Приложение N 1. Положение "Об открытом конкурсе профессионального мастерства водителей пассажирского автотранспорта на переходящий Кубок Главы городского поселения Мытищи"

Приложение N 1
к постановлению Главы
городского поселения Мытищи
от 5 августа 2010 г. N 937

Положение
"Об открытом конкурсе профессионального мастерства водителей пассажирского автотранспорта на переходящий Кубок Главы городского поселения Мытищи"

1. Цели Конкурса

- Совершенствование профессионального мастерства водителей.

- Популяризация профессии водителя пассажирского автотранспорта.

- Определение лучшего предприятия в командном первенстве, а также лучших водителей в личном зачете.

- Повышение качества и безопасности обслуживания пассажиров.

2. Организация Конкурса

Организация Конкурса возлагается на организационный комитет и рабочую группу.

3. Основные условия проведения соревнований

Соревнования проводятся в соответствии с настоящим Положением. Конкурс состоит из 3-х этапов:

Первый этап

Проверка знаний правил дорожного движения. Проводится на персональных компьютерах в форме ответов на 20 вопросов экзаменационных билетов ГИБДД МВД РФ. Контрольное время на ответы не должно превышать 10 минут.

1 секунда при решении билетов = 1 очко

1 ошибка (неверный ответ) = 60 штрафных очков к общему времени решения билетов.

Зачетный результат определяется из затраченного на ответы времени (в секундах) с учетом штрафного времени за неверные ответы.

Итоговые места распределяются по наименьшему затраченному времени в секундах вначале среди тех участников, которые правильно ответили на все вопросы, далее - среди участников, допустивших 1 ошибку, далее среди участников, допустивших 2 ошибки и т.д.

Второй этап

Соревнования по скоростному маневрированию. Общие положения.

При выполнении упражнений по скоростному маневрированию на трассе устанавливаются 6 фигур.

Перед стартом проверяется техническое состояние автомобилей, предоставленных организаторами для соревнований, участники знакомятся с маршрутом движения по трассе, порядком прохождения фигур и особенностями их выполнения.

Время, затраченное участником на прохождение дистанции, засчитывается в секундах.

Тренировка на трассе после установки на ней фигур для соревнования не допускается.

При выполнении упражнений во время соревнований в автомобиле находится только участник. Временем финиша является пересечение линии "стоп" передней точкой автомобиля.

Перечень фигур и упражнений по скоростному маневрированию

1). "Круг" - две концентрические окружности, обозначенные стойками (баллонами), расстояние между которыми составляет 1,5-2,0 м. Окружности образуют проезжую часть, въезд в которую осуществляется через ворота внешней окружности.

Участник должен въехать через ворота на проезжую часть фигуры и, описав полный круг, выехать, не задев стойки (баллоны).

За каждое задевание стоек участнику начисляются штрафные очки.

Задета 1 стойка (баллон) = 10 штрафных очков

Задето 3 и более стоек (баллонов) - задание не выполнено = 30 штрафных очков.

2). "Бокс" - прямоугольник, ограниченный стойками с трех сторон и с открытой стороной по ширине автомобиля, обозначенной на поверхности площадки линией шириной 10 см.

Участник должен передним и задним ходом въехать в "бокс" не задев стоек.

За каждое задевание стоек участнику начисляются штрафные очки.

Задета 1 стойка = 10 штрафных очков

Задето 3 и более стоек - задание не выполнено = 30 штрафных очков.

3). "Змейка" - пять стоек, установленных по прямой линии с одинаковыми интервалами, образующими четыре проезда.

Участник должен проехать последовательно все четыре проезда, полностью выехав из створа последнего проезда. Упражнение выполняется передним ходом.

За задевание стоек и пропуск одного проезда начисляются штрафные очки.

Задета 1 стойка = 10 штрафных очков.

Задето 3 и более стоек, пропуск более одного проезда - задание не выполнено = 30 штрафных очков.

4). "Колея" - две пары ограничителей в виде брусков, образующих проезд для колес одной стороны автомобиля.

Участник должен передним ходом провести переднее и заднее колеса правой стороны автомобиля между брусками, не задев их.

За задевание каждого бруска начисляются штрафные очки.

Задет или сбит брусок - задание не выполнено = 30 штрафных очков.

5). "Остановка" - на поверхность площадки наносится хорошо заметной краской линия шириной 10 см, имитирующая край проезжей части подъезда к бордюру посадочной площадки.

Участник двигаясь передним ходом, должен совершить маневр вправо к посадочной площадке и остановить автомобиль так, чтобы стойка, установленная на линии, обозначающей бордюр посадочной площадки, попала в створ пассажирской двери, а передние и задние колеса автомобиля находились на расстоянии не более 20 см от линии бордюра посадочной площадки. Предварительная остановка в пределах посадочной площадки запрещается.

Задет 1 баллон = 10 штрафных очков.

Наезд на линию бордюра посадочной площадки, предварительная остановка в пределах посадочной площадки, стойка не находится в створе пассажирской двери - задание не выполнено = 30 штрафных очков.

6). "Стоп" - на поверхность площадки перпендикулярно направлению движения автомобиля наносится хорошо заметной краской линия длиной 3 м и шириной 15 см.

Участник должен остановить автомобиль, движущийся передним ходом так, чтобы оба передних колеса имели контакт с линией.

Касание линии только одним колесом = 10 штрафных очков.

Предварительная остановка в пределах 1 м до линии "Стоп", нет касания с линией двух колес - задание не выполнено = 30 штрафных очков.

Данное упражнение должно быть в соревнованиях последним. Временем финиша является пересечение линии "стоп" передней точкой автомобиля, с одновременным выключением секундомера.

Третий этап

Выполнение упражнений по скоростной замене колеса.

Время, затраченное для выполнения упражнений фиксируется секундомером и выполняется командой.

Команде, затратившей минимальное время засчитывается 0 очков. Каждый следующий по возрастанию результат выполнения упражнений дает команде +10 штрафных очков (к предыдущему результату).

Перед снятием колеса не включена 1 передача, не затянут стояночный тормоз, под колеса с противоположной стороны не подложены клинья-упоры = 10 штрафных баллов за каждое нарушение.

4. Порядок старта и движение по трассе

4.1. Старт дается только индивидуальный, с места, при работающем двигателе.

4.2. Интервалы времени между стартами определяют на трассе, чтобы одновременно на трассе находился один автомобиль.

4.3. Между фигурами и внутри фигур допускается любое маневрирование. Запрещается движение с открытой дверью автомобиля.

4.4. Каждый участник должен выполнить все упражнения (пройти все фигуры) в установленной последовательности.

5. Требования к автомобилю

Все участники соревнований выполняют упражнения по скоростному маневрированию на сертифицированных автомобилях типа автобус категории МВ I (марки БОГДАН-ISUZU) - в номинации лучшее автотранспортное предприятие, выполняющее перевозки пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок на территории городского поселения Мытищи, а также легковыми автомобилями категории М1 (марки RENAULT LOGAN, CHEVROLET LANOS) - в номинации лучшее автотранспортное предприятие, осуществляющее перевозку пассажиров и багажа легковыми такси на территории городского поселения Мытищи, имеющих штатную комплектацию и находящихся в технически исправном состоянии.

6. Участники Конкурса

К участию в конкурсе допускаются водители автотранспортных предприятий, выполняющих пассажирские перевозки по маршрутам регулярных перевозок, а также осуществляющих перевозки пассажиров и багажа легковыми такси на территории городского поселения Мытищи, не имеющие за календарный период грубых нарушений Правил дорожного движения, дорожно-транспортных происшествий по своей вине, имеющие разрешение на управление транспортным средством соответствующей категории.

В Конкурсе участвуют по 3 человека от каждой команды (предприятия).

7. Оценка результатов и определение победителей конкурса

Личные результаты участников конкурса определяются по сумме очков, начисленных за занятые места в I и II этапе соревнований. При равенстве суммарных результатов предпочтение отдается участнику, имеющему лучший результат по скоростному маневрированию.

Для определения командного места учитывается суммарное количество очков, набранное каждым участником команды. Победителем является команда, набравшая минимальное количество очков по итогам 3-х этапов конкурса.

Итоги Конкурса заносятся в Протокол заседания Оргкомитета, который подписывается председателем и членами Оргкомитета - представителями участвующих команд.

8. Награждение победителей

В командном зачете победители награждаются в двух номинациях:

- Лучшее автотранспортное предприятие по выполнению пассажирских перевозок по маршрутам регулярных перевозок на территории городского поселения Мытищи.

- Лучшее автотранспортное предприятие по осуществлению перевозок пассажиров и багажа легковыми такси на территории городского поселения Мытищи.

В командном зачете победители награждаются:

1 место - Главный приз - переходящий Кубок Главы городского поселения Мытищи диплом I степени, поощрительный приз, вымпел,

2 место - диплом II степени, поощрительный приз, вымпел,

3 место - диплом III степени, поощрительный приз, вымпел.

В личном зачете победители конкурса определяются по двум номинациям:

- Лучший водитель автотранспортного предприятия по выполнению пассажирских перевозок по маршрутам регулярных перевозок на территории городского поселения Мытищи;

- Лучший водитель автотранспортного предприятия по осуществлению перевозок пассажиров и багажа легковыми такси на территории городского поселения Мытищи.

В личном зачете победители награждаются:

1 место - диплом I степени, медаль за 1-е место, вымпел,

2 место - диплом II степени, медаль за 2-е место, вымпел,

3 место - диплом III степени, медаль за 3-е место, вымпел.

Всем участникам Конкурса вручаются памятные подарки.

Ход проведения Конкурса освещается средствами массовой информации.