы будет осуществляться на основе оперативного и среднесрочного планирования работ.

Система управления реализацией государственной программы предусматривает следующие меры, направленные на управление рисками:

использование принципа гибкости ресурсного обеспечения при планировании мероприятий, своевременной корректировки планов для обеспечения наиболее эффективного использования выделенных ресурсов;

периодическая корректировка состава программных мероприятий и показателей с учетом достигнутых результатов и текущих условий реализации государственной программы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП раздел 6 настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 6. Ресурсное обеспечение государственной программы

Реализация мероприятий государственной программы осуществляется за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов.

Объем финансирования государственной программы подлежит ежегодному уточнению.

Объем финансирования государственной программы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области на соответствующий финансовый год и на плановый период.

Объемы финансирования за счет средств областного бюджета на период 2014 - 2020 годы определен в соответствие с подпрограммами.# Планируемые к привлечению средства федерального бюджета определены согласно федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480.

Средства муниципальных образований Иркутской области учитываются в объеме софинансирования мероприятий подпрограмм.

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете, приведено в приложении 5 к государственной программе.

Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации государственной программы за счет всех источников финансирования представлена в приложении 6 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 мая 2015 г. N 263-ПП в раздел 7 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 7. Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы

За время реализации государственной программы, в том числе с федеральным софинансированием, в Иркутской области будет построено и реконструировано 304,7 км и капитально отремонтировано 114,7 км автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2020 году снизится до 71,8 %, в том числе доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям снизится до 49,7 %.

В результате реконструкции автомобильных дорог Иркутск - Листвянка, Иркутск - Большое Голоустное доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, снизится до 0,9% и составит 33 км.

В рамках государственной программы планируется отремонтировать 410,4 км автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, что в комплексе с проведением работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования позволит сократить количество дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий до 96 единиц или на 14 % к уровню 2012 года.

В 2016 году планируется завершить работу по государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, указанные в реестре государственной собственности Иркутской области.

Абзац пятый утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца пятого раздела 7

Также протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличится на 49,3 км за счет субсидий местным бюджетам муниципальных образований Иркутской области на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования.

В 2014 году за счет субсидий на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения планируется обеспечить связью по автомобильным дорогам общего пользования (автозимникам) 3 населенных пункта.

Абзац восьмой утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца восьмого раздела 7

Достижение этих результатов означает удовлетворение растущих потребностей населения по передвижению на основе доступности транспортных услуг, которая относится к числу важнейших параметров, определяющих качество жизни населения и уровень развития экономики.

Министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

М.В.Литвин

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 25 марта 2014 г. N 169-ПП в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 1

к государственной программе

Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства"

на 2014 - 2020 годы

(с изменениями от 25 марта, 28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября,

15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля 2015 г.)

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 30 июля 2015 г. N 370-ПП в паспорт настоящего приложения внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт подпрограммы "Дорожное хозяйство"
на 2014 - 2020 годы государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
(далее соответственно - подпрограмма, государственная программа)

Наименование государственной программы	"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
Наименование подпрограммы	"Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Участники подпрограммы	-
Цель подпрограммы	Сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области
Задачи подпрограммы	1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий. 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям. 3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области. 4. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям
Сроки реализации подпрограммы	Подпрограмма реализуется с 2014 года по 2020 год в один этап
Целевые показатели подпрограммы	1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. 2. Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий. 3. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
Перечень основных мероприятий подпрограммы	1. Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области. 2. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области. 3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области. 4. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из областного бюджета
Перечень ведомственных целевых программ, входящих в состав подпрограммы	-
Ресурсное обеспечение подпрограммы	Финансирование подпрограммы предусматривается за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов. Общий объем финансирования, всего - 59 348 262,0 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2014 год - 6 774 955,5 тыс. рублей; 2015 год - 6 983 867,3 тыс. рублей; 2016 год - 7 605 449,7 тыс. рублей; 2017 год - 8 175 828,7 тыс. рублей; 2018 год - 9 936 053,6 тыс. рублей; 2019 год - 9 936 053,6 тыс. рублей; 2020 год - 9 936 053,6 тыс. рублей. По источникам финансирования: 1) средства областного бюджета (средства дорожного фонда Иркутской области) всего - 42 390 890,7 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2014 год - 5 656 227,9 тыс. рублей; 2015 год - 3 760 641,5 тыс. рублей; 2016 год - 5 128 422,3 тыс. рублей; 2017 год - 4 705 774,6 тыс. рублей; 2018 год - 7 713 274,8 тыс. рублей; 2019 год - 7 713 274,8 тыс. рублей; 2020 год - 7 713 274,8 тыс. рублей; 2) средства федерального бюджета (прогнозная оценка), всего - 16 811 773,5 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2014 год - 1 092 692,0 тыс. рублей; 2015 год - 3 164 294,6 тыс. рублей, в том числе возвращенный остаток субсидии федерального бюджета 2014 года - 411 244,7 тыс. рублей; 2016 год - 2 469 409,8 тыс. рублей; 2017 год - 3 462 202,1 тыс. рублей; 2018 год - 2 207 725,0 тыс. рублей; 2019 год - 2 207 725,0 тыс. рублей; 2020 год - 2 207 725,0 тыс. рублей; 3) средства местных бюджетов (прогнозная оценка), всего - 145 597,8 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2014 год - 26 035,6 тыс. рублей; 2015 год - 58 931,2 тыс. рублей; 2016 год - 7 617,6 тыс. рублей; 2017 год - 7 852,0 тыс. рублей; 2018 год - 15 053,8 тыс. рублей; 2019 год - 15 053,8 тыс. рублей; 2020 год - 15 053,8 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 71,8%. 2. Количество дорожно-транспортных происшествий на сети автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий, снизится и составит 96 единиц. 3. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 61,7 %

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП в раздел 1 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 1. Цель и задачи подпрограммы, целевые показатели подпрограммы, сроки реализации

Целью подпрограммы является сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области. Выполнение цели обеспечит социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов.

Для достижения цели подпрограммы необходимо решить следующие задачи по:

обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий;

увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям;

совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области;

увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям;

абзацы седьмой - восьмой утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев седьмого - восьмого раздела 1

Реализацию подпрограммы намечено осуществить в период с 2014 по 2020 годы в один этап.

Решение задачи по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий позволит обеспечить повышение надежности и безопасности движения на автомобильных дорогах общего пользования, обеспечит устойчивое функционирование дорожной сети.

Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям, позволит повысить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности за счет ликвидации грунтовых разрывов, реконструкции участков автомобильных дорог общего пользования, имеющих переходный тип дорожной одежды.

Решение задачи по совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области позволит определить основные принципы и направления долгосрочного развития дорожной инфраструктуры, а также задаст общие подходы к управлению дорожной отраслью.

Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, позволит повысить надежность и безопасность движения на автомобильных дорогах местного значения, повысить пропускную способность автомобильных дорог местного значения.

абзацы четырнадцатый - пятнадцатый утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев четырнадцатого - пятнадцатого раздела 1

осуществление капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан позволит обеспечить исполнение требований законодательства Российской Федерации по обеспечению безопасности пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 мая 2015 г. N 263-ПП в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 2. Основные мероприятия подпрограммы

Для реализации поставленной цели и решения задач подпрограммы, достижения планируемых значений показателей предусмотрено выполнение комплекса мероприятий.

В рамках задачи, направленной на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, предусмотрены мероприятия по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области.

Выполнение мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования будет способствовать оперативной и полной снегоочистке, удалению гололеда, превентивной противогололедной работе, своевременному профилированию гравийных и щебеночных дорог, наличию на автомобильных дорогах общего пользования необходимой знаковой информации, барьеров и ограждений, нанесению дорожной разметки, частично выполненному ямочному ремонту покрытий, очистке обочин.

За счет проведения ремонтных мероприятий будет частично решена проблема ликвидации участков автомобильных дорог общего пользования, технико-эксплуатационные характеристики которых в настоящий момент не соответствуют минимальным потребительским требованиям.

За время реализации подпрограммы планируется отремонтировать 410,4 км автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области.

В целях реализации задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям, предусмотрены первоочередные мероприятия по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования, такие как: ввод переходящих объектов незавершенного строительства, имеющих высокую степень готовности; строительство (реконструкция), капитальный ремонт вновь начинаемых объектов, ввод которых будет способствовать экономическому росту и привлечению инвестиций, повышению безопасности дорожного движения, обеспечению транспортных связей административных центров муниципальных районов и городских округов Иркутской области с дорожной сетью, при этом будет учитываться интенсивность движения, наличие гравийных разрывов (отсутствие проезда).

За время реализации подпрограммы планируется завершить строительство автомобильных дорог Тайшет - Чуна - Братск и Красноярово-Небель, реконструкцию автомобильных дорог Баяндай - Еланцы - Хужир, Таксимо - Бодайбо, Иркутск - Листвянка, участков автомобильных дорог Усть-Кут-Магистральный - Кунерма-граница Республики Бурятия, Тогот - Курма, Казачинское - Жигалово, Иркутск - Оса - Усть-Уда, Иркутск-Большое Голоустное, причальных сооружений для паромной переправы п. Сахюрта-о. Ольхон, строительство мостового перехода через р. Лена у с. Тутура на автомобильной дороге Жигалово-Казачинское и современного грузопассажирского парома для связи с о. Ольхон, приступить к строительству моста через р. Витим.

Всего запланировано к вводу в эксплуатацию 304,7 км автомобильных дорог общего пользования.

Абзац девятый утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца девятого раздела 2

В результате капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе регионального или межмуниципального значения, планируется ввести 114,7 км дорог.

В рамках задачи по совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области предусмотрена реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, включенных в реестр государственной собственности Иркутской области.

Для обеспечения государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования и земельные участки производится выполнение следующих видов работ:

геодезических, кадастровых на земельные участки;

по переводу земель иных категорий в земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения;

по подготовке технических, кадастровых паспортов на сооружения автомобильных дорог общего пользования;

по формированию комплектов документов для государственной регистрации права собственности.

Подпрограммой предусмотрено выполнение работ по подготовке правоустанавливающих документов на автомобильные дороги общего пользования и земельные участки протяженностью 6 799,1 км, что позволит завершить работу по государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, указанные в реестре государственной собственности Иркутской области.

Также данной задачей предусмотрена разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования в Иркутской области на период до 2030 года (далее - Схема), которая будет соответствовать приоритетам социально-экономического развития Иркутской области на долгосрочную перспективу, определять общие принципы и направления долгосрочного развития дорожной инфраструктуры. В Схеме будут обозначены основные направления научно-технической и инновационной деятельности в дорожном хозяйстве Иркутской области, которые позволят повысить конкурентоспособность дорожных работ, основные направления нормативного, правового и кадрового обеспечения развития дорожного хозяйства Иркутской области.

В рамках задачи по совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области предусмотрена реализация мероприятия по оценке уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, что позволит определить степень защищенности объектов дорожного хозяйства от угроз совершения актов незаконного вмешательства.

Решение задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, будет реализовано за счет предоставления субсидий местным бюджетам Иркутской области:

на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области;

на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.

абзацы двадцать второй - двадцать третий утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев двадцать второго - двадцать третьего раздела 2

Раздел 3. Меры государственного регулирования, направленные на достижение цели и задач подпрограммы

Для реализации основного мероприятия по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, применяются постановление администрации Иркутской области от 25 марта 2008 года N 58-па "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и Правил расчета размера ассигнований областного бюджета на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения", приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 года N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".

В целях повышения стабильности и увеличения объемов финансирования дорожной инфраструктуры на основании Бюджетного кодекса Российской Федерации приняты Закон Иркутской области от 3 ноября 2011 года N 93-ОЗ "О дорожном фонде Иркутской области", постановление Правительства Иркутской области от 1 декабря 2011 года N 365-пп "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Иркутской области".

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП в раздел 4 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 4. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области на соответствующий финансовый год и на плановый период.

Абзацы второй - тридцать третий утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев второго - тридцать третьего раздела 4

Объем финансирования подпрограммы подлежит ежегодному уточнению.

Абзац тридцать пятый утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца тридцать пятого раздела 4

Абзац тридцать шестой утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца тридцать шестого раздела 4

Средства федерального бюджета учитываются согласно федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480, на строительство, реконструкцию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848, на строительство подъездов к сельским населенным пунктам.

Средства местных бюджетов учитываются в объеме софинансирования мероприятий подпрограммы.

Главным распорядителем бюджетных средств, выделяемых на выполнение мероприятий подпрограммы из областного бюджета, является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Получателями бюджетных средств (за исключением субсидий местным бюджетам) с функцией государственного заказчика по выполнению мероприятий подпрограммы являются областное государственное казенное учреждение "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областное государственное казенное учреждение "Управление капитального строительства Иркутской области".

Получатель бюджетных средств:

организует размещение заказов для государственных нужд на выполнение работ в соответствие с действующим законодательством;

заключает в установленном законодательством порядке государственные контракты на реализацию мероприятий подпрограммы и осуществляет контроль за их исполнением;

формирует бюджетные заявки и обоснования на включение мероприятий подпрограммы в областной бюджет и в федеральный бюджет на соответствующий финансовый год;

ежегодно готовит предложения по корректировке плановых значений целевых показателей и показателей мероприятий подпрограммы для эффективности реализации подпрограммы;

осуществляет мониторинг реализации мероприятий, готовит информацию о ходе реализации мероприятий;

ежегодно готовит предложения по перечню мероприятий на очередной финансовый год, уточняет расходы;

несет ответственность за обеспечение своевременной и качественной реализации мероприятий, обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на их реализацию;

осуществляет иные полномочия, установленные действующим законодательством.

Отчет об исполнении мероприятий подпрограммы представляется областным государственным казенным учреждением "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областным государственным казенным учреждением "Управление капитального строительства Иркутской области" в министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области ежемесячно до 5 числа месяца, следующего за отчетным, ежегодно в первой декаде февраля, следующего за отчетным годом.

Управление за ходом реализации мероприятий подпрограммы и контроль за достижением целевых показателей подпрограммы, а также за достижением ожидаемых конечных результатов их реализации осуществляются министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области несет ответственность за реализацию подпрограммы в целом и:

осуществляет координацию деятельности областного государственного казенного учреждения "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областного государственного казенного учреждения "Управление капитального строительства Иркутской области" по реализации мероприятий, а также по целевому и эффективному расходованию бюджетных средств;

заключает соглашения с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области о предоставлении субсидий из областного бюджета;

обеспечивает разработку, согласование с министерством экономического развития Иркутской области и утверждение плана мероприятий по реализации государственной программы (далее - план мероприятий);

вносит изменения в план мероприятий по согласованию с министерством экономического развития Иркутской области;

формирует отчеты о реализации государственной программы, представляет их в Межведомственную рабочую группу по разработке и контролю реализации целевых программ и Бюджетную комиссию при Правительстве Иркутской области по развитию программно-целевого управления.

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете, приведено в приложении 5 к государственной программе.

Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы за счет всех источников финансирования представлено в приложении 6 к государственной программе.

Раздел 5. Прогноз сводных показателей государственных заданий

В рамках подпрограммы оказание государственной услуги не осуществляется, формирование государственных заданий не планируется.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 17 сентября 2014 г. N 473-ПП в раздел 6 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 6. Объемы финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств федерального бюджета

Для реализации мероприятий подпрограммы планируется привлечение средств федерального бюджета по федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480, федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848.

Абзац второй утратил силу

Информация об изменениях:

См. текст абзаца второго раздела 6

Иркутская область планирует принять участие в реализации мероприятий федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" в части создания транспортной инфраструктуры.

Абзацы четвертый - пятый утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев четвертого - пятого раздела 6

Уровень софинансирования расходного обязательства субъекта Российской Федерации за счет субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования устанавливается не выше 95 % годового объема бюджетных инвестиций в объект, при этом на строительство (реконструкцию) объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, норматив субсидии принят равным 10 млн. рублей на 1 км автодороги.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП в раздел 7 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 7. Сведения об участии муниципальных образований Иркутской области в реализации подпрограммы

Местным бюджетам предоставляются субсидии в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Субсидии местным бюджетам за счет средств дорожного фонда Иркутской области предоставляются по следующим направлениям:

1) на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

2) на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения;

абзацы пятый - шестой утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев пятого - шестого раздела 7

Цели, условия предоставления и расходования субсидий, критерии отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий за счет средств дорожного фонда Иркутской области установлены Порядком предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам за счет средств дорожного фонда Иркутской области в соответствии с приложением 2 к подпрограмме.

Распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам за счет средств дорожного фонда Иркутской области представлено в приложении 3 к подпрограмме.

Абзац девятый утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца девятого раздела 7

Раздел 8. Сведения об участии государственных внебюджетных фондов, включая данные о прогнозных расходах фонда на реализацию подпрограммы

В рамках подпрограммы участие государственных внебюджетных фондов не планируется.

Раздел 9. Сведения об участии организаций, включая данные о прогнозных расходах указанных организаций на реализацию подпрограммы

Организации участия в реализации подпрограммы не принимают.

Приложение 1

к подпрограмме "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы

государственной программы Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Объем финансирования на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г.

Утратило силу.

Информация об изменениях:

См. текст приложения

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 25 марта 2014 г. N 169-ПП наименование настоящего приложения изложено в новой редакции

См. текст наименования в предыдущей редакции

Приложение 2

к подпрограмме "Дорожное хозяйство"

на 2014 - 2020 годы

государственной программы

Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства"

на 2014 - 2020 годы

Порядок
предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам за счет средств дорожного фонда Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 27 октября 2014 г., 7 мая 2015 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 25 марта 2014 г. N 169-ПП в пункт 1 настоящего приложения внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Субсидии предоставляются местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии), по следующим направлениям:

абзац второй утратил силу;

Информация об изменениях:

См. текст абзаца второго пункта 1

на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.

абзац пятый утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца пятого пункта 1

Глава 1. Субсидии на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

Утратила силу.

Информация об изменениях:

См. текст главы 1

Глава 2 Субсидии на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

11. Настоящей главой устанавливаются условия предоставления, критерии отбора, методику расчета субсидий на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии на объекты капитального строительства).

12. Условия предоставления субсидий:

а) наличие утвержденных муниципальных программ, реализуемых за счет средств местного бюджета и предусматривающих мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;

б) наличие утвержденных перечней автомобильных дорог общего пользования местного значения в случае направления субсидий на реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 25 марта 2014 г. N 169-ПП в подпункт "в" пункта 12 настоящего приложения внесены изменения

См. текст подпункта в предыдущей редакции

в) наличие утвержденной проектной документации, имеющей положительное заключение государственной экспертизы, и заключения о достоверности определения сметной стоимости;

г) наличие в реестре муниципального имущества муниципального образования объектов недвижимого имущества - автомобильных дорог общего пользования местного значения, финансирование которых планируется за счет субсидий в текущем финансовом году, в случае предоставления их на реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

13. Критериями отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на объекты капитального строительства являются:

а) наличие в соответствующем муниципальном образовании Иркутской области автомобильных дорог общего пользования местного значения, строительство, реконструкция, капитальный ремонт которых осуществляется во исполнение правовых актов или поручений Правительства Иркутской области, содержащих указание на их реализацию;

б) утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст подпункта "б" пункта 13

При разработке программных мероприятий, финансируемых за счет средств местных и областного бюджетов, в части предоставления субсидий на объекты капитального строительства, бюджетные инвестиции в которые осуществляются из местных бюджетов, уровень софинансирования расходов за счет средств местных бюджетов устанавливается в соответствии со статьей 136 Бюджетного кодекса Российской Федерации:

для муниципальных образований, подпадающих под действие пункта 2 статьи 136 Бюджетного кодекса Российской Федерации, в размере не менее 12% от общего объема средств, предусмотренных на реализацию мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения для муниципального образования Иркутской области;

для муниципальных образований, подпадающих под действие пункта 3 статьи 136 Бюджетного кодекса Российской Федерации, в размере не менее 7% от общего объема средств, предусмотренных на реализацию мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения для муниципального образования Иркутской области;

для муниципальных образований, подпадающих под действие пункта 4 статьи 136 Бюджетного кодекса Российской Федерации, в размере не менее 3% от общего объема средств, предусмотренных на реализацию мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения для муниципального образования Иркутской области;

для муниципальных образований, не подпадающих под действие пунктов 2, 3, 4 статьи 136 Бюджетного кодекса Российской Федерации, в размере не менее 16% от общего объема средств, предусмотренных на реализацию мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения для муниципального образования Иркутской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 7 мая 2015 г. N 223-ПП в пункт 14 настоящего приложения внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

14. Субсидии на объекты капитального строительства предоставляются муниципальным образованиям Иркутской области, которые прошли отбор.

Отбор осуществляется министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области (далее - министерство) на основании вышеуказанных условий, критериев отбора, а также с учетом исполнения целевых показателей подпрограммы "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы.

Абзац третий утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца третьего пункта 14

Для проведения отбора муниципальные образования Иркутской области представляют ежегодно до 1 сентября, предшествующего году предоставления субсидии, в 2014 году до 1 апреля, в министерство следующие документы:

а) пояснительную записку с обоснованием необходимости предоставления субсидий;

б) заверенные копии:

положительного заключения государственной экспертизы на проектную документацию и заключения о достоверности определения сметной стоимости;

правового акта об утверждении проектной документации с указанием стоимости и основных характеристик объектов капитального строительства;

муниципальной программы, устанавливающей расходные обязательства муниципального образования Иркутской области по финансированию мероприятий, направленных на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

утвержденного перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения в случае предоставления субсидий на реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) выписку из сводной бюджетной росписи местного бюджета, содержащую сведения о наличии в местном бюджете бюджетных ассигнований на реализацию муниципальной программы, реализуемой за счет средств местного бюджета, и предусматривающей финансирование мероприятий, направленных на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

г) копию правового акта или поручения Правительства Иркутской области, содержащих указание на осуществление строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения;

д) выписку из реестра муниципального имущества муниципального образования на объекты недвижимого имущества - автомобильные дороги общего пользования местного значения, финансирование которых планируется за счет субсидий на объекты капитального строительства, в случае направления их на реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

15. Документы, предусмотренные пунктом 14 настоящей главы, представленные в министерство после срока, предусмотренного в указанном пункте, к рассмотрению не принимаются.

В случае если после срока, указанного в пункте 14 настоящей главы, субсидии на объекты капитального строительства распределены не в полном объеме, остаток субсидий может быть перераспределен по другим направлениям дорожного фонда Иркутской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 7 мая 2015 г. N 223-ПП пункт 16 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

16. Субсидии на объекты капитального строительства предоставляются в пределах лимитов бюджетных обязательств, доведенных до министерства на соответствующий финансовый год, и в соответствии с утвержденным распределением субсидий.

В случае увеличения лимитов бюджетных обязательств, доведенных до министерства на соответствующий финансовый год на предоставление субсидий на объекты капитального строительства, после срока, предусмотренного в пункте 14 настоящей главы, субсидии на объекты капитального строительства (за счет увеличения лимитов бюджетных обязательств) предоставляются муниципальным образованиям Иркутской области, по которым уровень софинансирования расходов за счет средств местного бюджета составит наибольший объем, но не менее 20 % от общего объема средств, предусмотренных на реализацию мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования Иркутской области.

17. Предоставление субсидий на объекты капитального строительства осуществляется в соответствие с соглашением, заключенным между министерством и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области, по форме, утвержденной министерством.

Министерство перечисляет субсидии на лицевой счет получателя, открытый в Управлении Федерального казначейства по Иркутской области, в соответствии с графиком предоставления субсидий, являющимся приложением к соглашению.

18. Министерство принимает решение об отказе в предоставлении субсидии в случаях:

а) несоответствия условиям предоставления и критериям отбора муниципальных образований Иркутской области, предусмотренным настоящей главой;

б) непредставления документов, предусмотренных пунктом 14 настоящей главы.

19. Органы местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области ежемесячно в срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным, представляют в министерство отчет о целевом использовании субсидий по форме, утвержденной министерством.

20. Контроль за целевым и эффективным использованием субсидий в пределах своей компетенции осуществляют министерство и иные уполномоченные органы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 25 марта 2014 г. N 169-ПП в главу 3 настоящего приложения внесены изменения

См. текст главы в предыдущей редакции

Глава 3. Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения к населенным пунктам

21. Настоящей главой устанавливаются условия предоставления, критерии отбора, методика расчета субсидий на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии на содержание автодорог).

22. Условия предоставления субсидий:

а) наличие утвержденной муниципальной программы, реализуемой за счет средств местного бюджета и предусматривающей мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения;

б) наличие утвержденного перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) наличие в реестре муниципального имущества муниципального образования объектов недвижимого имущества - автомобильных дорог (автозимников), финансирование которых планируется за счет субсидий в текущем финансовом году.

23. Критериями отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на содержание автодорог являются:

а) наличие мест традиционного проживания коренных малочисленных народов - тофаларов (тофов) на территории соответствующего муниципального образования Иркутской области;

б) уровень софинансирования расходных обязательств муниципального образования Иркутской области на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения устанавливается в размере не менее 0,2 процента годового объема бюджетных ассигнований, предусмотренных на реализацию мероприятия.

24. Потребность в финансовых средствах за счет средств областного бюджета на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения на соответствующий год определяется как уровень 2013 года с учетом индекса цен соответствующего года:

1 950,0 тыс. рублей (факт 2013 года) * 105,6 %= 2 059,2 тыс. рублей.

Абзацы третий - пятый утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев третьего - пятого пункта 24

Для получения субсидии на содержание автодорог муниципальное образование Иркутской области представляет в министерство следующие документы:

а) муниципальную программу, устанавливающую расходные обязательства муниципального образования Иркутской области по финансированию мероприятий, направленных на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, в текущем финансовом году;

б) утвержденный перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) выписку из сводной бюджетной росписи местного бюджета, содержащую сведения о наличии в местном бюджете бюджетных ассигнований на реализацию муниципальной программы, реализуемой за счет средств местного бюджета, и предусматривающей финансирование мероприятий, направленных на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в текущем финансовом году;

г) выписку из реестра муниципального имущества муниципального образования на объекты недвижимого имущества - автомобильные дороги (автозимники), финансирование которых планируется за счет субсидий.

25. Субсидии на содержание автодорог предоставляются министерством в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству на соответствующий финансовый год, и в соответствии с утвержденным распределением субсидий.

26. Предоставление субсидий на содержание автодорог осуществляется в соответствие с соглашением, заключенным между министерством и органом местного самоуправления муниципального образования Иркутской области.

27. Орган местного самоуправления муниципального образования Иркутской области ежемесячно в срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным, представляет в министерство отчет о целевом использовании субсидий.

28. Контроль за целевым и эффективным использованием субсидий в пределах своей компетенции осуществляют министерство и иные уполномоченные органы.

Глава 4. Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан

Утратила силу.

Информация об изменениях:

См. текст главы 4

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 30 июля 2015 г. N 370-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 3

к подпрограмме "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы

государственной программы Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам за счет средств дорожного фонда Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 17 июня, 30 июля 2015 г.

N п/п	Наименование муниципальных образований Иркутской области	Субсидии на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, тыс. рублей	Субсидии на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. рублей	Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан, тыс. рублей	Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. рублей
2014 год
1	Муниципальное образование "Аларский район"	71 702,3
2	Муниципальное образование "Заларинский район"	3 419,1
3	Муниципальное образование город Ангарск		10 223,0
4	Муниципальное образование города Братска		76 587,4	17 229,9
5	Муниципальное образование "город Черемхово"		49 998,0
6	Муниципальное образование город Усть-Илимск		112 497,6
7	Заларинское муниципальное образование		57 656,0
8	Город Иркутск			19 236,2
9	Муниципальное образование "город Саянск"			1 339,1
10	Ангарское муниципальное образование			12 682,9
11	Иркутское районное муниципальное образование			21 869,2
12	Муниципальное образование "Нижнеудинский район"				2 059,2
	Всего:	75 121,4	306 962,0	72 357,3	2 059,2
2015 год
1	Зиминское городское муниципальное образование		84 726,7
2	Муниципальное образование город Усть-Илимск		45 689,9
3	Муниципальное образование "город Черемхово"		27 625,9
4	Заларинское муниципальное образование		44 390,0
5	Муниципальное образование города Братска		36 606,0
6	Муниципальное образование "город Свирск"		6 000,0
7	Муниципальное образование "город Саянск"		36 494,7
8	Ангарское городское муниципальное образование		30 000,0
	Всего:		311 533,2
".

Приложение 4

к подпрограмме "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы

государственной программы Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Перечень объектов,
направленных на прирост количества сельских населенных пунктов,
обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог
общего пользования по дорогам с твердым покрытием

С изменениями и дополнениями от:

28 мая, 17 сентября 2014 г.

Утратило силу.

Информация об изменениях:

См. текст приложения

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

(с изменениями от 25 марта, 17 сентября, 27 октября 2014 г., 27 мая, 30 июля 2015 г.)

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 30 июля 2015 г. N 370-ПП в паспорт настоящего приложения внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
подпрограммы "Развитие административного центра Иркутской области"
на 2015 - 2018 годы государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
(далее соответственно - подпрограмма, государственная программа)

Наименование государственной программы	"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
Наименование подпрограммы	"Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2018 годы
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Участники подпрограммы	-
Цель подпрограммы	Формирование развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области
Задачи подпрограммы	Развитие транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования местного значения
Сроки реализации подпрограммы	2015 - 2018 годы
Целевые показатели подпрограммы	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям
Перечень основных мероприятий подпрограммы	Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области
Ресурсное обеспечение подпрограммы	Общий объем финансирования - всего: 499 324,2 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2015 год - 273 009,2 тыс. рублей; 2016 год - 63 570,0 тыс. рублей; 2017 год - 70 850,0 тыс. рублей; 2018 год - 91 895,0 тыс. рублей; по источникам финансирования: средства областного бюджета (средства дорожного фонда Иркутской области) - всего: 443 716,6 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2015 год - 228 730,7 тыс. рублей; 2016 год - 60 386,6 тыс. рублей; 2017 год - 67 299,3 тыс. рублей; 2018 год - 87 300,0 тыс. рублей; средства местного бюджета - всего: 55 607,6 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2015 год - 44 278,5 тыс. рублей; 2016 год - 3 183,4 тыс. рублей; 2017 год - 3 550,7 тыс. рублей; 2018 год - 4 595,0 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	К 2018 году доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям, сократится до 62,1%

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 мая 2015 г. N 263-ПП в раздел 1 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 1. Цель и задачи подпрограммы, целевые показатели подпрограммы, сроки реализации

Целью подпрограммы является формирование развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области - города Иркутска.

Для достижения цели подпрограммы необходимо решить задачу по развитию транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Реализацию подпрограммы намечено осуществить в период с 2015 по 2018 годы в один этап.

В результате решения задачи по развитию транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования местного значения, будет снижена доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, за счет строительства реконструкции, капитального ремонта.

Сведения о значениях целевых показателей подпрограммы приведены в приложении 3 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 мая 2015 г. N 263-ПП в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 2. Основные мероприятия подпрограммы

В настоящее время в административном центре Иркутской области площадью 280 кв. км проживает 612 973 человека, что составляет 25% всего населения Иркутской области (2 422 тыс. человек). Больше трети доходов консолидированного бюджета Иркутской области формируется в городе Иркутске. 47% оборота розничной торговли Иркутской области формируется в городе Иркутске. Около 60% жилых домов, вводимых в эксплуатацию в Иркутской области, возводятся в административном центре Иркутской области.

Развитие города Иркутска ориентировано на выполнение функций современного центра административной и деловой жизни Иркутской области при сохранении и активном включении в современную жизнь города Иркутска объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации.

Динамичному развитию города Иркутска препятствует недостаточный уровень развития улично-дорожной сети.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в городе Иркутске составляет 595 км, из них с усовершенствованным покрытием 417,5 км. Износ улично-дорожной сети (доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям) составляет 68,9%.

При этом транспортный поток в городе Иркутске постоянно растет. На 1 января 2014 года в Иркутске было зарегистрировано 226,2 тыс. единиц автотранспорта. Увеличение транспортных потоков в городе Иркутске в совокупности с плотной исторической застройкой города Иркутска увеличивает нагрузку на проезжую часть от автомобильного транспорта и влечет за собой образование на автомобильных дорогах заторов и рост дорожно-транспортных происшествий.

Для реализации поставленной цели и решения задачи подпрограммы, достижения планируемых значений показателей предусмотрено выполнение комплекса мероприятий.

В рамках реализации подпрограммы предусмотрено основное мероприятие по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области.

Перечень основных мероприятий подпрограммы приведен в приложении 4 к государственной программе.

За время реализации подпрограммы планируется привести в нормативное состояние 5,77 км автомобильных дорог города Иркутска.

Раздел 3. Меры государственного регулирования, направленные на достижение цели и задач подпрограммы

Комплекс мер государственного регулирования в сфере реализации подпрограммы направлен на создание условий для ее эффективной реализации. Он включает в себя финансово-экономические, правовые и административно-управленческие меры государственного регулирования.

Финансово-экономические и правовые меры предусматривают принятие нормативных правовых актов, необходимых для выполнения основных мероприятий подпрограммы, а также привлечение для ее реализации финансовых средств.

Для реализации основного мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области применяется Закон Иркутской области от 24 декабря 2010 года N 134-ОЗ "О статусе административного центра Иркутской области".

Меры государственного регулирования осуществляются в рамках системы управления реализацией подпрограммы в соответствии с Положением о порядке принятия решений о разработке государственных программ Иркутской области и их формирования и реализации, утвержденным постановлением Правительства Иркутской области от 26 июля 2013 года N 282-пп.

Своевременное принятие нормативных правовых актов Иркутской области является основным условием эффективной и полной реализации подпрограммы.

Раздел 4. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Объем финансирования подпрограммы подлежит ежегодному уточнению.

Объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области на соответствующий финансовый год и на плановый период.

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете, приведено в приложении 5 к государственной программе.

Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы государственной программы за счет всех источников финансирования приведена в Приложении 6 к государственной программе.

Раздел 5. Прогноз сводных показателей государственных заданий

В рамках подпрограммы государственные услуги не предоставляются, формирование государственных заданий не планируется.

Раздел 6. Объем финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств федерального бюджета

Для реализации мероприятий подпрограммы привлечение средств федерального бюджета не планируется.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 мая 2015 г. N 263-ПП в раздел 7 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 7. Сведения об участии муниципальных образований
Иркутской области в реализации подпрограммы

Исполнительным органом государственной власти Иркутской области, ответственным за реализацию мероприятий подпрограммы, является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области (далее - министерство).

Средства областного бюджета бюджету города Иркутска на реализацию мероприятий подпрограммы предоставляются в форме субсидии в целях софинансирования исполнения расходных обязательств, возникающих при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области (далее - субсидии).

Условием предоставления субсидий бюджету города Иркутска из областного бюджета является обеспечение софинансирования за счет средств бюджета города Иркутска в размере не менее 5% от стоимости заключенных муниципальных контрактов на выполнение мероприятий подпрограммы.

Предоставление субсидий осуществляется в соответствии с перечнем объектов на соответствующий финансовый год, который формирует и утверждает министерство по заявке органа местного самоуправления города Иркутска.

Для получения субсидии администрация города Иркутска представляет следующие документы:

а) заверенные копии:

муниципальной программы, устанавливающей расходные обязательства города Иркутска по финансированию объектов в текущем финансовом году;

положительное заключение государственной экспертизы и положительное заключение о достоверности определения сметной стоимости объектов капитального строительства;

правового акта об утверждении проектной документации на объекты капитального строительства с указанием стоимости и основных характеристик объектов;

б) выписку из сводной бюджетной росписи местного бюджета, содержащую сведения о наличии в местном бюджете бюджетных ассигнований на реализацию мероприятий подпрограммы, реализуемой за счет средств бюджета города Иркутска и предусматривающей финансирование объектов в текущем финансовом году.

Предоставление субсидии бюджету города Иркутска на реализацию мероприятий Подпрограммы осуществляется в соответствии с соглашением, заключенным между министерством и администрацией города Иркутска (далее - соглашение), содержащим следующие положения:

а) осуществление контроля за соблюдением администрацией города Иркутска условий, установленных при предоставлении субсидии;

б) сроки и порядок представления отчетности об осуществлении расходов бюджета города Иркутска, источником финансового обеспечения которых является субсидия, а также представление отчетности о достижении установленных значений показателей результативности предоставления субсидии по формам и в сроки, которые установлены министерством, а также сроки представления иных документов;

в) размер предоставляемой субсидии, условия ее предоставления и расходования;

г) размер уровня софинансирования расходного обязательства из бюджета города Иркутска;

д) иные регулирующие порядок предоставления субсидии условия, которые вправе включить в соглашение министерство.

Министерство перечисляет субсидии в соответствии с графиком предоставления субсидий, являющимся приложением к соглашению.

Финансовый контроль за целевым использованием бюджетных средств осуществляется в соответствии с бюджетным законодательством.

Ответственность за реализацию подпрограммы и обеспечение достижения запланированных значений целевых показателей подпрограммы в целом несет ответственный исполнитель подпрограммы.

Раздел 8. Сведения об участии государственных внебюджетных фондов,
включая данные о прогнозных расходах фонда на реализацию подпрограммы

Участие государственных внебюджетных фондов в реализации мероприятий подпрограммы не планируется.

Раздел 9. Сведения об участии организаций, включая данные
о прогнозных расходах указанных организаций на реализацию подпрограммы

Организации участия в реализации подпрограммы не принимают.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 30 июля 2015 г. N 370-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 3

к Государственной программе

Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства"

на 2014 - 2020 годы

Сведения о составе и значениях целевых показателей государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 17 сентября, 27 октября 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля 2015 г.

N п/п	Наименование целевого показателя	Ед. изм.	Значения целевых показателей
			2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Государственная программа Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
1	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	62,1	60,9	59,9	58,7	58,0	54,5	53,0	51,8	49,7
2	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки	%	1,7	1,7	1,7	1,7	1,5	1,1	1,1	0,9	0,9
Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
1	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	75,4	75,1	74,8	74,4	74,2	73,2	72,8	72,3	71,8
2	Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий	единиц	112	110	105	102	101	100	98	97	96
3	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	60,2	60,2	62,0	61,9	61,8	61,8	61,7	61,7	61,7
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"
1	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	км	98,2	100,1	25,0	44,0	63,3	62,3	61,3	76,4	78,1
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"
1	Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта	км	29,0	43,9	34,2	60,7*	26,4	123,8	54,5	44,9	59,7
2	Протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта	км	29,0	43,9	37,1	61,2*	27,4	123,8	56,1	54,9	75,7
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области"
1	Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования, значащихся в реестре областной государственной собственности	%	32,7	32,7	46,3	64,4	94,8	100,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"
1	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, ввод которых осуществлен с использованием субсидии на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	0,69	1,02	8,8	7,8	8,7	9,0	5,0	5,0	5,0
2	Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, нарастающим итогом	единиц	0	1	2
3	Количество населенных пунктов, обеспеченных связью по автомобильным дорогам	единиц	3	3	3
Подпрограмма 2 "Развитие административного центра Иркутской области" на 2014 - 2018 годы
1	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям	%				67,2	65,5	63,8	62,1
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"
1	Протяженность введенных автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области в результате капитального ремонта, ремонта	км				4,25			0,81
2	Ввод законченных строительством (реконструкцией) автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области	км						0,71

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 мая 2015 г. N 263-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 4

к Государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Перечень основных мероприятий государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 17 сентября, 27 октября 2014 г., 7, 27 мая 2015 г.

N п/п	Наименование подпрограммы государственной программы, основного мероприятия	Ответственный исполнитель	Срок		Ожидаемый конечный результат реализации основного мероприятия	Целевые показатели государственной программы (подпрограммы), на достижение которых оказывается влияние
			начала реализации	окончания реализации
1	2	3	4	5	6	7
1	Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
1.1	Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2020 г.	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области - 410,4 км	Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий
1.2	Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2020 г.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта - 387,4 км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
					Протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта - 419,4 км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1.3	Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2017 г.	Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования, значащихся в реестре областной государственной собственности - 100 %	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1.4	Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2020 г.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, ввод которых осуществлен с использованием субсидии - 49,3 км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
					Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, нарастающим итогом - 2
					Количество населенных пунктов, обеспеченных связью по автомобильным дорогам - 3 единицы
2.	Подпрограмма 2 "Развитие административного центра Иркутской области" на 2014 - 2018 годы
2.1	Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2018 г.	Протяженность введенных автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области в результате капитального ремонта, ремонта - 5,06 км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям
					Ввод законченных строительством (реконструкцией) автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области - 0,71 км

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 30 июля 2015 г. N 370-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 5

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 7,27 мая, 17 июня, 30 июля 2015 г.

Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнители, участники, исполнители мероприятий	Источники финансирования	Расходы (тыс.руб.), годы
			2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	Всего
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего, в том числе:	6 713 327,9	7 153 666,8	6 727 508,9	5 679 722,7	7 800 574,8	7 713 274,8	7 713 274,8	49 501 350,7
		Областной бюджет	5 656 227,9	3 989 372,2	5 188 808,9	4 773 073,9	7 800 574,8	7 713 274,8	7 713 274,8	42 834 607,3
		Средства федерального бюджета, предусмотренные в областном бюджете (далее - федеральный бюджет)*	1 057 100,0	3 164 294,6	1 538 700,0	906 648,8	0,0	0,0	0,0	6 666 743,4
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	6 713 327,9	6 924 936,1	6 667 122,3	5 612 423,4	7 713 274,8	7 713 274,8	7 713 274,8	49 057 634,1
		Областной бюджет	5 656 227,9	3 760 641,5	5 128 422,3	4 705 774,6	7 713 274,8	7 713 274,8	7 713 274,8	42 390 890,7
		федеральный бюджет*	1 057 100,0	3 164 294,6	1 538 700,0	906 648,8	0,0	0,0	0,0	6 666 743,4
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	2 358 235,6	2 307 587,3	2 602 287,8	2 312 000,0	3 300 000,0	3 600 000,0	4 000 000,0	20 480 110,7
		Областной бюджет	2 358 235,6	1 982 713,5	2 602 287,8	2 312 000,0	3 300 000,0	3 600 000,0	4 000 000,0	20 155 236,9
		федеральный бюджет	0,0	324 873,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	324 873,8
Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	554 305,3	504 776,2	378 473,4	12 000,0	1 000 000,0	1 100 000,0	1 200 000,0	4 749 554,9
		Областной бюджет	554 305,3	504 776,2	378 473,4	12 000,0	1 000 000,0	1 100 000,0	1 200 000,0	4 749 554,9
		федеральный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	1 803 930,3	1 802 811,1	2 223 814,4	2 300 000,0	2 300 000,0	2 500 000,0	2 800 000,0	15 730 555,8
		Областной бюджет	1 803 930,3	1 477 937,3	2 223 814,4	2 300 000,0	2 300 000,0	2 500 000,0	2 800 000,0	15 405 682,0
		федеральный бюджет	0,0	324 873,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	324 873,8
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	3 790 390,5	4 198 834,7	3 913 629,9	3 186 104,3	4 213 274,8	3 913 274,8	3 513 274,8	26 728 783,8
		Областной бюджет	2 733 290,5	1 359 413,9	2 374 929,9	2 279 455,5	4 213 274,8	3 913 274,8	3 513 274,8	20 386 914,2
		федеральный бюджет*	1 057 100,0	2 839 420,8	1 538 700,0	906 648,8	0,0	0,0	0,0	6 341 869,6
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	928 097,8	127 823,6	235 919,0	15 000,0	538 061,5	1 068 274,8	1 018 274,8	3 931 451,5
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	2 862 292,7	4 071 011,1	3 677 710,9	3 171 104,3	3 675 213,3	2 845 000,0	2 495 000,0	22 797 332,3
		Областной бюджет	1 805 192,7	1 231 590,3	2 139 010,9	2 264 455,5	3 675 213,3	2 845 000,0	2 495 000,0	16 455 462,7
		федеральный бюджет*	1 057 100,0	2 839 420,8	1 538 700,0	906 648,8				6 341 869,6
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	108 201,9	106 980,9	50 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	275 182,8
Разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования Иркутской области на период до 2030 года	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	50 000,0	20 985,4						70 985,4
Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, значащиеся в реестре государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	58 201,9	85 615,5	49 600,0	9 500,0				202 917,4
Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	0,0	380,0	400,0	500,0	0,0	0,0	0,0	1 280,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	456 499,9	311 533,2	101 204,6	104 319,1	200 000,0	200 000,0	200 000,0	1 573 556,8
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	75 121,4							75 121,4
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	306 962,0	311 533,2	101 204,6	104 319,1	200 000,0	200 000,0	200 000,0	1 424 018,9
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	72 357,3							72 357,3
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	2 059,2							2 059,2
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2018 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		228 730,7	60 386,6	67 299,3	87 300,0			443 716,6
		Областной бюджет		228 730,7	60 386,6	67 299,3	87 300,0			443 716,6
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет		228 730,7	60 386,6	67 299,3	87 300,0			443 716,6
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет		228 730,7			87 300,0			316 030,7
Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет			60 386,6	67 299,3				127 685,9

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 30 июля 2015 г. N 370-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 6

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы за счет всех источников финансирования

С изменениями и дополнениями от:

15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля 2015 г.

Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнители, участники, исполнители мероприятий	Источники финансирования	Оценка расходов (тыс.руб.), годы
			2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	Всего
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	13
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 гг.	всего, в том числе:	всего	6 774 955,5	7 256 876,5	7 669 019,7	8 246 678,7	10 027 948,6	9 936 053,6	9 936 053,6	59 847 586,2
		областной бюджет (ОБ)	5 656 227,9	3 989 372,2	5 188 808,9	4 773 073,9	7 800 574,8	7 713 274,8	7 713 274,8	42 834 607,3
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 092 692,0	3 164 294,6	2 469 409,8	3 462 202,1	2 207 725,0	2 207 725,0	2 207 725,0	16 811 773,5
		местные бюджеты	26 035,6	103 209,7	10 801,0	11 402,7	19 648,8	15 053,8	15 053,8	201 205,4
	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	6 774 955,5	7 256 876,5	7 669 019,7	8 246 678,7	10 027 948,6	9 936 053,6	9 936 053,6	59 847 586,2
		областной бюджет (ОБ)	5 656 227,9	3 989 372,2	5 188 808,9	4 773 073,9	7 800 574,8	7 713 274,8	7 713 274,8	42 834 607,3
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 092 692,0	3 164 294,6	2 469 409,8	3 462 202,1	2 207 725,0	2 207 725,0	2 207 725,0	16 811 773,5
		местные бюджеты	26 035,6	103 209,7	10 801,0	11 402,7	19 648,8	15 053,8	15 053,8	201 205,4
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 гг.	всего	всего	6 774 955,5	6 983 867,3	7 605 449,7	8 175 828,7	9 936 053,6	9 936 053,6	9 936 053,6	59 348 262,0
		областной бюджет (ОБ)	5 656 227,9	3 760 641,5	5 128 422,3	4 705 774,6	7 713 274,8	7 713 274,8	7 713 274,8	42 390 890,7
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 092 692,0	3 164 294,6	2 469 409,8	3 462 202,1	2 207 725,0	2 207 725,0	2 207 725,0	16 811 773,5
		местные бюджеты	26 035,6	58 931,2	7 617,6	7 852,0	15 053,8	15 053,8	15 053,8	145 597,8
	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	6 774 955,5	6 983 867,3	7 605 449,7	8 175 828,7	9 936 053,6	9 936 053,6	9 936 053,6	59 348 262,0
		областной бюджет (ОБ)	5 656 227,9	3 760 641,5	5 128 422,3	4 705 774,6	7 713 274,8	7 713 274,8	7 713 274,8	42 390 890,7
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 092 692,0	3 164 294,6	2 469 409,8	3 462 202,1	2 207 725,0	2 207 725,0	2 207 725,0	16 811 773,5
		местные бюджеты	26 035,6	58 931,2	7 617,6	7 852,0	15 053,8	15 053,8	15 053,8	145 597,8
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	2 358 235,6	2 307 587,3	2 602 287,8	2 312 000,0	3 300 000,0	3 600 000,0	4 000 000,0	20 480 110,7
		областной бюджет (ОБ)	2 358 235,6	1 982 713,5	2 602 287,8	2 312 000,0	3 300 000,0	3 600 000,0	4 000 000,0	20 155 236,9
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)		324 873,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	324 873,8
Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	554 305,3	504 776,2	378 473,4	12 000,0	1 000 000,0	1 100 000,0	1 200 000,0	4 749 554,9
		областной бюджет (ОБ)	554 305,3	504 776,2	378 473,4	12 000,0	1 000 000,0	1 100 000,0	1 200 000,0	4 749 554,9
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)								0,0
Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	1 803 930,3	1 802 811,1	2 223 814,4	2 300 000,0	2 300 000,0	2 500 000,0	2 800 000,0	15 730 555,8
		областной бюджет (ОБ)	1 803 930,3	1 477 937,3	2 223 814,4	2 300 000,0	2 300 000,0	2 500 000,0	2 800 000,0	15 405 682,0
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)		324 873,8						324 873,8
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	3 790 390,5	4 198 834,7	4 844 339,7	5 741 657,6	6 420 999,8	6 120 999,8	5 720 999,8	36 838 221,9
		областной бюджет (ОБ)	2 733 290,5	1 359 413,9	2 374 929,9	2 279 455,5	4 213 274,8	3 913 274,8	3 513 274,8	20 386 914,2
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 057 100,0	2 839 420,8	2 469 409,8	3 462 202,1	2 207 725,0	2 207 725,0	2 207 725,0	16 451 307,7
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	928 097,8	127 823,6	235 919,0	15 000,0	538 061,5	1 068 274,8	1 018 274,8	3 931 451,5
		областной бюджет (ОБ)	928 097,8	127 823,6	235 919,0	15 000,0	538 061,5	1 068 274,8	1 018 274,8	3 931 451,5
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	2 862 292,7	4 071 011,1	4 608 420,7	5 726 657,6	5 882 938,3	5 052 725,0	4 702 725,0	32 906 770,4
		областной бюджет (ОБ)	1 805 192,7	1 231 590,3	2 139 010,9	2 264 455,5	3 675 213,3	2 845 000,0	2 495 000,0	16 455 462,7
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ) *	1 057 100,0	2 839 420,8	2 469 409,8	3 462 202,1	2 207 725,0	2 207 725,0	2 207 725,0	16 451 307,7
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области" на 2014 - 2016 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	108 201,9	106 980,9	50 000,0	10 000,0				275 182,8
		областной бюджет (ОБ)	108 201,9	106 980,9	50 000,0	10 000,0				275 182,8
Разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования Иркутской области на период до 2030 года	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	50 000,0	20 985,4						70 985,4
		областной бюджет (ОБ)	50 000,0	20 985,4						70 985,4
Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, значащиеся в реестре государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	58 201,9	85 615,5	49 600,0	9 500,0				202 917,4
		областной бюджет (ОБ)	58 201,9	85 615,5	49 600,0	9 500,0				202 917,4
Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		380,0	400,0	500,0				1 280,0
		областной бюджет (ОБ)		380,0	400,0	500,0				1 280,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	518 127,5	370 464,4	108 822,2	112 171,1	215 053,8	215 053,8	215 053,8	1 754 746,6
		областной бюджет (ОБ)	456 499,9	311 533,2	101 204,6	104 319,1	200 000,0	200 000,0	200 000,0	1 573 556,8
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)	35 592,0							35 592,0
		местные бюджеты	26 035,6	58 931,2	7 617,6	7 852,0	15 053,8	15 053,8	15 053,8	145 597,8
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	114 864,8							114 864,8
		областной бюджет (ОБ)	75 121,4							75 121,4
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)	35 592,0							35 592,0
		местные бюджеты	4 151,4							4 151,4
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	323 117,9	370 464,4	108 822,2	112 171,1	215 053,8	215 053,8	215 053,8	1 559 737,0
		областной бюджет (ОБ)	306 962,0	311 533,2	101 204,6	104 319,1	200 000,0	200 000,0	200 000,0	1 424 018,9
		местные бюджеты	16 155,9	58 931,2	7 617,6	7 852,0	15 053,8	15 053,8	15 053,8	135 718,1
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	78 080,6							78 080,6
		областной бюджет (ОБ)	72 357,3							72 357,3
		местные бюджеты	5 723,3							5 723,3
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	2 064,2							2 064,2
		областной бюджет (ОБ)	2 059,2							2 059,2
		местные бюджеты	5,0							5,0
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2018 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		273 009,2	63 570,0	70 850,0	91 895,0			499 324,2
		областной бюджет (ОБ)		228 730,7	60 386,6	67 299,3	87 300,0			443 716,6
		местные бюджеты		44 278,5	3 183,4	3 550,7	4 595,0			55 607,6
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		273 009,2	63 570,0	70 850,0	91 895,0			499 324,2
		областной бюджет (ОБ)		228 730,7	60 386,6	67 299,3	87 300,0			443 716,6
		местные бюджеты		44 278,5	3 183,4	3 550,7	4 595,0			55 607,6
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		273 009,2			91 895,0			364 904,2
		областной бюджет (ОБ)		228 730,7			87 300,0			316 030,7
		местные бюджеты		44 278,5			4 595,0			48 873,5
Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего			63 570,0	70 850,0				134 420,0
		областной бюджет (ОБ)			60 386,6	67 299,3				127 685,9
		местные бюджеты			3 183,4	3 550,7				6 734,1

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 30 июля 2015 г. N 370-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 7

к Государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Перечень объектов капитального строительства (реконструкции) государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, объектов капитального ремонта, находящихся в государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, осуществляемого министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, включенных в подпрограмму государственной программы Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

27 мая, 17 июня, 30 июля 2015 г.

ГАРАНТ:

Начало таблицы. См. окончание

Наименование мероприятия, объекта, ПИР (с расшифровкой по объектам)	Исполнитель (наимен. ИОГВ, МО)	Год начала строительства	Плановый год ввода в эксплуатацию	Реквизиты ПСД (плановый срок утверждения ПСД)	Реквизиты государственной экспертизы (плановый срок получения)	Вид работ (строительство, реконстр., кап. ремонт, тех. перевооружение)	Форма собственности (ОС/ МС)	Сметная стоимость (на 1 января текущего финансового года), тыс.руб.	Остаток сметной стоимости (на 1 января 2015 года), тыс.руб.	Тех. готовность на отчетную дату (в %)	Мощность
											км	п.м.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе											481,212	4596,022
Строительство автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе											176,510	2482,452
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 155 - км 166 в Чунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014	2015	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 09 апреля 2014 г. N 24	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий от 09.04.2014 г. N 104-14/КРЭ-2095/02 и о достоверности сметной стоимости от 09.04.2014 г. N 105-14/КРЭ-2095/05	Строительство	ОС	671 740,1	165 868,1	100,7	11,4	59,830
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 114 - км 117+600 в Чунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2017	2015 г.	2015 г.	Строительство	ОС	836 200,0	825 500,0		4,180	84,200
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 117+600 - км 155 в Чунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2015	2017	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 25 мая 2015 г. N 52	Положительное заключение: проектная документация от 22.05.2015 г. N Пи-2522-2522/03.15 и о достоверности сметной стоимости от 22.05.2015 N 2522-2522/05.15	Строительство	ОС	2 859 069,9	2 819 414,5		38,063	279,635
Строительство автомобильной дороги Красноярово - Небель на участке км 100 - п.Небель в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014	2015	Распоряжение зам.председателя Правительства ИО от 29 декабря 2007 г. N 656-рз	Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж. изысканий 29.12.2007 г. N 97-37-5719/8	Строительство	ОС	944 721,7	332 428,9	64,8	23,250	160,937
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 31+706 - км 65+500 в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2019	2020	сентябрь 2015 г.	сентябрь 2015 г.	Строительство	ОС	2 179 530,8	2 179 530,8		32,912
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 65+500 - км 104+634 в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2020	сентябрь 2015 г.	сентябрь 2015 г.	Строительство	ОС	2 523 967,6	2 523 967,6		36,310	106,430
Строительство грузопассажирского самоходного парома для обслуживания паромного сообщения между п.Сахюрта и о. Ольхон на участке автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2013	2016	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 29 октября 2013 г. N 123	Заключение по экспертной оценке стоимости от 23.10.2013 г. ЗАО "Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота" Экспертное заключение ФБУЗ "Центр гигиены и эпидимиологии# в Нижегородской области" от 30.09.2013 г. N 07/5322	Строительство	ОС	299 660,7	107 536,5	64,1
Строительство мостового перехода через р. Ерчем на км 52 автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск в Тайшетском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2016	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 г. N 41	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 12.12.2014 N Пи-2126-2126/09.14	Строительство	ОС	97 595,5	97 595,5		1,00504	41,240
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 174 - п. Сосновка в Чунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2007	2014	Распоряжение заместителя главы администрации Иркутской области от 13.09.2006 г. N 377-рз	Положительное заключение Главгосэкспертиза России от 31.08.2006 N 66-06/УГРРБ-004/30-05	Строительство	ОС	479 869,6	1 400,2	100,0	15,600	35,180
Строительство мостового перехода через р. Ангару в городе Иркутске	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	1999	2014	Распоряжение администрации Иркутской области от 27.11.2001 г. N 109/342-рз, от 25.10.2007 N 523/1-рз	Положительное заключение Главгосэкспертизы России от 21.11.2001 г. N 24-4-1/10-355	Строительство	ОС	9 702 756,6	78 803,1	99,2	3,770	1615,000
Строительство автомобильной дороги Южный обход г.Иркутска в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2020	2022	сентябрь 2018 г.	сентябрь 2018 г.	Строительство	ОС	1 525 799,3	1 595 799,3		10,000	100,000
Устройство освещения на автомобильных дорогах	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2016	сентябрь 2015 г.	сентябрь 2015 г.	Строительство	ОС	99 807,2	99 807,2
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе											304,702	2113,570
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 8 - км 12 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014	2015	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 26 мая 2014 г. N 38	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 23.05.2014 г. N 138-14/КРЭ-2108/02 и о достоверности сметной стоимости от 23.05.2014 г. N 139-14/КРЭ-2108/05	Реконструкция	ОС	1 589 540,8	1 122 290,8	47,3	3,900	191,040
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 12 - км 29 в Иркутском районе (1,2 этап)	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2015	2017		Положительное заключение: проектная документация от 24.07.2015 N в реестре 38-1-4-0463-15 и о достоверности сметной стоимости от 24.07.2018 N Дл-2647-2647/0615	Реконструкция	ОС	3 389 785,4	3 318 822,5		8,500	243,240
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 29 - км 49 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2018	май 2015 г.	май 2015 г.	Реконструкция	ОС	4 811 630,0	4 811 630,0		19,155	204,910
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 49 - км 64 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2019	май 2015 г.	май 2015 г.	Реконструкция	ОС	3 497 180,0	3 497 180,0		14,278	259,000
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 63+278 - км 70+270 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2019	декабрь 2016 г.	декабрь 2016 г.	Реконструкция	ОС	1 713 040,0	1 713 040,0		6,992	72,000
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 29 - км 70 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2020
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (1 пусковой комплекс) в Бодайбинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2012	2015	Распоряжение зам.председателя Правительства ИО от 22 декабря 2010 г. N 228-рзп	Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж. изысканий 02.09.2010 г. N 97-37-457/10	Реконструкция	ОС	330 266,6	5 628,2		4,900	42,850
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (2-3 пусковые комплексы) в Бодайбинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2013	2015	Распоряжение зам.председателя правительства ИО от 22 декабря 2010 г. N 228-рзп	Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж. изысканий 02.09.2010 г. N 97-37-457/9	Реконструкция	ОС	550 304,7	313 710,1	43,0	10,100
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 175 - км 190 в Бодайбинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 05 августа 2014 г. N 57	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 12.12.2013 N Пи-1140-1140/08.13 и о достоверности сметной стоимости от 30.05.2014 N Дл-1140-1140/02.13	Реконструкция	ОС	1 061 483,0	1 061 483,0		15,000	157,040
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 160 - км 215 в Осинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2022	май 2016 г.	май 2016 г.	Реконструкция	ОС	4 565 564,2	4 565 564,2		55,000
Реконструкция автомобильной дороги Жигалово - Казачинское км 87 - км 107 в Жигаловском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2018	апрель 2016 г.	апрель 2016 г.	Строительство	ОС	1 843 945,7	1 843 945,7		20,000
Реконструкция автомобильной дороги Усть-Кут - Уоян на участке км 268+500 - км 294+600 в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2021	январь 2017 г.	январь 2017 г.	Реконструкция	ОС	2 694 418,3	2 694 418,3		26,100	318,000
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово на участке Качуг - Жигалово км 5+700 - км 39+200 в Качугском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2021	июнь 2016 г.	июнь 2016 г.	Реконструкция	ОС	2 298 917,7	2 298 917,7		33,500	37,000
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово на участке км 5+685 - км 6+292 (в т.ч. транспортная развязка) в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2018	август 2015 г.	август 2015 г.	Реконструкция	ОС	1 099 436,70	1 099 436,7		1,000	72,000
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Б. Голоустное на участке км 0 - км 8 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2017	январь 2016 г.	январь 2016 г.	Реконструкция	ОС	884 739,7	884 739,7		8,000	0,000
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Б. Голоустное на участке км 46 - км 70 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2019	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 г. N 44	Положительное заключение: результаты инженерных изысканий# от 11.06.2013 N И-0755-0755/05.13 проектная документация(без сметы) 22.10.2013 г. N Пи-0755-0755/05.13 и о достоверности сметной стоимости от 25.10.2013 N Дл755-0755/10.13	Реконструкция	ОС	1 285 639,4	1 285 639,4		23,800	37,500
Реконструкция автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир на участке км 95 - км 108 в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2015	2016	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 12 декабря 2013 г. N 148	Положительное заключение: проектная документация(без сметы) и результаты инж. изысканий 02.08.2013 г. N Пи-0648-0648.04.13 и о достоверности сметной стоимости от 19.11.2013 N Дл--0648-0648/08.12	Реконструкция	ОС	457 558,8	457 558,8		13,208
Реконструкция автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир на участке п.Еланцы - км 5 в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2018	Распоряжение зам.председателя Правительства ИО от 18 февраля 2011 г. N 10/2-рзп	Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж. изысканий 06.12.2010 г. N 97-37-187/10	Реконструкция	ОС	223 460,4	223 460,4		4,990
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта - о.Ольхон в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2013	2015	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 08 ноября 2013 г. N 126	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 11.10.2013 г. N Пи-0022-0022/11.12 и о достоверности сметной стоимости от 08.11.2013 N Дл-- 0022п- 0022п/10.12	Реконструкция	ОС	205 630,8	113 457,3	44,8		Длина пирса 41,10 м; Ширина пирса 6,3 м; Ширина причальной стенки 18,41 м.
Реконструкция автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 220+000 - км 244+690 в Братском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2019	2022	январь 2017 г.	январь 2017 г.	Реконструкция	ОС	2 313 632,8	2 313 632,8		24,690	75,000
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта - о.Ольхон (островная часть) в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2017	сентябрь 2015 г.	сентябрь 2015 г.	Реконструкция	ОС	261 808,9	261 808,9			Длина пирса 31,33 м; Ширина пирса 6,3 м; Ширина причальной стенки 18,41 м.
Реконструкция мостового перехода через р. Голуметь на км 55+134 автомобильной дороги Черемхово - Голуметь - Онот в Черемховском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2018	сентябрь 2015 г.	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 14.10.2014 N Пи-2061-2061/07.13	Реконструкция	ОС	175 634,2	175 634,2		0,199	78,000
Реконструкция мостового перехода через р. Куда на км 15 автомобильной дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2017	октябрь 2015 г.	октябрь 2015 г.	Реконструкция	ОС	616 283,9	616 283,9		0,600	208,000
Реконструкция мостового перехода через р. Ода на км 0+077 автомобильной дороги Ангарск - Тальяны в Ангарском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2018	сентябрь 2015 г.	сентябрь 2015 г.	Реконструкция	ОС	164 889,6	164 889,6		0,1899	48,990
Реконструкция моста через р. Гербилак км 201+244 на автомобильной дороге Усть-Кут - Уоян в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2018	июнь 2016 г.	июнь 2016 г.	Реконструкция	ОС	188 315,5	188 315,5		0,600	54,000
Реконструкция автомобильной дороги Видим - Прибойный на участке км 63 - км 73 в Братском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2019	январь 2017 г.	январь 2017 г.	Реконструкция	ОС	691 531,9	691 531,9		10,000	15,000
Реконструкция автомобильной дороги "Куйтун - Лермонтовский - п.ж.д.ст. Мингатуй"-Каранцай на участке км 0+000 - км 16 +000 в Куйтунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2020	январь 2017 г.	январь 2017 г.	Реконструкция	ОС	1 221 438,7	1 221 438,7		16,000	18,000
ПИР
Строительный контроль
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе											17,040	50,900
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск - Усть-Илимск на участке км 51 - км 58 в Братском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2013	2015	Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 13 мая 2013 г. N 122-рзп	Положительное заключение: инженерные изыскания от 30 октября 2012 г. N 1406-12/97-37-0664/010, проектная документация(без сметы) от 04.02.2013 г. N П-0029-0029/12.11 и о достоверности сметной стоимости от 28.03.2013 N Дл--0029-0029/12.11	кап. ремонт	ОС	357 522,0	66 532,5	81,4	7,140
Капитальный ремонт автомобильной дороги Иркутск - Б.Голоустное на участке км 32 - км 36 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014	2015	Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 24 мая 2013 г. N 129-рзп	Положительное заключение: проектная документация(без сметы) и результаты инж. изысканий 29.03.2013 г. N Пи-0189-0189/01.13 и о достоверности сметной стоимости от 09.05.2013 N Дл--0189п-0189п/04.12	кап. ремонт	ОС	74 255,6	755,4	0,0	0,000
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Ида на км 1+300 автомобильной дороги Каменка - Угольная в Боханском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014	2015	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 14 ноября 2013 г. N 129	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий 18.03.2013 г. N Пи-0083п-0083п/04.13 и о достоверности сметной стоимости от 28.08.2013 N Дл-0083п-0083п/05.12	кап. ремонт	ОС	37 825,6	10 890,1	0,0	0,500	50,900
Капитальный ремонт автомобильной дороги Бодайбо - Кропоткин на участке км 70 - км 80 в Бодайбинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014	2016	Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 13 мая 2013 г. N 121-рзп	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий 09.12.2012 г. N 1401-12/97-37-1317/01 и о достоверности сметной стоимости от 19.04.2013 N Дл-0181-0181/01.12	кап. ремонт	ОС	271 975,1	232 564,5	0,0	9,400
ПИР
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям), в том числе											13,7
Капитальный ремонт автомобильных дорог в р.п Залари по ул. Георгия Васильева, Первомайская (2 п.к.)	Заларинское муниципальное образование	2015	2015	Постановление администрации Заларинского муниципального образования от 21 марта 2014 года N 71	от 30.01.2014 N Пи-1392-1392/11.13 от 13.04.2014 N Дл-1392-1392/12.13	кап. ремонт	МС	102 020,5	102 020,5		2,3
Капитальный ремонт автомобильной дороги г. Зима, ул. Январских событий на участке от моста р. Галантуйка до ул. 5-ой Армии	Зиминское городское муниципальное образование	2015	2015	Постановление администрации Зиминского городского муниципального образования от 3 июня 2014 года N 976	от 16.05.2014 N Пис-1594-1594/02.14	кап. ремонт	МС	22 087,2	22 087,2		0,4
Капитальный ремонт автомобильной дороги г. Зима, ул. 5-й Армии на участке от ул. Январских Событий до ул. Калинина	Зиминское городское муниципальное образование	2015	2015	Постановление администрации Зиминского городского муниципального образования от 16 марта 2015 года N 456	от 08.08.2014 N в реестре 38-1-5-0292-14	кап. ремонт	МС	80 232,2	80 232,2		1,8
Капитальный ремонт участков автомобильных дорог в городе Усть-Илимске (пр. Др. Народов, ул. 50 лет ВЛКСМ, пр. Мира)	Муниципальное образование город Усть-Илимск	2014	2015	Приказ департамента жилищной политики и городского хозяйства администрации города Усть-Илимска от 11 марта 2014 года N 23-ОД	от 15.03.2013 N Пи-0064-0064/12.12 от 13.05.2013 N Дл-0064п-0064п/04.13	кап. ремонт	МС	282 821,5	170 323,9	33,1	6,3
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по улице Рябикова (от улицы Крупской до жилого дома N 21 с перекрестком улицы Рябикова-улицы Крупской)	Муниципальное образование города Братска	2015	2015	Распоряжение председателя комитета по градостроительству администрации МО города Братска от 27.05.2015 N 192	от 08.04.2015 N в реестре 38-1-4-0408-15 от 21.05.2015 N Дл 2194-2194/04.15	кап. ремонт	МС	45 757,6	45 757,6		0,5
Капитальный ремонт автомобильной дороги по ул. О. Кошевого в г. Свирск	Муниципальное образование "город Свирск"	2015	2016	Постановление администрации МО "город Свирск" от 20 мая 2015 г. N 286	от 15.05.2015 N в реестре 38-1-4-0416-15 от 15.05.2015 N Дл-2267-2267/03.15	кап. ремонт	МС	89 685,8	89 685,8		2,2
Капитальный ремонт муниципальных дорог местного значения по ул. Первомайская и ул. Декабрьских Событий в г. Черемхово	Муниципальное образование "город Черемхово"	2014	2015	Распоряжение администрации муниципального образования "город Черемхово" от 28 марта 2014 года N 70	от 13.02.2014 N П-1319-1319/11.13 от 28.03.2014 N Дл-1319-1319/11.13	кап. ремонт	МС	164 710,4	99 707,2	37,9	4,7
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" Автомобильная дорога от г.Саянска до здания по адресу: г.Саянск, подъезд к г.Саянск, N 1"	Муниципальное образование "город Саянск"	2015	2016	Распоряжение администрации городского округа муниципального образования "город Саянск" от 07.07.2015 N 110-46-568-15	от 24.06.2015 N в реестре 38-1-4-0437-15 от 24.06.2015 N Дл-2583/05.15	кап. ремонт	МС	46 046,5	46 046,5		2,2
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" (магистральная улица - улица Советская (от ул. Ленина до ул. Советской Армии) 1 этап)	Муниципальное образование "город Саянск"	2015	2015	Распоряжение администрации городского округа муниципального образования "город Саянск" от 07.07.2015 N 110-46-567-15	от 24.06.2015 N в реестре 38-1-4-0436-15 от 24.06.2015 N Дл-2582/05.15	кап. ремонт	МС	46 046,5	46 046,5		0,7
Капитальный ремонт участка автомобильной дороги общего пользования местного значения "Старый Московский тракт" и железобетонного моста через реку Еловка	Ангарское городское муниципальное образование	2015	2016	Распоряжение администрации Ангарского муниципального образования от 24.11.2014 N 1483-па	от 25.11.2013 N Пи -0821-0821/05.13 от 06.11.2014 N Дл-0821-0821/04.14	кап. ремонт	МС	131 151,5	131 151,5		4,1
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2014 - 2018 годы
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области", в том числе
Капитальный ремонт ул. Напольная на участке от ул. Парниковая до ул.Ремесленная и ул. Ремесленная на участке от ул. Напольная до ул. Фучика	город Иркутск	2014	2015	распоряжение заместителя мэра - председателя комитета городского обустройства от 17.01.2014 N 404-02-4/4	от 06.06.2013 N Пис-0300-0300/12.13	кап. ремонт	МС	193 874,3	38 642,3	44,9	3,723	3723
Всего по государственной программе

ГАРАНТ:

Окончание таблицы. См. начало

Наименование мероприятия, объекта, ПИР (с расшифровкой по объектам)	Исполнитель (наимен. ИОГВ, МО)	Источники финансирования	Объемы финансирования, тыс.руб.
			2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	Всего
1	2	14	15	16	17	18	19	20	21	22
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы		Всего	2 862 292,7	4 569 299,1	4 829 339,6	5 726 657,6	5 882 938,3	5 052 725,0	4 702 725,0	33 625 977,4
		областной бюджет (ОБ)	1 805 192,7	1 670 947,1	2 359 929,8	2 264 455,5	3 675 213,3	2 845 000,0	2 495 000,0	17 115 738,5
		федеральный бюджет (ФБ)*	1 057 100,0	2 839 420,8	2 469 409,8	3 462 202,1	2 207 725,0	2 207 725,0	2 207 725,0	16 451 307,7
		местный бюджет (МБ)	0,0	58 931,2						58 931,2
		иные источники (ИИ)
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"		Всего	2 862 292,7	4 198 834,7	4 829 339,6	5 726 657,6	5 882 938,3	5 052 725,0	4 702 725,0	33 255 513,0
		ОБ	1 805 192,7	1 359 413,9	2 359 929,8	2 264 455,5	3 675 213,3	2 845 000,0	2 495 000,0	16 804 205,3
		ФБ*	1 057 100,0	2 839 420,8	2 469 409,8	3 462 202,1	2 207 725,0	2 207 725,0	2 207 725,0	16 451 307,7
		МБ
		ИИ
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе		Всего	17,1	53,6	14,2	107,4	42,6	33,8	52,3	321,0
			2 862 292,7	4 071 011,1	4 608 420,7	5 726 657,6	5 882 938,3	5 052 725,0	4 702 725,0	32 906 770,4
		ОБ	1 805 192,7	1 231 590,3	2 139 010,9	2 264 455,5	3 675 213,3	2 845 000,0	2 495 000,0	16 455 462,7
		ФБ*	1 057 100,0	2 839 420,8	2 469 409,8	3 462 202,1	2 207 725,0	2 207 725,0	2 207 725,0	16 451 307,7
		МБ
		ИИ
Строительство автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе		Всего	12,2	34,7	1,0	42,3	20,0	0,0	36,3	146,4
			1 286 249,9	1 593 637,0	1 659 599,2	1 694 614,5	600 000,0	975 553,7	1 556 807,9	9 366 462,2
		ОБ	785 859,1	423 473,3	875 849,2	783 372,4	0,0	0,0	132 840,3	3 001 394,3
		ФБ*	500 390,8	1 170 163,7	783 750,0	911 242,1	600 000,0	975 553,7	1 423 967,6	6 365 067,9
		МБ
		ИИ
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 155 - км 166 в Чунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	11,4	11,4						22,8
			676 202,8	165 868,1						842 070,9
		ОБ	175 812,0	4 607,2						180 419,2
		ФБ*	500 390,8	161 260,9						661 651,7
		МБ								0,0
		ИИ
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 114 - км 117+600 в Чунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего				4,2				4,2
					300 000,0	525 200,0				825 200,0
		ОБ			153 750,0	305 981,5				459 731,5
		ФБ			146 250,0	219 218,5				365 468,5
		МБ								0,0
		ИИ								0,0
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 117+600 - км 155 в Чунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего				38,1				38,1
				1 000 000,0	1 000 000,0	819 414,5				2 819 414,5
		ОБ		319 700,0	512 500,0	477 390,9				1 309 590,9
		ФБ		680 300,0	487 500,0	342 023,6				1 509 823,6
		МБ								0,0
		ИИ								0,0
Строительство автомобильной дороги Красноярово - Небель на участке км 100 - п.Небель в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего		23,3						23,3
			446 244,0	332 428,9						778 672,9
		ОБ	446 244,0	3 826,1						450 070,1
		ФБ		328 602,8						328 602,8
		МБ								0,0
		ИИ								0,0
Строительство автомобильной дороги Киренск-Казачинское на участке км 31+706 - км 65+500 в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего								0,0
					0,0	0,0	0,0	375 553,7	600 000,0	975 553,7
		ОБ								0,0
		ФБ						375 553,7	600 000,0	975 553,7
		МБ
		ИИ
Строительство автомобильной дороги Киренск-Казачинское на участке км 65+500 - км 104+634 в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего							36,3	36,3
					150 000,0	350 000,0	600 000,0	600 000,0	823 967,6	2 523 967,6
		ОБ								0,0
		ФБ			150 000,0	350 000,0	600 000,0	600 000,0	823 967,6	2 523 967,6
		МБ								0,0
		ИИ								0,0
Строительство грузопассажирского самоходного парома для обслуживания паромного сообщения между п.Сахюрта и о. Ольхон на участке автомобильной дороги Баяндай-Еланцы-Хужир в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего								0,0
			85 000,0	95 340,0	12 196,5					192 536,5
		ОБ	85 000,0	95 340,0	12 196,5					192 536,5
		ФБ
		МБ
		ИИ
Строительство мостового перехода через р. Ерчем на км 52 автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск в Тайшетском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего			1,0					1,0
					97 595,5	0,0	0,0	0,0		97 595,5
		ОБ			97 595,5					97 595,5
		ФБ
		МБ
		ИИ
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 174-п. Сосновка в Чунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего
			1 400,2							1 400,2
		ОБ	1 400,2							1 400,2
		ФБ
		МБ
		ИИ
Строительство мостового перехода через р. Ангару в городе Иркутске	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	0,8
			78 803,1							78 803,1
		ОБ	78 803,1							78 803,1
		ФБ
		МБ
		ИИ
Строительство автомобильной дороги Южный обход г.Иркутска в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего
									132 840,3	132 840,3
		ОБ							132 840,3	132 840,3
		ФБ
		МБ
		ИИ
Устройство освещения на автомобильных дорогах	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего
				0,0	99 807,2					99 807,2
		ОБ			99 807,2					99 807,2
		ФБ
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе		Всего	4,9	18,9	13,2	65,2	22,6	33,8	16,0	174,6
			1 070 044,1	2 254 852,5	2 816 602,1	3 932 043,1	5 132 938,3	3 927 171,3	2 995 917,1	22 129 568,4
		ОБ	513 334,9	585 595,4	1 130 942,3	1 381 083,1	3 525 213,3	2 695 000,0	2 212 159,7	12 043 328,6
		ФБ	556 709,2	1 669 257,1	1 685 659,8	2 550 960,0	1 607 725,0	1 232 171,3	783 757,4	10 086 239,8
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 8 - км 12 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего		3,9						3,9
			752 297,2	1 122 290,8						1 874 588,0
		ОБ	195 588,0	292 492,0						488 080,0
		ФБ*	556 709,2	829 798,8						1 386 508,0
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 12 - км 29 в Иркутском районе (1,2 этап)	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего				8,5				8,5
				501 487,9	1 777 810,5	1 039 524,1				3 318 822,5
		ОБ		165 802,9	896 791,1	346 289,1				1 408 883,1
		ФБ		335 685,0	881 019,4	693 235,0				1 909 939,4
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 29 - км 49 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего								0,0
										0,0
		ОБ								0,0
		ФБ								0,0
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 49 - км 64 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего								0,0
										0,0
		ОБ								0,0
		ФБ								0,0
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 63+278 - км 70+270 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего								0,0
										0,0
		ОБ								0,0
		ФБ								0,0
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Листвянка на участке км 29 - км 70 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего				48,6				48,6
										0,0
		ОБ								0,0
		ФБ								0,0
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (1 пусковой комплекс) в Бодайбинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	4,9	4,9						9,8
			5 628,2	5 628,2						11 256,3
		ОБ	5 628,2	5 628,2						11 256,3
		ФБ
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (2-3 пусковые комплексы) в Бодайбинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего		10,1						10,1
			194 227,0	313 710,1						507 937,1
		ОБ	194 227,0	4 915,0						199 142,0
		ФБ		308 795,1						308 795,1
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 175 - км 190 в Бодайбинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего					15,0			15,0
					100 000,0	350 000,0	611 483,0			1 061 483,0
		ОБ								0,0
		ФБ			100 000,0	350 000,0	611 483,0			1 061 483,0
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 160 - км 215 в Осинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего								0,0
					0,0	373 127,1	295 620,0	600 000,0	400 000,0	1 668 747,1
		ОБ				23 127,0	295 620,0	600 000,0	400 000,0	1 318 747,0
		ФБ				350 000,1				350 000,1
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Жигалово - Казачинское км 87 - км 107 в Жигаловском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего					20,0			20,0
					229 411,9	921 038,5	702 222,5			1 852 672,9
		ОБ			29 411,9	621 038,5				650 450,4
		ФБ			200 000,0	300 000,0	702 222,5			1 202 222,5
		МБ								0,0
		ИИ								0,0
Реконструкция автомобильной дороги Усть-Кут - Уоян на участке км 268+500 - км 294+600 в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего								0,0
							400 000,0	600 000,0	700 000,0	1 700 000,0
		ОБ					105 980,5			105 980,5
		ФБ					294 019,5	600 000,0	700 000,0	1 594 019,5
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово на участке Качуг-Жигалово км 5+700-км 39+200 в Качугском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего								0,0
							457 496,4	600 000,0	700 000,0	1 757 496,4
		ОБ					457 496,4	267 828,7	616 242,6	1 341 567,7
		ФБ						332 171,3	83 757,4	415 928,7
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово на участке км 5+685 - км 6+292 (в т.ч. транспортная развязка) в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего					1,0			1,0
					99 183,5	340 000,0	660 253,2			1 099 436,7
		ОБ			99 183,5		660 253,2			759 436,7
		ФБ				340 000,0
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Б. Голоустное на участке км 0 - км 8 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего				8,0				8,0
					317 159,0	567 580,7				884 739,7
		ОБ			42 921,5	82 841,0				125 762,5
		ФБ			274 237,5	484 739,7
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск-Б. Голоустное на участке км 46 - км 70 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего						23,8		23,8
							400 000,0	885 639,4		1 285 639,4
		ОБ					400 000,0	585 639,4		985 639,4
		ФБ						300 000,0
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Баяндай-Еланцы-Хужир на участке км 95 - км 108 в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего			13,2					13,2
			60 000,0	198 278,2	259 280,6					517 558,8
		ОБ	60 000,0	3 300,0	28 877,7					92 177,7
		ФБ		194 978,2	230 402,9					425 381,1
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Баяндай-Еланцы-Хужир на участке п.Еланцы - км 5 в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего					5,0			5,0
							223 460,4			223 460,4
		ОБ					223 460,4			223 460,4
		ФБ
		МБ
		ИИ
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта-о.Ольхон в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего
			57 891,7	113 457,3						171 349,0
		ОБ	57 891,7	113 457,3						171 349,0
		ФБ
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 220+000 - км 244+690 в Братском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего								0,0
								400 000,0	474 478,4	874 478,4
		ОБ						400 000,0	474 478,4	874 478,4
		ФБ
		МБ
		ИИ
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта-о.Ольхон (островная часть) в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего
					33 756,6	228 052,3				261 808,9
		ОБ			33 756,6	195 067,1				228 823,7
		ФБ				32 985,2
		МБ
		ИИ
Реконструкция мостового перехода через р. Голуметь на км 55+134 автомобильной дороги Черемхово - Голуметь - Онот в Черемховском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего					0,2			0,2
							175 634,2			175 634,2
		ОБ					175 634,2			175 634,2
		ФБ
		МБ
		ИИ
Реконструкция мостового перехода через р. Куда на км 15 автомобильной дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего					0,6			0,6
					0,0	112 720,4	503 563,5			616 283,9
		ОБ				112 720,4	503 563,5			616 283,9
		ФБ
		МБ
		ИИ
Реконструкция мостового перехода через р. Ода на км 0+077 автомобильной дороги Ангарск - Тальяны в Ангарском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего					0,2			0,2
							164 889,6			164 889,6
		ОБ					164 889,6			164 889,6
		ФБ
		МБ
		ИИ
Реконструкция моста через р. Гербилак км 201+244 на автомобильной дороге Усть-Кут - Уоян в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего					0,6			0,6
							188 315,5			188 315,5
		ОБ					188 315,5			188 315,5
		ФБ
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Видим-Прибойный на участке км 63 - км 73 в Братском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего						10,0		10,0
							350 000,0	341 531,9		691 531,9
		ОБ					350 000,0	341 531,9		691 531,9
		ФБ
		МБ
		ИИ
Реконструкция автомобильной дороги "Куйтун - Лермонтовский-п.ж.д.ст. Мингатуй"-Каранцай на участке км 0+000 - км 16 +000 в Куйтунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего							16,0	16,0
							0,0	500 000,0	721 438,7	1 221 438,7
		ОБ						500 000,0	721 438,7	1 221 438,7
		ФБ
		МБ
		ИИ
ПИР		Всего								0,0
			477 252,2	222 521,6	132 219,4	100 000,0	150 000,0	150 000,0	150 000,0	1 381 993,2
		ОБ	477 252,2	222 521,6	132 219,4	100 000,0	150 000,0	150 000,0	150 000,0	1 381 993,2
		ФБ								0,0
		МБ
		ИИ
Строительный контроль		Всего								0,0
			27 346,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	27 346,4
		ОБ	27 346,4							27 346,4
		ФБ								0,0
		МБ
		ИИ
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе		Всего		7,6	9,4	0,0				17,0
				127 823,6	220 918,9	0,0	0,0	0,0	0,0	348 742,5
		ОБ		127 823,6	220 918,9	0,0	0,0	0,0	0,0	348 742,5
		ФБ
		МБ
		ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск-Усть-Илимск на участке км 51- км 58 в Братском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего		7,1						7,1
				66 532,5						66 532,5
		ОБ		66 532,5						66 532,5
		ФБ
		МБ
		ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Иркутск-Б.Голоустное на участке км 32-км 36 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего								0,0
				755,4						755,4
		ОБ		755,4						755,4
		ФБ
		МБ
		ИИ
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Ида на км 1+300 автомобильной дороги Каменка-Угольная в Боханском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего		0,5						0,5
				10 890,1						10 890,1
		ОБ		10 890,1						10 890,1
		ФБ
		МБ
		ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Бодайбо-Кропоткин на участке км 70-км 80 в Бодайбинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего			9,4					9,4
				11 645,6	220 918,9					232 564,5
		ОБ		11 645,6	220 918,9					232 564,5
		ФБ
		МБ
		ИИ
ПИР		Всего								0,0
				38 000,0						38 000,0
		ОБ		38 000,0						38 000,0
		ФБ								0,0
		МБ
		ИИ
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"		Всего		7,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	740 928,8
				370 464,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	370 464,4
		ОБ		311 533,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	311 533,2
		ФБ		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		МБ		58 931,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	58 931,2
		ИИ		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям), в том числе		Всего		7,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	740 928,8
				370 464,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	370 464,4
		ОБ		311 533,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	311 533,2
		ФБ		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
		МБ		58 931,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	58 931,2
		ИИ		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Капитальный ремонт автомобильных дорог в р.п Залари по ул. Георгия Васильева, Первомайская (2 п.к.)	Заларинское муниципальное образование	Всего		1,1						1,1
				50 314,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	50 314,0
		ОБ		44 390,0						44 390,0
		ФБ								0,0
		МБ		5 924,0						5 924,0
		ИИ								0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги г. Зима, ул. Январских событий на участке от моста р. Галантуйка до ул. 5-ой Армии	Зиминское городское муниципальное образование	Всего		0,4						0,4
				22 087,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	22 087,2
		ОБ		20 541,0						20 541,0
		ФБ								0,0
		МБ		1 546,2						1 546,2
		ИИ								0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги г. Зима, ул. 5-й Армии на участке от ул. Январских Событий до ул. Калинина	Зиминское городское муниципальное образование	Всего		1,8						1,8
				80 232,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	80 232,2
		ОБ		64 185,7						64 185,7
		ФБ								0,0
		МБ		16 046,5						16 046,5
		ИИ								0,0
Капитальный ремонт участков автомобильных дорог в городе Усть-Илимске (пр. Др. Народов, ул. 50 лет ВЛКСМ, пр. Мира)	Муниципальное образование город Усть-Илимск	Всего		2,9						2,9
				49 128,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	49 128,9
		ОБ		45 689,9						45 689,9
		ФБ								0,0
		МБ		3 439,0						3 439,0
		ИИ								0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по улице Рябикова (от улицы Крупской до жилого дома N 21 с перекрестком улицы Рябикова-улицы Крупской)	Муниципальное образование города Братска	Всего		0,5						0,5
				45 757,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	45 757,6
		ОБ		36 606,0						36 606,0
		ФБ								0,0
		МБ		9 151,6						9 151,6
		ИИ								0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги по ул. О. Кошевого в г. Свирск	Муниципальное образование "город Свирск"	Всего
				7 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	7 500,0
		ОБ		6 000,0						6 000,0
		ФБ								0,0
		МБ		1 500,0						1 500,0
		ИИ								0,0
Капитальный ремонт муниципальных дорог местного значения по ул. Первомайская и ул. Декабрьских Событий в г. Черемхово	Муниципальное образование "город Черемхово"	Всего		0,3						0,3
				32 326,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	32 326,3
		ОБ		27 625,9						27 625,9
		ФБ								0,0
		МБ		4 700,4						4 700,4
		ИИ								0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" Автомобильная дорога от г.Саянска до здания по адресу: г.Саянск, подъезд к г.Саянск, N 1"	Муниципальное образование "город Саянск"	Всего								0,0
				33 787,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	33 787,1
		ОБ		27 029,7						27 029,7
		ФБ								0,0
		МБ		6 757,4						6 757,4
		ИИ								0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" (магистральная улица - улица Советская (от ул. Ленина до ул. Советской Армии) 1 этап)	Муниципальное образование "город Саянск"	Всего		0,7						0,7
				11 831,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	11 831,3
		ОБ		9 465,0						9 465,0
		ФБ								0,0
		МБ		2 366,3						2 366,3
		ИИ								0,0
Капитальный ремонт участка автомобильной дороги общего пользования местного значения "Старый Московский тракт" и железобетонного моста через реку Еловка	Ангарское городское муниципальное образование	Всего								0,0
				37 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	37 500,0
		ОБ		30 000,0						30 000,0
		ФБ								0,0
		МБ		7 500,0						7 500,0
		ИИ								0,0
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2014 - 2018 годы		Всего		38 642,3	0,0	0,0				38 642,3
		ОБ		36 700,0	0,0	0,0				36 700,0
		ФБ								0,0
		МБ		1 942,3	0,0	0,0				1 942,3
		ИИ								0,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области", в том числе		Всего		3,7
				38 642,3	0,0	0,0				38 642,3
		ОБ		36 700,0	0,0	0,0				36 700,0
		ФБ		0,0	0,0	0,0				0,0
		МБ		1 942,3	0,0	0,0				1 942,3
		ИИ								0,0
Капитальный ремонт ул. Напольная на участке от ул. Парниковая до ул.Ремесленная и ул. Ремесленная на участке от ул. Напольная до ул. Фучика	город Иркутск	Всего		3,7
				38 642,3						38 642,3
		ОБ		36 700,0						36 700,0
		ФБ								0,0
		МБ		1 942,3						1 942,3
		ИИ								0,0
Всего по государственной программе		Всего	2 862 292,7	4 607 941,4	4 829 339,6	5 726 657,6	5 882 938,3	5 052 725,0	4 702 725,0	33 664 619,7
		ОБ	1 805 192,7	1 707 647,1	2 359 929,8	2 264 455,5	3 675 213,3	2 845 000,0	2 495 000,0	17 152 438,5
		ФБ	1 057 100,0	2 839 420,8	2 469 409,8	3 462 202,1	2 207 725,0	2 207 725,0	2 207 725,0	16 451 307,7
		МБ	0,0	60 873,5	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	60 873,5
		ИИ	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0

________________

* Примечание: по графе 16, в том числе отражен возвращенный в 2015 году остаток субсидии федерального бюджета 2014 года в сумме 411 244,7 тыс. рублей, из них на строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 155 - км 166 - 161 260,9 тыс. рублей, на реконструкцию автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 8 - км 12 - 249 983,8 тыс. рублей