|
NN п/п
|
Наименование работ
|
Един. измер.
|
Количество
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
1.
|
Разработка существующих конструкций на мосту и эстакадах подходов
|
|
|
|
- разработка асфальтобетона
|
м3
|
5578,30
|
|
- разработка железобетона
|
м2
|
8169,50
|
|
- демонтаж гранита
|
м3
|
400,40
|
|
- демонтаж металлических перил
|
тонн
|
339,00
|
|
- демонтаж деформационных швов
|
п.м.
|
401,00
|
|
- разборка гидроизоляции
|
м2
|
27407,00
|
|
- демонтаж судоходной сигнализации
|
т
|
0,3
|
|
- демонтаж матч освещения
|
шт.
|
40,00
|
|
- фрезерование временного покрытия
|
м3
|
1107,90
|
|
2.
|
Устройство новой проезжей части на мосту и эстакадах подходов
|
|
|
|
- верхний слой покрытия из ЩМА толщиной 50 мм
|
м2
|
18711,00
|
|
- нижний слой покрытия из горячей мелкозернистой смеси тип А марки I толщиной 60 мм
|
м2
|
18711,00
|
|
- покрытие тротуаров из литого асфальтобетона толщиной 50 мм
|
м2
|
3829,0
|
|
- покрытие площадки из песчаного асфальтобетона типа Д марки III толщиной 50 мм
|
м2
|
3829,0
|
|
- тротуар и цоколь ограждения проезжей части из монолитного железобетона (бетон В35 F300 (в солях) W12)
|
м2
|
878,0
|
|
- устройство штрабы с заполнением герметиком "Сазиласт"
|
п.м.
|
9067,0
|
|
- гидроизоляция "Sika", в том числе:
|
|
|
|
- двухслойная
|
м2
|
6768,0
|
|
- трехслойная
|
м2
|
27370,0
|
|
- выравнивающий слой площадки толщ, до 200 мм (бетон В35 F300 (в слоях) W10)
|
м3
|
661,0
|
|
- выравнивающий слой под гидроизоляцию на мосту (бетон В40 F300 (в слоях) W10) и эстакадах (бетон В35 F300 (в слоях) W10)
|
м3
|
1086,0
|
|
- выравнивающий слой из керамзитобетона
|
м3
|
3902,0
|
|
- выравнивающий слой тротуаров толщиной 50-100 мм и карнизы (бетон В40 F300 (в солях) W10 на мосту, В35 F300 (в солях) W10 на эстакадах)
|
м3
|
1124,0
|
|
- блоки несъемной опалус из фибробетона
|
шт.
|
1131
|
|
- укладка плит "Пеноплекс 45"
|
м3
|
707,0
|
|
- металлическое барьерное ограждение "Трансбарьер 500" одинарное
|
п.м.
|
1602,0
|
|
- металлическое барьерное ограждение "Трансбарьер 400" двойное
|
п.м.
|
801,0
|
|
- металл перильного ограждения
|
т
|
158,68
|
|
- металл ограждения стенки метро
|
т
|
82,9
|
|
3.
|
Устройство деформационных швов
|
|
|
|
- бетонирование прилива (фибробетон В45 F300 (в солях) W12)
|
м3
|
253,1
|
|
- Maurer D240
|
п.м.
|
31,5
|
|
- Maurer D160
|
п.м.
|
31,5
|
|
- Maurer Dl 00I
|
п.м.
|
63,0
|
|
- Maurer D80
|
п.м.
|
328,5
|
|
4.
|
Устройство новой проезжей части на подходах
|
|
|
|
- основание проезжей части из тощего бетона толщ, до 20 см
|
м2
|
450,0
|
|
- щебеночная подготовка под барьерное ограждение и бордюр проезжей части
|
м3
|
53,1
|
|
- блоки бордюра разделительной полосы
|
м3
|
27,0
|
|
- бетон крепления блоков бордюра
|
м3
|
33,2
|
|
- металлическое барьерное ограждение "Трансбарьер 500" одинарное мостовое
|
п.м.
|
12,0
|
|
- металлическое барьерное ограждение "Трансбарьер 400" двойное мостовое
|
п.м.
|
24,0
|
|
- металлическое барьерное ограждение "Трансбарьер 500" одинарное дорожное
|
п.м.
|
60,0
|
|
- металлическое барьерное ограждение "Трансбарьер 400" двойное дорожное
|
п.м.
|
80,0
|
|
- гранитные блоки перильного ограждения парапетов
|
м3
|
2,4
|
|
- бетон (бетон В30 F300 (в солях) W10) заполнения разделительной полосы
|
м3
|
82,0
|
|
- восстановление песчаного асфальтобетона разделительной полосы толщиной 5 см
|
м2
|
272,0
|
|
- верхний слой асфальтобетонного покрытия подходов из ЩМА толщиной 60 мм
|
м2
|
5650,0
|
|
- нижний слой асфальтобетонного покрытия подходов толщиной 60 мм из горячей мелкозернистой смеси тип А марки I
|
м2
|
5650,0
|
|
- основание асфальтобетонного покрытия тротуара из тощего бетона
|
м3
|
69,0
|
|
- покрытие тротуара из песчаного асфальтобетона типа Д марки III толщиной 50 мм
|
м2
|
1440,0
|
|
- устройство штрабы 2x3 см с заполнением резинобитумной мастикой
|
п.м.
|
1750,0
|
|
- фрезерование асфальтобетонного покрытия на подходах на глубину до 20 см для сопряжения с существующим
|
м2
|
600,0
|
|
- устройство асфальтобетонного покрытия на подходах толщиной до 15 см для сопряжения с существующим
|
м2
|
600,0
|
|
- выправка существующего бортового камня на съездах с моста с частичной заменой на новые
|
п.м.
|
320,0
|
|
- новые бортовые камни
|
шт.
|
100
|
|
5.
|
Ремонт железобетонных поверхностей
|
|
|
|
- ремонт железобетонных поверхностей по технологии I
|
м2
|
1246,0
|
|
- ремонт железобетонных поверхностей по технологии II
|
м2
|
6924,0
|
|
- ремонт железобетонных поверхностей по технологии III
|
п.м.
|
267,0
|
|
- заделка клеевых стыков. Заделка трещин.
|
п.м.
|
6100,0
|
|
- цементация пустот за каменной облицовкой
|
м2
|
220,0
|
|
- расшивка швов каменной облицовки
|
п.м.
|
1980,0
|
|
- окраска пролетного строения моста (снаружи и внутри)
|
м2
|
21650,0
|
|
6.
|
Усиление пролетного строения композитными материалами
|
|
|
|
- подготовка поверхности к наклейке
|
м2
|
680,0
|
|
- Наклейка углепластиковых лент Sika CarbodurS1214
|
п.м.
|
3874,0
|
|
- Наклейка углепластиковых холстов Sika Wrap Нех-23ОС шириной 305 мм
|
п.м.
|
105,0
|
|
7.
|
Разборка и восстановление лестничных сходов
|
|
|
|
- Демонтаж перильного ограждения
|
т
|
12,2
|
|
- Разборка гранитных ступеней лестничных сходов для повторного использования (с частичной заменой на новые - 15%)
|
шт.
|
438
|
|
- Разборка гранитных тумб лестничных сходов для повторного использования (с частичной заменой на новые - 25%)
|
шт.
|
4
|
|
- Разработка гранитной облицовки лестничных сходов для повторного использования (с частичной заменой на новые - 15%)
|
шт.
|
56
|
|
- Ремонт лестничных маршей по технологии I
|
м2
|
15,0
|
|
- Бетонирование лестничного схода
|
м3
|
63,4
|
|
- Установка гранитных ступеней
|
шт.
|
438
|
|
- Изготовление новых блоков ступеней
|
шт.
|
66
|
|
- Установка гранитной облицовки лестничного ограждения
|
шт.
|
56
|
|
- Изготовление новых гранитных камней облицовки
|
шт.
|
9
|
|
- Установка гранитных тумб
|
шт.
|
4
|
|
- Изготовление новых гранитных тумб
|
шт.
|
1
|
|
- Металлическое перильное ограждение
|
т
|
11,74
|
|
8.
|
Тепловые сети
|
|
|
|
- Прокладка теплосети 2Д=800 мм из стальных труб в минераловатной изоляции
|
м
|
320,0
|
|
- Прокладка теплосети 2Д=200 мм из стальных труб в минераловатной изоляции (абонентское ответвление)
|
м
|
8,0
|
|
- Прокладка теплосети 2Д=50 мм из стальных труб в минераловатной изоляции (абонентское ответвление)
|
м
|
5,0
|
|
- Прокладка байпаса 2Д=200 мм из стальных труб в минераловатной изоляции
|
м
|
25,0
|
|
- Прокладка байпаса 2Д=700 мм из стальных труб в минераловатной изоляции на низких опорах
|
м
|
300,0
|
|
- Демонтаж труб 2Д=700 мм
|
м
|
320,0
|
|
- Демонтаж труб 2Д=200 мм
|
м
|
8,0
|
|
- Демонтаж труб 2Д=50 мм
|
м
|
5,0
|
|
9.
|
Реконструкция дождевой канализации
|
|
|
|
- Смотровые колодцы
|
шт.
|
4
|
|
- Дождеприемные колодцы
|
шт.
|
12
|
|
10.
|
Канализация
|
|
|
|
- Прокладка стальных труб Д=426 мм с внутренним ЦПП в изоляции из ППА
|
м
|
546,0
|
|
- Прокладка байпаса Д=219 мм из стальных труб в минераловатной изоляции
|
м
|
324,0
|
|
11.
|
Контактная сеть троллейбуса
|
|
|
|
Постоянна схема
|
|
|
|
- опоры стальные
|
шт.
|
44
|
|
- кронштейны
|
к-т
|
50
|
|
- канат стальной
|
км
|
3,6
|
|
- провод контактный
|
км
|
3,1
|
|
Временная схема
|
|
|
|
- опоры стальные
|
шт.
|
62
|
|
- кронштейны
|
к-т
|
65
|
|
- канат стальной
|
км
|
8,12
|
|
- провод контактный
|
км
|
4,36
|
|
12.
|
Уличное освещение
|
|
|
|
Постоянная схема
|
|
|
|
- кронштейны
|
шт.
|
47
|
|
- ВРШ НО - 8
|
к-т
|
1
|
|
- Шкаф телемеханики ШУНО-СС.01
|
шт.
|
1
|
|
- светильник ЖКУ 15-250-107
|
шт.
|
94
|
|
- провод СИП-2А
|
м
|
2100,0
|
|
Временная схема
|
|
|
|
- кронштейны
|
шт.
|
58
|
|
- светильник ЖКУ 15-250-107
|
шт.
|
116
|
|
- провод СИП-2А
|
м
|
2500,0
|
|
13.
|
Организация движения на период ремонта
|
|
|
|
- Знаки (оцинкованная сталь), тип II
|
шт.
|
36
|
|
- Временные опоры с фундаментами
|
шт.
|
13
|
|
- Горизонтальная разметка
|
м2
|
1967,0
|
|
Ограждение из пластиковых блоков
|
м
|
1158,0
|
|
14.
|
Организация движения на период эксплуатации
|
|
|
|
- Знаки (алюминий), тип II
|
шт.
|
54
|
|
- Постоянные опоры с фундаментами
|
шт.
|
25
|
|
- Горизонтальная разметка
|
м2
|
610,7
|
|
15.
|
Продолжительность строительства по ПОС
|
мес.
|
20,0
|
