Раздел 1. Характеристика проблемы и цель Программы

Раздел 1. Характеристика проблемы и цель Программы

Краснодарский край по уровню автомобилизации занимает ведущее место среди регионов Южного федерального округа и входит в тройку самых насыщенных транспортными средствами субъектов Российской Федерации. На каждую тысячу человек населения зарегистрировано 346 единиц автомототранспортных средств, что на 22 процента выше среднего показателя по России.

Опережающие темпы оживления секторов экономики, портов и курортов Черноморского побережья Краснодарского края усиливают проблему безопасности дорожного движения. При этом постоянную опасность создают так называемые конфликтные точки и очаги аварийности, расположенные на перекрестках, в зонах пешеходных переходов, на крутых поворотах и других местах, имеющих недостатки в техническом содержании и дорожном обустройстве.

Несмотря на то что по количеству автоаварий в расчете на 10 тысяч зарегистрированных транспортных средств Краснодарский край имеет показатель 35,4 ДТП, что ниже среднероссийского показателя, уровень аварийности в Краснодарском крае остается высоким. Наиболее распространенными причинами совершения ДТП являются пренебрежительное отношение водителей к нормам и правилам, действующим в сфере дорожного движения, отсутствие должных навыков вождения, неумение адекватно реагировать на сложившуюся дорожную обстановку.

Проблема аварийности, связанная с автомобильным транспортом (далее - аварийность), приобретает особую остроту на дорогах в Краснодарском крае из-за постоянно возрастающей мобильности населения и особой обстановки на дорогах Краснодарского края, связанной как с возрастающими потоками грузового транспорта, так и резко возрастающим количеством индивидуального транспорта, что обусловлено развитием экономики региона, наличием рекреационных зон на побережье Черного моря, функционированием крупнейших портов юга России и строительством олимпийских объектов, что в совокупности приводит к беспрецедентному уровню потока транспорта, дополнительно повышающемуся в период курортного сезона.

Следствием такого положения дел является ухудшение условий дорожного движения, нарушение экологической обстановки, увеличение количества заторов, расхода топлива, а также рост количества ДТП.

Стратегической целью Программы является развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры.

Условием достижения стратегической цели Программы является решение следующих задач:

тактической - развитие системы обеспечения безопасности пассажиров на автомобильном транспорте;

сокращение количества ДТП с пострадавшими и числа погибших в результате ДТП;

развитие системы фиксации нарушений Правил дорожного движения водителями транспортных средств;

предупреждение опасного поведения граждан путем информирования о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения.