Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп заголовок настоящего постановления изложен в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2017 г.
Постановление Правительства Иркутской области
от 24 октября 2013 г. N 445-ПП
"Об утверждении государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы"
25 марта, 28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г., 16 февраля, 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября, 5, 15, 27 декабря 2016 г., 26 января, 2 февраля 2017 г.
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Положением о порядке принятия решений о разработке государственных программ Иркутской области и их формирования и реализации, утвержденным постановлением Правительства Иркутской области от 26 июля 2013 года N 282-пп, руководствуясь статьей 67 Устава Иркутской области, Правительство Иркутской области постановляет:
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в пункт 1 настоящего постановления внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.
1. Утвердить государственную программу Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы (прилагается).
2. Настоящее постановление вступает в силу через десять календарных дней после его официального опубликования.
Губернатор Иркутской области |
С.В.Ерощенко |
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп наименование настоящей Программы изложено в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2017 г.
Государственная программа Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
(утв. Постановлением Правительства Иркутской области
от 24 октября 2013 г. N 445-ПП)
25 марта, 28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г., 16 февраля, 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября, 5, 15, 27 декабря 2016 г., 26 января, 2 февраля 2017 г.
Постановлением Правительства Иркутской области от 2 февраля 2017 г. N 61-пп в Паспорт настоящей Программы внесены изменения
Паспорт
государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений"
на 2014 - 2020 годы
Наименование государственной программы |
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы |
Ответственный исполнитель государственной программы |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Соисполнители государственной программы |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Участники государственной программы |
- |
Цель государственной программы |
Обеспечение бесперебойного и безопасного функционирования дорожного хозяйства и развитие сети искусственных сооружений |
Задачи государственной программы |
1. Сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области. 2. Формирование развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области 3. Развитие сети искусственных сооружений |
Сроки реализации государственной программы |
Государственная программа реализуется с 2014 года по 2020 год в один этап |
Целевые показатели государственной программы |
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. 2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки |
Подпрограммы государственной программы |
1. Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы (приложение 1 к государственной программе). 2. Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы (приложение 2 к государственной программе) 3. Подпрограмма "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы (приложение 2.2 к государственной программе) |
Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации государственной программы |
Финансирование программы предусматривается за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов: 2014 год - 6 774 955,5 тыс. рублей; 2015 год - 7 930 107,3 тыс. рублей; 2016 год - 10 558 302,5 тыс. рублей; 2017 год - 7 680 552,1 тыс. рублей; 2018 год - 6 950 116,1 тыс. рублей; 2019 год - 7 296 579,8 тыс. рублей; 2020 год - 7 941 420,4 тыс. рублей. По источникам финансирования: 1) средства областного бюджета: 2014 год - 5 656 227,9 тыс. рублей; 2015 год - 4 652 688,0 тыс. рублей; 2016 год - 7 807 600,0 тыс. рублей (средства дорожного фонда Иркутской области - 7 806 836,8 тыс. рублей); 2017 год - 5 589 244,7 тыс. рублей (средства дорожного фонда Иркутской области - 5 519 244,7 тыс. рублей); 2018 год - 5 661 837,2 тыс. рублей (средства дорожного фонда Иркутской области - 5 611 837,2 тыс. рублей); 2019 год - 6 057 247,9 тыс. рублей (средства дорожного фонда Иркутской области - 5 987 247,9 тыс. рублей); 2020 год - 6 378 088,5 тыс. рублей (средства дорожного фонда Иркутской области - 6 308 088,5 тыс. рублей); 2) средства федерального бюджета: 2014 год - 1 092 692,0 тыс. рублей; 2015 год - 3 164 294,6 тыс. рублей, в том числе возвращенный остаток средств федерального бюджета 2014 года - 411 244,7 тыс. рублей; 2016 год - 2 608 746,5 тыс. рублей, в том числе возвращенный остаток средств федерального бюджета 2015 года - 412 417,3 тыс. рублей; 2017 год - 2 026 300,9 тыс. рублей; 2018 год - 1 223 810,9 тыс. рублей; 2019 год - 1 173 810,9 тыс. рублей; 2020 год - 1 473 810,9 тыс. рублей; 3) средства местных бюджетов: 2014 год - 26 035,6 тыс. рублей; 2015 год - 113 124,7 тыс. рублей; 2016 год - 141 956,0 тыс. рублей; 2017 год - 65 006,5 тыс. рублей; 2018 год - 64 468,0 тыс. рублей; 2019 год - 65 521,0 тыс. рублей; 2020 год - 89 521,0 тыс. рублей |
Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы |
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2020 году составит 71,0 %. 2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, составит 0,84 % |
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 1 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.
Раздел 1. Характеристика текущего состояния сферы реализации государственной программы
Транспортные возможности Иркутской области наряду с природными ресурсами и географическим положением относятся к конкурентным преимуществам региона.
Реализация инвестиционных проектов напрямую зависит от состояния и перспектив развития транспортной инфраструктуры. Одним из главных препятствий для развития Иркутской области является недостаточная хозяйственная освоенность территорий в связи с низкой плотностью транспортных коммуникаций.
В настоящее время протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, составляет 12 450,7 км, из них автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения - 11 890,6 км, автомобильные дороги общего пользования, не относящиеся к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, - 560,1 км.
На 1 января 2016 года доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составляет 8 448,9 км, или 73,7 %. В результате увеличивается себестоимость автомобильных перевозок, снижается конкурентоспособность региональной продукции.
В настоящее время отсутствует круглогодичная автодорожная связь Мамско-Чуйского, Катангского, Киренского, Бодайбинского районов с сетью автомобильных дорог общего пользования и с административным центром Иркутской области. Недостаточный уровень развития автомобильных дорог общего пользования снижает инвестиционную привлекательность территории Иркутской области.
Показатели развития автодорожной сети субъектов Сибирского федерального округа представлены в таблице 1.
Таблица 1
|
Плотность автодорог общего пользования на 1000 кв. км территории |
Место по Сибирскому федеральному округу, ед. |
Плотность автодорог общего пользования с твердым покрытием на 1000 кв. км территории |
Место по Сибирскому федеральному округу, ед. |
Удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей длине автодорог общего пользования, % |
Сибирский федеральный округ |
37 |
|
28 |
|
74,4 |
Республика Алтай |
39 |
7 |
33 |
7 |
83,3 |
Республика Бурятия |
24 |
9-10 |
20 |
8-9 |
82,8 |
Республика Тыва |
27 |
8 |
17 |
10 |
61,7 |
Республика Хакасия |
48 |
6 |
46 |
5 |
95,5 |
Алтайский край |
323 |
1 |
208 |
1 |
64,2 |
Забайкальский край |
51 |
5 |
34 |
6 |
67,1 |
Красноярский край |
13 |
12 |
11 |
12 |
83,0 |
Иркутская область |
24 |
9-10 |
20 |
8-9 |
82,4 |
Кемеровская область |
98 |
3 |
96 |
2 |
97,5 |
Новосибирская область |
81 |
4 |
66 |
4 |
80,5 |
Омская область |
114 |
2 |
76 |
3 |
66,5 |
Томская область |
18 |
11 |
14 |
11 |
76,2 |
Плотность автомобильных дорог общего пользования в Иркутской области составляет 24 км в расчете на 1000 кв.км территории, в среднем по Сибирскому федеральному округу - 37 км.
Значительная часть автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, имеет высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог общего пользования превышали темпы восстановления и развития, 2,3 тыс. км дорог и 72 моста находятся в аварийном состоянии, 291 мост - в неудовлетворительном. Следует отметить, что большинство автомобильных дорог общего пользования рассчитаны на проезд транспорта с осевыми нагрузками до 6 тонн, часть дорог, на которых были проведены работы по реконструкции, капитальному ремонту, ремонту, рассчитаны на осевую нагрузку до 10 тонн.
Ускоренный износ автомобильных дорог общего пользования обусловлен также ростом парка автотранспортных средств и интенсивности движения, увеличением в составе транспортных потоков доли большегрузных автомобилей (как по полной массе, так и по нагрузке на ось).
Развитие автомобильных дорог общего пользования является ключевой задачей снятия инфраструктурных ограничений экономического роста.
В настоящее время участки автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения: Иркутск - Листвянка (км 8 - км 29), Иркутск - Оса - Усть-Уда (км 0 - км 17), Иркутск - Усть-Ордынский (км 6 - км 22), Иркутск - Большое Голоустное (км 0 - км 8) общей протяженностью 62 км, или 1,7%, обслуживают движение в режиме перегрузки.
Иркутская область занимает 6 место по количеству дорожно-транспортных происшествий в Сибирском федеральном округе.
Динамика количества дорожно-транспортных происшествий по субъектам Сибирского федерального округа (на 100 000 человек населения) представлена в таблице 2.
Таблица 2
|
2000 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
Сибирский федеральный округ |
110,9 |
150,0 |
138,5 |
137,3 |
140,6 |
Республика Алтай |
117,9 |
195,7 |
152,7 |
136,0 |
192,8 |
Республика Бурятия |
113,3 |
181,4 |
162,4 |
157,4 |
162,4 |
Республика Тыва |
66,0 |
126,7 |
118,5 |
110,8 |
107,2 |
Республика Хакасия |
133,7 |
218,4 |
212,5 |
215,2 |
236,2 |
Алтайский край |
84,0 |
161,1 |
144,8 |
144,2 |
142,2 |
Забайкальский край |
97,6 |
132,5 |
123,4 |
129,0 |
125,8 |
Красноярский край |
111,3 |
179,4 |
169,1 |
176,1 |
174,6 |
Иркутская область |
140,3 |
163,3 |
150,8 |
141,1 |
148,5 |
Кемеровская область |
116,9 |
129,6 |
123,0 |
123,1 |
126,9 |
Новосибирская область |
104,1 |
116,1 |
106,4 |
104,4 |
103,5 |
Омская область |
134,9 |
162,1 |
146,6 |
138,1 |
148,7 |
Томская область |
67,9 |
82,3 |
78,3 |
84,9 |
88,9 |
Учет дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий ведется с 2006 года. В соответствии с данными за 2006 - 2012 годы их количество сокращается в среднем на одно дорожно-транспортное происшествие в год, в 2012 году произошло 112 дорожно-транспортных происшествий.
Важнейшим событием для дорожной отрасли стало создание в 2012 году дорожного фонда Иркутской области, аккумулирующего целевые средства, направляемые на содержание и развитие автомобильных дорог общего пользования, позволяющего обеспечить дорожное хозяйство Иркутской области надежным источником финансирования.
Концентрация средств областного бюджета в дорожном фонде Иркутской области позволит существенно ускорить решение проблем ликвидации территориальной разобщенности районов, улучшения состояния автомобильных дорог общего пользования, повышения качества обслуживания пользователей.
Решение задачи по сохранению и развитию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области обеспечивается министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, определенным ответственным исполнителем государственной программы.
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 2 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.
Раздел 2. Цель и задача государственной программы,
целевые показатели государственной программы, сроки реализации
Целью государственной программы является обеспечение бесперебойного и безопасного функционирования дорожного хозяйства и развитие сети искусственных сооружений.
Достижение цели государственной программы обеспечивается путем решения задач:
по сохранению и развитию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области;
по формированию развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области;
по развитию сети искусственных сооружений.
Решение задачи государственной программы будет обеспечено путем достижения следующих целевых показателей:
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 71,0%;
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, составит 0,84%;
абзацы восьмой - девятый утратили силу.
См. текст абзацев восьмого - девятого раздела 2
Целевые показатели государственной программы установлены на основе:
показателей для оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, утвержденных Указом Президента Российской Федерации от 21 августа 2012 года N 1199;
целевых показателей, установленных в Программе социально-экономического развития Иркутской области на 2011 - 2015 годы, утвержденной Законом Иркутской области от 31 декабря 2010 года N 143-ОЗ;
целевых показателей (индикаторов) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года N 319, и федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" (подпрограмма "Автомобильные дороги"), утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848.
Важнейшими факторами для достижения целевых показателей государственной программы являются: увеличение доходов дорожного фонда Иркутской области за счет принятия мер по введению новых ставок акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо, привлечение средств федерального бюджета.
Сведения о составе и значениях целевых показателей государственной программы приведены в приложении 3 к государственной программе.
Сроки реализации цели и задачи государственной программы соответствуют общему сроку реализации государственной программы - 2014 - 2020 годы. Реализация государственной программы планируется в один этап.
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 3 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.
Раздел 3. Обоснование выделения подпрограмм
Достижение цели государственной программы и решение ее задач осуществляется в рамках подпрограмм:
Подпрограмма 1. "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы (далее - подпрограмма 1).
Абзац третий утратил силу с 1 января 2017 г.
См. текст абзаца третьего раздела 3
Подпрограмма 1 направлена на обеспечение реализации государственной программы. Подпрограмма 1 носит отраслевой характер.
Подпрограмма 1 включает мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, по софинансированию проектов строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения (устройство автозимников).
Реализация мероприятий подпрограммы 1 направлена на увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, повышению безопасности дорожного движения.
Основными результатами реализации мероприятий подпрограммы 1 является снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снижение количества дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования.
Подпрограмма 2. "Развитие административного центра Иркутской области" на 2014 - 2020 годы (далее - подпрограмма 2).
Абзац девятый утратил силу с 1 января 2017 г.
Направления и объемы финансирования мероприятий по развитию административного центра Иркутской области приведены в приложении 2.1 к государственной программе.
Подпрограмма 2 также направлена на обеспечение реализации государственной программы.
Подпрограмма 2 включает мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области.
Реализация мероприятий подпрограммы 2 направлена на повышение обеспеченности административного центра объектами транспортной инфраструктуры.
Основными результатами реализации мероприятий подпрограммы 2 является снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям.
Перечень объектов капитального строительства (реконструкции) государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, объектов капитального ремонта, находящихся в государственной собственности Иркутской области и муниципальной собственности, осуществляемого министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, включенных в государственную программу, изложен в приложении 7 к государственной программе.
Подпрограмма 2.2 "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы (далее - подпрограмма 2.2).
Подпрограмма 2.2 включает мероприятия по строительству искусственных сооружений на территориях муниципальных образований Иркутской области, не являющихся технологической частью автомобильных дорог.
Реализация мероприятий подпрограммы 2.2 направлена на увеличение количества населенных пунктов, в которых осуществлено строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области.
Объем финансирования подпрограмм за счет средств федерального, областного и местных бюджетов приведен в приложении 6 к государственной программе.
Ответственным исполнителем указанных подпрограмм является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.
Перечень основных мероприятий государственной программы приведен в приложении 4 к государственной программе.
Раздел 4. Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными учреждениями Иркутской области
Утратил силу с 1 января 2016 г.
См. текст раздела 4
Раздел 5. Анализ рисков реализации государственной программы и описание мер управления рисками реализации государственной программы
Реализация государственной программы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач государственной программы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям.
К таким рискам следует отнести макроэкономические риски, связанные с нестабильностью мировой экономики, в том числе с колебаниями цен на энергоносители. Влияние негативных последствий мирового финансового кризиса в 2009 - 2011 годах привело к вынужденному изменению приоритетов финансирования строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования, а также замедлению перехода на финансирование ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения по нормативам финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, утвержденным постановлением администрации Иркутской области от 25 марта 2008 года N 58-па "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и Правил расчета размера ассигнований областного бюджета на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения".
Концентрация средств на завершение ранее начатых автомобильных дорого# общего пользования и исключение большей части вновь начинаемых реконструируемых автомобильных дорого общего пользования привели к резкому уменьшению технологических заделов на строительстве и реконструкции автомобильных дорог общего пользования, существенному падению объемов ввода автомобильных дорог общего пользования в эксплуатацию в 2010 - 2012 годах, увеличению потребности финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования. Риск дальнейшего воздействия этих негативных факторов, недостаточность количества вновь начинаемых объектов реконструкции и темпов восстановления технологических заделов на строительстве и реконструкции автомобильных дорог общего пользования при реализации подпрограммы может привести к дальнейшему замедлению роста объемов капитального строительства автомобильных дорог общего пользования и, связанного с этим, приведения транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети в нормативное состояние.
К числу макроэкономических рисков также следует отнести изменение конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья, строительных материалов и техники, рынках рабочей силы, колебания цен в экономике, связанное с колебаниями цен на строительные материалы. Возможное снижение объемов производства и предложения на рынке строительных материалов может привести к их дефициту и замедлению темпов реализации мероприятий государственной программы в области строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования. Вместе с тем, увеличение объемов реализации мероприятий государственной программы, в первую очередь в области содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования, может обеспечить дополнительную занятость лиц, потерявших работу в других отраслях экономики и не имеющих специальной квалификации.
Реализация государственной программы сопряжена с законодательными рисками. Эффективная и динамичная реализация мероприятий государственной программы во многом будет зависеть от совершенствования нормативной правовой базы в сфере законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд.
Достижение показателей государственной программы в значительной степени зависит от стабильности положений Налогового кодекса Российской Федерации, касающихся ставок акцизов на автомобильное топливо, являющихся источником формирования дорожного фонда Иркутской области. Снижение ставок и доли акцизов в цене автомобильного топлива будет вести к уменьшению доходов дорожного фонда Иркутской области и уменьшению в связи с этим объемов дорожных работ.
Управление рисками при реализации государственной программы и минимизация их негативных последствий при выполнении государственной программы будет осуществляться на основе оперативного и среднесрочного планирования работ.
Система управления реализацией государственной программы предусматривает следующие меры, направленные на управление рисками:
использование принципа гибкости ресурсного обеспечения при планировании мероприятий, своевременной корректировки планов для обеспечения наиболее эффективного использования выделенных ресурсов;
периодическая корректировка состава программных мероприятий и показателей с учетом достигнутых результатов и текущих условий реализации государственной программы.
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 6 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.
Раздел 6. Ресурсное обеспечение государственной программы
Реализация мероприятий государственной программы осуществляется за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, в том числе средств дорожного фонда Иркутской области, и местных бюджетов.
Объем финансирования государственной программы подлежит ежегодному уточнению.
Объем финансирования государственной программы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период.
Объемы финансирования за счет средств областного бюджета на период 2014 - 2020 годы определен в соответствие с подпрограммами.# Планируемые к привлечению средства федерального бюджета определены согласно федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480.
Средства муниципальных образований Иркутской области учитываются в объеме софинансирования мероприятий подпрограмм.
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете, приведено в приложении 5 к государственной программе.
Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации государственной программы за счет всех источников финансирования представлена в приложении 6 к государственной программе.
Постановлением Правительства Иркутской области от 2 февраля 2017 г. N 61-пп в раздел 7 настоящей Программы внесены изменения
Раздел 7. Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы
За время реализации государственной программы, в том числе с федеральным софинансированием, в Иркутской области будет построено и реконструировано 284,3 км и капитально отремонтировано 96,1 км автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2020 году снизится до 71,2%, в том числе доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, снизится до 71,0%.
В результате реконструкции автомобильной дороги "Иркутск - Листвянка" доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки, снизится до 0,84% и составит 99,6 км.
В рамках государственной программы планируется отремонтировать 322,4 км автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, что в комплексе с проведением работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования позволит сократить количество дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий до 106 единиц, или на 5,4% к уровню 2012 года.
В 2017 году планируется завершить работу по государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, указанные в реестре государственной собственности Иркутской области.
Также, протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличится на 55,4 км за счет субсидий местным бюджетам на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Достижение этих результатов означает удовлетворение растущих потребностей населения по передвижению на основе доступности транспортных услуг, которая относится к числу важнейших параметров, определяющих качество жизни населения и уровень развития экономики.
Министр строительства, дорожного |
М.В.Литвин |
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в заголовок настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.
Приложение 1
Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений"
на 2014 - 2020 годы
(с изменениями от 25 марта, 28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября,
15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября,
10 декабря 2015 г., 16 февраля, 4 апреля, 26 мая, 11 августа,
16 сентября, 10 октября, 18 ноября, 27 декабря 2016 г., 26 января, 2 февраля 2017 г.)
Постановлением Правительства Иркутской области от 2 февраля 2017 г. N 61-пп в паспорт настоящего приложения внесены изменения
Паспорт подпрограммы "Дорожное хозяйство"
на 2014 - 2020 годы государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
(далее соответственно - подпрограмма, государственная программа)
Постановлением Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП в раздел 1 настоящего приложения внесены изменения
Раздел 1. Цель и задачи подпрограммы, целевые показатели подпрограммы, сроки реализации
Целью подпрограммы является сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области. Выполнение цели обеспечит социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов.
Для достижения цели подпрограммы необходимо решить следующие задачи по:
обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий;
увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям;
совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области;
увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям;
абзацы седьмой - восьмой утратили силу.
Реализацию подпрограммы намечено осуществить в период с 2014 по 2020 годы в один этап.
Решение задачи по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий позволит обеспечить повышение надежности и безопасности движения на автомобильных дорогах общего пользования, обеспечит устойчивое функционирование дорожной сети.
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям, позволит повысить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности за счет ликвидации грунтовых разрывов, реконструкции участков автомобильных дорог общего пользования, имеющих переходный тип дорожной одежды.
Решение задачи по совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области позволит определить основные принципы и направления долгосрочного развития дорожной инфраструктуры, а также задаст общие подходы к управлению дорожной отраслью.
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, позволит повысить надежность и безопасность движения на автомобильных дорогах местного значения, повысить пропускную способность автомобильных дорог местного значения.
абзацы четырнадцатый - пятнадцатый утратили силу.
осуществление капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан позволит обеспечить исполнение требований законодательства Российской Федерации по обеспечению безопасности пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования.
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.
Раздел 2. Основные мероприятия подпрограммы
Для реализации поставленной цели и решения задач подпрограммы, достижения планируемых значений показателей предусмотрено выполнение комплекса мероприятий.
В рамках задачи, направленной на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, предусмотрены мероприятия по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области.
Выполнение мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования будет способствовать оперативной и полной снегоочистке, удалению гололеда, превентивной противогололедной работе, своевременному профилированию гравийных и щебеночных дорог, наличию на автомобильных дорогах общего пользования необходимой знаковой информации, барьеров и ограждений, нанесению дорожной разметки, частично выполненному ямочному ремонту покрытий, очистке обочин.
За счет проведения ремонтных мероприятий будет частично решена проблема ликвидации участков автомобильных дорог общего пользования, технико-эксплуатационные характеристики которых в настоящий момент не соответствуют минимальным потребительским требованиям.
За время реализации подпрограммы планируется отремонтировать 303,3 км автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области.
В целях реализации задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям, предусмотрены первоочередные мероприятия по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования, такие как: ввод переходящих объектов незавершенного строительства, имеющих высокую степень готовности; строительство (реконструкция), капитальный ремонт вновь начинаемых объектов, ввод которых будет способствовать экономическому росту и привлечению инвестиций, повышению безопасности дорожного движения, обеспечению транспортных связей административных центров муниципальных районов и городских округов Иркутской области с дорожной сетью, при этом будет учитываться интенсивность движения, наличие гравийных разрывов (отсутствие проезда).
За время реализации подпрограммы планируется завершить строительство автомобильных дорог Тайшет - Чуна - Братск и Красноярово-Небель, реконструкцию автомобильных дорог Баяндай - Еланцы - Хужир, Таксимо - Бодайбо, Иркутск - Листвянка, участков автомобильных дорог Усть-Кут-Магистральный - Кунерма-граница Республики Бурятия, Тогот - Курма, Казачинское - Жигалово, Иркутск - Оса - Усть-Уда, Иркутск-Большое Голоустное, причальных сооружений для паромной переправы п. Сахюрта-о. Ольхон, строительство мостового перехода через р. Лена у с. Тутура на автомобильной дороге Жигалово - Казачинское и современного грузопассажирского парома для связи с о. Ольхон, приступить к строительству моста через р. Витим.
Всего запланировано к вводу в эксплуатацию 268,0 км автомобильных дорог общего пользования.
Абзац девятый утратил силу.
В результате капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе регионального или межмуниципального значения, планируется ввести 115,6 км дорог.
В рамках задачи по совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области предусмотрена реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, включенных в реестр государственной собственности Иркутской области.
Для обеспечения государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования и земельные участки производится выполнение следующих видов работ:
геодезических, кадастровых на земельные участки;
по переводу земель иных категорий в земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения;
по подготовке технических, кадастровых паспортов на сооружения автомобильных дорог общего пользования;
по формированию комплектов документов для государственной регистрации права собственности.
Подпрограммой предусмотрено выполнение работ по подготовке правоустанавливающих документов на автомобильные дороги общего пользования и земельные участки протяженностью 6 799,1 км, что позволит завершить работу по государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, указанные в реестре государственной собственности Иркутской области.
Также данной задачей предусмотрена разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования в Иркутской области на период до 2030 года (далее - Схема), которая будет соответствовать приоритетам социально-экономического развития Иркутской области на долгосрочную перспективу, определять общие принципы и направления долгосрочного развития дорожной инфраструктуры. В Схеме будут обозначены основные направления научно-технической и инновационной деятельности в дорожном хозяйстве Иркутской области, которые позволят повысить конкурентоспособность дорожных работ, основные направления нормативного, правового и кадрового обеспечения развития дорожного хозяйства Иркутской области.
В рамках задачи по совершенствованию системы управления дорожным хозяйством Иркутской области предусмотрена реализация мероприятия по оценке уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, что позволит определить степень защищенности объектов дорожного хозяйства от угроз совершения актов незаконного вмешательства.
Решение задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, будет реализовано за счет предоставления субсидий местным бюджетам Иркутской области:
на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области;
на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.
абзацы двадцать второй - двадцать третий утратили силу.
См. текст абзацев двадцать второго - двадцать третьего раздела 2
Раздел 3. Меры государственного регулирования, направленные на достижение цели и задач подпрограммы
Для реализации основного мероприятия по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, применяются постановление администрации Иркутской области от 25 марта 2008 года N 58-па "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и Правил расчета размера ассигнований областного бюджета на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения", приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 года N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".
В целях повышения стабильности и увеличения объемов финансирования дорожной инфраструктуры на основании Бюджетного кодекса Российской Федерации приняты Закон Иркутской области от 3 ноября 2011 года N 93-ОЗ "О дорожном фонде Иркутской области", постановление Правительства Иркутской области от 1 декабря 2011 года N 365-пп "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Иркутской области".
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 4 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.
Раздел 4. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период.
Абзацы второй - тридцать третий утратили силу.
Объем финансирования подпрограммы подлежит ежегодному уточнению.
Абзац тридцать пятый утратил силу.
Абзац тридцать шестой утратил силу.
Средства федерального бюджета учитываются согласно федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480, на строительство, реконструкцию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848, на строительство подъездов к сельским населенным пунктам.
Средства местных бюджетов учитываются в объеме софинансирования мероприятий подпрограммы.
Главным распорядителем бюджетных средств, выделяемых на выполнение мероприятий подпрограммы из областного бюджета, является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.
Получателями бюджетных средств (за исключением субсидий местным бюджетам) с функцией государственного заказчика по выполнению мероприятий подпрограммы являются областное государственное казенное учреждение "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областное государственное казенное учреждение "Управление капитального строительства Иркутской области".
Получатель бюджетных средств:
организует размещение заказов для государственных нужд на выполнение работ в соответствие с действующим законодательством;
заключает в установленном законодательством порядке государственные контракты на реализацию мероприятий подпрограммы и осуществляет контроль за их исполнением;
формирует бюджетные заявки и обоснования на включение мероприятий подпрограммы в областной бюджет и в федеральный бюджет на соответствующий финансовый год;
ежегодно готовит предложения по корректировке плановых значений целевых показателей и показателей мероприятий подпрограммы для эффективности реализации подпрограммы;
осуществляет мониторинг реализации мероприятий, готовит информацию о ходе реализации мероприятий;
ежегодно готовит предложения по перечню мероприятий на очередной финансовый год, уточняет расходы;
несет ответственность за обеспечение своевременной и качественной реализации мероприятий, обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на их реализацию;
осуществляет иные полномочия, установленные действующим законодательством.
Отчет об исполнении мероприятий подпрограммы представляется областным государственным казенным учреждением "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областным государственным казенным учреждением "Управление капитального строительства Иркутской области" в министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области ежемесячно до 5 числа месяца, следующего за отчетным, ежегодно в первой декаде февраля, следующего за отчетным годом.
Управление за ходом реализации мероприятий подпрограммы и контроль за достижением целевых показателей подпрограммы, а также за достижением ожидаемых конечных результатов их реализации осуществляются министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области несет ответственность за реализацию подпрограммы в целом и:
осуществляет координацию деятельности областного государственного казенного учреждения "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областного государственного казенного учреждения "Управление капитального строительства Иркутской области" по реализации мероприятий, а также по целевому и эффективному расходованию бюджетных средств;
заключает соглашения с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области о предоставлении субсидий из областного бюджета;
обеспечивает разработку, согласование с министерством экономического развития Иркутской области и утверждение плана мероприятий по реализации государственной программы (далее - план мероприятий);
вносит изменения в план мероприятий по согласованию с министерством экономического развития Иркутской области;
формирует отчеты о реализации государственной программы, представляет их в Межведомственную рабочую группу по разработке и контролю реализации целевых программ и Бюджетную комиссию при Правительстве Иркутской области по развитию программно-целевого управления.
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете, приведено в приложении 5 к государственной программе.
Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы за счет всех источников финансирования представлено в приложении 6 к государственной программе.
Раздел 5. Прогноз сводных показателей государственных заданий
Утратил силу с 1 января 2016 г.
См. текст раздела 5
Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП раздел 6 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.
Раздел 6. Объемы финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств федерального бюджета
Для реализации мероприятий подпрограммы планируется привлечение средств федерального бюджета по федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 года N 480.
Так, в 2014 - 2017 годах федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" по Иркутской области предусмотрена реализация мероприятия "Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Тайшет - Чуна - Братск, Иркутск - Листвянка)".
В целях реализации мер, направленных на удвоение объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог в период 2013 - 2022 годов по сравнению с предыдущим десятилетием, в объем финансового обеспечения мероприятий подпрограммы включены иные межбюджетные трансферты, предоставляемые из федерального бюджета на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации.
Также, на реализацию мероприятий подпрограммы предусмотрены иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года N 319, в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных федеральным законом о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период.
Постановлением Правительства Иркутской области от 2 февраля 2017 г. N 61-пп в раздел 7 настоящего приложения внесены изменения
Раздел 7. Сведения об участии муниципальных образований Иркутской области в реализации подпрограммы
Местным бюджетам из областного бюджета предоставляются субсидии на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Цели, условия предоставления и расходования субсидий, критерии отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления указанных субсидий и их распределение между муниципальными образованиями Иркутской области устанавливаются нормативными правовыми актами Правительства Иркутской области.
В рамках приоритетного проекта стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги", в целях получения государственной поддержки из федерального бюджета с 2017 года планируется реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Иркутской агломерации (далее - ПКРТИ Иркутской агломерации).
В ПКРТИ Иркутской агломерации запланированы мероприятия на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения и местного значения Ангарского городского округа, города Иркутска, Шелеховского городского поселения, вошедших в Иркутскую агломерацию.
Основным условием предоставления средств федерального бюджета на реализацию ПКРТИ Иркутской агломерации является обеспечение софинансирования за счет средств консолидированного бюджета Иркутской области не менее 50 %.
На мероприятия ПКРТИ Иркутской агломерации предусмотрены в том числе средства местных бюджетов муниципальных образований Иркутской области в следующих размерах:
тыс. рублей | ||||
Наименование муниципальных образований Иркутской области |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
Ангарский городской округ |
43 296,66 |
63 261,3 |
1 996,0 |
- |
Город Иркутск |
225 497,4 |
181 140,0 |
423 085,0 |
537 739,0 |
Шелеховское городское поселение |
11 195,18 |
25 486,78 |
1 632,51 |
12 893,01 |
Итого |
279 989,24 |
269 888,08 |
426 713,51 |
550 632,01 |
Раздел 8. Сведения об участии государственных внебюджетных фондов, включая данные о прогнозных расходах фонда на реализацию подпрограммы
В рамках подпрограммы участие государственных внебюджетных фондов не планируется.
Раздел 9. Сведения об участии организаций, включая данные о прогнозных расходах указанных организаций на реализацию подпрограммы
Организации участия в реализации подпрограммы не принимают.
Приложение 1
к подпрограмме "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
Объем финансирования на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области
25 марта, 28 мая, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г.
См. текст приложения
Приложение 2
к подпрограмме "Дорожное хозяйство"
на 2014 - 2020 годы
государственной программы
Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства"
на 2014 - 2020 годы
Порядок
предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам за счет средств дорожного фонда Иркутской области
25 марта, 27 октября 2014 г., 7 мая 2015 г.
Утратило силу с 1 января 2016 г.
См. текст приложения
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в заголовок настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.
Приложение 3
к подпрограмме "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений " на 2014 - 2020 годы
Распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам
за счет средств дорожного фонда Иркутской области
28 мая, 7 июля, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 17 июня, 30 июля, 20 октября 2015 г., 18 ноября 2016 г.
N п/п |
Наименование муниципальных образований Иркутской области |
Субсидии на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, тыс. рублей |
Субсидии на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. рублей |
Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан, |
Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. рублей |
2014 год | |||||
1 |
Муниципальное образование "Аларский район" |
71 702,3 |
|
|
|
2 |
Муниципальное образование "Заларинский район" |
3 419,1 |
|
|
|
3 |
Муниципальное образование город Ангарск |
|
10 223,0 |
|
|
4 |
Муниципальное образование города Братска |
|
76 587,4 |
17 229,9 |
|
5 |
Муниципальное образование "город Черемхово" |
|
49 998,0 |
|
|
6 |
Муниципальное образование город Усть-Илимск |
|
112 497,6 |
|
|
7 |
Заларинское муниципальное образование |
|
57 656,0 |
|
|
8 |
Город Иркутск |
|
|
19 236,2 |
|
9 |
Муниципальное образование "город Саянск" |
|
|
1 339,1 |
|
10 |
Ангарское муниципальное образование |
|
|
12 682,9 |
|
11 |
Иркутское районное муниципальное образование |
|
|
21 869,2 |
|
12 |
Муниципальное образование "Нижнеудинский район" |
|
|
|
2 059,2 |
|
Всего: |
75 121,4 |
306 962,0 |
72 357,3 |
2 059,2 |
2015 год | |||||
1 |
Зиминское городское муниципальное образование |
|
83 228,5 |
|
|
2 |
Муниципальное образование город Усть-Илимск |
|
45 689,9 |
|
|
3 |
Муниципальное образование "город Черемхово" |
|
27 625,9 |
|
|
4 |
Заларинское муниципальное образование |
|
39 952,8 |
|
|
5 |
Муниципальное образование города Братска |
|
36 423,0 |
|
|
6 |
Муниципальное образование "город Свирск" |
|
6 000,0 |
|
|
7 |
Муниципальное образование "город Саянск" |
|
43 440,2 |
|
|
8 |
Ангарское городское муниципальное образование |
|
87 893,8 |
|
|
|
Всего: |
|
370 254,1 |
|
|
Приложение 4
к подпрограмме "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы
государственной программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы
Перечень объектов,
направленных на прирост количества сельских населенных пунктов,
обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог
общего пользования по дорогам с твердым покрытием
28 мая, 17 сентября 2014 г.
См. текст приложения
Постановлением Правительства Иркутской области от 2 февраля 2017 г. N 61-пп настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 5
к подпрограмме "Дорожное хозяйство"
на 2014 - 2020 годы государственной
программы Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети
искуственных# сооружений"
на 2014 - 2020 годы
Перечень объектов ремонта,
находящихся в государственной собственности Иркутской области,
осуществляемого министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской
области, включенных в государственную программу Иркутской области
Начало таблицы. См. окончание
N п/п |
Наименование объекта |
Мощность |
Реквизиты ПСД (плановый срок утверждения ПСД) |
Сметная стоимость объекта, тыс. руб. |
Остаток сметной стоимости на 01.01.2016 |
Источники финансирования |
||
км |
п.м. |
по проектной документации |
в ценах соответствующих лет |
|||||
Итого ремонт |
323,33 |
562,0 |
ХХХ |
3 915 517,3 |
5 101 910,2 |
4 454 106,0 |
Всего |
|
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
1 |
Автомобильная дорога Залари - Троицк - Черемшанка на участке км 11-км 16 в Заларинском районе |
5,162 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 154 от 13.12.2013 г |
60 477,0 |
60 558,2 |
50 809,4 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
2 |
Автомобильная дорога Зима - Масляногорск - Верхнеокинский на участке км 5-км 15 в Зиминском районе |
5,242 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 147 от 11.12.2013 г |
117 025,5 |
122 017,9 |
42 483,1 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
3 |
Автомобильная дорога Тыреть - Залари - Жигалово на участке км 19+436 - км 22+716 в Нукутском районе |
2,825 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 148 от 11.12.2013 г |
34 804,7 |
34 583,0 |
30 955,3 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
4 |
Автомобильная дорога Тайшет - Чуна - Братск на участке км 0 -км 7, км 9-км 11 в Тайшетском районе |
6,447 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 152 от 13.12.2013 г |
96 806,1 |
98 831,4 |
38 230,1 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
5 |
Автомобильная дорога Тайшет - Чуна - Братск на участке км 89-км 93, км 100-км 101 в Чунском районе |
5,089 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 153 от 13.12.2013 г |
58 772,4 |
58 925,8 |
52 744,5 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
6 |
Автомобильная дорога Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи на участке км 6+200-км 11+900, км 15+500-км 17+650, км18+400-км 20+450 в Шелеховском районе |
10,456 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 157 от 14.12.2013 г |
117 018,7 |
118 113,1 |
105 705,2 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
7 |
Мост через р.Иликта на км 14+282 и км 14+345 автодороги Бирюлька - Б. Тарель в Качугском районе |
|
96,79 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 32 от 28.04.2015 г |
56 683,8 |
61 247,1 |
61 247,1 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
8 |
Автомобильная дорога Грязнушка - Енисей - Онгосор на участке км 13+000- км 15+500, км 15+500- км 16+600 в Осинском районе |
3,31 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 21 от 24.03.2015 г |
45 800,6 |
49 693,1 |
49 693,1 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
9 |
Автомобильная дорога "Подъезд к п.Лебединка" на участке км 0+450- км 3+000 в Иркутском районе |
2,55 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 161 от 15.12.2015 г. |
18 000,0 |
19 542,6 |
19 542,6 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
10 |
Автомобильная дорога Иркутск - Усть-Ордынский - Качуг - Жигалово на участке км 46- км 129 (выборочно) в Иркутском и Эхирит-Булагатском районах |
19 |
|
требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости) |
|
170 548,1 |
- |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
11 |
Автомобильная дорога "Кутулик - Аляты" на участке км 7+810 - км 10+500 в Аларском районе (2690м) |
2,7 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 122 от 28.09.2016 г |
|
38 535,2 |
35 535,2 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
12 |
Автомобильная дорога Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово на участке км 132 - км 161 (выборочно) в Баяндаевском районе |
10,256 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 23 от 24.03.2015 г |
125 266,9 |
195 357,9 |
185 500,0 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
13 |
Автомобильная дорога Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово" - Нагалык - Еленинск - Вершининск на участке км 9+000 - км 16+000 в Баяндаевском районе |
7,57 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 145 от 27.10.2015 г. |
60 511,3 |
61 649,5 |
61 649,5 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
14 |
Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 117+000 - км 120+000 в Боханском районе |
3,102 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 120 от 12.10.2015 г |
44 320,6 |
46 726,3 |
46 726,3 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
15 |
Автомобильная дорога Залари - Жигалово на участках км 6+200 - км 7+000, км 8- км 12+400, км 20+000 - км 21+000, км 25+000 - км 27+000 в Заларинском, Нукутском районах |
8,534 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 96 от 15.12.2014 г |
121 296,7 |
149 543,1 |
156 262,5 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
16 |
Автомобильная дорога Тыреть - Залари - Жигалово на участке км 5+000 - км 15+700 в Заларинском районе |
10,5 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 143 от 27.10.2015 г |
78 565,3 |
114 616,6 |
114 616,6 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
17 |
Автомобильная дорога Зима - Масляногорск - Верхнеокинский на участке км 50+000 - км 65+000 в Зиминском районе |
14,86 |
|
Приказ N 144 от 27.10.2015 г. и Приказ N 150 от 11.11.2015 г. |
166 950,5 |
221 417,4 |
221 417,3 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
18 |
Автомобильная дорога Урик - Тихонова Падь на участке км 0+000 - км 12+000 в Иркутском районе |
11,795 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 35 от 28.04.2015 г |
155 594,4 |
220 595,0 |
220 595,0 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
19 |
Автомобильная дорога Тулюшка - Каразей - Таган на участке км 0+000- км 12+738 в Куйтунском районе |
12,515 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 53 от 30.06.2014 г |
143 294,8 |
166 229,9 |
166 229,9 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
20 |
Автомобильная дорога Баяндай - Еланцы - Хужир на участке км 138 - км 148 в Ольхонском районе |
10 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 123 от 12.10.2015 г |
53 548,9 |
75 919,7 |
75 919,7 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
21 |
Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 135 - км 140, км 151 - км 156 в Осинском районе |
10,07 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 106 от 30.12.2014 г |
165 221,9 |
208 317,4 |
209 317,4 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
22 |
Автомобильная дорога Тулун - Икей на участке км 42 - км 52 в Тулунском районе |
10,716 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 49 от 27.06.2014 г |
167 315,1 |
272 414,4 |
134 206,8 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
23 |
Автомобильная дорога Тулун - Гадалей - Харгажин на участке км 16 - км 23+180 в Тулунском районе |
6,668 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 50 от 27.06.2014 г |
87 024,5 |
128 808,2 |
130 924,2 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
24 |
Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 256-км 261 в Усть-Удинском районе |
5,02 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 14 от 17.02.2015 г |
64 332,1 |
104 742,4 |
104 742,4 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
25 |
Автомобильная дорога Восточный - Касьяновка - Михайловка на участке км 0 - км 4 в Черемховском районе |
4,07 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 7 от 29.01.2015 г |
57 391,6 |
84 947,5 |
84 947,5 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
26 |
Автомобильная дорога Черемхово - Голуметь - Онот на участке км 13+000 - км 19+000 в Черемховском районе |
6,012 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 121 от 12.10.2015 г |
74 650,6 |
78 257,3 |
78 257,3 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
27 |
Автомобильная дорога Качуг - Мыс - Кузнецы на участке км 10+494-км 11+797, км 18+000-км 23+700 в Качугском районе. |
7,003 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 52 от 04.04.2016 г |
|
98 000,0 |
88 265,4 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
28 |
Устройство временного моста для обеспечения проезда через р. Илга на км 75+897 автомобильной дороги Дальняя Закора - Лукиново в Жигаловском районе |
|
75,9 |
разработка проектной документации в 2016 г |
|
104 850,5 |
104 850,5 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
29 |
Работы по дноуглублению и регуляции мостового сооружения через р.Чукша на км 6+023 автодороги Чуна - Веселый в Чунском районе |
|
108,77 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 34 от 28.04.2015 г |
19 491,7 |
23 501,0 |
24 723,1 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
30 |
Автомобильная дорога "Подъезд к р.п. Мегет" в Иркутском районе |
3,391 |
|
разработка проектной документации в 2020 г. |
61 038,0 |
89 046,5 |
89 046,5 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
31 |
Автомобильная дорога Черемхово - Голуметь - Онот км 27-32 в Черемховском районе |
5 |
|
разработка проектной документации в 2019 г. |
|
131 298,3 |
131 298,3 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
32 |
Автомобильная дорога "Иркутск - Усть-Ордынский - Качуг - Жигалово" на участке км 6+292- км 46+000 в Иркутском районе |
39,71 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 161 от 16.12.2013 г |
182 697,0 |
191 466,5 |
185 664,1 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
33 |
Автомобильная дорога "Залари - Жигалово" км 87-км 90, км 97- км 100 в Усть-Удинском районе |
3,03 |
|
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 159 от 14.12.2013 г |
73 167,8 |
75 405,3 |
35 405,3 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
34 |
Временный мост для обеспечения проезда через р.Куда на км 13+400 автомобильной дороги "Заславская - Шарагай" в Балаганском районе |
0,58 |
38,52 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 160 от 16.12.2013 г |
63 757,3 |
64 934,0 |
18 875,0 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
35 |
Мостовой переход через р.Ида на км 1+100 автомобильной дороги "Подъезд к с.Хандагай" в Боханском районе |
0,07 |
32,15 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 162 от 16.12.2013 г |
36 280,3 |
37 433,0 |
13 920,6 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
36 |
Временный мост через р.Илга на км 17+275 автомобильной дороги "Знаменка - Дальняя Закора - Лукиново" в Жигаловском районе |
0,59 |
75,89 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" N 151 от 13.12.2013 г |
68 151,7 |
71 719,0 |
71 276,2 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
37 |
Временный мост для обеспечения проезда через р.Лена на км 24+220 автомобильной дороги "Малые Голы - Харбатово" в Качугском районе |
0,5 |
133,97 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог"N 71 от 17.06.2013 г |
118 902,1 |
130 760,6 |
91 165,6 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
38 |
Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 0- км 17,7; км 20+990- км 24+600 в Иркутском районе |
21,7 |
|
требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости) |
371 070,0 |
371 070,0 |
371 070,0 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
39 |
Автомобильная дорога Иркутск - Усть-Ордынский - Качуг - Жигалово на участке км 130 - км 133,1 (выборочно) в Иркутском и Эхирит-Булагатском районах |
3,1 |
|
требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости) |
44 262,4 |
44 262,4 |
44 262,4 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
40 |
Автомобильная дорога Иркутск - Большое Голоустное км 4+600 - км 15+000 |
10,4 |
|
требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости) |
156 000,0 |
156 000,0 |
156 000,0 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
41 |
Автомобильная дорога Иркутск - сад-во "Дорожный строитель" км 5+365- км 11+325 |
5,96 |
|
требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости) |
89 000,0 |
89 000,0 |
89 000,0 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
42 |
Автомобильная дорога Ново-Ленино - Максимовщина км 0+000 - км 7+250 |
7,25 |
|
требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости) |
141 900,0 |
141 900,0 |
141 900,0 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
43 |
Автомобильная дорога "Подъезд к с.Патроны" км 0+000 - км 5+978 |
5,978 |
|
требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости) |
96 000,0 |
96 000,0 |
96 000,0 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
44 |
Автомобильная дорога "Подъезд к пос.инд. застройки Березовый" |
1,176 |
|
требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости) |
11 760,0 |
11 760,0 |
11 760,0 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
45 |
Автомобильная дорога "Олха - Большой Луг" км 9+000 -км 16+300 |
7,3 |
|
требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости) |
114 975,0 |
114 975,0 |
114 975,0 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
46 |
Автомобильная дорога Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи км 4+429- км 6+200, км 11+900- км 15+500, км 17+650 - км 18+400 |
6,121 |
|
требуется сметная документация (на основании дефектной ведомости) |
96 390,0 |
96 390,0 |
96 390,0 |
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
47 |
Нераспределенное финансирование |
|
|
|
|
|
|
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ | ||||||||
48 |
ПИР |
|
|
|
|
|
|
Всего |
ОБ | ||||||||
ФБ |
Окончание таблицы. См. начало
N п/п |
Наименование объекта |
Объем финансирования, тыс. рублей/ввод по годам, км |
|
||||||
всего |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|
||
Итого ремонт |
297,4 |
44,5 |
51,2 |
50,2 |
47,2 |
47,5 |
56,9 |
|
|
4 964 449,0 |
612 343,5 |
708 219,3 |
877 222,0 |
846 664,2 |
1 020 000,0 |
900 000,0 |
|
||
3 888 424,0 |
612 343,5 |
708 219,3 |
727 222,0 |
541 664,2 |
800 000,0 |
900 000,0 |
|
||
455 000,0 |
0,0 |
0,0 |
150 000,0 |
305 000,0 |
220 000,0 |
0,0 |
|
||
1 |
Автомобильная дорога Залари - Троицк - Черемшанка на участке км 11-км 16 в Заларинском районе |
5,2 |
|
5,2 |
|
|
|
|
|
71 632,8 |
20 823,4 |
50 809,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
71 632,8 |
20 823,4 |
50 809,4 |
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
2 |
Автомобильная дорога Зима - Масляногорск - Верхнеокинский на участке км 5-км 15 в Зиминском районе |
5,2 |
|
5,2 |
|
|
|
|
|
71 277,8 |
28 794,7 |
42 483,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
71 277,8 |
28 794,7 |
42 483,1 |
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
3 |
Автомобильная дорога Тыреть - Залари - Жигалово на участке км 19+436 - км 22+716 в Нукутском районе |
2,8 |
|
2,8 |
|
|
|
|
|
41 330,2 |
10 374,9 |
30 955,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
41 330,2 |
10 374,9 |
30 955,3 |
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
4 |
Автомобильная дорога Тайшет - Чуна - Братск на участке км 0 -км 7, км 9-км 11 в Тайшетском районе |
6,4 |
|
6,4 |
|
|
|
|
|
77 164,2 |
38 934,1 |
38 230,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
77 164,2 |
38 934,1 |
38 230,1 |
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
5 |
Автомобильная дорога Тайшет - Чуна - Братск на участке км 89-км 93, км 100-км 101 в Чунском районе |
5,1 |
|
5,1 |
|
|
|
|
|
70 422,2 |
17 677,7 |
52 744,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
70 422,2 |
17 677,7 |
52 744,5 |
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
6 |
Автомобильная дорога Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи на участке км 6+200-км 11+900, км 15+500-км 17+650, км18+400-км 20+450 в Шелеховском районе |
10,5 |
|
10,5 |
|
|
|
|
|
141 139,1 |
35 433,9 |
105 705,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
141 139,1 |
35 433,9 |
105 705,2 |
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
7 |
Мост через р.Иликта на км 14+282 и км 14+345 автодороги Бирюлька - Б. Тарель в Качугском районе |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
61 247,1 |
0,0 |
29 699,2 |
31 547,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
61 247,1 |
|
29 699,2 |
31 547,9 |
|
|
|
|
||
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
||
8 |
Автомобильная дорога Грязнушка - Енисей - Онгосор на участке км 13+000- км 15+500, км 15+500- км 16+600 в Осинском районе |
3,3 |
|
3,3 |
|
|
|
|
|
49 693,1 |
0,0 |
49 693,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
49 693,1 |
|
49 693,1 |
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
||
9 |
Автомобильная дорога "Подъезд к п.Лебединка" на участке км 0+450- км 3+000 в Иркутском районе |
2,6 |
|
2,6 |
|
|
|
|
|
19 542,6 |
0,0 |
19 542,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
19 542,6 |
|
19 542,6 |
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
||
10 |
Автомобильная дорога Иркутск - Усть-Ордынский - Качуг - Жигалово на участке км 46- км 129 (выборочно) в Иркутском и Эхирит-Булагатском районах |
0,0 |
|
|
0,0 |
0,0 |
|
|
|
58 344,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
58 344,6 |
|
||
58 344,6 |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
58 344,6 |
|
||
0,0 |
|
0,0 |
|
|
|
|
|
||
11 |
Автомобильная дорога "Кутулик - Аляты" на участке км 7+810 - км 10+500 в Аларском районе (2690м) |
2,7 |
|
|
2,7 |
|
|
|
|
38 535,2 |
0,0 |
0,0 |
38 535,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
38 535,2 |
|
|
38 535,2 |
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
12 |
Автомобильная дорога Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово на участке км 132 - км 161 (выборочно) в Баяндаевском районе |
10,3 |
|
|
|
|
0,0 |
10,3 |
|
185 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
51 568,3 |
133 931,7 |
|
||
185 500,0 |
|
|
|
|
51 568,3 |
133 931,7 |
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
13 |
Автомобильная дорога Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово" - Нагалык - Еленинск - Вершининск на участке км 9+000 - км 16+000 в Баяндаевском районе |
7,6 |
|
1,0 |
6,6 |
|
|
|
|
61 649,5 |
0,0 |
36 478,5 |
25 171,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
61 649,5 |
|
36 478,5 |
25 171,0 |
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
14 |
Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 117+000 - км 120+000 в Боханском районе |
3,1 |
|
3,1 |
|
|
|
|
|
46 726,3 |
0,0 |
46 726,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
46 726,3 |
|
46 726,3 |
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
15 |
Автомобильная дорога Залари - Жигалово на участках км 6+200 - км 7+000, км 8- км 12+400, км 20+000 - км 21+000, км 25+000 - км 27+000 в Заларинском, Нукутском районах |
8,5 |
|
|
0,0 |
|
8,5 |
|
|
156 262,5 |
0,0 |
0,0 |
84 527,9 |
4 193,1 |
67 541,5 |
0,0 |
|
||
156 262,5 |
|
|
84 527,9 |
4 193,1 |
67 541,5 |
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
16 |
Автомобильная дорога Тыреть - Залари - Жигалово на участке км 5+000 - км 15+700 в Заларинском районе |
10,5 |
|
|
|
|
|
10,5 |
|
114 616,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
114 616,6 |
|
||
114 616,6 |
|
|
|
|
|
114 616,6 |
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
17 |
Автомобильная дорога Зима - Масляногорск - Верхнеокинский на участке км 50+000 - км 65+000 в Зиминском районе |
14,9 |
|
|
|
|
2,2 |
12,7 |
|
221 417,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
102 649,1 |
118 768,2 |
|
||
221 417,3 |
|
|
|
|
102 649,1 |
118 768,2 |
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
18 |
Автомобильная дорога Урик - Тихонова Падь на участке км 0+000 - км 12+000 в Иркутском районе |
11,8 |
|
|
|
3,0 |
8,8 |
|
|
220 595,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
74 044,8 |
146 550,2 |
0,0 |
|
||
220 595,0 |
|
|
|
74 044,8 |
146 550,2 |
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
19 |
Автомобильная дорога Тулюшка - Каразей - Таган на участке км 0+000- км 12+738 в Куйтунском районе |
12,5 |
|
|
12,5 |
0,0 |
|
|
|
166 229,9 |
0,0 |
62 236,5 |
103 993,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
166 229,9 |
|
62 236,5 |
103 993,4 |
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
20 |
Автомобильная дорога Баяндай - Еланцы - Хужир на участке км 138 - км 148 в Ольхонском районе |
10,0 |
|
|
|
|
10,0 |
|
|
75 919,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
75 919,7 |
0,0 |
|
||
75 919,7 |
|
|
|
|
75 919,7 |
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
21 |
Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 135 - км 140, км 151 - км 156 в Осинском районе |
10,1 |
|
|
0,0 |
0,0 |
10,1 |
|
|
209 317,4 |
0,0 |
0,0 |
99 577,0 |
9 882,5 |
99 857,9 |
0,0 |
|
||
209 317,4 |
|
|
99 577,0 |
9 882,5 |
99 857,9 |
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
22 |
Автомобильная дорога Тулун - Икей на участке км 42 - км 52 в Тулунском районе |
4,0 |
|
|
|
|
|
4,0 |
|
134 206,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
134 206,8 |
|
||
134 206,8 |
|
|
|
|
|
134 206,8 |
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
23 |
Автомобильная дорога Тулун - Гадалей - Харгажин на участке км 16 - км 23+180 в Тулунском районе |
6,7 |
|
|
|
|
1,8 |
4,9 |
|
130 924,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
86 487,3 |
44 436,9 |
|
||
130 924,2 |
|
|
|
|
86 487,3 |
44 436,9 |
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
24 |
Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 256-км 261 в Усть-Удинском районе |
5,0 |
|
|
|
|
2,0 |
3,0 |
|
104 742,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
49 948,2 |
54 794,2 |
|
||
104 742,4 |
|
|
|
|
49 948,2 |
54 794,2 |
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
25 |
Автомобильная дорога Восточный - Касьяновка - Михайловка на участке км 0 - км 4 в Черемховском районе |
4,1 |
|
|
|
|
4,1 |
|
|
84 947,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
84 947,5 |
0,0 |
|
||
84 947,5 |
|
|
|
|
84 947,5 |
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
26 |
Автомобильная дорога Черемхово - Голуметь - Онот на участке км 13+000 - км 19+000 в Черемховском районе |
6,0 |
|
6,0 |
|
|
|
|
|
78 257,3 |
0,0 |
78 257,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
78 257,3 |
|
78 257,3 |
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
27 |
Автомобильная дорога Качуг - Мыс - Кузнецы на участке км 10+494-км 11+797, км 18+000-км 23+700 в Качугском районе. |
7,0 |
|
|
7,0 |
|
|
|
|
88 265,4 |
0,0 |
43 200,0 |
45 065,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
88 265,4 |
|
43 200,0 |
45 065,4 |
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
28 |
Устройство временного моста для обеспечения проезда через р. Илга на км 75+897 автомобильной дороги Дальняя Закора - Лукиново в Жигаловском районе |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
104 850,5 |
0,0 |
0,0 |
63 822,5 |
41 028,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
104 850,5 |
|
|
63 822,5 |
41 028,0 |
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
29 |
Работы по дноуглублению и регуляции мостового сооружения через р.Чукша на км 6+023 автодороги Чуна - Веселый в Чунском районе |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
24 723,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
24 723,1 |
0,0 |
|
||
24 723,1 |
|
|
|
0,0 |
24 723,1 |
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
30 |
Автомобильная дорога "Подъезд к р.п. Мегет" в Иркутском районе |
3,4 |
|
|
|
|
|
3,4 |
|
89 046,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
89 046,5 |
|
||
89 046,5 |
|
|
|
|
|
89 046,5 |
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
31 |
Автомобильная дорога Черемхово - Голуметь - Онот км 27-32 в Черемховском районе |
5,0 |
|
|
|
|
|
5,0 |
|
131 298,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
131 298,3 |
|
||
131 298,3 |
|
|
|
|
|
131 298,3 |
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
32 |
Автомобильная дорога "Иркутск - Усть-Ордынский - Качуг - Жигалово" на участке км 6+292- км 46+000 в Иркутском районе |
39,7 |
39,7 |
|
|
|
|
|
|
185 664,1 |
185 664,1 |
|
|
|
|
|
|
||
185 664,1 |
185 664,1 |
|
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
33 |
Автомобильная дорога "Залари - Жигалово" км 87-км 90, км 97- км 100 в Усть-Удинском районе |
3,0 |
3,0 |
|
|
|
|
|
|
35 405,3 |
35 405,3 |
|
|
|
|
|
|
||
35 405,3 |
35 405,3 |
|
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
34 |
Временный мост для обеспечения проезда через р.Куда на км 13+400 автомобильной дороги "Заславская - Шарагай" в Балаганском районе |
0,6 |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
18 875,0 |
18 875,0 |
|
|
|
|
|
|
||
18 875,0 |
18 875,0 |
|
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
35 |
Мостовой переход через р.Ида на км 1+100 автомобильной дороги "Подъезд к с.Хандагай" в Боханском районе |
0,1 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
13 920,6 |
13 920,6 |
|
|
|
|
|
|
||
13 920,6 |
13 920,6 |
|
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
36 |
Временный мост через р.Илга на км 17+275 автомобильной дороги "Знаменка - Дальняя Закора - Лукиново" в Жигаловском районе |
0,6 |
0,6 |
|
|
|
|
|
|
71 276,2 |
71 276,2 |
|
|
|
|
|
|
||
71 276,2 |
71 276,2 |
|
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
37 |
Временный мост для обеспечения проезда через р.Лена на км 24+220 автомобильной дороги "Малые Голы - Харбатово" в Качугском районе |
0,5 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
91 165,6 |
91 165,6 |
|
|
|
|
|
|
||
91 165,6 |
91 165,6 |
|
|
|
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
38 |
Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 0- км 17,7; км 20+990- км 24+600 в Иркутском районе |
21,4 |
|
|
21,4 |
|
|
|
|
371 070,0 |
|
|
371 070,0 |
|
|
|
|
||
221 070,0 |
|
|
221 070,0 |
|
|
|
|
||
150 000,0 |
|
|
150 000,0 |
|
|
|
|
||
39 |
Автомобильная дорога Иркутск - Усть-Ордынский - Качуг - Жигалово на участке км 130 - км 133,1 (выборочно) в Иркутском и Эхирит-Булагатском районах |
3,1 |
|
|
|
|
|
3,1 |
|
44 262,4 |
|
|
|
|
|
44 262,4 |
|
||
44 262,4 |
|
|
|
|
|
44 262,4 |
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
40 |
Автомобильная дорога Иркутск - Большое Голоустное км 4+600 - км 15+000 |
10,4 |
|
|
|
10,4 |
|
|
|
156 000,0 |
|
|
|
156 000,0 |
|
|
|
||
106 000,0 |
|
|
|
106 000,0 |
|
|
|
||
50 000,0 |
|
|
|
50 000,0 |
|
|
|
||
41 |
Автомобильная дорога Иркутск - сад-во "Дорожный строитель" км 5+365- км 11+325 |
6,0 |
|
|
|
6,0 |
|
|
|
89 000,0 |
|
|
|
89 000,0 |
|
|
|
||
39 000,0 |
|
|
|
39 000,0 |
|
|
|
||
50 000,0 |
|
|
|
50 000,0 |
|
|
|
||
42 |
Автомобильная дорога Ново-Ленино - Максимовщина км 0+000 - км 7+250 |
7,3 |
|
|
|
7,3 |
|
|
|
141 900,0 |
|
|
|
141 900,0 |
|
|
|
||
41 900,0 |
|
|
|
41 900,0 |
|
|
|
||
100 000,0 |
|
|
|
100 000,0 |
|
|
|
||
43 |
Автомобильная дорога "Подъезд к с.Патроны" км 0+000 - км 5+978 |
6,0 |
|
|
|
6,0 |
|
|
|
96 000,0 |
|
|
|
96 000,0 |
|
|
|
||
41 000,0 |
|
|
|
41 000,0 |
|
|
|
||
55 000,0 |
|
|
|
55 000,0 |
|
|
|
||
44 |
Автомобильная дорога "Подъезд к пос.инд. застройки Березовый" |
1,2 |
|
|
|
1,2 |
|
|
|
11 760,0 |
|
|
|
11 760,0 |
|
|
|
||
11 760,0 |
|
|
|
11 760,0 |
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
45 |
Автомобильная дорога "Олха - Большой Луг" км 9+000 -км 16+300 |
7,3 |
|
|
|
7,3 |
|
|
|
114 975,0 |
|
|
|
114 975,0 |
|
|
|
||
64 975,0 |
|
|
|
64 975,0 |
|
|
|
||
50 000,0 |
|
|
|
50 000,0 |
|
|
|
||
46 |
Автомобильная дорога Смоленщина - Введенщина - Чистые Ключи км 4+429- км 6+200, км 11+900- км 15+500, км 17+650 - км 18+400 |
6,1 |
|
|
|
6,1 |
|
|
|
96 390,0 |
|
|
|
96 390,0 |
|
|
|
||
96 390,0 |
|
|
|
96 390,0 |
|
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
||
47 |
Нераспределенное финансирование |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
220 000,0 |
|
|
|
|
220 000,0 |
|
|
||
0,0 |
|
|
|
|
0,0 |
|
|
||
220 000,0 |
|
|
|
|
220 000,0 |
|
|
||
48 |
ПИР |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
|
121 222,1 |
43 998,0 |
21 458,2 |
13 911,7 |
11 490,8 |
9 807,2 |
20 556,2 |
|
||
121 222,1 |
43 998,0 |
21 458,2 |
13 911,7 |
11 490,8 |
9 807,2 |
20 556,2 |
|
||
0,0 |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
" ; |
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в заголовок настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.
Приложение 2
к государственной программе Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
(с изменениями от 25 марта, 17 сентября, 27 октября 2014 г., 27 мая, 30 июля,
20 октября, 13 ноября 2015 г., 4 апреля, 26 мая,
11 августа, 16 сентября, 18 ноября 2016 г.)
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп паспорт настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2017 г.
Паспорт
подпрограммы "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы (далее соответственно - подпрограмма, государственная программа)
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 1 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.
Раздел 1. Цель и задачи подпрограммы, целевые показатели подпрограммы, сроки реализации
Целью подпрограммы является формирование развитой транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области - города Иркутска.
Для достижения цели подпрограммы необходимо решить задачу по развитию транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Реализацию подпрограммы намечено осуществить в период с 2015 по 2020 годы в один этап.
В результате решения задачи по развитию транспортной инфраструктуры административного центра Иркутской области, в том числе автомобильных дорог общего пользования местного значения, будет снижена доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, за счет строительства реконструкции, капитального ремонта.
Сведения о значениях целевых показателей подпрограммы приведены в приложении 3 к государственной программе.
Постановлением Правительства Иркутской области от 16 сентября 2016 г. N 583-пп в раздел 2 настоящего приложения внесены изменения
Раздел 2. Основные мероприятия подпрограммы
В настоящее время в административном центре Иркутской области площадью 280 кв. км проживает 612 973 человека, что составляет 25% всего населения Иркутской области (2 422 тыс. человек). Больше трети доходов консолидированного бюджета Иркутской области формируется в городе Иркутске. 47% оборота розничной торговли Иркутской области формируется в городе Иркутске. Около 60% жилых домов, вводимых в эксплуатацию в Иркутской области, возводятся в административном центре Иркутской области.
Развитие города Иркутска ориентировано на выполнение функций современного центра административной и деловой жизни Иркутской области при сохранении и активном включении в современную жизнь города Иркутска объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации.
Динамичному развитию города Иркутска препятствует недостаточный уровень развития улично-дорожной сети.
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения в городе Иркутске составляет 595 км, из них с усовершенствованным покрытием 417,5 км. Износ улично-дорожной сети (доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям) составляет 68,9%.
При этом транспортный поток в городе Иркутске постоянно растет. На 1 января 2014 года в Иркутске было зарегистрировано 226,2 тыс. единиц автотранспорта. Увеличение транспортных потоков в городе Иркутске в совокупности с плотной исторической застройкой города Иркутска увеличивает нагрузку на проезжую часть от автомобильного транспорта и влечет за собой образование на автомобильных дорогах заторов и рост дорожно-транспортных происшествий.
Для реализации поставленной цели и решения задачи подпрограммы, достижения планируемых значений показателей предусмотрено выполнение комплекса мероприятий.
В рамках реализации подпрограммы предусмотрено основное мероприятие по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области.
Перечень основных мероприятий подпрограммы приведен в приложении 4 к государственной программе.
За время реализации подпрограммы планируется привести в нормативное состояние 33,14 км автомобильных дорог города Иркутска.
Раздел 3. Меры государственного регулирования, направленные на достижение цели и задач подпрограммы
Комплекс мер государственного регулирования в сфере реализации подпрограммы направлен на создание условий для ее эффективной реализации. Он включает в себя финансово-экономические, правовые и административно-управленческие меры государственного регулирования.
Финансово-экономические и правовые меры предусматривают принятие нормативных правовых актов, необходимых для выполнения основных мероприятий подпрограммы, а также привлечение для ее реализации финансовых средств.
Для реализации основного мероприятия по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области применяется Закон Иркутской области от 24 декабря 2010 года N 134-ОЗ "О статусе административного центра Иркутской области".
Меры государственного регулирования осуществляются в рамках системы управления реализацией подпрограммы в соответствии с Положением о порядке принятия решений о разработке государственных программ Иркутской области и их формирования и реализации, утвержденным постановлением Правительства Иркутской области от 26 июля 2013 года N 282-пп.
Своевременное принятие нормативных правовых актов Иркутской области является основным условием эффективной и полной реализации подпрограммы.
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп в раздел 4 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2017 г.
Раздел 4. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансирования подпрограммы подлежит ежегодному уточнению.
Объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период.
Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств, предусмотренных в областном бюджете, приведено в приложении 5 к государственной программе.
Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы государственной программы за счет всех источников финансирования приведена в Приложении 6 к государственной программе.
Раздел 5. Прогноз сводных показателей государственных заданий
Утратил силу с 1 января 2016 г.
См. текст раздела 5
Раздел 6. Объем финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств федерального бюджета
Для реализации мероприятий подпрограммы привлечение средств федерального бюджета не планируется.
Постановлением Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП раздел 7 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2016 г.
Раздел 7. Сведения об участии муниципальных образований Иркутской области в реализации подпрограммы
Исполнительным органом государственной власти Иркутской области, ответственным за реализацию мероприятий подпрограммы, является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области (далее - министерство).
Бюджету административного центра Иркутской области из областного бюджета предоставляются субсидии на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Цели, условия предоставления и расходования субсидий, критерии отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления указанных субсидий и их распределение между муниципальными образованиями Иркутской области устанавливаются нормативными правовыми актами Правительства Иркутской области.
Раздел 8. Сведения об участии государственных внебюджетных фондов,
включая данные о прогнозных расходах фонда на реализацию подпрограммы
Участие государственных внебюджетных фондов в реализации мероприятий подпрограммы не планируется.
Раздел 9. Сведения об участии организаций, включая данные
о прогнозных расходах указанных организаций на реализацию подпрограммы
Организации участия в реализации подпрограммы не принимают.
Постановлением Правительства Иркутской области от 2 февраля 2017 г. N 61-пп настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 2.1
к государственной программе Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных
сооружений" на 2014 - 2020 годы
Направления и объемы финансирования мероприятий
по развитию административного центра Иркутской области
13 ноября 2015 г., 4 апреля, 26 мая, 18 ноября 2016 г., 2 февраля 2017 г.
Наименование программы, подпрограммы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия, мероприятия, направления расходов |
Расходы областного бюджета (тыс. рублей), годы |
|
|
||||
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 гг. |
|
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 гг. |
221 598,00 |
310 372,10 |
167 299,30 |
170 000,00 |
170 000,00 |
170 000,00 |
|
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области" |
221 598,00 |
310 372,10 |
167 299,30 |
170 000,00 |
170 000,00 |
170 000,00 |
|
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области |
221 598,00 |
150 000,00 |
36 033,50 |
|
|
|
|
Капитальный ремонт ул. Напольная на участке от ул. Парниковая до ул. Ремесленная и ул. Ремесленная на участке от ул. Напольная до ул. Фучика |
36 700,00 |
|
|
|
|
|
|
Ремонт Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками на участке от ул. Сурнова до ул. Рабочего Штаба на в городе Иркутске |
29 989,00 |
|
|
|
|
|
|
Ремонт съезда в мкр. Зеленый на Ново-Ленинской объездной автодороге с развязками в городе Иркутске |
17 028,00 |
|
|
|
|
|
|
Ремонт улицы Байкальская в городе Иркутске на участке от улицы Ржанова до автомобильной дороги Иркутск - Листвянка |
37 881,00 |
|
|
|
|
|
|
Ремонт автомобильных дорог общего пользования в городе Иркутске (2 этап) |
100 000,00 |
|
|
|
|
|
|
Ремонт автомобильных дорог общего пользования в городе Иркутске |
|
150 000,00 |
36 033,50 |
|
|
|
|
Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области |
|
160 372,10 |
131 265,80 |
170 000,00 |
170 000,00 |
170 000,00 |
|
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Рабочего Штаба и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске |
|
113 300,50 |
|
|
|
|
|
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Сурнова и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске |
|
47 071,60 |
113 434,30 |
|
|
|
|
Строительство надземного пешеходного перехода через улицу Боткина в районе ООТ "Курорт Ангара" в г.Иркутске |
|
|
17 831,50 |
|
|
|
|
Реконструкция путепровода по ул. Джамбула |
|
|
|
170 000,00 |
170 000,00 |
170 000,00 |
"; |
Постановлением Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп настоящая Программа дополнена приложением 2.2
Приложение 2.2
к государственной программе Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети
искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
Паспорт
подпрограммы "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений"
на 2014 - 2020 годы (далее соответственно - подпрограмма, государственная программа)
Раздел 1. Цель и задачи подпрограммы, целевые показатели подпрограммы, сроки реализации
Целью подпрограммы является развитие сети искусственных сооружений.
Для достижения цели подпрограммы необходимо решить задачу по строительству пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области.
Реализацию подпрограммы намечено осуществить в период с 2017 по 2020 годы в один этап.
Решение задачи подпрограммы позволит увеличить количество населенных пунктов, в которых осуществлено строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области.
Под строительством пешеходного перехода (моста, виадука) понимается строительство отдельно стоящего пешеходного перехода (моста, виадука), не являющегося технологической частью автомобильной дороги.
Сведения о составе и значениях целевых показателей подпрограммы приведены в приложении 3 к государственной программе.
Раздел 2. Основные мероприятия подпрограммы
В Иркутской области существует проблема доступности социальных услуг в связи с отсутствием пешеходных переходов (мостов, виадуков) в населенных пунктах.
Для реализации поставленной цели и решения задачи подпрограммы, достижения планируемых значений показателей предусмотрено выполнение мероприятия по строительству пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области.
Перечень основных мероприятий подпрограммы приведен в приложении 4 к государственной программе.
За период реализации подпрограммы планируется построить 4 пешеходных перехода (моста, виадука) в населенных пунктах.
Раздел 3. Меры государственного регулирования,
направленные на достижение цели и задач подпрограммы
В рамках реализации подпрограммы не предусмотрена реализация мер государственного регулирования.
Раздел 4. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Иркутской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период.
Средства местных бюджетов учитываются в объеме софинансирования мероприятий подпрограммы.
Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств областного бюджета приведено в приложении 5 к государственной программе.
Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации подпрограммы за счет всех источников финансирования представлена в приложении 6 к государственной программе.
Раздел 5. Объемы финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств федерального бюджета
Для реализации мероприятий подпрограммы привлечение средств федерального бюджета не планируется.
Раздел 6. Сведения об участии муниципальных образований Иркутской области в реализации подпрограммы
Исполнительным органом государственной власти Иркутской области, ответственным за реализацию мероприятий подпрограммы, является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.
Бюджетам муниципальных образований Иркутской области из областного бюджета предоставляются субсидии на строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области.
Цели, условия предоставления и расходования субсидий, критерии отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления указанных субсидий и их распределение между муниципальными образованиями Иркутской области устанавливаются нормативными правовыми актами Правительства Иркутской области.
Раздел 7. Сведения об участии государственных внебюджетных фондов,
включая данные о прогнозных расходах фонда на реализацию подпрограммы
Участие государственных внебюджетных фондов в реализации мероприятий подпрограммы не планируется.
Раздел 8. Сведения об участии организаций, включая данные о прогнозных расходах
указанных организаций на реализацию подпрограммы
Организации участия в реализации подпрограммы не принимают.
Постановлением Правительства Иркутской области от 2 февраля 2017 г. N 61-пп настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 3
к государственной программе Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных
сооружений" на 2014 - 2020 годы
Сведения о составе и значениях целевых показателей
государственной программы Иркутской области "Развитие дорожного
хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
25 марта, 17 сентября, 27 октября 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября 2015 г., 16 февраля, 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября 2016 г., 26 января, 2 февраля 2017 г.
N п/п |
Наименование целевого показателя |
Ед. изм. |
Значения целевых показателей |
||||||||
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
2016 г. |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Государственная программа Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы | |||||||||||
1 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
% |
62,1 |
60,9 |
59,9 |
58,7 |
58,3 |
72,9 |
71,9 |
71,3 |
71,0 |
2 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки |
% |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,6 |
0,84 |
0,84 |
0,84 |
0,84 |
Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы | |||||||||||
1 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
% |
75,4 |
75,1 |
74,8 |
74,4 |
74,0 |
72,9 |
72,3 |
71,6 |
71,2 |
2 |
Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, с сопутствующими дорожными условиями |
единиц |
112 |
110 |
105 |
109 |
108 |
108 |
107 |
106 |
106 |
3 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
% |
60,2 |
60,2 |
62,0 |
61,8 |
61,8 |
61,8 |
61,7 |
61,7 |
61,7 |
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области" | |||||||||||
1 |
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области |
км |
98,2 |
100,1 |
25,0 |
44,5 |
51,2 |
50,2 |
47,2 |
47,5 |
56,9 |
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области" | |||||||||||
1 |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта |
км |
29,0 |
43,9 |
34,2 |
60,7* |
14,2 |
75,7*** |
71,8 |
71,1 |
59,7 |
2 |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта |
км |
29,0 |
43,9 |
37,1 |
61,2* |
23,8 |
75,7 |
71,8 |
71,1 |
59,7 |
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области" | |||||||||||
1 |
Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования, значащихся в реестре областной государственной собственности |
% |
32,7 |
32,7 |
46,3 |
55,9 |
89,5 |
100,0 |
|
|
|
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов" | |||||||||||
1 |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, ввод которых осуществлен с использованием субсидии на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
0,69 |
1,02 |
8,8 |
10,8 |
13,1** |
9,9 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
2 |
Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, нарастающим итогом |
единиц |
0 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
3 |
Количество населенных пунктов, обеспеченных связью по автомобильным дорогам |
единиц |
3 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма 2 "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы | |||||||||||
1 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям |
% |
|
|
|
63,0 |
58,3 |
57,4 |
56,4 |
55,4 |
54,4 |
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области" | |||||||||||
1 |
Протяженность введенных автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области в результате капитального ремонта, ремонта |
км |
|
|
|
13,25 |
14,69 |
|
|
|
|
2 |
Ввод законченных строительством (реконструкцией) автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области |
км |
|
|
|
|
5,2 |
1,5 |
|
|
0,4 |
Подпрограмма 3 "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы | |||||||||||
1 |
Количество населенных пунктов, в которых осуществлено строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков) |
единиц |
|
|
|
|
|
|
2,0 |
|
2,0 |
Основное мероприятие "Строительство искусственных сооружений на территории Иркутской области" | |||||||||||
1 |
Количество построенных пешеходных переходов (мостов, виадуков) |
единиц |
|
|
|
|
|
|
2,0 |
|
2,0 |
Примечание:
* значения показателей на 2015 год отражены с учетом значений показателей, не достигнутых в 2014 году, которые составляют 16,8 км
** значения показателей на 2016 год отражены с учетом значений показателей, не достигнутых в 2015 году, которые составляют 2,2 км
*** значения показателей на 2017 год отражены с учетом значений показателей, не достигнутых в 2016 году, которые составляют 1,2 км
Постановлением Правительства Иркутской области от 2 февраля 2017 г. N 61-пп настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 4
к государственной программе Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети
искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
Перечень основных мероприятий государственной
программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства
и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
25 марта, 28 мая, 17 сентября, 27 октября 2014 г., 7, 27 мая, 20 октября, 13 ноября 2015 г., 16 февраля, 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября 2016 г., 26 января, 2 февраля 2017 г.
N п/п |
Наименование подпрограммы государственной программы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель |
Срок |
Ожидаемый конечный результат реализации основного мероприятия |
Целевые показатели государственной программы (подпрограммы), на достижение которых оказывается влияние |
|
начала реализации |
окончания реализации |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы |
|
|
|||
1.1 |
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области" |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2014 г. |
2020 г. |
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области - 322,4 км |
Количество дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, из-за сопутствующих дорожных условий |
1.2 |
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области" |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2014 г. |
2020 г. |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта - 370,6 км |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта - 383,6 км |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
|||||
1.3 |
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области" |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2014 г. |
2017 г. |
Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования, значащихся в реестре областной государственной собственности - 100 % |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
1.4 |
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов" |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2014 г. |
2020 г. |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, ввод которых осуществлен с использованием субсидии - 55,4 км |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, нарастающим итогом - 2 | ||||||
Количество населенных пунктов, обеспеченных связью по автомобильным дорогам - 3 единицы | ||||||
2. |
Подпрограмма 2 "Развитие административного центра Иркутской области" на 2014 - 2020 годы |
|
|
|||
2.1 |
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области" |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2014 г. |
2019 г. |
Протяженность введенных автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области в результате капитального ремонта, ремонта - 27,94 км |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области, не отвечающих нормативным требованиям |
Ввод законченных строительством (реконструкцией) автомобильных дорог местного значения административного центра Иркутской области - 7,1 км | ||||||
3. |
Подпрограмма 3 "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы |
|
|
|||
3.1 |
Основное мероприятие "Строительство искусственных сооружений на территории Иркутской области" |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2017 г. |
2020 г. |
Количество построенных пешеходных переходов (мостов, виадуков) - 4 ед. |
Количество населенных пунктов, в которых осуществлено строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков) |
Постановлением Правительства Иркутской области от 2 февраля 2017 г. N 61-пп настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 5
к государственной программе Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети
искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
Ресурсное обеспечение реализации государственной
программы Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети
искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы за счет средств,
предусмотренных в областном бюджете
25 марта, 28 мая, 17 сентября, 27 октября, 15 декабря 2014 г., 7,27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г., 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября, 15, 27 декабря 2016 г., 26 января, 2 февраля 2017 г.
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники, исполнители мероприятий |
Источники финансирования |
Расходы (тыс. руб.), годы |
||||||
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 гг. |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего, в том числе: |
6 713 327,9 |
7 816 982,6 |
10 416 346,5 |
6 496 734,7 |
5 661 837,2 |
6 057 247,9 |
6 378 088,5 |
Областной бюджет |
5 656 227,9 |
4 652 688,0 |
7 807 600,0 |
5 589 244,7 |
5 661 837,2 |
6 057 247,9 |
6 378 088,5 |
||
Средства федерального бюджета, предусмотренные в областном бюджете (далее - федеральный бюджет)* |
1 057 100,0 |
3 164 294,6 |
2 608 746,5 |
907 490,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 гг. |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
6 713 327,9 |
7 595 384,6 |
10 105 974,4 |
6 259 435,4 |
5 441 837,2 |
5 817 247,9 |
6 138 088,5 |
Областной бюджет |
5 656 227,9 |
4 431 090,0 |
7 497 227,9 |
5 351 945,4 |
5 441 837,2 |
5 817 247,9 |
6 138 088,5 |
||
федеральный бюджет* |
1 057 100,0 |
3 164 294,6 |
2 608 746,5 |
907 490,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области" |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Всего |
2 358 235,6 |
2 727 615,7 |
2 959 618,9 |
2 715 690,7 |
2 702 362,0 |
2 965 695,8 |
3 200 000,0 |
Областной бюджет |
2 358 235,6 |
2 402 741,9 |
2 959 618,9 |
2 715 690,7 |
2 702 362,0 |
2 965 695,8 |
3 200 000,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
324 873,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Всего |
554 305,3 |
612 343,5 |
708 219,3 |
727 222,0 |
541 664,2 |
800 000,0 |
900 000,0 |
Областной бюджет |
554 305,3 |
612 343,5 |
708 219,3 |
727 222,0 |
541 664,2 |
800 000,0 |
900 000,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Всего |
1 803 930,3 |
2 115 272,2 |
2 251 399,6 |
1 988 468,7 |
2 160 697,8 |
2 165 695,8 |
2 300 000,0 |
Областной бюджет |
1 803 930,3 |
1 790 398,4 |
2 251 399,6 |
1 988 468,7 |
2 160 697,8 |
2 165 695,8 |
2 300 000,0 |
||
федеральный бюджет |
0,0 |
324 873,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области" |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Всего |
3 790 390,5 |
4 390 533,9 |
6 607 135,9 |
3 284 442,5 |
2 490 173,0 |
2 602 249,9 |
2 488 786,3 |
Областной бюджет |
2 733 290,5 |
1 551 113,1 |
3 998 389,4 |
2 376 952,5 |
2 490 173,0 |
2 602 249,9 |
2 488 786,3 |
||
федеральный бюджет* |
1 057 100,0 |
2 839 420,8 |
2 608 746,5 |
907 490,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
928 097,8 |
127 823,6 |
719 074,6 |
426 585,3 |
700 546,0 |
640 442,9 |
408 274,8 |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Всего |
2 862 292,7 |
4 262 710,3 |
5 888 061,3 |
2 857 857,2 |
1 789 627,0 |
1 961 807,0 |
2 080 511,5 |
Областной бюджет |
1 805 192,7 |
1 423 289,5 |
3 279 314,8 |
1 950 367,2 |
1 789 627,0 |
1 961 807,0 |
2 080 511,5 |
||
федеральный бюджет* |
1 057 100,0 |
2 839 420,8 |
2 608 746,5 |
907 490,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области" |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
108 201,9 |
106 980,9 |
79 313,1 |
19 302,2 |
9 302,2 |
9 302,2 |
9 302,2 |
Разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования Иркутской области на период до 2030 года |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
50 000,0 |
20 985,4 |
|
|
|
|
|
Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, значащиеся в реестре государственной собственности Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
58 201,9 |
85 615,5 |
78 913,1 |
10 000,0 |
|
|
|
Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в сфере дорожного хозяйства |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
|
|
|
8 802,2 |
8 802,2 |
8 802,2 |
8 802,2 |
Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
0,0 |
380,0 |
400,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов" |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
456 499,9 |
370 254,1 |
459 906,5 |
240 000,0 |
240 000,0 |
240 000,0 |
440 000,0 |
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (субсидии муниципальным образованиям) |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
75 121,4 |
|
|
|
|
|
|
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям) |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
306 962,0 |
370 254,1 |
459 906,5 |
200 000,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
400 000,0 |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан (субсидии муниципальным образованиям) |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
72 357,3 |
|
|
|
|
|
|
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям) |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
2 059,2 |
|
|
20 000,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
Ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям) |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
|
|
|
20 000,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 гг. |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
|
221 598,0 |
310 372,1 |
167 299,3 |
170 000,0 |
170 000,0 |
170 000,0 |
Областной бюджет |
|
221 598,0 |
310 372,1 |
167 299,3 |
170 000,0 |
170 000,0 |
170 000,0 |
||
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области" |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
|
221 598,0 |
310 372,1 |
167 299,3 |
170 000,0 |
170 000,0 |
170 000,0 |
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
|
221 598,0 |
150 000,0 |
36 033,5 |
|
|
|
Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
|
|
160 372,1 |
131 265,8 |
170 000,0 |
170 000,0 |
170 000,0 |
Подпрограмма "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
|
|
|
70 000,0 |
50 000,0 |
70 000,0 |
70 000,0 |
Областной бюджет |
|
|
|
70 000,0 |
50 000,0 |
70 000,0 |
70 000,0 |
||
Основное мероприятие "Строительство искусственных сооружений на территории Иркутской области" |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
|
|
|
70 000,0 |
50 000,0 |
70 000,0 |
70 000,0 |
Строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям Иркутской области) |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
Областной бюджет |
|
|
|
70 000,0 |
50 000,0 |
70 000,0 |
70 000,0 |
* Примечание: по графе 5, в том числе отражен возвращенный остаток средств федерального бюджета 2014 года в сумме 411 244,7 тыс. рублей; по графе 6, в том числе отражен возвращенный остаток средств федерального бюджета 2015 года в сумме 412 417,3 тыс. рублей.
Постановлением Правительства Иркутской области от 2 февраля 2017 г. N 61-пп настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 6
к государственной программе Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети
искусственных сооружений" на 2014 - 2020 годы
Прогнозная (справочная) оценка
ресурсного обеспечения реализации государственной программы
Иркутской области "Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных
сооружений" на 2014 - 2020 годы за счет всех источников финансирования
15 декабря 2014 г., 7, 27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г., 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября, 15, 27 декабря 2016 г., 26 января, 2 февраля 2017 г.
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники, исполнители мероприятий |
Источники финансирования |
Оценка расходов (тыс. руб.), годы |
||||||
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных сооружений" на 2014 - 2020 гг. |
всего, в том числе: |
всего |
6 774 955,5 |
7 930 107,3 |
10 558 302,5 |
7 680 552,1 |
6 950 116,1 |
7 296 579,8 |
7 941 420,4 |
областной бюджет (ОБ) |
5 656 227,9 |
4 652 688,0 |
7 807 600,0 |
5 589 244,7 |
5 661 837,2 |
6 057 247,9 |
6 378 088,5 |
||
средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)* |
1 092 692,0 |
3 164 294,6 |
2 608 746,5 |
2 026 300,9 |
1 223 810,9 |
1 173 810,9 |
1 473 810,9 |
||
местные бюджеты |
26 035,6 |
113 124,7 |
141 956,0 |
65 006,5 |
64 468,0 |
65 521,0 |
89 521,0 |
||
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
6 774 955,5 |
7 930 107,3 |
10 558 302,5 |
7 205 552,1 |
6 525 116,1 |
6 836 579,8 |
7 261 420,4 |
|
областной бюджет (ОБ) |
5 656 227,9 |
4 652 688,0 |
7 807 600,0 |
5 589 244,7 |
5 661 837,2 |
6 057 247,9 |
6 378 088,5 |
||
средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)* |
1 092 692,0 |
3 164 294,6 |
2 608 746,5 |
1 551 300,9 |
798 810,9 |
713 810,9 |
793 810,9 |
||
местные бюджеты |
26 035,6 |
113 124,7 |
141 956,0 |
65 006,5 |
64 468,0 |
65 521,0 |
89 521,0 |
||
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 гг. |
всего |
всего |
6 774 955,5 |
7 669 528,7 |
10 178 731,1 |
6 932 701,3 |
6 270 103,1 |
6 560 513,8 |
6 985 354,4 |
областной бюджет (ОБ) |
5 656 227,9 |
4 431 090,0 |
7 497 227,9 |
5 351 945,4 |
5 441 837,2 |
5 817 247,9 |
6 138 088,5 |
||
средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)* |
1 092 692,0 |
3 164 294,6 |
2 608 746,5 |
1 551 300,9 |
798 810,9 |
713 810,9 |
793 810,9 |
||
местные бюджеты |
26 035,6 |
74 144,1 |
72 756,7 |
29 455,0 |
29 455,0 |
29 455,0 |
53 455,0 |
||
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
6 774 955,5 |
7 669 528,7 |
10 178 731,1 |
6 932 701,3 |
6 270 103,1 |
6 560 513,8 |
6 985 354,4 |
|
областной бюджет (ОБ) |
5 656 227,9 |
4 431 090,0 |
7 497 227,9 |
5 351 945,4 |
5 441 837,2 |
5 817 247,9 |
6 138 088,5 |
||
средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)* |
1 092 692,0 |
3 164 294,6 |
2 608 746,5 |
1 551 300,9 |
798 810,9 |
713 810,9 |
793 810,9 |
||
местные бюджеты |
26 035,6 |
74 144,1 |
72 756,7 |
29 455,0 |
29 455,0 |
29 455,0 |
53 455,0 |
||
Основное мероприятие "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области" |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
2 358 235,6 |
2 727 615,7 |
2 959 618,9 |
2 865 690,7 |
3 007 362,0 |
3 185 695,8 |
3 200 000,0 |
областной бюджет (ОБ) |
2 358 235,6 |
2 402 741,9 |
2 959 618,9 |
2 715 690,7 |
2 702 362,0 |
2 965 695,8 |
3 200 000,0 |
||
средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ) |
|
324 873,8 |
0,0 |
150 000,0 |
305 000,0 |
220 000,0 |
0,0 |
||
Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
554 305,3 |
612 343,5 |
708 219,3 |
877 222,0 |
846 664,2 |
1 020 000,0 |
900 000,0 |
областной бюджет (ОБ) |
554 305,3 |
612 343,5 |
708 219,3 |
727 222,0 |
541 664,2 |
800 000,0 |
900 000,0 |
||
средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ) |
|
|
|
150 000,0 |
305 000,0 |
220 000,0 |
|
||
Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
1 803 930,3 |
2 115 272,2 |
2 251 399,6 |
1 988 468,7 |
2 160 697,8 |
2 165 695,8 |
2 300 000,0 |
областной бюджет (ОБ) |
1 803 930,3 |
1 790 398,4 |
2 251 399,6 |
1 988 468,7 |
2 160 697,8 |
2 165 695,8 |
2 300 000,0 |
||
средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ) |
0,0 |
324 873,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области" |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
3 790 390,5 |
4 390 533,9 |
6 607 135,9 |
3 778 253,4 |
2 983 983,9 |
3 096 060,8 |
3 282 597,2 |
областной бюджет (ОБ) |
2 733 290,5 |
1 551 113,1 |
3 998 389,4 |
2 376 952,5 |
2 490 173,0 |
2 602 249,9 |
2 488 786,3 |
||
средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ)* |
1 057 100,0 |
2 839 420,8 |
2 608 746,5 |
1 401 300,9 |
493 810,9 |
493 810,9 |
793 810,9 |
||
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
928 097,8 |
127 823,6 |
719 074,6 |
426 585,3 |
700 546,0 |
640 442,9 |
408 274,8 |
областной бюджет (ОБ) |
928 097,8 |
127 823,6 |
719 074,6 |
426 585,3 |
700 546,0 |
640 442,9 |
408 274,8 |
||
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
2 862 292,7 |
4 262 710,3 |
5 888 061,3 |
3 351 668,1 |
2 283 437,9 |
2 455 617,9 |
2 874 322,4 |
областной бюджет (ОБ) |
1 805 192,7 |
1 423 289,5 |
3 279 314,8 |
1 950 367,2 |
1 789 627,0 |
1 961 807,0 |
2 080 511,5 |
||
средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ) * |
1 057 100,0 |
2 839 420,8 |
2 608 746,5 |
1 401 300,9 |
493 810,9 |
493 810,9 |
793 810,9 |
||
Основное мероприятие "Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области" на 2014 - 2016 гг. |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
108 201,9 |
106 980,9 |
79 313,1 |
19 302,2 |
9 302,2 |
9 302,2 |
9 302,2 |
областной бюджет (ОБ) |
108 201,9 |
106 980,9 |
79 313,1 |
19 302,2 |
9 302,2 |
9 302,2 |
9 302,2 |
||
Разработка Схемы развития сети автомобильных дорог общего пользования Иркутской области на период до 2030 года |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
50 000,0 |
20 985,4 |
|
|
|
|
|
областной бюджет (ОБ) |
50 000,0 |
20 985,4 |
|
|
|
|
|
||
Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования, значащиеся в реестре государственной собственности Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
58 201,9 |
85 615,5 |
78 913,1 |
10 000,0 |
|
|
|
областной бюджет (ОБ) |
58 201,9 |
85 615,5 |
78 913,1 |
10 000,0 |
|
|
|
||
Выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в сфере дорожного хозяйства |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
|
|
|
8 802,2 |
8 802,2 |
8 802,2 |
8 802,2 |
областной бюджет (ОБ) |
|
|
|
8 802,2 |
8 802,2 |
8 802,2 |
8 802,2 |
||
Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
|
380,0 |
400,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
областной бюджет (ОБ) |
|
380,0 |
400,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
500,0 |
||
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов" |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
518 127,5 |
444 398,2 |
532 663,2 |
269 455,0 |
269 455,0 |
269 455,0 |
493 455,0 |
областной бюджет (ОБ) |
456 499,9 |
370 254,1 |
459 906,5 |
240 000,0 |
240 000,0 |
240 000,0 |
440 000,0 |
||
средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ) |
35 592,0 |
|
|
|
|
|
|
||
местные бюджеты |
26 035,6 |
74 144,1 |
72 756,7 |
29 455,0 |
29 455,0 |
29 455,0 |
53 455,0 |
||
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (субсидии муниципальным образованиям) |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
114 864,8 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет (ОБ) |
75 121,4 |
|
|
|
|
|
|
||
средства, планируемые к привлечению из федерального бюджета (ФБ) |
35 592,0 |
|
|
|
|
|
|
||
местные бюджеты |
4 151,4 |
|
|
|
|
|
|
||
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям) |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
323 117,9 |
444 398,2 |
532 663,2 |
224 000,0 |
224 000,0 |
224 000,0 |
448 000,0 |
областной бюджет (ОБ) |
306 962,0 |
370 254,1 |
459 906,5 |
200 000,0 |
200 000,0 |
200 000,0 |
400 000,0 |
||
местные бюджеты |
16 155,9 |
74 144,1 |
72 756,7 |
24 000,0 |
24 000,0 |
24 000,0 |
48 000,0 |
||
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан (субсидии муниципальным образованиям) |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
78 080,6 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет (ОБ) |
72 357,3 |
|
|
|
|
|
|
||
местные бюджеты |
5 723,3 |
|
|
|
|
|
|
||
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям) |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
2 064,2 |
|
|
22 727,5 |
22 727,5 |
22 727,5 |
22 727,5 |
областной бюджет (ОБ) |
2 059,2 |
|
|
20 000,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
||
местные бюджеты |
5,0 |
|
|
2 727,5 |
2 727,5 |
2 727,5 |
2 727,5 |
||
Ремонт искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям) |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
|
|
|
22 727,5 |
22 727,5 |
22 727,5 |
22 727,5 |
областной бюджет (ОБ) |
|
|
|
20 000,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
20 000,0 |
||
местные бюджеты |
|
|
|
2 727,5 |
2 727,5 |
2 727,5 |
2 727,5 |
||
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 гг. |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
|
260 578,6 |
379 571,4 |
199 165,8 |
202 381,0 |
202 381,0 |
202 381,0 |
областной бюджет (ОБ) |
|
221 598,0 |
310 372,1 |
167 299,3 |
170 000,0 |
170 000,0 |
170 000,0 |
||
местные бюджеты |
|
38 980,6 |
69 199,3 |
31 866,5 |
32 381,0 |
32 381,0 |
32 381,0 |
||
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области" |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
|
260 578,6 |
379 571,4 |
199 165,8 |
202 381,0 |
202 381,0 |
202 381,0 |
областной бюджет (ОБ) |
|
221 598,0 |
310 372,1 |
167 299,3 |
170 000,0 |
170 000,0 |
170 000,0 |
||
местные бюджеты |
|
38 980,6 |
69 199,3 |
31 866,5 |
32 381,0 |
32 381,0 |
32 381,0 |
||
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
|
260 578,6 |
178 571,4 |
36 033,5 |
|
|
|
областной бюджет (ОБ) |
|
221 598,0 |
150 000,0 |
36 033,5 |
|
|
|
||
местные бюджеты |
|
38 980,6 |
28 571,4 |
|
|
|
|
||
Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
|
|
201 000,0 |
163 132,3 |
202 381,0 |
202 381,0 |
202 381,0 |
областной бюджет (ОБ) |
|
|
160 372,1 |
131 265,8 |
170 000,0 |
170 000,0 |
170 000,0 |
||
местные бюджеты |
|
|
40 627,9 |
31 866,5 |
32 381,0 |
32 381,0 |
32 381,0 |
||
Подпрограмма "Развитие сети искусственных сооружений" на 2017 - 2020 годы |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
|
|
|
73 685,0 |
52 632,0 |
73 685,0 |
73 685,0 |
областной бюджет (ОБ) |
|
|
|
70 000,0 |
50 000,0 |
70 000,0 |
70 000,0 |
||
местные бюджеты |
|
|
|
3 685,0 |
2 632,0 |
3 685,0 |
3 685,0 |
||
Основное мероприятие "Строительство искусственных сооружений на территории Иркутской области" |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
|
|
|
73 685,0 |
52 632,0 |
73 685,0 |
73 685,0 |
областной бюджет (ОБ) |
|
|
|
70 000,0 |
50 000,0 |
70 000,0 |
70 000,0 |
||
местные бюджеты |
|
|
|
3 685,0 |
2 632,0 |
3 685,0 |
3 685,0 |
||
Строительство пешеходных переходов (мостов, виадуков) на территориях муниципальных образований Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям Иркутской области) |
министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
всего |
|
|
|
73 685,0 |
52 632,0 |
73 685,0 |
73 685,0 |
областной бюджет (ОБ) |
|
|
|
70 000,0 |
50 000,0 |
70 000,0 |
70 000,0 |
||
местные бюджеты |
|
|
|
3 685,0 |
2 632,0 |
3 685,0 |
3 685,0 |
* Примечание: по графе 5, в том числе отражен возвращенный остаток средств федерального бюджета 2014 года в сумме 411 244,7 тыс. рублей; по графе 6, в том числе отражен возвращенный остаток средств федерального бюджета 2015 года в сумме 412 417,3 тыс. рублей.
Постановлением Правительства Иркутской области от 2 февраля 2017 г. N 61-пп настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 7
к государственной программе Иркутской области
"Развитие дорожного хозяйства и сети искусственных
сооружений" на 2014 - 2020 годы
Перечень объектов
капитального строительства (реконструкции) государственной собственности
Иркутской области и муниципальной собственности, объектов капитального ремонта,
находящихся в государственной собственности Иркутской области и муниципальной
собственности, включенных в подпрограммы государственной программы
Иркутской области
27 мая, 17 июня, 30 июля, 20 октября, 13 ноября, 10 декабря 2015 г., 4 апреля, 26 мая, 11 августа, 16 сентября, 10 октября, 18 ноября, 5, 27 декабря 2016 г., 26 января, 2 февраля 2017 г.
Начало таблицы. См. окончание
Наименование мероприятия, объекта, ПИР (с расшифровкой по объектам) |
Исполнитель (наимен. ИОГВ, МО) |
Год начала строительства |
Плановый год ввода в эксплуатацию |
Реквизиты ПСД (плановый срок утверждения ПСД) |
Реквизиты государственной экспертизы (плановый срок получения) |
Вид работ (строительство, реконстр., кап. ремонт, тех. перевооружение) |
Форма собственности (ОС/ МС) |
Сметная стоимость (в текущих ценах), тыс. руб. |
Остаток сметной стоимости, тыс. руб. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы | ||||||||||
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области" | ||||||||||
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе | ||||||||||
Строительство автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе | ||||||||||
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 155 - км 166 в Чунском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2014 |
2015 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 9 апреля 2014 г. N 24 |
Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий от 09.04.2014 г. N 104-14/КРЭ-2095/02 и о достоверности сметной стоимости от 09.04.2014 г. N 105-14/КРЭ-2095/05 |
Строительство |
ОС |
671 740,1 |
0,0 |
|
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 114 - км 117+600 в Чунском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2016 |
2017 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 29 марта 2016 года N 46 |
Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий от 21.12.2015 г. N 383-15/КРЭ-2523/02, и о достоверности сметной стоимости от 21.12.2015 г. N 384-15/КРЭ-2523/05 |
Строительство |
ОС |
586 003,6 |
262 282,1 |
|
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 117+600 - км 155 в Чунском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2015 |
2017 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 25 мая 2015 г. N 52 |
Положительное заключение: проектная документация от 22.05.2015 г. N Пи-2522-2522/03.15 и о достоверности сметной стоимости от 22.05.2015 N 2522-2522/05.15 |
Строительство |
ОС |
2 845 898,5 |
880 919,4 |
|
Строительство автомобильной дороги Красноярово - Небель на участке км 100 - п.Небель в Казачинско-Ленском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2014 |
2015 |
Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 29 декабря 2007 г. N 656-рз |
Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж. изысканий 29.12.2007 г. N 97-37-5719/8 |
Строительство |
ОС |
944 721,7 |
0,0 |
|
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 31+706 - км 65+500 в Киренском и Казачинско-Ленском районах (1,2 этапы) |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2016 |
2019 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 декабря 2016 г. N 186 |
Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий от 13.12.2016 г. N 38-1-1-3-0109-16 и о достоверности сметной стоимости от 22.12.2016 г. N 38-1-6-0118-16 |
Строительство |
ОС |
1 249 696,8 |
615 924,2 |
|
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 31+706 - км 65+500 в Киренском и Казачинско-Ленском районах (3, 4 этапы) |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2017 |
2020 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 декабря 2016 г. N 186 |
Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий от 13.12.2016 г. N 38-1-1-3-0109-16 и о достоверности сметной стоимости от 22.12.2016 г. N 38-1-6-0118-16 |
Строительство |
ОС |
568 224,2 |
568 224,2 |
|
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 65+500 - км 104+634 в Казачинско-Ленском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2016 |
2019 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 7 ноября 2016 г. N 146 |
Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий от 24.08.2016 г. N 38-1-1-3-0062-16 и о достоверности сметной стоимости от 03.11.2016 г. N 38-1-6-0098-16 |
Строительство |
ОС |
1 619 007,1 |
1 158 274,8 |
|
Строительство грузопассажирского самоходного парома для обслуживания паромного сообщения между п. Сахюрта и о. Ольхон на участке автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир в Ольхонском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2013 |
2016 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 29 октября 2013 г. N 123 |
Заключение по экспертной оценке стоимости от 23.10.2013 г. ЗАО "Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота" Экспертное заключение ФБУЗ "Центр гигиены и эпидимиологии# в Нижегородской области" от 30.09.2013 г. N 07/5322 |
Строительство |
ОС |
299 660,7 |
0,0 |
|
Строительство мостового перехода через р. Ерчем на км 52 автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск в Тайшетском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2016 |
2016 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 г. N 41 |
Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 12.12.2014 N Пи-2126-2126/09.14 и о достоверности сметной стоимости от 25.03.2015 N Дл-2126-2126/01.15 |
Строительство |
ОС |
107 656,8 |
0,0 |
|
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 174-п. Сосновка в Чунском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2007 |
2014 |
Распоряжение заместителя главы администрации Иркутской области от 13.09.2006 г. N 377-рз |
Положительное заключение Главгосэкспертиза России от 31.08.2006 N 66-06/УГРРБ-004/30-05 |
Строительство |
ОС |
479 869,6 |
0,0 |
|
Строительство мостового перехода через р. Ангару в городе Иркутске |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
1999 |
2014 |
Распоряжение администрации Иркутской области от 27.11.2001 г. N 109/342-рз, от 25.10.2007 N 523/1-рз |
Положительное заключение Главгосэкспертизы России от 21.11.2001 г. N 24-4-1/10-355 |
Строительство |
ОС |
9 702 756,6 |
0,0 |
|
Строительство мостового перехода через р. Лена на автомобильной дороге Жигалово - Казачинское у с. Тутура в Жигаловском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2019 |
2022 |
2017 г. |
2017 г. |
Строительство |
ОС |
2 353 425,6 |
2 353 425,6 |
|
Устройство освещения на автомобильных дорогах |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2016 |
2017 |
Приказы ОГКУ "Дирекция автодорог" от 20 февраля 2016 г. N 29 и N 30 |
Положительное заключение: результаты инженерных изыскаений# и проектная документация (без сметы) от 28.12.2015 г. N Пи-2761-2761/08.15 и N Пи-2762-2762/08.15 и о достоверности сметной стоимости от 28.12.2015 г. N Дл-2761-2761 09.15 и N Дл-2762-2762 09.15 |
Строительство |
ОС |
91 083,0 |
36 501,2 |
|
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе | ||||||||||
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 8 - км 12 в Иркутском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2014 |
2015 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 26 мая 2014 г. N 38 |
Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 23.05.2014 г. N 138-14/КРЭ-2108/02 и о достоверности сметной стоимости от 23.05.2014 г. N 139-14/КРЭ-2108/05 |
Реконструкция |
ОС |
1 603 023,2 |
0,0 |
|
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 12 - км 29 в Иркутском районе (1,2 этап) |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2015 |
2017 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 27 июля 2015 г. N 79 |
Положительное заключение: проектная документация от 24.07.2015 N в реестре 38-1-4-0463-15 и о достоверности сметной стоимости от 24.07.2015 N Дл-2647-2647/0615 |
Реконструкция |
ОС |
3 350 026,0 |
1 029 064,6 |
|
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 29 - км 70 в Иркутском районе (нераспределенное финансирование) |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
|
2020 |
2017 г. |
2017 г. |
Реконструкция |
ОС |
- |
- |
|
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (1 пусковой комплекс) в Бодайбинском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2012 |
2015 |
Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 22 декабря 2010 г. N 228-рзп |
Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж. изысканий 02.09.2010 г. N 97-37-457/10 |
Реконструкция |
ОС |
330 266,6 |
0,0 |
|
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (2-3 пусковые комплексы) в Бодайбинском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2013 |
2015 |
Распоряжение зам. председателя правительства ИО от 22 декабря 2010 г. N 228-рзп |
Положительное заключение: проектная документация со сметой и результаты инж. изысканий 02.09.2010 г. N 97-37-457/9 |
Реконструкция |
ОС |
558 196,5 |
0,0 |
|
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 175 - км 190 в Бодайбинском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2016 |
2018 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 05 августа 2014 г. N 57 |
Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 12.12.2013 N Пи-1140-1140/08.13 и о достоверности сметной стоимости от 30.05.2014 N Дл-1140-1140/02.13 |
Реконструкция |
ОС |
1 156 669,7 |
801 765,6 |
|
Реконструкция автомобильной дороги Жигалово - Казачинское км 87 - км 107 в Жигаловском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2019 |
2020 |
2017 г. |
2017 г. |
Реконструкция |
ОС |
1 743 262,0 |
1 743 262,0 |
|
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Б. Голоустное на участке км 46+700 - км 70+000 в Иркутском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2016 |
2018 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 г. N 44 |
Положительное заключение: результаты инженерных изыскаений# от 11.06.2013 N И-0755-0755/05.13 проектная документация (без сметы) 22.10.2013 г. N Пи-0755-0755/05.13 и о достоверности сметной стоимости от 25.10.2013 N Дл755-0755/10.13 |
Реконструкция |
ОС |
1 413 713,6 |
988 654,8 |
|
Реконструкция автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир на участке км 95 - км 108 в Ольхонском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2015 |
2016 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 12 декабря 2013 г. N 148 |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий 02.08.2013 г. N Пи-0648-0648.04.13 и о достоверности сметной стоимости от 19.11.2013 N Дл-0648-0648/08.12 |
Реконструкция |
ОС |
457 558,8 |
0,0 |
|
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос. Сахюрта - о. Ольхон в Ольхонском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2013 |
2016 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 08 ноября 2013 г. N 126 |
Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 11.10.2013 г. N Пи-0022-0022/11.12 и о достоверности сметной стоимости от 08.11.2013 N Дл-0022п-0022п/10.12 |
Реконструкция |
ОС |
280 293,4 |
0,0 |
|
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос. Сахюрта - о. Ольхон (островная часть) в Ольхонском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2018 |
2019 |
2017 г. |
2017 г. |
Реконструкция |
ОС |
170 000,0 |
170 000,0 |
|
Реконструкция мостового перехода через р. Голуметь на км 55+134 автомобильной дороги Черемхово - Голуметь - Онот в Черемховском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2016 |
2016 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 24 июня 2015 N 68 |
Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 14.10.2014 N Пи-2061 - 2061/07.13; о достоверности определения сметной стоимости от 01.06.2015 N Дл-2061 - 2061/04.15 |
Реконструкция |
ОС |
80 546,7 |
0,0 |
|
Реконструкция мостового перехода через р. Ода на км 0+770 автомобильной дороги Ангарск - Тальяны в Ангарском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2018 |
2019 |
2017 г. |
2017 г. |
Реконструкция |
ОС |
175 000,0 |
175 000,0 |
|
Реконструкция моста через р. Гербилак км 201+244 на автомобильной дороге Усть-Кут - Уоян в Казачинско-Ленском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2018 |
2019 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 декабря 2016 г. N 187 |
Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий от 04.10.2016 г. N 38-1-1-3-0075-16 и о достоверности сметной стоимости от 22.12.2016 г. N 38-1-6-0119-16 |
Реконструкция |
ОС |
180 000,0 |
180 000,0 |
|
Реконструкция моста через ручей км 252+771 на автомобильной дороге Иркутск - Оса - Усть-Уда в Усть-Удинском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2018 |
2018 |
2017 г. |
2017 г. |
Реконструкция |
ОС |
85 280,0 |
85 280,0 |
|
Реконструкция автомобильной дороги Тогот - Курма на участке км 0-км 17 в Ольхонском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2018 |
2020 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 10.04.2015 N 27 |
Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий 16.05.2013 N Пи0341-0341/02.13 и о достоверности сметной стоимости от 03.03.2015 N Дл-0341пп-0341пп/11.14 |
Реконструкция |
ОС |
620 167,0 |
620 167,0 |
|
Реконструкция мостового перехода через р. Мха на км 24+500 автомобильной дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда в Иркутском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2020 |
2020 |
2019 г. |
2019 г. |
Реконструкция |
ОС |
300 000,0 |
300 000,0 |
|
Реконструкция моста через р. Куда на км 4+850 автомобильной дороги Куда - Хомутово - Турская в Иркутском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2018 |
2019 |
2017 г. |
2017 г. |
Реконструкция |
ОС |
350 000,0 |
350 000,0 |
|
Реконструкция мостового перехода через р. Куда на км 15 автомобильной дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда в Иркутском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2019 |
2020 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 12.07.2016 N 98 |
Положительное заключение: проектная документация и результаты инж. изысканий от 19.05.16г. Пи-2756-2756/07.15 и о достоверности сметной стоимости от 19.05.16г. Дл-2756-2756/07.15 |
Реконструкция |
ОС |
427 370,7 |
420 280,8 |
|
Реконструкция автомобильнаой# дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 160 - км 215 в Осинском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2020 |
2023 |
2017 г. |
2017 г. |
Реконструкция |
ОС |
4 500 000,0 |
4 500 000,0 |
|
ПИР | ||||||||||
Строительный контроль | ||||||||||
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе | ||||||||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск - Усть-Илимск на участке км 51- км 58 в Братском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2013 |
2015 |
Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 13 мая 2013 г. N 122-рзп |
Положительное заключение: инженерные изыскания от 30 октября 2012 г. N 1406-12/97-37-0664/010, проектная документация (без сметы) от 04.02.2013 г. N П-0029-0029/12.11 и о достоверности сметной стоимости от 28.03.2013 N Дл-0029-0029/12.11 |
кап. ремонт |
ОС |
357 522,0 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги Иркутск - Б. Голоустное на участке км 32-км 36 в Иркутском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2014 |
2015 |
Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 24 мая 2013 г. N 129-рзп |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий 29.03.2013 г. N Пи-0189-0189/01.13 и о достоверности сметной стоимости от 09.05.2013 N Дл-0189п-0189п/04.12 |
кап. ремонт |
ОС |
74 255,6 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Ида на км 1+300 автомобильной дороги Каменка - Угольная в Боханском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2014 |
2015 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 14 ноября 2013 г. N 129 |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий 18.03.2013 г. N Пи-0083п-0083п/04.13 и о достоверности сметной стоимости от 28.08.2013 N Дл-0083п-0083п/05.12 |
кап. ремонт |
ОС |
37 825,6 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги Бодайбо - Кропоткин на участке км 70-км 80 в Бодайбинском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2014 |
2016 |
Распоряжение зам. председателя Правительства ИО от 13 мая 2013 г. N 121-рзп |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий 09.12.2012 г. N 1401-12/97-37-1317/01 и о достоверности сметной стоимости от 19.04.2013 N Дл-0181-0181/01.12 |
кап. ремонт |
ОС |
271 975,1 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги Качуг - Мыс - Кузнецы на участке км 2+770- км 10+494, км 11+797- км 18+000 в Качугском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2016 |
2017 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 29 апреля 2016 г. N 70 |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 18.03.2016 г. N Пи-2759-2759/07.15 и о достоверности сметной стоимости от 18.04.2016 N Дл-2759-2759/03.16 |
кап. ремонт |
ОС |
369 096,8 |
60 523,6 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Подъезд к Новогрудинино" |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2016 |
2017 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 5 декабря 2016 г. N 163 |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 18.11.2016 г. N 38-1-1-3-0097-16 и о достоверности сметной стоимости от 29.11.2016 N 38-1-6-0107-16 |
кап. ремонт |
ОС |
208 330,6 |
175 000,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги Кутулик - Бахтай - Хадахан на участке км.0 - км 14 в Аларском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2016 |
2018 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 21 июля 2015 года N 76 |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 31.12.2014 N Пи-2003 - 2003/07.14 и о достоверности сметной стоимости от 07.07.2015 N Дл-2003 - 2003/03.15 |
кап. ремонт |
ОС |
269 150,6 |
178 543,3 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги Нижнеудинск - Боровинок - Алзамай на участке км 133 - км 138 в Нижнеудинском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2018 |
2018 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 31.03.2016 N 47 |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 24.12.2014 N Пи-1653-1653/02.14 и о достоверности сметной стоимости от 05.08.2015 N Дл-1653-1653/12.12 |
кап. ремонт |
ОС |
108 987,6 |
108 987,6 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Залари - Жигалово" - Хареты - Большебаяновская на участке км 0+00 - км3+700 в Нукутском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2018 |
2018 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 года N 42 |
Положительное заключение: инженерные изыскания от 20.03.2014 N И-1552-1552/01.14, проектная документация (без сметы) от 29.09.2014 N П-1937-1937/06.14 и о достоверности сметной стоимости от 11.02.2015 N Дл-1937-1937/10.14 |
кап. ремонт |
ОС |
92 637,0 |
92 637,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги Хомутово - Урик - Усть-Куда на участке км 12+970-км 18+100 в Иркутском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2019 |
2019 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 года N 46 |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 05.12.2014 N Пи-1600-1600/02.14 и о достоверности сметной стоимости от от# 12.03.2015 N Дл-1600-1600/12.14 |
кап. ремонт |
ОС |
228 890,1 |
228 890,1 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Подъезд к п. Плишкино" на участке км.5+419-км 10+660 в Иркутском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2019 |
2019 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 28 апреля 2015 года N 43 |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 31.12.2014 N Пи-1760-1760/04.14 и о достоверности сметной стоимости от 10.04.2015 N Дл-1760-1760/12.14 |
кап. ремонт |
ОС |
228 835,3 |
228 835,3 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги Усть-Кут - Киренск на участке км.58+00-км.63+407 (с.Макарово) в Киренском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2019 |
2019 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 1 марта 2016 года N 33 |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 25.06.2015 N Пи-2270-2270/06.14 и о достоверности сметной стоимости N Дл-2270-2270/08.15 от 24.12.2015 |
кап. ремонт |
ОС |
182 717,5 |
182 717,5 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск - Усть-Илимск на участке км 185+220 - км 190+220 |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2020 |
2021 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 24 июня 2014 года N 46 |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 22.03.2013 N Пи-0011-0011/11.12 и о достоверности сметной стоимости от 30.12.2013 N Дл-0011п-0011п/09.13 |
кап. ремонт |
ОС |
408 111,0 |
408 111,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги Залари - Жигалово на участке км 7+000 - км 8+000 в Заларинском районе и на участке км 16+200 - км 20+000 в Нукутском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2020 |
2020 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 24 июня 2015 года N 66 |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 05.11.2014 N Пи-2002 - 2002/07.14 и о достоверности сметной стоимости от 11.03.2015 N Дл-2002 - 2002/12.14 |
кап. ремонт |
ОС |
178 241,4 |
178 241,4 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги Тельма - Раздолье на участке км 14+500 - км 19+000 в Усольском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2016 |
2017 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 6 октября 2016 года N 124 |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 22.06.2016 N Пи-2652-2652/06.15 и о достоверности сметной стоимости от 28.06.2016 N Дл-2652-2652/06.15 |
кап. ремонт |
ОС |
113 867,1 |
78 095,5 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги Хребтовая - Рудногорск - Новоилимск на участке км 53+000 - км 63+200 в Нижне-Илимском районе |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2016 |
2018 |
Приказ ОГКУ "Дирекция автодорог" от 21 декабря 2016 года N 172 |
Положительное заключение: проектная документация (без сметы) и результаты инж. изысканий от 10.11.2016 N 38-1-1-3-0095-16 и о достоверности сметной стоимости от 19.12.2016 N 38-1-6-0116-15 |
кап. ремонт |
ОС |
435 538,5 |
413 344,3 |
|
ПИР | ||||||||||
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов" | ||||||||||
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям), в том числе | ||||||||||
Капитальный ремонт автомобильных дорог в р.п Залари по ул. Георгия Васильева |
Заларинское муниципальное образование |
2015 |
2015 |
Постановление администрации Заларинского муниципального образования от 21 марта 2014 года N 71 |
от 30.01.2014 N Пи-1392-1392/11.13 от 13.04.2014 N Дл-1392-1392/12.13 |
кап. ремонт |
МС |
45 282,6 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул. Январских Событий на участке от моста р. Галантуйка до ул. 5-ой Армии |
Зиминское городское муниципальное образование |
2015 |
2016 |
Постановление администрации Зиминского городского муниципального образования от 3 июня 2014 года N 976 |
от 16.05.2014 N Пис-1594-1594/02.14 |
кап. ремонт |
МС |
22 972,2 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул. 5-й Армии на участке от ул. Январских Событий до ул. Калинина |
Зиминское городское муниципальное образование |
2015 |
2016 |
Постановление администрации Зиминского городского муниципального образования от 16 марта 2015 года N 456 |
от 08.08.2014 N в реестре 38-1-5-0292-14 от 14.04.2016 N Дл-1595п-1595п/03.16 |
кап. ремонт |
МС |
64 696,2 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт участков автомобильных дорог в городе Усть-Илимске (пр. Др. Народов, ул. 50 лет ВЛКСМ, пр. Мира) |
Муниципальное образование город Усть-Илимск |
2014 |
2017 |
Приказ департамента жилищной политики и городского хозяйства администрации города Усть-Илимска от 11 марта 2014 года N 23-ОД |
от 15.03.2013 N Пи-0064-0064/12.12 от13.05.2013 N Дл-0064п-0064п/04.13 |
кап. ремонт |
МС |
282 821,5 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по улице Рябикова (от улицы Крупской до жилого дома N 21 с перекрестком улицы Рябикова - улицы Крупской) |
Муниципальное образование города Братска |
2015 |
2015 |
Распоряжение председателя комитета по градостроительству администрации МО города Братска от 27.05.2015 N 192 |
от 08.04.2015 N в реестре 38-1-4-0408-15 от 21.05.2015 N Дл 2194-2194/04.15 |
кап. ремонт |
МС |
45 757,6 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги по ул. О. Кошевого в г.Свирск |
Муниципальное образование "город Свирск" |
2015 |
2016 |
Постановление администрации МО "город Свирск" от 20 мая 2015 г. N 286 |
от 15.05.2015 N в реестре 38-1-4-0416-15 от 15.05.2015 N Дл-2267-2267/03.15 |
кап. ремонт |
МС |
89 685,8 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт муниципальных дорог местного значения по ул. Первомайская и ул. Декабрьских Событий в г.Черемхово |
Муниципальное образование "город Черемхово" |
2014 |
2016 |
Распоряжение администрации муниципального образования "город Черемхово" от 28 марта 2014 года N 70 |
от 13.02.2014 N П-1319-1319/11.13 от 28.03.2014 N Дл-1319-1319/11.13 |
кап. ремонт |
МС |
164 710,4 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск""Автомобильная дорога от г.Саянска до здания по адресу: г.Саянск, подъезд к г.Саянск, N 1" |
Муниципальное образование "город Саянск" |
2015 |
2015 |
Распоряжение администрации городского округа муниципального образования "город Саянск" от 07.07.2015 N 110-46-568-15 |
от 24.06.2015 N в реестре 38-1-4-0437-15 от 24.06.2015 N Дл-2583/05.15 |
кап. ремонт |
МС |
46 046,5 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" (магистральная улица - улица Советская (от ул. Ленина до ул. Советской Армии) 1 этап) |
Муниципальное образование "город Саянск" |
2015 |
2015 |
Распоряжение администрации городского округа муниципального образования "город Саянск" от 07.07.2015 N 110-46-567-15 |
от 24.06.2015 N в реестре 38-1-4-0436-15 от 24.06.2015 N Дл-2582/05.15 |
кап. ремонт |
МС |
11 831,3 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт участка автомобильной дороги общего пользования местного значения "Старый Московский тракт" и железобетонного моста через реку Еловка |
Ангарское городское муниципальное образование |
2015 |
2015 |
Распоряжение администрации Ангарского муниципального образования от 24.11.2014 N 1483-па |
от 25.11.2013 N Пи -0821-0821/05.13 от 06.11.2014 N Дл-0821-0821/04.14 |
кап. ремонт |
МС |
131 151,5 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги от р.п. Маркова через институт МВД по проезду до автодороги на Падь Мельничную |
Марковское муниципальное образование |
2016 |
2017 |
Постановление администрации Марковского муниципального образования от 11.06.2015 N 901 |
от 13.02.2014 N П-1319-1319/11.13от 28.03.2014 N Дл-1319-1319/11.13 |
кап. ремонт |
МС |
141 589,6 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги Подъезд к п. Вознесенский на участке км 0+000 - км 0+600 в Нижнеудинском районе |
Муниципальное образование "Нижнеудинский район" |
2016 |
2016 |
Распоряжение комитета по управлению муниципальным имуществом администрации муниципального образования "Нижнеудинский район" от 31.12.2015 N 282 |
от 14.06.2015 N в реестре 38-1-5-0453-15 (со сметой) |
кап. ремонт |
МС |
16 286,9 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги Подъезд к р.п. Ук на участке км 0+000 - км 2 +100 в Нижнеудинском районе |
Муниципальное образование "Нижнеудинский район" |
2016 |
2016 |
Распоряжение комитета по управлению муниципальным имуществом администрации муниципального образования "Нижнеудинский район" от 31.12.2015 N 282 |
от 14.06.2015 N в реестре 38-1-5-0452-15 (со сметой) |
кап. ремонт |
МС |
59 385,1 |
0,0 |
|
Капитальный ремонта автомобильных дорог по ул. Нагорная, ул. Ветеринарная в п. Кутулик Аларского района Иркутской области |
Муниципальное образование "Кутулик" |
2016 |
2017 |
Распоряжение администрации муниципального образования "Кутулик" от 03.08.2015 N 48 |
от 30.06.2014 N Пи-1551-1551/01.14 от 04.09.2014 N Дл-1551-1551/02.14 |
кап. ремонт |
МС |
75 677,7 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск". Дорога общего пользования местного значения магистральная улица - улица Дворовкина (от проспекта Ленинградский до проспекта Мира) |
Муниципальное образование "город Саянск" |
2016 |
2016 |
Распоряжение администрации городского округа муниципального образования "город Саянск" от 27.08.2015 N 110-46-697-15 |
от 28.08.2015 N в реестре 38-1-4-0479-15 от 28.08.2015 N Дл-2740-2740/07.15 |
кап. ремонт |
МС |
85 702,7 |
0,0 |
|
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения по улице Ленина - 0,522 км и улице Гагарина - 1,160 км в п. Новонукутский Нукутского района Иркутской области |
Муниципальное образование "Новонукутское" |
2016 |
2017 |
Постановление муниципального образования "Новонукутское" от 31.08.2015 N 307 |
от 28.08.2015 N в реестре 38-1-4-0480-15 от 28.08.2015 N Дл-2650-2650/08.15 |
кап. ремонт |
МС |
94 002,5 |
0,0 |
|
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения по улицам Комсомольская, Партизанская (частично) и переулку Сосновый (частично) в городе Алзамае Нижнеудинского района Иркутской области |
Алзамайское муниципальное образование |
2016 |
2016 |
Постановление администрации Алзамайского муниципального образования от 28.08.2015 N 192 |
от 27.08.2015 N в реестре 38-1-4-0477-15 от 28.08.2015 N Дл-2606-2606/07.15 |
кап. ремонт |
МС |
114 306,9 |
0,0 |
|
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы | ||||||||||
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области", в том числе | ||||||||||
Капитальный ремонт ул. Напольная на участке от ул. Парниковая до ул. Ремесленная и ул. Ремесленная на участке от ул. Напольная до ул. Фучика |
город Иркутск |
2014 |
2015 |
распоряжение заместителя мэра - председателя комитета городского обустройства от 17.01.2014 N 404-02-4/4 |
от 06.06.2013 N Пис-0300-0300/12.13 |
кап. ремонт |
МС |
193 874,3 |
|
|
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Рабочего Штаба и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске |
город Иркутск |
2016 |
2016 |
Распоряжение заместителя мэра - председателя комитета городского обустройства от 04.05.2016 N 404-02-172/16 |
от 13.04.2016 N 38-1-1-3-0019-16, от 29.04.2016 N Дл-2890-2890/04.16 |
реконструкция |
МС |
141 000,0 |
|
|
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Сурнова и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске |
город Иркутск |
2016 |
2017 |
Распоряжение заместителя мэра - председателя комитета городского обустройства от 27.10.2016 N 404-02-541/16 |
от 17.10.2016 N 38-1-1-3-0083-16, от 27.10.2016 N Дл-2894-2894/10.16 |
реконструкция |
МС |
195 347,0 |
|
|
Реконструкция путепровода по ул.Джамбула |
город Иркутск |
2018 |
2021 |
Распоряжение заместителя мэра - председателя комитета городского обустройства от 27.04.2015 N 404-02-186/15 |
от 22.09.2014 N в Реестре 38-1-4-0309-14 от 26.12.2014 N Дл-1531-1531/09.14 |
реконструкция |
МС |
1 018 412,3 |
|
|
| ||||||||||
Строительство надземного пешеходного перехода через улицу Боткина в районе ООТ "Курорт Ангара" в г.Иркутске |
город Иркутск |
2017 |
2017 |
Распоряжение заместителя мэра - председателя комитета городского обустройства от 11.10.2016 N 404-02-516/16 |
от 22.08.2016 N в Реестре 38-1-1-3-0060-16 от 22.08.2016 N Дл-0068-0068/04.16 |
Строительство |
МС |
25 025,2 |
|
|
Всего по государственной программе |
Окончание таблицы. См. начало
Наименование мероприятия, объекта, ПИР (с расшифровкой по объектам) |
Тех. готовность (на 1 января текущего финансового года) (в %) |
Мощность |
Источники финансирования |
Объемы финансирования, тыс. руб. |
|||||||
км |
п.м. |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
|||
1 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
Подпрограмма "Дорожное хозяйство" на 2014 - 2020 годы |
|
|
Всего |
2 862 292,7 |
4 834 932,1 |
7 139 799,2 |
3 778 253,4 |
2 983 983,9 |
3 096 060,8 |
3 282 597,2 |
|
областной бюджет (ОБ) |
1 805 192,7 |
1 921 367,2 |
4 458 295,9 |
2 376 952,5 |
2 490 173,0 |
2 602 249,9 |
2 488 786,3 |
||||
федеральный бюджет (ФБ)* |
1 057 100,0 |
2 839 420,8 |
2 608 746,5 |
1 401 300,9 |
493 810,9 |
493 810,9 |
793 810,9 |
||||
местный бюджет (МБ) |
0,0 |
74 144,1 |
72 756,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
иные источники (ИИ) |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области" |
|
|
Всего |
2 862 292,7 |
4 390 533,9 |
6 607 135,9 |
3 778 253,4 |
2 983 983,9 |
3 096 060,8 |
3 282 597,2 |
|
ОБ |
1 805 192,7 |
1 551 113,1 |
3 998 389,4 |
2 376 952,5 |
2 490 173,0 |
2 602 249,9 |
2 488 786,3 |
||||
ФБ* |
1 057 100,0 |
2 839 420,8 |
2 608 746,5 |
1 401 300,9 |
493 810,9 |
493 810,9 |
793 810,9 |
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе |
332,545 |
3521,682 |
Всего |
17,1 |
53,6 |
14,4 |
50,8 |
39,3 |
54,1 |
55,0 |
|
2 862 292,7 |
4 262 710,3 |
5 888 061,3 |
3 351 668,1 |
2 283 437,9 |
2 455 617,9 |
2 874 322,4 |
|||||
ОБ |
1 805 192,7 |
1 423 289,5 |
3 279 314,8 |
1 950 367,2 |
1 789 627,0 |
1 961 807,0 |
2 080 511,5 |
||||
ФБ* |
1 057 100,0 |
2 839 420,8 |
2 608 746,5 |
1 401 300,9 |
493 810,9 |
493 810,9 |
793 810,9 |
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе |
173,698 |
2669,022 |
Всего |
12,2 |
34,7 |
1,0 |
42,3 |
0,0 |
52,7 |
16,5 |
|
1 286 249,9 |
1 584 874,1 |
2 567 981,1 |
1 481 391,1 |
736 037,4 |
736 473,2 |
341 229,9 |
|||||
ОБ |
785 859,1 |
390 210,9 |
1 578 717,8 |
868 048,6 |
770 670,6 |
434 534,5 |
104 358,5 |
||||
ФБ* |
500 390,8 |
1 194 663,2 |
989 263,3 |
704 255,0 |
55 366,8 |
493 810,9 |
493 810,9 |
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 155 - км 166 в Чунском районе |
100,0 |
11,4 |
59,830 |
Всего |
11,4 |
11,4 |
|
|
|
|
|
676 202,8 |
165 868,1 |
|
|
|
|
|
|||||
ОБ |
175 812,0 |
4 607,2 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ* |
500 390,8 |
161 260,9 |
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 114 - км 117+600 в Чунском районе |
55,2 |
4,180 |
84,200 |
Всего |
|
|
|
4,2 |
|
|
|
|
|
314 963,2 |
262 282,1 |
|
|
|
|||||
ОБ |
|
|
183 082,6 |
100 050,7 |
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
131 880,6 |
162 231,4 |
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 117+600 - км 155 в Чунском районе |
69,0 |
38,063 |
279,635 |
Всего |
|
|
|
38,1 |
|
|
|
|
991 237,1 |
1 235 301,0 |
880 919,4 |
|
|
|
|||||
ОБ |
|
286 437,5 |
408 490,7 |
538 895,8 |
|
|
|
||||
ФБ* |
|
704 799,5 |
826 810,3 |
342 023,6 |
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство автомобильной дороги Красноярово - Небель на участке км 100 - п.Небель в Казачинско-Ленском районе |
100,0 |
23,250 |
160,937 |
Всего |
|
23,3 |
|
|
|
|
|
446 244,0 |
332 428,9 |
|
|
|
|
|
|||||
ОБ |
446 244,0 |
3 826,1 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
328 602,8 |
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 31+706 - км 65+500 в Киренском и Казачинско-Ленском районах (1,2 этапы) |
50,7 |
16,380 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
16,4 |
|
|
|
398 698,7 |
95 000,0 |
94 509,0 |
426 415,2 |
|
|||||
ОБ |
|
|
398 698,7 |
45 000,0 |
66 825,6 |
60 000,0 |
|
||||
ФБ |
|
|
0,0 |
50 000,0 |
27 683,4 |
366 415,2 |
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 31+706 - км 65+500 в Киренском и Казачинско-Ленском районах (3, 4 этапы) |
0,0 |
16,520 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
|
16,5 |
|
|
|
90 912,5 |
90 000,0 |
130 372,2 |
256 939,5 |
|||||
ОБ |
|
|
|
40 912,5 |
62 316,6 |
27 744,6 |
56 939,5 |
||||
ФБ |
|
|
|
50 000,0 |
27 683,4 |
102 627,6 |
200 000,0 |
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство автомобильной дороги Киренск - Казачинское на участке км 65+500 - км 104+634 в Казачинско-Ленском районе |
28,5 |
36,310 |
106,430 |
Всего |
|
|
|
|
|
36,3 |
|
|
|
425 832,3 |
206 688,4 |
641 528,4 |
310 058,0 |
|
|||||
ОБ |
|
|
425 832,3 |
106 688,4 |
641 528,4 |
285 289,9 |
|
||||
ФБ |
|
|
0,0 |
100 000,0 |
|
24 768,1 |
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство грузопассажирского самоходного парома для обслуживания паромного сообщения между п. Сахюрта и о. Ольхон на участке автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир в Ольхонском районе |
100,0 |
|
|
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
85 000,0 |
95 340,0 |
35 420,1 |
|
|
|
|
|||||
ОБ |
85 000,0 |
95 340,0 |
35 420,1 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство мостового перехода через р. Ерчем на км 52 автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск в Тайшетском районе |
100,0 |
1,00504 |
41,240 |
Всего |
|
|
1,0 |
|
|
|
|
|
|
102 420,8 |
|
|
|
|
|||||
ОБ |
|
|
71 848,4 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
30 572,4 |
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 174-п. Сосновка в Чунском районе |
100,0 |
15,600 |
35,180 |
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
1 400,2 |
|
|
|
|
|
|
|||||
ОБ |
1 400,2 |
|
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство мостового перехода через р. Ангару в городе Иркутске |
100,0 |
3,770 |
1615,000 |
Всего |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
78 803,1 |
|
763,2 |
|
|
|
|
|||||
ОБ |
78 803,1 |
|
763,2 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство мостового перехода через р. Лена на автомобильной дороге Жигалово - Казачинское у с. Тутура в Жигаловском районе |
0,0 |
7,200 |
286,570 |
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61 500,0 |
341 229,9 |
|||||
ОБ |
|
|
|
|
|
61 500,0 |
47 419,0 |
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
293 810,9 |
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Устройство освещения на автомобильных дорогах |
59,9 |
|
|
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54 581,8 |
36 501,2 |
|
|
|
|||||
ОБ |
|
|
54 581,8 |
36 501,2 |
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе |
158,847 |
852,660 |
Всего |
4,9 |
18,9 |
13,4 |
8,5 |
39,3 |
1,4 |
38,5 |
|
1 070 044,1 |
2 463 283,3 |
3 132 891,1 |
1 747 364,5 |
1 407 400,5 |
1 477 272,5 |
2 226 153,0 |
|||||
ОБ |
513 334,9 |
818 525,7 |
1 513 407,9 |
1 050 318,6 |
968 956,4 |
1 477 272,5 |
1 926 153,0 |
||||
ФБ |
556 709,2 |
1 644 757,6 |
1 619 483,2 |
697 045,9 |
438 444,1 |
0,0 |
300 000,0 |
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 8 - км 12 в Иркутском районе |
100,0 |
3,900 |
191,040 |
Всего |
|
3,9 |
|
|
|
|
|
752 297,2 |
1 103 136,4 |
|
|
|
|
|
|||||
ОБ |
195 588,0 |
297 837,1 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ* |
556 709,2 |
805 299,3 |
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 12 - км 29 в Иркутском районе (1,2 этап) |
69,3 |
8,450 |
243,240 |
Всего |
|
|
|
8,5 |
|
|
|
|
501 488,0 |
1 756 527,9 |
1 029 064,6 |
|
|
|
|||||
ОБ |
|
165 803,0 |
812 426,8 |
625 829,6 |
|
|
|
||||
ФБ |
|
335 685,0 |
944 101,1 |
403 235,0 |
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 29 - км 70 в Иркутском районе (нераспределенное финансирование) |
- |
41,000 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
227 585,2 |
|
|
|
|
|
|||||
ОБ |
|
227 585,2 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (1 пусковой комплекс) в Бодайбинском районе |
100,0 |
4,900 |
42,850 |
Всего |
4,9 |
4,9 |
|
|
|
|
|
5 628,2 |
5 628,2 |
|
|
|
|
|
|||||
ОБ |
5 628,2 |
5 628,2 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 160 - км 175 (2-3 пусковые комплексы) в Бодайбинском районе |
100,0 |
10,100 |
|
Всего |
|
10,1 |
|
|
|
|
|
194 227,0 |
313 710,0 |
|
|
|
|
|
|||||
ОБ |
194 227,0 |
4 914,9 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
308 795,1 |
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция автомобильной дороги Таксимо - Бодайбо на участке км 175 - км 190 в Бодайбинском районе |
30,7 |
15,000 |
157,040 |
Всего |
|
|
|
|
15,0 |
|
|
|
|
340 835,0 |
486 905,4 |
314 860,2 |
|
|
|||||
ОБ |
|
|
157 999,4 |
286 905,4 |
71 194,9 |
|
|
||||
ФБ |
|
|
182 835,6 |
200 000,0 |
243 665,3 |
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция автомобильной дороги Жигалово - Казачинское км 87 - км 107 в Жигаловском районе |
0,0 |
20,000 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
|
20,0 |
|
|
|
|
|
400 000,0 |
1 343 262,0 |
|||||
ОБ |
|
|
|
|
|
400 000,0 |
1 343 262,0 |
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Б. Голоустное на участке км 46+700 - км 70+000 в Иркутском районе |
30,1 |
23,800 |
37,500 |
Всего |
|
|
|
|
23,8 |
|
|
|
|
510 443,0 |
231 394,5 |
757 260,3 |
|
|
|||||
ОБ |
|
|
363 543,0 |
137 583,6 |
562 481,5 |
|
|
||||
ФБ |
|
|
146 900,0 |
93 810,9 |
194 778,8 |
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир на участке км 95 - км 108 в Ольхонском районе |
100,0 |
13,208 |
|
Всего |
|
|
13,2 |
|
|
|
|
60 000,0 |
198 278,2 |
374 524,2 |
|
|
|
|
|||||
ОБ |
60 000,0 |
3 300,0 |
28 877,7 |
|
|
|
|
||||
ФБ* |
|
194 978,2 |
345 646,5 |
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос. Сахюрта - о. Ольхон в Ольхонском районе |
100,0 |
|
Длина пирса 41,10 м; Ширина пирса 6,3 м; Ширина причальной стенки 18,41 м. |
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
57 891,7 |
113 457,3 |
74 662,6 |
|
|
|
|
|||||
ОБ |
57 891,7 |
113 457,3 |
74 662,6 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция причальных сооружений для паромной переправы пос. Сахюрта - о. Ольхон (островная часть) в Ольхонском районе |
0,0 |
|
Длина пирса 31,33 м; Ширина пирса 6,3 м; Ширина причальной стенки 18,41 м. |
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 000,0 |
120 000,0 |
|
|||||
ОБ |
|
|
|
|
50 000,0 |
120 000,0 |
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция мостового перехода через р. Голуметь на км 55+134 автомобильной дороги Черемхово - Голуметь - Онот в Черемховском районе |
100,0 |
0,199 |
78,000 |
Всего |
|
|
0,2 |
|
|
|
|
|
|
75 898,4 |
|
|
|
|
|||||
ОБ |
|
|
75 898,4 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция мостового перехода через р. Ода на км 0+770 автомобильной дороги Ангарск - Тальяны в Ангарском районе |
0,0 |
0,1899 |
48,990 |
Всего |
|
|
|
|
|
0,2 |
|
|
|
|
|
50 000,0 |
125 000,0 |
|
|||||
ОБ |
|
|
|
|
50 000,0 |
125 000,0 |
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция моста через р. Гербилак км 201+244 на автомобильной дороге Усть-Кут - Уоян в Казачинско-Ленском районе |
0,0 |
0,600 |
54,000 |
Всего |
|
|
|
|
|
0,6 |
|
|
|
|
|
50 000,0 |
130 000,0 |
|
|||||
ОБ |
|
|
|
|
50 000,0 |
130 000,0 |
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция моста через ручей км 252+771 на автомобильной дороге Иркутск - Оса - Усть-Уда в Усть-Удинском районе |
0,0 |
0,500 |
9,500 |
Всего |
|
|
|
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
85 280,0 |
|
|
|||||
ОБ |
|
|
|
|
85 280,0 |
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция автомобильной дороги Тогот - Курма на участке км 0-км 17 в Ольхонском районе |
0,0 |
17,000 |
31,800 |
Всего |
|
|
|
|
|
|
17,0 |
|
|
|
|
50 000,0 |
211 991,7 |
358 175,3 |
|||||
ОБ |
|
|
|
|
50 000,0 |
211 991,7 |
358 175,3 |
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция мостового перехода через р. Мха на км 24+500 автомобильной дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда в Иркутском районе |
0,0 |
|
35,000 |
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 000,0 |
|||||
ОБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
300 000,0 |
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция моста через р. Куда на км 4+850 автомобильной дороги Куда - Хомутово - Турская в Иркутском районе |
0,0 |
0,600 |
90,000 |
Всего |
|
|
|
|
|
0,6 |
|
|
|
|
0,0 |
50 000,0 |
250 000,0 |
|
|||||
ОБ |
|
|
|
0,0 |
50 000,0 |
250 000,0 |
|
||||
ФБ |
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция мостового перехода через р. Куда на км 15 автомобильной дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда в Иркутском районе |
1,7 |
1,456 |
134,077 |
Всего |
|
|
|
|
|
|
1,5 |
|
|
|
|
|
240 280,8 |
180 000,0 |
|||||
ОБ |
|
|
|
|
|
240 280,8 |
180 000,0 |
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция автомобильнаой# дороги Иркутск - Оса - Усть-Уда на участке км 160 - км 215 в Осинском районе |
0,0 |
55,0 |
115,000 |
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44 715,7 |
|||||
ОБ |
|
|
|
|
|
|
44 715,7 |
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ПИР |
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|||
477 252,2 |
214 552,9 |
187 189,1 |
32 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
|||||
ОБ |
477 252,2 |
214 552,9 |
187 189,1 |
32 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительный контроль |
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|||
27 346,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
27 346,4 |
|
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в том числе |
|
79,798 |
50,900 |
Всего |
0,0 |
7,6 |
9,4 |
24,9 |
32,5 |
17,0 |
4,7 |
|
127 823,6 |
719 074,6 |
426 585,3 |
700 546,0 |
640 442,9 |
408 274,8 |
|||||
ОБ |
|
127 823,6 |
719 074,6 |
426 585,3 |
700 546,0 |
640 442,9 |
408 274,8 |
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск - Усть-Илимск на участке км 51- км 58 в Братском районе |
100,0 |
7,140 |
|
Всего |
|
7,1 |
|
|
|
|
|
|
66 532,5 |
|
|
|
|
|
|||||
ОБ |
|
66 532,5 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Иркутск - Б. Голоустное на участке км 32-км 36 в Иркутском районе |
100,0 |
0,000 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
755,4 |
|
|
|
|
|
|||||
ОБ |
|
755,4 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Ида на км 1+300 автомобильной дороги Каменка - Угольная в Боханском районе |
100,0 |
0,500 |
50,900 |
Всего |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
10 890,1 |
|
|
|
|
|
|||||
ОБ |
|
10 890,1 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Бодайбо - Кропоткин на участке км 70-км 80 в Бодайбинском районе |
100,0 |
9,400 |
|
Всего |
|
|
9,4 |
|
|
|
|
|
11 645,6 |
224 412,6 |
|
|
|
|
|||||
ОБ |
|
11 645,6 |
224 412,6 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Качуг - Мыс - Кузнецы на участке км 2+770- км 10+494, км 11+797- км 18+000 в Качугском районе |
83,6 |
13,930 |
|
Всего |
|
|
|
13,9 |
|
|
|
|
|
308 573,2 |
60 523,6 |
|
|
|
|||||
ОБ |
|
|
308 573,2 |
60 523,6 |
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Подъезд к Новогрудинино" |
16,0 |
6,496 |
|
Всего |
|
|
|
6,5 |
|
|
|
|
|
33 330,6 |
175 000,0 |
|
|
|
|||||
ОБ |
|
|
33 330,6 |
175 000,0 |
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Кутулик - Бахтай - Хадахан на участке км.0 - км 14 в Аларском районе |
33,7 |
14,000 |
|
Всего |
|
|
|
|
14,0 |
|
|
|
|
82 137,5 |
62 063,0 |
116 480,3 |
|
|
|||||
ОБ |
|
|
82 137,5 |
62 063,0 |
116 480,3 |
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Нижнеудинск - Боровинок - Алзамай на участке км 133 - км 138 в Нижнеудинском районе |
0,0 |
4,559 |
|
Всего |
|
|
|
|
4,6 |
|
|
|
|
|
|
108 987,6 |
|
|
|||||
ОБ |
|
|
|
|
108 987,6 |
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Залари - Жигалово" - Хареты - Большебаяновская на участке км 0+00 - км3+700 в Нукутском районе |
0,0 |
3,700 |
|
Всего |
|
|
|
|
3,7 |
|
|
|
|
|
|
92 637,0 |
|
|
|||||
ОБ |
|
|
|
|
92 637,0 |
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Хомутово - Урик - Усть-Куда на участке км 12+970-км 18+100 в Иркутском районе |
0,0 |
5,432 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
5,4 |
|
|
|
|
|
|
228 890,1 |
|
|||||
ОБ |
|
|
|
|
|
228 890,1 |
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Подъезд к п. Плишкино" на участке км.5+419-км 10+660 в Иркутском районе |
0,0 |
5,350 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
5,4 |
|
|
|
|
|
|
228 835,3 |
|
|||||
ОБ |
|
|
|
|
|
228 835,3 |
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Усть-Кут - Киренск на участке км.58+00-км.63+407 (с.Макарово) в Киренском районе |
0,0 |
6,235 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
6,2 |
|
|
|
|
|
|
182 717,5 |
|
|||||
ОБ |
|
|
|
|
|
182 717,5 |
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Братск - Усть-Илимск на участке км 185+220 - км 190+220 |
0,0 |
4,882 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
230 033,4 |
|||||
ОБ |
|
|
|
|
|
|
230 033,4 |
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Залари - Жигалово на участке км 7+000 - км 8+000 в Заларинском районе и на участке км 16+200 - км 20+000 в Нукутском районе |
0,0 |
4,670 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
|
4,7 |
|
|
|
|
|
|
178 241,4 |
|||||
ОБ |
|
|
|
|
|
|
178 241,4 |
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Тельма - Раздолье на участке км 14+500 - км 19+000 в Усольском районе |
31,4 |
4,431 |
|
Всего |
|
|
|
4,4 |
|
|
|
|
|
30 000,0 |
78 095,5 |
|
|
|
|||||
ОБ |
|
|
30 000,0 |
78 095,5 |
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Хребтовая - Рудногорск - Новоилимск на участке км 53+000 - км 63+200 в Нижне-Илимском районе |
5,1 |
10,200 |
|
Всего |
|
|
|
|
10,2 |
|
|
|
|
22 194,2 |
40 903,2 |
372 441,1 |
|
|
|||||
ОБ |
|
|
22 194,2 |
40 903,2 |
372 441,1 |
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ПИР |
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
38 000,0 |
18 426,5 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|
|
|||||
ОБ |
|
38 000,0 |
18 426,5 |
10 000,0 |
10 000,0 |
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусматривающие софинансирование из федерального и (или) областного бюджетов" |
Всего |
|
7,8 |
12,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
444 398,2 |
532 663,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
370 254,1 |
459 906,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
ФБ |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
МБ |
|
74 144,1 |
72 756,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
ИИ |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области (субсидии муниципальным образованиям), в том числе |
|
40,8 |
|
Всего |
|
7,8 |
12,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
444 398,2 |
532 663,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
370 254,1 |
459 906,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
ФБ |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
МБ |
|
74 144,1 |
72 756,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
ИИ |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
Капитальный ремонт автомобильных дорог в р.п Залари по ул. Георгия Васильева |
100,0 |
1,1 |
|
Всего |
|
1,1 |
|
|
|
|
|
|
45 282,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
39 952,8 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
5 329,8 |
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул. Январских Событий на участке от моста р. Галантуйка до ул. 5-ой Армии |
100,0 |
0,4 |
|
Всего |
|
0,4 |
0,4 |
|
|
|
|
|
21 979,3 |
21 979,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
20 440,7 |
17 583,4 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
1 538,6 |
4 395,9 |
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги г.Зима, ул. 5-й Армии на участке от ул. Январских Событий до ул. Калинина |
100,0 |
1,8 |
|
Всего |
|
1,8 |
1,8 |
|
|
|
|
|
78 484,7 |
63 231,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
62 787,8 |
50 585,2 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
15 696,9 |
12 646,3 |
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт участков автомобильных дорог в городе Усть-Илимске (пр. Др. Народов, ул. 50 лет ВЛКСМ, пр. Мира) |
100,0 |
6,3 |
|
Всего |
|
2,9 |
|
|
|
|
|
|
49 128,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
45 689,9 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
3 439,0 |
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения по улице Рябикова (от улицы Крупской до жилого дома N 21 с перекрестком улицы Рябикова - улицы Крупской) |
100,0 |
0,5 |
|
Всего |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
45 528,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
36 423,0 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
9 105,9 |
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги по ул. О. Кошевого в г.Свирск |
100,0 |
2,2 |
|
Всего |
|
|
2,2 |
|
|
|
|
|
7 500,0 |
77 007,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
6 000,0 |
67 766,6 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
1 500,0 |
9 240,9 |
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт муниципальных дорог местного значения по ул. Первомайская и ул. Декабрьских Событий в г.Черемхово |
100,0 |
4,7 |
|
Всего |
|
0,3 |
1,8 |
|
|
|
|
|
32 326,3 |
46 373,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
27 625,9 |
40 808,8 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
4 700,4 |
5 564,9 |
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск""Автомобильная дорога от г.Саянска до здания по адресу: г.Саянск, подъезд к г.Саянск, N 1" |
100,0 |
2,2 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
43 436,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
34 749,1 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
8 687,3 |
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск" (магистральная улица - улица Советская (от ул. Ленина до ул. Советской Армии) 1 этап) |
100,0 |
0,7 |
|
Всего |
|
0,7 |
|
|
|
|
|
|
10 863,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
8 691,1 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
2 172,8 |
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт участка автомобильной дороги общего пользования местного значения "Старый Московский тракт" и железобетонного моста через реку Еловка |
100,0 |
4,1 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
109 867,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
87 893,8 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
21 973,4 |
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги от р.п. Маркова через институт МВД по проезду до автодороги на Падь Мельничную |
100,0 |
6,3 |
|
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
59 672,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
|
50 124,8 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
9 547,6 |
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Подъезд к п. Вознесенский на участке км 0+000 - км 0+600 в Нижнеудинском районе |
100,0 |
0,7 |
|
Всего |
|
|
0,7 |
|
|
|
|
|
0,0 |
15 583,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
|
13 713,3 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
1 870,0 |
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги Подъезд к р.п. Ук на участке км 0+000 - км 2 +100 в Нижнеудинском районе |
100,0 |
2,0 |
|
Всего |
|
|
2,0 |
|
|
|
|
|
0,0 |
57 573,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
|
50 664,2 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
6 908,8 |
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонта автомобильных дорог по ул. Нагорная, ул. Ветеринарная в п. Кутулик Аларского района Иркутской области |
100,0 |
2,4 |
|
Всего |
|
|
1,2 |
|
|
|
|
|
0,0 |
35 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
|
29 400,0 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
5 600,0 |
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильной дороги городского округа муниципального образования "город Саянск". Дорога общего пользования местного значения магистральная улица - улица Дворовкина (от проспекта Ленинградский до проспекта Мира) |
100,0 |
2,0 |
|
Всего |
|
|
1,3 |
|
|
|
|
|
0,0 |
81 472,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
|
71 695,6 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
9 776,7 |
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения по улице Ленина - 0,522 км и улице Гагарина - 1,160 км в п. Новонукутский Нукутского района Иркутской области |
100,0 |
1,7 |
|
Всего |
|
|
0,5 |
|
|
|
|
|
0,0 |
39 432,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
|
34 700,5 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
4 731,9 |
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения по улицам Комсомольская, Партизанская (частично) и переулку Сосновый (частично) в городе Алзамае Нижнеудинского района Иркутской области |
100,0 |
1,7 |
|
Всего |
|
|
0,5 |
|
|
|
|
|
0,0 |
35 337,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||||
ОБ |
|
|
32 864,1 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
2 473,7 |
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Подпрограмма "Развитие административного центра Иркутской области" на 2015 - 2020 годы |
|
|
|
Всего |
|
38 642,3 |
201 000,0 |
163 132,3 |
202 381,0 |
202 381,0 |
202 381,0 |
ОБ |
|
36 700,0 |
160 372,1 |
131 265,8 |
170 000,0 |
170 000,0 |
170 000,0 |
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
1 942,3 |
40 627,9 |
31 866,5 |
32 381,0 |
32 381,0 |
32 381,0 |
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Основное мероприятие "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Иркутской области", в том числе |
|
|
|
Всего |
|
3,7 |
3,1 |
1,5 |
0,0 |
|
|
|
38 642,3 |
201 000,0 |
163 132,3 |
202 381,0 |
202 381,0 |
202 381,0 |
|||||
ОБ |
|
36 700,0 |
160 372,1 |
131 265,8 |
170 000,0 |
170 000,0 |
170 000,0 |
||||
ФБ |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||
МБ |
|
1 942,3 |
40 627,9 |
31 866,5 |
32 381,0 |
32 381,0 |
32 381,0 |
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Капитальный ремонт ул. Напольная на участке от ул. Парниковая до ул. Ремесленная и ул. Ремесленная на участке от ул. Напольная до ул. Фучика |
100,0 |
3,723 |
|
Всего |
|
3,7 |
|
|
|
|
|
|
38 642,3 |
|
|
|
|
|
|||||
ОБ |
|
36 700,0 |
|
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
1 942,3 |
|
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Рабочего Штаба и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске |
0,0 |
3,050 |
|
Всего |
|
|
3,1 |
|
|
|
|
|
|
134 881,5 |
|
|
|
|
|||||
ОБ |
|
|
113 300,5 |
|
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
21 581,0 |
|
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Сурнова и Ново-Ленинской объездной автодороги с развязками в городе Иркутске |
27,7 |
1,460 |
|
Всего |
|
|
|
1,5 |
|
|
|
|
|
66 118,5 |
141 300,9 |
|
|
|
|||||
ОБ |
|
|
47 071,6 |
113 434,3 |
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
19 046,9 |
27 866,6 |
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Реконструкция путепровода по ул.Джамбула |
0,0 |
0,400 |
174 |
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
202 381,0 |
202 381,0 |
202 381,0 |
|||||
ОБ |
|
|
|
0,0 |
170 000,0 |
170 000,0 |
170 000,0 |
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
0,0 |
32 381,0 |
32 381,0 |
32 381,0 |
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Строительство надземного пешеходного перехода через улицу Боткина в районе ООТ "Курорт Ангара" в г.Иркутске |
0,1 |
|
29 |
Всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 831,4 |
|
|
|
|||||
ОБ |
|
|
|
17 831,5 |
|
|
|
||||
ФБ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
МБ |
|
|
|
3 999,9 |
|
|
|
||||
ИИ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Всего по государственной программе |
Всего |
2 862 292,7 |
4 873 574,4 |
7 340 799,2 |
3 941 385,7 |
3 186 364,9 |
3 298 441,8 |
3 484 978,2 |
|||
ОБ |
1 805 192,7 |
1 958 067,2 |
4 618 668,0 |
2 508 218,3 |
2 660 173,0 |
2 772 249,9 |
2 658 786,3 |
||||
ФБ |
1 057 100,0 |
2 839 420,8 |
2 608 746,5 |
1 401 300,9 |
493 810,9 |
493 810,9 |
793 810,9 |
||||
МБ |
0,0 |
76 086,4 |
113 384,6 |
31 866,5 |
32 381,0 |
32 381,0 |
32 381,0 |
||||
ИИ |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
* Примечание: по графе 16, в том числе отражен возвращенный в 2015 году остаток субсидии федерального бюджета 2014 года в сумме 411 244,7 тыс. рублей, из них на строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 155-км 166 - 161 260,9 тыс. рублей, на реконструкцию автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 8 - км 12 - 249 983,8 тыс. рублей;
по графе 17, в том числе возвращенный в 2016 году остаток средств федерального бюджета в сумме 412 417,3 тыс. рублей, из них на строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 117+600-км 155 -297 173,7 тыс. рублей, на реконструкцию автомобильной дороги Баяндай - Еланцы - Хужир на участке км 95 - км 108 - 115 243,6 тыс. рублей.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Правительства Иркутской области от 24 октября 2013 г. N 445-ПП "Об утверждении государственной программы Иркутской области "Реализация государственной политики в сфере строительства, дорожного хозяйства" на 2014 - 2020 годы"
Настоящее постановление вступает в силу через 10 дней после его официального опубликования
Текст постановления опубликован в газете "Областная" от 2 декабря 2013 г. N 135(1156)
Постановлением Правительства Иркутской области от 26 октября 2018 г. N 771-пп настоящее постановление признано утратившим силу с 1 января 2019 г.
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Правительства Иркутской области от 29 декабря 2018 г. N 986-пп
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2018 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 11 декабря 2018 г. N 918-пп
Изменения вступают в силу с 11 декабря 2018 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 9 октября 2018 г. N 733-пп
Изменения вступают в силу с 9 октября 2018 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 23 августа 2018 г. N 620-пп
Изменения вступают в силу с 23 августа 2018 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 2 июля 2018 г. N 480-пп
Изменения вступают в силу с 2 июля 2018 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 15 мая 2018 г. N 362-пп
Изменения вступают в силу с 15 мая 2018 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 30 марта 2018 г. N 241-пп
Изменения вступают в силу с 30 марта 2018 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 31 января 2018 г. N 48-пп
Изменения вступают в силу с 31 января 2018 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 31 января 2018 г. N 47-пп
Изменения вступают в силу с 31 января 2018 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 15 декабря 2017 г. N 839-пп
Изменения вступают в силу с 15 декабря 2017 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 15 ноября 2017 г. N 740-пп
Изменения вступают в силу с 15 ноября 2017 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 15 ноября 2017 г. N 739-пп
Изменения вступают в силу с 1 января 2018 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 16 августа 2017 г. N 543-пп
Постановление Правительства Иркутской области от 7 июня 2017 г. N 375-пп
Постановление Правительства Иркутской области от 17 апреля 2017 г. N 249-пп
Постановление Правительства Иркутской области от 2 марта 2017 г. N 124-пп
Постановление Правительства Иркутской области от 17 февраля 2017 г. N 97-пп
Постановление Правительства Иркутской области от 2 февраля 2017 г. N 61-пп
Постановление Правительства Иркутской области от 26 января 2017 г. N 41-пп
Постановление Правительства Иркутской области от 27 декабря 2016 г. N 838-пп
Постановление Правительства Иркутской области от 18 ноября 2016 г. N 738-пп
Изменения вступают в силу с 1 января 2017 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 15 декабря 2016 г. N 803-пп
Постановление Правительства Иркутской области от 5 декабря 2016 г. N 770-пп
Постановление Правительства Иркутской области от 10 октября 2016 г. N 657-пп
Постановление Правительства Иркутской области от 16 сентября 2016 г. N 583-пп
Постановление Правительства Иркутской области от 11 августа 2016 г. N 485-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 26 мая 2016 г. N 311-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 4 апреля 2016 г. N 183-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 16 февраля 2016 г. N 87-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 13 ноября 2015 г. N 569-ПП
Изменения вступают в силу с 1 января 2016 г.
Постановление Правительства Иркутской области от 10 декабря 2015 г. N 633-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 20 октября 2015 г. N 526-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 30 июля 2015 г. N 370-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 17 июня 2015 г. N 302-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 27 мая 2015 г. N 263-ПП
Изменения вступают в силу после официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Иркутской области от 7 мая 2015 г. N 223-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 15 декабря 2014 г. N 643-ПП
Изменения вступают в силу через 10 дней после официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Иркутской области от 27 октября 2014 г. N 526-ПП
Изменения вступают в силу через 10 дней после официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Иркутской области от 17 сентября 2014 г. N 473-ПП
Изменения вступают в силу через 10 дней после официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Иркутской области от 7 июля 2014 г. N 329-ПП
Изменения вступают в силу через 10 дней после официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Иркутской области от 28 мая 2014 г. N 255-ПП
Изменения вступают в силу через 10 дней после официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Иркутской области от 25 марта 2014 г. N 169-ПП
Изменения вступают в силу через 10 дней после официального опубликования названного постановления, но не ранее дня вступления в силу закона Иркутской области о внесении соответствующих изменений в Закон Иркутской области от 11 декабря 2013 года N 113-ОЗ "Об областном бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов"