Раздел 1. Паспорт подпрограммы государственной программы Омской области "Развитие транспортной системы в Омской области"

Информация об изменениях:

Раздел 1 изменен с 23 ноября 2019 г. - Постановление Правительства Омской области от 19 ноября 2019 г. N 379-п

См. предыдущую редакцию

Раздел 1. Паспорт подпрограммы государственной программы Омской области "Развитие транспортной системы в Омской области"
(далее - государственная программа)

Наименование государственной программы	"Развитие транспортной системы в Омской области"
Наименование подпрограммы	"Развитие транспортной инфраструктуры Омской области"
Наименование органа исполнительной власти Омской области, являющегося соисполнителем государственной программы	Министерство строительства, транспорта и дорожного хозяйства Омской области (далее - Минстрой Омской области)
Наименование органа исполнительной власти Омской области, являющегося исполнителем основного мероприятия, исполнителем ведомственной целевой программы	Минстрой Омской области
Наименование органа исполнительной власти Омской области, являющегося исполнителем мероприятия	Минстрой Омской области
Сроки реализации подпрограммы	2014 - 2022 годы
Цель подпрограммы	Улучшение транспортного обслуживания населения в Омской области
Задачи подпрограммы	1) строительство Омского метрополитена; 2) содержание объектов транспортной инфраструктуры; 3) привлечение внебюджетных инвестиций на условиях государственно-частного партнерства для строительства аэропорта "Омск-Федоровка" и обеспечение реализации мероприятий по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений Омской области
Перечень основных мероприятий и ведомственных целевых программ	1) строительство первой линии Омского метрополитена от станции "Кировская" (Рабочая) до станции "Автовокзал" (Соборная) с электродепо; 2) содержание объектов транспортной инфраструктуры; 3) развитие аэропорта "Омск-Федоровка", в том числе проектно-изыскательские работы, услуги по инвестиционному консультированию и обеспечение реализации мероприятий по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений Омской области
Объемы и источники финансирования подпрограммы в целом и по годам ее реализации	Общие расходы областного бюджета на реализацию подпрограммы составят 1 911 137 269,28 руб., в том числе по годам: - 2014 год - 592 569 185,65 руб.; - 2015 год - 261 228 873,79 руб.; - 2016 год - 226 977 511,81 руб., в том числе не исполненные обязательства в предшествующем году - 31 775 156,18 руб.; - 2017 год - 97 343 428,68 руб.; - 2018 год - 252 490 540,03 руб.; - 2019 год - 243 661 126,88 руб.; - 2020 год - 92 629 173,37 руб.; - 2021 год - 89 720 150,32 руб.; - 2022 год - 86 292 434,93 руб. Из общего объема расходы областного бюджета за счет налоговых и неналоговых доходов составят 1 768 477 563,57 руб., в том числе по годам: - 2014 год - 592 569 185,65 руб.; - 2015 год - 261 228 873,79 руб.; - 2016 год - 226 977 511,81 руб., в том числе не исполненные обязательства в предшествующем году - 31 775 156,18 руб.; - 2017 год - 97 343 428,68 руб.; - 2018 год - 252 490 540,03 руб.; - 2019 год - 243 430 947,40 руб.; - 2020 год - 64 099 411,55 руб.; - 2021 год - 62 286 391,32 руб.; - 2022 год - 182 249,01 руб.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы (по годам и по итогам реализации)	1) обеспечение строительной готовности первого пускового и первоочередного участков первой линии Омского метрополитена к 2021 году (16,80 процента); 2) обеспечение безаварийного содержания объектов транспортной инфраструктуры и гидротехнических сооружений к 2022 году (100 процентов). Ожидаемые результаты реализации подпрограммы по годам, а также по итогам ее реализации приведены в приложении N 1 к государственной программе