Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Территориальные сметные нормативы для Москвы ТСН-2001 Глава 3 "Строительные работы" Сборник 32 "Трамвайные пути" ТСН-2001.3-32 (введены в действие постановлением Правительства Москвы от 14 ноября 2006 г. N 900-ПП)
ГАРАНТ:
См. Сборник дополнений N 29 к ТСН-2001, утвержденный приказом Комитета г. Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов от 28 октября 2013 г. N 64
См. Сборник "Общие положения по применению норм и расценок на строительные работы" (ТСН-2001.3). Книга 1 "Сборники норм и расценок", введенный в действие постановлением Правительства Москвы от 14 ноября 2006 г. N 900-ПП
Таблица 32-1. Устройство путевого дренажа из асбестоцементных труб диаметром 150 мм
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка материалов.
2. Устройство основания из мятой глины.
3. Устройство перфорации в трубе.
4. Укладка перфорированных асбестоцементных труб.
5. Засыпка дренажной канавки щебнем и трамбование.
6. Покрытие войлоком.
Измеритель: 1 м дренажа
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Устройство путевого дренажа из асбестоцементных труб |
| 32-1-1 | |||
|
2.1-4-3 2.1-30-6 1.1-1-120 1.1-1-150 1.1-1-1521 1.12-3-26 1.12-5-115 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Дрели электрические Материальные ресурсы Прочие материалы Войлок строительный непропитанный Глина обыкновенная Щебень из естественного камня для строительных работ, марка 300-200, фракция 40-70 мм Трубы асбестоцементные безнапорные, диаметр условного прохода, мм, 150, внутренний диаметр 141 мм Муфты полиэтиленовые, диаметр 100 мм |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч руб. м2 м3 м3 м 10 шт. |
128,55 11,36 32,05 5,76 85,14 0,86 0,3 0,01 2,68 0,611 0,0266 0,107 1,02 0,034 |
Таблица 32-2. Установка водоотводной коробки и чугунного отвода
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка материалов.
2. Установка водоотводной коробки с заделкой раструба отвода цементом.
Измеритель: 1 комплект
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Установка водоотводной коробки и чугунного отвода |
| 32-2-1 | |||
|
2.1-4-3 1.7-11-9 1.12-8-2 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Материальные ресурсы Прочие материалы Коробка водоотводная чугунная для сбора воды в основании трамвайных путей, размеры 1790x260x368-497 мм Трубы чугунные канализационные, длина 2 м, диаметр условного прохода 100 мм, толщина стенки 4,5 мм |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч руб. шт. м |
11032,84 90,94 22,42 4,03 10919,48 8,19 0,21 0,2 1 3 |
Таблица 32-3. Балластировка пути, стрелочных переводов и глухих пересечений
Состав работ: 1. Устройство основания балластной призмы с
разбрасыванием, разравниванием и уплотнением балласта.
2. Предварительная и окончательная подъемка домкратами с
подштопкой шпал, с подкидкой недостающего балласта, с
выправкой и рихтовкой пути.
3. Заполнение шпальных ящиков с разравниванием и
уплотнением балласта электрошпалоподбойками.
Измеритель: 100 м3 балласта в призме
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Балласт | |||
| каменный щебень |
гранитный щебень |
гравийный щебень |
песчаный | |||
| 32-3-1 | 32-3-2 | 32-3-3 | 32-3-4 | |||
|
2.1-4-3 2.1-16-29 5711130000 5711170000 5711400000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Шпалоподбойки Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Щебень из естественного камня Балласт из гравийного щебня Балласт песчаный |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч м3 м3 м3 |
2859,03 2398,17 460,86 81,99 0,00 206,00 4,25 19,5 119 - - |
2858,44 2398,17 460,27 81,96 0,00 206,00 4,25 17,9 124 - - |
2718,66 2258,39 460,27 81,96 0,00 194,00 4,25 17,9 - 124 - |
2216,76 1757,82 458,94 81,89 0,00 151,00 4,25 14,3 - - 121 |
Таблица 32-4. Укладка пути рельсами трамвайного профиля на железобетонных и деревянных шпалах
ГАРАНТ:
Начало таблицы. См. продолжение
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном,
скреплений и прочих материалов вручную.
2. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором.
3. Раскладка шпал автокраном.
4. Укладка рельсов по шпалам.
5. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал.
6. Перемещение и раскладка скреплений.
7. Установка ширины колеи.
8. Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам
скреплениями.
9. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе.
10. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное
основание.
11. Сборка и разборка временных стыков.
12. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
13. Выправка и рихтовка пути.
Измеритель: 1 км одиночного пути
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Укладка звеньями длиной 12,5 м прямых участков пути, рельсы Т-62 |
|||
| скрепление закладными болтами |
шурупное | |||||
| количество шпал, шт/км | ||||||
| железобетонные | деревянные | |||||
| 1680 | 1520 | 1680 | 1520 | |||
| 32-4-1 | 32-4-2 | 32-4-3 | 32-4-4 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-35 2.1-3-38 2.1-4-3 2.1-13-8 2.1-30-6 2.1-30-55 2.1-30-56 1.1-1-54 1.1-1-56 1.1-1-125 1.1-1-405 1.1-1-973 1.1-1-1460 1.1-1-1497 1.1-1-1898 1.1-1-1899 1.1-1-1900 1.1-1-1910 5341110000 5864210000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 16 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А Дрели электрические Гайковерты ручные электрические Шуруповерты Материальные ресурсы Прочие материалы Болты путевые с гайками для рельсовых стыков Болты путевые с гайками клеммные Втулки изолирующие текстолитовые Клеммы путевые промежуточные и стыковые Прокладки резиновые подрельсовые для железобетонных шпал Шайбы путевые пружинные, обычные Шурупы путевые, размер 24x170 мм, исполнение 1 Рельсы трамвайные желобчатые, тип Т-62 Накладки трамвайные наружные и внутренние Подкладки путевые трамвайные стальные двухреборчатые Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Шпалы деревянные Шпалы железобетонные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т т 1000 шт. т 1000 шт. т т т т т шт. шт. м3 |
1456642,25 21087,22 33821,21 8553,41 1401733,82 1660,00 14,7 159 77 54 8,4 - 18 - 7,7 0,1 4,98 6,73 4,2 3,37 0,94 - 114,78 0,9 - 10 - 168 |
1446255,25 19689,87 31831,68 8050,82 1394733,70 1550,00 14,7 150 71,8 50,22 7,8 - 16,74 - 7,7 0,1 4,5 6,09 3,8 3,05 0,85 - 116 0,9 - 10 - 152 |
1420868,18 17403,38 24318,84 6193,67 1379145,96 1370,00 14,7 117 56,6 29,28 6,89 7 - 7,76 247 0,1 - - - - - 5,67 114,78 0,9 18,6 10 1680 - |
1402903,51 16387,06 23292,73 5925,34 1363223,72 1290,00 14,7 112 53,3 28,4 6,55 7 - 7,04 224 0,1 - - - - - 5,13 114,88 0,9 16,9 10 1520 - |
ГАРАНТ:
Продолжение таблицы. См. окончание
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном,
скреплений и прочих материалов вручную.
2. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
3. Укладка рельсов и разметка масляной краской.
4. Гнутье рельсов.
5. Предварительная сборка пути.
6. Резка рельсов.
7. Разборка временно собранного пути с перемещением к
месту укладки.
8. Раскладка шпал.
9. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
10. Установка ширины колеи.
11. Пришивка рельсов с установкой скреплений.
12. Сборка и разборка временных стыков с отноской
скреплений.
13. Выправка и рихтовка пути.
14. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
Измеритель: 1 км одиночного пути
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Укладка отдельными элементами кривых участков пути, рельсы Т-62, шурупное скрепление, шпалы деревянные, количество, шт/км |
|||
| 1840 | 1680 | 1520 | 1440 | |||
| 32-4-5 | 32-4-6 | 32-4-7 | 32-4-8 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-38 2.1-4-3 2.1-13-8 2.1-30-6 2.1-30-56 1.1-1-54 1.1-1-1460 1.1-1-1497 1.1-1-1898 1.1-1-1899 1.1-1-1900 1.1-1-1910 5341110000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 16 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А Дрели электрические Шуруповерты Материальные ресурсы Прочие материалы Болты путевые с гайками для рельсовых стыков Шайбы путевые пружинные, обычные Шурупы путевые, размер 24x170 мм, исполнение 1 Рельсы трамвайные желобчатые, тип Т-62 Накладки трамвайные наружные и внутренние Подкладки путевые трамвайные стальные двухреборчатые Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Шпалы деревянные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т т т т т т шт. шт. |
1551746,68 24600,72 26377,37 5840,80 1500768,59 1980,00 55,4 134 15 19,65 21,12 21 304 0,16 0,01 6,37 123,78 1,8 20,4 10 1840 |
1531935,00 23360,53 25478,74 5653,53 1483095,73 1880,00 55,4 129 13,67 16,07 19 19,7 281 0,16 0,01 5,82 123,78 1,8 18,6 10 1680 |
1515015,38 22240,03 24617,74 5463,41 1468157,61 1790,00 55,4 124 11,86 14,92 17 17,21 258 0,16 0,01 5,26 124 1,8 16,9 10 1520 |
1502811,23 21618,77 24211,38 5386,36 1456981,08 1740,00 55,4 122 11,4 12,42 11 11,75 246 0,16 0,01 4,98 123,78 1,8 16 10 1440 |
ГАРАНТ:
Окончание таблицы. См. начало
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном,
скреплений и прочих материалов вручную.
2. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
3. Раскладка шпал.
4. Резка рельсов.
5. Укладка рельсов и разметка масляной краской.
6. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
7. Установка ширины колеи.
8. Пришивка рельсов с установкой скреплений.
9. Сборка и разборка временных стыков с отноской
скреплений.
10. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
Измеритель: 1 км одиночного пути
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. | Укладка отдельными элементами прямых участков пути, рельсы Т-62 | ||||
| шурупное | скрепление закладными болтами | ||||||
| количество шпал, шт/км | |||||||
| деревянные | железобетонные | ||||||
| 1680 | 1520 | 1440 | 1680 | 1520 | |||
| 32-4-9 | 32-4-10 | 32-4-11 | 32-4-12 | 32-4-13 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-38 2.1-4-3 2.1-13-8 2.1-30-6 2.1-30-55 2.1-30-56 1.1-1-54 1.1-1-56 1.1-1-125 1.1-1-405 1.1-1-973 1.1-1-1460 1.1-1-1497 1.1-1-1898 1.1-1-1899 1.1-1-1900 1.1-1-1910 5341110000 5864210000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 16 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А Дрели электрические Гайковерты ручные электрические Шуруповерты Материальные ресурсы Прочие материалы Болты путевые с гайками для рельсовых стыков Болты путевые с гайками клеммные Втулки изолирующие текстолитовые Клеммы путевые промежуточные и стыковые Прокладки резиновые подрельсовые для железобетонных шпал Шайбы путевые пружинные, обычные Шурупы путевые, размер 24x170 мм, исполнение 1 Рельсы трамвайные желобчатые, тип Т-62 Накладки трамвайные наружные и внутренние Подкладки путевые трамвайные стальные двухреборчатые Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Шпалы деревянные Шпалы железобетонные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т т 1000 шт. т 1000 шт. т т т т т шт. шт. м3 |
1415162,23 16649,01 18120,16 4214,76 1380393,06 1340,00 14,7 118 12 6,6 7 - 7,04 245 0,1 - - - - 0,01 5,67 114,88 0,9 18,6 10 1680 - |
1397347,14 15591,43 18315,11 4204,46 1363440,60 1250,00 14,7 113 19,22 7,8 6,74 - 7 226 0,1 - - - - 0,01 5,13 114,88 0,9 16,9 10 1520 - |
1387718,73 15033,87 18024,94 4139,21 1354659,92 1210,00 14,7 111 19,1 7 6,9 - 6,01 206 0,1 - - - - 0,01 4,86 114,88 0,9 16 10 1440 - |
1446720,56 19506,62 24231,02 5641,01 1402982,92 1570,00 14,7 159 21,1 8,67 - 8,54 - 7,7 0,1 4,98 6,73 4,2 3,37 0,95 - 114,88 0,9 - 10 - 168 |
1424386,79 18138,35 22883,36 5328,92 1383365,08 1460,00 14,7 150 19,22 7,8 - 8 - 7,7 0,1 4,5 6,09 3,8 3,05 0,86 - 114,88 0,9 - 10 - 152 |
Таблица 32-5. Укладка звеньями прямых участков пути рельсами железнодорожного профиля на железобетонных и деревянных шпалах
ГАРАНТ:
Начало таблицы. См. окончание
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном,
скреплений и прочих материалов вручную.
2. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором.
3. Раскладка шпал автокраном.
4. Укладка рельсов по шпалам.
5. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал.
6. Перемещение и раскладка скреплений.
7. Установка ширины колеи.
8. Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам
скреплениями.
9. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе.
10. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное
основание.
11. Сборка и разборка временных стыков.
12. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
13. Выправка и рихтовка пути.
Измеритель: 1 км одиночного пути
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Рельсы | |||
| Р65 | Р50 | Р43 | ||||
| скрепление закладными болтами, шпалы железобетонные количество, шт/км |
||||||
| 1680 | 1520 | |||||
| 32-5-1 | 32-5-2 | 32-5-3 | 32-5-4 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-35 2.1-3-38 2.1-4-3 2.1-13-8 2.1-30-55 1.1-1-54 1.1-1-56 1.1-1-125 1.1-1-405 1.1-1-662 1.1-1-973 1.1-1-1010 1.1-1-1011 1.1-1-1460 1.1-1-1910 1.1-1-1912 5864210000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 16 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А Гайковерты ручные электрические Материальные ресурсы Прочие материалы Болты путевые с гайками для рельсовых стыков Болты путевые с гайками клеммные Втулки изолирующие текстолитовые Клеммы путевые промежуточные и стыковые Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65, Р50, Р43, двуголовые стыковые Прокладки резиновые подрельсовые для железобетонных шпал Рельсы железнодорожные широкой колеи, марка P-50 Рельсы железнодорожные широкой колеи, марка Р-65 Шайбы путевые пружинные, обычные Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм Рельсы железнодорожные широкой колеи, марка Р-43 Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Шпалы железобетонные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т т 1000 шт. т т 1000 шт. т т т шт. т м3 |
1282601,51 18673,95 27554,21 7256,31 1236373,35 1470,00 15,95 142,12 78,76 8,73 5,96 10,22 7,7 0,05 4,98 6,73 4,2 0,58 3,37 - 129 0,95 10 - 168 |
1074256,44 18419,90 27277,26 7183,91 1028559,28 1450,00 15,77 140.69 78,07 8,53 5,96 10,1 7,7 0,04 4,98 6,73 4,2 0,46 3.37 103 - 0,95 10 - 168 |
1039201,67 17022,16 25094,26 6605,59 997085,25 1340,00 14,5 129,34 71,77 7,84 5,96 9,29 7,7 0,04 4,5 6,09 3,2 0,46 3,05 103 - 0,86 10 - 152 |
916099,16 17022,16 25094,26 6605,59 873982,74 1340,00 14,5 129,34 71,77 7,84 5,96 9,29 7,7 0,03 4,5 6,09 3,8 0,39 3,05 - - 0,86 10 89,3 152 |
ГАРАНТ:
Окончание таблицы. См. начало
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном,
скреплений и прочих материалов вручную.
2. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором.
3. Раскладка шпал автокраном.
4. Укладка рельсов по шпалам.
5. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал.
6. Перемещение и раскладка скреплений.
7. Установка ширины колеи.
8. Пришивка рельсов к деревянным шпалам костылями или
шурупами со сверлением отверстий и заливкой их креозотом.
9. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе.
10. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное
основание.
11. Сборка и разборка временных стыков.
12. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
13. Выправка и рихтовка пути.
Измеритель: 1 км одиночного пути
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Рельсы | |||
| Р65 | Р50 | Р43 | ||||
| скрепление шурупное, шпалы деревянные количество, шт/км |
||||||
| 1680 | 1520 | |||||
| 32-5-5 | 32-5-6 | 32-5-7 | 32-5-8 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-35 2.1-3-38 2.1-4-3 2.1-13-8 2.1-30-6 2.1-30-56 1.1-1-54 1.1-1-662 1.1-1-1010 1.1-1-1011 1,1-1-1460 1.1-1-1497 1.1-1-1900 1.1-1-1910 1.1-1-1912 5341110000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 16 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А Дрели электрические Шуруповерты Материальные ресурсы Прочие материалы Болты путевые с гайками для рельсовых стыков Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65, Р50, Р43, двуголовые стыковые Рельсы железнодорожные широкой колеи, марка Р-50 Рельсы железнодорожные широкой колеи, марка Р-65 Шайбы путевые пружинные, обычные Шурупы путевые, размер 24x170 мм, исполнение 1 Подкладки путевые трамвайные стальные двухреборчатые Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм Рельсы железнодорожные широкой колеи, марка Р-43 Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Шпалы деревянные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т т т т т т т шт. т шт. |
1294356,94 14989,42 22516,17 5721,42 1256851,35 1180,00 16,02 101,18 60,16 22,18 5,96 3 3,24 395 0,05 0,58 - 129 0,01 5,67 25.9 10 - 1680 |
1057009,68 14734,94 22045,34 5600,96 1020229,40 1160,00 15,66 99,12 58,79 21,78 5,96 3 3,13 395 0,04 0,46 103 - 0,01 5,67 21 10 - 1680 |
1035813,77 13719,39 20599,19 5231,33 1001495,19 1080,00 14,62 92,57 54,9 20,33 5,96 2 3,73 358 0,04 0,46 103 - 0,01 5,13 19 10 - 1520 |
885634,73 14481,80 21705,99 5514,89 849446,94 1140,00 15,34 97,64 57,9 21,45 5,96 3 3,04 318 0,03 0,39 - - 0,01 5,13 16,1 10 89,3 1520 |
Таблица 32-6. Укладка отдельными элементами пути рельсами железнодорожного профиля на деревянных шпалах с шурупным скреплением
ГАРАНТ:
Начало таблицы. См. окончание
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном,
скреплений и прочих материалов вручную.
2. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
3. Раскладка шпал.
4. Укладка рельсов.
5. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
6. Установка ширины колеи.
7. Пришивка рельсов с установкой скреплений.
8. Сборка и разборка временных стыков с отноской
скреплений.
9. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
Измеритель: 1 км одиночного пути
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Прямые участки пути | Кривые участки пути | |||
| рельсы | |||||||
| Р50 | Р43 | Р65 | Р50 | Р65 | |||
| количество шпал, шт/км | |||||||
| 1440 | 1840 | 1680 | |||||
| 32-6-1 | 32-6-2 | 32-6-3 | 32-6-4 | 32-6-5 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-35 2.1-4-3 2.1-13-8 2.1-30-56 1.1-1-54 1.1-1-435 1.1-1-662 1.1-1-1010 1.1-1-1011 1.1-1-1460 1.1-1-1497 1.1-1-1900 1.1-1-1910 1.1-1-1912 5341110000 |
Прямые затраты заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесной ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А Шуруповерты Материальные ресурсы Прочие материалы Болты путевые с гайками для рельсовых стыков Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16x16 мм, Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65, Р50, Р43, двуголовые стыковые Рельсы железнодорожные широкой колеи, марка Р-50 Рельсы железнодорожные широкой колеи, марка Р-65 Шайбы путевые пружинные, обычные Шурупы путевые, размер 24x170 мм, исполнение 1 Подкладки путевые трамвайные стальные двухреборчатые Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм Рельсы железнодорожные широкой колеи, марка Р-43 Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Шпалы деревянные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т т т т т т т т шт. т шт. |
1019267,02 12802,95 14334,48 3660,50 992129,59 1020,00 12,85 93,6 26,04 5,96 98,2 341 0,04 - 0,46 103 - 0,01 4,86 18 10 - 1440 |
868138,21 12677,29 14203,75 3628,54 841257,17 1010,00 12,65 92,9 25,74 5,96 97,37 301 0,03 - 0,39 - - 0,01 4,86 15,3 10 89,3 1440 |
1432363,82 20557,69 22657,46 5811,88 1389148,67 1620,00 20,31 149 41,34 5,96 156,1 449 0,08 6,96 1,16 - 134,6 0,01 6,37 28,4 10 - 1840 |
1182591,10 20078,37 22384,63 5741,54 1140128,10 1600,00 20,06 147,2 40,83 5,96 154,2 449 0,06 6,96 0,91 107,5 - 0,01 6,37 23 10 - 1840 |
1346872,98 19205,06 21411,12 5490,00 1306256,80 1530,00 19,18 140,73 39,04 5.96 147,45 412 0,08 - 1,16 - 134,6 0,01 5,82 25,9 10 - 1680 |
ГАРАНТ:
Окончание таблицы. См. начало
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном,
скреплений и прочих материалов вручную.
2. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
3. Раскладка шпал.
4. Укладка рельсов.
5. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
6. Установка ширины колеи.
7. Пришивка рельсов с установкой скреплений.
8. Сборка и разборка временных стыков с отноской
скреплений.
9. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
10. Гнутье рельсов.
11. Предварительная сборка пути.
12. Разборка временно собранного пути с перемещением к
месту укладки.
Измеритель: 1 км одиночного пути
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Кривые участки пути | ||||
| рельсы | |||||||
| Р50 | Р43 | Р50 | Р43 | ||||
| количество шпал, шт/км | |||||||
| 1680 | 1520 | 1440 | |||||
| 32-6-6 | 32-6-7 | 32-6-8 | 32-6-9 | 32-6-10 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-35 2.1-4-3 2.1-13-8 2.1-30-56 1.1-1-54 1.1-1-435 1.1-1-662 1.1-1-1010 1.1-1-1460 1.1-1-1497 1.1-1-1900 1.1-1-1910 1.1-1-1912 5341110000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А Шуруповерты Материальные ресурсы Прочие материалы Болты путевые с гайками для рельсовых стыков Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16x16 мм, Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65, Р50, Р43, двуголовые стыковые Рельсы железнодорожные широкой колеи, марка P-50 Шайбы путевые пружинные, обычные Шурупы путевые, размер 24x170 мм, исполнение 1 Подкладки путевые трамвайные стальные двухреборчатые Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм Рельсы железнодорожные широкой колеи, марка Р-43 Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Шпалы деревянные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т т т т т т т шт. т шт. |
1156002,61 18955,00 21136,33 5418,83 1115911,28 1510,00 18,93 138,89 38,55 5,96 145,53 412 0,06 6,35 0,91 107,5 0,01 5,82 21 10 - 1680 |
1078626,97 17698,67 19744,69 5059,99 1041183,61 1410,00 17,7 129,7 35,9 5,96 135,87 374 0,06 - 0,91 107,5 0,01 5,26 19 10 - 1520 |
917885,39 17573,15 19610,39 5024,78 880701,85 1400,00 17,53 128,77 35,75 5,96 134,89 334 0,05 - 0,78 - 0,01 5,26 16,1 10 92,9 1520 |
1068082,07 17196,65 19194,92 4917,39 1031690,50 1370,00 17,19 126 34,95 5,96 132 358 0,08 - 0,91 107,5 0,01 4,98 18 10 - 1440 |
908532,76 17091,07 19056,11 4881,94 872385,58 1360,00 17,02 125,12 34,71 5,96 131 319 0,05 - 0,78 - 0,01 4,98 15,3 10 92,9 1440 |
Таблица 32-7. Устройство пути на мостах или путепроводах из рельсов трамвайного профиля
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка материалов.
2. Укладка монолитного бетона в два слоя.
3. Установка опорной опалубки под блоки.
4. Сборка железобетонного подрельсового основания из
блоков и укладка железобетонных брусьев
с обеих сторон рельсов.
5. Резка, сверление отверстий и укладка рельсов, установка
ширины колеи, крепление анкеров к блочному основанию.
6. Засыпка щебнем свободного пространства подрельсового
основания.
7. Сборка и разборка временных стыков.
8. Заливка битумом пространства между брусьями и рельсами.
9. Приварка электросоединений.
Измеритель: 1 км одиночного пути
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Рельсы | |
| Т-62 | Т-58 | |||
| 32-7-1 | 327-2 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-35 2.1-4-3 2.1-13-8 2.1-16-33 2.1-30-56 1.1-1-46 1.1-1-55 1.1-1-56 1.1-1-75 1.1-1-125 1.1-1-405 1.1-1-662 1.1-1-973 1.1-1-1460 1.1-1-1898 1.1-1-1900 1.1-1-1901 1.1-1-1910 1.1-1-1911 1.3-1-41 5711100000 5711130000 5899010000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А Рельсосверлилки Шуруповерты Материальные ресурсы Прочие материалы Битумы нефтяные, дорожные жидкие, марка МГ, СГ Болты путевые с гайками закладные Болты путевые с гайками клеммные Бруски хвойных пород обрезные, длина 2-6,5 м, сорт I, толщина 50-60 мм Втулки изолирующие текстолитовые Клеммы путевые промежуточные и стыковые Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65, Р50, Р43, двуголовые стыковые Прокладки резиновые подрельсовые для железобетонных шпал Шайбы путевые пружинные, обычные Рельсы трамвайные желобчатые, тип Т-62 Подкладки путевые трамвайные стальные двухреборчатые Тяга путевая круглая с 4-гайками из стали Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм Рельсы трамвайные желобчатые, тип Т-58 Смеси бетонные, БСГ, тяжелого бетона на гранитном щебне, класс прочности: В25 (М350); П3, фракция 5-20, F150, W6 Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Щебень из естественного камня для дорожных работ Щебень для строительных работ Стойки сборные железобетонные (5846010000) |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т т т м3 1000 шт. т т 1000 шт. т т т шт. шт. т м3 м3 м3 м3 |
2345131,79 52639,30 87695,82 24275,42 2204796,67 4306,00 21,6 734 84 18 110 74 2200 4 6,06 3,67 4,61 6,41 4 0,9 6,43 0,9 130 6,93 320 160 - 617 - 136 118 |
1934676,51 53048,39 87695,82 24275,42 1793932,30 4339,00 21,6 734 84 18 110 74 2200 4 6,06 3,67 4,61 6,41 4 0,64 6,43 0,9 - 6,19 320 160 120 640 118 - 118 |
Таблица 32-8. Укладка на трамвайных путях литых одиночных стрелочных переводов
ГАРАНТ:
Начало таблицы. См. окончание
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка материалов.
2. Перемещение и раскладка материалов на монтажной
площадке.
3. Резка и гнутье рельсов.
4. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов.
5. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с
последующей разборкой.
6. Разбивка и фиксация проектных отметок.
7. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к
шпальным решеткам и установкой тяг.
Измеритель: 1 комплект
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
N эпюр стрелочных переводов | |||
| 2338, 3191 | 2398А, 3191А | 640A, 640Б | 2394А | |||
| 32-8-1 | 32-8-2 | 32-8-3 | 32-8-4 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-35 2.1-16-33 1.1-1-1497 1.1-1-1903 5341110000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Рельсосверлилки Материальные ресурсы Прочие материалы Шурупы путевые, размер 24x170 мм, исполнение 1 Переводы стрелочные для трамвайных путей, литые одиночные Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Шпалы деревянные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т шт. шт. |
80161,34 1861,70 639,91 154,56 77659,73 141,00 2,4 3,08 2,93 25,4 0,08 1 19 |
80346,97 1901,44 657,00 158,86 77788,53 144,00 2,45 3,18 3,05 25,7 0,09 1 21 |
80410,74 1941,14 681,07 165,26 77788,53 147,00 2,5 3,35 3,07 25,7 0,09 1 21 |
80579,23 1967,41 694,59 168,69 77917,23 149,00 2,54 3,43 3,08 25,9 0,1 1 21 |
ГАРАНТ:
Окончание таблицы. См. начало
Измеритель: 1 комплект
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
N эпюр стрелочных переводов | |||
| 640 | 878А | 364 | 878 | |||
| 32-8-5 | 32-8-6 | 32-8-7 | 32-8-8 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-35 2.1-16-33 1.1-1-1497 1.1-1-1903 5341110000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Рельсосверлилки Материальные ресурсы Прочие материалы Шурупы путевые, размер 24x170 мм, исполнение 1 Переводы стрелочные для трамвайных путей, литые одиночные Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Шпалы деревянные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т шт. шт. |
80661,32 2033,40 710,79 172,28 77917,13 154,00 2,62 3,48 3,32 25,8 0,1 1 23 |
81079,78 2151,93 753,73 182,70 78174,12 163,00 2,78 3,69 3,4 25,8 0,12 1 27 |
81117,88 2165,31 777,45 189,63 78175,12 164,00 2,78 3,92 3,54 26,8 0,12 1 26 |
81414,37 2283,93 826,52 201,01 78303,92 173,00 3 4,11 3,71 27,1 0,13 1 29 |
Таблица 32-9. Укладка на трамвайных путях литых стрелочных переводов с пересечением, съездов и разветвлений
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка материалов.
2. Перемещение и раскладка материалов на монтажной
площадке.
3. Резка и гнутье рельсов.
4. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов.
5. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с
последующей разборкой.
6. Разбивка и фиксация проектных отметок.
7. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к
шпальным решеткам и установкой тяг.
Измеритель: 1 комплект
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Стрелочные переводы с пересечением | Съезды | Разветвление двухколейное симметричное N 30888 |
|||
| N 30330 | N 481, 481А | N 505 | N 811 | N 811А | ||||
| 32-9-1 | 32-9-2 | 32-9-3 | 32-9-4 | 32-9-5 | 32-9-6 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-35 2.1-4-3 2.1-16-33 1.1-1-1497 1.1-1-1903 1.1-1-1904 3165440000 5341110000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Рельсосверлилки Материальные ресурсы Прочие материалы Шурупы путевые, размер 24x170 мм, исполнение 1 Переводы стрелочные для трамвайных путей, литые одиночные Переводы стрелочные для трамвайных путей, литые с пересечением, радиус 30 м Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Съезды перекрестные для трамвайных путей Шпалы деревянные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т шт. шт. компл. шт. |
85245,26 3762,75 1323,42 321,56 80159,09 285,00 3,85 6.7 1,07 6,49 53,8 0,16 - 1 - 37 |
85596,06 3921,59 1386,59 337,21 80287,88 297,00 4,04 7,03 1,12 5,77 54,1 0,17 - 1 - 40 |
86800,64 4423,42 1570,74 380,44 80806,48 335,00 4,71 7,81 1,25 6,46 58,7 0,21 - 1 - 48 |
86038,06 4436,75 1603,21 389,15 79998,10 336,00 4,71 8,07 1,29 7,43 50,8 0,26 1 - 1 56 |
85677,68 4278,04 1530,24 371,29 79869,40 324,00 4,52 7,68 1,23 6,62 50,6 0,25 1 - 1 53 |
87223,15 5519,79 1941,26 466,96 79762,10 418,00 6,1 9,34 1,49 8,28 71,8 0,24 1 - 1 53 |
Таблица 32-10. Укладка сборных одиночных стрелочных переводов со стрелками
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка материалов.
2. Перемещение и раскладка материалов на монтажной
площадке.
3. Резка и гнутье рельсов.
4. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов.
5. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с
последующей разборкой.
6. Разбивка и фиксация проектных отметок.
7. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к
шпальным решеткам и установкой тяг.
8. Установка контррельсов.
Измеритель: 1 комплект
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Стрелки СК-50, С50-К1/6, С50-К25 для кривых радиусом 50 м |
Стрелки СК-20, СК-30, C30-K1/4, С30-К25 для кривых радиусом 30 м |
||||
| рельсы | ||||||||
| Т-62 | Р65, Р50 | Р43 | Т-62 | P65 | P50, Р43 | |||
| 32-10-1 | 32-10-2 | 32-10-3 | 32-10-4 | 32-10-5 | 32-10-6 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-35 2.1-4-3 2.1-16-33 1.1-1-1497 1.1-1-1908 5341110000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Рельсосверлилки Материальные ресурсы Прочие материалы Шурупы путевые, размер 24x170 мм, исполнение 1 Переводы стрелочные для трамвайных путей из стали Г13А, сборные одиночные Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Шпалы деревянные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т шт. шт. |
19768,95 910,98 800,87 191,15 18057,10 69,00 2,12 3,83 1,08 6,72 99,5 0,12 1 24 |
20694,11 1214,04 906,47 208,31 18573,60 92,00 2,83 3,57 1,43 6,72 102 0,16 1 24 |
20645,53 1200,71 871,22 205,68 18573,60 91,00 2,26 3,97 1,43 6,72 102 0,16 1 24 |
19170,11 813,46 686,64 163,92 17670,01 61,60 1,75 3,31 0,97 6,72 97,9 0,09 1 20 |
19984,15 1016,84 781,21 182,84 18186,10 77,00 2,19 3,41 1,21 6,72 100 0,13 1 20 |
19885,58 1010,69 688,79 164,51 18186,10 76,50 1,52 3,36 1,23 6,72 100 0,13 1 20 |
Таблица 32-11. Укладка глухих пересечений из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка материалов.
2. Резка и гнутье рельсов.
3. Перемещение и укладка шпал, рельсов и спецчастей.
4. Сверление отверстий.
5. Пришивка и сболчивание рельсов.
6. Сборка и разборка временных стыков.
7. Относка скреплений временных стыков.
8. Электронаплавка и шлифовка рельсов.
9. Установка тяг.
Измеритель: 1 комплект
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Криволинейные пересечения радиусом от 20 до 50 м для рельсов |
Прямолинейные пересечения под углом от 60 до 90° для рельсов |
||
| Т62 | Р65 | Р50, Р43 | Т62, Р65, Р50, Р43 |
|||
| 32-11-1 | 32-11-2 | 32-11-3 | 32-11-4 | |||
|
2.1-3-35 2.1-4-3 2.1-4-12 2.1-13-8 2.1-16-33 2.1-30-19 1.1-1-1497 3185440000 5341110000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Погрузчики на автомобильном ходу, грузоподъемность до 5 т Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 230-400 А Рельсосверлилки Машины шлифовальные электрические Материальные ресурсы Прочие материалы Шурупы путевые, размер 24x170 мм, исполнение 1 Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Пересечения для трамвайных путей Шпалы деревянные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т компл. шт. |
3545,34 1021,11 653,76 168,65 1870,47 77,00 4,39 0,7 1,2 1,1 1.2 1 200 0,13 1 32 |
4506,01 1551,44 717,10 179,74 2237,47 117,00 4,38 0,7 1,78 1,67 1,82 1 310 0,15 1 32 |
4471,95 1538,50 715,98 179,54 2217,47 116,00 4,38 0,7 1,77 1,66 1,81 1 290 0,15 1 32 |
1078,77 198,92 146,16 37,94 733,69 15,00 1,01 0,16 0,23 0,22 0,23 1 91,2 0,05 1 - |
Таблица 32-12. Послеосадочный ремонт трамвайных путей
Состав работ: 1. Перешивка пути.
2. Исправление просадок и перекосов пути и сплошная
подбивка шпал электрошпалолодбойкой.
3. Затяжка болтов в сборных стыках.
4. Рихтовка пути.
3.# Заполнение шпальных ящиков дополнительным балластом.
Измеритель: 1 км одиночного пути
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Шпалы железобетонные | Шпалы деревянные | ||
| балласт | ||||||
| щебеночный | гравийный, галечный, песчаный |
щебеночный | гравийный, галечный, песчаный |
|||
| 32-12-1 | 32-12-2 | 32-12-3 | 32-12-4 | |||
|
2.1-16-29 2.1-30-55 5711120000 5711320000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Шпалоподбойки Гайковерты ручные электрические Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Балласт щебеночный Балласт гравийный, галечный, песчаный (5711400000) |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч м3 м3 |
12791,33 12785,04 6,29 0,27 0,00 1060,00 6,8 4,6 П - |
9618,00 9612,54 5,46 0,24 0,00 797,00 5,9 4 - П |
11989,27 11982,98 6,29 0,27 0,00 995,00 6,8 4,6 П - |
9219,89 9214,55 5,34 0,23 0,00 764,00 5,8 3,9 - П |
Таблица 32-13. Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля на железобетонных и деревянных шпалах
Состав работ: 1. Вывешивание пути домкратами.
2. Резка рельсов.
3. Расшивка пути.
4. Разборка пути с выемкой рельсов и шпал.
5. Перемещение рельсов и шпал, сборка и относка
скреплений.
6. Разгибание рельсов на кривых участках (при
необходимости).
7. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: 1 км одиночного пути
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Рельсы | |||||
| Т-58, Р65, Р50 |
Т-58, Р50, Р43 |
Т-62, Р65, Р50 |
Т-62, Т-58, Р65, Р50 |
Т-62, Т-58, Р50, Р43 |
Т-62, Т-58, Р50, Р43 |
|||
| количество шпал, шт./км | ||||||||
| железобетонные | деревянные | |||||||
| 1680 | 1520 | 1840 | 1680 | 1520 | 1440 | |||
| 32-13-1 | 32-13-2 | 32-13-3 | 32-13-4 | 32-13-5 | 32-13-6 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-35 2.1-4-3 2.1-4-12 1.1-1-26 1.1-1-376 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Погрузчики на автомобильном ходу, грузоподъемность до 5 т Материальные ресурсы Ацетилен технический Кислород технический газообразный |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч м3 м3 |
48971,77 17925,50 30404,19 8313,78 642,08 1500,00 14,5 226 17 49 10 18 |
45291,85 16492,21 28157,56 7705,56 642,08 1380,00 13,3 210 15,57 44,89 10 18 |
34180,48 18405,37 15133,03 4070,68 642,08 1540,00 15 107 6,95 20,04 10 18 |
32289,39 17210,00 14437,31 3881,70 642,08 1440,00 14,7 102 6,5 18,71 10 18 |
30525,80 16133,68 13750,04 3705,25 642,08 1350,00 13,6 98 6,05 17,56 10 18 |
29554,60 15534,75 13377,77 3600,69 642,08 1300,00 13,6 95 5,87 16,92 10 18 |
Таблица 32-14. Разборка сборных одиночных стрелочных переводов и глухих пересечений из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля
Состав работ: 1. Вывешивание переводов домкратами.
2. Разборка тяг.
3. Резка рельсов.
4. Расшивка и выемка переводов с отноской материалов.
5. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: 1 комплект
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Сборные одиночные стрелочные переводы |
Глухие пересечения из 4-х крестовин из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля |
|
| рельсы трамвайного профиля |
рельсы железнодорожного профиля |
||||
| 32-14-1 | 32-14-2 | 32-14-3 | |||
|
2.1-3-35 2.1-4-12 1.1-1-26 1.1-1-376 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики на автомобильном ходу, грузоподъемность до 5 т Материальные ресурсы Ацетилен технический Кислород технический газообразный |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч м3 м3 |
934,49 421,16 447,94 123,51 65,39 34,40 3,1 1,8 1 2 |
1098,74 530,68 502,67 137,46 65,39 43,40 3,3 2,27 1 2 |
507,47 169,97 272,11 75,46 65,39 13,90 1,95 1 1 2 |
Таблица 32-15. Разборка литых одиночных стрелочных переводов
Состав работ: 1. Вывешивание переводов и узловых соединений домкратами.
2. Разборка и резка рельсов.
3. Расшивка и выемка переводов и соединений с отноской
материалов.
4. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: 1 комплект
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Разборка литых одиночных стрелочных переводов |
| 32-15-1 | |||
|
2.1-3-35 2.1-4-12 1.1-1-26 1.1-1-376 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики на автомобильном ходу, грузоподъемность до 5 т Материальные ресурсы Ацетилен технический Кислород технический газообразный |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч м3 м3 |
925,82 412,35 448,08 123,74 65,39 33,70 3,13 1,76 1 2 |
Таблица 32-16. Разборка литых стрелочных переводов с пересечением, съездов переходов и разветвлений двухколейных
Состав работ: 1. Вывешивание переводов и узловых соединений домкратами.
2. Разборка и резка рельсов.
3. Расшивка и выемка переводов и соединений с отноской
материалов.
4. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: 1 комплект
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Литые стрелочные переводы с пересечением |
Съезды переходов | Разветвления двухколейные |
| 32-16-1 | 32-16-2 | 32-18-3 | |||
|
2.1-3-35 2.1-4-3 1.1-1-26 1.1-1-376 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Материальные ресурсы Ацетилен технический Кислород технический газообразный |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч м3 м3 |
1661,29 718,52 859,13 219,38 83,64 58,70 5,56 2,73 1,28 2,55 |
1895,65 828,88 994,84 254,17 71,93 67,70 6,45 3,15 1,1 2,2 |
2117,96 895,42 1111,38 285,40 111,16 73,10 7,33 3,4 1,7 3,4 |
Таблица 32-17. Укладка и разборка железобетонных плит дорожного покрытия трамвайных путей
Состав работ: При укладке (1, 2).
1. Погрузка и разгрузка плит автокраном.
2. Подготовка погрузчиком щебеночного основания для
укладки плит.
3. Укладка плит автокраном.
4. Выравнивание уложенных в путь плит, заливка швов
битумом.
При разборке (3).
1. Снятие плит с трамвайного пути краном.
2. Подготовка мест строповки компрессором.
3. Погрузка плит краном на автотранспорт.
4. Погрузка экскаватором строительного мусора.
Измеритель: 100 м2 покрытия
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Укладка железобетонных плит дорожного покрытия с подготовкой основания из щебня при толщине плит, мм |
Разборка дорожного покрытия из железобетонных плит |
|
| 100 | 120 | ||||
| 32-17-1 | 32-17-2 | 32-17-3 | |||
|
2.1-1-20 2.1-3-35 2.1-4-3 2.1-10-4 2.1-30-54 5711130000 5846010000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Экскаваторы на пневмоколесном ходу гидравлические, объем ковша до 0,5 м3 Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Компрессоры с дизельным двигателем прицепные до 2,5 м3/мин Молотки отбойные Материальные ресурсы Прочие материалы Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Щебень из естественного камня Плиты дорожные железобетонные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. м3 м3 |
2506,13 904,25 1191,88 331,02 410,00 77,00 - 10 1,6 - - 410 6,18 П |
2576,13 904,25 1191,88 331,02 480,00 77,00 - 10 1,6 - - 480 8,24 П |
2299,84 309,26 1990,58 518,80 0,00 25,00 11,8 6,9 - 1,1 1,1 - - - |
Таблица 32-18. Сборка и сварка рельсовых стыков
Состав работ: При сборке стыков на болтах (1).
1. Погрузка и разгрузка материалов.
2. Сборка стыков с установкой накладок, болтов и шайб.
3. Приварка электросоединений.
4. Выправка стыков на кривых участках.
При электродуговой сварке стыков (2).
1. Погрузка и разгрузка материалов.
2. Подготовка стыков к сварке.
3. Сварка стыков.
4. Зачистка стыков.
Измеритель: 100 стыков рельсовой нити
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Сборка рельсовых стыков на болтах с установкой накладок и приваркой электросоединений |
Сварка рельсовых стыков электродуговая |
| 32-18-1 | 32-18-2 | |||
|
2.1-13-2 2.1-13-8 2.1-30-19 1.1-1-54 1.1-1-662 1.1-1-1460 1.1-1-1902 1.1-1-1910 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Электростанции передвижные прицепные, мощность до 30 кВт Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А Машины шлифовальные электрические Материальные ресурсы Прочие материалы Болты путевые с гайками для рельсовых стыков Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65, Р50, Р43, двуголовые стыковые Шайбы путевые пружинные, обычные Электроды, марка ЛЭЗ УОНИ 13/85У, ГОСТ 9466-75, ГОСТ 9467-75, диаметр 5 мм Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. т т т т шт. |
28768,26 1650,03 963,37 68,91 26154,86 137,00 - 26,2 - - 0,48 3,7 0,04 0,0063 100 |
8753,15 3184,83 2665,47 412,62 2902,85 223,00 17 62 17 55 - - - 0,29 - |
Таблица 32-19. Укладка и разборка температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля
Состав работ: При укладке (1).
1. Погрузка и разгрузка материалов.
2. Перемещение и раскладка материалов.
3. Разметка и сверление отверстий в шпалах и рельсах.
4. Разборка и сборка компенсаторов со смазкой и установкой
нормативного зазора.
5. Укладка шпал и компенсаторов.
6. Резка рельсов.
7. Сборка временных стыков.
8. Пришивка компенсаторов к шпалам шурупами.
9. Разборка временных стыков и относка скреплений.
При разборке (2).
1. Резка рельсов.
2. Расшивка компенсаторов.
3. Сборка скреплений.
4. Выемка компенсаторов.
5. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: 1 комплект
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Укладка температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля |
Разборка температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля |
| 32-19-1 | 32-19-2 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-35 2.1-4-3 1.1-1-26 1.1-1-54 1.1-1-376 1.1-1-662 1.1-1-1497 1.1-1-1900 1.1-1-1906 5341110000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Материальные ресурсы Ацетилен технический Болты путевые с гайками для рельсовых стыков Кислород технический газообразный Накладки путевые, для рельсов Р75, Р65, Р50, Р43, двуголовые стыковые Шурупы путевые, размер 24x170 мм, исполнение 1 Подкладки путевые трамвайные стальные двухреборчатые Компенсаторы температурные для трамвайных путей из рельсов Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Шпалы деревянные |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч м3 т м3 т т т компл. шт. |
6077,13 157,99 115,98 28,15 5803,16 12,60 0,17 0,6 0,3 - 0,02 - 0,06 0,1 0,01 1 0,02 |
225,71 89,05 103,96 25,70 32,70 7,30 - 0,6 0,4 0,5 1 - - - - - |
Таблица 32-20. Изготовление и постановка контррельсов из рельсов железнодорожного профиля
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка материалов.
2. Перемещение рельсов на монтажной площадке.
3. Гнутье и резка рельсов.
4. Перемещение контррельсов на объекте.
5. Укладка контррельсов в стык.
6. Подноска и раскладка скреплений.
7. Постановка контррельсов.
8. Сверление отверстий.
Измеритель: 1 км контррельса
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Кривые радиусом до 200 м | Кривые радиусом более 200 м |
||||
| количество деревянных шпал, шт./км | ||||||||
| 1840; 1680 | 1520; 1440 | 1440 | ||||||
| контррельс из рельсов | ||||||||
| Р65 | Р50 | Р50 | Р43 | Р50 | Р43 | |||
| 32-20-1 | 32-20-2 | 32-20-3 | 32-20-4 | 32-20-5 | 32-20-6 | |||
|
2.1-3-35 2.1-4-12 2.1-16-33 1.1-1-26 1.1-1-54 1.1-1-376 1.1-1-1460 1.1-1-1497 1.1-1-1900 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики на автомобильном ходу, грузоподъемность до 5 т Рельсосверлилки Материальные ресурсы Ацетилен технический Болты путевые с гайками для рельсовых стыков Кислород технический газообразный Шайбы путевые пружинные, обычные Шурупы путевые, размер 24x170 мм, исполнение 1 Подкладки путевые трамвайные стальные двухреборчатые |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч м3 т м3 т т т |
96367,90 7946,86 5240,24 1403,47 85180,80 637,00 30,5 28,7 18 3 0,38 5 0,03 2,07 8,71 |
97880,91 7883,62 4816,49 1305,42 85180,80 632,00 30,5 22,9 17,8 3 0,38 5 0,03 2,07 8,71 |
84194,36 7759,79 4816,01 1305,38 71618,56 622,00 30,5 22,9 17,52 3 0,38 5 0,03 1,71 7,19 |
81797,59 7697,42 4589,47 1252,97 69510,70 617,00 30,5 19,8 17,38 3 0,27 5 0,02 1,71 7,19 |
76600,80 6299,85 4810,37 1304,92 65490,58 505,00 30,5 22,9 14,22 3 0,23 5 0,02 1,62 6,82 |
74905,19 6250,23 4583,88 1252,51 64071,08 501,00 30,5 19,8 14,11 3 0,16 5 0,01 1,62 6,82 |
Таблица 32-21. Установка путевых тяг
Состав работ: 1. Погрузка и разгрузка материалов.
2. Разметка и сверление отверстий в рельсах и контррельсах
для пропуска тяг.
3. Предварительная сборка и разборка тяг на монтажной
площадке.
4. Раскладка и установка тяг на объекте.
Измеритель: 100 тяг
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Прямые участки пути из рельсов всех типов |
Кривые участки пути | ||
| рельсы трамвайного профиля |
рельсы железнодорожного профиля |
|||||
| без контррельсов |
с одним контррельсом |
с двумя контррельса- ми |
||||
| 32-21-1 | 32-21-2 | 32-21-3 | 32-21-4 | |||
|
2.1-16-33 1.1-1-1460 1.1-1-1901 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Рельсосверлилки Материальные ресурсы Прочие материалы Шайбы путевые пружинные, обычные Тяга путевая круглая с 4-гайками из стали |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч руб. т шт. |
9464,65 673,26 68,40 5,60 8722,99 57,00 40 35,35 0,03 100 |
10054,89 1263,50 68,40 5,60 8722,99 107,00 40 35,35 0,03 100 |
10470,77 1645,18 102,60 8,40 8722,99 139,40 60 35,35 0,03 100 |
10962,26 2102,47 136,80 11,20 8722,99 178,10 80 35,35 0,03 100 |
Таблица 32-22. Укладка и разборка переездов шириной 12,1 м с настилом из резиновых панелей
Состав работ: 1. Разметка на брусьях мест укладки фиксаторов для
крепления резиновых панелей (1, 2).
2. Раскладка на брусья фиксаторов (1, 2).
3. Раскладка боковых и путевых панелей (1, 2).
4. Установка и снятие домкратов для прижатия боковых
панелей с фиксацией деревянными распорками (1, 2).
5. Фиксирование боковых панелей (1, 2).
6. Обработка эмульсолом торцевых поверхностей панелей (1,
2).
7. Разметка на брусьях мест сверления отверстий под шурупы
для крепления боковых панелей (1, 2).
8. Сверление отверстий в панелях под шурупы (1, 2).
9. Крепление панелей шурупами к шпалам (1, 2).
10. Установка пробок над шурупами (1, 2).
11. Снятие пробок над шурупами (3, 4).
12. Отвинчивание шурупов из панелей и шпал (3, 4).
13. Снятие фиксаторов крайних и малых боковых панелей (3,
4).
14. Сбор и складирование фиксаторов крайних и малых (3,
4).
15. Разборка боковых панелей и их складирование (3, 4).
16. Сбор и складирование деревянных распорок (3, 4).
17. Снятие фиксаторов средних и боковых крепления путевых
панелей (3, 4).
18. Сбор и складирование фиксаторов средних и боковых (3,
4).
19. Разборка путевых панелей и их складирование (3, 4).
Измеритель: 1 шт.
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Укладка | Разборка | ||
| переездов шириной 12,1 м с настилом из резиновых панелей через |
||||||
| один путь | два пути | один путь | два пути | |||
| 32-22-1 | 32-22-2 | 32-22-3 | 32-22-4 | |||
|
2.1-3-35 2.1-4-3 2.1-13-2 2.1-18-10 2.1-30-6 1.1-1-64 1.1-1-1588 2539901000 3972280000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Прочие машины Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 10 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Электростанции передвижные прицепные, мощность до 30 кВт Автомобили грузовые бортовые, грузоподъемность до 10 т Дрели электрические Материальные ресурсы Бревна строительные окоренные, хвойных пород, длина 3-6,5 м, диаметр 14-24 см, сорт II Эмульсол Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Панели резиновые для трамвайного переезда, ширина 12,1 м в комплекте с крепежными изделиями Сверло |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч руб. маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч м3 т компл. шт. |
3246,76 1404,88 1815,31 368,19 26,57 116,73 - 1,08 14,4 2,4 1,08 4,8 0,023 0,00157 1 1 |
7159,51 3104,70 4001,67 820,21 53,14 258,89 - 2,47 31,4 6 2,47 12 0,046 0,00314 1 2 |
2464,60 1026,34 1438,26 282,15 0,00 86,14 - 1,44 10,8 - 1,44 - - - - - |
5517,02 2241,08 3275,94 646,35 0,00 188,05 166,73 3,3 23 - 3,3 - - - - - |
Таблица 32-23. Укладка и разборка пути на прямых участках отдельными элементами рельсами трамвайного профиля Т-62 на деревянных брусьях с костыльным скреплением при числе брусьев 1653 шт. на 1 км двойного пути
Состав работ: Укладка пути:
1. Перемещение рельсов, брусьев и скреплений (1).
2. Раскладка деревянных брусьев (1).
3. Укладка рельсов и разметка на рельсах осей брусьев (1),
4. Раскладка брусьев с перегонкой по меткам (1).
5. Установка путевых тяг (1).
6. Сборка и разборка временных стыков (1).
7. Пришивка рельсов с установкой скреплений (1).
8. Предварительная рихтовка пути (1).
9. Уплотнение щебнем шпальных ящиков (1).
10. Предварительная и окончательная подъемка пути на 5 см
(1).
11. Приварка путевых и междупутных электросоединений (1).
Разборка пути:
1. Расшивка пути (2).
2. Разборка путевых тяг (2).
3. Подъемка пути домкратами (2).
4. Газовая резка рельсов (2).
5. Выемка рельсов (2).
6. Перемещение материалов от разборки к месту
складирования (2).
Измеритель: 1 км
| Код | Наименование ресурсов, статей затрат |
Ед. измер. |
Укладка пути на прямых участках отдельными элементами рельсами трамвайного профиля Т-62 |
Разборка пути на прямых участках |
| на деревянных брусьях с костыльным скреплением при числе брусьев 1653 шт. на 1 км двойного пути |
||||
| 32-23-1 | 32-23-2 | |||
|
2.1-2-8 2.1-3-36 2.1-4-3 2.1-4-44 2.1-13-2 2.1-13-8 2.1-13-16 2.1-16-32 2.1-17-82 2.1-18-7 2.1-30-6 1.1-1-26 1.1-1-376 1.1-1-435 1.1-1-1898 1.1-1-1900 5342110000 |
Прямые затраты: заработная плата рабочих эксплуатация машин в том числе: заработная плата материальные ресурсы Затраты труда рабочих Машины и механизмы Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность до 130 (176) кВт (л.с.) Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность до 12,5 т Погрузчики универсальные на пневмоколесном ходу, грузоподъемность до 3 т Домкраты гидравлические, грузоподъемность до 25 т Электростанции передвижные прицепные, мощность до 30 кВт Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А Аппараты для газовой сварки и резки Костылезабивщики Виброплиты для уплотнения песка, гравия и бетона Автомобили грузовые бортовые, грузоподъемность до 5 т Дрели электрические Материальные ресурсы Прочие материалы Ацетилен технический Кислород технический газообразный Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16x16 мм, Рельсы трамвайные желобчатые, тип Т-62 Подкладки путевые трамвайные стальные двухреборчатые Материальные ресурсы, не учтенные в расценках Брусья для стрелочных переводов хвойных пород |
руб. руб. руб. руб. руб. чел.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч маш.-ч руб. м3 м3 т т т м3 |
3050111,76 44408,89 74289,69 18386,32 2931413,18 3974,47 194,09 160,24 79,6 232,89 267,12 2,25 - 177,2 194,54 171,91 178,52 852,58 - - 7,498 248,2 50,648 456,724 |
86101,74 25637,67 59179,91 12810,19 1284,16 2358,99 79,92 92,57 192,66 22 - - 146,74 - - 240,68 - - 20 36 - - - - |
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Утвержден Сборник 32 "Трамвайные пути" территориальных сметных нормативов для Москвы ТСН-2001, который содержит нормы и расценки устройства и реконструкции верхнего строения путей колеи 1524 мм обычного и скоростного трамвая в дневное время при отсутствии движения трамвайных поездов.
Нормами и расценками сборника предусмотрена укладка одиночных стрелочных переводов, глухих пересечений, стрелочных переводов с пересечением, съездов и разветвлений двух типов: сборных или литых.
Установлены правила определения объемов работ, а также коэффициенты к сметным нормам и расценкам, применяемым к затратам труда, заработной плате и стоимости эксплуатации машин в случаях, если проектами производства работ предусмотрены работы в условиях движения трамвайных поездов и в ночное (темное) время.
Нормами и расценками данного сборника не предусмотрены работы по отрывке дренажных канавок, устройству земляного полотна, водосборных колодцев, дренажных выпусков, переездов через трамвайные пути, охранных брусьев, противоугонов, температурных компенсаторов (уравнительных приборов), покилометрового запаса рельсов и автоблокировки для трамвайных путей из рельсов железнодорожного профиля. Стоимость вышеперечисленных работ рекомендовано определять по соответствующим сборникам сметных норм и расценок.
Территориальные сметные нормативы для Москвы ТСН-2001 Глава 3 "Строительные работы" Сборник 32 "Трамвайные пути" ТСН-2001.3-32 (введены в действие постановлением Правительства Москвы от 14 ноября 2006 г. N 900-ПП)
Текст сборника официально опубликован не был