Приложение 1. Обращение к Председателю Правительства Российской Федерации В.В. Путину

Приложение 1
к Решению Екатеринбургской
городской Думы
от 22 июня 2010 г. N 31

Председателю Правительства

Российской Федерации

В.В. Путину

Уважаемый Владимир Владимирович!

Депутаты Екатеринбургской городской Думы обеспокоены проблемой финансирования строительства первой очереди Екатеринбургского метрополитена.

Сегодня Екатеринбург уверенно обретает черты современного мегаполиса, становится центром крупнейших политических, экономических, культурных событий российского и международного уровней. Проведение саммитов ШОС и БРИК в 2009 году подтвердило, что Екатеринбург открыт для реализации самых перспективных международных проектов.

Органы местного самоуправления города стремятся к тому, чтобы Екатеринбург становился все более комфортным и удобным для жизни. Но исторически сложившаяся компактная городская застройка и стремительный рост количества автомобилей приводят к перегруженности автомагистралей, возникновению транспортных проблем, ухудшению экологической обстановки в городе и требуют скорейшего решения вопроса об окончании строительства первой очереди метрополитена.

Следует отметить, что исполнение городского бюджета 2009 - кризисного - года и формирование бюджета на очередной 2010 год были непростыми. Тем не менее нам удалось продолжить решение социально значимых вопросов: строительство и реконструкцию детских садов и школ, больниц и поликлиник, строительство транспортных развязок, а также строительство метро, которое на сегодняшний день мы вынуждены вести исключительно за счет собственных средств.

Для ввода в эксплуатацию станций метро "Чкаловская", "Ботаническая" и 8,2 километра путей первой ветки метрополитена, который планируется на конец 2011 года, необходимо финансирование в размере 8,4 миллиарда рублей. В бюджете муниципального образования "город Екатеринбург" на 2010 год для этих целей предусмотрено 2,1 миллиарда рублей. Еще на 2,4 миллиарда рублей Екатеринбургский муниципалитет вынужден привлекать заемные средства под муниципальную гарантию для продолжения работ, так как их остановка повлечет за собой затраты на консервацию и поддержание уже начатых сооружений, высвобождение персонала, простой дорогостоящего оборудования. Завершение работ в 2011 году потребует вложения 3,9 миллиарда рублей. Изыскать такую сумму в бюджете Екатеринбурга с одновременным исполнением обязательств по кредитам не представляется возможным.

За последние три года удельный вес расходов из вышестоящих бюджетов в общих объемах финансирования строительства Екатеринбургского метрополитена ежегодно снижается:

Федеральный бюджет: 2008 год - 17,7%; 2009 год - 10,7%; 2010 год - 0%.

Областной бюджет: 2008 год - 9,6%; 2009 год - 0%; 2010 год - 0%.

Текущая ситуация по финансированию строительства метрополитена является критической и требует поддержки со стороны государственных органов.

Для соблюдения плановых сроков работ по пуску первой очереди Екатеринбургского метрополитена просим Вас рассмотреть возможность выделения на эти цели денежных средств из федерального бюджета в сумме 2,0 миллиарда рублей на условиях софинансирования.