Постановление Правительства Нижегородской области от 24 сентября 2008 г. N 404 "Об утверждении Положения о порядке формирования, распределения и использования субсидий, предоставляемых государственным предприятиям, муниципальным предприятиям и транспортным предприятиям иной формы собственности Нижегородской области на возмещение выпадающих доходов, возникающих от перевозки пассажирским транспортом льготных категорий граждан, учащихся, студентов"

С изменениями и дополнениями от:

5 июня, 31 июля, 23 сентября 2009 г., 26 февраля, 4 мая, 6 сентября, 29 ноября 2010 г., 7 июня 2011 г., 20 апреля, 21 мая, 20 июля, 16 августа, 2 октября, 16 ноября, 25 декабря 2012 г., 5 марта, 22 апреля, 27 июня, 12 декабря 2013 г., 21 февраля, 27 марта 2014 г., 6 мая, 5 июня, 9 сентября, 3 декабря 2015 г., 13 апреля, 30 июня 2016 г., 3 июля, 29 августа, 13 октября 2017 г., 26 декабря 2018 г., 18 февраля, 17 июля, 13 августа 2019 г., 22, 23 июня, 31 августа 2020 г.

В соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации Правительство Нижегородской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемое Положение о порядке формирования, распределения и использования субсидий, предоставляемых государственным предприятиям, муниципальным предприятиям и транспортным предприятиям иной формы собственности Нижегородской области на возмещение выпадающих доходов, возникающих от перевозки пассажирским транспортом льготных категорий граждан, учащихся, студентов.

Информация об изменениях:

Пункт 1.1 изменен с 27 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 26 декабря 2018 г. N 904

См. предыдущую редакцию

1.1. Министерству финансов Нижегородской области на основании заявки департамента транспорта Нижегородской области подготовить предложения о внесении изменений в Закон Нижегородской области от 21 декабря 2010 г. N 209-З "Об областном бюджете на 2011 год", предусмотрев увеличение расходов по строке "Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории соответствующего субъекта Российской Федерации для отдельных категорий граждан, оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской Федерации и субъектов Российской Федерации.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Нижегородской области от 5 марта 2013 г. N 135 пункт 1.2 настоящего постановления изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст пункта в предыдущей редакции

1.2. Департаменту транспорта Нижегородской области на основании заключенных договоров с предприятиями пассажирского транспорта об обеспечении транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом на территории Нижегородской области на 2012 год и в соответствии с предоставленными отчетными данными о выпадающих доходах, полученных от перевозки льготных категорий граждан, учащихся, студентов за 2012 год, согласованных актами сверки взаимных расчетов, осуществить перечисление (возврат излишне уплаченных) средств областного бюджета предприятиям пассажирского транспорта в 2013 году за 2012 год.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Нижегородской области от 27 марта 2014 г. N 191 настоящее постановление дополнено пунктом 1.3, вступающим в силу со дня подписания названного постановления

1.3 Министерству транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области на основании заключенных договоров с государственными предприятиями, муниципальными предприятиями и транспортными предприятиями иной формы собственности Нижегородской области, выполняющими перевозки льготных категорий граждан, учащихся, студентов, на возмещение выпадающих доходов на 2013 год и в соответствии с представленными отчетами о выпадающих доходах, полученных от перевозки льготных категорий граждан, учащихся, студентов за 2013 год, согласованных актами сверки взаимных расчетов, осуществить перечисление (возврат излишне уплаченных) средств областного бюджета государственным предприятиям, муниципальным предприятиям и транспортным предприятиям иной формы собственности Нижегородской области в 2014 году за 2013 год.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Нижегородской области от 5 июня 2015 г. N 358 настоящее постановление дополнено пунктом 1.4, вступающим в силу со дня подписания названного постановления

1.4. Министерству транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области на основании заключенных договоров с предприятиями пассажирского транспорта о предоставлении субсидии на 2014 год и в соответствии с предоставленными отчетными данными о выпадающих доходах, полученных от перевозки льготных категорий граждан, учащихся, студентов за 2014 год, согласованных актами сверки взаимных расчетов, осуществить перечисление (возврат излишне уплаченных) средств областного бюджета предприятиям пассажирского транспорта в 2015 году за 2014 год.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Нижегородской области от 13 апреля 2016 г. N 210 настоящее постановление дополнено пунктом 1.5, вступающим в силу со дня подписания названного постановления и распространяющимся на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

1.5. Министерству транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области на основании заключенных договоров с предприятиями пассажирского транспорта о предоставлении субсидии на 2015 год и в соответствии с предоставленными отчетными данными о выпадающих доходах, полученных от перевозки льготных категорий граждан, учащихся, студентов за 2015 год, согласованных актами сверки взаимных расчетов, осуществить перечисление (возврат излишне уплаченных) средств областного бюджета предприятиям пассажирского транспорта в 2016 году за 2015 год.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Нижегородской области от 29 августа 2017 г. N 644 настоящее постановление дополнено пунктом 1.6

1.6. Министерству транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области на основании заключенных договоров с предприятиями пассажирского транспорта о предоставлении субсидии на 2016 год и в соответствии с предоставленными отчетными данными о выпадающих доходах, полученных от перевозки льготных категорий граждан, учащихся, студентов за 2016 год, согласованных актами сверки взаимных расчетов, осуществить перечисление (возврат излишне уплаченных) средств областного бюджета предприятиям пассажирского транспорта в 2017 году за 2016 год.

2. Исключен с 13 октября 2017 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 13 октября 2017 г. N 740

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

Информация об изменениях:

Пункт 3 изменен с 27 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 26 декабря 2018 г. N 904

См. предыдущую редакцию

3. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2009 г.

Губернатор

В.П. Шанцев

Утверждено
постановлением Правительства
Нижегородской области
от 24 сентября 2008 г. N 404

Положение
о порядке формирования, распределения и использования субсидий, предоставляемых государственным предприятиям, муниципальным предприятиям и транспортным предприятиям иной формы собственности Нижегородской области на возмещение выпадающих доходов, возникающих от перевозки пассажирским транспортом льготных категорий граждан, учащихся, студентов
(далее - Положение)

С изменениями и дополнениями от:

5 июня, 31 июля, 23 сентября 2009 г., 26 февраля, 4 мая, 6 сентября, 29 ноября 2010 г., 7 июня 2011 г., 20 апреля, 20 июля, 16 августа, 2 октября, 16 ноября, 25 декабря 2012 г., 5 марта, 22 апреля, 27 июня, 12 декабря 2013 г., 21 февраля 2014 г., 6 мая 2015 г., 13 апреля, 30 июня 2016 г., 3 июля, 13 октября 2017 г., 26 декабря 2018 г., 18 февраля, 17 июля, 13 августа 2019 г., 22, 23 июня, 31 августа 2020 г.

1. Общие положения

1.1. Настоящее Положение разработано в соответствие со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации и определяет цели, условия и порядок предоставления субсидий на возмещение выпадающих доходов, возникающих от перевозки автомобильным и электрическим транспортом общего пользования (далее - пассажирский транспорт) льготных категорий граждан, перечень которых установлен в приложении 1 к постановлению Правительства Нижегородской области от 21 января 2005 года N 3 "О дополнительных мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан на оплату проезда на общественном транспорте на территории Нижегородской области" (далее - льготные категории граждан), а также учащихся и студентов в соответствии с Законом Нижегородской области от 30 декабря 2005 года N 212-З "О социальной поддержке отдельных категорий граждан в целях реализации их права на образование" и постановлением Правительства Нижегородской области, устанавливающим тарифы на проезд пассажиров и провоз багажа автомобильным транспортом на маршрутах регулярного сообщения, в части предоставления льготного проезда на междугородных внутриобластных маршрутах студентам государственных образовательных организаций высшего образования и студентам государственных профессиональных образовательных организаций, обучающимся по очной форме обучения по программам подготовки специалистов среднего звена (далее - субсидия), категории и критерии отбора лиц, являющихся получателями субсидий, порядок возврата субсидий в областной бюджет в случае нарушения условий, установленных при их предоставлении, и порядок возврата неиспользованных остатков субсидий, а также положения об обязательной проверке соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий.

1.2. Субсидии предоставляются государственным предприятиям, муниципальным предприятиям и транспортным предприятиям иной формы собственности Нижегородской области (далее - транспортные предприятия).

1.3. Субсидии имеют целевое назначение и предоставляются за счет средств областного бюджета на возмещение выпадающих доходов, возникающих от перевозки пассажирским транспортом льготных категорий граждан, учащихся и студентов.

1.4. Главным распорядителем средств областного бюджета, осуществляющим предоставление субсидий, является министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области (далее - Министерство).

1.5. Субсидии предоставляются транспортным предприятиям в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в областном бюджете на соответствующий финансовый год, и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке на предоставление субсидий.

Информация об изменениях:

Пункт 1.6 изменен с 3 июля 2020 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 22 июня 2020 г. N 506

См. предыдущую редакцию

1.6. Понятия "автоматизированная система безналичной оплаты проезда пассажиров и провоза багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом на территории Нижегородской области (далее - АСОП)", "оператор АСОП", "/льготная транспортная карта учащегося", "льготная транспортная карта студента" и "транспортная транзакция" используются в значениях, установленных постановлением Правительства Нижегородской области от 1 ноября 2018 г. N 726 "Об автоматизированных системах безналичной оплаты проезда пассажиров и провоза багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом на территории Нижегородской области".

2. Условия и порядок предоставления субсидий

2.1. Условиями предоставления субсидии являются:

а) обеспечение льготного проезда пассажирским транспортом льготных категорий граждан, учащихся и студентов;

б) соответствие требованиям, установленным пунктом 2.12 настоящего Положения.

2.2. Критериями отбора транспортных предприятий для предоставления субсидий являются:

- осуществление социально значимой деятельности в интересах Нижегородской области - перевозок пассажиров автомобильным и городским электрическим транспортом по тарифам, устанавливаемым Правительством Нижегородской области, органами местного самоуправления, в том числе перевозок льготных категорий граждан;

- наличие у транспортных предприятий действующих договоров, заключенных в установленном порядке, с органами местного самоуправления на осуществление перевозок пассажиров автомобильным и городским электрическим транспортом (кроме такси и маршрутных такси) в городском и пригородном внутрирайонном сообщении.

Информация об изменениях:

Пункт 2.3 изменен с 27 декабря 2018 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 26 декабря 2018 г. N 904

См. предыдущую редакцию

2.3. Для получения субсидии транспортные предприятия представляют в Министерство следующие документы:

- заявление о заключении договора на возмещение выпадающих доходов (далее - заявление) в письменном виде с указанием номера, даты и срока действия договора об организации перевозок пассажиров автомобильным транспортом или учетной серии и номера свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в городском, пригородном внутрирайонном или пригородном межмуниципальном сообщении, а также перевозок пассажиров городским электротранспортом и метрополитеном;

- выписку из Единого государственного реестра юридических лиц или из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей;

- справку из органов местного самоуправления Нижегородской области, подтверждающую осуществление претендентом социально значимой деятельности в интересах Нижегородской области (по маршрутам городского и пригородного внутрирайонного сообщений);

- надлежащим образом заверенные копии договора, заключенного с органом местного самоуправления Нижегородской области об организации перевозок пассажиров автомобильным транспортом, или свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок в городском и пригородном внутрирайонном сообщении, междугородном внутриобластном сообщении, а также перевозок пассажиров городским электротранспортом и метрополитеном;

- первичные документы, подтверждающие реализацию льготных проездных билетов для учащихся и студентов за один месяц, предшествующий подаче заявления;

- справку, подтверждающую отсутствие у транспортного предприятия на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, просроченной задолженности по субсидиям, бюджетным инвестициям и иным средствам, предоставленным из областного бюджета в соответствии с нормативными правовыми актами Нижегородской области (договорами (соглашениями) о предоставлении субсидий, бюджетных инвестиций), по форме, установленной приказом министерства финансов Нижегородской области от 23 декабря 2016 года N 242;

- подписанную руководителем транспортного предприятия справку, подтверждающую, что транспортное предприятие на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и представления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;

- подписанную руководителем транспортного предприятия справку, подтверждающую, что получатель субсидии на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора о предоставлении субсидии, не получает средства из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цели, указанные в пункте 1.1 настоящего Положения;

Министерство самостоятельно осуществляет получение сведений, указанных в абзаце третьем пункта 2.12 настоящего Положения, с использованием официального сайта Федеральной налоговой службы (https://www.nalog.ru) в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

2.4. Транспортное предприятие несет ответственность за достоверность представляемых им сведений и документов в соответствии с законодательством Российской Федерации.

2.5. Министерство регистрирует заявление транспортного предприятия с комплектом документов, предусмотренных пунктом 2.3 настоящего Положения, в день их поступления.

2.6. В течение 10 рабочих дней со дня регистрации заявления Министерство проверяет соответствие получателей и представленных ими документов требованиям настоящего Положения и по результатам рассмотрения принимает решение о предоставлении (об отказе в предоставлении) субсидии.

Основаниями для отказа транспортному предприятию в предоставлении субсидии являются:

- несоответствие представленных транспортным предприятием документов требованиям, определенным пунктом 2.3 настоящего Положения, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;

- несоответствие транспортного предприятия критериям отбора, определенным пунктом 2.2 настоящего Положения;

- несоответствие транспортного предприятия установленным настоящим Положением условиям предоставления субсидий;

- выявление недостоверных сведений, содержащихся в представленных документах.

2.7. В случае принятия решения об отказе в предоставлении субсидии Министерство в течение 3 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения письменно уведомляет транспортное предприятие о принятом решении с указанием причины отказа.

2.8. В случае принятия решения о предоставлении субсидии Министерство в течение 3 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения письменно уведомляет получателя о принятом решении и направляет ему проект договора.

2.9. Транспортное предприятие в течение 3 рабочих дней со дня получения проекта договора подписывает его и направляет в Министерство с указанием расчетного счета, на который необходимо будет перечислять транспортному предприятию субсидию.

2.10. Проект договора в течение 3 рабочих дней со дня его поступления в Министерство подписывается министром либо лицом, исполняющим его обязанности, и регистрируется в установленном порядке.

Один экземпляр договора направляется транспортному предприятию не позднее одного рабочего дня, следующего за днем его регистрации в Министерстве.

2.11. Основанием для предоставления субсидии является договор, заключенный между Министерством и транспортным предприятием в соответствии с типовой формой, утвержденной приказом министерства финансов Нижегородской области от 23 декабря 2016 года N 242.

Обязательным условием предоставления субсидии, включаемым в договор, является согласие транспортного предприятия на осуществление Министерством и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения условий, целей и порядка предоставления субсидий, предусмотренных настоящим Положением и договором.

2.12. Транспортные предприятия на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора, должны соответствовать следующим требованиям:

- отсутствие просроченной задолженности по возврату в областной бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иной просроченной задолженности перед областным бюджетом;

- получатели субсидии - юридические лица не находятся в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства, а получатели субсидии - индивидуальные предприниматели не прекратили деятельность в качестве индивидуального предпринимателя;

- транспортное предприятие не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которых доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и представления информации при проведении финансовых операций (оффшорные зоны) в отношении таких юридических лиц, в совокупности превышает 50 процентов;

- транспортное предприятие не получает средства из областного бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цели, предусмотренные пунктом 1.1 настоящего Положения.

2.13. Субсидии предоставляются Министерством ежемесячно.

Информация об изменениях:

Пункт 2.14 изменен с 1 января 2019 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 26 декабря 2018 г. N 904

Пункт 2.14 изменен. - Постановление Правительства Нижегородской области от 18 февраля 2019 г. N 89

Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.

См. предыдущую редакцию

2.14. Размер субсидии определяется по следующим формулам:

2.14.1. Размер субсидии по всем транспортным предприятиям, осуществляющим перевозки льготных категорий граждан, учащихся, студентов, определяется по следующей формуле:

, где:

- количество транспортных предприятий, осуществляющих перевозки льготных категорий граждан, учащихся, студентов;

- субсидия, приходящаяся на i-e транспортное предприятие.

Информация об изменениях:

Подпункт 2.14.2 изменен с 3 июля 2020 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 22 июня 2020 г. N 506

См. предыдущую редакцию

2.14.2. Объем субсидии по i-му транспортному предприятию определяется по следующей формуле:

, где

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по единому социальному проездному билету (далее - ЕСПБ);

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки учащихся;

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки студентов;

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по единым социальным проездным абонементам (далее - ЕСПА);

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки участников и инвалидов Великой Отечественной войны по ЕСПА;

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по льготной социальной транспортной карте с ограниченным количеством поездок (далее - ЛСБ);

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по льготной социальной транспортной карте с неограниченным количеством поездок (далее - ЛСА);

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки участников и инвалидов Великой Отечественной войны по ЛСА;

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по комбинированному социальному проездному билету (далее - КСПБ).

ВДлкуi - выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по льготной транспортной карте учащегося (далее - ЛКУ);

ВДлксi - выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по льготной транспортной карте студента (далее - ЛКС).

2.14.3. Утратил силу с 17 сентября 2020 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 31 августа 2020 г. N 731 (изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 сентября 2020 г.)

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

2.14.4. Утратил силу с 17 сентября 2020 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 31 августа 2020 г. N 731 (изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 сентября 2020 г.)

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

2.14.5. Утратил силу с 17 сентября 2020 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 31 августа 2020 г. N 731 (изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 сентября 2020 г.)

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

Информация об изменениях:

Подпункт 2.14.6 изменен с 17 сентября 2020 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 31 августа 2020 г. N 731

Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 сентября 2020 г.

См. предыдущую редакцию

2.14.6. Выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки студентов государственных образовательных организаций высшего образования, обучающихся по очной форме обучения, государственных профессиональных образовательных организаций по программам подготовки специалистов среднего звена, а также частных профессиональных образовательных организаций и частных образовательных организаций высшего образования, имеющих лицензию на осуществление образовательной деятельности и осуществляющих образовательную деятельность по имеющим государственную аккредитацию образовательным программам среднего профессионального (по программам подготовки специалистов среднего звена) и высшего образования, находящихся на территории Нижегородской области, и обучающихся по очной форме обучения, а также студентов, указанных в части 6 статьи 9 Закона Нижегородской области N 212-З (далее - студенты), рассчитываются по формулам:

ВДстi = ВДстмгi;

ВДстмгi = PCтf х 50% х Lcpi х Кпбстi, где:

ВДстмгi - выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки в соответствии с законодательством Нижегородской области студентов в междугородном сообщении;

PCтf - расчетная ставка на проезд студентов за одну поездку на маршрутах регулярных перевозок в междугородном сообщении - 2,30 рубля за пассажиро-километр;

Кпбстi - количество проездных билетов, реализованных i-м транспортным предприятием студентам, а также количество совершенных поездок с использованием льготных транспортных карт студентов, по которым оказаны услуги перевозки транспортным предприятием в отчетный период;

Lcpi - средняя дальность поездки одного пассажира определяется i-м транспортным предприятием исходя из расчета средней дальности поездки, произведенного на основании ведомостей продажи проездных билетов, форма которых утверждена министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области.

Информация об изменениях:

Подпункт 2.14.7 изменен с 25 июня 2020 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 23 июня 2020 г. N 509

Изменения распространяются на правоотношения, возникающие с 1 июня 2020 г.

См. предыдущую редакцию

2.14.7. Выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛСБ, рассчитываются по формуле:

;

;

;

, где:

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛСБ в городском сообщении;

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛСБ в пригородном сообщении;

- расчетная ставка на проезд льготных категорий граждан за одну поездку на маршрутах регулярных перевозок:

1) городского сообщения в городском округе город Нижний Новгород Нижегородской области в сумме 28 рублей, в городских округах город Саров и город Чкаловск в сумме 22 рублей, в других городских округах и муниципальных районах Нижегородской области в сумме 23 рублей;

2) пригородного сообщения на территории Нижегородской области в сумме 3,00 рубля за пассажиро-километр;

- стоимость ЛСБ, утвержденная Правительством Нижегородской области;

- количество поездок (транспортных транзакций), предъявляемых i-м транспортным предприятием в качестве подтверждения перевозки льготных категорий граждан по ЛСБ в городском (КШ) и пригородном сообщении (KTi). Информация о количестве совершенных поездок должна быть подтверждена данными оператора АСОП. Общее количество предъявляемых транспортными предприятиями - получателями субсидий поездок при делении на 40 в результате не должно превышать общий объем пополненных ЛСБ для льготного проезда в отчетном периоде;

- средняя дальность поездки одного пассажира по i-му транспортному предприятию на основании данных оператора АСОП;

- корректирующий коэффициент, учитывающий результаты автоматизированной сверки по ЛСБ на территории Нижегородской области;

- количество ЛСБ, приходящееся на долю транспортного предприятия, установленное по результатам автоматизированной сверки расчетов реализации ЛСБ на территории Нижегородской области в разрезе льготных категорий граждан, проведенной на основании постановления Правительства Нижегородской области от 21 января 2005 г. N 3 "О дополнительных мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан на оплату проезда на общественном транспорте на территории Нижегородской области";

- количество ЛСБ, приходящееся на долю транспортного предприятия по данным оператора АСОП.

Информация об изменениях:

Подпункт 2.14.8 изменен с 3 июля 2020 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 22 июня 2020 г. N 506

См. предыдущую редакцию

2.14.8. Выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛCA за отчетный период, рассчитываются по формуле:

;

;

;

;

, где:

- выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛСА в городском сообщении;

- выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛСА в пригородном сообщении;

- выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки участников и инвалидов Великой Отечественной войны, инвалидов I и II группы по зрению, и лиц, сопровождающих инвалидов I группы по зрению по ЛСА в городском сообщении;

- выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки участников и инвалидов Великой Отечественной войны, инвалидов I и II группы по зрению, и лиц, сопровождающих инвалидов I группы по зрению по ЛСА в пригородном сообщении;

- количество транспортных транзакций, совершенных гражданами по ЛСА за отчетный период, на основании данных оператора АСОП;

- количество поездок (транспортных транзакций) за отчетный период, предъявляемых i-м транспортным предприятием в качестве подтверждения перевозки льготных категорий по ЛСА в городском (Nгopi) и пригородном (Nпpi) сообщении. Информация о количестве совершенных поездок должна быть подтверждена данными оператора АСОП;

- количество транспортных транзакций за отчетный период, совершенных гражданами по ЛСА с проставленной отметкой "Участник Великой Отечественной войны", "Инвалид Великой Отечественной войны", "Инвалид I группы по зрению", "Инвалид II группы по зрению", "Сопровождающий инвалида I группы по зрению" в городском (Nrop6eci ) и пригородном (Nnp6eci) сообщении;

- стоимость ЛСА, утвержденная Правительством Нижегородской области;

- количество пополненных ЛCA для льготного проезда в отчетном периоде в городском и пригородном сообщении соответственно по данным оператора АСОП;

- расчетная ставка на проезд льготных категорий граждан за одну поездку на маршрутах регулярных перевозок: 1) городского сообщения в городском округе город Нижний Новгород Нижегородской области в сумме 28 рублей, в городских округах город Саров и город Чкаловск в сумме 22 рублей, в других городских округах и муниципальных районах Нижегородской области в сумме 23 рублей; 2) пригородного сообщения на территории Нижегородской области в сумме 3,00 рубля за пассажиро-километр;

- средняя дальность поездки одного пассажира за отчетный период определяется i-м транспортным предприятием на основании данных оператора АСОП;

- установочный коэффициент ЛCA:

1) равный единице, при условии, что (Nгopi + Nпрi) <- (количество зарегистрированных за отчетный период ЛCA у i-го перевозчика х 70 поездок);

2) в остальных случаях рассчитывается по формуле:

(количество зарегистрированных за отчетный период ЛСА у i-го перевозчика х 70 поездок) / (Nпргopi + Nпрпрi);

- установочный коэффициент ЛСА с проставленной отметкой "Участник Великой Отечественной войны", "Инвалид Великой Отечественной войны", "Инвалид I группы по зрению", "Инвалид II группы по зрению", "Сопровождающий инвалида I группы по зрению":

1) равный единице, при условии, что (Nгорбeci + Nпрбeci) <- (количество зарегистрированных за отчетный период ЛСА у i-го перевозчика х 70 поездок);

2) в остальных случаях рассчитывается по формуле:

(количество зарегистрированных за отчетный период ЛСА с проставленной отметкой "Участник Великой Отечественной войны", "Инвалид Великой Отечественной войны", "Инвалид I группы по зрению", "Инвалид II группы по зрению", "Сопровождающий инвалида I группы по зрению" у i-го перевозчика х 70 поездок) / (Nгорбeci + Nпрбeci).

Информация об изменениях:

Подпункт 2.14.9 изменен с 3 июля 2020 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 22 июня 2020 г. N 506

См. предыдущую редакцию

2.14.9. Выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по КСПБ, рассчитываются по формуле:

;

;

, где:

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по электронному проездному билету КСПБ по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в городском сообщении;

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по электронному проездному билету КСПБ по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок;

- выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по талонам КСПБ;

- расчетная ставка на проезд льготных категорий граждан за одну поездку на маршрутах регулярных перевозок:

1) городского сообщения в городском округе город Нижний Новгород Нижегородской области в сумме 28 рублей, в городских округах город Саров и город Чкаловск в сумме 22 рублей, в других городских округах и муниципальных районах Нижегородской области в сумме 23 рублей;

2) пригородного сообщения на территории Нижегородской области в сумме 3,00 рубля за пассажиро-километр;

Lcpi - средняя дальность поездки одного пассажира за отчетный период определяется i-м транспортным предприятием на основании данных оператора АСОП.

При проведении обследования пассажиропотоков транспортные предприятия руководствуются Распоряжением N НА-197-р.

Обследование пассажиропотоков проводится транспортным предприятием не чаще одного раза в год (при внесении изменений в маршрутную сеть, обслуживаемую транспортным предприятием, количество обследований может быть увеличено) по всем маршрутам регулярных перевозок, на которых предоставляется льготный проезд по социальным проездным (ЕСПБ, ЕСПА, КСПБ), с применением табличного метода обследования, не менее трех дней в неделю (2 будних дня и 1 выходной день), с охватом всех часов работы транспорта;

- стоимость электронного проездного билета КСПБ, утвержденная Правительством Нижегородской области;

- стоимость талонов КСПБ, утвержденная Правительством Нижегородской области;

- корректирующий коэффициент, учитывающий результаты автоматизированной сверки по КСПБ на территории Нижегородской области;

- количество поездок, предъявляемых i-м транспортным предприятием в качестве подтверждения перевозки льготных категорий граждан по электронному проездному билету КСПБ. При этом информация о количестве совершенных поездок должна быть подтверждена оператором АСОП. Общее количество предъявляемых транспортными предприятиями - получателями субсидий поездок при делении на 20 в результате не должно превышать общий объем выданных электронных проездных билетов КСПБ;

- количество талонов, предъявляемых i-м транспортным предприятием в качестве подтверждения перевозки льготных категорий граждан по талонам КСПБ. При этом общее количество предъявляемых транспортными предприятиями - получателями субсидий поездок при делении на 20 в результате не должно превышать общий объем выданных электронных карт КСПБ.

Информация об изменениях:

Пункт 2.14 дополнен подпунктом 2.14.10 с 3 июля 2020 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 22 июня 2020 г. N 506

2.14.10. Выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛКУ за отчетный период, рассчитываются по формуле:

ВДлкуi = ВДлкугорi + ВДлкупрi;

ВДлкугорi = ВДлкугор20i + ВДлкугор40i + ВДлкугор60i + ВДлкугорблi + ВДлкугорсмi;

ВДлкупрi = ВДлкупр20i + ВДлкупр40i + ВДлкупр60i + ВДлкупрблi + ВДлкупрсмi;

ВДлкугор20i = (PCтj - Цлку20 / 20) х Nлкугop20i;

ВДлкупр20i = (РСтi х Lcpyi - Цлку20 / 20) х Nлкугop20i;

ВДлкугор40i = (PCтj - Цлку40 / 40) х Nлкугop40i х Тлку40i;

ВДлкупр40i = (РСтi х Lcpyi - Цлку40 / 40) х Nлкугop40i х Тлку40i,

ВДлкугор60i = (PCтj - Цлку60 / 60) х Nлкугop60i х Тлку60i;

ВДлкупр60i = (РСтi х Lcpyi - Цлку60 / 60) х Nлкугop60i х Тлку60i,

ВДлкугорблi = (PCтj - Цлкубл х Клкубл / Nлкублобщ) х Nлкугорблi х Тлкублi;

ВДлкупрблi = (PCтi х Lcpyi - Цлкубл х Клкубл / Nлкублобщ) х Nлкупрблi х Тлкублi;

ВДлкугорсмi = PCтj х Nлкугopcмi х Тлкусмi,

ВДлкупрсмi = PCтi х Lcpyi х Nлкупрсмi х Тлкусмi, где:

ВДлкугорi - выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛКУ в городском сообщении;

ВДлкупрi - выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛКУ в пригородном сообщении;

ВДлкугор20i, ВДлкупр20i - выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛКУ с ограниченным количеством поездок в количестве 20 поездок (далее - ЛКУ20) в городском (ВДлкугор20i) и пригородном (ВДлкупр20i) сообщении. Информация о количестве совершенных поездок должна быть подтверждена данными оператора АСОП;

ВДлкугор40i, ВДлкупр40i - выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛКУ с ограниченным количеством поездок в количестве 40 поездок (далее - ЛКУ40) в городском (ВДлкугор40i) и пригородном (ВДлкупр40i) сообщении. Информация о количестве совершенных поездок должна быть подтверждена данными оператора АСОП;

ВДлкугор60i, ВДлкупр60i - выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛКУ с ограниченным количеством поездок в количестве 60 поездок (далее - ЛКУ60) в городском (ВДлкугор60i) и пригородном (ВДлкупр60i) сообщении. Информация о количестве совершенных поездок должна быть подтверждена данными оператора АСОП;

ВДлкугорблi, ВДлкупрблi - выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛКУ с неограниченным количеством поездок (далее - ЛКУбл) в городском (ВДлкугорблi) и пригородном (ВДлкупрблi) сообщении. Информация о количестве совершенных поездок должна быть подтверждена данными оператора АСОП;

ВДлкугорсмi, ВДлкупрсмi - выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки учащихся, проживающих в сельских населенных пунктах и рабочих поселках, по ЛКУ (далее - ЛКУсм) в городском (ВДлкугорсмi) и пригородном (ВДлкупрсмi) сообщении. Информация о количестве совершенных поездок должна быть подтверждена данными оператора АСОП;

PCTj, i - расчетная ставка на проезд льготных категорий граждан за одну поездку на маршрутах регулярных перевозок: 1) городского сообщения в городском округе город Нижний Новгород Нижегородской области в сумме 28 рублей, в других городских округах и муниципальных районах Нижегородской области в сумме 20 рублей; 2) пригородного сообщения на территории Нижегородской области в сумме 2,50 рубля за пассажиро-километр;

Цлку20, Цлку40, Цлку60, Цлкубл - стоимость ЛКУ20 (Цлку20), ЛКУ40 (Цлку40), ЛКУ60 (Цлку60) и ЛКУбл (Цлкубл), утвержденная Правительством Нижегородской области;

Lcpyi - средняя дальность перевозки льготных категорий граждан по ЛКУ за отчетный период определяется i-м транспортным предприятием на основании данных оператора АСОП;

Nлкублобщ - количество транспортных транзакций, совершенных гражданами по ЛКУбл за отчетный период на всей территории Нижегородской области, на основании данных оператора АСОП;

Клкубл - количество пополненных ЛКУбл для льготного проезда в отчетном периоде в городском и пригородном сообщении на все территории Нижегородской области, на основании данных оператора АСОП;

Nлкугop20i, Nлкугop40i, Nлкугop60i, Nлкупр20i, Nлкупр40i, Nлкупр60i, Nлкугopблi, Nлкупpблi, Nлкугopсмi, Nлкупpсмi - количество поездок (транспортных транзакций) за отчетный период, предъявляемых i-м транспортным предприятием в качестве подтверждения перевозки льготных категорий по ЛКУ (ЛКУ20, ЛКУ40, ЛКУ60, ЛКУбл, ЛКУсм) в городском (Nлкугop20i, Nлкугop40i, Nлкугop60i, Nлкугopблi, Nлкугopсмi) и пригородном (Nлкупр20i, Nлкупр40i, Nлкупр60i, Nлкупpблi, Nлкупpсмi) сообщении. Информация о количестве совершенных поездок должна быть подтверждена данными оператора АСОП;

Тлку40i - установочный коэффициент ЛКУ40:

1) равный единице, при условии, что (Nлкугop40i + Nлкупр40i) <= (количество зарегистрированных за отчетный период ЛКУ40 у i-го перевозчика х 39 поездок);

2) в остальных случаях рассчитывается по формуле:

(количество зарегистрированных за отчетный период ЛКУ40 у i-го перевозчика х 39 поездок) / (Nлкугop40i + Nлкупр40i);

Тлку60i - установочный коэффициент ЛКУ60:

1) равный единице, при условии, что (Nлкугop60i + Nлкупр60i) <= (количество зарегистрированных за отчетный период ЛКУ60 у i-го перевозчика х 39 поездок);

2) в остальных случаях рассчитывается по формуле:

(количество зарегистрированных за отчетный период ЛКУ60 у i-го перевозчика х 39 поездок) / (Nлкугop60i + Nлкупр60i);

Тлкублi - установочный коэффициент ЛКУбл:

1) равный единице, при условии, что (Nлкугopблi + Nлкупpблi) <= (количество зарегистрированных за отчетный период ЛКУбл у i-го перевозчика х 39 поездок);

2) в остальных случаях рассчитывается по формуле:

(количество зарегистрированных за отчетный период ЛКУбл у i-го перевозчика х 39 поездок) / (Nлкугopблi + Nлкупpблi);

Тлкусмi - установочный коэффициент ЛКУсм:

1) равный единице, при условии, что (Nлкугopсмi + Nлкупpсмi) <= (количество зарегистрированных за отчетный период ЛКУсм у i-го перевозчика х 39 поездок);

2) в остальных случаях рассчитывается по формуле:

(количество зарегистрированных за отчетный период ЛКУсм у i-го перевозчика х 39 поездок) / (Nлкугopсмi + Nлкупpсмi).

Информация об изменениях:

Подпункт 2.14.11 изменен с 17 сентября 2020 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 31 августа 2020 г. N 731

Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 сентября 2020 г.

См. предыдущую редакцию

2.14.11. Выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛКС за отчетный период, рассчитываются по формуле:

ВДлксi = ВДлксгорi + ВДлэкспрi;

ВДлксгорi = ВДлксгор40i + ВДлксгор60i + ВДлксгорблi + ВДлэксгорi;

ВДлкспрi = ВДлкспр40i + ВДлкспр60i + ВДлкспрблi;

ВДлксгор40i = (PCтj - Цлкс40 / 40) х Nлксгop40i х Тлкс40i;

ВДлксгор60i = (PCтj - Цлкс60 / 60) х Nлксгop60i х Тлкс60i;

ВДлксгорблi = (PCтj - Цлксбл х Клксбл / Nлксблобщ) х Nлксгорблi х Тлксблi;

ВДлэксгорi = 0,5 х PCтj х Nлэксгорi

ВДлэкспрi = 0,5 х РСтi х Lcpi х Nлэкспрi, где:

ВДлксгорi - выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛКС в городском сообщении;

ВДлэкспрi - выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по льготному электронному кошельку (далее - ЛЭКС) в пригородном сообщении;

ВДлэксгорi - выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по льготному электронному кошельку в городском сообщении;

ВДлксгор40i - выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛКС с ограниченным количеством поездок в количестве 40 поездок (далее - ЛКС40) в городском сообщении;

ВДлксгор60i - выпадающие доходы, возникающие у i-го транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛКС с ограниченным количеством поездок в количестве 60 поездок (далее - ЛКС60) в городском сообщении;

ВДлксгорблi - выпадающие доходы, возникающие у i-гo транспортного предприятия от перевозки льготных категорий граждан по ЛКС с неограниченным количеством поездок (далее - ЛКСбл) в городском сообщении;

PCTj, i - расчетная ставка на проезд льготных категорий граждан за одну поездку на маршрутах регулярных перевозок: 1) городского сообщения в городском округе город Нижний Новгород Нижегородской области в сумме 28 рублей, в других городских, муниципальных округах и муниципальных районах Нижегородской области в сумме 20 рублей; 2) пригородного сообщения на территории Нижегородской области в сумме 2,50 рубля за пассажиро-километр;

Цлкс40, Цлкс60, Цлксбл - стоимость ЛКС40 (Цлкс40), ЛКС60 (Цлкс6О) и ЛКСбл (Цлксбл), утвержденная Правительством Нижегородской области;

Lcpci - средняя дальность перевозки льготных категорий граждан по ЛКС за отчетный период определяется i-м транспортным предприятием на основании данных оператора АСОП;

Nлксблобщ - количество поездок (транспортных транзакций), совершенных гражданами по ЛКСбл за отчетный период на всей территории Нижегородской области, на основании данных оператора АСОП;

Клксбл - количество пополненных ЛКСбл для льготного проезда в отчетном периоде в городском и пригородном сообщении на все территории Нижегородской области, на основании данных оператора АСОП;

Nлксгop40i, Nлксгop60i, Nлэксгорi, Nлксгорблi, Nлэкспрi - количество поездок (транспортных транзакций) за отчетный период, предъявляемых i-м транспортным предприятием в качестве подтверждения перевозки льготных категорий по ЛКС (ЛКС40, ЛКС60, ЛКСбл, ЛЭКС) в городском (Nлксгор40i, Nлксгор60i, Nлксгорблi, Nлэксгорi) и пригородном (Nлэкспрi) сообщении, на основании данных операторов АСОП;

Тлкс40i - установочный коэффициент ЛКС40:

1) равный единице, при условии, что (Nлксгор40i) <= (количество зарегистрированных за отчетный период ЛКС40 у i-гo перевозчика х 39 поездок);

2) в остальных случаях рассчитывается по формуле:

(количество зарегистрированных за отчетный период ЛКС40 у i-гo перевозчика х 39 поездок) / (Nлксгор40i);

Тлкс60i - установочный коэффициент ЛКС60:

1) равный единице, при условии, что (Nлксгор60i) <= (количество зарегистрированных за отчетный период ЛКС60 у i-гo перевозчика х 39 поездок);

2) в остальных случаях рассчитывается по формуле:

(количество зарегистрированных за отчетный период ЛКС60 у i-гo перевозчика х 39 поездок) / (Nлксгор60i);

Тлксблi - установочный коэффициент ЛКСбл:

1) равный единице, при условии, что (Nлксгорблi) <= (количество зарегистрированных за отчетный период ЛКСбл у i-гo перевозчика х 39 поездок);

2) в остальных случаях рассчитывается по формуле:

(количество зарегистрированных за отчетный период ЛКСбл у i-гo перевозчика х 39 поездок) / (Nлксгорблi).

Информация об изменениях:

Пункт 2.15 изменен с 13 октября 2017 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 13 октября 2017 г. N 740

См. предыдущую редакцию

2.15. Для получения субсидии транспортное предприятие представляет в Министерство:

- ежемесячно, не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным, отчет по форме, являющейся приложением к договору (далее - отчет) и счета-фактуры (счета);

- не позднее 15-го числа месяца, следующего за месяцем, в котором подписан договор, приказ об установлении средней дальности поездки одного пассажира и документы о проведенных обследованиях пассажиропотоков для расчета субсидий, предусмотренных пунктом 2.14 настоящего Положения.

Транспортные предприятия несут ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах, предоставляемых в соответствии с настоящим пунктом.

2.16. Министерство в течение 5 рабочих дней со дня получения документов, указанных в пункте 2.15 настоящего Положения, проверяет комплектность документов, полноту и достоверность содержащихся в них сведений и по результатам рассмотрения:

принимает решение о предоставлении транспортному предприятию субсидии;

в случае представления документов, не соответствующих требованиям пункта 2.15 настоящего Положения, либо неполного пакета документов возвращает документы и письменно уведомляет транспортное предприятие о причинах возврата.

2.17. Транспортное предприятие в течение 3 рабочих дней со дня получения от Министерства уведомления, указанного в пункте 2.16 настоящего Положения, устраняет перечисленные в нем нарушения и повторно представляет документы в Министерство.

2.18. Министерство в течение 2 рабочих дней со дня повторного поступления документов проверяет их комплектность, полноту и достоверность содержащихся в них сведений и принимает решение о предоставлении либо об отказе предоставлении субсидии.

2.19. Основанием для отказа транспортному предприятию в предоставлении субсидии являются:

2.19.1. Непредставление (представление не в полном объеме) транспортным предприятием документов и (или) уточненных сведений в сроки, указанные в пунктах 2.15, 2.17 настоящего Положения.

2.19.2. Выявление недостоверных сведений, содержащихся в документах.

2.19.3. Нарушение условий, целей и порядка предоставления субсидий, установленных настоящим Положением.

2.20. Письменное уведомление транспортному предприятию с указанием причин отказа в предоставлении субсидии направляется Министерством не позднее 5 рабочих дней со дня принятия решения соответствующего решения.

2.21. Перечисление субсидии транспортному предприятию осуществляется в порядке, предусмотренном договором, на расчетный счет транспортного предприятия, открытый в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, не позднее 5 рабочих дней после принятия решения о предоставлении транспортному предприятию субсидии в соответствии с пунктами 2.16, 2.18 настоящего Положения.

2.22. Транспортные предприятия в срок до 20 января текущего финансового года направляют в Министерство уточненный отчет за декабрь отчетного финансового года и акт сверки взаимных расчетов за отчетный финансовый год.

Министерство на основании представленных отчета и акта сверки взаимных расчетов осуществляет перечисление недополученных (возврат излишне уплаченных) средств областного бюджета транспортным предприятиям в срок до 15 февраля и за счет бюджетных средств текущего финансового года.

3. Контроль за соблюдением целей, условий и порядка предоставления субсидии и ответственность за их нарушение

3.1. Министерство и органы государственного финансового контроля осуществляют обязательную проверку и контроль соблюдения целей, условий и порядка предоставления субсидий, установленных настоящим Положением.

3.2. Транспортные предприятия несут ответственность за нарушение условий, целей и порядка предоставления субсидии, предоставляемой в соответствии с настоящим Положением и договором.

3.3. В случае установления факта нарушения транспортным предприятием целей, условий и порядка предоставления субсидий соответствующие средства подлежат возврату в доход областного бюджета в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.

Министерство в десятидневный срок со дня установления факта нарушения направляет транспортному предприятию требование о необходимости возврата субсидии в течение 30 календарных дней со дня получения им соответствующего требования.

3.4. Исключен с 13 октября 2017 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 13 октября 2017 г. N 740

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

Информация об изменениях:

Пункт 3.5 изменен с 13 октября 2017 г. - Постановление Правительства Нижегородской области от 13 октября 2017 г. N 740

См. предыдущую редакцию

3.5. Неисполнение транспортным предприятием обязательств по возврату субсидии в областной бюджет в сроки, установленные пунктом 3.3 настоящего Положения, является основанием для взыскания с него полученной суммы субсидии в судебном порядке.