Постановление Правительства Иркутской области от 24 октября 2013 г. N 445-ПП "Об утверждении государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014-2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г.

В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Положением о порядке принятия решений о разработке государственных программ Иркутской области и их формирования и реализации, утвержденным постановлением Правительства Иркутской области от 26 июля 2013 года N 282-пп, руководствуясь статьей 67 Устава Иркутской области, Правительство Иркутской области постановляет:

1. Утвердить государственную программу Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы (прилагается).

2. Настоящее постановление вступает в силу через десять календарных дней после его официального опубликования.

Губернатор Иркутской области

С.В.Ерощенко

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 25 марта 2014 г. N 169-ПП в настоящую Программу внесены изменения

См. текст Программы в предыдущей редакции

Государственная программа
Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
(утв. Постановлением Правительства Иркутской области
от 24 октября 2013 г. N 445-ПП)

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП в паспорт настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2016 г.

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Наименование государственной программы	"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
Ответственный исполнитель государственной программы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Соисполнители государственной программы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Участники государственной программы	-
Цель государственной программы	Обеспечение бесперебойного и безопасного функционирования дорожного хозяйства
Задачи государственной программы	1. Сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области. 2. Формирование развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области
Сроки реализации государственной программы	Государственная программа реализуется с 2014 года по 2020 год в один этап
Целевые показатели государственной программы	1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. 2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки
Подпрограммы государственной программы	1. Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы (приложение 1 к государственной программе). 2. Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2018 годы (приложение 2 к государственной программе)
Ресурсное обеспечение государственной программы	Финансирование государственной программы предусматривается за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов. Общий объем финансирования, всего - 49 243 231,2 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы: 2014 год - 6 774 955,5 тыс. рублей; 2015 год - 7 256 876,5 тыс. рублей; 2016 год - 7 999 991,0 тыс. рублей; 2017 год - 7 424 687,4 тыс. рублей; 2018 год - 6 664 859,6 тыс. рублей; 2019 год - 6 560 930,6 тыс. рублей; 2020 год - 6 560 930,6 тыс. рублей. По источникам финансирования: 1) средства областного бюджета (средства дорожного фонда Иркутской области), всего - 36 417 849,2 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы: 2014 год - 5 656 227,9 тыс. рублей; 2015 год - 3 989 372,2 тыс. рублей; 2016 год - 5 575 409,2 тыс. рублей; 2017 год - 5 078 492,7 тыс. рублей; 2018 год - 5 430 982,4 тыс. рублей; 2019 год - 5 343 682,4 тыс. рублей; 2020 год - 5 343 682,4 тыс. рублей; 2) средства федерального бюджета (прогнозная оценка), всего - 12 548 669,1 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы: 2014 год - 1 092 692,0 тыс. рублей; 2015 год - 3 164 294,6 тыс. рублей, в том числе возвращенный остаток субсидии федерального бюджета 2014 года - 411 244,7 тыс. рублей; 2016 год - 2 359 576,3 тыс. рублей; 2017 год - 2 325 523,0 тыс. рублей; 2018 год - 1 202 194,4 тыс. рублей; 2019 год - 1 202 194,4 тыс. рублей; 2020 год - 1 202 194,4 тыс. рублей; 3) средства местных бюджетов (прогнозная оценка), всего - 276 712,9 тыс. рублей, в том числе по годам реализации государственной программы: 2014 год - 26 035,6 тыс. рублей; 2015 год - 103 209,7 тыс. рублей; 2016 год - 65 005,5 тыс. рублей; 2017 год - 20 671,7 тыс. рублей; 2018 год - 31 682,8 тыс. рублей; 2019 год - 15 053,8 тыс. рублей; 2020 год - 15 053,8 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы	1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 53,2%. 2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, составит 1,4%

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП раздел 1 настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 1. Характеристика текущего состояния сферы реализации государственной программы

Транспортные возможности Иркутской области наряду с природными ресурсами и географическим положением относятся к конкурентным преимуществам региона.

Реализация инвестиционных проектов напрямую зависит от состояния и перспектив развития транспортной инфраструктуры. Одним из главных препятствий для развития Иркутской области является недостаточная хозяйственная освоенность территорий в связи с низкой плотностью транспортных коммуникаций.

В настоящее время протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, составляет 12 665,7 км, из них автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения - 3 595,5 км, автомобильные дороги общего пользования, не относящиеся к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения - 9 070,2 км.

На 1 января 2013 года доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составляет 9 550 км, или 75,4%, из них регионального или межмуниципального значения - 2 232,8 км, или 62,1%. В результате увеличивается себестоимость автомобильных перевозок, снижается конкурентоспособность региональной продукции.

В настоящее время отсутствует круглогодичная автодорожная связь Мамско-Чуйского, Катангского, Киренского, Бодайбинского районов с сетью автомобильных дорог общего пользования и с административным центром Иркутской области. Недостаточный уровень развития автомобильных дорог общего пользования снижает инвестиционную привлекательность территории Иркутской области.

Показатели развития автодорожной сети субъектов Сибирского федерального округа представлены в таблице 1.

Таблица 1

	Плотность автодорог общего пользования на 1000 кв. км территории	Место по Сибирскому федеральному округу, ед.	Плотность автодорог общего пользования с твердым покрытием на 1000 кв. км территории	Место по Сибирскому федеральному округу, ед.	Удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей длине автодорог общего пользования, %
Сибирский федеральный округ	37		28		74,4
Республика Алтай	39	7	33	7	83,3
Республика Бурятия	24	9-10	20	8-9	82,8
Республика Тыва	27	8	17	10	61,7
Республика Хакасия	48	6	46	5	95,5
Алтайский край	323	1	208	1	64,2
Забайкальский край	51	5	34	6	67,1
Красноярский край	13	12	11	12	83,0
Иркутская область	24	9-10	20	8-9	82,4
Кемеровская область	98	3	96	2	97,5
Новосибирская область	81	4	66	4	80,5
Омская область	114	2	76	3	66,5
Томская область	18	11	14	11	76,2

Плотность автомобильных дорог общего пользования в Иркутской области составляет 24 км в расчете на 1000 кв.км территории, в среднем по Сибирскому федеральному округу - 37 км.

Значительная часть автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, имеет высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог общего пользования превышали темпы восстановления и развития, 2,3 тыс. км дорог и 72 моста находятся в аварийном состоянии, 291 мост - в неудовлетворительном. Следует отметить, что большинство автомобильных дорог общего пользования рассчитаны на проезд транспорта с осевыми нагрузками до 6 тонн, часть дорог, на которых были проведены работы по реконструкции, капитальному ремонту, ремонту, рассчитаны на осевую нагрузку до 10 тонн.

Ускоренный износ автомобильных дорог общего пользования обусловлен также ростом парка автотранспортных средств и интенсивности движения, увеличением в составе транспортных потоков доли большегрузных автомобилей (как по полной массе, так и по нагрузке на ось).

Развитие автомобильных дорог общего пользования является ключевой задачей снятия инфраструктурных ограничений экономического роста.

В настоящее время участки автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения: Иркутск - Листвянка (км 8 - км 29), Иркутск - Оса - Усть-Уда (км 0 - км 17), Иркутск - Усть-Ордынский (км 6 - км 22), Иркутск - Большое Голоустное (км 0 - км 8) общей протяженностью 62 км, или 1,7%, обслуживают движение в режиме перегрузки.

Иркутская область занимает 6 место по количеству дорожно-транспортных происшествий в Сибирском федеральном округе.

Динамика количества дорожно-транспортных происшествий по субъектам Сибирского федерального округа (на 100 000 человек населения) представлена в таблице 2.

Таблица 2

	2000 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год
Сибирский федеральный округ	110,9	150,0	138,5	137,3	140,6
Республика Алтай	117,9	195,7	152,7	136,0	192,8
Республика Бурятия	113,3	181,4	162,4	157,4	162,4
Республика Тыва	66,0	126,7	118,5	110,8	107,2
Республика Хакасия	133,7	218,4	212,5	215,2	236,2
Алтайский край	84,0	161,1	144,8	144,2	142,2
Забайкальский край	97,6	132,5	123,4	129,0	125,8
Красноярский край	111,3	179,4	169,1	176,1	174,6
Иркутская область	140,3	163,3	150,8	141,1	148,5
Кемеровская область	116,9	129,6	123,0	123,1	126,9
Новосибирская область	104,1	116,1	106,4	104,4	103,5
Омская область	134,9	162,1	146,6	138,1	148,7
Томская область	67,9	82,3	78,3	84,9	88,9

Учет дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий ведется с 2006 года. В соответствии с данными за 2006 - 2012 годы их количество сокращается в среднем на одно дорожно-транспортное происшествие в год, в 2012 году произошло 112 дорожно-транспортных происшествий.

Важнейшим событием для дорожной отрасли стало создание в 2012 году дорожного фонда Иркутской области, аккумулирующего целевые средства, направляемые на содержание и развитие автомобильных дорог общего пользования, позволяющего обеспечить дорожное хозяйство Иркутской области надежным источником финансирования.

Концентрация средств областного бюджета в дорожном фонде Иркутской области позволит существенно ускорить решение проблем ликвидации территориальной разобщенности районов, улучшения состояния автомобильных дорог общего пользования, повышения качества обслуживания пользователей.

Решение задачи по сохранению и развитию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области обеспечивается министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, определенным ответственным исполнителем государственной программы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП в раздел 2 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 2. Цель и задача государственной программы,
целевые показатели государственной программы, сроки реализации

Целью государственной программы является обеспечение бесперебойного и безопасного функционирования дорожного хозяйства.

Достижение цели государственной программы обеспечивается путем решения задач:

по сохранению и развитию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области;

по формированию развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области.

Решение задачи государственной программы будет обеспечено путем достижения следующих целевых показателей:

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 53,2%;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, составит 1,4%;

абзацы восьмой - девятый утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев восьмого - девятого раздела 2

Целевые показатели государственной программы установлены на основе:

показателей для оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, утвержденных Указом Президента Российской Федерации от 21 августа 2012 года N 1199;

целевых показателей, установленных в Программе социально-экономического развития Иркутской области на 2011 - 2015 годы, утвержденной Законом Иркутской области от 31 декабря 2010 года N 143-ОЗ;

целевых показателей (индикаторов) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года N 319, и федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" (подпрограмма "Автомобильные дороги"), утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848.

Важнейшими факторами для достижения целевых показателей государственной программы являются: увеличение доходов дорожного фонда Иркутской области за счет принятия мер по введению новых ставок акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо, привлечение средств федерального бюджета.

Сведения о составе и значениях целевых показателей государственной программы приведены в приложении 3 к государственной программе.

Сроки реализации цели и задачи государственной программы соответствуют общему сроку реализации государственной программы - 2014 - 2020 годы. Реализация государственной программы планируется в один этап.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП в раздел 3 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 3. Обоснование выделения подпрограмм

Достижение цели государственной программы и решение ее задач осуществляется в рамках подпрограмм:

Подпрограмма 1. "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы (далее - подпрограмма 1).

Объем финансирования мероприятий подпрограммы 1 на 2014 - 2020 годы составляет 48 585 174,0 тыс. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета - 12 548 669,1 тыс. рублей, из них возвращенный остаток субсидии федерального бюджета 2014 года - 411 244,7 тыс. рублей, областного бюджета (средств дорожного фонда Иркутской области) - 35 874 147,1 тыс. рублей, местных бюджетов - 162 357,8 тыс. рублей.

Подпрограмма 1 направлена на обеспечение реализации государственной программы. Подпрограмма 1 носит отраслевой характер.

Подпрограмма 1 включает мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, по софинансированию проектов строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения (устройство автозимников).

Реализация мероприятий подпрограммы 1 направлена на увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, повышению безопасности дорожного движения.

Основными результатами реализации мероприятий подпрограммы 1 является снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снижение количества дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования.

Подпрограмма 2. "Развитие административного центра Иркутской области" на 2014 - 2018 годы (далее - подпрограмма 2).

Объем финансирования мероприятий подпрограммы 2 на 2014 - 2018 годы составляет 658 057,2 тыс. рублей, в том числе за счет областного бюджета (средств дорожного фонда Иркутской области) - 543 702,1 тыс. рублей, местных бюджетов - 114 355,1 тыс. рублей.

Направления и объемы финансирования мероприятий по развитию административного центра Иркутской области приведены в приложении 2.1 к государственной программе.

Подпрограмма 2 также направлена на обеспечение реализации государственной программы.

Подпрограмма 2 включает мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области.

Реализация мероприятий подпрограммы 2 направлена на повышение обеспеченности административного центра объектами транспортной инфраструктуры.

Основными результатами реализации мероприятий подпрограммы 2 является снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям.

Перечень объектов капитального строительства (реконструкции) государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, объектов капитального ремонта, находящихся в государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, осуществляемого министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, включенных в государственную программу, изложен в приложении 7 к государственной программе.

Ответственным исполнителем указанных подпрограмм является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Перечень основных мероприятий государственной программы приведен в приложении 4 к государственной программе.

Раздел 4. Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными учреждениями Иркутской области

Утратил силу с 1 января 2016 г.

Информация об изменениях:

См. текст раздела 4

Раздел 5. Анализ рисков реализации государственной программы и описание мер управления рисками реализации государственной программы

Реализация государственной программы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач государственной программы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям.

К таким рискам следует отнести макроэкономические риски, связанные с нестабильностью мировой экономики, в том числе с колебаниями цен на энергоносители. Влияние негативных последствий мирового финансового кризиса в 2009 - 2011 годах привело к вынужденному изменению приоритетов финансирования строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования, а также замедлению перехода на финансирование ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения по нормативам финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, утвержденным постановлением администрации Иркутской области от 25 марта 2008 года N 58-па "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и Правил расчета размера ассигнований областного бюджета на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения".

Концентрация средств на завершение ранее начатых автомобильных дорого# общего пользования и исключение большей части вновь начинаемых реконструируемых автомобильных дорого общего пользования привели к резкому уменьшению технологических заделов на строительстве и реконструкции автомобильных дорог общего пользования, существенному падению объемов ввода автомобильных дорог общего пользования в эксплуатацию в 2010 - 2012 годах, увеличению потребности финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования. Риск дальнейшего воздействия этих негативных факторов, недостаточность количества вновь начинаемых объектов реконструкции и темпов восстановления технологических заделов на строительстве и реконструкции автомобильных дорог общего пользования при реализации подпрограммы может привести к дальнейшему замедлению роста объемов капитального строительства автомобильных дорог общего пользования и, связанного с этим, приведения транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети в нормативное состояние.

К числу макроэкономических рисков также следует отнести изменение конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья, строительных материалов и техники, рынках рабочей силы, колебания цен в экономике, связанное с колебаниями цен на строительные материалы. Возможное снижение объемов производства и предложения на рынке строительных материалов может привести к их дефициту и замедлению темпов реализации мероприятий государственной программы в области строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования. Вместе с тем, увеличение объемов реализации мероприятий государственной программы, в первую очередь в области содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования, может обеспечить дополнительную занятость лиц, потерявших работу в других отраслях экономики и не имеющих специальной квалификации.

Реализация государственной программы сопряжена с законодательными рисками. Эффективная и динамичная реализация мероприятий государственной программы во многом будет зависеть от совершенствования нормативной правовой базы в сфере законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд.

Достижение показателей государственной программы в значительной степени зависит от стабильности положений Налогового кодекса Российской Федерации, касающихся ставок акцизов на автомобильное топливо, являющихся источником формирования дорожного фонда Иркутской области. Снижение ставок и доли акцизов в цене автомобильного топлива будет вести к уменьшению доходов дорожного фонда Иркутской области и уменьшению в связи с этим объемов дорожных работ.

Управление рисками при реализации государственной программы и минимизация их негативных последствий при выполнении государственной программы будет осуществляться на основе оперативного и среднесрочного планирования работ.

Система управления реализацией государственной программы предусматривает следующие меры, направленные на управление рисками:

использование принципа гибкости ресурсного обеспечения при планировании мероприятий, своевременной корректировки планов для обеспечения наиболее эффективного использования выделенных ресурсов;

периодическая корректировка состава программных мероприятий и показателей с учетом достигнутых результатов и текущих условий реализации государственной программы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП раздел 6 настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 6. Ресурсное обеспечение государственной программы

Реализация мероприятий государственной программы осуществляется за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов.

Объем финансирования государственной программы подлежит ежегодному уточнению.

Объем финансирования государственной программы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области на соответствующий финансовый год и на плановый период.

Объемы финансирования за счет средств областного бюджета на период 2014 - 2020 годы определен в соответствие с подпрограммами.# Планируемые к привлечению средства федерального бюджета определены согласно федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480.

Средства муниципальных образований Иркутской области учитываются в объеме софинансирования мероприятий подпрограмм.

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете, приведено в приложении 5 к государственной программе.

Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации государственной программы за счет всех источников финансирования представлена в приложении 6 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП раздел 7 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 7. Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы

За время реализации государственной программы, в том числе с федеральным софинансированием, в Иркутской области будет построено и реконструировано 218,0 км и капитально отремонтировано 120,3 км автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2020 году снизится до 72,1%, в том числе доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 53,2%.

В результате реконструкции автомобильной дороги "Иркутск - Листвянка" доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, снизится до 1,4% и составит 49,6 км.

В рамках государственной программы планируется отремонтировать 286,2 км автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, что в комплексе с проведением работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования позволит сократить количество дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий до 106 единиц, или на 5,4% к уровню 2012 года.

В 2017 году планируется завершить работу по государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, указанные в реестре государственной собственности Иркутской области.

Также, протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличится на 48,7 км за счет субсидий местным бюджетам на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Достижение этих результатов означает удовлетворение растущих потребностей населения по передвижению на основе доступности транспортных услуг, которая относится к числу важнейших параметров, определяющих качество жизни населения и уровень развития экономики.

Министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области

М.В.Литвин

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 25 марта 2014 г. N 169-ПП в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 1

к государственной программе

Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства"

на 2014 - 2020 годы

(с изменениями от 25 марта, 28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября,

15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г.)

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП в паспорт настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2016 г.

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт подпрограммы "Дорожное хозяйство"
на 2014 - 2020 годы государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
(далее соответственно - подпрограмма, государственная программа)

Наименование государственной программы	"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
Наименование подпрограммы	"Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Участники подпрограммы	-
Цель подпрограммы	Сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области
Задачи подпрограммы	1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий. 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям. 3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области. 4. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям
Сроки реализации подпрограммы	Подпрограмма реализуется с 2014 года по 2020 год в один этап
Целевые показатели подпрограммы	1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. 2. Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий. 3. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
Перечень основных мероприятий подпрограммы	1. Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области. 2. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области. 3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области. 4. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из областного бюджета
Перечень ведомственных целевых программ, входящих в состав подпрограммы	-
Ресурсное обеспечение подпрограммы	Финансирование подпрограммы предусматривается за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов. Общий объем финансирования, всего - 48 585 174,0 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2014 год - 6 774 955,5 тыс. рублей; 2015 год - 6 983 867,3 тыс. рублей; 2016 год - 7 798 991,0 тыс. рублей; 2017 год - 7 344 568,4 тыс. рублей; 2018 год - 6 560 930,6 тыс. рублей; 2019 год - 6 560 930,6 тыс. рублей; 2020 год - 6 560 930,6 тыс. рублей. По источникам финансирования: 1) средства областного бюджета (средства дорожного фонда Иркутской области), всего - 35 874 147,1 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2014 год - 5 656 227,9 тыс. рублей; 2015 год - 3 760 641,5 тыс. рублей; 2016 год - 5 415 037,1 тыс. рублей; 2017 год - 5 011 193,4 тыс. рублей; 2018 год - 5 343 682,4 тыс. рублей; 2019 год - 5 343 682,4 тыс. рублей; 2020 год - 5 343 682,4 тыс. рублей; 2) средства федерального бюджета (прогнозная оценка), всего - 12 548 669,1 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2014 год - 1 092 692,0 тыс. рублей; 2015 год - 3 164 294,6 тыс. рублей, в том числе возвращенный остаток субсидии федерального бюджета 2014 года - 411 244,7 тыс. рублей; 2016 год - 2 359 576,3 тыс. рублей; 2017 год - 2 325 523,0 тыс. рублей; 2018 год - 1 202 194,4 тыс. рублей; 2019 год - 1 202 194,4 тыс. рублей; 2020 год - 1 202 194,4 тыс. рублей; 3) средства местных бюджетов (прогнозная оценка), всего - 162 357,8 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2014 год - 26 035,6 тыс. рублей; 2015 год - 58 931,2 тыс. рублей; 2016 год - 24 377,6 тыс. рублей; 2017 год - 7 852,0 тыс. рублей; 2018 год - 15 053,8 тыс. рублей; 2019 год - 15 053,8 тыс. рублей; 2020 год - 15 053,8 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 72,1%. 2. Количество дорожно-транспортных происшествий на сети автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий снизится и составит 106 единиц. 3. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 61,7%

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП в раздел 1 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 1. Цель и задачи подпрограммы, целевые показатели подпрограммы, сроки реализации

Целью подпрограммы является сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области. Выполнение цели обеспечит социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов.

Для достижения цели подпрограммы необходимо решить следующие задачи по:

обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий;

увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям;

совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области;

увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям;

абзацы седьмой - восьмой утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев седьмого - восьмого раздела 1

Реализацию подпрограммы намечено осуществить в период с 2014 по 2020 годы в один этап.

Решение задачи по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий позволит обеспечить повышение надежности и безопасности движения на автомобильных дорогах общего пользования, обеспечит устойчивое функционирование дорожной сети.

Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям, позволит повысить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности за счет ликвидации грунтовых разрывов, реконструкции участков автомобильных дорог общего пользования, имеющих переходный тип дорожной одежды.

Решение задачи по совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области позволит определить основные принципы и направления долгосрочного развития дорожной инфраструктуры, а также задаст общие подходы к управлению дорожной отраслью.

Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, позволит повысить надежность и безопасность движения на автомобильных дорогах местного значения, повысить пропускную способность автомобильных дорог местного значения.

абзацы четырнадцатый - пятнадцатый утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев четырнадцатого - пятнадцатого раздела 1

осуществление капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан позволит обеспечить исполнение требований законодательства Российской Федерации по обеспечению безопасности пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 2. Основные мероприятия подпрограммы

Для реализации поставленной цели и решения задач подпрограммы, достижения планируемых значений показателей предусмотрено выполнение комплекса мероприятий.

В рамках задачи, направленной на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, предусмотрены мероприятия по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области.

Выполнение мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования будет способствовать оперативной и полной снегоочистке, удалению гололеда, превентивной противогололедной работе, своевременному профилированию гравийных и щебеночных дорог, наличию на автомобильных дорогах общего пользования необходимой знаковой информации, барьеров и ограждений, нанесению дорожной разметки, частично выполненному ямочному ремонту покрытий, очистке обочин.

За счет проведения ремонтных мероприятий будет частично решена проблема ликвидации участков автомобильных дорог общего пользования, технико-эксплуатационные характеристики которых в настоящий момент не соответствуют минимальным потребительским требованиям.

За время реализации подпрограммы планируется отремонтировать 286,2 км автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области.

В целях реализации задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям, предусмотрены первоочередные мероприятия по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования, такие как: ввод переходящих объектов незавершенного строительства, имеющих высокую степень готовности; строительство (реконструкция), капитальный ремонт вновь начинаемых объектов, ввод которых будет способствовать экономическому росту и привлечению инвестиций, повышению безопасности дорожного движения, обеспечению транспортных связей административных центров муниципальных районов и городских округов Иркутской области с дорожной сетью, при этом будет учитываться интенсивность движения, наличие гравийных разрывов (отсутствие проезда).

За время реализации подпрограммы планируется завершить строительство автомобильных дорог Тайшет - Чуна - Братск и Красноярово-Небель, реконструкцию автомобильных дорог Баяндай - Еланцы - Хужир, Таксимо - Бодайбо, Иркутск - Листвянка, участков автомобильных дорог Усть-Кут-Магистральный - Кунерма-граница Республики Бурятия, Тогот - Курма, Казачинское - Жигалово, Иркутск - Оса - Усть-Уда, Иркутск-Большое Голоустное, причальных сооружений для паромной переправы п. Сахюрта-о. Ольхон, строительство мостового перехода через р. Лена у с. Тутура на автомобильной дороге Жигалово - Казачинское и современного грузопассажирского парома для связи с о. Ольхон, приступить к строительству моста через р. Витим.

Всего запланировано к вводу в эксплуатацию 218,0 км автомобильных дорог общего пользования.

Абзац девятый утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца девятого раздела 2

В результате капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе регионального или межмуниципального значения, планируется ввести 120,3 км дорог.

В рамках задачи по совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области предусмотрена реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, включенных в реестр государственной собственности Иркутской области.

Для обеспечения государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования и земельные участки производится выполнение следующих видов работ:

геодезических, кадастровых на земельные участки;

по переводу земель иных категорий в земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения;

по подготовке технических, кадастровых паспортов на сооружения автомобильных дорог общего пользования;

по формированию комплектов документов для государственной регистрации права собственности.

Подпрограммой предусмотрено выполнение работ по подготовке правоустанавливающих документов на автомобильные дороги общего пользования и земельные участки протяженностью 6 799,1 км, что позволит завершить работу по государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, указанные в реестре государственной собственности Иркутской области.

Также данной задачей предусмотрена разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования в Иркутской области на период до 2030 года (далее - Схема), которая будет соответствовать приоритетам социально-экономического развития Иркутской области на долгосрочную перспективу, определять общие принципы и направления долгосрочного развития дорожной инфраструктуры. В Схеме будут обозначены основные направления научно-технической и инновационной деятельности в дорожном хозяйстве Иркутской области, которые позволят повысить конкурентоспособность дорожных работ, основные направления нормативного, правового и кадрового обеспечения развития дорожного хозяйства Иркутской области.

В рамках задачи по совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области предусмотрена реализация мероприятия по оценке уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, что позволит определить степень защищенности объектов дорожного хозяйства от угроз совершения актов незаконного вмешательства.

Решение задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, будет реализовано за счет предоставления субсидий местным бюджетам Иркутской области:

на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области;

на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.

абзацы двадцать второй - двадцать третий утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев двадцать второго - двадцать третьего раздела 2

Раздел 3. Меры государственного регулирования, направленные на достижение цели и задач подпрограммы

Для реализации основного мероприятия по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, применяются постановление администрации Иркутской области от 25 марта 2008 года N 58-па "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и Правил расчета размера ассигнований областного бюджета на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения", приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 года N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".

В целях повышения стабильности и увеличения объемов финансирования дорожной инфраструктуры на основании Бюджетного кодекса Российской Федерации приняты Закон Иркутской области от 3 ноября 2011 года N 93-ОЗ "О дорожном фонде Иркутской области", постановление Правительства Иркутской области от 1 декабря 2011 года N 365-пп "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Иркутской области".

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП в раздел 4 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 4. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области на соответствующий финансовый год и на плановый период.

Абзацы второй - тридцать третий утратили силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзацев второго - тридцать третьего раздела 4

Объем финансирования подпрограммы подлежит ежегодному уточнению.

Абзац тридцать пятый утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца тридцать пятого раздела 4

Абзац тридцать шестой утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца тридцать шестого раздела 4

Средства федерального бюджета учитываются согласно федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480, на строительство, реконструкцию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848, на строительство подъездов к сельским населенным пунктам.

Средства местных бюджетов учитываются в объеме софинансирования мероприятий подпрограммы.

Главным распорядителем бюджетных средств, выделяемых на выполнение мероприятий подпрограммы из областного бюджета, является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Получателями бюджетных средств (за исключением субсидий местным бюджетам) с функцией государственного заказчика по выполнению мероприятий подпрограммы являются областное государственное казенное учреждение "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областное государственное казенное учреждение "Управление капитального строительства Иркутской области".

Получатель бюджетных средств:

организует размещение заказов для государственных нужд на выполнение работ в соответствие с действующим законодательством;

заключает в установленном законодательством порядке государственные контракты на реализацию мероприятий подпрограммы и осуществляет контроль за их исполнением;

формирует бюджетные заявки и обоснования на включение мероприятий подпрограммы в областной бюджет и в федеральный бюджет на соответствующий финансовый год;

ежегодно готовит предложения по корректировке плановых значений целевых показателей и показателей мероприятий подпрограммы для эффективности реализации подпрограммы;

осуществляет мониторинг реализации мероприятий, готовит информацию о ходе реализации мероприятий;

ежегодно готовит предложения по перечню мероприятий на очередной финансовый год, уточняет расходы;

несет ответственность за обеспечение своевременной и качественной реализации мероприятий, обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на их реализацию;

осуществляет иные полномочия, установленные действующим законодательством.

Отчет об исполнении мероприятий подпрограммы представляется областным государственным казенным учреждением "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областным государственным казенным учреждением "Управление капитального строительства Иркутской области" в министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области ежемесячно до 5 числа месяца, следующего за отчетным, ежегодно в первой декаде февраля, следующего за отчетным годом.

Управление за ходом реализации мероприятий подпрограммы и контроль за достижением целевых показателей подпрограммы, а также за достижением ожидаемых конечных результатов их реализации осуществляются министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области несет ответственность за реализацию подпрограммы в целом и:

осуществляет координацию деятельности областного государственного казенного учреждения "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областного государственного казенного учреждения "Управление капитального строительства Иркутской области" по реализации мероприятий, а также по целевому и эффективному расходованию бюджетных средств;

заключает соглашения с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области о предоставлении субсидий из областного бюджета;

обеспечивает разработку, согласование с министерством экономического развития Иркутской области и утверждение плана мероприятий по реализации государственной программы (далее - план мероприятий);

вносит изменения в план мероприятий по согласованию с министерством экономического развития Иркутской области;

формирует отчеты о реализации государственной программы, представляет их в Межведомственную рабочую группу по разработке и контролю реализации целевых программ и Бюджетную комиссию при Правительстве Иркутской области по развитию программно-целевого управления.

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете, приведено в приложении 5 к государственной программе.

Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы за счет всех источников финансирования представлено в приложении 6 к государственной программе.

Раздел 5. Прогноз сводных показателей государственных заданий

Утратил силу с 1 января 2016 г.

Информация об изменениях:

См. текст раздела 5

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП раздел 6 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 6. Объемы финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств федерального бюджета

Для реализации мероприятий подпрограммы планируется привлечение средств федерального бюджета по федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480.

Так, в 2014 - 2017 годах федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" по Иркутской области предусмотрена реализация мероприятия "Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Тайшет - Чуна - Братск, Иркутск - Листвянка)".

В целях реализации мер, направленных на удвоение объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог в период 2013 - 2022 годов по сравнению с предыдущим десятилетием, в объем финансового обеспечения мероприятий подпрограммы включены иные межбюджетные трансферты, предоставляемые из федерального бюджета на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации.

Также, на реализацию мероприятий подпрограммы предусмотрены иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года N 319, в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП раздел 7 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 7. Сведения об участии муниципальных образований Иркутской области в реализации подпрограммы

Местным бюджетам из областного бюджета предоставляются субсидии на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Цели, условия предоставления и расходования субсидий, критерии отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления указанных субсидий и их распределение между муниципальными образованиями Иркутской области устанавливаются нормативными правовыми актами Правительства Иркутской области.

Раздел 8. Сведения об участии государственных внебюджетных фондов, включая данные о прогнозных расходах фонда на реализацию подпрограммы

В рамках подпрограммы участие государственных внебюджетных фондов не планируется.

Раздел 9. Сведения об участии организаций, включая данные о прогнозных расходах указанных организаций на реализацию подпрограммы

Организации участия в реализации подпрограммы не принимают.

Приложение 1

к подпрограмме "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы

государственной программы Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Объем финансирования на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г.

Утратило силу.

Информация об изменениях:

См. текст приложения

Приложение 2

к подпрограмме "Дорожное хозяйство"

на 2014 - 2020 годы

государственной программы

Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства"

на 2014 - 2020 годы

Порядок
предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам за счет средств дорожного фонда Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 27 октября 2014 г., 7 мая 2015 г.

Утратило силу с 1 января 2016 г.

Информация об изменениях:

См. текст приложения

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 20 октября 2015 г. N 526-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 3

к подпрограмме "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы

государственной программы Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам
за счет средств дорожного фонда Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 17 июня, 30 июля, 20 октября 2015 г.

N п/п	Наименование муниципальных образований Иркутской области	Субсидии на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, тыс. рублей	Субсидии на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. рублей	Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан, тыс. рублей	Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. рублей
2014 год
1	Муниципальное образование "Аларский район"	71 702,3
2	Муниципальное образование "Заларинский район"	3 419,1
3	Муниципальное образование город Ангарск		10 223,0
4	Муниципальное образование города Братска		76 587,4	17 229,9
5	Муниципальное образование "город Черемхово"		49 998,0
6	Муниципальное образование город Усть-Илимск		112 497,6
7	Заларинское муниципальное образование		57 656,0
8	Город Иркутск			19 236,2
9	Муниципальное образование "город Саянск"			1 339,1
10	Ангарское муниципальное образование			12 682,9
11	Иркутское районное муниципальное образование			21 869,2
12	Муниципальное образование "Нижнеудинский район"				2 059,2
	Всего:	75 121,4	306 962,0	72 357,3	2 059,2
2015 год
1	Зиминское городское муниципальное образование		83 228,5
2	Муниципальное образование город Усть-Илимск		45 689,9
3	Муниципальное образование "город Черемхово"		27 625,9
4	Заларинское муниципальное образование		39 952,8
5	Муниципальное образование города Братска		36 423,0
6	Муниципальное образование "город Свирск"		6 000,0
7	Муниципальное образование "город Саянск"		43 440,2
8	Ангарское городское муниципальное образование		87 893,8
	Всего:		370 254,1

Приложение 4

к подпрограмме "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы

государственной программы Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Перечень объектов,
направленных на прирост количества сельских населенных пунктов,
обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог
общего пользования по дорогам с твердым покрытием

С изменениями и дополнениями от:

28 мая, 17 сентября 2014 г.

Утратило силу.

Информация об изменениях:

См. текст приложения

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

(с изменениями от 25 марта, 17 сентября, 27 октября 2014 г., 27 мая, 30 июля, 20 октября, 13 ноября 2015 г.)

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП в паспорт настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2016 г.

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
подпрограммы "Развитие административного центра Иркутской области"
на 2015 - 2018 годы государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
(далее соответственно - подпрограмма, государственная программа)

Наименование государственной программы	"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
Наименование подпрограммы	"Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2018 годы
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Участники подпрограммы	-
Цель подпрограммы	Формирование развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области
Задачи подпрограммы	Развитие транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования местного значения
Сроки реализации подпрограммы	2015 - 2018 годы
Целевые показатели подпрограммы	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям
Перечень основных мероприятий подпрограммы	Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области
Ресурсное обеспечение подпрограммы	Общий объем финансирования, всего - 658 057,2 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2015 год - 273 009,2 тыс. рублей; 2016 год - 201 000,0 тыс. рублей; 2017 год - 80 119,0 тыс. рублей; 2018 год - 103 929,0 тыс. рублей. По источникам финансирования: средства областного бюджета (средства дорожного фонда Иркутской области), всего - 543 702,1 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2015 год - 228 730,7 тыс. рублей; 2016 год - 160 372,1 тыс. рублей; 2017 год - 67 299,3 тыс. рублей; 2018 год - 87 300,0 тыс. рублей; средства местного бюджета, всего - 114 355,1 тыс. рублей, в том числе по годам реализации подпрограммы: 2015 год - 44 278,5 тыс. рублей; 2016 год - 40 627,9 тыс. рублей; 2017 год - 12 819,7 тыс. рублей; 2018 год - 16 629,0 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	К 2018 году доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям, сократится до 58,8%

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 27 мая 2015 г. N 263-ПП в раздел 1 настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 1. Цель и задачи подпрограммы, целевые показатели подпрограммы, сроки реализации

Целью подпрограммы является формирование развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области - города Иркутска.

Для достижения цели подпрограммы необходимо решить задачу по развитию транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Реализацию подпрограммы намечено осуществить в период с 2015 по 2018 годы в один этап.

В результате решения задачи по развитию транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования местного значения, будет снижена доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, за счет строительства реконструкции, капитального ремонта.

Сведения о значениях целевых показателей подпрограммы приведены в приложении 3 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 2. Основные мероприятия подпрограммы

В настоящее время в административном центре Иркутской области площадью 280 кв. км проживает 612 973 человека, что составляет 25% всего населения Иркутской области (2 422 тыс. человек). Больше трети доходов консолидированного бюджета Иркутской области формируется в городе Иркутске. 47% оборота розничной торговли Иркутской области формируется в городе Иркутске. Около 60% жилых домов, вводимых в эксплуатацию в Иркутской области, возводятся в административном центре Иркутской области.

Развитие города Иркутска ориентировано на выполнение функций современного центра административной и деловой жизни Иркутской области при сохранении и активном включении в современную жизнь города Иркутска объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации.

Динамичному развитию города Иркутска препятствует недостаточный уровень развития улично-дорожной сети.

Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в городе Иркутске составляет 595 км, из них с усовершенствованным покрытием 417,5 км. Износ улично-дорожной сети (доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям) составляет 68,9%.

При этом транспортный поток в городе Иркутске постоянно растет. На 1 января 2014 года в Иркутске было зарегистрировано 226,2 тыс. единиц автотранспорта. Увеличение транспортных потоков в городе Иркутске в совокупности с плотной исторической застройкой города Иркутска увеличивает нагрузку на проезжую часть от автомобильного транспорта и влечет за собой образование на автомобильных дорогах заторов и рост дорожно-транспортных происшествий.

Для реализации поставленной цели и решения задачи подпрограммы, достижения планируемых значений показателей предусмотрено выполнение комплекса мероприятий.

В рамках реализации подпрограммы предусмотрено основное мероприятие по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области.

Перечень основных мероприятий подпрограммы приведен в приложении 4 к государственной программе.

За время реализации подпрограммы планируется привести в нормативное состояние 7,77 км автомобильных дорог города Иркутска.

Раздел 3. Меры государственного регулирования, направленные на достижение цели и задач подпрограммы

Комплекс мер государственного регулирования в сфере реализации подпрограммы направлен на создание условий для ее эффективной реализации. Он включает в себя финансово-экономические, правовые и административно-управленческие меры государственного регулирования.

Финансово-экономические и правовые меры предусматривают принятие нормативных правовых актов, необходимых для выполнения основных мероприятий подпрограммы, а также привлечение для ее реализации финансовых средств.

Для реализации основного мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области применяется Закон Иркутской области от 24 декабря 2010 года N 134-ОЗ "О статусе административного центра Иркутской области".

Меры государственного регулирования осуществляются в рамках системы управления реализацией подпрограммы в соответствии с Положением о порядке принятия решений о разработке государственных программ Иркутской области и их формирования и реализации, утвержденным постановлением Правительства Иркутской области от 26 июля 2013 года N 282-пп.

Своевременное принятие нормативных правовых актов Иркутской области является основным условием эффективной и полной реализации подпрограммы.

Раздел 4. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Объем финансирования подпрограммы подлежит ежегодному уточнению.

Объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области на соответствующий финансовый год и на плановый период.

Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете, приведено в приложении 5 к государственной программе.

Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы государственной программы за счет всех источников финансирования приведена в Приложении 6 к государственной программе.

Раздел 5. Прогноз сводных показателей государственных заданий

Утратил силу с 1 января 2016 г.

Информация об изменениях:

См. текст раздела 5

Раздел 6. Объем финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств федерального бюджета

Для реализации мероприятий подпрограммы привлечение средств федерального бюджета не планируется.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП раздел 7 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 7. Сведения об участии муниципальных образований Иркутской области в реализации подпрограммы

Исполнительным органом государственной власти Иркутской области, ответственным за реализацию мероприятий подпрограммы, является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области (далее - министерство).

Бюджету административного центра Иркутской области из областного бюджета предоставляются субсидии на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Цели, условия предоставления и расходования субсидий, критерии отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления указанных субсидий и их распределение между муниципальными образованиями Иркутской области устанавливаются нормативными правовыми актами Правительства Иркутской области.

Раздел 8. Сведения об участии государственных внебюджетных фондов,
включая данные о прогнозных расходах фонда на реализацию подпрограммы

Участие государственных внебюджетных фондов в реализации мероприятий подпрограммы не планируется.

Раздел 9. Сведения об участии организаций, включая данные
о прогнозных расходах указанных организаций на реализацию подпрограммы

Организации участия в реализации подпрограммы не принимают.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2.1

к Государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства"

на 2014 - 2020 годы

Направления и объемы финансирования мероприятий по развитию административного центра Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

13 ноября 2015 г.

Наименование программы, подпрограммы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия, мероприятия, направления расходов	Расходы областного бюджета (тыс. рублей), годы
	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	Всего
1	2	3	4	5	6
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 гг.
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2018 гг.	228 730,70	160 372,10	67 299,30	87 300,00	543 702,10
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"	228 730,70	160 372,10	67 299,30	87 300,00	543 702,10
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	228 730,70				228 730,70
Капитальный ремонт ул.Напольная на участке от ул.Парниковая до ул.Ремесленная и ул.Ремесленная на участке от ул.Напольная до ул.Фучика	36 700,00				36 700,00
Ремонт Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками на участке от ул.Сурнова до ул.Рабочего Штаба на в городе Иркутске	30 141,00				30 141,00
Ремонт съезда в мкр.Зеленый на Ново-Ленинской объездной автодороге с развязками в городе Иркутске	17 115,00				17 115,00
Ремонт улицы Байкальская в городе Иркутске на участке от улицы Ржанова до автомобильной дороги Иркутск - Листвянка	44 774,70				44 774,70
Ремонт автомобильных дорог общего пользования в городе Иркутске (2 этап) (ул.Академическая, ул.Дорожная на участке от ул.Урожайная до дома N 38а по ул.Дорожная, ул.Карла Маркса на участке от ул.Богдана Хмельницкого до дома N 21 по ул.Карла Маркса и участка примыкания ул.Литвинова, ул.Клары Цеткин на участке от ул.Гоголя до ул.Пушкина, ул.Лермонтова на участке от ул.Академическая до дома N 339а по ул.Лермонтова, ул.Маршала Конева на участке от бул.Рябикова до ООТ "Маршала Конева", ул.Мухиной на участке от дома N 25 до дома N 46 ул.Мухиной, ул.Ново-Ленинская объездная автодорога с развязками на участке от ул.Полярная до строения 61, ул.Пискунова на участке от ул.Партизанская до ул.Депутатская, ул.Пролетарская на участке от ул.Свердлова до ул.Карла Маркса, ул.Розы Люксембург на участке от пер. 18-й Советский до дома N 273а ул.Розы Люксембург, ул.Рабочего Штаба на участке от ул.Шевцова до ООТ "Глеба Успенского", ул.Российская на участке от ул.Марата до ул.Ленина, ул.Челнокова на участке от ул.Маяковского до ул.Терешковой)	100 000,00				100 000,00
Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области		160 372,10	67 299,30	87 300,00	314 971,40
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Рабочего Штаба и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске		118 440,00			118 440,00
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Сурнова и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске		41 932,10			41 932,10
Реконструкция путепровода по ул.Джамбула			67 299,30	87 300,00	154 599,30

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 3

к Государственной программе

Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства"

на 2014 - 2020 годы

Сведения о составе и значениях целевых показателей государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 17 сентября, 27 октября 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября 2015 г.

N п/п	Наименование целевого показателя	Ед. изм.	Значения целевых показателей
			2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Государственная программа Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
1	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	62,1	60,9	59,9	58,7	58,3	56,9	55,2	54	53,2
2	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки	%	1,7	1,7	1,7	1,7	1,6	1,4	1,4	1,4	1,4
Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
1	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	75,4	75,1	74,8	74,4	74,0	73,5	72,8	72,4	72,1
2	Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий	единиц	112	110	105	102	108	108	107	106	106
3	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	60,2	60,2	62,0	61,9	61,8	61,8	61,7	61,7	61,7
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"
1	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	км	98,2	100,1	25,0	44,0	50,2	40,0	33,7	47,4	45,9
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"
1	Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта	км	29,0	43,9	34,2	60,7*	14,2	50,8	61,4	42,5	30,6
2	Протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта	км	29,0	43,9	37,1	61,2*	23,8	64,7	84,4	53,3	30,6
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области"
1	Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования, значащихся в реестре областной государственной собственности	%	32,7	32,7	46,3	64,4	89,5	100,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"
1	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, ввод которых осуществлен с использованием субсидии на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	0,69	1,02	8,8	7,8	8,1	9,0	5,0	5,0	5,0
2	Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, нарастающим итогом	единиц	0	1	2
3	Количество населенных пунктов, обеспеченных связью по автомобильным дорогам	единиц	3	3	3
Подпрограмма 2 "Развитие административного центра Иркутской области" на 2014 - 2018 годы
1	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям	%				67,2	61,4	60,1	58,8
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"
1	Протяженность введенных автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области в результате капитального ремонта, ремонта	км				4,25
2	Ввод законченных строительством (реконструкцией) автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области	км					3,52

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 4

к Государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Перечень основных мероприятий государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 17 сентября, 27 октября 2014 г., 7, 27 мая, 20 октября, 13 ноября 2015 г.

N п/п	Наименование подпрограммы государственной программы, основного мероприятия	Ответственный исполнитель	Срок		Ожидаемый конечный результат реализации основного мероприятия	Целевые показатели государственной программы (подпрограммы), на достижение которых оказывается влияние
			начала реализации	окончания реализации
1	2	3	4	5	6	7
1	Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
1.1	Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2020 г.	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области - 286,2 км	Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий
1.2	Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2020 г.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта - 277,6 км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
					Протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта - 338,3 км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1.3	Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2017 г.	Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования, значащихся в реестре областной государственной собственности - 100%	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
1.4	Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2020 г.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, ввод которых осуществлен с использованием субсидии - 48,7 км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям
					Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, нарастающим итогом - 2
					Количество населенных пунктов, обеспеченных связью по автомобильным дорогам - 3 единицы
2.	Подпрограмма 2 "Развитие административного центра Иркутской области" на 2014 - 2018 годы
2.1	Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014 г.	2018 г.	Протяженность введенных автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области в результате капитального ремонта, ремонта - 4,25 км	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям
					Ввод законченных строительством (реконструкцией) автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области - 3,52 км

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 5

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете

С изменениями и дополнениями от:

25 марта, 28 мая, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 7,27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г.

Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнители, участники, исполнители мероприятий	Источники финансирования	Расходы (тыс. руб.), годы
			2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	Всего
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего, в том числе:	6 713 327,9	7 153 666,8	7 114 109,2	5 078 492,7	5 430 982,4	5 343 682,4	5 343 682,4	42 177 943,8
		Областной бюджет	5 656 227,9	3 989 372,2	5 575 409,2	5 078 492,7	5 430 982,4	5 343 682,4	5 343 682,4	36 417 849,2
		Средства федерального бюджета, предусмотренные в областном бюджете (далее - федеральный бюджет)*	1 057 100,0	3 164 294,6	1 538 700,0	0,0	0,0	0,0	0,0	5 760 094,6
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	6 713 327,9	6 924 936,1	6 953 737,1	5 011 193,4	5 343 682,4	5 343 682,4	5 343 682,4	41 634 241,7
		Областной бюджет	5 656 227,9	3 760 641,5	5 415 037,1	5 011 193,4	5 343 682,4	5 343 682,4	5 343 682,4	35 874 147,1
		федеральный бюджет*	1 057 100,0	3 164 294,6	1 538 700,0	0,0	0,0	0,0	0,0	5 760 094,6
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	2 358 235,6	2 307 587,3	2 538 282,4	3 027 222,0	2 641 664,2	3 000 000,0	3 200 000,0	19 072 991,5
		Областной бюджет	2 358 235,6	1 982 713,5	2 538 282,4	3 027 222,0	2 641 664,2	3 000 000,0	3 200 000,0	18 748 117,7
		федеральный бюджет	0,0	324 873,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	324 873,8
Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	554 305,3	504 776,2	638 282,4	627 222,0	541 664,2	800 000,0	900 000,0	4 566 250,1
		Областной бюджет	554 305,3	504 776,2	638 282,4	627 222,0	541 664,2	800 000,0	900 000,0	4 566 250,1
		федеральный бюджет	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	1 803 930,3	1 802 811,1	1 900 000,0	2 400 000,0	2 100 000,0	2 200 000,0	2 300 000,0	14 506 741,4
		Областной бюджет	1 803 930,3	1 477 937,3	1 900 000,0	2 400 000,0	2 100 000,0	2 200 000,0	2 300 000,0	14 181 867,6
		федеральный бюджет	0,0	324 873,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	324 873,8
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	3 790 390,5	4 198 834,7	4 206 578,1	1 869 652,3	2 502 018,2	2 143 682,4	1 943 682,4	20 654 838,6
		Областной бюджет	2 733 290,5	1 359 413,9	2 667 878,1	1 869 652,3	2 502 018,2	2 143 682,4	1 943 682,4	15 219 617,8
		федеральный бюджет*	1 057 100,0	2 839 420,8	1 538 700,0	0,0	0,0	0,0	0,0	5 435 220,8
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	928 097,8	127 823,6	542 992,1	338 489,8	723 661,5	1 368 274,8	1 212 357,7	5 241 697,3
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Всего	2 862 292,7	4 071 011,1	3 663 586,0	1 531 162,5	1 778 356,7	775 407,6	731 324,7	15 413 141,3
		Областной бюджет	1 805 192,7	1 231 590,3	2 124 886,0	1 531 162,5	1 778 356,7	775 407,6	731 324,7	9 977 920,5
		федеральный бюджет*	1 057 100,0	2 839 420,8	1 538 700,0					5 435 220,8
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	108 201,9	106 980,9	50 000,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	275 182,8
Разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования Иркутской области на период до 2030 года	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	50 000,0	20 985,4						70 985,4
Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, значащиеся в реестре государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	58 201,9	85 615,5	49 600,0	9 500,0				202 917,4
Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	0,0	380,0	400,0	500,0	0,0	0,0	0,0	1 280,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	456 499,9	311 533,2	158 876,6	104 319,1	200 000,0	200 000,0	200 000,0	1 631 228,8
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	75 121,4							75 121,4
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	306 962,0	311 533,2	158 876,6	104 319,1	200 000,0	200 000,0	200 000,0	1 481 690,9
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	72 357,3							72 357,3
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет	2 059,2							2 059,2
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2018 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		228 730,7	160 372,1	67 299,3	87 300,0			543 702,1
		Областной бюджет		228 730,7	160 372,1	67 299,3	87 300,0			543 702,1
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет		228 730,7	160 372,1	67 299,3	87 300,0			543 702,1
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет		228 730,7						228 730,7
Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	Областной бюджет			160 372,1	67 299,3	87 300,0			314 971,4

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 6

к государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы за счет всех источников финансирования

С изменениями и дополнениями от:

15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г.

ГАРАНТ:

Нумерация столбцов в таблице приводится в соответствии с источником

Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнители, участники, исполнители мероприятий	Источники финансирования	Оценка расходов (тыс. руб.), годы
			2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	Всего
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	13
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 гг.	всего, в том числе:	всего	6 774 955,5	7 256 876,5	7 999 991,0	7 424 687,4	6 664 859,6	6 560 930,6	6 560 930,6	49 243 231,2
		областной бюджет (ОБ)	5 656 227,9	3 989 372,2	5 575 409,2	5 078 492,7	5 430 982,4	5 343 682,4	5 343 682,4	36 417 849,2
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 092 692,0	3 164 294,6	2 359 576,3	2 325 523,0	1 202 194,4	1 202 194,4	1 202 194,4	12 548 669,1
		местные бюджеты	26 035,6	103 209,7	65 005,5	20 671,7	31 682,8	15 053,8	15 053,8	276 712,9
	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	6 774 955,5	7 256 876,5	7 999 991,0	7 424 687,4	6 664 859,6	6 560 930,6	6 560 930,6	49 243 231,2
		областной бюджет (ОБ)	5 656 227,9	3 989 372,2	5 575 409,2	5 078 492,7	5 430 982,4	5 343 682,4	5 343 682,4	36 417 849,2
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 092 692,0	3 164 294,6	2 359 576,3	2 325 523,0	1 202 194,4	1 202 194,4	1 202 194,4	12 548 669,1
		местные бюджеты	26 035,6	103 209,7	65 005,5	20 671,7	31 682,8	15 053,8	15 053,8	276 712,9
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 гг.	всего	всего	6 774 955,5	6 983 867,3	7 798 991,0	7 344 568,4	6 560 930,6	6 560 930,6	6 560 930,6	48 585 174,0
		областной бюджет (ОБ)	5 656 227,9	3 760 641,5	5 415 037,1	5 011 193,4	5 343 682,4	5 343 682,4	5 343 682,4	35 874 147,1
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 092 692,0	3 164 294,6	2 359 576,3	2 325 523,0	1 202 194,4	1 202 194,4	1 202 194,4	12 548 669,1
		местные бюджеты	26 035,6	58 931,2	24 377,6	7 852,0	15 053,8	15 053,8	15 053,8	162 357,8
	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	6 774 955,5	6 983 867,3	7 798 991,0	7 344 568,4	6 560 930,6	6 560 930,6	6 560 930,6	48 585 174,0
		областной бюджет (ОБ)	5 656 227,9	3 760 641,5	5 415 037,1	5 011 193,4	5 343 682,4	5 343 682,4	5 343 682,4	35 874 147,1
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 092 692,0	3 164 294,6	2 359 576,3	2 325 523,0	1 202 194,4	1 202 194,4	1 202 194,4	12 548 669,1
		местные бюджеты	26 035,6	58 931,2	24 377,6	7 852,0	15 053,8	15 053,8	15 053,8	162 357,8
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	2 358 235,6	2 307 587,3	2 538 282,4	3 027 222,0	2 641 664,2	3 000 000,0	3 200 000,0	19 072 991,5
		областной бюджет (ОБ)	2 358 235,6	1 982 713,5	2 538 282,4	3 027 222,0	2 641 664,2	3 000 000,0	3 200 000,0	18 748 117,7
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)		324 873,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	324 873,8
Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	554 305,3	504 776,2	638 282,4	627 222,0	541 664,2	800 000,0	900 000,0	4 566 250,1
		областной бюджет (ОБ)	554 305,3	504 776,2	638 282,4	627 222,0	541 664,2	800 000,0	900 000,0	4 566 250,1
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)								0,0
Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	1 803 930,3	1 802 811,1	1 900 000,0	2 400 000,0	2 100 000,0	2 200 000,0	2 300 000,0	14 506 741,4
		областной бюджет (ОБ)	1 803 930,3	1 477 937,3	1 900 000,0	2 400 000,0	2 100 000,0	2 200 000,0	2 300 000,0	14 181 867,6
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)		324 873,8						324 873,8
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	3 790 390,5	4 198 834,7	5 027 454,4	4 195 175,3	3 704 212,6	3 345 876,8	3 145 876,8	27 407 821,1
		областной бюджет (ОБ)	2 733 290,5	1 359 413,9	2 667 878,1	1 869 652,3	2 502 018,2	2 143 682,4	1 943 682,4	15 219 617,8
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 057 100,0	2 839 420,8	2 359 576,3	2 325 523,0	1 202 194,4	1 202 194,4	1 202 194,4	12 188 203,3
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	928 097,8	127 823,6	542 992,1	338 489,8	723 661,5	1 368 274,8	1 212 357,7	5 241 697,3
		областной бюджет (ОБ)	928 097,8	127 823,6	542 992,1	338 489,8	723 661,5	1 368 274,8	1 212 357,7	5 241 697,3
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	2 862 292,7	4 071 011,1	4 484 462,3	3 856 685,5	2 980 551,1	1 977 602,0	1 933 519,1	22 166 123,8
		областной бюджет (ОБ)	1 805 192,7	1 231 590,3	2 124 886,0	1 531 162,5	1 778 356,7	775 407,6	731 324,7	9 977 920,5
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)*	1 057 100,0	2 839 420,8	2 359 576,3	2 325 523,0	1 202 194,4	1 202 194,4	1 202 194,4	12 188 203,3
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области" на 2014 - 2016 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	108 201,9	106 980,9	50 000,0	10 000,0				275 182,8
		областной бюджет (ОБ)	108 201,9	106 980,9	50 000,0	10 000,0				275 182,8
Разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования Иркутской области на период до 2030 года	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	50 000,0	20 985,4						70 985,4
		областной бюджет (ОБ)	50 000,0	20 985,4						70 985,4
Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, значащиеся в реестре государственной собственности Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	58 201,9	85 615,5	49 600,0	9 500,0				202 917,4
		областной бюджет (ОБ)	58 201,9	85 615,5	49 600,0	9 500,0				202 917,4
Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		380,0	400,0	500,0				1 280,0
		областной бюджет (ОБ)		380,0	400,0	500,0				1 280,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	518 127,5	370 464,4	183 254,2	112 171,1	215 053,8	215 053,8	215 053,8	1 829 178,6
		областной бюджет (ОБ)	456 499,9	311 533,2	158 876,6	104 319,1	200 000,0	200 000,0	200 000,0	1 631 228,8
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)	35 592,0							35 592,0
		местные бюджеты	26 035,6	58 931,2	24 377,6	7 852,0	15 053,8	15 053,8	15 053,8	162 357,8
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	114 864,8							114 864,8
		областной бюджет (ОБ)	75 121,4							75 121,4
		средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)	35 592,0							35 592,0
		местные бюджеты	4 151,4							4 151,4
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	323 117,9	370 464,4	183 254,2	112 171,1	215 053,8	215 053,8	215 053,8	1 634 169,0
		областной бюджет (ОБ)	306 962,0	311 533,2	158 876,6	104 319,1	200 000,0	200 000,0	200 000,0	1 481 690,9
		местные бюджеты	16 155,9	58 931,2	24 377,6	7 852,0	15 053,8	15 053,8	15 053,8	152 478,1
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	78 080,6							78 080,6
		областной бюджет (ОБ)	72 357,3							72 357,3
		местные бюджеты	5 723,3							5 723,3
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения (субсидии муниципальным образованиям)	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего	2 064,2							2 064,2
		областной бюджет (ОБ)	2 059,2							2 059,2
		местные бюджеты	5,0							5,0
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2018 гг.	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		273 009,2	201 000,0	80 119,0	103 929,0			658 057,2
		областной бюджет (ОБ)		228 730,7	160 372,1	67 299,3	87 300,0			543 702,1
		местные бюджеты		44 278,5	40 627,9	12 819,7	16 629,0			114 355,1
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области"	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		273 009,2	201 000,0	80 119,0	103 929,0			658 057,2
		областной бюджет (ОБ)		228 730,7	160 372,1	67 299,3	87 300,0			543 702,1
		местные бюджеты		44 278,5	40 627,9	12 819,7	16 629,0			114 355,1
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего		273 009,2			0,0			273 009,2
		областной бюджет (ОБ)		228 730,7						228 730,7
		местные бюджеты		44 278,5						44 278,5
Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области	министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	всего			201 000,0	80 119,0	103 929,0			385 048,0
		областной бюджет (ОБ)			160 372,1	67 299,3	87 300,0			314 971,4
		местные бюджеты			40 627,9	12 819,7	16 629,0			70 076,6

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 7

к Государственной программе Иркутской области

"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы

Перечень объектов капитального строительства (реконструкции) государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, объектов капитального ремонта, находящихся в государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, осуществляемого министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, включенных в подпрограмму государственной программы Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г.

ГАРАНТ:

Начало таблицы. См. окончание

Наименование мероприятия, объекта, ПИР (с расшифровкой по объектам)	Исполнитель (наимен. ИОГВ, МО)	Год начала строительства	Плановый год ввода в эксплуатацию	Реквизиты ПСД (плановый срок утверждения ПСД)	Реквизиты государственной экспертизы (плановый срок получения)	Вид работ (строительство, реконстр., кап. ремонт, тех. перевооружение)	Форма собственности (ОС/МС)	Сметная стоимость (в текущих ценах), тыс. руб.	Остаток сметной стоимости, тыс. руб.	Тех. готовность (на 1 января текущего финансового года) (в %)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе
Строительство автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 155 - км 166 в Чунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014	2015	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 09 апреля 2014 г. N 24	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий от 09.04.2014 г. N 104-14/КРЭ-2095/02 и о достоверности сметной стоимости от 09.04.2014 г. N 105-14/КРЭ-2095/05	Строительство	ОС	671 740,1	165 868,1	100,0
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 114 - км 117+600 в Чунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2017	2015 г.	2015 г.	Строительство	ОС	836 200,0	753 843,5
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 117+600 - км 155 в Чунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2015	2017	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 25 мая 2015 г. N 52	Положительное заключение: проектная документация от 22.05.2015 г. N Пи-2522-2522/03.15 и о достоверности сметной стоимости от 22.05.2015 N 2522-2522/05.15	Строительство	ОС	2 859 069,9	2 819 414,5
Строительство автомобильной дороги Красноярово - Небель на участке км 100 - п.Небель в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014	2015	Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 29 декабря 2007 г. N 656-рз	Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж. изысканий 29.12.2007 г. N 97-37-5719/8	Строительство	ОС	944 721,7	332 428,9	100,0
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 31+706 - км 65+500 в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2019	2021	декабрь 2015 г.	декабрь 2015 г.	Строительство	ОС	2 104 851,0	2 104 851,0
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 65+500 - км 104+634 в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2019	декабрь 2015 г.	декабрь 2015 г.	Строительство	ОС	2 592 666,3	2 557 766,3
Строительство грузопассажирского самоходного парома для обслуживания паромного сообщения между п.Сахюрта и о.Ольхон на участке автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2013	2016	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 29 октября 2013 г. N 123	Заключение по экспертной оценке стоимости от 23.10.2013 г. ЗАО "Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота" Экспертное заключение ФБУЗ "Центр гигиены и эпидимиологии# в Нижегородской области" от 30.09.2013 г. N 07/5322	Строительство	ОС	299 660,7	107 536,5	64,1
Строительство мостового перехода через р.Ерчем на км 52 автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск в Тайшетском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2016	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 г. N 41	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 12.12.2014 N Пи-2126-2126/09.14 и о достоверности сметной стоимости от 25.03.2015 N Дл-2126-2126/01.15	Строительство	ОС	107 656,8	104 615,0
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 174 - п.Сосновка в Чунском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2007	2014	Распоряжение заместителя главы администрации Иркутской области от 13.09.2006 г. N 377-рз	Положительное заключение Главгосэкспертиза России от 31.08.2006 N 66-06/УГРРБ-004/30-05	Строительство	ОС	479 869,6	1 400,2	100,0
Строительство мостового перехода через р.Ангару в городе Иркутске	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	1999	2014	Распоряжение администрации Иркутской области от 27.11.2001 г. N 109/342-рз, от 25.10.2007 N 523/1-рз	Положительное заключение Главгосэкспертизы России от 21.11.2001 г. N 24-4-1/10-355	Строительство	ОС	9 702 756,6	78 803,1	100,0
Строительство мостового перехода через р.Лена на автомобильной дороге Жигалово - Казачинское с.Тутура в Жигаловском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2020	2022	2016 г.	2016 г.	Строительство	ОС	2 353 425,6	2 353 425,6
Устройство освещения на автомобильных дорогах	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2017	декабрь 2015 г.	декабрь 2015 г.	Строительство	ОС	136 308,4	136 308,4
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 8 - км 12 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014	2015	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 26 мая 2014 г. N 38	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 23.05.2014 г. N 138-14/КРЭ-2108/02 и о достоверности сметной стоимости от. N 139-14/КРЭ-2108/05	Реконструкция	ОС	1 589 540,8	1 130 259,5	47,3
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 12 - км 29 в Иркутском районе (1, 2 этап)	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2015	2017	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 27 июля 2015 г. N 79	Положительное заключение: проектная документация от 24.07.2015 N в реестре 38-1-4-0463-15 и о достоверности сметной стоимости от 24.07.2015 N Дл-2647-2647/0615	Реконструкция	ОС	3 383 027,0	3 318 822,5
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (1 пусковой комплекс) в Бодайбинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2012	2015	Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 22 декабря 2010 г. N 228-рзп	Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж. изысканий 02.09.2010 г. N 97-37-457/10	Реконструкция	ОС	330 266,6	5 628,2
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (2 - 3 пусковые комплексы) в Бодайбинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2013	2015	Распоряжение зам. председателя правительства ИО от 22 декабря 2010 г. N 228-рзп	Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж. изысканий. N 97-37-457/9	Реконструкция	ОС	550 304,7	313 710,1	43,0
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 175 - км 190 в Бодайбинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 05 августа 2014 г. N 57	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 12.12.2013 N Пи-1140-1140/08.13 и о достоверности сметной стоимости от 30.05.2014 N Дл-1140-1140/02.13	Реконструкция	ОС	1 170 544,0	1 162 000,0
Реконструкция автомобильной дороги Жигалово - Казачинское км 87 - км 107 в Жигаловском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2020	2022	апрель 2016 г.	апрель 2016 г.	Строительство	ОС	1 743 262,0	1 743 262,0
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Б.Голоустное на участке км 46+700 - км 70+000 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 г. N 44	Положительное заключение: результаты инженерных изыскаений# от 11.06.2013 N И-0755-0755/05.13 проектная документация (без сметы) 22.10.2013 г. N Пи-0755-0755/05.13 и о достоверности сметной стоимости от 25.10.2013 N Дл755-0755/10.13	Реконструкция	ОС	1 410 375,0	1 400 000,0
Реконструкция автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир на участке км 95 - км 108 в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2015	2016	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 12 декабря 2013 г. N 148	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий 02.08.2013 г. N Пи-0648-0648.04.13 и о достоверности сметной стоимости от 19.11.2013 N Дл-0648-0648/08.12	Реконструкция	ОС	457 558,8	457 558,8
Реконструкция автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир на участке п.Еланцы - км 5 в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2018	Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 18 февраля 2011 г. N 10/2-рзп	Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж. изысканий 06.12.2010 г. N 97-37-187/10	Реконструкция	ОС	270 000,0	270 000,0
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта - о.Ольхон в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2013	2015	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 08 ноября. N 126	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 11.10.2013 г. N Пи-0022-0022/11.12 и о достоверности сметной стоимости от 08.11.2013 N Дл-0022п-0022п/10.12	Реконструкция	ОС	205 630,8	113 457,3	44,8
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта - о.Ольхон (островная часть) в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2018	февраль 2016 г.	февраль 2016 г.	Реконструкция	ОС	170 000,0	170 000,0
Реконструкция мостового перехода через р.Голуметь на км 55+134 автомобильной дороги Черемхово - Голуметь - Онот в Черемховском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2016	сентябрь 2015 г.	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 14.10.2014 N Пи-2061 - 2061/07.13	Реконструкция	ОС	146 000,0	146 000,0
Реконструкция мостового перехода через р.Ода на км 0+077 автомобильной дороги Ангарск - Тальяны в Ангарском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2018	декабрь 2015 г.	декабрь 2015 г.	Реконструкция	ОС	175 000,0	175 000,0
Реконструкция моста через р.Гербилак км 201+244 на автомобильной дороге Усть-Кут - Уоян в Казачинско-Ленском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2018	июнь 2016 г.	июнь 2016 г.	Реконструкция	ОС	200 000,0	200 000,0
Реконструкция моста через ручей км 252+771 на автомобильной дороге Иркутск - Оса - Усть-Уда в Усть-Удинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2018	май 2016 г.	май 2016 г.	Реконструкция	ОС	85 280,0	85 280,0
Реконструкция автомобильной дороги Тогот - Курма на участке км 0 - км 17 в Ольхонском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2017	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 10.04.2015 N 27	Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 16.05.2013 N Пи0341-0341/02.13 и о достоверности сметной стоимости от 03.03.2015 N Дл-0341пп-0341пп/11.14	Реконструкция	ОС	890 167,0	890 167,0
ПИР
Строительный контроль
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск - Усть-Илимск на участке км 51 - км 58 в Братском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2013	2015	Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 13 мая 2013 г. N 122-рзп	Положительное заключение: инженерные изыскания от 30 октября 2012 г. N 1406-12/97-37-0664/010, проектная документация (без сметы) от 04.02.2013 г. N П-0029-0029/12.11 и о достоверности сметной стоимости от 28.03.2013 N Дл-0029-0029/12.11	кап. ремонт	ОС	357 522,0	66 532,5	100,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги Иркутск - Б.Голоустное на участке км 32 - км 36 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014	2015	Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 24 мая 2013 г. N 129-рзп	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий 29.03.2013 г. N Пи-0189-0189/01.13 и о достоверности сметной стоимости от 09.05.2013 N Дл-0189п-0189п/04.12	кап. ремонт	ОС	74 255,6	755,4	0,0
Капитальный ремонт мостового перехода через р.Ида на км 1+300 автомобильной дороги Каменка - Угольная в Боханском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014	2015	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 14 ноября. N 129	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий 18.03.2013 г. N Пи-0083п-0083п/04.13 и о достоверности сметной стоимости от 28.08.2013 N Дл-0083п-0083п/05.12	кап. ремонт	ОС	37 825,6	10 890,1	100,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги Бодайбо - Кропоткин на участке км 70-км 80 в Бодайбинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2014	2016	Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 13 мая 2013 г. N 121-рзп	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий 09.12.2012 г. N 1401-12/97-37-1317/01 и о достоверности сметной стоимости от 19.04.2013 N Дл-0181-0181/01.12	кап. ремонт	ОС	271 975,1	232 564,5	0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги Качуг - Мыс - Кузнецы на участке км 2+770 - км 10+494, км 11+797 - км 18+000 в Качугском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2016	2017	февраль 2016 г.	2016	кап. ремонт	ОС	410 000,0	410 000,0	0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги Кутулик - Бахтай - Хадахан на участке км. 0 - км 14 в Аларском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2017	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 21 июля 2015 года N 76	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 31.12.2014 N Пи-2003-2003/07.14 и о достоверности сметной стоимости от 07.07.2015 N Дл-2003-2003/03.15	кап. ремонт	ОС	277 895,0	277 895,0	0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги Майская - Рассвет на участке 9+700-35+700 в Осинском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2020	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 24 июня 2015 года N 67	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 18.08.2014 N Пи-1447-1447/12.13 и о достоверности сметной стоимости от 05.03.2015 N Дл-1447-1447/11.14	кап. ремонт	ОС	2 013 119,7	2 013 119,7	0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги Нижнеудинск - Боровинок - Алзамай на участке км 133 - км 138 в Нижнеудинском районе Иркутской области	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2018	декабрь 2015 г.	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 24.12.2014 N Пи-1653-1653/02.14	кап. ремонт	ОС	108 987,6	108 987,6	0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Залари - Жигалово" - Хареты - Большебаяновская на участке км 0+00 - км 3+700 в Нукутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2018	2018	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 года N 42	Положительное заключение: инженерные изыскания от 20.03.2014 N И-1552-1552/01.14, проектная документация (без сметы) от 29.09.2014 N П-1937-1937/06.14 и о достоверности сметной стоимости от 11.02.2015 N Дл-1937-1937/10.14	кап. ремонт	ОС	92 637,0	92 637,0	0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги Хомутово - Урик - Усть-Куда на участке км 12+970-км 18+100 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2019	2019	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 года N 46	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 05.12.2014 N Пи-1600-1600/02.14 и о достоверности сметной стоимости от от# 12.03.2015 N Дл-1600-1600/12.14	кап. ремонт	ОС	228 890,1	228 890,1	0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Подъезд к п.Плишкино" на участке км. 5+419 - км 10+660 в Иркутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2019	2019	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 года N 43	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 31.12.2014 N Пи-1760-1760/04.14 и о достоверности сметной стоимости от 10.04.2015 N Дл-1760-1760/12.14	кап. ремонт	ОС	228 835,3	228 835,3	0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги Усть-Кут - Киренск на участке км. 58+00 - км. 63+407 (с.Макарово) в Киренском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2019	2019	декабрь 2015 г.	2016 г.	кап. ремонт	ОС	182 717,5	182 717,5	0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск - Усть-Илимск на участке км 185+220 - км 190+220	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2020	2021	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 24 июня 2014 года N 46	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 22.03.2013 N Пи-0011-0011/11.12 и о достоверности сметной стоимости от 30.12.2013 N Дл-0011п-0011п/09.13	кап. ремонт	ОС	408 111,0	408 111,0	0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги Залари - Жигалово на участке км 7+000 - км 8+000 в Заларинском районе и на участке км 16+200 - км 20+000 в Нукутском районе	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области	2020	2020	Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 24 июня 2015 года N 66	Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 05.11.2014 N Пи-2002-2002/07.14 и о достоверности сметной стоимости от 11.03.2015 N Дл-2002-2002/12.14	кап. ремонт	ОС	178 241,4	178 241,4	0,0
ПИР
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям), в том числе
Капитальный ремонт автомобильных дорог в р.п.Залари по ул.Георгия Васильева	Заларинское муниципальное образование	2015	2015	Постановление администрации Заларинского муниципального образования от 21 марта 2014 года N 71	от 30.01.2014 N Пи-1392-1392/11.13 от 13.04.2014 N Дл-1392-1392/12.13	кап. ремонт	МС	102 020,5	102 020,5
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул.Январских событий на участке от моста р.Галантуйка до ул.5-ой Армии	Зиминское городское муниципальное образование	2015	2015	Постановление администрации Зиминского городского муниципального образования от 3 июня 2014 года N 976	от 16.05.2014 N Пис-1594-1594/02.14	кап. ремонт	МС	22 087,2	22 087,2
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул.5-й Армии на участке от ул.Январских Событий до ул.Калинина	Зиминское городское муниципальное образование	2015	2015	Постановление администрации Зиминского городского муниципального образования от 16 марта 2015 года N 456	от 08.08.2014 N в реестре 38-1-5-0292-14	кап. ремонт	МС	80 232,2	80 232,2
Капитальный ремонт участков автомобильных дорог в городе Усть-Илимске (пр.Др.Народов, ул.50 лет ВЛКСМ, пр.Мира)	Муниципальное образование город Усть-Илимск	2014	2015	Приказ департамента жилищной политики и городского хозяйства администрации города Усть-Илимска от 11 марта 2014 года N 23-ОД	от 15.03.2013 N Пи-0064-0064/12.12 от 13.05.2013 N Дл-0064п-0064п/04.13	кап. ремонт	МС	282 821,5	170 323,9	33,1
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по улице Рябикова (от улицы Крупской до жилого дома N 21 с перекрестком улицы Рябикова - улицы Крупской)	Муниципальное образование города Братска	2015	2015	Распоряжение председателя комитета по градостроительству администрации МО города Братска от 27.05.2015 N 192	от 08.04.2015 N в реестре 38-1-4-0408-15 от 21.05.2015 N Дл 2194-2194/04.15	кап. ремонт	МС	45 757,6	45 757,6
Капитальный ремонт автомобильной дороги по ул.О.Кошевого в г.Свирск	Муниципальное образование "город Свирск"	2015	2016	Постановление администрации МО "город Свирск" от 20 мая 2015 г. N 286	от 15.05.2015 N в реестре 38-1-4-0416-15 от 15.05.2015 N Дл-2267-2267/03.15	кап. ремонт	МС	89 685,8	89 685,8
Капитальный ремонт муниципальных дорог местного значения по ул.Первомайская и ул.Декабрьских Событий в г.Черемхово	Муниципальное образование "город Черемхово"	2014	2015	Распоряжение администрации муниципального образования "город Черемхово" от 28 марта 2014 года N 70	от 13.02.2014 N П-1319-1319/11.13 от 28.03.2014 N Дл-1319-1319/11.13	кап. ремонт	МС	164 710,4	99 707,2	37,9
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" Автомобильная дорога от г.Саянска до здания по адресу: г.Саянск, подъезд к г.Саянск, N 1"	Муниципальное образование "город Саянск"	2015	2016	Распоряжение администрации городского округа муниципального образования "город Саянск" от 07.07.2015 N 110-46-568-15	от 24.06.2015 N в реестре 38-1-4-0437-15 от 24.06.2015 N Дл-2583/05.15	кап. ремонт	МС	46 046,5	46 046,5
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" (магистральная улица - улица Советская (от ул.Ленина до ул.Советской Армии) 1 этап)	Муниципальное образование "город Саянск"	2015	2015	Распоряжение администрации городского округа муниципального образования "город Саянск" от 07.07.2015 N 110-46-567-15	от 24.06.2015 N в реестре 38-1-4-0436-15 от 24.06.2015 N Дл-2582/05.15	кап. ремонт	МС	46 046,5	46 046,5
Капитальный ремонт участка автомобильной дороги общего пользования местного значения "Старый Московский тракт" и железобетонного моста через реку Еловка	Ангарское городское муниципальное образование	2015	2016	Распоряжение администрации Ангарского муниципального образования от 24.11.2014 N 1483-па	от 25.11.2013 N Пи -0821-0821/05.13 от 06.11.2014 N Дл-0821-0821/04.14	кап. ремонт	МС	131 151,5	131 151,5
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2014 - 2018 годы
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области", в том числе
Капитальный ремонт ул.Напольная на участке от ул.Парниковая до ул.Ремесленная и ул.Ремесленная на участке от ул.Напольная до ул.Фучика	город Иркутск	2014	2015	распоряжение заместителя мэра - председателя комитета городского обустройства от 17.01.2014 N 404-02-4/4	от 06.06.2013 N Пис-0300-0300/12.13	кап. ремонт	МС	193 874,3	38 642,3	44,9
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Рабочего Штаба и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске	город Иркутск	2016	2016	февраль 2016 г.	яеварь# 2016 г.	реконструкция	МС	141 000,0	141 000,0	0,0
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Сурнова и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске	город Иркутск	2016	2016	февраль 2016 г.	яеварь# 2016 г.	реконструкция	МС	60 000,0	60 000,0	0,0
Реконструкция путепровода по ул.Джамбула	город Иркутск	2017	2019	Распоряжение заместителя мэра - председателя комитета городского обустройства от 27.04.2015 N 404-02-186/15	от 22.09.2014 N в Реестре 38-1-4-0309-14 от 26.12.2014 N Дл-1531-1531/09.14	реконструкция	МС	1 018 412,3	1 018 412,3	0,0
Всего по государственной программе

ГАРАНТ:

Окончание таблицы. См. начало

Наименование мероприятия, объекта, ПИР (с расшифровкой по объектам)	Мощность		Источники финансирования	Объемы финансирования, тыс. руб.
	км	п.м.		2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	Всего
1	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы			Всего	2 862 292,7	4 569 299,1	5 027 454,4	4 195 175,3	3 704 212,6	3 345 876,8	3 145 876,8	26 850 187,8
			областной бюджет (ОБ)	1 805 192,7	1 670 947,1	2 667 878,1	1 869 652,3	2 502 018,2	2 143 682,4	1 943 682,4	14 603 053,3
			федеральный бюджет (ФБ)*	1 057 100,0	2 839 420,8	2 359 576,3	2 325 523,0	1 202 194,4	1 202 194,4	1 202 194,4	12 188 203,3
			местный бюджет (МБ)	0,0	58 931,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	58 931,2
			иные источники (ИИ)
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области"			Всего	2 862 292,7	4 198 834,7	5 027 454,4	4 195 175,3	3 704 212,6	3 345 876,8	3 145 876,8	26 479 723,4
			ОБ	1 805 192,7	1 359 413,9	2 667 878,1	1 869 652,3	2 502 018,2	2 143 682,4	1 943 682,4	14 291 520,1
			ФБ*	1 057 100,0	2 839 420,8	2 359 576,3	2 325 523,0	1 202 194,4	1 202 194,4	1 202 194,4	12 188 203,3
			МБ
			ИИ
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе	296,667	3435,112	Всего	17,1	53,6	14,4	50,8	62,1	36,3	0,0	234,3
				2 862 292,7	4 071 011,1	4 484 462,3	3 856 685,5	2 980 551,1	1 977 602,0	1 933 519,1	22 166 123,8
			ОБ	1 805 192,7	1 231 590,3	2 124 886,0	1 531 162,5	1 778 356,7	775 407,6	731 324,7	9 977 920,5
			ФБ*	1 057 100,0	2 839 420,8	2 359 576,3	2 325 523,0	1 202 194,4	1 202 194,4	1 202 194,4	12 188 203,3
			МБ
			ИИ
Строительство автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе	173,830	2582,452	Всего	12,2	34,7	1,0	42,3	0,0	36,3	0,0	126,5
				1 286 249,9	1 593 637,0	1 731 022,7	1 468 318,1	357 201,4	1 927 602,0	1 563 266,5	9 927 297,6
			ОБ	785 859,1	423 473,3	882 868,7	819 873,6	251 688,0	725 407,6	611 072,1	4 500 242,4
			ФБ*	500 390,8	1 170 163,7	848 154,0	648 444,5	105 513,4	1 202 194,4	952 194,4	5 427 055,2
			МБ
			ИИ
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 155 - км 166 в Чунском районе	11,4	59,830	Всего	11,4	11,4						11,4
				676 202,8	165 868,1						842 070,9
			ОБ	175 812,0	4 607,2						180 419,2
			ФБ*	500 390,8	161 260,9						661 651,7
			МБ								0,0
			ИИ
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 114 - км 117+600 в Чунском районе	4,180	84,200	Всего				4,2				4,2
						285 630,6	468 212,9				753 843,5
			ОБ			153 750,0	305 981,5				459 731,5
			ФБ			131 880,6	162 231,4				294 112,0
			МБ								0,0
			ИИ								0,0
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 117+600 - км 155 в Чунском районе	38,063	279,635	Всего				38,1				38,1
					1 000 000,0	1 000 000,0	819 414,5				2 819 414,5
			ОБ		319 700,0	512 500,0	477 390,9				1 309 590,9
			ФБ		680 300,0	487 500,0	342 023,6				1 509 823,6
			МБ								0,0
			ИИ								0,0
Строительство автомобильной дороги Красноярово - Небель на участке км 100 - п.Небель в Казачинско-Ленском районе	23,250	160,937	Всего		23,3						23,3
				446 244,0	332 428,9						778 672,9
			ОБ	446 244,0	3 826,1						450 070,1
			ФБ		328 602,8						328 602,8
			МБ								0,0
			ИИ								0,0
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 31+706 - км 65+500 в Казачинско-Ленском районе	32,912		Всего								0,0
						0,0	0,0	0,0	100 000,0	1 063 266,5	1 163 266,5
			ОБ						100 000,0	411 072,1	511 072,1
			ФБ							652 194,4	652 194,4
			МБ
			ИИ
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 65+500 - км 104+634 в Казачинско-Ленском районе	36,310	106,430	Всего						36,3		36,3
						228 773,4	144 189,5	357 201,4	1 827 602,0		2 557 766,3
			ОБ					251 688,0	625 407,6		877 095,6
			ФБ			228 773,4	144 189,5	105 513,4	1 202 194,4		1 680 670,7
			МБ								0,0
			ИИ								0,0
Строительство грузопассажирского самоходного парома для обслуживания паромного сообщения между п.Сахюрта и о.Ольхон на участке автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир в Ольхонском районе			Всего								0,0
				85 000,0	95 340,0	12 196,5					192 536,5
			ОБ	85 000,0	95 340,0	12 196,5					192 536,5
			ФБ
			МБ
			ИИ
Строительство мостового перехода через р.Ерчем на км 52 автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск в Тайшетском районе	1,00504	41,240	Всего			1,0					1,0
						104 615,0	0,0	0,0	0,0		104 615,0
			ОБ			104 615,0					104 615,0
			ФБ
			МБ
			ИИ
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 174 - п.Сосновка в Чунском районе	15,600	35,180	Всего
				1 400,2							1 400,2
			ОБ	1 400,2							1 400,2
			ФБ
			МБ
			ИИ
Строительство мостового перехода через р.Ангару в городе Иркутске	3,770	1615,000	Всего	0,8
				78 803,1							78 803,1
			ОБ	78 803,1							78 803,1
			ФБ
			МБ
			ИИ
Строительство мостового перехода через р.Лена на автомобильной дороге Жигалово - Казачинское с.Тутура в Жигаловском районе	7,320	200,000	Всего
										500 000,0	500 000,0
			ОБ							200 000,0	200 000,0
			ФБ							300 000,0	300 000,0
			МБ
			ИИ
Устройство освещения на автомобильных дорогах			Всего
						99 807,2	36 501,2				136 308,4
			ОБ			99 807,2	36 501,2				136 308,4
			ФБ
			МБ
			ИИ
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе	122,837	852,660	Всего	4,9	18,9	13,4	8,5	62,1	0,0	0,0	107,8
				1 070 044,1	2 262 821,2	2 635 345,1	2 366 367,4	2 573 349,7	0,0	320 252,6	11 228 180,0
			ОБ	513 334,9	593 564,1	1 123 922,8	689 288,9	1 476 668,7	0,0	70 252,6	4 467 031,9
			ФБ	556 709,2	1 669 257,1	1 511 422,3	1 677 078,5	1 096 681,0	0,0	250 000,0	6 761 148,1
			МБ
			ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 8 - км 12 в Иркутском районе	3,900	191,040	Всего		3,9						3,9
				752 297,2	1 130 259,5						1 882 556,7
			ОБ	195 588,0	300 460,7						496 048,7
			ФБ*	556 709,2	829 798,8						1 386 508,0
			МБ
			ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 12 - км 29 в Иркутском районе (1, 2 этап)	8,450	243,240	Всего				8,5				8,5
					501 487,9	1 777 810,5	1 039 524,1				3 318 822,5
			ОБ		165 802,9	896 791,1	346 289,1				1 408 883,1
			ФБ		335 685,0	881 019,4	693 235,0				1 909 939,4
			МБ
			ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (1 пусковой комплекс) в Бодайбинском районе	4,900	42,850	Всего	4,9	4,9						4,9
				5 628,2	5 628,2						11 256,3
			ОБ	5 628,2	5 628,2						11 256,3
			ФБ
			МБ
			ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (2 - 3 пусковые комплексы) в Бодайбинском районе	10,100		Всего		10,1						10,1
				194 227,0	313 710,1						507 937,1
			ОБ	194 227,0	4 915,0						199 142,0
			ФБ		308 795,1						308 795,1
			МБ
			ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 175 - км 190 в Бодайбинском районе	15,000	157,040	Всего					15,0			15,0
						200 000,0	400 000,0	562 000,0			1 162 000,0
			ОБ				200 000,0	76 720,0			276 720,0
			ФБ			200 000,0	200 000,0	485 280,0			885 280,0
			МБ
			ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Жигалово - Казачинское км 87 - км 107 в Жигаловском районе	20,000		Всего								0,0
										320 252,6	320 252,6
			ОБ							70 252,6	70 252,6
			ФБ							250 000,0	250 000,0
			МБ								0,0
			ИИ								0,0
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Б.Голоустное на участке км 46+700 - км 70+000 в Иркутском районе	23,800	37,500	Всего					23,8			23,8
						252 254,0	726 843,3	420 902,7			1 400 000,0
			ОБ			52 254,0	142 999,8	174 221,7			369 475,5
			ФБ			200 000,0	583 843,5	246 681,0			1 030 524,5
			МБ
			ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир на участке км 95 - км 108 в Ольхонском районе	13,208		Всего			13,2					13,2
				60 000,0	198 278,2	259 280,6					517 558,8
			ОБ	60 000,0	3 300,0	28 877,7					92 177,7
			ФБ		194 978,2	230 402,9					425 381,1
			МБ
			ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир на участке п.Еланцы - км 5 в Ольхонском районе	4,990		Всего					5,0			5,0
								270 000,0			270 000,0
			ОБ					155 280,0			155 280,0
			ФБ					114 720,0			114 720,0
			МБ
			ИИ
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта - о.Ольхон в Ольхонском районе		Длина пирса 41,10 м; Ширина пирса 6,3 м; Ширина причальной стенки 18,41 м.	Всего
				57 891,7	113 457,3						171 349,0
			ОБ	57 891,7	113 457,3						171 349,0
			ФБ
			МБ
			ИИ
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос.Сахюрта - о.Ольхон (островная часть) в Ольхонском районе		Длина пирса 31,33 м; Ширина пирса 6,3 м; Ширина причальной стенки 18,41 м.	Всего
								170 000,0			170 000,0
			ОБ					170 000,0			170 000,0
			ФБ								0,0
			МБ
			ИИ
Реконструкция мостового перехода через р.Голуметь на км 55+134 автомобильной дороги Черемхово - Голуметь - Онот в Черемховском районе	0,199	78,000	Всего			0,2					0,2
						146 000,0					146 000,0
			ОБ			146 000,0					146 000,0
			ФБ
			МБ
			ИИ
Реконструкция мостового перехода через р.Ода на км 0+077 автомобильной дороги Ангарск - Тальяны в Ангарском районе	0,1899	48,990	Всего					0,2			0,2
								175 000,0			175 000,0
			ОБ					175 000,0			175 000,0
			ФБ
			МБ
			ИИ
Реконструкция моста через р.Гербилак км 201+244 на автомобильной дороге Усть-Кут - Уоян в Казачинско-Ленском районе	0,600	54,000	Всего					0,6			0,6
								200 000,0			200 000,0
			ОБ					200 000,0			200 000,0
			ФБ
			МБ
			ИИ
Реконструкция моста через ручей км 252+771 на автомобильной дороге Иркутск - Оса - Усть-Уда в Усть-Удинском районе	0,500	9,500	Всего					0,5			0,5
								85 280,0			85 280,0
			ОБ					85 280,0			85 280,0
			ФБ								0,0
			МБ
			ИИ
Реконструкция автомобильной дороги Тогот - Курма на участке км 0 - км 17 в Ольхонском районе	17,000	31,800	Всего					17,0			17,0
						0,0	200 000,0	690 167,0			890 167,0
			ОБ					440 167,0			440 167,0
			ФБ				200 000,0	250 000,0			450 000,0
			МБ
			ИИ
ПИР			Всего								0,0
				477 252,2	214 552,9	118 094,5	22 000,0	50 000,0	50 000,0	50 000,0	981 899,6
			ОБ	477 252,2	214 552,9	118 094,5	22 000,0	50 000,0	50 000,0	50 000,0	981 899,6
			ФБ								0,0
			МБ
			ИИ
Строительный контроль			Всего								0,0
				27 346,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	27 346,4
			ОБ	27 346,4							27 346,4
			ФБ								0,0
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе	105,695	50,900	Всего		7,6	9,4	13,9	22,3	17,0	30,6	100,9
					127 823,6	542 992,1	338 489,8	723 661,5	1 368 274,8	1 212 357,7	4 313 599,5
			ОБ		127 823,6	542 992,1	338 489,8	723 661,5	1 368 274,8	1 212 357,7	4 313 599,5
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск - Усть-Илимск на участке км 51 - км 58 в Братском районе	7,140		Всего		7,1						7,1
					66 532,5						66 532,5
			ОБ		66 532,5						66 532,5
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Иркутск - Б.Голоустное на участке км 32 - км 36 в Иркутском районе	0,000		Всего								0,0
					755,4						755,4
			ОБ		755,4						755,4
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт мостового перехода через р.Ида на км 1+300 автомобильной дороги Каменка - Угольная в Боханском районе	0,500	50,900	Всего		0,5						0,5
					10 890,1						10 890,1
			ОБ		10 890,1						10 890,1
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Бодайбо - Кропоткин на участке км 70 - км 80 в Бодайбинском районе	9,400		Всего			9,4					9,4
					11 645,6	220 918,9					232 564,5
			ОБ		11 645,6	220 918,9					232 564,5
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Качуг - Мыс - Кузнецы на участке км 2+770 - км 10+494, км 11+797 - км 18+000 в Качугском районе	13,930		Всего				13,9				13,9
						308 573,2	101 426,8				410 000,0
			ОБ			308 573,2	101 426,8				410 000,0
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Кутулик - Бахтай - Хадахан на участке км. 0 - км 14 в Аларском районе	14,000		Всего					14,0			14,0
							237 063,0	40 832,0			277 895,0
			ОБ				237 063,0	40 832,0			277 895,0
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Майская - Рассвет на участке 9+700-35+700 в Осинском районе	25,897		Всего							25,9	25,9
								481 204,9	727 831,9	804 082,9	2 013 119,7
			ОБ					481 204,9	727 831,9	804 082,9	2 013 119,7
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Нижнеудинск - Боровинок - Алзамай на участке км 133 - км 138 в Нижнеудинском районе Иркутской области	4,559		Всего					4,6			4,6
								108 987,6			108 987,6
			ОБ					108 987,6			108 987,6
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Залари - Жигалово" - Хареты - Большебаяновская на участке км 0+00 - км 3+700 в Нукутском районе	3,700		Всего					3,7			3,7
								92 637,0	0,0	0,0	92 637,0
			ОБ					92 637,0			92 637,0
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Хомутово - Урик - Усть-Куда на участке км 12+970 - км 18+100 в Иркутском районе	5,432		Всего						5,4		5,4
									228 890,1	0,0	228 890,1
			ОБ						228 890,1		228 890,1
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Подъезд к п.Плишкино" на участке км. 5+419 - км 10+660 в Иркутском районе	5,350		Всего						5,4		5,4
									228 835,3	0,0	228 835,3
			ОБ						228 835,3		228 835,3
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Усть-Кут - Киренск на участке км. 58+00 - км. 63+407 (с.Макарово) в Киренском районе	6,235		Всего						6,2		6,2
									182 717,5	0,0	182 717,5
			ОБ						182 717,5		182 717,5
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск - Усть-Илимск на участке км 185+220 - км 190+220	4,882		Всего								0,0
									0,0	230 033,4	230 033,4
			ОБ							230 033,4	230 033,4
			ФБ
			МБ
			ИИ
Капитальный ремонт автомобильной дороги Залари - Жигалово на участке км 7+000 - км 8+000 в Заларинском районе и на участке км 16+200 - км 20+000 в Нукутском районе	4,670		Всего							4,7	4,7
									0,0	178 241,4	178 241,4
			ОБ							178 241,4	178 241,4
			ФБ
			МБ
			ИИ
ПИР			Всего								0,0
					38 000,0	13 500,0					51 500,0
			ОБ		38 000,0	13 500,0					51 500,0
			ФБ								0,0
			МБ
			ИИ
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов"			Всего		7,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	740 928,8
					370 464,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	370 464,4
			ОБ		311 533,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	311 533,2
			ФБ		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			МБ		58 931,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	58 931,2
			ИИ		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям), в том числе	12,5		Всего		7,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	740 928,8
					370 464,4	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	370 464,4
			ОБ		311 533,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	311 533,2
			ФБ		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			МБ		58 931,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	58 931,2
			ИИ		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Капитальный ремонт автомобильных дорог в р.п.Залари по ул.Георгия Васильева	1,1		Всего		1,1						1,1
					50 314,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	50 314,0
			ОБ		44 390,0						44 390,0
			ФБ								0,0
			МБ		5 924,0						5 924,0
			ИИ								0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул.Январских событий на участке от моста р.Галантуйка до ул.5-ой Армии	0,4		Всего		0,4						0,4
					22 087,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	22 087,2
			ОБ		20 541,0						20 541,0
			ФБ								0,0
			МБ		1 546,2						1 546,2
			ИИ								0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул.5-й Армии на участке от ул.Январских Событий до ул.Калинина	1,8		Всего		1,8						1,8
					80 232,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	80 232,2
			ОБ		64 185,7						64 185,7
			ФБ								0,0
			МБ		16 046,5						16 046,5
			ИИ								0,0
Капитальный ремонт участков автомобильных дорог в городе Усть-Илимске (пр.Др.Народов, ул.50 лет ВЛКСМ, пр.Мира)	6,3		Всего		2,9						2,9
					49 128,9	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	49 128,9
			ОБ		45 689,9						45 689,9
			ФБ								0,0
			МБ		3 439,0						3 439,0
			ИИ								0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по улице Рябикова (от улицы Крупской до жилого дома N 21 с перекрестком улицы Рябикова - улицы Крупской)	0,5		Всего		0,5						0,5
					45 757,6	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	45 757,6
			ОБ		36 606,0						36 606,0
			ФБ								0,0
			МБ		9 151,6						9 151,6
			ИИ								0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги по ул.О.Кошевого в г.Свирск	2,2		Всего
					7 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	7 500,0
			ОБ		6 000,0						6 000,0
			ФБ								0,0
			МБ		1 500,0						1 500,0
			ИИ								0,0
Капитальный ремонт муниципальных дорог местного значения по ул.Первомайская и ул.Декабрьских Событий в г.Черемхово	4,7		Всего		0,3						0,3
					32 326,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	32 326,3
			ОБ		27 625,9						27 625,9
			ФБ								0,0
			МБ		4 700,4						4 700,4
			ИИ								0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" Автомобильная дорога от г.Саянска до здания по адресу: г.Саянск, подъезд к г.Саянск, N 1"	2,2		Всего								0,0
					33 787,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	33 787,1
			ОБ		27 029,7						27 029,7
			ФБ								0,0
			МБ		6 757,4						6 757,4
			ИИ								0,0
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" (магистральная улица - улица Советская (от ул.Ленина до ул.Советской Армии) 1 этап)	0,7		Всего		0,7						0,7
					11 831,3	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	11 831,3
			ОБ		9 465,0						9 465,0
			ФБ								0,0
			МБ		2 366,3						2 366,3
			ИИ								0,0
Капитальный ремонт участка автомобильной дороги общего пользования местного значения "Старый Московский тракт" и железобетонного моста через реку Еловка	4,1		Всего								0,0
					37 500,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	37 500,0
			ОБ		30 000,0						30 000,0
			ФБ								0,0
			МБ		7 500,0						7 500,0
			ИИ								0,0
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2014 - 2018 годы			Всего		38 642,3	201 000,0	80 119,0	103 929,0			423 690,3
			ОБ		36 700,0	160 372,1	67 299,3	87 300,0			351 671,4
			ФБ								0,0
			МБ		1 942,3	40 627,9	12 819,7	16 629,0			72 018,9
			ИИ								0,0
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области", в том числе			Всего		3,7	3,5	0,0	0,0			847 380,6
					38 642,3	201 000,0	80 119,0	103 929,0			423 690,3
			ОБ		36 700,0	160 372,1	67 299,3	87 300,0			351 671,4
			ФБ		0,0	0,0	0,0	0,0			0,0
			МБ		1 942,3	40 627,9	12 819,7	16 629,0			72 018,9
			ИИ								0,0
Капитальный ремонт ул.Напольная на участке от ул.Парниковая до ул.Ремесленная и ул.Ремесленная на участке от ул.Напольная до ул.Фучика	3,723		Всего		3,7
					38 642,3						38 642,3
			ОБ		36 700,0						36 700,0
			ФБ								0,0
			МБ		1 942,3						1 942,3
			ИИ								0,0
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Рабочего Штаба и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске	1,460		Всего			1,5					1,5
						141 000,0					141 000,0
			ОБ			118 440,0					118 440,0
			ФБ								0,0
			МБ			22 560,0					22 560,0
			ИИ								0,0
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Сурнова и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске	2,060		Всего			2,1					2,1
						60 000,0					60 000,0
			ОБ			41 932,1					41 932,1
			ФБ								0,0
			МБ			18 067,9					18 067,9
			ИИ								0,0
Реконструкция путепровода по ул.Джамбула	1,525	174	Всего								0,0
							80 119,0	103 929,0			184 048,0
			ОБ				67 299,3	87 300,0			154 599,3
			ФБ								0,0
			МБ				12 819,7	16 629,0			29 448,7
			ИИ								0,0
Всего по государственной программе			Всего	2 862 292,7	4 607 941,4	5 228 454,4	4 275 294,3	3 808 141,6	3 345 876,8	3 145 876,8	27 273 878,1
			ОБ	1 805 192,7	1 707 647,1	2 828 250,2	1 936 951,6	2 589 318,2	2 143 682,4	1 943 682,4	14 954 724,7
			ФБ	1 057 100,0	2 839 420,8	2 359 576,3	2 325 523,0	1 202 194,4	1 202 194,4	1 202 194,4	12 188 203,3
			МБ	0,0	60 873,5	40 627,9	12 819,7	16 629,0	0,0	0,0	130 950,1
			ИИ	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0

________________

* Примечание: по графе 16, в том числе отражен возвращенный в 2015 году остаток субсидии федерального бюджета 2014 года в сумме 411 244,7 тыс. рублей, из них на строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 155 - км 166 -161 260,9 тыс. рублей, на реконструкцию автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 8 - км 12 - 249 983,8 тыс. рублей".