Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Распоряжение Правительства Москвы от 2 октября 2006 г. N 1956-РП "О расходах бюджета города Москвы на реализацию мер социальной поддержки отдельных категорий граждан по оплате проезда на городском общественном транспорте" (утратило силу)
- Приложение 2. Методика расчета объема перевозок пассажиров по натуральным показателям с использованием систем автоматизированного учета перевозок пассажиров транспортных операторов при частичном оборудовании подвижного состава средствами учета
Приложение 2. Методика расчета объема перевозок пассажиров по натуральным показателям с использованием систем автоматизированного учета перевозок пассажиров транспортных операторов при частичном оборудовании подвижного состава средствами учета
Приложение 2
к распоряжению Правительства Москвы
от 2 октября 2006 г. N 1956-РП
Методика
расчета объема перевозок пассажиров по натуральным показателям с использованием систем автоматизированного учета перевозок пассажиров транспортных операторов при частичном оборудовании подвижного состава средствами учета
1. Соотношение количества пассажиров, пользующихся мерами социальной поддержки населения в области транспортного обслуживания в виде бесплатного проезда на городском пассажирском транспорте, студентов и школьников (далее - льготные пассажиры) определяется в процентах к общему количеству перевезенных пассажиров на подвижном составе, оборудованном автоматизированной системой контроля проезда (далее - АСКП).
2. Удельный вес льготных пассажиров в процентах умножается на общий объем пассажиров на подвижном составе, не оборудованном АСКП, и результат делится на 100%.
3. Общий объем пассажиров на подвижном составе, не оборудованном АСКП определяется по результатам натурного обследования путем экстраполяции данных о перевозке пассажиров на подвижном составе, оборудованном АСКП, на подвижной состав не оборудованный АСКП.
4. Фактическое количество льготных пассажиров на подвижном составе, оборудованном АСКП, суммируется с количеством льготных пассажиров на подвижном составе, не оборудованном АСКП, рассчитанным в соответствии с пунктами 2 и 3.