Приложение. Техническое задание на проведение ежегодного обследования условий движения на улично-дорожной сети г. Москвы в 2005 г.

Информация об изменениях:

Распоряжением Правительства Москвы от 8 августа 2005 г. N 1486-РП в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение
к распоряжению Правительства Москвы
от 23 июля 2004 г. N 1476-РП

Техническое задание
на проведение ежегодного обследования условий движения на улично-дорожной сети города Москвы в 2005 году

С изменениями и дополнениями от:

8 августа 2005 г.

Цели и задачи обследования

Обследование 2005 года проводиться# в целях информационного обеспечения решения комплекса задач управления дорожным движением и включает в себя:

- проведение оценки и анализа текущей дорожно-транспортной ситуации в городе Москве, а также прогнозирование ее развития;

- получение исходных данных для подготовки решений в сфере управления и организации дорожного движения;

- накопление и актуализация информации для системы мониторинга транспортных потоков и отраслевых баз данных;

- получение данных, дополняющих и корректирующих результаты предыдущих обследований;

- получение закономерностей и характеристик дорожного движения в городе Москве для имитационного моделирования условий движения на улично-дорожной сети города.

Реализация указанных целей возможна с помощью следующих мероприятий при обследовани:

- сбор данных по суточной, недельной и сезонной динамике изменения параметров транспортного потока в выбранных сечениях улично-дорожной сети с параллельным сбором информации по характеристикам дорожно-транспортной ситуации в городе;

- сбор данных по направлениям пассажиропотоков в выбранных районах города;

- сбор данных по параметрам транспортного и пассажирского потоков на выбранных элементах улично-дорожной сети города;

- сбор данных по реальным параметрам условий дорожного движения на выбранных элементах улично-дорожной сети города.

Основные требования к выполнению работы

Проведение обследования условий движения на улично-дорожной сети должно актуализировать и расширить базу данных системы мониторинга, а также дополнять полученные в прошлые обследования параметры для отслеживания динамики их изменения. Исходя из этого, обследование должно частично повторять проведенные ранее обследования как по методике, так и по месту и времени проведения, а частично должно обеспечить наполнение базы данных системы мониторинга недостающими данными.

При организации обследования необходимо учитывать программу развития системы мониторинга в плане упреждающего сбора данных для построения в перспективе динамических рядов параметров. При проведении обследования должны быть обеспечены меры безопасности для его участников.

Способ реализации результатов работ

Результаты обследования предполагается использовать в качестве исходных информационных материалов при синтезе решений по управлению в сфере дорожно-транспортного комплекса города Москвы, при подготовке региональных распорядительных документов по организационно-техническому обеспечению управления дорожным движением, при разработке и корректировке нормативно-методического обеспечения управления дорожным движением, при подготовке и реализации текущих и перспективных программ совершенствования условий движения на улично-дорожной сети города Москвы.

По результатам обследования предполагается совершенствование управления дорожным движением в городе Москве, а также повышение эффективности всей транспортной системы Московской агломерации.