Приложение N 3. Цели, задачи и значения целевых индикаторов и показателей результативности муниципальной программы "Развитие городского пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры города Ангарска"

Информация об изменениях:

Постановлением администрации г.Ангарска Иркутской области от 19 февраля 2015 г. N 129-г настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 3

к муниципальной программе

"Развитие городского пассажирского

транспорта и транспортной инфраструктуры

города Ангарска"

Цели, задачи и значения целевых индикаторов и показателей результативности муниципальной программы
"Развитие городского пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры города Ангарска"

С изменениями и дополнениями от:

19 февраля 2015 г.

N п/п	Цели, задачи, целевые индикаторы, показатели результативности реализации Программы	Ед. изм.	Базовое значение целевого индикатора, показателя результативности (2014 год)	Значения целевых индикаторов, показателей результативности реализации Программы
				за весь период реализации Программы	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год
1.	Цель Программы: Создание условий для предоставления транспортных услуг и организация транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных перевозок пассажиров в городском сообщении и развитие транспортной инфраструктуры города Ангарска
	объем перевозок увеличение объема перевозок к 2014 году	млн.чел/год %	40,6	42,0 3,4	41,2 1,5	41,5 2,2	41,8 3,0	42,0 3,4
	Задача 1. Повышение доступности услуг общественного пассажирского транспорта для населения города Ангарска.
1.1.	Подпрограмма "Развитие городского пассажирского транспорта в городе Ангарске" на 2015 - 2018 годы
1.1.1	количество модернизированных трамвайных вагонов	ед.	0	4	1	1	1	1
1.1.2	коэффициент износа подвижного состава МУП города Ангарска "Ангарский трамвай"	ед.	0,51	0,35	0,48	0,45	0,40	0,35
1.1.3	количество открываемых регулярных маршрутов в городском сообщении	ед.	0	2	0	0	1	1
1.1.4	доля затрат, возмещаемых из средств бюджета города Ангарска в расчете себестоимости на одну поездку (трамвай)	%	89,0	50,0	89,0	75,0	60,0	50,0
1.1.5	доля затрат, возмещаемых из средств бюджета города Ангарска в расчете себестоимости за 1 пасс. км (автобус)	%	41,3	25,0	41,3	35,0	30,0	25,0
	Задача 2. Повышение эффективности, качества и безопасности перевозок граждан общественным пассажирским транспортом
1.2.	Подпрограмма "Развитие транспортной инфраструктуры города Ангарска" на 2018 год
1.2.1	протяженность отремонтированных трамвайных путей;	км	0	3,4	0,0	0,0	0,0	3,4
1.2.2	доля трамвайных путей, отвечающая требованиям безопасности	%	22,0	25,0	22,0	22,0	22,0	25,0
1.2.3	количество оснащенных остановочных пунктов информационными электронными табло с использованием новых технологий	%	0	4	0	0	0	4