Статья 1

Статья 1

Внести в Закон Нижегородской области от 9 августа 2011 года N 110-З "О дорожном фонде Нижегородской области" (с изменениями, внесенными законами области от 5 марта 2012 года N 16-З, от 2 июля 2013 года N 87-З, от 4 февраля 2014 года N 10-З, от 5 августа 2014 года N 96-З) следующие изменения:

ГАРАНТ:

Пункт 1 настоящего Закона вступает в силу с 1 января 2015 г.

1) в статье 2:

а) в части 1 слова ", находящихся в собственности" исключить, после слов "муниципальных образований Нижегородской области" дополнить словами "(далее - автомобильные дороги общего пользования местного значения)";

б) в части 2 слова "а также автомобильных дорог местного значения, находящихся в собственности муниципальных образований Нижегородской области" заменить словами "а также автомобильных дорог общего пользования местного значения";

в) в части 3:

в пункте 2 слова "находящихся в собственности муниципальных образований Нижегородской области," исключить;

в пункте 2.1 слова "находящихся в собственности муниципальных образований Нижегородской области" исключить;

2) в части 1 статьи 3:

а) пункт 1 после слов "для дизельных и" дополнить словом "(или)";

ГАРАНТ:

Подпункт "б" пункта 2 статьи 1 настоящего Закона вступает в силу с 1 января 2015 г.

б) пункт 10 изложить в следующей редакции:

"10) поступлений в виде межбюджетных трансфертов из федерального бюджета;";

3) часть 4 статьи 4 изложить в следующей редакции:

"4. Размер бюджетных ассигнований на проектирование, строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт должен составлять не менее 5 процентов объема бюджетных ассигнований дорожного фонда, формируемого за счет доходов областного бюджета от акцизов на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимые на территории Российской Федерации, подлежащих зачислению в областной бюджет, а также транспортного налога, в том числе в виде субсидий местным бюджетам на указанную дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения.".