Приложение. Порядок принятия решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального значения в Санкт-Петербурге, приема и рассмотрения заявок о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального значения в Санкт-Петербурге

Приложение
к Распоряжению
Государственной
административно-технической инспекции
от 3 мая 2012 г. N 4

Порядок
принятия решений о временных ограничении или прекращении движения
транспортных средств по автомобильным дорогам регионального значения
в Санкт-Петербурге, приема и рассмотрения заявок о временных ограничении
или прекращении движения транспортных средств по автомобильным
дорогам регионального значения в Санкт-Петербурге

1. Настоящий Порядок разработан в соответствии с пунктом 4 постановления Правительства Санкт-Петербурга "О порядке осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального значения в Санкт-Петербурге" от 27.03.2012 N 272 и определяет порядок принятия Государственной административно-технической инспекцией решений о временном ограничении движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального значения в Санкт-Петербурге (далее - ограничение движения) или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального значения в Санкт-Петербурге (далее - прекращение движения), а также порядок приема и рассмотрения заявок об ограничении движения или прекращении движения транспортных средств.

2. Настоящий Порядок распространяется на случаи ограничения движения или прекращения движения при реконструкции, капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог регионального значения в Санкт-Петербурге, а также при установлении временных ограждений и (или) временных объектов (в том числе строительных площадок, зон производства работ, строительных лесов для ремонта фасадов зданий) на автомобильных дорогах регионального значения в Санкт-Петербурге, а также при производстве земляных работ при прокладке, ремонте инженерных сетей (коммуникаций) и сооружений.

3. В настоящем Порядке используются следующие понятия и сокращения:

автомобильная дорога - автомобильная дорога регионального значения в Санкт-Петербурге;

ГАТИ - Государственная административно-техническая инспекция;

УГИБДД ГУ МВД России по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области" - Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения ГУ МВД России по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области;

ГКУ "ДОДД" - Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга";

заявитель - юридическое лицо или гражданин, обратившиеся в ГАТИ для установления ограничения движения или прекращения движения;

ЭП - электронная подпись, сертификат ключа, который должен быть выдан Удостоверяющим центром Санкт-Петербурга, которым в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 23.06.2006 N 773 является Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие "Санкт-Петербургский информационно-аналитический центр".

схема организации дорожного движения - документ, содержащий схему дорог (участков автомобильных дорог), на которых предлагается временно ограничить или прекратить движение транспортных средств, условные обозначения технических средств организации дорожного движения, транспортных и пешеходных потоков с указанием прогноза их интенсивности, сведения об объездных путях, автомобильных дорогах и участках автомобильных дорог, движение на которых может быть затруднено с учетом введенного ограничивающего режима, сведения о периодах и сроках ограничения движения или прекращения движения, а также описание мероприятий и распорядительных действий по управлению движением на автомобильных дорогах при ограничении движения или прекращении движения. При подаче документов в электронном виде схема организации дорожного движения должна быть выполнена в виде файлов типа DOC или PDF для пояснительной записки, и файлов типа JPG, DOC, PDF для графической части (имена файлов "ОДД1", "ОДД2", ... "ОДДn"). Файлы должны быть подписаны с использованием ЭП и представлены на электронном носителе или прикреплены к заявке при подаче документов через информационно-телекоммуникационную сеть Интернет.

В случае подачи документов на бумажных носителях схема организации дорожного движения должна быть выполнена на листах формата A4 или A3.

Состав схемы организации дорожного движения:

- Титульный лист;

- Содержание;

- Пояснительная записка (с описанием каждого из этапов, с указанием продолжительности каждого из этапов);

- Схема существующей дислокации технических средств организации дорожного движения (далее - ТСОДД);

- Ситуационный план; с указанием этапов производства работ;

- Схема на период производства работ, с указанием расстояния места производства работ, расстояния для проезда транспорта, расстояния установки временных ТСОДД, геометрические параметры улицы;

- Спецификация к схеме на период производства работ;

- Общие требования к производству работ;

- Ведомость интенсивности дорожного движения, с результатами транспортного обследования и моделирования;

- Схема объезда (при производстве работ, связанных с закрытием движения транспорта или закрытием одного из направлений);

- Проекты реконструкции светофорных объектов и строительство временных светофорных объектов при организации трасс отвода транспорта;

- Проекты переноса ТСОДД при работах связанных с демонтажем опор (контактной сети, освещения).

4. Введение ограничения движения и (или) прекращения движения осуществляется на основании распоряжения ГАТИ по основаниям, предусмотренным в пункте 2 настоящего Порядка.

5. Поводом для принятия решения об ограничении движения или прекращении движения является заявление граждан и юридических лиц при наличии оснований, предусмотренных в пункте 2 настоящего Порядка.

6. Распоряжение ГАТИ о введении ограничения движения или прекращения движения принимается на основании:

6.1. Заявки по форме согласно приложению N 1 к настоящему Порядку с указанием планируемых работ, сроков начала и окончания периодов ограничения движения или прекращения движения, названий автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), на которых планируется ограничение движения или прекращение движения (далее - заявка).

Заявка должна быть подписана уполномоченными представителями заказчика и производителя работ.

В случае подачи документов в электронном виде заявка заполняется в экранной форме в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте pgu.spb.ru. Заявка должна быть подписана с использованием ЭП заказчика и производителя работ.

В случае подачи заявки на электронном носителе, файл должен быть подписан с использованием ЭП, иметь расширение DOC или PDF, имя "Заявка".

6.2. Схемы организации дорожного движения, согласованной УГИБДД ГУ МВД России по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области, Комитетом по транспорту, ГКУ "ДОДД".

Согласование схемы организации дорожного движения с УГИБДД ГУ МВД России по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области, Комитетом по транспорту, ГКУ "ДОДД" осуществляется ГАТИ в рамках межведомственного взаимодействия, при этом срок для принятия решения исполнительным органом государственной власти (подведомственной организацией) о согласовании (отказе в согласовании) схемы не может превышать 5 рабочих дней.

6.3. Разрешения на строительство (при производстве работ, требующих получения разрешения на строительство в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации), ордера на производство земляных, строительных и ремонтных работ, связанных с благоустройством территорий Санкт-Петербурга (при производстве работ, требующих получения ордера).

Получение указанных документов осуществляется ГАТИ в рамках межведомственного взаимодействия.

7. Заявка с приложением схемы организации дорожного движения представляется в ГАТИ не позднее 15 рабочих дней до планируемой даты начала ограничения движения или прекращения движения.

ГАТИ регистрирует заявку днем ее поступления, а если она поступила после 14 часов - следующим рабочим днем.

Датой подачи заявки является дата ее регистрации в ГАТИ.

ГАТИ в течение 12 рабочих дней после регистрации заявки рассматривает ее и принимает решение об ограничении движения или прекращении движения либо об отказе в ограничении - движения или прекращении движения. Решение об ограничении движения или прекращении движения оформляется в виде распоряжения ГАТИ. Решение об отказе в ограничении движения или прекращении движения по форме согласно приложению N 2 к настоящему порядку принимается ГАТИ в случае наличия оснований, указанных в пункте 8 настоящего Порядка.

Возможность и сроки временного ограничения или временного прекращения движения транспортных средств на период производства работ определяются ГАТИ в соответствии с представленными документами, строительными нормами и правилами, требованиями техники безопасности, действующими правилами эксплуатации городского пассажирского транспорта, правилами дорожного движения, другими нормативными документами, с учетом назначения и важности объекта, класса и категории автомобильной дороги, существующей и перспективной транспортной ситуации конкретного административного района Санкт-Петербурга и города в целом, планируемых или производимых в данное время других работ на рассматриваемой автомобильной дороге.

8. Основаниями для отказа в ограничении движения или прекращении движения являются:

8.1. Отсутствие оснований для ограничения движения или прекращения движения, предусмотренных пунктом 2 настоящего порядка;

8.2. Несоответствие заявки утвержденной ГАТИ форме;

8.3. Подписание заявки неуполномоченным лицом;

8.4. Несоответствие сведений, указанных в заявке, информации, содержащейся в прилагаемых к заявке документах;

8.5. Несоблюдение срока обращения;

8.6. Отсутствие или неполнота установленных пунктом 6 настоящего Порядка документов.

8.7. Получение отказа в согласовании схемы организации дорожного движения от Комитета по транспорту, УГИБДЦ ГУ МВД России по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области, ГКУ "ДОДД".

8.8. Несоответствие условий (в том числе сроков) ограничения движения (прекращения движения), указанных в заявке, условиям (в том числе срокам) ограничения движения (прекращения движения) в соответствии с изданными распоряжениями об ограничении движения (прекращении движения), в том числе:

- одновременное ограничение движения (прекращение движения) на адресах, не позволяющих организовать движение городского пассажирского транспорта по объездным путям,

- одновременное ограничение движения (прекращение движения) на прилегающих автомобильных дорогах или задействованных в объезде автомобильных дорогах,

8.9. Невозможность проезда на внутриквартальную территорию, подъездом к которой является автомобильная дорога, на которой планируется установить ограничение движения (прекращение движения), в том числе с учетом действующих сроков ограничения движения (прекращения движения), введенных на других автомобильных дорогах, являющихся подъездами к данной внутриквартальной территории.

8.10. Невозможность по окончании работ, требующих установления ограничения движения (прекращения движения), восстановления дорожного покрытия в соответствии с установленными нормами и правилами без увеличения сроков ограничения движения (прекращения движения) на период вынужденного приостановления работ до наступления агротехнического периода.

9. Копия распоряжения об ограничении движения или прекращении движения (копия решения об отказе в ограничении движения или прекращении движения) вручается уполномоченному представителю заявителя. Информация об издании распоряжения об ограничении движения или прекращении движения размещается ГАТИ в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.

10. Организация движения в период ограничения движения или прекращения движения осуществляется в соответствии со схемой организации дорожного движения. Лицо, производящее работы, связанные с ограничением движения или прекращением движения, обязано обеспечить установку соответствующих технических средств организации дорожного движения в соответствии со схемой организации дорожного движения, а также осуществлять контроль за их надлежащим состоянием.