Статья 4. Порядок формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда

Статья 4. Порядок формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда

1. Порядок формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда утверждается Правительством Нижегородской области.

2. Бюджетные ассигнования дорожного фонда, не использованные в текущем финансовом году, направляются на увеличение бюджетных ассигнований дорожного фонда в очередном финансовом году.

3. Объем бюджетных ассигнований дорожного фонда подлежит корректировке в текущем финансовом году с учетом разницы между фактически поступившим в отчетном финансовом году и прогнозировавшимся при его формировании объемом указанных в статье 3 настоящего Закона доходов областного бюджета. Указанная разница при ее положительном значении подлежит суммированию с прогнозным объемом указанных в статье 3 настоящего Закона доходов областного бюджета на соответствующий финансовый год.

Информация об изменениях:

Законом Нижегородской области от 5 марта 2012 г. N 16-З статья 4 настоящего Закона дополнена частью 4, вступающей в силу со дня официального опубликования названного Закона

4. Размер бюджетных ассигнований на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием, а также предоставление субсидий местным бюджетам на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, должен составлять не менее 5 процентов общего объема бюджетных ассигнований дорожного фонда.

Информация об изменениях:

Законом Нижегородской области от 5 марта 2012 г. N 16-З статья 4 настоящего Закона дополнена частью 5, вступающей в силу со дня официального опубликования названного Закона

5. Размер бюджетных ассигнований, предусмотренных законом Нижегородской области об областном бюджете на очередной финансовый год на погашение задолженности по бюджетным кредитам, полученным из федерального бюджета на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения), в том числе строительство объектов метростроения, совмещенного моста и подходов к нему, и на осуществление расходов на обслуживание долговых обязательств, связанных с использованием указанных кредитов, не должен превышать 20 процентов объема бюджетных ассигнований дорожного фонда.