Приложение А (рекомендуемое). Методика определения целесообразности размещения объектов мелкорозничной торговли и сервиса в пешеходных переходах

Приложение А
(рекомендуемое)

Методика
определения целесообразности размещения объектов мелкорозничной торговли и сервиса в пешеходных переходах

1. При оценке целесообразности размещения ОТС в пешеходных переходах их мощность, планировочные характеристики, пропускную способность в час "пик" следует определять с учетом следующих факторов: места размещения перехода в плане города, градостроительной ситуации в месте предполагаемого размещения (наличия вблизи пешеходного перехода объектов массового посещения и их функционального назначения), характеристики застройки (жилая, производственная, общегородской или локальный центр).

2. ОТС целесообразно размещать в пешеходных переходах, расположенных в следующих градостроительных ситуациях:

- на уличной сети территории в пределах Садового кольца, включая Садовое кольцо;

- на транспортно-пересадочных узлах типа "метро - пассажирская платформа железной дороги" и других типов;

- на входах - выходах станций метрополитена;

- на привокзальных площадях;

- у остановок городского массового пассажирского транспорта на магистралях общегородского значения;

- на 3-ем транспортном кольце;

- на МКАД.

3. При размещении ОТС в пешеходных переходах - их требуемая мощность (размеры торговых площадей):

- определяется с учетом величины фактической (для существующих пешеходных переходов) или прогнозной интенсивности пешеходного движения в зоне размещения пешеходного перехода, руководствуясь табл.А1;

- ограничивается по условиям необходимости обеспечения пропускной способности перехода в час "пик" основного пешеходного потока внутри пешеходного перехода (по данным натурных обследований пешеходных потоков или на основе прогнозных оценок), в соответствии с методикой, изложенной в приложении Б.

4. Объемы торгово-сервисных услуг, размещаемых в ОТС в пешеходных переходах, следует предусматривать в размере 1 - 2% общей площади торговых объектов в городе Москве.

Торговые площади объектов ОТС в пешеходных переходах следует учитывать при расчете обеспеченности районов города объектами торгово-бытового обслуживания локального уровня в соответствии с п.1.4 настоящих Норм.

Таблица А 1

Размещение объектов мелкорозничной торговли и сервиса в проектируемых пешеходных переходах в различных градостроительных ситуациях. Размеры торговых площадей

Тип застройки	Показатели	Пешеходные переходы через проезжую часть улиц в различных градостроительных ситуациях
		Территория в пределах Садового кольца, включая СК	3-е транспортное кольцо	МКАД	С входами-выходами станций метрополитена	Привокзальные площади	Магистральные улицы, у остановок наземного пассажирского транспорта	Транспортно-пересадочные узлы "станция метро-ж.д. станция"
Жилая застройка	Прогнозная интенсивность пешеходного движения, чел. в час "пик"	более 300	более 200	более 50	более 1500		более 200
	Рекомендуемая суммарная площадь ОТС	не более 150 кв.м	не более 150 кв.м	по расчету	не более 150 кв.м		не более 150 кв.м
Локальный центр	Прогнозная интенсивность пешеходного движения, чел. в час "пик"	более 1000	более 600	более 300	более 2000		более 600	более 1000
	Рекомендуемая суммарная площадь ОТС	150-500 кв.м	150-500 кв.м	не более 150 кв.м	150-500 кв.м		150-500 кв.м	150-500 кв.м
Общегородской центр	Прогнозная интенсивность пешеходного движения, чел. в час "пик"	более 5000	более 3000		более 5000	более 3000	более 1800	более 7500
	Рекомендуемая суммарная площадь ОТС	более 500 кв.м	более 500 кв.м		более 500 кв.м	более 500 кв.м	150-500 кв.м	более 500 кв.м