Приложение N 5. Методические рекомендации для претендентов по заполнению заявки на участие в конкурсе

Приложение N 5
к Положению

Методические рекомендации
для претендентов по заполнению заявки на участие в конкурсе

С изменениями и дополнениями от:

 3 ноября 2011 г.

1. Наименование юридического лица, индивидуального предпринимателя.

Указывается полное наименование юридического лица или индивидуального предпринимателя в соответствии с представленной выпиской из Единого государственного реестра юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, полученной не ранее чем за шесть месяцев до дня опубликования информационного извещения о проведении конкурса.

Информация об изменениях:

Распоряжением Министерства транспорта Московской области от 3 ноября 2011 г. N 372 в пункт 2 настоящего приложения внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

2. Вид маршрута, вид сообщения, регистрационный номер маршрута в Реестре маршрутов регулярных перевозок Московской области (далее - Реестр), номер и наименование маршрута, тип перевозки, номер конкурсного предложения, количество транспортных средств и вместимость указываются строго в соответствии с опубликованным информационным извещением о проведении конкурса.

Показатель N 1. Уровень аварийности по предприятию (индивидуальному предпринимателю).

Показатель рассчитывается путем деления количества дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), в которых погибли или ранены люди, с участием транспортных средств претендента за отчетный период, на среднесписочное количество транспортных средств претендента, предназначенных для перевозки пассажиров и на которые имеются лицензионные карточки за отчетный период.

Под отчетным периодом понимается период равный 12 месяцам до даты опубликования информационного извещения о проведении конкурса.

Пример расчета:

По предприятию за отчетный период зарегистрировано 12 ДТП, в которых погибли или ранены люди.

Среднесписочное количество транспортных средств за отчетный период*, предназначенных для перевозки пассажиров и на которые имеются лицензионные карточки, - 175.

______________________________

* Определяется путем сложения количества транспортных средств по состоянию на первое число каждого месяца отчетного периода и деления результата на 12.

Количество ДТП, в которых погибли или ранены люди, с участием транспортных средств претендента, приведенных на единицу транспортного средства за отчетный период, равно 12 : 175 = 0,0686.

Расчет производится с точностью до четвертого знака после запятой.

Пример заполнения:

1.1	Количество ДТП, в которых погибли или ранены люди, с участием транспортных средств претендента	12
1.2	Среднесписочное количество транспортных средств за отчетный период	175
1.3	Количество ДТП, в которых погибли или ранены люди, с участием транспортных средств претендента, приведенных на единицу транспортных средств за отчетный период	0,0686

Показатель N 2. Экологический класс автобусов, выставляемых на маршрут.

В соответствующую строку проставляется количество автобусов соответствующего экологического класса.

Пример заполнения таблицы:

Вместимость автобуса	Количество автобусов
	Евро-4 и выше	Евро-3	Евро-2(1)
ОМВ	3		1
МВ I		4
МВ II
СВ I
СВ II
БВ I		2
БВ II
ОБВ

______________________________

(1) Оценочный показатель не применяется в отношении транспортных средств, выставляемых для участия в конкурсе по межсубъектным маршрутам регулярных перевозок, проходящим по территории г. Москвы и Московской области.

Показатель N 3. Соотношение размера среднемесячной заработной платы водителей, работающих на маршрутах регулярных перевозок, и уровня минимальной заработной платы в Московской области, установленного соглашением о минимальной заработной плате в Московской области между Правительством Московской области, Московским областным объединением организаций профсоюзов и объединениями работодателей Московской области.

Показатель исчисляется исходя из среднемесячной заработной платы водителей, работающих на маршрутах регулярных перевозок, которая определяется путем суммирования заработной платы по каждому водителю претендента, работающему на маршрутах регулярных перевозок (за отчетный период), и деления результата на среднесписочное количество этих водителей и на число "3" (три).

Под отчетным периодом понимается период равный трем месяцам, предшествующим месяцу, в котором опубликовано информационное извещение о проведении конкурса.

Пример расчета:

На предприятии (у индивидуального предпринимателя) числятся 18 водителей, работающих на маршрутах регулярных перевозок.

Суммарный объем заработной платы водителей за отчетный период (три месяца) составил 648 000 рублей.

Среднемесячная заработная плата водителей = 648 000 : 18 : 3 = 12 000 (рублей).

Для претендентов, не осуществляющих до момента проведения конкурса производственную деятельность в области регулярных перевозок, среднемесячная заработная плата водителей, работающих на маршрутах регулярных перевозок, указывается в размере "0" (ноль) рублей.

Показатель N 4. Наличие задолженности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней и налоговых санкций.

Показатель определяется на основании сведений справки, выданной налоговым органом.

В заявке на участие в конкурсе в соответствующей графе проставляется слово "да" (в случае наличия задолженности) или слово "нет" (в случае отсутствия задолженности).

Показатель N 5. Страховая сумма за вред, причиненный жизни и здоровью одного пассажира.

Данный показатель определяется из условий договора страхования.

К зачету принимаются следующие договоры страхования рисков ответственности, позволяющие осуществить компенсацию ущерба имущественных интересов физических и юридических лиц, причиненного при эксплуатации транспортных средств:

обязательное страхование пассажиров;

страхование от несчастного случая;

добровольное страхование пассажиров;

страхование ответственности перевозчика.

Показатель N 6. Средний возраст транспортных средств, выставляемых на маршрут.

В соответствующую строку проставляется суммарное количество автобусов, включаемых в данную группу по вместимости.

Средний возраст автобусов исчисляется путем сложения значений возрастов по каждому автобусу данной группы и деления результата на количество этих автобусов.

Пример расчета:

Претендентом на маршрут N 111 в соответствии с опубликованными в информационном извещении о проведении конкурса конкурсными предложениями (2 ОМВ, 3 МВ II, 3 БВ II) заявлен следующий подвижной состав:

2 ОМВ:

Газель (пассажировместимость от 9 до 15 человек) 2009 года выпуска - 1 ед.;

Газель (пассажировместимость от 9 до 15 человек) 2006 года выпуска - 1 ед.

3 МВ II:

Мерседес Sprinter (пассажировместимость от 16 до 25 человек) 2007 года выпуска - 1 ед.;

Мерседес Sprinter (пассажировместимость от 16 до 25 человек) 2008 года выпуска - 1 ед.;

Мерседес Sprinter (пассажировместимость от 16 до 25 человек) 2009 года выпуска - 1 ед.

3 БВ II:

Scania Omnline (пассажировместимость свыше 41 человека) 2005 года выпуска - 1 ед.;

Scania Omnline (пассажировместимость свыше 41 человека) 2006 года выпуска - 1 ед.;

Scania Omnline (пассажировместимость свыше 41 человека) 2007 года выпуска - 1 ед.

Возраст автобуса определяется разницей между годом опубликования информационного извещения о проведении конкурса и годом выпуска автобуса (при необходимости в расчет принимается месяц и год опубликования информационного извещения о проведении конкурса и месяц и год выпуска автобуса).

Средний возраст автобусов исчисляется:

1. Производится суммирование возрастов автобусов, включаемых в группу по вместимости.

2. Производится деление полученной суммы возрастов на количество автобусов, включаемых в данную группу по вместимости.

Пример расчета приведен в таблице:

Вместимость автобуса	Возраст автобусов	Количество автобусов	Средний возраст автобусов
ОМВ	2 + 5 = 7	2	3,5
МВ I
МВ II	4 + 3 + 2 = 9	3	3
СВ I
СВ II
БВ I
БВ II	6 + 5 + 4 = 15	3	5
ОБВ

Результаты расчета заносятся в заявку на участие в конкурсе:

Вместимость автобуса	Количество автобусов	Средний возраст автобусов
ОМВ	2	3,5
МВ I
МВ II	3	3
СВ I
СВ II
БВ I
БВ II	3	5
ОБВ