Утвердить представленные открытым акционерным обществом "Москапстрой", разработанные открытым акционерным обществом "Мосгипротранс" - проектно-изыскательским институтом транспортного строительства, рассмотренные Московской государственной вневедомственной экспертизой (заключение от 5 октября 2000 г. N 7-П100 МГЭ):
1. Технико-экономическое обоснование (проект) дополнительного строительства входа в г. Москву федеральной дороги МКАД-Москва-Рига ("Балтия") - участок проектируемого проезда 607 (Лыковский проезд) района Строгино (Северо-Западный административный округ), общей протяженностью вновь строящихся и переустраиваемых дорог 4,2 км, предусматривающее:
- устройство проезжей части с конструкцией типа АЦД-1 площадью 79405 кв.м;
- устройство тротуаров с конструкцией типа АТ-1 площадью 23617 кв.м;
- устройство газонов на площади 56200 кв.м;
- посадку деревьев в количестве 300 шт.;
- строительство автодорожного путепровода длиной 43,1 м;
- строительство дождевой канализации общей длиной 7243 м, в том числе в щитовом тоннеле 857 м;
- уличное освещение;
- пост-пикет ГИБДД;
- переустройство сетей водопровода, канализации, водостока, газопровода, тепловых сетей, ка
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Распоряжение первого заместителя Премьера Правительства Москвы от 17 апреля 2001 г. N 218-РЗП "Об утверждении технико-экономического обоснования (проекта) дополнительного строительства входа в г. Москву федеральной дороги МКАД-Москва-Рига ("Балтия"). Участок проектируемого проезда 607 (Лыковский проезд) района Строгино (Северо-Западный административный округ)"
Текст распоряжения официально опубликован не был