Приложение. Обращение депутатов Законодательного собрания Ленинградской области к Председателю Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Б.В. Грызлову по вопросу о ситуации, сложившейся в ОАО "Выборгский судостроительный завод"

Приложение

Обращение
депутатов Законодательного собрания Ленинградской области
к Председателю Государственной Думы Федерального Собрания Российской
Федерации Б.В. Грызлову по вопросу о ситуации, сложившейся
в ОАО "Выборгский судостроительный завод"
(утв. постановлением Законодательного собрания Ленинградской области
от 30 марта 2011 г. N 301)

Уважаемый Борис Вячеславович!

Открытое акционерное общество "Выборгский судостроительный завод" (далее - ОАО "ВСЗ"), являющееся одним из лидеров российского судостроения в области изготовления технических средств освоения шельфа, в настоящее время практически завершило строительство двух полупогружных буровых платформ шестого поколения по заказу ОАО "Газпром". Первая установка в настоящее время доставлена в порт Холмск Сахалинской области и готова к передаче заказчику, вторая платформа находится на завершающем этапе пусконаладочных работ.

В последние годы предприятие не только своевременно исполняло свои обязательства перед заказчиком, построив с использованием передового отечественного и зарубежного опыта два сложнейших объекта в течение трех лет, но и стабильно наращивало свой производственный потенциал. Выручка по итогам 2008 и 2009 годов составила 10,2 млрд. рублей и 25,8 млрд. рублей соответственно. За этот же период в модернизацию основных средств, в том числе закупку нового оборудования, было инвестировано более 400 млн. рублей. Общий объем налоговых платежей, перечисленных ОАО "ВСЗ" в бюджеты различных уровней, в 2008-2010 годах составил почти 7 млрд. рублей. Средняя заработная плата на предприятии достигла 28 тыс. рублей, а численность персонала выросла до 1687 человек. Значительные средства были направлены на реализацию социальных программ.

Однако после принятия решений об изменении сроков освоения Штокмановского месторождения и сокращении инвестиционной программы ОАО "Газпром", а также в связи с общим уменьшением числа заказов на рынке судостроения ОАО "ВСЗ" в конце 2009 года столкнулось с проблемой недостаточной загрузки производственных мощностей, которая к настоящему времени переросла в состояние кризиса, угрожающего не только дальнейшему развитию, но и самому существованию предприятия.

Текущая загрузка завода составляет 1,3 процента от имеющихся мощностей, 85 процентов рабочих отправлены в вынужденный отпуск с сохранением 2/3 заработка. В настоящее время предприятие не располагает даже минимальным портфелем заказов, притом что ни один из имеющихся на отечественном рынке судостроения государственных заказов не был размещен на ОАО "ВСЗ" несмотря на готовность завода к их исполнению и конкурентоспособность его предложений. В такой ситуации завод будет вынужден вскоре полностью остановить производство с неминуемыми массовыми увольнениями.

ОАО "ВСЗ", кроме того, является системообразующим предприятием, и сложившаяся ситуация приводит не только к оттоку квалифицированных кадров, но и к существенному снижению жизненного уровня значительной части населения города Выборга.

В связи с изложенным просим Вас рассмотреть сложившуюся ситуацию, а также возможность размещения заказов на ОАО "ВСЗ" хозяйствующими субъектами, акционером которых является Российская Федерация, и приоритетного рассмотрения ими конкурентоспособных предложений ОАО "ВСЗ" при выборе подрядчиков на изготовление судов различного назначения.