15 сентября, 10 ноября, 15 декабря 2010 г.
На основании постановления Правительства Российской Федерации от 20.02.2006 г. N 100 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения" в 2006-2012 гг.", постановления Правительства Свердловской области от 30.07.2008 г. N 809-ПП "Об областной государственной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения на территории Свердловской области" на 2009-2011 гг.", в целях обеспечения безопасных условий движения на территории города Каменска-Уральского, Городская Дума города Каменска-Уральского решила:
1. Утвердить муниципальную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения на территории Муниципального образования город Каменск-Уральский на 2010-2012 гг." (прилагается).
2. Опубликовать настоящее решение в газете "Каменский рабочий".
3. Контроль за исполнением данного решения возложить на комитет по городскому хозяйству (Быстрых В.Г.).
Глава города |
Михаил Астахов |
Муниципальная целевая программа
"Повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования город Каменск-Уральский на 2010-2012 гг."
(утв. решением Городской Думы города Каменска-Уральского от 23 декабря 2009 г. N 162)
15 сентября, 10 ноября, 15 декабря 2010 г.
Решением Городской Думы города Каменска-Уральского Свердловской области от 15 декабря 2010 г. N 296 в паспорт настоящей Программы внесены изменения
Паспорт программы
Наименование программы |
Муниципальная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения на территории Муниципального образования город Каменск-Уральский на 2010-2012 годы" (далее - Программа) |
Нормативный акт, утверждающий Программу |
Программа утверждена решением Городской Думы города Каменска-Уральского от 23.12.2009 N 162 |
Разработчики и координаторы программы |
Разработчики Программы: - Администрация города Каменска-Уральского; - Муниципальное учреждение "Управление городского хозяйства", - Отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления внутренних дел города Каменска-Уральского, - ОМС "Управление образования города Каменска-Уральского"; - ОМС "Управление здравоохранения города Каменска-Уральского" Координаторы Программы: Отраслевой орган администрации города Каменска-Уральского по городскому хозяйству и отдел по взаимодействию с административными органами администрации города. |
Цели и задачи программы |
Основная цель Программы - повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования город Каменск-Уральский. Задачами программы являются: 1) обеспечение содержания и ремонта объектов дорожного хозяйства в соответствии с нормативными требованиями, применение современных более эффективных методов и материалов при выполнении работ по содержанию объектов транспортной инфраструктуры; 2) модернизация и реконструкция технических средств организации и регулирования дорожного движения, реализация комплекса работ по организации движения транспорта и пешеходов, в том числе по канализированию пешеходных потоков, применение дополнительных устройств для ограничения скорости движения транспортных средств на наиболее опасных участках; 3) создание негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения, формирование культуры поведения участников дорожного движения, привлечение внимания общественности к проблемам безопасности на дорогах; 4) профилактика детского дорожно-транспортного травматизма. |
Сроки реализации |
Срок реализации Программы с 2010 по 2012 год. |
Источники и объем финансирования |
Объем финансирования: 302,004 млн рублей Источник финансирования - местный бюджет, в том числе по годам: 2010 год - 73,043 млн рублей, 2011 год - 103,135 млн рублей, 2012 год - 125,826 млн рублей. |
Основания для разработки программы |
- постановление Правительства Российской Федерации от 20.02.2006 N 100 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения" в 2006-2012 годах", - постановление Правительства Свердловской области от 30.07.2008 N 809-ПП "Об областной государственной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения на территории Свердловской области" на 2009-2011 годы" |
Показатели результативности |
Снижение числа погибших за период реализации Программы составит - 17%, в том числе будет предотвращена гибель детей. Снижение общего количества ДТП, в том числе с пострадавшими |
Нумерация разделов приводится в соответствии с источником
2. Характеристика проблемы
Аварийность - одна из острейших социально-экономических проблем. Анализ основных показателей аварийности свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортного травматизма является высоким и имеет тенденцию к росту, что связано с нарастающей диспропорцией между темпами развития улично-дорожной сети, применяемыми методами, техническими средствами организации дорожного движения и увеличивающейся интенсивностью движения, скоростными характеристиками транспортных средств, а также с низкой дисциплиной участников движения. Сложившийся дисбаланс между ростом количества автомобилей и уровнем развития улично-дорожной сети привел к ухудшению условий движения в центральных районах города, появлению заторов, росту задержек в пути и, как следствие, к ухудшению экологической обстановки и росту количества ДТП.
Уровень аварийности в городе Каменске-Уральском
Наименование показателей |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
||||
в натур. един. |
в натур. един. |
% к аналог. периоду прошлого года |
в натур. един. |
% к аналог. периоду прошлого года |
за 9 месяцев 2009 в натур. един. |
ожидаемые показатели к концу года |
% к 2008 году (прогноз) |
|
1. Количество дорожно-транспортных происшествий |
2357 |
3190 |
135 |
3170 |
99 |
2271 |
3160 |
97 |
в том числе с участием детей |
39 |
39 |
100 |
34 |
87 |
13 |
30 |
88 |
2. Дорожно-транспортные происшествия с пострадавшими |
323 |
347 |
107 |
260 |
75 |
136 |
250 |
96 |
в том числе с детьми |
39 |
39 |
100 |
34 |
87 |
13 |
30 |
88 |
3. Количество погибших |
22 |
16 |
73 |
21 |
131 |
7 |
18 |
100 |
в том числе детей |
0 |
1 |
|
2 |
200 |
0 |
1 |
50 |
4. Количество раненых |
413 |
431 |
104 |
319 |
74 |
137 |
300 |
94 |
в том числе детей |
44 |
42 |
95 |
32 |
76 |
13 |
30 |
94 |
5. Количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов |
159 |
158 |
99 |
120 |
76 |
60 |
110 |
92 |
в том числе с детьми |
24 |
20 |
83 |
18 |
90 |
4 |
18 |
100 |
количество погибших |
9 |
13 |
144 |
15 |
115 |
4 |
15 |
100 |
в том числе детей |
0 |
1 |
|
2 |
200 |
0 |
1 |
50 |
количество раненых |
169 |
154 |
91 |
117 |
76 |
60 |
110 |
94 |
в том числе детей |
26 |
19 |
73 |
16 |
84 |
4 |
15 |
94 |
Учитывая динамику изменения показателей за 2006-2009 годы, роста основных показателей не ожидается. Анализ ДТП на территории города показывает, что снижение уровня аварийности сопровождается возрастанием тяжести последствий в результате произошедших дорожно-транспортных происшествий. В числе погибших в дорожно-транспортных происшествиях значительная доля приходится на лиц активного трудоспособного возраста.
Несмотря на снижение уровня аварийности с пешеходами, в городе наблюдается тенденция к увеличению дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах.
Количество автотранспорта на территории муниципального образования город Каменск-Уральский за 2005 год составило 160 ед. на 1 тыс. жителей, 2006 - 188, 2007 год - 194, 2008 - 204 ед. на 1 тыс. жителей. Темп роста в среднем составил около 10% в год.
Основные маршруты движения автотранспорта проходят по одним и тем же перегруженным транспортным магистралям и единственному автодорожному мосту, соединяющему районы города. Движение городского пассажирского транспорта в центре города осуществляется со скоростью около 15 км/час, что ниже нормативной величины примерно в 2-2,5 раза. Пропускная способность основных магистральных улиц и автодорожных мостов через реки Исеть и Каменка не соответствует транспортному потоку, и они работают в режиме перегрузки как по интенсивности, так и по нагрузке на ось.
На сегодняшний день на территории города эксплуатируется: 38 светофорных объектов со значительным превышением межремонтного срока проведения капитального ремонта и более 2,5 тысяч дорожных знаков, 40% которых требуют замены.
Учитывая возможности местного бюджета, необходимо в ближайший период:
- провести мероприятия по восстановлению технических характеристик средств организации дорожного движения с улучшением их эксплуатационных и потребительских качеств,
- обеспечить выполнение ремонтных работ и работ по содержанию автомобильных дорог города в соответствии с нормативными требованиями,
- установить пешеходные ограждения,
- установить и привести в соответствие с требованиями технических регламентов искусственные неровности,
- активизировать работу по формированию культуры поведения на дороге.
Необходимость реализации Программы обусловлена социально-экономической остротой и значимостью, необходимостью привлечения к ее решению муниципальных учреждений, органов государственного контроля (надзора), а также общественных организаций.
3. Цели и задачи
Основная цель Программы - повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования город Каменск-Уральский, выраженное в снижении числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях к концу 2012 году на 17% по сравнению с показателями 2009 года, в предотвращении гибели детей, в снижении общего количества дорожно-транспортных происшествий и дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.
Достижение указанной цели позволит уменьшить социальную остроту проблемы.
Ожидаемая динамика показателей Программы приведена в таблице.
Наименование показателей |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий |
17 чел. |
16 чел. |
15 чел. |
в том числе детей |
1 |
0 |
0 |
Условиями достижения целей Программы является решение следующих задач:
1) выполнение Плана мероприятий по реализации муниципальной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования город Каменск-Уральский на 2010-2012 гг." (приложение);
2) обеспечение содержания и ремонта объектов дорожного хозяйства в соответствии с нормативными требованиями и требованиями законодательства, применение современных более эффективных методов и материалов при выполнении работ по содержанию объектов транспортной инфраструктуры;
3) модернизация и реконструкция технических средств организации и регулирования дорожного движения, реализация работ по организации движения транспорта и пешеходов, в том числе по ограничению скорости движения транспортных средств на наиболее опасных участках;
4) информационное воздействие на население с целью создания негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения и формирования культуры поведения участников дорожного движения; привлечение общественности и организаций города к проблемам безопасности на дорогах;
5) профилактика детского дорожно-транспортного травматизма.
Решением Городской Думы города Каменска-Уральского Свердловской области от 15 декабря 2010 г. N 296 в раздел 4 настоящей Программы внесены изменения
4. Ресурсное обеспечение программы
При разработке Программы учитывались финансовые возможности местного бюджета, уровень аварийности, значимость проблемы и возможность ее решения программным способом.
Финансирование мероприятий Программы планируется осуществить за счет средств местного бюджета муниципального образования город Каменск-Уральский. Общий объем финансирования Программы составляет 302,004 млн руб. Распределение по годам: 2010 год - 73,043 млн. руб., 2011 год - 103,135 млн руб., 2012 год - 125,826 млн руб.
Решением Городской Думы города Каменска-Уральского Свердловской области от 15 декабря 2010 г. N 296 в раздел 5 настоящей Программы внесены изменения
5. Критерии эффективности программы
За период действия Программы должны быть достигнуты следующие результаты:
- установлено 4340 м пешеходных ограждений:
- построено 7 светофорных объектов;
- произведена реконструкция 3 светофорных объектов;
- заменено и установлено 1057 дорожных знаков;
- произведено нанесение горизонтальной разметки не менее 3500 кв.м ежегодно;
- приведены в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52605-2006 16 искусственных неровностей;
- установлено 29 искусственных неровностей вблизи 11 образовательных учреждений;
- выполнено проектирование и строительство 7 остановок транспорта общего пользования на новых участках маршрутов;
выполнено проектирование и строительство 1 учебного перекрестка с целью изучения школьниками Правил дорожного движения в рамках курса "Основы безопасности жизнедеятельности";
- построено 1580 м тротуаров;
- разработано 4 проекта на реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры;
- выполнено строительство 5 пешеходных подходов на перекрестках городских улиц.
Эффективность реализации Программы определяется сокращением числа лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, предотвращением гибели детей при сохранении тенденции снижения общего количества дорожно-транспортных происшествий и дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. За период действия Программы ожидается сокращение количества лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 3 человека при сохранении тенденции снижения общего количества дорожно-транспортных происшествий.
Динамика плановых параметров критериев оценки эффективности реализации Программы:
Параметры |
Критерии оценки |
|||
2009 год (прогноз) |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
|
1. Количество дорожно-транспортных происшествий |
3160 |
3155 |
3150 |
3145 |
в том числе с участием детей |
30 |
32 |
31 |
30 |
2. Дорожно-транспортные происшествия с пострадавшими |
250 |
235 |
220 |
205 |
в том числе с детьми |
30 |
29 |
28 |
27 |
3. Количество погибших |
18 |
17 |
16 |
15 |
в том числе детей |
1 |
1 |
0 |
0 |
4. Количество раненых |
300 |
296 |
292 |
288 |
в том числе детей |
30 |
30 |
29 |
28 |
5. Количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов |
110 |
105 |
103 |
101 |
количество погибших |
15 |
13 |
11 |
9 |
количество раненых |
110 |
109 |
108 |
106 |
Решением Городской Думы города Каменска-Уральского Свердловской области от 15 декабря 2010 г. N 296 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение
к муниципальной целевойпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения на
территории Муниципального образования город
Каменск-Уральский на 2010-2012 гг."
от 23 декабря 2009 г. N 162
План
мероприятий по реализации муниципальной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Муниципального образования город Каменск-Уральский на 2310-2012 гг."
15 сентября, 10 ноября, 15 декабря 2010 г.
Наименование мероприятий |
Сумма затрат, тыс. руб. |
Источники финансирования, тыс. руб. |
Исполнители |
||||||
2010 год |
2011 год |
2012 год |
бюджет |
Внебюджетные средства |
прочие |
||||
федеральный |
областной |
местный |
|||||||
1. Разработка проектно-сметной документации на реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры: |
0 |
200 |
600 |
|
|
800 |
|
|
ОМС "Комитет по архитектуре и градостроительству города Каменска-Уральского" |
- на призаводской площади УАЗа, |
|
|
200 |
|
|
200 |
|
|
|
- на конечной остановке транспорта общего пользования на улице Московской. |
|
200 |
|
|
|
200 |
|
|
|
- на конечной остановке транспорта общего пользования в п. Чкалова. |
|
|
200 |
|
|
200 |
|
|
|
- на площади Беляева |
|
|
200 |
|
|
200 |
|
|
|
2. Нанесение горизонтальной разметки улиц: |
1835 |
2100 |
2550 |
0 |
0 |
6485 |
0 |
0 |
МУ "Управление городского хозяйства" |
- горизонтальной разметки "зебра" 2010 год - 137 шт. (3591 кв.м), 2011 год - 192 шт. (4844 кв.м), 2012 год - 192 шт. (4844 кв.м). |
390 |
500 |
550 |
|
|
1440 |
|
|
|
- горизонтальной разметки -150/160/165 км |
1445 |
1600 |
2000 |
|
|
5045 |
|
|
|
3. Содержание светофорных объектов - 38/40/41 объектов |
320 |
700 |
800 |
0 |
0 |
1820 |
0 |
0 |
-"- |
4. Текущий ремонт светофорных объектов - 38/40/41 объектов |
339 |
500 |
550 |
0 |
0 |
1389 |
0 |
0 |
-"- |
5. Содержание дорожных знаков - 2618/2863/3200 шт. |
392 |
750 |
825 |
0 |
0 |
1967 |
0 |
0 |
МУ "Управление городского хозяйства" |
6. Замена и установка дорожных знаков - 407/300/350 шт. |
1136 |
1300 |
1500 |
0 |
0 |
3936 |
0 |
0 |
-"- |
7. Содержание ограждений - 11200/11740/13340 п.м |
202 |
450 |
500 |
0 |
0 |
1152 |
0 |
0 |
-"- |
8. Установка пешеходных ограждений - 540/1600/2200 п.м |
272 |
800 |
1500 |
0 |
0 |
2572 |
0 |
0 |
-"- |
2010 год: - проспект Победы, 42-44 - 310 п.м - улица Суворова -170 п.м - улица Суворова - улица 4-й Пятилетки - 60 п.м |
272 |
|
|
|
|
272 |
|
|
|
2011 год: - улица Суворова - улица Шестакова - 200 п.м - улица Ленина - улица Карла Маркса - 200 п.м - улица Каменская - улица Калинина - 200 п.м - проспект Победы - улица Павлова- 200 п.м - проспект Победы - улица Кадочникова - 200 п.м - улица Калинина - улица 4-й Пятилетки - 200 п.м - улица Октябрьская - улица Суворова - 200 п.м - улица Алюминиевая - улица Октябрьская - 200 п.м |
|
800 |
|
|
|
800 |
|
|
|
2012 год: - улица Калинина (четная сторона) - 200 п.м - улица Ленина - 500 п.м - улица Лермонтова - 600 п.м - улица Ленина - 200 п.м - улица Калинина (нечетная сторона) - 400 п.м - улица Каменская от Суворова до бульвара Комсомольского - 300 п.м |
|
|
1500 |
|
|
2000 |
|
|
|
9. Проектирование и реконструкция светофорных объектов на перекрестках улиц |
0 |
315 |
1300 |
0 |
0 |
1615 |
0 |
0 |
МУ "Управление городского хозяйства" |
- Алюминиевая - Октябрьская 1 объект |
|
315 |
|
|
|
315 |
|
|
|
- Суворова - Шестакова - 1 объект |
|
|
650 |
|
|
650 |
|
|
|
- Суворова - Октябрьская - 1 объект |
|
|
650 |
|
|
650 |
|
|
|
10. Проектирование и строительство светофорных объектов |
664 |
950 |
2100 |
0 |
0 |
4714 |
0 |
0 |
-"- |
- проспект Победы - улица Пугачева - 1 объект |
|
40 |
|
|
|
40 |
|
|
|
- проспект Победы, 14 - 1 объект |
594 |
|
|
|
|
594 |
|
|
|
- улица Кунавина - улица Кирова - 1 объект |
|
1010 |
|
|
|
1010 |
|
|
|
- улица Алюминиевая - улица Челябинская - 1 объект |
35 |
850 |
|
|
|
885 |
|
|
|
- улица Алюминиевая - бульвар Парижской Коммуны (пешеходное вызывное устройство - ПВУ) - 1 объект |
35 |
|
650 |
|
|
685 |
|
|
|
- проспект Победы, 42 (ПВУ) - 1 объект |
|
50 |
600 |
|
|
650 |
|
|
|
- проспект Победы - улица Добролюбова - 1 объект |
|
|
850 |
|
|
850 |
|
|
|
11. Приведение в соответствие с требованиям ГОСТ Р 52605-2006 существующих искусственных неровностей. Всего - 16 шт. |
0 |
500 |
0 |
0 |
0 |
500 |
0 |
0 |
-"- |
- у школы N 1 на улице Пушкина - 2 шт. - у школы N 60 на улице Мичурина - 2 шт. - у дома 22 на улице Чайковского - 2 шт. - на перекрестке улиц 4-й Пятилетки и бульвара Парижской коммуны - 2 шт. - на перекрестке улиц Шестакова и Челябинской - 2 шт. - у школы N 2 на улице Строителей - 2 шт.; - у медучилища на улице Попова - 1 шт. - у школы N 18 на улице Попова - 1 шт. - у школы N 20 на улице Исетской - 2 шт. |
|
500 |
0 |
|
|
500 |
|
|
|
12. Приобретение и установка новых искусственных неровностей вблизи общеобразовательных учреждений - 29 шт. |
755 |
970 |
4000 |
0 |
0 |
5725 |
0 |
0 |
МУ "Управление городского хозяйства" |
2010 год: - у школы N 5 по улице Исетской - 2 шт. |
755 |
|
|
|
|
755 |
|
|
|
2011 год: - у школы N 24 и детского сада N 52 на улице Ленинградской - 4 шт. |
|
520 |
|
|
|
520 |
|
|
|
2011 год: - у школы N 35 на улице Белинского - 3 шт., |
|
450 |
|
|
|
450 |
|
|
|
2012 год: - у школы N 4 на улице Свердловской - 2 шт., - у школы N 31 на улице Мичурина - 2 шт., - у школы N 51 на улице Добролюбова - 2 шт., - у школы N 29 на улице Гоголя - 2 шт., - у школы N 7 на улице Школьная - 2 шт., - у школы N 30 на улице О. Кошевого - 2 шт., - у школы N 37 на улице Западная - 2 шт., - у школы N 34 на улице Кутузова - 2 шт., - на пересечении улицы Шестакова и бульвара Парижской Коммуны - 2 шт. - у детского сада N 11 на улице Бажова - 2 шт. |
|
|
4000 |
|
|
4000 |
|
|
|
13. Организация уличного освещения |
2100 |
27000 |
29000 |
0 |
0 |
77000 |
0 |
0 |
-"- |
14. Очистка дорог - 217,8/217,8/244,8 км |
23147 |
28462 |
30398 |
0 |
0 |
82007 |
0 |
0 |
-"- |
15. Содержание тротуаров и остановок - 649,5 т. кв.м |
4007 |
11308 |
12077 |
0 |
0 |
27392 |
0 |
0 |
-"- |
16. Содержание мостов - 10 шт. |
510 |
630 |
673 |
0 |
0 |
1813 |
0 |
0 |
-"- |
17. Содержание ливневой канализации - 21,3 км |
808 |
1000 |
1068 |
0 |
0 |
2876 |
0 |
0 |
-"- |
18. Ремонт нефтеловушек на улице Кадочникова - 2 шт. |
0 |
0 |
250 |
0 |
0 |
250 |
0 |
0 |
-"- |
19. Очистка центральных коллекторов - 0/0/2,0 км |
0 |
0 |
600 |
0 |
0 |
600 |
0 |
0 |
|
20. Текущий ремонт дорог |
8502 |
19950 |
21000 |
0 |
0 |
49452 |
0 |
0 |
МУ "Управление городского хозяйства" |
- асфальтом, машиной БЦМ - 15713/7000/10395 кв.м |
5704 |
3150 |
5000 |
|
|
13854 |
|
|
|
- ремонт дорог щебнем - 334/530/950 куб.м |
2798 |
500 |
1000 |
|
|
4298 |
|
|
|
- ремонт асфальтобетонных покрытий дорог с фрезерованием - 26796/25000 кв.м |
0 |
15000 |
15000 |
|
|
30000 |
|
|
|
- защитная пропитка покрытия площади Ленинского Комсомола - 21000 кв.м |
0 |
1300 |
|
|
|
1300 |
|
|
|
21. Текущий ремонт мостов |
615 |
300 |
5308 |
0 |
0 |
6223 |
0 |
0 |
-"- |
- ремонт ограждений мостов и температурных швов на путепроводе на улице Пушкина |
615 |
|
|
|
|
615 |
|
|
|
- ремонт парапетного ограждения на мосту через реку Исеть |
|
100 |
|
|
|
100 |
|
|
|
- ремонт температурного шва на путепроводе на улице Пушкина - 0/1/2 шт. |
|
200 |
600 |
|
|
800 |
|
|
|
- устройство парапетного ограждения на мосту через реку Исеть - 252 м |
|
|
1922 |
|
|
1922 |
|
|
|
- устройство парапетного ограждения на мосту через реку Каменку - 310 м |
|
|
2436 |
|
|
2436 |
|
|
|
- замена барьерного ограждения на оцинкованное на мосту через реку Каменку - 90 м |
|
|
350 |
|
|
350 |
|
|
|
22. Проектирование и строительство тротуаров (шириной 2 м) |
0 |
0 |
2460 |
0 |
0 |
2460 |
0 |
0 |
-"- |
- по улице Озерной на участке от улицы Лескова до улицы Кузнецова - 350 м |
|
|
540 |
|
|
540 |
|
|
|
- по улице Белинского на участке от улицы Октябрьской до улицы Строителей - 230 м |
|
|
380 |
|
|
380 |
|
|
|
- по улице Строителей на участке от улицы Белинского до улицы Калинина - 500 м |
|
|
770 |
|
|
770 |
|
|
|
- переулку Санаторному - 500 м |
|
|
770 |
|
|
770 |
|
|
|
23. Строительство пешеходных подходов (шириной 2 м) к перекресткам: |
0 |
330 |
67 |
0 |
0 |
397 |
0 |
0 |
МУ "Управление городского хозяйства" |
- улиц Суворова и Шестакова - 73 м |
|
50 |
67 |
|
|
117 |
|
|
|
- улицы Ленина и переулка Санаторного - 48 м |
|
80 |
|
|
|
80 |
|
|
|
- улиц Октябрьской и Калинина - 32 м |
|
50 |
|
|
|
50 |
|
|
|
- улицы Лермонтова и переулка Серова -19 м |
|
30 |
|
|
|
30 |
|
|
|
- улиц Калинина и 4-й Пятилетки - 80 м |
|
120 |
|
|
|
120 |
|
|
|
24. Текущий ремонт элементов обустройства автодорог - 209 шт. |
489 |
1000 |
1200 |
0 |
0 |
2689 |
0 |
0 |
-"- |
25. Ремонт асфальтобетонного покрытия проспекта Победы - 400 м |
7000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7000 |
0 |
0 |
МУ "Управление капитального строительства" |
26. Строительство остановок на новых участках маршрутов пассажирского транспорта общего пользования - 7 остановок |
0 |
2000 |
1500 |
|
|
3500 |
|
|
МУ "Управление городского хозяйства" |
27. Реализация мероприятий по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма |
0 |
320 |
300 |
0 |
0 |
620 |
0 |
0 |
ОМС "Управление образования города Каменска-Уральского" |
- ремонт и восстановление ограждений школ |
|
170 |
200 |
|
|
370 |
|
|
|
- ремонт и восстановление дорожных знаков "въезд запрещен" у образовательных учреждений |
|
150 |
100 |
|
|
250 |
|
|
|
28. Приобретение приборов "алкометр" (анализатор паров этанола) - 2 шт. |
200 |
0 |
0 |
0 |
0 |
200 |
|
|
ОМС "Управление здравоохранения городаКаменска-Уральского" |
29. Реализация организационных мероприятий по повышению безопасности дорожного движения |
0 |
0 |
0 |
|
|
0 |
|
|
Органы местного самоуправления, отдел ГИБДД по МО город Каменск-Уральский (по согласованию) |
30. Приобретение и установка интеллектуального комплекса видеофиксации и обработки нарушений правил дорожного движения |
850 |
0 |
0 |
|
|
850 |
|
|
ОМС "Комитет по управлению имуществом города Каменска-Уральского" |
31. Проектирование и строительство учебного перекрестка с целью изучения школьниками Правил дорожного движения в рамках курса "Основы безопасности жизнедеятельности" |
0 |
300 |
3700 |
|
|
4000 |
|
|
ОМС "Комитет по архитектуре и градостроительству города Каменска-Уральского" |
Итого по ОМС "Комитет по управлению имуществом города Каменска-Уральского" |
850 |
0 |
0 |
0 |
0 |
850 |
0 |
850 |
|
Итого по ОМС "Комитет по архитектуре и градостроительству города Каменска-Уральского" |
0 |
500 |
4300 |
0 |
0 |
4800 |
0 |
4800 |
|
Итого по МУ "Управление городского хозяйства" |
64993 |
102315 |
121226 |
0 |
0 |
288534 |
0 |
288534 |
|
Итого по МУ "Управление капитального строительства" |
7000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7000 |
0 |
7000 |
|
Итого по ОМС "Управление образования города Каменска-Уральского" |
0 |
320 |
300 |
0 |
0 |
620 |
0 |
620 |
|
Итого по ОМС "Управление здравоохранения города Каменска-Уральского" |
200 |
0 |
0 |
0 |
0 |
200 |
0 |
200 |
|
Всего |
73043 |
103135 |
125826 |
0 |
0 |
302004 |
0 |
302004 |
|
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Решение Городской Думы города Каменска-Уральского Свердловской области от 23 декабря 2009 г. N 162 "Об утверждении муниципальной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения на территории Муниципального образования город Каменск-Уральский на 2010-2012 годы"
Текст решения опубликован в газете "Каменский рабочий" от 29 декабря 2009 г. N 113 стр. 11
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Решение Городской Думы города Каменска-Уральского Свердловской области от 5 декабря 2012 г. N 42
Решение Городской Думы города Каменска-Уральского Свердловской области от 23 мая 2012 г. N 503
Решение Городской Думы города Каменска-Уральского Свердловской области от 15 декабря 2010 г. N 296
Решение Городской Думы города Каменска-Уральского Свердловской области от 10 ноября 2010 г. N 276
Решение Городской Думы города Каменска-Уральского Свердловской области от 15 сентября 2010 г. N 252