Приложение N 2. Описание границы территории объекта культурного наследия регионального значения "Железнодорожный вокзал, 1885 - 1888 гг., инженер-архитектор Пиотровский, реконструкция 1913 - 1914 гг., реконструкция 1930-е гг., восстановлен в 1947 г. Был занят ротой автоматчиков 393-го Новороссийского Отдельного батальона морской пехоты под командованием Героя Советского Союза капитан-лейтенанта Райкунова. Младшим лейтенантом В.А. Сморжевским водружен военно-морской флаг СССР, 10 сентября 1943 г.", г. Новороссийск, ул. Жуковского, 16, лит. А

Приложение N 2

Описание
границы территории объекта культурного наследия регионального значения "Железнодорожный вокзал, 1885 - 1888 гг., инженер-архитектор Пиотровский, реконструкция 1913 - 1914 гг., реконструкция 1930-е гг., восстановлен в 1947 г. Был занят ротой автоматчиков 393-го Новороссийского Отдельного батальона морской пехоты под командованием Героя Советского Союза капитан-лейтенанта Райкунова. Младшим лейтенантом В.А. Сморжевским водружен военно-морской флаг СССР, 10 сентября 1943 г.", г. Новороссийск, ул. Жуковского, 16, лит. А
(утв. приказом управления государственной охраны объектов культурного наследия Краснодарского края от 9 февраля 2015 г. N 25)

Граница территории объекта культурного наследия "Железнодорожный вокзал, 1885 - 1888 гг., инженер-архитектор Пиотровский, реконструкция 1913 - 1914 гг., реконструкция 1930-е гг., восстановлен в 1947 г. Был занят ротой автоматчиков 393-го Новороссийского Отдельного батальона морской пехоты под командованием Героя Советского Союза капитан-лейтенанта Райкунова. Младшим лейтенантом В.А. Сморжевским водружен военно-морской флаг СССР, 10 сентября 1943 г." закреплена четырьмя точками и проходит от точки 9 в восточном направлении до точки 10 по границе тротуара и проезжей части ул. Жуковского; далее от точки 10 в южном направлении до точки И по границе зоны озеленения с восточной стороны ж/д вокзала; от точки 11 в западном направлении до точки 12 по границе бордюра; от точки 12 в северном на